【MAZDA】NDロードスター Vol.197【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
過去スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.192【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526094199/
【MAZDA】NDロードスター Vol.193【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527392938/
【MAZDA】NDロードスター Vol.194【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528380473/
【MAZDA】NDロードスター Vol.195【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528777820/
【MAZDA】NDロードスター Vol.196【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529317366/
オーナースレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
※スレ立て時は1行目に
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 車は道具な世の中だもの
デザインがほとんど同じってのがもうそれを象徴しているよ 書き込みが急激に減ってるな
いつもはWRXスレと同じくらいの速さなのに
豪雨被害の影響なのか、猛暑の影響なのか
このスレの住人の大半は広島県民だったのか >>408
純白のメルセデス♪
プール付きのマンション♪
欲しい物は全てブラウン管の中♪ 真夏の都内のオープンは暑いやら臭いやら
トラックだらけの田舎でもきっついわ
エアコン付けても言うほどパワーダウンはしないけどしっかり燃費は悪化するね >>390
道東は朝夕は肌寒そうだけどオープンするのには良い気候そうだね
北海道は湿気もないし
今週は20度前後くらいが続くようでうらやましい ロードスターは人馬一体ってコンセプトなんだろ?
もっと自然をも体感しつつモータースポーツを楽しむべきじゃね
積雪量4m超えの地域に住んでる俺は夏は言わずもがな
冬でも開けてオープンマンキツ 頭のネジが足りてないんだから
馬の数はもっと減らしてもらえよ >>410
RF2Lマイナーチェンジで馬力向上により
既存RFオーナーが憤慨、または見え見えのやせ我慢や、
いつ出るか分からん、幌2L待ちの奴らで
盛り上がってたからな。 全角くんも見なくなったしな
だいたい馬力向上つってもリミットまで全然回さない人にはそんなに関係ないんだよな
うらやまポイントとしてはテレスコついたとかSにシートヒーターついたとかの方が地味に大きいんじゃない テレスコ付くとステアリングのすわりが無くなるからダメだわ とてつもなく素晴らしいクルマである。
まずデザイン。真剣な話世界一だ。現行フェラーリはもちろん、アストンマーチンよりも美しい。
もちろんフィアット124スパイダーの10倍は美しい。
走りは完璧だ。低い速度でいかに運転を楽しませるかを、徹底的に追い求めた結果である。涙が出る。
ロードスターで爽快なオープンエアを満喫すれば、フェラーリ488スパイダーなどいらん!
こんな世界一のクルマが、たったの300万円くらいで買えるなんて信じられない! マジすか!?
いーんすか!? いっただっきまーす!
なのに、ロードスターを買う者はそう多くない。実は私もまだ買ってません。本当に申し訳ございません。
実は、これを買ったらもう、フェラーリなんていらなくなるんじゃないかと、真剣に恐れているのです!
私は大乗フェラーリ教開祖を名乗っております関係上、それは非常にマズイ。
そうじゃなかったらとっくに買ってますヨ! 大乗フェラーリ教開祖じゃないクルマ好きは全員買うように。命令。 マイナー後ってロールが少なくなったと、足回りが変わったってどこかで読んだ気がする
そうやベストカーの清水さんのコラムやったわ、マジか >>419
ミエミエの煽り屋と脳タリンで影響されてたようなのが一部ノイジーマイノリティでいただけだと思うぞ なんかマツダの商売の仕方を執拗に詰ってるのもいたなぁ
イヤなら買わなきゃいいだけなのに オープンカーなんだしシートヒーターくらい標準にしてくれたら良いのに。
オプションはあるがテレビとCDがセットってのは・・・ >>430
