【TOYOTA】 次期スープラ Part15 【A90】
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プリウスってすげぇな
フェラーリのエンジン積んでもフェラーリの色消してしまうなんて
さすが世界の終わりトヨタだわ >>959
なるほど、俺のM2もパッケージングが悪いからエンジンに官能性を感じないのかw フェラーリのエンジン積んだらGT300のプリウスになるよ >>937
このZ4、ディーラーには900万で微妙だから950万（諸経費込み）準備しといてって言われたよ
ちなみにそのスペック（340ps）の先代Z4は日本で840万円
300psのデチューン版が768万円 >>944
1,200回転で最大トルクを発生させるアメリカ車ってある？ ATの方が性能いいのは解るけど
この先MT車が出る可能性は減るだろうから
これが最後の機会のような気がして
迷うところだ >>959
プリウスしか乗ったこと無い人がm140とかｍ240にでも乗ればすげー感動すると思うよ
多気筒NA車2台所有してるから>>939のような感想になる。 >>954
やっぱり趣味車はＮＡに限るよ。
今のターボ車は速いけど面白味がない 1500kgの時点で街乗りもワインディングもつまらんわ 直6買える予算はあるが
また新たに糞高い税金払いつづけなけれぱいけないのがつらい 昨今の0-100 3秒4秒なんて車は
俺の腕じゃ面白みだとか官能性だとか楽しんでる余裕ないわ orz >>972
貧乏人はネットで見栄貼ってないで軽の中古にでも乗ってろｗ >>972
その辺の稼ぎなら僅かな税金の差なんて気にならんよ
設定練り直して出直しなさい >>975
現実は、この車検討してるのは車両代は用意できても維持費気になるやつ多いだろ
走りの性能維持したまま安くあげるために内装コストカットしてる車なんだから
数万でも安くあげたい。でも少しでも速い車に乗りたいという願いを叶えたプアマンズカーだろ 1500kg, 340PS
パワーウエイトレシオ4.41
おまえらどれくらいなら満足するん？ ネットで見栄張る奴って何がしたいんだろう。
維持費払えないんだから結局お前には買えないんだっての。
こういう奴がスレに執着してスレを荒らすんだよな。 車スレでは全財産を予算と豪語するやつ多いから、年間1万少々を出し惜しみする時点で察してあげよう
もし初スポーツカーなら車両保険にはビックリするけど 維持費って10年目くらいには車検30万くらい来るだろうけど、新車購入じゃしばらく金かかんないよ
ただリッター5kmとかのクソ燃費は勘弁してほしい
毎月6万くらいガス代で消える >>981
690万＋カスタマイズ費用で喜んでる人じゃね？ レクサス rc のv6と直4で維持費どれくらい違うもんなんだろう？
あんまり変わらないように聞いたことあるけど
てかここで聞くことじゃないか >>983
年2.5万走行で10年目30万って甘すぎだろw >>987
レクサスは初回車検まで点検・オイルその他無料だから純粋に税金の差だけだよ
そもそもトヨタ年保証がオーストラリア車に適用されるならそれなりの価格上乗せは確実にある >>989
色々間違った
5年保証が、オーストリア車だね >>983
月2000キロ弱走るとは優良ドライバーですね
そんな心配しなくとも、B58はカタログ燃費優秀だよ。実燃費もそこまで乖離してないんじゃないかな
トヨタの従来型V6は燃費悪いから、それら(例えば某250や350)と比べるとカタログ上においても、
実燃費の面でも随分優ってるとは思うよ >>982
今のところ1千万超えてないし、
安い通販保険もいけるじゃん？ >>989
じゃあ年間2万くらい税金が高いのと燃費の差くらいってことか >>989
レクサスって初回車検に30万円かかるんでしょ？ >>991
そんぐらいのスペックとなると、エヴォーラあたり？ >>996
LS
初回車検で32万円
https://www.ls-owner.com/images_article/2015syakenmitumori.jpg
NX
初回車検で43万円
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