【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 27【HV】
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【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 25【HV】
2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER専用スレです
■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
■ 前スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 23【HV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500026270/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502583922/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 25【HV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506894453/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 26【HV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513693936/ あんだ20プリウスのほうが燃費良くて安くて広くて乗り心地良くてカッケーじゃん >>7
いやいや
模型のマブチモーター電池つながずに軸を回しても抵抗あるだろ >>23
そりゃコギングや機械的な抵抗だろ
コギングは回転抵抗に影響しない コギングって普通に回転抵抗になると思うけど、ならないの? >>25
反発の山を越えると引っ張られるからプラマイゼロ
エンジンの気筒休止と同じ つまり、山を超えられるエネルギーを持ってるうちは大丈夫、と >>30
知らん。
だってコギングはマブチモーターの話だし。 ドンキーコングもあれだけ流行ったのにここ何年も名前すら聞かないな コギングのない発電機で特許取ったおっちゃんいたよな インテリジェント ルームミラーって使ってる?
自分は煽ってくる後方車を威嚇する時くらいしか使ってないんだけど、
慣れたら通常のミラーより便利なんだろうか >>40
インテリジェントルームミラーで威嚇するって、どうやるの? インテリジェントルームミラーはディスプレイ状態だから相手には見えんよ。
光学ミラーだと相手も見えるんだが。 フルモデルチェンジどうすんだよ。
早くすればいいのに。 >>41
威嚇っていうか、単に通常のミラーからインテリジェントルームミラーに切り替えるだけなんだけど、
車間距離が近いと(特に夜間)後続車から見たときにインテリジェントルームミラーに自分の車が映し出されて
(ドラレコで録画開始されたと思うのか)嫌がって車間距離あけたり車線変更する場合があるので >>46
そうか、ミラーだと角度が合わないと見えないけど、モニターだと確実に写っているのが見えるって事ね。
自分では見た事ないからわからんけど。 >>49
んー、そんなことないよ。
やっぱり、客観的に自分が映ってる様を見ると少し車間があく印象ある。
メッチャ近く見えるし >>50
随分消極的だな。
例えば、拡声器を付けて後方車に大声で注意を促すとか、ストロボで後方にフラッシュを浴びせるとかもっと効果的なやり方はないのか? ベッタリ付ける奴の対策にボタンを押せば後方にパチンコ玉が飛び出す機械を作ろうかなと時々思う
バックミラーでよく見ると女性ドライバーだったりすることが多い インテリミラー(=TVモニター)にすることによりリアウインドウが無くても後方視界を得られるわけだから
リアウインドウいっぱいの液晶TVを設置して
ルームミラー付近にドライバー(=自分)の目を映すカメラを取り付け
接近された場合に液晶TVをonにすれば
リアウインドウいっぱいに前走車のドライバーの目
ルームミラーを見るたびに後方のドライバーを巨大な目が睨みつける。
こんなのを想像したけど、意外に平凡な手でも効くんだな。 【※】日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアアアアアア--♪ v(^_^)v ♪♪ !! !!!
一時、赤字に転落した日本郵政だが
郵便料金の値上げて簡単に黒字化する事が実証されました。
もう売る要素がまったくありません。
安定継続増配を繰り返すだけです。
1株あたりの資本が3411円だから公募価格は破格の安売りでしたよ。
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend 窓開けて後ろ向いて一言「インテリジェントルームミラーやぞ!」 >>56
ワロタ
だから何なんだよ!って思ってしまった _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 余り 「今日は3月30日です。」
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|| 汚染 ||
|| 更迭 ||
|| 福島 ||
|| 汚染 || そーだ、そーだ(^^;
|| 借金 ||
|| 汚染 ||
|| TPP || そーだ、そーだ
|| 大臣 ||
|| 破綻 || いいぞ。
|| 天災 || そーだw
|| 国難 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
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|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 議長 「余り大臣」
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|| 借金 || 民主党は黙れ!