メーカーで用意してくれなきゃ自分で付ける
っていうスタンスで社外のシートヒーター付ける予定
付け方はネットにゴロゴロ転がってるし。
って言いながら早2年、毎冬問題なく走ってるので痔持ちだけど特に要らないかなとも思い始めてる >>430
付けたら付けたで、いらない外せって人は出てくるんだよ。
パワーウインドーとかエアコン無しがいいとか言い出す奴も実際いるんだし。 >>431
エアコンより必須アイテムと自分は思うけどなあ 本日TEL有。10日ほど生産が遅れる模様。
>>431
マイナー後新車外しでヤフオク出すから頼むわ RFのマイチェンにイライラしたから、秋発売のH型BRZ stiスポーツ仮予約した。さらばマツダ >>430
もうTVやCDなんて時代的に必要ないですよね
音楽は圧縮やストリーミングだしCDなんて買う奴居るの? TVもそうだがDVDとかマジでいらん普通BDだろ
まぁBDも見ねぇだろうけどw あんな屋根開かない幅も広い車のどこが良いんだか・・・ 幅に関してはNDもうちょい細くてもいいかなとは思うw >>436
しかもファミリーカーじゃないNDに
DVDとかもなあ >>435
ちっちゃい奴だな
MCで幌がメッチャ軽くなったてたら
大歓迎で買い替えるぜ >>440
そう言いながらフェンダーに収まらない程のホイール履かせるんだよなw 俺は車内にCD約40枚ぐらい持ち込んでるよ 悪い録音ものはそれなりだが 良質な音源でボーズを鳴らしオープンで山道を走行してる時は最高
本当にこの車にして良かったとつくずく思うわ >>446
ロードスター層って若い人よりジジィが多いからね。
SDやUSBオンリーにすればスマートだけど使い方分からんジジィもいるのよ実際。カセットテープ付けれる?って真顔で聞く奴もいる。
次世代もオプションとしては絶対残るだろうね 高速のSAとかでまだカセットテープって売ってるのかな >>449
ジジイだけどUSBとBluetoothで音楽聴いてる >>449
カセットテープが売られて無いのに
年長者を蔑みたいだけのネタだろ? >>451
還暦過ぎてからがジジイやで
40台はジジイ(自虐サムい)やで
なお、50台で自称ジジイはカッコいいと思います
てかUSBは5A(QC)対応しろよ ジジイだからDVD,CD.TV付けてる
あとATでラクチン 年代的な部分ですかね
CDを全く手に取らなくなった
今は高音質のDAPをAUXから鳴らしてる
マツコネアンプの干渉無しなら半端ない音が鳴る >>457
完全にはムリだけど、AUXなら干渉は限りなく少ないよ >>457
スマホやアイフォンとかなら内蔵アンプがショボイから論外だけどね
それらで再生したい場合はポータブルアンプ、通称ポアタンを介して接続すれば下手したらDAPより高音質になるかもね いうなら「マツコネのDACが干渉しないなら」だろw
基本的にピュアヲタは馬鹿 >>461
拘り出したらキリ無いけどね
俺は普通にDAPやポアタン程度ならって話をしてるだけだ
ホントはカーオーディオ専用のアンプを導入がベストだけどマツコネではどのメーカーも厳しいし可能なメーカーは高いからね 圧縮掛かった音って良くないからな。
CDも良くないっちゃ、良くないけど。
NDのBoseでも、音の差は解るよ。相対比較で、CDが上。
とか言うと、ジジイ扱いされるね。 >>463
勿論そうですよハイレゾ音源じゃない限りは
ただマツコネアンプを介してのCD再生では本来の音質は再現出来て無いでしょうね 圧縮音源再生で不満を感じる方はポアタンかDAPを試すのは良いと思うよ
マツコネCD再生音質と同等以上になりますよ 幌屋根でそこまで音質こだわってもなぁ、、、
実際のところBOSEのはどうなんかね 因みにアンドロイド内蔵のDAPが最近では存在してて、それらは聴き放題のアマゾンやSpotifyとかのアプリ使えるらしいので便利ですよ >>452
売ってるっチューネン!
地場のスーパーのレジ横あたり見てみろ
サラのMDとかサラのフロッピーはなくなったが
サラのカセットは百均で並んでるしな
まあ俺も音楽はipodとか使うけどな >>468
サラのmd、昨日ホームセンターで見たで! フロッピーは仕事上必要なんでそっち見つけたら教えてくれ >>470
うちも仕事用にサラのFD欲しいわ。
ドライブはリユースじゃない奴(新品メカ)を二年ほど前に確保したけど。 >>470
昨日見たのはホームセンターのTRIAL
全国チェーンだよね?近くに在れば覗いてみては?もしかしたらフロッピーもあるかも? >>466
収まりや手間でboseにした
カーオディオで音質に拘りないw ドリンクホルダーも無いなんて何でだろう?
ドリンクホルダーをデザインに組み込めないほど制約や
何か哲学的なものがあるんだろうか? ボースは吊るしで良いというほぼのなにかがあるわけではないけどついてるのはずすほどでもない >>476
誰も外せとは言ってないよ
それを活かす方法を話してるだけ
BOSEなのに圧縮音源のUSBやスマホ、アイフォンなどをマツコネアンプで再生してるなら本末転倒かなと
BOSEにはアンプが専用積まれてますが、それらもスゲー出力抑えてあるので厳しいね
うちのCX5はBOSE仕様だけど、やはりスピーカーへの出力は弱いと感じる
恐らく出力抑え無いとスピーカーの耐久性が紙スピーカーだから厳しいのかと思われ 車、バイク、カメラ、ピュアオーディオあたりは男の趣味で、やってる人も多いだろうね
おれはラックスマン、b&w、dali
釣具、銃(クレー、猟)にも興味がある >>478
坊主だろうが禿げだろうが
シートヒータとスピーカが
付いていればそれでいい
メモリスティックをタッチパネルか
ハンドルスイッチで快適やねん
オーディオより排気音が大事やねん 詳しく調べた訳じゃないけど
マツコネからはメインスピーカーには片側20ワット付近位、BOSEは不明やけど恐らくは少し上がる程度で
これでは厳しいのは当然
音吉と言われる様な話はしてないけどね
皆が手を伸ばせば出来る範囲の話だけどw >>482
自分はSACLAM付けて排気音も楽しいね
オープンで排気音聴くと鳥肌がたつ時ある 週一くらいで乗ってるんだが
朝イチのエアコンON時に左側からガコンって音が出てる
マグネットクラッチだとは思うけど似た症状の人はいるかな
ある程度走るとON/OFFしても普通のリレー音しか出ない ネット徘徊してたら最近みんカラのRF乗りでONKYOのポアタン使ってる方が居ますね
HA200
スマホ、アイフォンなどで再生してる方は一見の価値あるかと、価格安いし 今日は暑いけど良いものは貸していってくれないか。
どれもいいのだからこのうえないだろうから。
だから言ったじゃんっていうのは仕方ないだろうに。
あなたはこうするからに俺は来るのだろう。
ドライブにうまいっていうのはこうなくても行こうと思うし来ちゃいなさい。 >>487
ごめんごめん
高級車のオーディオは出力は抑えてない商品が多いらしいわ
レクサスなんかのメインユニも、そういった傾向みたいだ 音にこだわるぐらいなら耳の可聴域を拡げろよ
どうせモスキート音すら聞き取れないのがうだうだ言ってんだろ?
音基地はそこをわかってないで機械に頼るから嫌い 展示場行ってNDでFM放送聴いたんやけど、クソみたいな音質やな…
ちなみにBOSEついてた どんなモノ付いていても
走れば大差ないよ
ましてオープンにしたら…
拘るならそれなりのクルマ選べよ
都市部で星の観測していながら
レンズや望遠鏡がどうたらw 運転してるとどうせ音に集中してられないし
今は純正オーディオも昔ほど酷いのはないから
極端に変なピークとかなければいいわ 音質なんて今まで全く拘った事ないよ。
30プリウスの方が、余程良かった事に驚いてるんやで。 >>495
大差あるよ
解らないなら何を聴いても一生理解できないでしょうね >>499
オーディオルームとセンチュリーを比べろ
NDはオーディオのために作ってねえよ
ボケ >>501
平行線だな
俺も吉は相手にできん
軽トラのオーディオスレでやってくれw >>502
君の指図は受けん
ロードスターの中での話をしてるんだから
センチュリーだオーディオルームだ脱線させる奴に言われたくない オーディオの話をすると困る方が居るね
何故に?BOSEが最悪だから?
別に外して捨てろなんて言って無いんだかなぁw >>504
じゃあ聞くが
あなたの耳は何Hz〜何Hzまで聞こえるの? >>505
関係ない質問ですが答えます
以後は無視しますが
2年前に調べた時には35Hzから19000Hz付近でした、私の耳は至って普通ですよ 今は恐らく20代後半なんで聞こえる範囲は狭まってるでしょうね フットレストとクラッチペダル、アクセルペダルとブレーキペダル、高低差無い方が運転しやすいと思うんだけどみなさんどう?
クラッチ踏むのに左脚よいしょって感じがちょいやぼったい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています