【MAZDA】NDロードスター Vol.199【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
過去スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.194【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528380473/
【MAZDA】NDロードスター Vol.195【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528777820/
【MAZDA】NDロードスター Vol.196【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529317366/
【MAZDA】NDロードスター Vol.197【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530853809/
オーナースレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
※スレ立て時は1行目に
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を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
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※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532840428/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 純正のアドバンがツルツルになっちった
同サイズでおススメ教えてちょ
サーキットは走らず街乗りオンリーです >>493
なんでこのスレこんな日本語不自由な奴多いの >>497
あげ足取りが居るんだな。
嫌われ者だと思うわ スレ内の単語を拾ってテキトーに文章にしてるっぽいよな
自動投稿かなにかのシステムテストでもやってんのか? >>502
ずーっとやってるが、明らかに以前より精度が上がってきて
読み飛ばせずに、読みかけてしまうことが増えたわ、うっとおしい
が、近い将来ネットはこういうゴミで埋め尽くされて死ぬのかもな 通勤車の買替でカローラスポーツのMTとかノートe-powerを検討してましたが、何だかんだで300万くらいになるし、ふと考えるとロードスター買えるなと。
SかNR−Aで検討してますが、通勤に使っている人いますかね?片道25キロくらいで半分くらいは信号ないワインディングの郊外の田舎です。 >>504
使ってるよ
30km程度離れた事務所の担当にもなってるから仕事中にそこと往復したりもする
社用車だとただの移動時間かつ待ち時間だが、ロードスターだと癒やしの時間にかわる >>504
SSPオプションほぼ無しでええんちゃうの 通勤帰り道、オープンで帰ると一日のストレスが吹っ飛ぶ。 皆さんありがとう。sspオプションなしもいい感じですね。ちなみに値引きとかグレードによって変わったりしますかね? 車両からの値引きは無い
下取りアップかSDナビがサービスで貰えるぐらい
安く抑えたいならノートを鬼値引きで契約した方がいい 本日も遊びに来てもホントですか
NDは買ってええんしてるっぽいよな
ショックなのにわかってしまうことが学校いけよと思った
車の色が嫌われ者と思うでいいじゃんなんていよいよだな
ホントに一連のカッコ悪いと似合いそうだよな
このスレだとオススメかもいんじゃね >>510
グレードによる違いはわからないなぁ
ただ、xxマツダ系列の販社での初回商談でも車両から5万〜10万は値引けるよ
あとは更にオプションのサービスかな
7月上旬のSSP商談はこんなかんじだったぞ >>504
>片道25キロくらいで半分くらいは信号ないワインディングの郊外の田舎です。
最高のロードスター環境で羨ましい限りだ
車通勤が禁止されてて余暇の時間でしかロードスターに乗ることができないから本当に羨ましい
個人的には是非ロードスター買って毎日の通勤を楽しんでほしいなあ 毎日扉も締まりきらないクソみたいな通勤電車乗ってるから羨ましい限り
転職前は都内でも車屋とかモータープールあるところはどんがらFCだので通勤してたんだがなぁ 「グレードってそんな差があるもの?」と思う方もいるかもしれませんが、ロードスターは結構違うんです。
もちろん装備の違いも大きいのですが、私がもっとも気になるのは運転したときの印象。
どのグレードもロードスターらしい乗り味なのは間違いないのですが、そのなかでもSは無邪気なイメージ。
運転しているととても素直に反応を返してくれるし、一番体に馴染みます。
そのいっぽうで、NR-Aは従順。こちらの操作に対してピピッと素早く反応して、指示に対して正確に動いてくれます。
試乗したあと二台の表情を見ると、Sはのほほんとしていて、NR-Aはキリッとして見えるのが不思議でした。
どちらも基本は一緒なのだけれど、本当に人間のように「性格」が違う。
たとえるなら、Sは好奇心旺盛なワンちゃん。
散歩していると、フンフンといろんなものを嗅いでみたり、たまにリードをぐいと引っ張って
「こっちも楽しそうだよ〜」と連れてってくれる感じ。
それに対して、NR-Aはご主人さまの言うことをしっかり守るタイプ。
「とってこい」をしたら必ずボールを持って帰ってきてくれるし、
散歩のときにはウロウロしないでビシッとご主人の真横を歩いてくれるような。
そんな二匹を見て、ちょっと抜けている雰囲気のあるSが私にはしっくりきたのでした。 >>517
著者誰か知らないけど
馬鹿でクルマ好きじゃないでしょ >>504
めちゃくちゃ羨ましい通勤路ですね…
ロードスター通勤のためにあるような!
私も買いたいけど幌はマシングレー選べないんですね
中古メテオグレーだとテレスコと
シートヒーターが無いし
グレー好きとしては悩ましい! >>521
幌でもマシーングレープレミアムメタリック選べるよ。 つい数日前にセラメタ廃止されてるとか言ってた奴もいるし、欲しい筈の物なのに何で調べもせずに間違うのかね。 >>522
本当だ、情報ありがとうございます!
見積もりしたのが古かったので
無いと思い込んでました…
次の休みに早速ディーラー行ってきます! セラメタは次の年改で廃止になると言ったまで
廃止されてるなんて一言も言ってない >>526
>セラメタ廃止はちょっとショックだな買っておけばよかった
どこが? マシーングレープレミアムメタリック、カッコよすぎ。
今週中には契約する! そんないいか?
自分も買うならマシグレだけど、消去法でそれになるだけだわ。
濃青メタリックかソリッド水色や灰色ラインナップしても良いと思う。 >>530
個人の趣味だから許してw
実車みて「これしかないわ」と思った。
異論は認める! 今回のエンジンの進化がもたらすドライバーのメリットとは、どのようなものだろう。
「私たちが目指したのは、扱いやすく、使いやすいから気持ちに余裕が生まれ、
誰もが心から運転を楽しめるようになるということです」。
「運転って日常の一部ですよね。毎日のちょっとした運転が今より楽しいものに変われば、
それだけで生活に楽しみが増えると思うんです。
新しく開発したエンジンは、燃焼がさらに良くなっているので、
アクセル操作に対する反応もスムーズになっていて、イメージ通りの走りができます。
さらに、従来より200cc排気量を増やしたことにより、
アクセルを踏む右足にも余裕が感じられるはずです」。
「この余裕のある走りで、停車からの発進時もせかされず、先行車の追従も疲れることなく、
追い越しの際もあわてることがなくなる。
運転が苦手だと思っている人やちょっとストレスを感じていた人は、特に感じてもらえると思います。
もしお客様から『いつもの道だけど、なんか運転がしやすくなった。』
とお声をいただけたら、『一生懸命開発して良かった!』と心から嬉しく思いますね。」 >>533
ん?
排気量を増やした?
デミオの話か? >>529
ナマズグレー
これから涼しくなるからまあいいだろう。
酷暑下は暑苦しい色だ。 展示場では、マシーングレー
日中屋外ではネズミグレー フルラッピングとか、ご存知ないんですか…?(小声) スズキの代表車種であるワゴンRが1993年に発売されてから25年。
それを記念した特別仕様車「25周年記念車」を設定し、9月10日(月)より発売する。 ブリティッシュグリーンはブラックのホイールのせいで合わないと思うのは俺だけかな? 【新潟】23歳女性巡査を書類送検 高速道路を時速175キロで走行 寝坊して県警の研修会に遅刻しそうになり急いでいたという >>550
身内でも容赦ないんだな
てっきり事情を汲んでもみ消すもんだと思ってた >>550
バカ女でも高速を175キロで走れるクルマってなんだろな。
気になるわ。 軽自動車はターボなら140でリミッター掛かるし、無理ですよ? >>554
聞いておいて下らないあげ足取ってるんじゃねーよ >>551
歳も若いしただの巡査だから切り捨てられたんだろうな
これが警部補とか警部辺りまで上がってたらもうダメ、隠蔽
あるいはキャリアだったりしたら絶対に世には出ない
まあしかしこんな人間がこの先警官なんて務まるのかね
「急いでいたからスピード違反しました、ゴメンね、テヘ」って
警察学校で何を習ったんだか
記事を読んだら戒告処分までは読めたけど
公務員お決まりの懲戒処分→依願退職とまでは行っていないみたいだし
なお車両は公用車、らしい 若者はよく寝坊するヨナ。
40代も半ばになると、
目覚ましかけ無くても5、6時頃には
自然と目が醒める。 しかもオービスに引っかかったみたいだなw
とんだお馬鹿さんな巡査だよ >>540
NC初期や特別仕様車にあった濃緑がよさげ NDの場合、外観デザインが近代的(NAは、ロータスエランオマージュ)なんだから、
グリーンは、グリーンでも、キャンディーグリーンとか、
ブリティッシュグリーンでも、マイカメタリックでグリーン自体明るいグリーンの方が似合うと思う。
NC3だったかの限定車(ブラックエディション?)のデミオ色まで行くと明るすぎると思うけど・・・
そこまで行かない明るい緑のメタリックとか。。。
https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/770033792.jpg
こんなベース色にして、キャンディーの上塗りで仕上げてでもうちょい暗い感じにするとか。 NDは、濃い暗い色が多いから夏場が暑苦しいんだよなw
白系と打ちっ放しコンクリート色以外の色は、夏場が重たすぎ。 マツダブランドスペース大阪
ttps://pbs.twimg.com/media/DmO-_zjU8AEaU7x.jpg ブランドスペースがあああ。
つい先日行ったばっかなんけど。
展示されてるのは「平井さんNA」じゃなかったっけ。 >>566
平板ブロックが散乱してるけど
もしかして台風が原因なの? Rx8にあったノルディックグリーンか
Fc後期のシェードグリーンがいい これだけ車がひっくり返った台風だ
雨漏りしたやつはおらんのか? うちの会社の駐車場なんだけどさ、今までは俺の白NR-Aだけだったのに
先月くらいから、マイチェン後の黒RFRSと赤NR-Aが増えてたわw
部署が違うから、誰が乗ってるのか知らないんだけど
もしかしたら、このスレ見てるかも? ロードスター なんかトン切りなんだから
簡単に飛ばされるんだろうな
軽いのも問題だと勉強になったぜ 風はワンボックスの軽が一番怖いエブリイ+とか
セレナみたいのでも瀬戸大橋とか普通の日でも風強いと怖いのに
低い車はそう怖くない >>575
まずはダウンフォースと100回書き取りしてください >>576
トラックも含めると一番怖いのはお化け4t。
空車の10tで風速23mの瀬戸大橋を渡った時は、マジで横転するかと思ったわ。 車ってあんな簡単に飛ばされるんだぜ
初めて見たぜ震えたね >>574
ずいぶん羽振りのいいことだなぁ
知らぬうちにお前が布教してたのかもよw
なんにせよスポーツカー乗りが増えるのは嬉しいことだね ハーフボディカバー
3年目にしてこの台風にも耐えたわ ハーフカバーは汚れてくると水垢の原因になるから雨の日は外してる >>587
空力は一方向(前方)からの風だけに対応するように計算されてるから
横方向や後ろ方向に高速移動することは無いからな >>588
>>589
走行した時に上から車を押し付ける力がダウンフォース
上から押し付ける力が大きくなればタイヤの摩擦力が大きくなる
そして横風の力から生じる車の横向きの加速度も小さくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています