【HONDA】10代目シビック/CIVIC 32【FC1,FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 30【FC1,FK7】(実質31)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518337612/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること(重複スレ立て防止)
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・セダン・ハッチバックの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 北米ではハッチバックのレギュラー仕様が売ってるから
生産地とガソリンは関係ないのでは
ハッチバックのハイオクって北米のsportグレードだったかと アメリカのオクタン価96はレギュラーなのよ
規格が違うのよ >>944
今がインサイトで175/65R15だったのが235/40R18だものタイヤの値段結構変わるよ
前の車がなんだったかで感覚結構違うと思う
それでも低偏平タイヤにあのデザインのホイール格好いいから気にしない
維持費聞かれたので嫁にはタイヤ今までより少し高いとか適当に言ってあるわ
税金は一緒、インプレッサより安いと誤魔化しとる >>948
3ヶ月たったいまオーリスでのせる2.0ハイブリッドはちょっと気になるけど納車楽しみなのは変わらないな
デザイン一目惚れ→試乗でさらに気に入ったからそうそう気は変わらない USサイドマーカーってつけた方います？
どこで手に入れました？ >>958
eBayの中古で2500円くらい
微妙に違うのもあるから注意 >>953
今月末に納車だけどホイール変える予定だよ >>957
俺なんて8ヶ月待ちだ、全然気持ちは萎えることはない
益々楽しみが増えていくよ >>948
契約後2、3ヶ月したらやっぱいらんかったかなーってなった >>964
早く来ないから、色々考えますよね(笑) >>966
もうハッチバックでよくないですか？®買われた暁には私とハッチのドアと交換して下さい >>954
それは欧州のことかと
アメリカは3種類くらいガソリンあって、一番下のオクタン価は日本と同じ
だから欧州車は例外なくハイオク仕様だが、
アメ車にはレギュラー仕様のものもある いわゆるレギュラー オクタン価91
ミドル 95
ハイオク 98
って感じだったような。ドイツ 日本はレギュラー89だからなぁ
欧州車売れてるし欧州に合わせてもいいと思うけどね オクタン値の話はもういいよ、そんなことより>>950は次スレ立ててくれよ アメリカもレギュラー止めてプレミアム（ハイオク）かプレミアムよりのミドル一択にしようなんて話もあるし
ガチガチの排ガス規制に対していちいち各国向けのセッティングも作ってられないだろうし
ましてガソリン車が今後減らされていけば種類分けること自体が非効率になるかもね
洗浄剤に関しては直噴だといきなり燃焼室にぶち込まれて燃やされるわけでインテーク側のバルブなんて洗浄できないしどこまで意味があるんだか
そんなことより慣らし終えて思い切り踏んでみたけどコレ1.5L180PSの走りじゃねえよ怖いわ
10年もベタブミしても余裕でコントロールできる車乗っていたせいかもしれないけど >>972
前の車何乗ってた？
単に非力でベタ踏みしても大したことないのか車そのものが相当良かったのか気になった スレ立て乙です。
リアカメラde安心プラスを付けるんだけど、
これって社外品のナビでも動作させられるの？ >>975
次スレありがと
前車とパワーもトルクも全然違うし仕方ない
うちはインサイトだけどモータートルク合わせると意外と加速いいもんだからシビック試乗したときに
強めに踏んでみたけど思った以上に早かったけど怖いとまではならなかったな やっと最近公道で見かけだした
やっぱり走ってる方がカッコイイわ 所詮約180馬力すぐに物足りなくなるよ。
加速を満喫したいのなら、タイプR一択です。 20年前のアコードワゴンsir 200馬力と比べると
どうですか？ >>985
20年前にアコード乗ってた人ってこのスレ下手したらいないんじゃないか
このスレ意外と年齢層低めだからねぇ 20年前にCF系アコード乗ってたよ、セダンのSiRだったけど。
車重と馬力の数値が今回のシビックはそのアコードと近くてちょっと親近感みたいのある。 >>957
オーリスはトヨタのホームページから無くなってる。 CFってもう20年も昔になるのか・・・
そっか97年ごろの車だもんな >>991
国内はカローラハッチバックの名前にするとかいう噂もあるし発表されたのは欧州仕様だけよ
いずれにせよ日本はまだ先の話だから日本のHPにはなくてと不思議じゃないかと >>990
ワシもそう思う。
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