|| 国難 ||
|| 大臣 || いいぞw
|| 企業 || そーだ、そーだ。
|| 国難 ||
|| 福島 || 余り頑張れ。
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
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//⌒ー⌒\ヽ 書記 2018年3月30日5時36分6秒
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|| 福島 ||
|| 謝罪 || 民主党は黙れ
|| クビ ..||
|| クビ ..||
|| 原発 || 民主党は黙れ
|| 赤字 ||
|| 熊本 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
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//⌒ー⌒\ヽ 余り大臣が6時7分をお知らせします。
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|| 破綻 ||
|| 賠償 ||
|| 熊本 || 余り頑張れ
|| 謝罪 ||
|| 解雇 ||
|| 天災 ||
|| 汚染 || 余り頑張れ(^^;
|| 解雇 || そーだ、そーだ♪
|| 解雇 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
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//⌒ー⌒\ヽ 余りです、時刻は6時59分を回りました。
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|| TPP ||
|| 福島 ||
|| 大臣 || そーだ、そーだ
|| TPP ||
|| 企業 ||
|| 大凶 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
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//⌒ー⌒\ヽ 余りです、時刻は9時50分を回りました。
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|| 円高 ||
|| 解雇 || そーだ!
|| 大凶 ||
|| 福島 || いいぞ(^^;
|| 謝罪 || 民主党は黙れ
|| 国賊 || そーだ、そーだ!
|| 汚染 ||
|| 倒産 || そーだ!
|| 賄賂 || そーだ
|| 福島 ||
|| 増税 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
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//⌒ー⌒\ヽ 議長 「余り大臣」
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|| 倒産 || そーだ
|| 賠償 ||
|| クビ ..||
|| クビ ..|| そーだ(^^;
|| 福島 ||
|| 更迭 || そーだ♪
|| クビ ..||
|| 朝鮮 || 民主党は黙れ
|| 中国 || そーだ、そーだ(^^;
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
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//⌒ー⌒\ヽ 議長 「余り君、発言を、」
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|| 増税 ||
|| 福島 ||
|| 国難 || そーだ、そーだ(^^;
|| 福島 || 民主党は黙れ
|| 汚染 || そーだ、そーだ
|| 特命 ||
|| 赤字 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
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|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 議長 「余り大臣」
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|| 赤字 || 余り頑張れ
||個人番号|| 余り頑張れ。
|| 中国 || そーだ。
|| 赤字 ||
|| 国難 ||
|| クビ ..|| 余り頑張れ
|| 企業 ||
|| 福島 || 民主党は黙れ
||個人番号||
|| 朝鮮 || 余り頑張れ。
|| 謝罪 || そーだw
|| 国難 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
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|V >< V| 2017年、国内販売台数
1位 ホンダ N- BOX
2位 トヨタ プリウス
3位 ダイハツ ムーブ
4位 日産 デイズ
5位 ダイハツ タント
6位 日産 ノート
7位 トヨタ アクア
8位 スズキ ワゴンR
9位 スズキ スペーシア
10位 ダイハツ ミラ
俺のフーガは、何台売れたのかな〜 リアワイパーとかあんまり使ったこと無かったのにこのミラーのせいで セレナe-powoerのシフトノブをノートに付けられないかな https://www.amazon.co.jp/dp/B075SVCK8S
これ見るとPボタンはノブのてっぺんにないとダメってわけでもないから
いけるんじゃね >>77
こういう方が絶対いいよな
直感操作の軽いタッチって嫌だわ プリウスとかは逆に全部ボタンにしちゃうようなのあったね カチカチ動くシフトノブならその方が良いけど、操作感が変わらないシフトノブの形だけなら今の丸いタイプが良い。
手首で操作する感じ。 >>80
ノート用も出てた気がする
個人的には純正で満足してるから放置だけど、どっちかというとサイドブレーキのカバーが欲しいかな
メダリストの白革パッケージだから、ブラウンの革カバーにしたい カチカチシフトノブがいい!
