【MAZDA】NDロードスター Vol.185【幌・RF】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
◆次スレは>>950か>>970
スレ立て>>1の1行目に「!extend:on:vvvvvv:1000:512」を必ず入れましょう
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512268008/
【MAZDA】NDロードスター Vol.182【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513686446/
【MAZDA】NDロードスター Vol.183【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515450669/
【MAZDA】NDロードスター Vol.184【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516603241/
オーナー&納車待ちはこちらへ
↓
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured くだらない書き込みは出来るくせにスレ立ては出来ない
さすがアウアウ様ですねえw ワッチョイ要らないなら他の乱立してるスレ使えばいいんじゃない? >>954
レス返すくらいなら自分で立てればいいのに…
言いたかないけど無能な働き者に見えるよ
【MAZDA】NDロードスター Vol.186【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519736816/ この前ペッタペタに下げたNDを見たが一瞬軽自動車かと思ったわ
隣がアルファードだったから余計に小さく見えた
スーパーカーのように幅の広いクルマだと下げてもカッコつくんだろうけどロドスタくらいの幅だとチンチクリンに見えるんだな
ショールームで見たレース仕様のNDはやたらかっこよく見えたんだが、今思い出すとけっこうフェンダー広げていたような気がするw 新色待ってたけどもう疲れたので、
一番気になってたセラメタにするわ。 >>958
新色出てるだろ。
どうせ希望した色じゃないとか言うんだろうけどw どんな色が希望なん?
ちな、クラシックレッド希望だったが、ソウルレッドクリスタルに惚れ直したオレ
どうせ、受注生産なんだから、もっと増やせないもんか、とも思うが セメント色、夜景に映えてエレガント
ちょっとノッペリ感がNDのプロポーションを殺しちゃうところが玉に瑕 >>960
そんな見方してるから分からないんだろ。
ソウルレッドプレミアムがソウルレッドクリスタルに、ブルーリフレックスがエターナルブルーに、クリスタルホワイトがスノーフレイクホワイトに、メテオグレーがマシングレーに変わってる。
4色も変わって何が新色が無いって? まあさすがに、
赤が赤に変わり、白が白に変わり、
灰が灰に変わり、ねずみ色が青っぽいねずみ色に変わった、
というのはマツダもやり過ぎた気がしないでもない ブルーリフレックスもエターナルーブルーもねずみ色には見えないが
どちらかというとメテオグレーの方がねずみ色に近いのでは ブルリフをねずみ色と呼ぶのはロドスタ板では割と一般的
もちろんデフォルメして表現してることは多くの人は理解している >>967
マツダの小変更を加え続ける姿勢は、色にまで及んでいるんだなw >>967
やりすぎだわ
有彩色を待ってる客の神経逆撫でしすぎだろ >>956
970がスレ立てするんだろ?
このスレもその前のスレもワッチョイ無しスレもほとんどおれがたててるんだが 絶許で言われてることはそんなに違和感ないw
諦めてエターナルブルー買って希望色じゃないけど結構満足してる >>972
>>950が無理だって言ったから立てたんだけど駄目だったかな?
たくさんスレ立ててるなら>>1くらい読んでくれ >>974
>>1には950か970たてるってなってますがなにか?
別に、書き込みもそんなに多いわけではないから、
970過ぎたらたてようかな?っておもってただけ
なんか間違ってるかい? >>975
君の意見も間違ってないけど、>>950の代わりに立てた俺も別に間違ってないのかなと
煽り風に書いてしまった俺が大人気なかったわ、すまん >>976
ワッチョイ無しを使えと言われたのでおれはそれはお断りって言っただけだろ?
おまえから無能な働きもの言われる覚えないわ
このスレ、オナスレ、ワッチョイ無しスレ、大先生(ウォッチ)スレ全部俺がたてた >>977
スレ乱立してる原因お前かよww
逆の意味で無能な働き者だろお前 >>978
そだよー
一時8個ぐらいスレあったけどあれも全部おれ(笑) セラメタ安いのは良いんだけど
なんか便器を連想させるんだよなぁ 陶器イメージなんだろ?
ぴったりじゃん
TOTOのステッカー貼りたいぐらいだわ 白い陶器の皿見てもいちいち便器連想しながら飯食ってるの? タワーバー付けてる奴はアホだな
辛党さんも笑ってるぞ キンカン履いてサーキットとか笑わせてくださるから、わりと好きだわ >>984
辛党さんはなんか勘違いしてる
素のショックで体感できるようなパーツじゃないし
純正ビル脚車にはメーカーがわざわざつけてるってことを考えないと なーにが辛党だよ
見当はずれのインプレ量産してアホかと >>989
確かにレートや減衰力の高めのサスにタワーバーは理屈に沿うよな
ノーマルサスでは柔らか過ぎてタワーバーの装着デメリットであるロール量を抑制出来ないだろう >>989
動画見たんだが車庫調入れたりバーを追加してどうかって言ってるよ。
そこまでやって変わったからって、それがどうしたと俺は思うが。 キモ党おやじの話は他所でやれ
あの喋り方キモいんじゃ >>993
オーディオマニアなんだよねw
俺は松田謹製ストラットbar入れてる
明らかに効果を実感出来てる
足回りやると別の車両に変わるよ
ハンドル切ったらアクセル入れろ
言いたいわw 990過ぎたスレだ、適当に喋ってスレ埋めでいいじゃん
なにそんなに怒るんだ? 車高調は疑問だよ
高速域だけなら良いのかもしれんが
ストロークは絶対必要 >>995
自分好みの乗り心地とか操作感になれば良いけど
純正気に入ってるから俺はノーマルでええな。
ま、人それぞれって事で。
そろそろスレ埋め このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 16日 22時間 10分 19秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。