そして表示は目立つところに大きく Pだけでも光ってくれれば夜とかでも押しやすくていいのにね >>77
背が高いとエアコンボタン操作時とか邪魔にならないのかな >>86
イーパワーの代車でガス車のノート乗ってるけど
普通のシフトノブでも邪魔にならんからへーきへーき
つーかやっぱあのファミレスの店員呼ぶボタンみたいなノブより
普通のノブのがええなw個人的には椅子はフラットにしてシフトノブが一番好みだけどね EVのシフトはジョイスティックのイメージなのかな。
エンジン車のシフトノブとは機能が違うから形も違って当然だと思うなぁ。
そういう意味では今の形は良いと思う。
リーフで馴染んでるしね。 ジョイスティックじゃなくマウスのイメージらしい
ただ高い位置にセンターコンソールが無いと成立しないから
セレナe-Powerでは従来型に近いデザインになったが。 >>89
そっかマウスなんだ。
確かにセレナのあの位置でマウスは変だもんね。 セレナはウォークスルーが売りだから
助手席との間をコンソールで埋めるわけにもいかない。
どちらの操作性が良いかと問われれば・・・察し
ちなみにセレナe-Powerも試乗したが
シフトレバーの操作性は問題ないものの
肘掛けがハントル操作の邪魔
位置が高すぎて左肘と干渉してしまい速攻で跳ね上げたわ。 >>93
肘掛はノートも同じ。
速攻で跳ね上げたわ(笑)
位置が5cmくらい高過ぎね。
邪魔でしか無い。 >>90のスタートボタンとパーキングボタンの間の空間は何? >>95
電動パーキングのこと?
引き上げるようになってるんじゃね >>95
パーキングブレーキスイッチにパワーウィンドウみたいに指入れて引っ掛ける空間じゃね? 購入者層が統計で事故起こしそうなゾーンの人が多いってこと。
プリウスも高いし。 事故統計なので、実際起きているということ
スピード出すなよ 中小企業の社用車も多そうだしねぇ。
まぁ、気を付けるしかないね この車に乗り出してからこれまで以上に安全運転になってしまう…。特に速度 速度が遅いほど燃費がいいっていう、非常に罪作りなクルマだからね(笑 予防安心装備?的なのついてる車は発売から3年9%引きとか保険会社によってやってるけど
やってない保険会社だとこれに今乗り換えたら保険高くなることもあるってことか
値上がりしたって言ってる人はこのスレだしHE12の人だよね?
三年くらいでデータが出揃ってASV割引なくなっても下がると期待してたんだけど上がってるの?なんでよ
まだHE12のデータがないから安全装備薄いとかついてない初期のノートも含まれるE12の料率ってことか?
データ出揃ったら下がってほしいよね… データが貯まってきたら事故率が高かったんだろ
なんで下がる前提なんだ? 普通に考えて自動ブレーキや誤発信抑制ついてたら減るはずじゃん マスコミに載せられて、認知症の年寄りが毎日小学生をなぎ倒している!
毎日突っ込まれてコンビニ大迷惑!老害シネ!!とか思ってるのかもしれないが、
実際はそんなことないってことよ。 前回も今回もASV割引が適用されてた
事故起こしそうなゾーンってことかね
ネット専業の保険にしたいんだが義理で変えられない 専業だと割引無いのかね >>111
車両と対物が5に上がっているので自分のケースは3,4千円高くなった
コンパクトカーなら普通は4 ブレーキランプが消えてて追突されるとか実際あるんかな。
経験上関係なさそうだけど。 >>112
車両は車両保証価格が上がったから上がったんだろ。
対物はわからん。 なんとしてでも人に責任をなすりつけようとするクズっているじゃん。
ランプ付いてないから停まってないと思った、とか
前方不注意の言い訳のために使うんじゃないかな。 圧倒的多数でATが多い日本だからといって
ブレーキランプ=停車と思うのは危険だよな
MT乗りならエンブレだけで止まる奴もいるだろうし ブレーキランプ故障で追突されると、追突された方が悪いと判断されます。 イーパワーはブレーキ踏まないから故障してる扱いなのかね? >>117
それもおかしな話だよなあ。
整備不良は整備不良、追突は追突。別の問題だろうになあ。
幼女に声をかけていたので殺しました→無罪、なんてなったら
おかしいだろうになあ。 >>116
MTでエンジンブレーキだけで停止したらエンストするだろw >>120
せやかて遠くの信号が見えるとこでは後ろに他の車いなければ時速20キロぐらいまではブレーキ踏まないことはあるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています