【MAZDA】NDロードスター Vol.183【幌・RF】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 07:31:09.92ID:Yk/NTbdz0
2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

◆公式サイト 
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/

◆次スレは>>950>>970
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前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512268008/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【MAZDA】NDロードスター Vol.182【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513686446/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 08:03:56.31ID:bGA3HpWf0
>>1
おつ

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 08:08:23.88ID:DG4FmrSe0
いちおつ

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 10:15:04.57ID:/tNaG1Am0
レッド・トップでソウルレッドを選べないってのは何の罰ゲームなの?

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 10:36:41.45ID:5Igl+e4h0
俺も東海エリアだからエクゼの件を確認してみた
どうもライト系の配線がショートした事例が数例あるのが扱いを辞めた原因らしいが
他にも色々と苦情があり、その対応で儲からないと判断したんだろうな

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 12:10:21.84ID:JYjK4Qli0
>>4
選べないの知らなかったが、似合わないからだろうな。

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 12:42:40.59ID:ueudADRM0
>>4
限定モデルは特定色のみってのはよくある事だろうよ

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 13:04:07.61ID:Ll651IL60
>>4
選べたら選ぶの?

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 15:35:21.96ID:bH4uDsXF0
向こうから来た軽トラを避けるために
左よったらガリガリって音・・・
タイヤとホイールこすちゃった orz

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 15:59:54.18ID:1HF9uPcv0
それで済んだのなら寧ろ幸い。とっとと新品に交換して次はもっと気を付けよう。

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 16:06:45.74ID:bGA3HpWf0
>>9
あちゃー
ご愁傷様

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 16:14:34.28ID:Ll651IL60
幸いにも純正ホイールは意外と安い
純正ならな

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 16:42:59.64ID:bGA3HpWf0
センター出しカッコいいね
http://www.autoexe.co.jp/car/nd/nd05/kakudai/nd05_rr.html

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 17:07:08.02ID:Ll651IL60
>>13
これ低すぎて擦りそうなんだよな

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 17:09:11.03ID:bH4uDsXF0
>>10-12
純正ホイールなんだけど
買えないとダメ?

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 17:13:32.46ID:Ll651IL60
>>15
クラック入ってると最悪割れるぞ

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 17:17:24.10ID:U8XHIG190
家に純正ホイール新車外しのが余ってるから買って欲しいわw

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 17:32:20.55ID:1HF9uPcv0
>>15
ホイールは傷の深さによる。表面を撫でた程度なら問題なしだけど
ガッツリ深く割れたなら交換。タイヤはサイド部分ってのは意外と弱いから、
念のために交換推奨。これもほんの表面撫でただけで、洗えば見えなくなるような
浅い傷なら良いと思うけど、素人判断はちょっと危険よ。

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 18:16:04.94ID:ldVVm+Ym0
>>15
状況わからんけど純正ホイールならモノタロウで1本16kで買える

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 18:48:39.32ID:nH0Kf5Ej0
>>15
タイヤの側面は餅みたいに膨らんでくるかも
時間たてば分かるかな

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 18:54:59.76ID:QaHhD6tt0
ちょっとガリったぐらいなら問題ねえべ
寄せてるの避けるならガッツリってことはなさそうだし

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 18:55:09.14ID:bH4uDsXF0

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 19:23:41.65ID:SQiyZM/20
>>22
おっかなくて開けない

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 19:24:20.28ID:9m1AKODU0
>>22
まぁカッコイイ社外品に交換だな

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 19:33:10.87ID:QaHhD6tt0
埋めるパテで整形するか放置か気になるなら買い替えかね
この程度なら特に何もねえよ

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 19:35:55.27ID:AyUhF7+N0
折角だかTE37に交換しよう(提案)

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 19:44:04.12ID:bH4uDsXF0
みんなありがとう
金無いんでこのまま行きます

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 19:51:24.15ID:AyUhF7+N0
まぁホイールのガリ傷なんて勲章みたいなもんやし

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 19:58:36.60ID:M34lRYYO0
タイヤは変えても良いんじゃない?
サイド結構弱いし

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 20:52:40.49ID:Hl5T37IN0
自動防眩ミラーなんていらんと思ってたが、夜になって手動防眩ミラーを上げたら街灯なんかがうるさいのなんの
普通の車なら天井の裏が映るので問題ないが、オープンカーだと空が映ってしまうからか、盲点だったわ

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 21:38:56.31ID:czma+MW30
RF乗ってまだ3ヶ月だけど一度も屋根開けたことがないや
しかもお前らが大嫌いなAT
まったりパドルシフトに左足ブレーキも悪くないぞw

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 21:42:10.65ID:6kcLZ5A+0
1度もとは嘘くさ。

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 21:50:08.63ID:0+A02/aW0
ワッチョイ無いけど次スレここ?

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 21:56:49.18ID:bH4uDsXF0
>>31
マジ?
俺もATで納車されて2週間ほどだけど屋根開けまくってるよ
今日、信号待ちの時にパラパラ降ってきて閉めたが
次の信号で止んだから即開けた
その数十分後に (略

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 22:06:40.26ID:Ll651IL60
嫌儲で左足ブレーキスレが盛り上がったから荒らしネタに持ってきただけだろう

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 01:01:07.87ID:0LWGWnMZ0
>>22
ガリッと中

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 02:21:10.24ID:rtOse4vk0
2月初旬納車予定
ドラレコやら充電器やら必要な物は買い揃えた
ドライブ行きたい場所もGoogleMapでタグつけた
車体軽量化に合わせて人体軽量化も済ませた
早く。早く来てくれ我がロードスターよ。
広島まで行って生産手伝うから。何でもするから。。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 03:04:59.00ID:kJx8u3/e0
>>20
外側の衝撃で内側が膨らんだりするけど
見た目にわかりにくいから気づかないままバーストの流れ

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 03:06:04.55ID:kJx8u3/e0
>>37
1000億円くらい投資したら製造ライン増強してくれるかもね

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 07:03:30.84ID:s8Q4eR8G0
>>39

そのくらいカネだせば、ダサいRFの「ニセ窓」も
改善してくれますよね。オホホ

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 07:25:37.42ID:hY8T5I5j0
>>9
ロドではないが、圧雪時に勘違いしたハリアーが対向車線に突っ込んできたのを避け、側溝に2輪とも落輪した俺よりマシ。
相手はそのまま畑に転落横転、豪雪で大混雑していて結局JAF来るまで1時間半待たされた。

バカ「すみません」 じゃねーよ死ね。

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 09:40:19.02ID:Tttmy9fh0
この先365日もよろしくになってルンバだもんだ
おいどんはポッポしてこうなるとうれしいのは腹ただしいのもやまやまだ
だからみャアニャアかぶってくるというのは如何かなのかもしれない
こんなにもおいどんはニャアと行ってこいにも行っちゃいなよ
ようするにだ、こんなにもういういしくスタートオーバーにいってからスタートするするのも終了だ

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 12:04:29.22ID:4yKO2Xxn0
https://i.imgur.com/NmWTdXe.jpg
こんなロードスター出たらうちの長男次男も喧嘩せずに済むんだが

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 12:14:44.85ID:T6/bIklC0
>>43
ウチは子供一人なのでこれでいいw

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 12:15:27.55ID:3Ou+0zc20
>>43
危ないだろ

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 12:38:45.65ID:4yKO2Xxn0
>>45
これで危ないってなら初代NBOXのリアシートも似た感じだぞ
追突されたら死ぬ車なんざゴマンとあるわ

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 12:47:40.66ID:ZnWfE9BU0
>>34
自分の場合は小型のクーペが欲しかっただけだからねぇ
Zはデブだし4発のポルシェにも興味がなかったからRFにしたよ

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 12:48:15.93ID:btSD78uJ0
>>43
風が凄そうだw

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 15:18:42.52ID:kJx8u3/e0
>>43
急制動で首がやばい

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 17:59:42.03ID:39KKDXW70
>>43
ダットサン?

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 19:31:15.20ID:GW2ZdnLD0
ホイールはディーラーでも材工共で2万か2万千円くらいだったな

10muにも満たない目立たないガリ傷だったけど
一回放置したら緊張感が無くなってまたやりそうだし
比較的安いから変えたよ


タイヤもダンロップのなら材工共で2万くらいだったかな
クギ踏んじゃって1本だけ変えた

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 19:54:29.32ID:tyFHxLau0
>>51
ぼったくられてるぞ

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 20:12:39.61ID:0ikW68MA0
>>47
マツダなら4気筒いいんだ

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 20:16:23.90ID:R+iAo+1w0
RFはE46から乗り換えたけど屋根あく以外特に変わりはねえな
ふつーのクーペという感じで乗ってる
やっぱ内装引っぺがしスパルタンにフルバケぶち込むぐらいでなとあんま代わり映えしない

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 21:05:39.64ID:u+bhItUu0
>>53
RXのクーペがあればそっち買ってたかもね

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 21:15:59.97ID:1WjnzETx0
>>55
前田育男がデザインしたクソ車欲しいのか?

あいつがマツダを10年遅らせた
はやくいなくなってほしい

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 22:15:32.38ID:k+cnnhAh0
【HONDA】S660 Part137【MR OPEN】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1513771935/904

904 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2018/01/10(水) 22:04:06.66 ID:uptNnDuD
マジレスして良い?
俺S660乗り、ダチがNDロードスター乗りで2人でツーリングに出かけた
クルマを交換しながら、二台のクルマの挙動を確かめてみた
ワインディングでは、NDの方がロールが大きく、アウトにはらんでしまい、結果アクセルを閉じなければならずコーナリングスピードはS660の方が速かった
これをアクセルコントロールと言うのか?(笑
NDは排気量も二倍以上ある3ナンバーなのに、トルクの出方が「ボッワーン」でタイムラグがあるから、コーナー立ち上がりの加速が鈍い
対してS660は軽ターボでターボのタイムラグはあるが、NDより「付き」が良く「ボッボッ」という感じ
トータルで見ると、NDはロールが大きく一回りも二回りも大きなクルマに感じ、キビキビした感じがない
例えるとNDはキャディラックみたいなアメ車、S660はBMW3シリーズみたいなドイツ車といった感じかな

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 22:43:54.02ID:1WjnzETx0
>>57
対立を煽りたいの?
それでいいんじゃないの?

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 22:48:21.73ID:tyFHxLau0
ツッコミどころ満載

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 22:59:55.26ID:3Ou+0zc20
どうでもいいが
俺は購入候補から
すぐ消えたなsロク

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:00:36.49ID:rtxUftp00
ぼっわーんワロタ

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:06:02.26ID:TqFG9Mjh0
「キビキビ」ってよく言われるけど、どういう感覚をキビキビって言うの?
フロントが軽く、足固めてたらキビキビなん?

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:06:46.63ID:KWk1TCqZ0
660馬力定期

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:14:27.40ID:2utKzaNP0
>>57
言いたい事はわかる。S660の方がコーナー突っ込めたしスパッと曲がれた。
でもコーナーの楽しさはNDの方が上。
何でかはわからないw。

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:14:45.63ID:vvwVwwyf0
俺も660は試乗して、これはないなぁと思ったけど、そもそも あれは街中じゃただの軽だわ
多分峠とかでそこそこのペースで走らないと全くよさがわからないんだと思う

その点ロードスターは街中からわかりやすく楽しいと思うのさ

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:17:04.57ID:TqFG9Mjh0
ちなみに街乗り15分の試乗した俺の感想は
「DEデミオとほとんど変わらんなー」だった
パワーやら挙動の分かりやすさ、車体やフロントの軽さが、100万で買ったDEデミオと同じだったので、NDに350万は出せなかった

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:18:43.98ID:5JbqSoPA0
>>57
足回りノーマルの状態では、S660の方がコーナリング速いかもね。
でも、ポテンシャルというか懐の深さという意味ではロードスターの方が遥かに上だと思う。
1.5のエンジンは余力があまりないけど。

グレードはS?
NR-AとかならノーマルでもS660に劣ることないかも。
山道飛ばしたりサーキット行くなら足回り替えればいいよ。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:20:30.70ID:R+iAo+1w0
サーキット行くなら昔の買ってきてドンガラにしていじりたおすほうが絶対良いどねえ
今の車を買う意味は普段乗りも考えてだし

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:21:54.10ID:3Ou+0zc20
>>66
デミオってそんなにいいの
一生懸命作ってあるなあ
利益率低いだろうなあ
だった

ロドは試乗で駐車場出るだけで
コレだ思った

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:24:19.05ID:hY8T5I5j0
>>66
試乗したBRZ、ND共に車種専用の山道(峠)試乗コース(約50分)が周到に用意されていました。
地元の販社は色々と判ってると思う。

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:24:45.51ID:0ikW68MA0
>>55
いや、6気筒ポルシェが好き!とか良い!の人が居るのは理解するけどさー
小型クーペとしての選択ならあらゆる面でケイボクが上だろ?

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:30:38.42ID:t7mFKnJJ0
S660はエンジン音とのり巻き幌が超欠点だった。
でも車体が小さいと解放感がアップするね。
その点は良かった。

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:30:59.88ID:5JbqSoPA0
>>66
俺も100万で買った先代スイスポZC32Sから1.5幌に乗り換えようとしたけど、
エンジンのトルク・パワー感が劣っていて見送りに・・・。
上はNDの方がよく回るのだけどね。

で、RFに試乗したらトルクはあるけど、まったりすぎていまいち・・・
で、今年のMCで幌2.0が追加されると思って待っている。

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:32:57.95ID:TqFG9Mjh0
>>69
DJデミオはダメだけどDEデミオは初代からの血統受け継ぐ名車やで
限界は低いが、挙動が素直で分かりやすい
操縦してる感がバッチリ
後から聞いた話じゃ、初代デミオからそういう評価だったらしい
「NAは寄せ集めで作った」って逸話があるじゃん
あの頃のマツダは寄せ集めでも味付けがバツグンに上手かったんだろうよ
ロドスタは違うが、現世代商品たいていフロントヘビーで気持ち悪いわ
猫がヒゲを切られたみたに違和感しかない

>>70
俺の時、発売直後なのだが、そんなの無かったわ…

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:38:47.90ID:3Ou+0zc20
>>73
その低評価egで幌でしょ

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:41:57.70ID:R+iAo+1w0
今のegなんてみんな素人にいじくらせてもらえないからな
いじるならコンピュータ無い頃の買っていじってる方が余裕もあっていい

俺は吊るしでまったりするけど

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 00:34:00.48ID:lqM58c+t0
>>66
キビキビ感ならデミオもNDも互角で正しいんじゃない?
デミオを軽さ維持しつつ後輪駆動にしてオープンにしたら大体ロードスターになるだろ
その辺の付加価値をどう考えるか

つか、そもそもDEデミオ100万て新車込み込みでもなかろう
同じノリでND買うなら差額は100万くらいか?上記の付加価値がそれくらい価値と考えると妥当といえなくもない?

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 00:48:50.85ID:L6I7C6lo0
スカイアクティブDE、DJディーゼルAWD、NDあるけどどれも良い
DEとNDはワールドカーオブザイヤー取ってるね

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 08:01:40.84ID:0UkzxxMm0
s660は軽トラの音がするからダメ
スイッチ入れた瞬間からストレスがマッハ
通常の操作では足回りの電子制御オフにできないし
スポーツカーなのに制御切れないとか始まる前に終わってる

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 08:29:30.73ID:UM3Zio2B0
ロードスターは屋根空いてる開放感を楽しむものだからな。その他を求めるならスイスポ乗ってろ

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 08:55:59.20ID:7E93+jHz0
結論:DEデミオが凄い

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 08:58:38.28ID:Pf5izg5/0
S660はいい意味でオモチャ感があっていいと思うけどな。大人のミニ四駆的ないじる楽しみがありそう。
ロードスターは素で完成されてしまっていじるのが気が引ける。
両車でかなり悩んだがサックリオープンに出来るロードスターを選んで良かった。
自分がここまでオープンにするとは思わなかった。

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 08:59:33.37ID:S8vGw5eg0
s6もCR-Zもなんとなくにてる。ゴーカート感覚というかあまりロールしないでスパッと回る。
コーナー内での自由度はロードスターより上。グイグイ曲がるからそれはそれで楽しい。

ロードスターはs6とかよりロールするから姿勢をゆっくり決めながら入っていく感じになる。ロールの具合を調整しながら曲がって行くのが楽しいのよ。その感じが実に自然というか、感覚にマッチして気分がいい。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:03:37.41ID:S8vGw5eg0
NAのエンジンはクソだと思いながら20年以上乗ったけど今は考えが変わった。

ちょっと踏むとちょっと反応してくれるという当たり前だと思っていたことが実はそうでもないとわかったわ。

s6もCR-Zも86もZも、どれもこれもどこかの回転数で不感地帯みたいなゾーンがある。

ロードスターにはそれがないんだよね。俺に取ってはそこが結構重要。

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:23:47.56ID:o/04e/Sj0
S660峠とかで攻めた人いる?

あれブレーキステア効いたときにステアリングインフォメーションおかしくならないの?
昔のFFのトルクステアみたいに。

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:25:41.81ID:jSQXHEPB0
あれ?
ここS660のスレだっけ?

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:28:21.31ID:uazJW6r60
>>68
俺もそう思っていた時期があり
でも普段乗りがきついと長続きしないんだよ

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:29:15.86ID:lTksCR4t0
雪の日はワイパーあげといたほうがいいの?

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:35:42.56ID:QZoJQV8I0
>>83
すごく同意、というかわかります、後半言ってること。

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:48:29.70ID:dHClI2E60
最近のトマトは酸味が弱くてねえ
大根は辛味が無くなってるよね
好みは人によって異なる

そう言う話でしょ
噛み合わないよw
技量や環境も違うし

パワーが無いからいい
癖があるから面白い
そんな好みの俺にロドは優等生過ぎw

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:50:21.19ID:GSUX2B0i0
>>85
電子制御でわからないように処理される
オフにはできない

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:51:29.71ID:dHClI2E60
よく土屋が言う
昔のは遅くてボロいけど面白いよね
すんごい同意する

KPやレオーネなんて最高だよ

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:58:59.22ID:dHClI2E60
パワーや性能が欲しいなら
ポルシェでも買えばいい

s6でもロドでも大差ない
牛丼に生卵か七味か程度w

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 10:12:55.99ID:sYEL9ogJ0
あーはやく納車されないかな

おっさんにはRFはドンピシャなんだよ
NA降りて300馬力オーバーのセダンとかCR-Zとか乗ったけど、やっぱ俺には合わないのを痛感した
S6も試乗とレンタカーで丸一日乗ったけど、俺はNDのほうが好み

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 10:30:42.58ID:dHClI2E60
明日オートサロン行って来ます

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 10:51:13.94ID:Rk/w7vPJ0
>>88
スプリング弱くなるから本当は上げない方がいい
定期的に雪おろせば大丈夫

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 11:04:57.83ID:2Wgjgx490
ロードスターを買おうと思うんだけどSSPとNRーA
どっちにするか迷っています。
NRーAはパワステのセッティングがクイックになってる
とか駆動系が強化されていてダイレクトになってるみたい
なんだけどSSPとは違いますか?

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 11:09:08.68ID:uhNsBw7K0
>>97
目的次第だろう。
レースしないなら快適な通常モデルの方がいい。

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 11:12:51.87ID:qg3jnhjD0
改造してサーキット行く→s
吊るしでサーキット行く→nra
普段使いメイン→ssp

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 11:15:25.75ID:/y3tD5W30
>>97
使い方にもよるよ
サーキットやジムカやるならNR-Aだし
街乗りと峠攻めるぐらいならSSP

弄る前提なら素のS

昨年の11月にステアリングフィール改良されてるから新しいのはよくわからん
街乗りでNR-Aのビル脚は苦痛感じるかもしれん

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 11:18:12.79ID:dHClI2E60
>>99
rsの立場は?

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 11:32:08.71ID:qg3jnhjD0
>>100
近所のカスタムチューン屋さんで聞いた話では、ジムカではSが一番良いとか言ってたな
スタビライザー無い方が弄ると速くなるそうで
規定上元々スタビ付いてたら外せないし


>>101
お金に余裕がある普段使いメイン→rs

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 11:38:10.08ID:9ANkGb+g0
ところでVスペシャルはまだかね?幌の方の。

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 11:46:06.12ID:dHClI2E60
>>102
お金無いけど頑張ってRSにしました
ストラッドとパフォーマンスバー入れて
セッティング出てるし

一番の理由はレカロシートがいい
乗り降りし易いけどホールド感もある
まあ惚れてるから欠点が見えないだけ
と言えるけどねww

カスタム屋さんな話半分でね
売上げが第一要素だから

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 12:18:23.77ID:O8w5yQnV0
EVだ自動運転だって言ってるご時世に
NAのレストア始めちゃうマツダ
愛さずにはいられないぜ
たまに見るNAとかR32GTRで
ノーマルっぽいヤツ程オーラを感じるのは
どういう理屈だろ?

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 12:27:09.61ID:WDaFBvQD0
>>103
Vスペとまでは言わんので緑色がほしい

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 12:36:04.26ID:dHClI2E60
ケンブロックのデモ見てくるわ
http://www.tokyoautosalon.jp/2018/news/news17121201.php
毎年この時期だから寒いんだよねえ

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 12:48:54.32ID:sYEL9ogJ0
車体番号が来た!
納車はいつか!!

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 13:02:02.53ID:zdxzKA1N0
>>71
4発に900万の価値を見出せなかっただけだよ
911は予算オーバーw
下駄に1500万はちょっとな

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 15:22:12.51ID:zJVKD2P50
>>97
NR-A
ノーマル車高のままだとRSよりゴツゴツ
下げるとバネとショックのバランスが取れてフツーのスポーツカーっぽくなる
マツコネ(純正ナビ)装着不可、4スピーカー(2way2ch)
ステアリングスイッチ一切なし
RSと同等のボディ補強
電子制御式マニュアルエアコン(黒色)
シートヒーター装着不可
アドバンスドキーなし(ただのリモコンキー)
シャフトとデフが強化(2L車用)

SSP
脚はフツーの車
6スピーカー(シートに内蔵)
サスタワーバーなし
オートエアコン(銀色)

重さと価格は概ね同じ

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 15:23:37.31ID:Oa5finLN0
>>96
ワイパー立てたときと倒したときスプリングの伸びは同じじゃないか?
ちょうど中間あたりが1番伸びている

今確認したんだけどね

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 15:36:21.40ID:V0I0pV3e0
>>97
長く乗るならSSP
疲れないから、ガツガツしてるのは疲れるから

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 16:22:17.50ID:uZU4coLJ0
NR-A車高一番低くしてるけど乗り心地悪くはないけどね

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 16:38:19.90ID:MXCxkwfU0
>>113
純正比でどのぐらい下がるの?

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 16:57:31.06ID:8Ial7/J20
>>110
>下げるとバネとショックのバランスが取れてフツーのスポーツカーっぽくなる

馬鹿じゃねえの

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 16:58:54.96ID:e6ng/LWq0
乗り心地云々は日常的に乗ってるかどうかが重要な気が
週末に乗るくらいだったら硬くても我慢出来るし

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 17:14:06.72ID:ppRNFy6P0
ビルB12で至極満足
このくらいの足を標準で付けといてくれるとまた評価ぐんと上がると思うんだがなぁ

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 17:18:08.09ID:U5H+UrXF0
>>113
アンマッチでSに乗り換えてる人もいるからね。
大先生とか。

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 17:55:27.02ID:V0I0pV3e0
>>115
まぁまぁwww
大半の方はアホだって気づいてますからw

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 18:12:47.72ID:lHG0V23v0
グレードを乗り比べしてる人なんてそうそういないんだから、
自分の車が1番って事で。

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 18:15:10.67ID:KmVZAclw0
DEデミオ乗りだけど試乗した時確かに違和感なく乗れたな
偶然とはいえWCOTY車を乗り継ぐとは思わなかった

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 18:18:03.36ID:a9q+ALkU0
そもそもNR-Aは試乗車が無いのにどうやって乗り比べるのだよ

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 19:01:07.91ID:dHClI2E60
車高下げより
1インチアップしたいけど
どうなんかな

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 20:27:20.71ID:xwJYZJa70
>>114
純正比っていうか純正の車高調を一番下げた状態ね
それでもフェンダーとの隙間は結構あるよ

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 20:32:47.08ID:KmVZAclw0
まあ最低地上高が140oもある車だし

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 20:41:29.03ID:WRqnFrpf0
NRーAを購入した人でSSPかSLPに乗ったことある
人いないかな。
走りの違いとかあれば教えてほしいんだけど。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 21:00:52.14ID:M7gXoZGi0
>>126
かなり特殊な人だよね。試乗にしろ代車にしろそうそういなさそう。オフ会とかで乗るぐらい?
あとNR-Aでディーラー点検とか受けてる人いたらそれはそれでなんか…
NR-A乗りは全部自分でやるかロードスター専門ショップに預けてたりってイメージがある

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 21:09:54.32ID:p/lFoJtT0
NR-Aを買った人が試乗してればいいだけだから特殊って事もないだろう

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 21:25:33.07ID:z2tWmjzt0
NR-Aと他のグレードの違いで
NR-Aはスカイプランの対象外

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 21:27:33.18ID:liQlXrjp0
はいはい、NR-Aに乗って1000kmのオレですよ、ネット上では意外と普通という評価が多いが、あくまで「意外と」普通
路面の悪いところを走ると、ゴツゴツはかなり気になるレベル、内臓に響くというか
試乗でSSPに乗った限りでは、そこまでの違和感は感じなかったね、やっぱりNR-Aはサーキット向けだね
まぁ、別に疲れはしないし、スポーツカーに乗ってる感あるし、後悔まではしてないが、Sでもよかったかなと思ってる

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 21:32:38.03ID:liQlXrjp0
>>119
130だが、車高下げるとバネを緩める側の調整になるから、乗り心地がマシになる、とも聞くがな
それが「フツーのスポーツカーっぽくなる」なら間違ってないんじゃないの?
多少は乗り心地を改善したい一方、車高下げるのはイヤなんだが、この辺の理屈を説明できる人、コメント頼む

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 21:36:29.31ID:KmVZAclw0
>>103
RED TOPがそういう位置付けじゃないの?
定番化されることがあればVSを名乗りそう

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 21:48:33.98ID:ogUc785h0
車高調入れると乗り心地良くなるって何でなの?スプリングとショックのグレードが良くなるから?

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 22:38:11.54ID:9hrZnpS60
>>131
車高調整ってバネの長さ変えてるわけじゃないから硬さは変わらない

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 22:50:49.62ID:vNLAxsY20
バネレートでガチガチと思う奴多いだろうがショックだよ
ケチらず車高調30万コースが間違いないぞ!

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 22:59:40.15ID:liQlXrjp0
>>134
NR-A標準サスのCリング式の場合、車高を下げる側に調整すれば、バネが伸びた状態になり、プリロードのかかりが減り、
バネの長さは変わらなくても、全体として硬さは柔らかい側になるんじゃないの?

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 23:02:20.63ID:9hrZnpS60
>>136
車重がかかってない状態ならそうだな

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 23:10:48.04ID:9hrZnpS60
いや言ってることおかしいな
長さ変わらないのになんでプリロード減るんだよ

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 23:18:18.29ID:3MdpXo0k0
Cリングで下げただけならプリロードはゼロのまんまだべ

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 23:34:11.34ID:liQlXrjp0
もおええわ

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 01:11:08.92ID:al7+CBRq0
>>139
ノーマル脚もビル脚も最初からかなりプリロードかけた状態なんだよ

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 02:10:52.84ID:h0oJYh8v0
>>77
デミオがMCする直前で、「5台限定新車100万円」で買ったのよ

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 02:52:58.60ID:25+xzLwW0
NR-A乗り整備士わいすべてディーラーです
関東マツダが別店舗でも整備可能ならSSPなりある所に出してみますがどうなんですかね?

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 05:45:32.42ID:IDcuxT750
何語だよ?

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 05:52:49.91ID:mnqr+Wt70
日本語しゃべろよ

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 07:36:40.48ID:c/xYbraF0

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 07:45:56.56ID:wson1wlc0
酔っ払って書き込んだんじゃないかな

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 08:57:12.84ID:qjA4NsMR0
レース用に作ったのと
公道用に作ったのと

競技するなら前者で良いんじゃないの
しないなら後者買ってカスタム
単純だと思うんだけど

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 09:17:31.79ID:+Hfm5/MV0
>>148
競技だと規定上nra使えなかったりする

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 09:22:36.54ID:qjA4NsMR0
使える車種にするだけ
割り切らないと
どっち付かずになるだけじゃ

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 09:22:37.42ID:Debqr1++0

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 09:25:05.12ID:fnIJCNQo0
>>151
日本でも普通に部品で買えるから交換したらいいんじゃないか?
右ハンドル用もあるから

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 09:43:19.14ID:xLTWzUbR0
>>151
つモノタロウ

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 10:24:12.80ID:BCLc205n0
価格com見たけど一生NC乗りがND買わない理由を自分に言い聞かせてるだけのゴミの掃き溜めだった
10年前は結構使えるサイトだったのに、もはやマジで老害しか書き込んでなさそうで震えた

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 10:44:46.44ID:K/FWfeCN0
NC乗ってたらNANB乗りから散々否定されてきたんだ
そら卑屈にもなるってもんさ

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 11:02:44.89ID:UAq777Nc0
まあNCの迷走があったからこそNDがこう良いものになったのだろうけどね

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 11:13:13.51ID:5yai4Gta0
ホントNCに感謝だね

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 11:36:25.95ID:iQsqNTi+0
でも快適性と重量を増したNCは、スポーツカーではなくオープンカーを求める小金持ちのおっさんって新規客層を開拓して、ロードスターブランドを生き残らせた功労者だぞ
迷走ってはあんまりだ
ってNCからNDに乗り換えた俺は思うけど

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 11:45:25.67ID:dZP0szUF0
>>158
10年かかってやっと2万台だぞ
開拓どころか撤退に近いわ

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 12:14:02.40ID:29Pz5DXt0
NCはフォードから突き付けられた条件内で色々工夫して作り上げた車なんだから、あそこまでやれば立派でしょ。
デザインは今でも通用すると思う。

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 13:03:06.38ID:5yai4Gta0
>>154
あそこは覗いたらダメだよwww
それだけNDの衝撃がNC乗りには凄かったんだよ

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 13:08:07.65ID:w+N8bOCp0
>>151

上品でいいね

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 13:38:40.18ID:46UG2ZN40
>>151
その内装は無いそうだ

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 14:20:36.12ID:IR5lopWM0
茶革は黒いところも全部茶色にしないとチグハグに見える気がする
ロードスターのキャラに合ってない気もする

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 15:21:01.60ID:5yai4Gta0
価格コムに、まだ居るんだNC厨
もう直ぐ3年になるのに、乗らない買わない車を延々とディスり続けるって病んでるねwww

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 16:23:52.02ID:wIZAiduO0
https://i.imgur.com/YqLs6kL.jpg

公式というか山本さんにこんな点数付けられてNC乗りには同情するw

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 17:12:33.73ID:5yai4Gta0
>>166
その話とさ、価格コムの板に粘着して3年もディスり続けるのとは違くない?
新規の購入を邪魔する行為なんだから
ロードスター好きなら、そんな事をしないよね

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 17:39:30.35ID:IDcuxT750
NCも良い車じゃまいか
急にNCをdisり始めてどーしたんだよ?
RFとRHTならRHT選ぶけどな
RFの酷さに比べたら全然良いだろ

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 18:41:31.94ID:zKYqs4Vm0
俺はRF買ったよ。
荒らそうと何かをdisってるのが丸わかりだよ坊やw

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 19:57:03.26ID:0xPquDlu0
坊やだからさww

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 20:04:49.85ID:3jY8rYZX0
RFにもウィンドブロッカーあるんだね
透明で良さげだけど
屋根を手で押し込む訳でもないのに
真ん中切れ込み入ってるイミがワカラン

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 20:10:56.73ID:Oeok5s7y0
>>151
RFのVSの内装じゃん
普通に取り寄せ出来るよ

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 20:31:19.60ID:drGxB20x0
おっと、自分の屋根のメンテ忘れてたぜ

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 20:33:36.04ID:1muT1Se50
>>173
また髪の話してる

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 20:35:16.31ID:c/xYbraF0
ワッチョイなくても丸わかりだから良心的

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 21:15:18.87ID:BG7nuZsE0
>>169

ニセ窓 カッコ悪いですか?

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 22:01:00.74ID:K/FWfeCN0
>>172
これタンカラーだろ?
RFの赤茶とは違うよ

パネルは安そうだけどシートがいい値段しそう

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 22:04:27.77ID:0h+xAJye0
おま国

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 22:05:39.98ID:Oeok5s7y0
>>177
あー、本当だよく見ると明るい茶色だね
UKかADR向けのを輸入するしかないか

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 22:12:29.65ID:zKYqs4Vm0
酸っぱいブドウ乙w

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 22:13:17.67ID:zKYqs4Vm0
20日ラインアウトらしい。
1月中に納車だ!!

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 22:52:35.69ID:7tw9JYBm0
>>176
Sにしときなよ
MTしか無いトン切りスペシャルですよ
まさに作りたかったNAの再来です
Sの為にグレードエンブレム無いわけだし汲み取って上げて
唯一の欠点は激安w

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 23:29:06.52ID:ZWGHZNsD0
d切りとかスペックオタクは911にでも乗ってろ

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 23:30:06.00ID:O5qejJWs0
Sの為にってか、NAからずっとグレード表記なんてないんだが

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 00:13:11.77ID:Fo1A35t30
>>171
オプションで平らのやつあるよ

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 00:24:59.73ID:IeXYrQC10
>>183
スペックオタクはポルシェみたいなふつーの車興味ないだろ流石に
最低でもケーニグセグとかパガーニぐらいは

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 00:45:07.17ID:IAM/gGWY0
オートサロン行って来ました

ケンブロック人気は凄い
トークショーでバトン中嶋星野マッチ関谷…
いっぱいやってた、各メーカーのレース熱が伺える
毎回出店や観覧外人など増えてると思う

展示車はベンツBMGTR86NDばっか
古いロドスタは1台しか見なかった
ポルシェやエリーゼは格段に減ってる
まあモーターショーより愉しめるね

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 01:03:58.31ID:uACcqQtC0
>>177
シートも含めて40万ぐらいだよ
国内にないのは日本での環境劣化に保証できるレベルに達しないから

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 02:39:08.96ID:m8NG5npb0
RFに一目惚れして購入検討してるけど
青空駐車場なんだよね

こういう車はガレージ持ってる人が買うもの?
青空においてたら不相応かな?

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 03:01:09.26ID:PRrOws800
>>189
ちょっと前よイタ車なら悩むのもわかるが、
最近の国産普通車ごときを、
逆になんでそう思うか聞きたいな

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 05:05:55.91ID:Zfr2WQ500
>>189
ガレージ無いから幌はダメって買ってる人が多いんだから全く問題ないだろ

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 05:08:34.66ID:fUBcwO3V0
野ざらしで幌車に乗ってる人なんて沢山いるんだから気にすんなよ

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 07:21:07.44ID:PS4F6Opw0
幌で野晒しは率的には少ないだろ

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 08:02:04.01ID:7zYmfmJk0
>>193
今迄近所で4台の自宅駐車ND見たことあるけど、全部青空。
俺もマンションで青空。
屋根付き(マンションの真下)に移動させてくんないかな〜って思ってる…

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 08:02:32.09ID:LmRF9L6+0
スタッドレスタイヤ履いたら、雪道は大丈夫かな?
重たいFRよりは良いと思うけど。初めての冬です。

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 08:09:09.77ID:J4uhY6nL0
本庄で45秒前半、筑波1000で40秒切りとかのとても速い人を見るよ
ノーマルではないだろうけどそれにしても速すぎるタイムだ

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 08:54:36.40ID:4bqF5ObJ0
>>195
急な登り坂避けて雪道運転すれば大丈夫
YouTubeにFR車の雪道運転の動画あるから参考にしてもいい

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 09:02:45.67ID:LmRF9L6+0
>>197
ありがとうございます!早速参考にします。

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 09:08:28.09ID:PS4F6Opw0
>>194
マツダの社員かよw
近所に複数台とかスゲーな
青空駐車4台みたら、ガレージの中に入ってるのは40台はあるぞ
ちなみに、自分の周りの15台は全員ガレージ保管だよ

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 09:20:17.85ID:xwQyG26V0
幌で青空駐車だけど気にしないようにしてる
劣化した頃には社外の幌が出てると思うので幌交換も楽しもうと思ってる

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 09:38:24.63ID:4TEROP4Y0
>>189
ポートが2台分帰ると入れ替えがめんどくさくて
翌朝まで放置されてることがままあるから気にしないで良いと思うが
昨日も一昨日も雪の中から掘り出した

>>195
良いスタッドレスを履いて、お守り代わりにトランクに30kg程度の重しをどうぞ
スタックした時の対処品も積んでおくといい。
FF、4駆とは比較しちゃダメ

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 09:53:37.73ID:sAe/wkyQ0
トン切りとか言うけど、990kgが1010kgに変化しただけで急にそんな激変するもんなの?w
NDとRFの重量差だったら素人でもわかりそうだけど

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:09:56.39ID:0pLJ3OiV0
>>202
トランクに20キロ積むと明らかに違いが分かるから、その差は大きいと思うよ
軽量FRのNDは10キロでも分かるな
3キロくらいなら微妙かもしれん

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:21:32.80ID:WtxfOUVF0
チョメチョメボクチンはトン切りになって喰うんだもんだ
おいどんはポッポしてこうなるとまずいのもトランクのもやまやまだ
だからニャアみャアかぶってくるというのは如何かなのかもしれない
こんなにもおいどんはニャアと行ってこいにも行っちゃいなよ
ようするにだ、こんなにもういういしくボードにいってからトン豚するのもキャピキャピだ

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:24:07.59ID:rXESJRxO0
俺も雪国でロドスタ乗ってるけど、トランクに重しは賛成しない。
坂道発進で多少は助けになるけど、それ以上にマイナス面が多い。

たとえばフロント荷重が減ることによるアンダーステアや、
コーナーでリヤが滑ってケツが出たときの修正のしにくさ。

せっかく素の状態で前後50対50の理想的な重量配分になってるのに
それをわざわざ崩して余計なマスを増やすことは愚の骨頂。

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:24:34.90ID:+62nggX70
>>202
車検毎の税金がかなり安くなるぞw

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:33:30.56ID:HBODSgrA0
>>189
幌乗ってて青空駐車しか出来ない状況だから、毎回フルカバーかけてるわ

慣れたらなんて事ない

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:38:23.38ID:IqPj7CHT0
ハーフカバーつけてれば幌の劣化はほとんどない
ただカバー自体が1年ちょっとしかもたないけど

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:46:16.20ID:rXESJRxO0
>>206
車検時の重量税が、1トン以下のSなら16400円。
それ以外のグレードは1トン超えるから24600円。

その差、8200円。
この差を大きいとみるか小さいとみるかは、あなた次第!ビシッ!

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:48:30.49ID:rEKYjOIA0
ウチは屋根があるだけで四方スカスカの簡易ガレージなんだがこれをガレージと呼んでいいのかなw?

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:49:37.13ID:dk5iTzjK0
>>205
同意。
トラクション足りなくて登れないより前荷重足りなくて曲がれない方がよほど怖い。
てか曲がれない、停まらないはあるが登れなくて困ったこと無い。

そもそも30キロの重りって砂袋とか積んじゃうとトランク埋まっちゃうw

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:52:05.48ID:TZ17dqkJ0
>>210
それ、世間一般ではカーポートって言うんじゃ?

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:04:34.78ID:ls1NXEek0
カーポート=柱と屋根だけ
ガレージ=壁もある。シャッターもある

こんなイメージだな

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:05:46.50ID:Rn8T8p0F0
屋根あるだけでフロントガラスも幌も凍結しないから意外と侮れない
青空とはダメージが確実に違う

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:10:50.44ID:YiXTjlht0
>>205
これなんだよな
下手に重り積むと上り下りのコーナーが段違いに難しくなる

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:15:20.26ID:SllTcGtl0
ガソリン30Lで22kgらしいぞ

2171892018/01/13(土) 11:42:53.25ID:m8NG5npb0
ありがとー参考になりました

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:44:01.02ID:9Lsigj5i0
フルカバーとかハーフカバーって雨に濡れて帰ってきたときはどうするの?
そのまま被せちゃってイイの?
エンジンの余熱と雨水で蒸されてしまいそうで心配。

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:50:25.07ID:4TEROP4Y0
>>218
掛けない

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:50:57.32ID:fUBcwO3V0
ND買って半年でカーポート建てたけど放射冷却で車体凍らないから建てられる環境であれば絶対に建てたほうがいいよ

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 12:04:48.69ID:HBODSgrA0
>>218
掛けないな
カビそうで...

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 12:40:19.75ID:0922mt0m0
やっぱり車体の重量増による動きの変化を気にするは、自身の体重も管理してるのかな
ストイックでかっこいい

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 12:58:15.84ID:Rn8T8p0F0
頭髪のウェイトにも気を使うんやで

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:01:44.19ID:jXpiiJcV0
>>199
ないないw
そもそもガレージ入れるような高級車でもなし
雪国なら別だが

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:02:45.99ID:PRrOws800
サノデザインてとこのNDいいな
あれってボディキット売るのかな?

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:11:26.63ID:Rn8T8p0F0
やだよあんなキメラ感w
NDベースの必要性感じないわ

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:11:41.45ID:dk5iTzjK0
>>222
普通に運動して腹八分目に食べて標準体型維持してるだけだよ。

性能落としてまで軽量化しても意味無いのは車のパーツと一緒。

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:19:06.84ID:4bqF5ObJ0
カーポートはホーマックで工賃入れると100万越えだった
ガレージだといくらぐらい?

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:39:13.50ID:4TEROP4Y0
>>228
イナバの寒冷(多雪)地仕様の5m30幅、窓1、照明2、コンセント付き、シャッター2枠
コンクリート嵩上げで200万位。
地元の工務店に頼んだから相場よりは安い。

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 14:11:25.22ID:4fwbMgsM0
>>228
うちのは木造瓦屋根シャッター付きで2台プラス物置スペースて300万くらい

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 14:11:57.33ID:dptKtJRz0
【SuperFree】 相模原<丶`∀´>座間 国会議員<丶`∀´>150名 早慶<丶`∀´>枠
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515742479/l50

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 14:44:29.39ID:nOOfUHan0
>>225
GT-R買えませんでした臭がして嫌だなぁ

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 15:22:42.68ID:4bqF5ObJ0
>>229-230
高いですね
車もう1台買える値段となると悩ましい

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 16:27:14.96ID:EP2lRo1w0
>>114
17ミリ

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 16:43:14.83ID:EP2lRo1w0
>>189
幌をそのまま青空だけど特に問題ないよ

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 18:52:22.20ID:eDth0i4V0
>>179
SSP乗りですが、レザーのデコレーションパネルが欲しくて、今日マツダで相談したら、
こんなリストを出してくれました。
ブラウン以外にタンカラーのパネルもあるみたい(N270-64-280D)
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org505011.jpg.html

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:02:26.75ID:F9Xc19300
現行でタンに似合うボディカラーあるかなぁ
外国の動画だとソウルレッドとの組み合わせよく見るけどいまいち似合ってないような

アイボリーかブリティッシュグリーンかね

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:05:41.86ID:eDth0i4V0
>>236
あっぷろーどしっぱい。こっち。
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org505018.jpg.html

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:12:54.51ID:ZBD//qA10
>>238
ちなみにいくらですか?

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:20:58.52ID:AWyCqdlU0
雪で幌がやぶけそうになってた!
30pも一晩で積もるとは

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:21:41.38ID:AWyCqdlU0
センチ

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:29:02.92ID:eDth0i4V0
>>239
助手席前のパネルだけで¥34,300+税。
151の写真だと運転席前と両サイドパネルが必要なので、結構高そう。

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 20:18:43.10ID:ELXlt5P70
>>196
速いな
200psFFで048履いてTC1000は
40秒6だった 
最近のSタイヤだと048から1秒縮むかな

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 20:44:52.98ID:UA1MjUk70
一応NDは全車寒冷地仕様だし幌は潰れそうで潰れないんじゃない?

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 20:47:35.51ID:Nn2RPT9n0
木下大サーカスの仮設テントみたいなの無理だからRFオヌヌメ

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 22:50:20.50ID:4bqF5ObJ0
>>242
その値段ならオプションのアルカンターラでもいいな

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 00:38:49.36ID:nI+kGFgK0
昨日RF納車され、オーナーとなりました。
NBからの乗り換えで、とても良い車すが、ドア開く時にとても広く開きますね。
人乗せてドアぶつけられたらシャレにならない

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:09:00.03ID:Xs/2S5Vw0
>>166
一番右が気になるな
そして当時のデミオ以下のNCの軽快感w

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:12:11.82ID:CkuvrW8r0
>>247
どういうクレーマーだよ...
試乗してないの?そんなの当たり前だろ2ドアオープンなんだから
アホなの?
勝手にガルウィングにでも改造すれば?

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:15:14.86ID:6SdTv7wJ0
NAに23年乗った。屋根なし駐車だよ。なんか問題感じたことないわ。幌の張り替え2回、15年前にガラス窓NB純正に、2年前にロビンスの布幌にした。
どのレベルを要求するのかわからんけど、屋根なし駐車場でも普通に行けるよ。

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:23:04.56ID:6SdTv7wJ0
今月末にRF納車だけど、カーポート作るか悩み中だ。
車の痛みとかじゃなく、炎天下に駐車した車に乗りたくないとか、雨降ってるときの降車時に楽だとかそっちの理由。

青空駐車だからといって諦める必要はないと思うよ。

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:28:25.51ID:0Zw4U6BB0
>>249
ガルウィングって男のロマンだよなー
幌に干渉しないように少し横にずれてからグリンと上に開くとか格好いいな

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 02:12:07.20ID:80RlaEAy0
>>250
でも屋根は無いより有った方が良いと思わない?

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 02:53:23.82ID:psUsCohT0
>>251
なんだその理由お前車はそれが初めてかよ

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 04:11:16.04ID:OpAtZWVs0
金額的に新車じゃとても買えない幌RS。中古だけどNR-A並みの金額で念願のNDロードスター契約した!
こんな我儘に付き合ってくれた嫁に感謝です。
条件として車いじりはするなとは言われてしまったが。

血圧上がってしまった…やべぇ

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 04:13:51.83ID:9R3iBMXo0
>>247
ドアだけは毎回乗り降りが怖い

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 05:10:38.18ID:L4cTFjUb0
おめ。中古で十分じゃん!
今新車で買ったとしても初期型と装備的にたいして変わらないしね

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 06:45:06.25ID:7EOjlDKB0
>>249
その言葉遣い…
そんなにキレる要素がどこにあるんだよ。

NDのドアが開きやすいのは初期から言われてる。
直ってないのかな?

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 06:54:06.34ID:08CmsIaw0
>>257
255ですが、あざーっす!
足回りと静粛性アップとマツコネのフチが黒くなったぐらいなので気にはしてないです。納期が2〜3ヶ月って言ってたのも新車はなかなかきついなと。
強いて言えばヘッドライトがデミオとかと同じになった装備が気になるぐらい

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 07:13:56.65ID:RA4sdZ9R0
>>252
それガルウィングじゃなくてシザース

ガルウィング勘違いしてるやつ多くてウケるw

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 07:41:42.41ID:VyJRFcQZ0
ガルウィングはSLSとかだよな

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 07:53:09.60ID:6SdTv7wJ0
>254

ん?
なんで?
NAは初めての車だけど、家用の車もあるよ。

カーポートはそりゃあったほうがいいけど、ないからロードスター購入を諦めるほどではないって話だよ。

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 08:19:26.00ID:Nr21aoH00
中古は得体がしれないから嫌だわ
妥協してしまった後悔が心の底に残り続けるし

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 08:25:41.38ID:oM2AcYTk0
距離二桁キロで50万くらい安いのをディーラーで買うなら有りだと思うけどな

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 08:26:41.54ID:RA4sdZ9R0
前に中古車の営業やってたけど
綺麗な物件でも所有者が車中で突然死して家族が売ったとか
車中じゃなくても所有者が亡くなって家族が売るケース多いからこう言う趣味性の高い車って持ち主の思い入れも強いだろうから中古は試乗車上がりとか元がはっきりしてるものじゃないとオススメしないな

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 08:31:05.21ID:08CmsIaw0
まあ新車時のコミコミ比較で80万ほど安くてヒャッハーって叫んだがよくよく冷静になると最低限な装備しかなかったな。全載せRSとはいえ。
まあMOPはi-stopぐらいだからいいか。
バックカメラが無かったのは痛いけど後付け出来るなら

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 08:39:56.88ID:08CmsIaw0
>>265
そういうの聞くとちと怖いんですが。
今回契約した店の人も前のオーナーの話は聞いたけど嘘なんてどうにでも付けれるし…

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 09:07:26.43ID:JA/+LnJP0
>前に中古車の営業やってたけど
>前に中古車の営業やってたけど

ロードスターは前の持ち主が死んでから中古車になるから注意しろってw
いろいろ大変だなw

disり方もいろいろあるもんだな.

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 09:23:31.20ID:zwCBWPtQ0
トップギアのどのシーズンか忘れたけど中古車チャレンジで科学捜査した時にシートにう◯この痕迹とかぱっと見綺麗でも中古ならではの痕迹が多々あって中古車は買うまいと心に誓った

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 09:23:55.64ID:cmU2VOdv0
オナスレどこいった?

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 09:26:11.47ID:YcucNpCu0
>>249
あ!それいいね
ロドちゃんはドア大きくて
乗り降りが大変だからね
お勧めのお店あるかな?

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 09:45:55.43ID:c/K+ACzD0
>>265
君が走る道や交差点で何人死んでるの?

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 09:46:04.88ID:2FU2L1wu0
CR-Zはドアが巨大で大変だった。
ロドスタはまだマシで助かる。

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 09:48:56.07ID:8f2slEm50
エンジン廻しても相当遅いぞNDロードスター。
やっぱり8000回転以上は回らないとね。
しかもみんカラロードスタークラブの新入りとは放置状態。
そのうえ仲のいい奴らや古株とでしか盛り上がらないなんて。。。
やっぱ車も人間関係も最悪だよ。

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 09:53:54.17ID:c/K+ACzD0
>>274
十分でしょ
パワーあるエンジンで
公道走行で8千回すんか?w
1速だけあればいいね

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 10:01:31.05ID:2FU2L1wu0
8000回転以上回らないとね、と言っちゃう面倒な人だから避けられてるんじゃないのw

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 10:03:15.64ID:g7xGGXeO0
関西とか東海のマツダ直系のDの中古車はやたら高いな
試乗車上がりなんか全然買い得感ない
相場維持の為なんだろうけど

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 10:24:08.27ID:LkUPqx370
>>274
コミュ障がノーマル車持って来ても、既に構築済みのコミュニティに入れる訳無いだろう

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 10:29:08.04ID:c/K+ACzD0
>>277
新車保障に近いからでしょ

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 10:40:19.49ID:08CmsIaw0
>>278
俺もそれ意識して過去に乗ってたホンダ車を予約までして初期組の一員になったが、アプリゲーの廃課金がごとくいかに金をかけるか、いかにDIYで人がやってないようなパーツをつける、流用するかでいいねの数の競い合い、数年で崩壊したな
新規は女性ぐらいだね受け入れられてたの。

どの車種も同じだなぁ

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 10:50:19.16ID:0Eo6OizQ0
みんカラは内装剥がすときに参考にするだけのサイトだぞ

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 11:00:53.79ID:8f2slEm50
みんカラのクラブ会員の人ってオタクっぽい奴が多いよね。
デブか眼鏡をかけてるか剥げているか。。。
そういう人ばっかりいるね。
または女性オーナーばかりいいねしていたりフレンドが多かったりと。。。
出会いを求めていたりしていたりする奴がいるのかしら。

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 11:02:47.88ID:g7xGGXeO0
>>279
Dで買わなくても点検さえ受ければ
新車保証は継承出来るじゃん

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 11:13:04.29ID:xMueNam+0
新車保証とか期間内ならディーラーなんて行ったことなくても受けれるで

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 11:14:36.44ID:LkUPqx370
>>280
別に弄らなくても積極的に話しかけて友達一人作るだけで中にいられるだろう。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 11:33:03.78ID:29mhqyX60
RFのドアは初期幌に比べれば改善されてるけどなぁ
クーペや2シーターなんてドアの大きさはみんなこんなもんだしな

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 11:35:12.02ID:29mhqyX60
>>280
俺はむしろそういう人間関係とか嫌いだからなんで態々そんなん入りたがるのかわかrん
昔から乗ってるバイクやらで話しかけられるのも嫌いだし

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 11:37:27.56ID:/bHa1vNJ0
>>268
別にロードスターに限った話をしてるんじゃないだろ
最近対立煽りみたいの多いからあれだけど過剰反応するのもいかがなものか

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 11:55:34.67ID:2FU2L1wu0
>288

そうだね
変なあおりがおおいんでつい

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 12:11:41.36ID:/bHa1vNJ0
次スレはワッチョイ入れよう
>>950

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 12:12:50.10ID:US+c20E50
>>280
それすごく感じる。
ノーマルで参加してみたけど、まず話し掛けられないw。
こちらからガツガツ行くといい人も居るのがわかるんだが。
やっぱり事前に自分の情報を沢山出しとくべきだと思った。所詮は何の繋がりもない他人よ。

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 12:26:43.89ID:gTY95cd10
ディーラー選びってどうしてる?
近所に3つもマツダのディーラーがあって迷ってる
やっぱり担当になった営業の人当たりで決める?それとも店構えとか雰囲気?
都心の方にレクサスみたいなお洒落マツダディーラーがあるから、わざわざそこまで行って買うのも有りかな?と思い始めてる…
けどディーラーなんて買った後はめったに行かないしどうでもいいかね?

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 12:36:11.94ID:/bHa1vNJ0
>>292
運営会社は違う可能性があるからまず調べること。
基本的に最初に対応してくれた営業さんが担当になることが多いからファーストコンタクトで印象悪ければやめた方がいい
まあ担当営業は異動になったり辞めたりするからどれくらいの付き合いになるかわからないけどね

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 12:57:12.61ID:rCQUA1Dh0
>>290
おまえがたてろよ
くそが
さっさと死ねよ!!

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 13:38:12.80ID:0Eo6OizQ0
>>292
店舗がシックになったところでスタッフが変わるわけじゃない
うちの近所はまんま街の車屋のままの気質だったんで内装とのギャップが凄かったりする

結局は人だよ、あとピットが綺麗に使われてるかどうかチェックするといいかも

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 14:33:10.08ID:OpAtZWVs0
>>291
ノーマルで独身〜40代とか誰も喜ばない素体だからプッシュしまくるハイテンションな奴以外エキストラ扱い。

オフ会の時間に遅れて登場→限定でもなんでもないノーマル
はかなり悲しい

それでもまだ本人達はまだいいのよ。車話出来るし。
辛いのは無理矢理?連れてこられた彼女や家族たち。
車の話なんてわかるはずもなく一人離れてスマホポチポチ。
もしくは車内でポチポチ。
そんな状況に彼氏や旦那はガン無視。
オフ会も遊園地の駐車場的なところなら暇つぶしになっていいが、他に何も無い山の空き地だと苦痛でしか無いと。

彼女奥様と思われる方が助手席でポチポチ中に群がるカーキチ共

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 15:34:58.48ID:KcJUS8Dr0
今日ポテンザアドレナリンに履き替えた
まだ全然走ってないから何とも言えないけど
純正アドバンより静かで硬さも程よく柔らかくなった
NDにはかなり相性が良さそうだ

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 15:46:18.32ID:oM2AcYTk0
一般的に最近のポテンザって評判良くなくね?

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 16:45:50.78ID:zM2vQuF/0
試乗しにいったら体が収まらなかった
シートがあと3センチ後ろに下がればなあ
190cm近いと諦めるしかないのか

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 16:48:04.30ID:xYYUpZG50
>>299
180の俺でも狭く、諦めたよ

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:15:58.79ID:2kZNgX6I0
諦めた方がなぜスレに常駐してるの??

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:20:50.15ID:KEANvw6K0
>>299,300
俺(180cm, 72kg)も試乗させてもらったけど窮屈で無理だった
NCだともう少しマシなのかな

新車で買えるリトラクタブルハードトップのオープンだと
次はメルセデスになっちゃう?

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:28:05.98ID:29mhqyX60
椅子の傾斜とか位置変えりゃわりとどうでもなりそーだけどな180程度なら
NDって結構広い方だし

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:31:36.22ID:zwCBWPtQ0
180前後で乗ってるオーナーさん何人か知ってるからそこまでNDが欲しくなかっただけだろ

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:31:53.66ID:I8nit+bw0
180cm80kgの俺でも乗れてるんだが...

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:34:21.73ID:29mhqyX60
よく狭いって聞くけど何と比べてんだろうな
クーペとしたら普通サイズだしもっと狭いのいくらでもあるし

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:38:47.05ID:LkUPqx370
>>305
多分座高が150位あるんだろ

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:40:13.49ID:I8nit+bw0
190cmは分からんこともないが、180cmなら全然いけんじゃね?

ロードスターで狭いって言ってる人をロータスとかケータハムに乗せるとなんて言うんだろう...

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:48:51.43ID:Ryy6uTPl0
前に乗ってたNA8に比べればND天国。

NA8は純正状態だと幌は頭につくし、ハンドルは太股に当たるし、サンバイザーで信号見えないしで大変だった。

フルバケフロアに直付けしてボスでステア延長して、サンバイザーは取っ払って乗ってたけど。

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:49:03.03ID:zM2vQuF/0
"狭い(不便)"と"つっかえる(物理的に運転あぶねぇ)"はだいぶ違うんだが
まあ今度ロータス試乗しに行ってみるわ

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:49:20.68ID:d/dbKsJT0
名車再生のエドも2m以上身長あるけどエリーゼ乗ってたなw

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:56:21.27ID:ksddRrCM0
NDとRFで悩むわ

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:57:51.53ID:6NtNqumq0
今日は愛と希望と勇気の日だとマツコネさんが教えてくれたけど、
俺その全部持ってねえわ (´・ω・`)

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:00:53.12ID:I8nit+bw0
ndもヘルメット被ると幌にぶつかるなー
膝は当たるもんだと思ってる

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:13:31.55ID:nbxWf2IG0
フサフサヘルメットを外してから被れば、ぶつからないじゃないか

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:28:56.02ID:JuBwxbLr0
今オーダーすると納車までどのぐらいですか?
RFの予定です。

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:42:07.98ID:70LB9iJd0
>301
>諦めた方がなぜスレに常駐してるの??

あははは
その通り
謎だよねw

謎じゃないか.ただdisりたいだけか踏ん反り返って運転する癖があるだけでしょ.

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:42:51.83ID:70LB9iJd0
>>316
ちょっと古い情報かもだけど,11月30日にオーダーして納車が1月末だよ.
RFの話.

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:48:29.02ID:cmU2VOdv0
MC直後だからオーダー殺到してるのかな
俺も初売りで発注したけど納車は3月中旬て言われた

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:50:31.36ID:wyZM6nua0
車は事故車じゃなく綺麗でも心理的瑕疵物件けっこうあるからね

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:54:15.87ID:+8zzdEwg0
去年11月に幌注文したけど未だに未納

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:08:25.88ID:Bgz/iOl50
>>296
妻と娘がいるけど、抑も本人に興味ないなら連れてこないよ。
早朝のリーリングとか飯を食いに行く位で終日は無理、同じ趣味の人が集まるのは貴重で悪くないけどね。

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:26:41.80ID:AvhQ+LRd0
マフラー交換疲れたお…
ロッキングプライヤー+WPプライヤーコンボからのトンカチドーンは神

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:31:44.56ID:gdSOoieB0
手足長い180p前後だと純正シートだときつい
フルバケ入れれば余裕出てくる
NAより席の自由度は狭いね

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:35:48.79ID:OpAtZWVs0
>>322
まあそれが殆どですよね。
たまにきてるのは彼氏旦那が好きで来てるんだと思う。
あとはオフ会前後の用事絡みとか。

うちも低学年小学生の息子とか来たがるけど、途中飽きて帰りたがるのでなるべく連れて行きたくはないんだが、嫁が連れてけとうるさい…

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:36:42.74ID:riRuPRil0
コックピットの狭さと機能の凝縮は男のロマンだろ

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:37:10.71ID:4Osg7tMC0
>>313
アンパンマンに足りないものがあるな

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:38:43.70ID:/F7FPDbc0
巨漢のアメリカ人とかどうしてるんだろうな?

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:39:38.14ID:80RlaEAy0
身長175センチだけどシート合わせるとハンドル近くね?

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:54:36.63ID:7EOjlDKB0
>>328
屋根開けてフロントウィンドウの上から見てる

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:54:36.10ID:9PKU5moi0
>>329
174cmのものだが、俺の場合はむしろハンドルもっと近づけたいな
スペーサー入れようかなと思ってるくらい

手が短いだけかなw

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:56:55.37ID:JuBwxbLr0
>>318
ありがとう。
話だけでもきいてきます。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:57:09.02ID:cmU2VOdv0
>>329
腕の長さに合わせるとクラッチが遠く感じるな
なぜロドだけテレスコ省いたのか

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 20:17:39.85ID:0Eo6OizQ0
俺はステアリングに合わせると足元の窮屈感そこそこある
脚が長くてすまんなw

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 20:19:22.45ID:/bHa1vNJ0
ぼっちが妬んでるだけだろ
まあぼっちで楽しむのも悪くない車だが

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 21:06:11.01ID:aZecqKZ+0
>>312
> NDとRFで悩むわ
RFにしよう。そうしよう。

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 21:12:31.17ID:2kZNgX6I0
RFの良いところ
オープンにしても目立たない気づかれない。
後ろの柱、実際乗ってみたらそんなに死角じゃない
あれに隠れて見えなかったとかあれば
相当運が悪いと思う

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 21:16:24.87ID:c+7URNDY0
幌の良いところ
軽い、安い、早い(開閉が)

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 21:27:58.44ID:Ryy6uTPl0
>>312
RFなNDかえばいいだろw

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 21:30:14.02ID:eIEIt0lZ0
背後に心細くなるくらい何もない感じが無いとオープンじゃないな俺にとっては

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 21:48:29.79ID:LyKg5jHK0
オープン状態が断然幌の方がかっこいい
後ろから見た時のロールバーが格好良くて好き

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 22:01:11.02ID:29mhqyX60
誰も居なとこだけなら幌のほうが見た目なんかは好きだな乗ってりゃそう変わらんが
涼しいから町中でも開けたりしてる分にはRFのが気楽だな

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 22:46:42.49ID:c/K+ACzD0
両方買え

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 22:48:14.87ID:c/K+ACzD0
髪フサならND

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 22:53:34.40ID:eIEIt0lZ0
NC2ノーマル幌乗ってたが良かったなぁ
半年で手放したのが悔やまれる
2台体制厳しくても頑張ればよかった

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:03:25.59ID:/bHa1vNJ0
NDとRFっていう表現に違和感
RFもNDでしよ?

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:04:32.09ID:fDFwYvkA0
今週末辺りに注文しないと
桜に間に合わなくなりそうだぞ

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:06:04.32ID:c+7URNDY0
>>340
ケータハムでどうぞ

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:06:59.21ID:eIEIt0lZ0
その前に
彼女の注文はいつ納者されますか?
おととしの夏に発注したのですが

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:11:03.22ID:fDFwYvkA0
>>349
まだもう少し掛かりますので
お待ちください

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:23:00.90ID:0Eo6OizQ0
>>349
入金が確認できておりません。
お支払いの方よろしくお願いいたします。

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:39:38.99ID:fDFwYvkA0
つか、その品番教えてくれない?

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:57:50.76ID:c/K+ACzD0
ふ〜ん、ロドスタ安泰だわ
https://youtu.be/Lmfs4x9r24g

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 01:05:51.80ID:CsH8rBU10
>>316
きのうRFを発注してきたけど
3/3納車予定でしたよ

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 01:29:34.99ID:KC4DwsHh0
>>349
おととしの春に申し込んだ俺も
やっと納車されたよ
恥ずかしながら分割で支払ったので。。。
納車はMC後じゃね?

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 04:38:33.14ID:QAnsmF190
>>354
おめでとう!
値引きありました?

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 06:19:53.05ID:ACk0bzW70
>>356
もっともMC直後だから
最初は値引きはできませんって言っていたけど
4万円弱値引きしてくれたかな

でも15万円くらいは下取り価格増額していたから
個人的には満足してる

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 08:49:27.56ID:WJ1ibZWx0
今レザーパッケージをレンタカーで乗ってるけど幌が分厚いから格納しづれえ…
左手一本だとめちゃくちゃ力入れないと入らない…
あとファブリックより革シートの方が着座位置というか視点が高い気がする
車線逸脱機能とかクソいらないの付いてるし、アダプティブヘッドライトの恩恵は感じなかったし、リアトラフィックセンサーはちょっと欲しいけどまあ無くてもいいし
こりゃ買うならスペシャルパッケージで良いか…?

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 09:12:33.61ID:VyT1O34i0
NDロードスターの雪道動画
これぐらいだとやばいな
https://youtu.be/QqdvqdoO0IA

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 09:46:17.08ID:aRahpSlT0
>>358
Lパケ乗ってるけど、ssp、もしくはnraで十分だよ
そんで、ETCやらマットやら社外で十分
ナビも発狂レベルに使えんから必要無し
オプション値引きもほぼ無しで、思うがままに着けて買うとアホみたいに高額になるし、Lパケなんて無駄の固まりみたいなの買うと、ガックシしちゃうよ
nraを素で買えば280以内で収まるよ

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 09:52:24.47ID:FS0sfh380
>>358
マツダでは、外気温5度以下のときは、ホロを開閉するなと言ってる。

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 09:58:47.09ID:aRahpSlT0
>>361
ググったけど、分からん
本当なの?

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 10:10:21.60ID:aJayUD650
>>362
説明書にも書いてある

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 10:40:20.87ID:6W5ULY0W0
オートサロンで村上モータースのS耐車両ガン見してたら社長が話しかけてくれた
もうすぐハードトップ売るってさ

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 11:00:44.18ID:XXTLGpUS0
>>359

あんなに周りが暗いんだからハイビームしなきゃ
後ろが滑ったときはアクセル踏み込むな
雪に埋まったらふかすな、ハンドルは真っ直ぐに
毎年4メートルの積雪ある街で乗ってるが全然問題ないから

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 11:25:53.33ID:q49zEByl0
箱根のてっぺんで開け閉めしてたわ

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 11:28:13.95ID:HJUofb+Z0
>>365
積雪4mとか酸ヶ湯か肘折しか思いつかん

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 11:40:48.08ID:GUF0/ygv0
>>360
どれもクルマなんてそんなもんでしょ
家電ですら要らない機能てんこ盛りw

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 11:41:22.43ID:l8VC9q6i0
>>365
ヘッドライトに雪ついちゃって暗くなってるんじゃない

LEDだから吹雪だと雪がすぐついちゃって全然照らさなくなる

昨日−17℃で幌開けて走ったら幌破れちまったwww
みんな、無茶するなよ

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 11:41:42.01ID:BZCauF8j0
>>360
ナビは全然使えるからスペシャルパッケージにするわ
最新のレクサスとBMも乗ったけどこっちの方が使いやすいぞ?

>>361
スペシャルパッケージの幌はクソ寒い夜中でも簡単に格納できた
ここの違いは結構でかいと思った
気軽に開けられるのがNDロードスターの売りなんだから

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 12:00:01.47ID:x0Y3gcFo0
>>369
週末、-1℃でガグブルしながら運転してたのに、-17℃で幌開けててw
こんなに寒かったら無茶はしません ハイ

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 12:06:18.41ID:ds3KNSYR0
>>370
少なくとも大型アップデートしてからナビ使ったことないんだろう
これで発狂してたらなんもできんて

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 12:11:02.09ID:WXJZnd5p0
-17度でオープンにするとかなんかの罰ゲームなのか?w

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 12:20:31.33ID:GDxCVTHB0
雨のときはロードスターは車庫のなか
雨以外は常にオープン

厚着、シートヒーター、暖房、手袋すれば全然平気
辛党さんみたいに裸はさすがに無理

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 12:26:10.25ID:u11YDjbv0
マツコネナビよりyahooカーナビのが精度も情報量も多いよなぁ

無料アプリに負けてる時点でゴミな気がするんだけど

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 12:33:37.48ID:NTv5YHMy0
>>375
黙って無料アプリを使えばいいのでは?
専用ハードがやたらコスパ悪いのは今も昔もかわらんよ

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 12:38:57.18ID:GUF0/ygv0
ゴミ=廃棄物

捨てちゃえよ

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 12:47:24.28ID:bPc6zuoG0
>>371
凄いなw
俺のとこなんか冷えても-5いくかどうかだぞ

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 13:43:20.29ID:mPIz7wrc0
辛党オヤジさん
真の漢だわ
感動したwww

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 13:45:15.01ID:GUF0/ygv0
>>374
見てきた
あのキャラいいな
今後も期待してるw

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 14:05:44.88ID:R2apgM+f0
あんなん、ユーチューバー気取りのイタい素人が悪のりしているだけじゃん
見苦しい

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 14:50:20.84ID:eroEw5tp0
根拠が全くないウソ特定をつついてボコボコに論破してやってからは、バカの発狂具合が爆笑ものだよなww
特定の根拠も微塵も言えずw、特定結果も微塵も当たらずw、
バカにできることは「特定したー特定したー」とウソ特定を苦し紛れに泣き叫ぶことだけww(爆笑)
あまりにミジメでバカ丸だしだよなww

電凸やワン切りやピンポンイタズラどころかメールもLINEも何もこねえwww
あれれ特定してるはずなんじゃないですかあ(爆笑) www
特定宣言から何ヵ月経ってるんでしょおかぁwww
それともハガキでもしたためて頂くおつもりでしたか?www

煽りでも何でもなく、私の愛車たちのスレのレベルよりも遥かにレベルが低いバカしかいないわここw コヒヒヒヒヒヒ

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 14:51:03.91ID:eroEw5tp0
MTのスポーツ走行でもATのMモードでも2ペダルスポーツでも、お前らみたいな昭和のバカ猿より遥かに上手いと思うよ私はww

ロードスターでYouTubeに0-100動画上げてる奴らなんて、見てると変速に平気で1.0秒以上かかってるしなww
コンマ1秒を削りたい0-100時に変速に1.0秒以上かかるような恥ずかしい変速しちゃうクソど素人がツベに動画あげんなよ、あまりにも恥ずかしいからww

私みたいにトルクの大きい大型SSバイクに何台も乗ってきた人間は変速が速いだけじゃなくスムーズだからな
お前らみたいにごく普通にMTを運転するだけしかできない凡人とは違ってなw
クラッチ蹴りやヒールアンドトーみたいな初歩テクさえもまず無理だろなお前らみたいなバカ猿じゃw

変速が速いだけならバカでもできるが、ミッションを痛めずにスムーズかつ速く変速するのはお前らみたいなバカ猿じゃ到底ムリ(爆笑)
まあお前らは単純に速い変速すらもできないだろうがなw

まあ、そんなMTの中上級者の私でも今じゃ完全に2ペダル派だけどもw
いまどきMT乗ってるなんて時代遅れで頭が悪くて恥ずかしいバカにしか見えないからなwカヒヒヒヒヒヒ

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 14:51:46.74ID:eroEw5tp0
こいつはお笑いだなww
私の車のスレはどこも平和で和気あいあいと盛り上がってるよwわるいわるいw
それに比べてバカ猿のスレは機能停止(爆笑)
なにせバカ猿自身が発狂して自分で自分の愛車スレを荒らしてるからなww
さぞかし悔しくて情けないことだろうなあww


お前らは永久に私の車を知れないし、それらのスレにも書き込めない、
逆に、私はお前らの車が貧乏オープンだと知っているしスレにも書き込めるw
この絶対的優位性を崩すわけねえだろがwwウヒャヒャヒャヒャwww

ほらほら、反論なら私の車のスレで好きなだけしてみてくださいよwwウヒャヒャヒャヒャww 見つけられたらの話、だ、が、なww(爆笑)
エヒヒヒヒヒヒヒヒキヒヒヒヒヒヒ

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 15:45:13.04ID:ob5QEWCn0
>>381
見苦しいなら見なきゃいいだけ
いちいち突っかかってくんなハゲ

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 17:33:28.73ID:grFXpwAL0
既視感のあるキチガイが突然涌いたな。
コピペかな?

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 17:45:45.61ID:NdEQ3/ZT0
夢野久作テイスト

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 17:52:32.47ID:9C2zXc9T0
>>386
うん、今時(爆笑)は無いよなw。

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 17:56:37.92ID:8xp52csQ0
ほならね、自分で動画を作ってみろって私は言いたい

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 17:58:22.37ID:jOXbnNLw0
>>397
オッペケペー

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 17:58:37.26ID:jOXbnNLw0

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 18:10:32.88ID:NdEQ3/ZT0
>>391
そこは「スチャラカチャカポコ」でしょ

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 18:22:12.54ID:jOXbnNLw0
>>392
なんか違うと思ったらそれだったわw
10年前くらいに読んだ奴だし忘れてたわ

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 18:30:09.17ID:GUF0/ygv0
辛党さん
面白すぎww

誰か甘党おやじで
対抗しろ

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 18:33:36.70ID:GUF0/ygv0
ブログでMFCT参戦を思案中とのこと

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 19:33:35.94ID:6Yvbw0EQ0
>>384
おまえエロいーな






IDが

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 19:33:51.85ID:+H5/TE990
>>375
炎天下に1週間放置したあと気温38度の中でスイッチ入れた直後に正常動作する
ためしにスマホで同じことやってみな
電源云々どころが途中で爆発するから

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 19:35:45.72ID:t5MSDtaM0
だから普通のシルバー出しとけばよかったんじゃ

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 19:36:51.63ID:VCp1rL5r0
>>369
幌修理or交換などの費用情報プリーズ

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 19:39:32.62ID:6Yvbw0EQ0
>>397
スマホはドライブ先で歩いててもルート見れるし電話もできるしネットも見れる
ためしにマツコネでそれやってみな
取り外しに苦労するし下手すりゃ2度と起動しない


って言ってるようなもんで
論点ずれてるよ。

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:25:31.36ID:Qm1PrSIQ0
後付けで、シートヒーター付けた方いらっしゃる?
オススメ教えて下さい。

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:28:06.29ID:GnBKJ74Z0
>>399
元々不良幌だったから交換は無償のはず
ディーラー営業マンとは今年の車検前に交換予定だった

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:32:32.47ID:tYgeHObP0
過失で壊したら無償にならないんじゃないの。

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:36:54.32ID:3s19YdXu0
オートサロンに出展されてるマツコネユニットにアルパイン着けられるやつをツイートしてる人がいたけど気になる。

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:43:07.87ID:Cf4o/kd10
NDのレビュー見ると
「ヒール&トゥやりやすい完璧な配置!」
「オルガン奥過ぎてやりづらい最悪配置」
の2極化が激しいけど、実際どうなんだ、、

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:49:44.03ID:GUF0/ygv0
>>405
人によるのかもだが
やり易いなんて思えない

オルガンタイプは疲れ難く
不意なアクセルオンも防げる
そんな意図じゃないだろうか

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:50:50.13ID:ob5QEWCn0
>>403
シートバックバーベゼルとぶつかってのとテンションベルト切れてるのは過失じゃないだろ?

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:01:23.87ID:+H5/TE990
>>405
吊り下げと回転軸が違うから
足の動かし方の癖次第でかなり感想が変わると思う

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:18:44.91ID:BueB2lmR0
>>405
ペダル配置に関しちゃMTの事しか考えて作ってないわな
そろそろ2ペダルの配置も考えて作ってほしいもんだわ

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:25:24.96ID:tYgeHObP0
>>407
テンションベルトが切れたのは幌が破けたとは普通言わないだろ。
それにベルト切れは今はベルトのみ交換する対策品があって、幌丸ごと交換にはならないって話だけど。

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:26:53.06ID:QzIXxsFe0
2ペダルがマイノリティの車種でそれは無いな

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:35:32.19ID:3/0eu9+/0
>>405
最初はクラッチの位置すら、かなり違和感あったけど、そう気にならなくなったわ

オレ的には青信号の交差点が主なヒール&トゥのタイミングなんだが、まだうまく合わせられない
ブレーキの効き始めの位置が高いんで、ライトブレーキングだと確かにアクセルが奥過ぎるな
でも、サーキットのフルブレーキングだと高さがちょうど良かったりしないのか?

今度アルミペダル付ける時に、アクセルを高くしようと思ってるが、結局は慣れだろうな

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:45:29.65ID:dCWdEYTa0
>>410
それと今回破れたのは別だからね
あと破れたって言っても断裂までしてないから

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 22:52:24.58ID:OxUiHvPZ0
位置的には欧州車の左Hから乗り換えで違和感全くない程度だな
ただシフトで右手が空を切ったりウィンカーで間違ったりはまだする

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:05:06.09ID:6tNHLN6s0
ブレーキとアクセルのペダルはも少し左でもいい気がする
クラッチはあそこでいい

オルガンペダルのヒールアンドトゥは意識的にブレーキの右上踏む感じでやるとスムーズ

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:33:12.11ID:ULejCPSo0
>>414
右手ドアにぶつけてない?

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:37:08.60ID:7IGIU+9F0
>>401
https://www.heatkg.com/オンラインショップ/電熱シート/カーシート/#cc-m-product-7663245914

ちょうどシートのグレーの部分に収まって目立たないのと、座り心地が変わらないのでおすすめ。

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:37:34.42ID:GUF0/ygv0
>>412
慣れるか
ヒール履くか
ペダル弄るは最終で

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:50:49.88ID:aJayUD650
納車されて3週間。
未だに左の車両感覚が分からん
ファン調節ダイヤルが車の中心と思って良いの?

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:58:33.25ID:/Foz6adr0
>>399 ディーラーで幌交換の費用聞いた時に30万くらいって言ってましたよ
正確に値段を出してもらった訳じゃないので詳しくは分かりませんが

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 00:08:32.98ID:vtM1m/tB0
>>420
僕も聞いたけど実績がまだ無いらしい

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 00:44:44.94ID:qP8dUg+A0
>>419
シフトノブが前後左右上下の中心

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 01:28:31.62ID:sQgm/I1n0
>>357
値引き厳しいですね。ありがとうございます。

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 01:43:22.76ID:4Vq/t/U40
シフトレバーの、横に、ウサギとカメのイラスト

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 04:36:49.59ID:RPPK63IV0
>>420
低年式の高額修理費用からの乗り換え推奨と同じ感覚だね。
30万程掛かるので〜→じゃあ乗り換えるか

俺も契約時にその話をしたら何年乗り続けるかですねって言われた。通常使いなら10年は持つけど10年経てば他もガタがくる。

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 06:37:47.92ID:8cTVJDvA0
>>417
載せるだけのタイプなら、ファン付きだと夏場の快適性が段違いに良い。
デンソーのお勧めだったんだけど、生産完了したみたい。

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 07:26:26.39ID:vURlXUNK0
>>405
慣れたらこっちの方がヒールアンドトゥやりやすいな
ポルシェとかもオルガンだし

ブレーキを上の方踏んで、アクセルは下の方踏むようにするとほとんど足首捻らずに出来るよ

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 07:27:40.42ID:vURlXUNK0
マニュアルは車を人間に合わせるんじゃなくて人間が車に合わせればおk

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 08:16:24.23ID:YJJq+y6t0
>>309
178cm60sの痩せ型の俺がND乗るとまさにそんな感じ
ちょっと窮屈だけどまぁ慣れた

180cm以上の普通体型の人は慣れるまでつらそう

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 08:38:04.15ID:k0VLENJY0
180だけど座高低いから拳2つ分は余裕があるな

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 09:06:23.73ID:V/AhIqIo0
>>404
アルパインのユニットでマツコネも操作できるのは良いけどでかすぎというか張り出しすぎじゃない?

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 09:28:52.43ID:AumBsKV/0
>>427
俺もその方法でやってるわ
つま先でブレーキ、踵でオルガンペダルの根元辺りを踏むと自然と出来るしやりやすい

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 10:00:58.12ID:kM5SUGY50
座高1メートルマンなので辛い

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 10:26:16.96ID:JhfX3wEW0
ソフトトップなら多少座高高くても屋根がモッコリするだけだから大丈夫やろ
RFはキツいけど、デッカいおじさんは幌買っとけ

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 10:31:42.33ID:33X5yUh+0
低めのレールとフルバケの組み合わせで着座位置を下げる手もある

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 10:50:59.32ID:b9UQSBSn0
こんな晴れた日には遠出に限るな

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 11:03:54.92ID:59ki3VMU0
シート類の社外品が良く分からないのですが、低めの社外レールに純正シートも取付ってできますか?

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 11:06:14.55ID:k+tu3qez0
VISION COUPEそっくりの車が千葉で今朝偽装もされず走ってた
でかかった

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 11:27:35.12ID:NhlcNPvU0
>>437
純正レカロ等は社外レールあるけど普通のシートは無理

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 11:44:01.64ID:vtM1m/tB0
>>435
NDはデカイほど降車出来ないw
シート下がらないし

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 12:18:39.61ID:NWoYeAFV0
NDの純正レカロの社外レールなんかあるわけない
あれはレカロ標準じゃなくて他の純正とレール同じだろ

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 12:50:54.86ID:1NQgEC3F0
>>438
あれ動くんだ
ハリボテかとばかり

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 13:07:13.29ID:33X5yUh+0
マツダのコンセプトカーって大抵自走可能な気がした

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 13:16:57.60ID:vtM1m/tB0
オートエグゼのフロアクロスバー付けた人います?

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 14:05:14.75ID:yu2JLgs+0
http://www.mazdafan.com/コンセプトカー/20130918-10547

マツダ風籟コンセプトは確かに自走できてたな・・

4464452018/01/16(火) 14:08:19.01ID:yu2JLgs+0

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 14:35:42.61ID:33X5yUh+0
PR・・・買えるのこれ?
https://i.imgur.com/zoNBa72.png

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 17:52:58.53ID:wuHvPRkS0
>>420
サンクス、やっぱ高いな〜。

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 18:29:07.80ID:8jX19rV90
ふうらいカッコいい

でももうないんだよな…( ; ; )

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 18:32:55.60ID:k0VLENJY0
担当者に幌交換は10万ぐらいと聞いて幌にしたんだけど嘘だったのか

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 18:34:40.20ID:RyRacBbB0
>>449
TopGearで壊しちゃったからな

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 18:51:32.62ID:ajGnN2Ye0
ふうらいの音凄かったよな

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 19:09:15.51ID:FQDUWSFZ0
>>450
10万はNAの頃の話じゃない?

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 19:40:19.65ID:VQ2vc8gq0
2017年12月に申し込みの受け付けを開始した初代「ロードスター」のレストアサービス。
1台あたり250万円からという価格設定は新車を購入するのとほぼ変わらないが、
すでに申し込みは32件に達し、数年待ちの“活況”を呈している。

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 19:46:24.58ID:vFUEbjZX0
勢い余って買ってしまった
現行デミオから乗換え
車検代っていくらぐらいっすかね?
10数万とかするんですかー?

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 19:47:10.02ID:wTruAs5l0
250万かけてでもレストアする価値があるってことか
やっぱNAはマスターピースなんだな

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 19:49:27.66ID:qP8dUg+A0
NAは現在存在する2シーターオープンとライトウェイトスポーツ
全てに通じる現世代の祖と言える神車

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 19:53:46.14ID:xx3qvIMH0
ND最高なんだけど、乗れば乗るほどNAにも乗ってみたくなってしまう沼

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:02:10.65ID:IxR6K5KU0
>>458
いつかNAを買い足したいNC乗りもきましたよ

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:05:28.69ID:IxR6K5KU0
・・・と書くだけではスレ違いになってしまう。
実際はND検討中。このスレ参考にさせてもらってます。

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:14:51.85ID:jpnj5j/G0
3年前の今頃はまだ価格すら決まってなかった気がする。
そう言えば第3の屋根はどうなったんだろ。

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:32:22.10ID:qP8dUg+A0
第三の屋根・・・
辛党・・・・
・・・うっ頭が

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:57:46.10ID:gHb0whss0
やべぇ、、、
12月契約、2月納車予定だけど
あまりのロドスタ欲しさと
シーズン外だからか完っ全に忘れてた、、

俺、超重度の花粉症だった、、、

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 22:03:54.30ID:qP8dUg+A0
>>463
花粉の季節以外に乗れば良いのでは

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 22:11:53.77ID:8faW9rLa0
>>463
あーあ
ちなみにロドスタはエアコンフィルタの目が大きいから
余裕で車内に花粉侵入してくるよ

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 22:14:17.59ID:qP8dUg+A0
>>465
家電屋で売ってる空気清浄機用のヘパフィルターでも買ってきて
吸気口の裏側に固定しとけば良いかもね

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 23:46:31.80ID:N2Rrj0GD0
>>461
DHTなのか、それともクーペなのか?
DHTは村上モータースでも発売するらしい。

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 23:58:43.82ID:0pVjnRzR0
花粉症じゃなくて良かったと思うが
ずっと大丈夫だったのに突然発症することがあるって見て
恐怖している

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 00:29:30.34ID:hraXFiek0
>>468
嫌いな物を食べるといいよ
花粉症対策
免疫力はアンバランスから

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 00:44:16.57ID:4DmjGYZC0
突然の花粉症と尿道結石にはなりたくないものだな

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 01:55:51.08ID:ymVIk7JL0
>>467
DHTは社外で作れるし
クーペだと嬉しいけど
ロードスター…としてはどうなんだろう?て思いつつ
まだハンコが押せないw

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 02:30:24.28ID:5JTpNGwd0
>>471
クーペは出ないしDHT付けてもクーペにはならない。
クーペが絶対条件なら別の車にするべきだと思う。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 07:21:39.80ID:xII5dHMN0
RFとか86じゃダメなのか?
ケイマンやナインイレブンもあるし

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 08:26:58.21ID:G4Oq6jrr0
昨年末に幌ND契約
最初1月生産1月末か2月頭納車ということで契約したけど
その後2月下旬生産3月中旬以降納車になりそうと…
RFは最近契約で納車日までもう決まってるのうらやまし

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 09:27:34.16ID:aq1fiFlp0
ワクワクを1ヶ月長く楽しめるんやな!

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 09:43:10.58ID:Y4/mk5bH0
>>474
昨年12月頭契約で
1月中旬生産、2月頭納車と言われたまま
特に今まで納期について連絡は無し
ちょっと怖くなってきたぞ、、

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 10:14:52.33ID:k0+E+17W0
先週土曜契約今週土曜に納車のわい
高みの見物
なお中古のもよう

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 10:33:11.55ID:tAjJ2S290
>>474
グレードはどれにしたん?

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:00:48.05ID:guSQ65n30
>>474
こんなん許されるの?

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:07:42.72ID:hDXkyTKw0
>>479
許す許さないは本人だろ?
外野がギャーギャー騒ぐことじゃないぞハゲ!!

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:14:37.36ID:3kgcYuwg0
>>479
かと言って、
ざけんな、テメー
何とかしやがれ、コノヤロー
って駄々こねたところで、どうにもならんだろ
どんまい

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:16:11.84ID:hraXFiek0
>>481
納期延期は契約違反です
ただし取り決めがあれば

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:16:21.64ID:q+ofPbGj0
>>479
こういうやつがクレーマーなんだろうな・・・

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:20:40.00ID:hraXFiek0
担当営業がいい加減過ぎ
クレーマーとかじゃない

口約束だろうけど
裏取らない営業マンに怒れ

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:22:12.89ID:hraXFiek0
しかも3月下旬以降とかw
お尻が無ければ納期も無い

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:23:38.67ID:hDXkyTKw0
ここまで俺の自作自演

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:23:57.87ID:hraXFiek0
よう分からんが
年度またぐかもな

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 12:06:55.97ID:zMZ2RnIO0
俺ん時は2日間延びただけで、すんげー深刻な表情で自宅まで謝りにきたけどな
別に電話でええちゅーのに、めんどくセー営業だなと思ったわ

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 13:16:49.63ID:T8W+I7cQ0
11月4週目に幌注文して1月中納車って聞いてたのに
2月4週目に納車って言われ
そのあと>>318のレス見て絶句しますた

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 13:22:14.29ID:NSDr/zIW0
ウチは何時頃から生産始まります!何日にライン乗ります!何日に架装センター入る予定です!て逐一連絡あったな
マメだなあとは思ったけど過程がよくわかって嬉しかったよ

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 13:23:41.28ID:hraXFiek0
広島だけで作ってるから
北米中心に海外優先なんかw

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 13:26:12.37ID:rSAwMK5l0
クラシックレッドの4ヶ月待ちよりマシだろ!

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 13:27:58.74ID:hraXFiek0
海外のビッグオーダーこなせ
ジャップは繰り延べしとけ
キャンセルになっても
海外請けろ

って感じかなw

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 13:46:37.90ID:yMd7kwTH0
中古を本気で検討するか…
今とあまり変わらないし

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 14:09:33.07ID:hraXFiek0
たとえ速くても
ヨタ86の負けだよ
86はMCでどうなるか?

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 14:25:03.89ID:7dvthCxe0
>>494

屋根開けて気持ち良い時期を逃すより、新古品を買うほうのがいいかもね!

冬は寒いけど空気澄んでて最高だぞ!

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 15:03:43.68ID:guSQ65n30
>>495
マイチェンするよりも改良程度に留めてポシャったままのS-FRを86の下に追加してくるとか
以前のトヨタならあり得なかったが、86も好調みたいだし今の社長になってから何するか分からんのよな

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 15:42:45.87ID:8LBtg9Wu0
>>474
去年は3月以降は千葉の架装が混んでいて修羅場だったぞ。
車両が広島で完成してから千葉で1カ月以上放置とか

販社で営業間のやり取りとか空き生産枠を融通したり、キャンセルが出たりするから
契約順ではなく短納期の人が出る人はいる、気長にまとうや.......

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 15:55:08.28ID:f+X6tr1c0
マツダ本家←→オートザムとか、ディーラー系←→ケイユーとかの新車販売じゃやっぱりコネやら力関係で納期に違いあるんだろうか?

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 16:09:48.68ID:zKTU6hOz0
ndのアーキテクチャー使ってトヨタがs-frとして出すんだってな
これがいわばクーペ版だろ

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 16:18:06.46ID:zMZ2RnIO0
いつの話だよw

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 16:55:00.90ID:2Wuh0/Pn0
>>468
一生の間に安全に取り込める花粉の季節許容量があって
それを超えると発症するらしい
だから花粉症じゃない人もやたらと花粉を吸わないようにしたほうが良いらしい

真偽の程は不明

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 16:58:38.70ID:2Wuh0/Pn0
>>484
不寛容な奴多いよな
俺の場合だと、見込みわかったら連絡して→○月頃→はいよ
で終わり
買い替えなら手元に車あるでしょ

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 18:49:28.15ID:Pi8lY4pL0
>>502
会社に花粉症が治ったって人がいる
いつからか症状が出なくなったって

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 18:51:02.31ID:RnsQtECM0
ヨーグルトがいいとか寄生虫飼ったことがある人は花粉症にならないとかは聞いたことある

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 19:42:59.16ID:nYU7qCKw0
おいらも現在ND納車待ちのNC乗り

休みの度にサヨナラドライブしてたら
査定時からもう2000キロ以上増えてて、逆に申し訳ない気分だ

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 19:53:35.42ID:HZ/SMPbe0
今なら改良前のデモカーアップがU-carランドにあるからね。グレードと色が合えばすぐ欲しい人には絶好のタイミング。

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 20:06:24.81ID:DrB5JsDM0
撥水ドアミラー って、眩しいの抑えられる?
後ろにハゲが取り憑くと眩しくて眩しくて、ハゲ光線を抑えられるなら着けたい

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 20:37:47.79ID:c+o9gYIU0
ウオッシャーって左のレバーを
手前側に引いてる間出るんだよね?
なんかボキって行きそうで怖い感触なんだけど・・・

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 20:43:58.57ID:NAcUV8PD0
>>505
ヨーグルトほぼ毎日飲んでるけど
花粉症だよ

5114742018/01/17(水) 20:48:23.90ID:G4Oq6jrr0
あれま、うち帰って来たらたくさんレスついてて驚いた
皆さまありがとうございます

普通にSLP注文して、営業マンも基本生真面目そうだから特に何か疑ってるわけじゃないけど
「考えてみたら注文してボチボチ1ヶ月だよな。生産予定日くらいそろそろどうだろう」
とか思い始めた時にRFの納車のカキコ見たので…

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 20:49:29.89ID:gRlansEh0
今の時期のオープン率ってどれくらいかな?
20%くらいかな

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 20:51:25.95ID:RnsQtECM0
>>512
俺はバイクの代わりに買ったNDだから晴れの日は基本オープンだな

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 20:56:54.60ID:2Wuh0/Pn0
気温5度以下のときは開閉するな(説明書)
というのがネックではある

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 20:57:34.33ID:oJkgzUEJ0
>>512
昨日も今日もオープンで通勤しましたが?

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 21:02:18.11ID:G4Oq6jrr0
東京付近から南なら基本真冬でも日中はたいてい5度は超えるでしょ
日が当たればもっと温度は上がるし

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 21:05:53.28ID:J915zV7J0
夏より開けてるの見るよ

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 21:12:01.84ID:labHWzYr0
>>511
生産・納車遅れの原因について言及してました??

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 21:17:23.07ID:CXZk6Pmi0
>>513なんだよ被害者かよ気をしっかりな

5204742018/01/17(水) 21:40:36.66ID:G4Oq6jrr0
>>518
営業マンも申し訳なさそうにはしてたけど、理由は言わなかったなあ
特にこちらも聞かなかったし
さすがに月末くらいまで音沙汰なしならダメ元で催促してみようかな

5214742018/01/17(水) 21:45:14.63ID:G4Oq6jrr0
去年の今頃のカキコ見ると注文から1ヶ月から1ヶ月半くらいで納車が標準で
nraとかの受注生産で2ヶ月くらいというのが多かったので
MCでなんかトラブルでもあったのかな、とそこは少し心配

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 22:07:32.35ID:DQhcgkEd0
>>512
雨の日乗らんから100%
関東なら走ってれば寒く無いですよ
てか腕時計するとチンチンに熱くなるし(ヒロシ何で右に着けてる)
信号待ちだと後ろから冷気が来るからヤバイ

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 22:45:57.93ID:ipXtq/HD0
手袋マフラーで毎日100%オープン

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 23:11:25.97ID:VJOkb/4S0
納期が長引く諸悪の根源はCX-8

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 23:16:49.10ID:8LBtg9Wu0
>>508
ノーマルよりは軽減される
但し、洗ってもいいけどゴシゴシ拭かないでと念を押される

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 01:44:56.62ID:3havexi/0
>>514
ガレージに石油ストーブ持ち込め

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 11:53:56.46ID:TjwKn/aN0
タイヤの外径が大きくなると、実際走った距離よりオドメーターが少なくなるんだっけ?

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 12:17:54.96ID:Pu/+Nkm00
>>526
CO中毒の予感・・・

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 12:48:18.61ID:GkGrhIlK0
>>524
CX-8がいるからロードスター造れるんやで
ポルシェの開演と一緒

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 14:04:51.13ID:vAyhyxYp0
>>529
それCX-5の事じゃない?
あれが売れたからNDの開発費が捻出できたとかなんとか。

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 14:45:22.70ID:FCG4ZkTA0
納車待ちスレなくなってしもうたん?

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 18:02:49.76ID:TUtv9Dlu0
>>525
撥水効果が薄れるんかな?
眩しいのが少しでも軽減されるなら着けるよ
けど1.8万って高いよな

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 18:13:27.00ID:zEqhboBC0
撥水じゃねえし親水だし

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 18:37:38.78ID:25WFD8kf0
サイドミラーの事なら社外品の買った方がお得だぞ

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 18:53:44.88ID:TUtv9Dlu0
>>534
レス見てパッと検索したけど、ブラインド何チャラ付きだと、社外品が見当たらない

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 18:57:22.33ID:25WFD8kf0
>>535
ズームエンジニアリングやRMagicのブルーミラー買えばいいでしょ

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:01:03.19ID:eZcZulHb0
ディーラーで中古を買ったけど
点検の案内やら販促チラシやら
送ってくれるんだな

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:09:55.16ID:TUtv9Dlu0
>>536
ありがとう
Rマジックはミラーにロゴが入っててイマイチ
ズームエンジニアリングはメーカー欠品してるみたい
社外品でも1万超えるなら純正でもいいかな

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:12:43.62ID:25WFD8kf0
>>538
社外品がいいのはワイドミラーだからなんだよ
死角多くてもいいなら純正でいいんじゃない?

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:14:51.18ID:Cze8bgwr0
言うほど死角あるかなぁ
割と余裕ある方だと思うが

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:24:22.52ID:2vKLRL+l0
>>537
そらメンテに出してくれる客掴んで置くに越したことないからな
売りっぱなしなんて勿体無いことしない

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:37:22.53ID:zN6qyq8z0
ディーラーから電話が来て、28日に納車が決まった。
ちょうど今乗っているRX-8の車検が切れる日だよ。

11月に契約してから長かったよ。
楽しみでもあるし、8に乗る時間もまたあるから納車まで休みの日は
スノーボードに行ってこよう。

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:42:09.61ID:zEqhboBC0
やっぱ2ヶ月待ちかあ
MC直後で受注が多いのかな
3月まで長ような短いような

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 20:01:21.38ID:SOwnj3D+0
>>542
11月の何週目に契約されたんですか??

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 20:03:18.45ID:zN6qyq8z0
>>544
何周目かは忘れましたが、
MCの公式発表後の最初の土曜日ですよ。

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 20:48:29.13ID:UTooRrRg0
気温がマイナスの日にRFに乗ったら、
氷が溶けてくときになるような音が鳴りっぱなしになるorz
いくら何でも作りこみ甘すぎだろう・・・。

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 21:16:02.45ID:94WUTsoZ0
現状、国内だとターボキット出てないよね?
UKで出てるようなもの。

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 21:33:40.35ID:gFzWhMw00
ロードスターもいつか電気自動車になるのですか

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 21:47:05.83ID:Cze8bgwr0
個人的には水素燃焼エンジンのがええなぁ
無駄すぎるが

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 22:01:59.59ID:YNzKaTie0
>>547
プリ公、点にしてやりたいよな
何で寄って来るんだよ…

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 22:08:52.94ID:8LZyH1Ul0
>>549
水素ロータリーとかいいなー

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 23:21:59.68ID:o7rNIQP40
>>551
10年前くらいにプレマシーで試作見たけど完全に消えた?

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 23:22:48.79ID:o7rNIQP40
>>546
氷が溶けてくるとになる音ってなんや

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 00:12:51.05ID:++Q82qzk0
こいつはお笑いだなww
自分で自分の愛車スレを荒らすご気分はいかがでしょうかww 住民からしたら迷惑なことだねえww
さぞかし悔しくて情けないことだろうなあww


お前らは永久に私の車を知れないし、それらのスレにも書き込めない、
逆に、私はお前らの車が貧乏オープンだと知っているしスレにも書き込めるw
この絶対的優位性を崩すわけねえだろがwwウヒャヒャヒャヒャwww

ほらほら、反論なら私の車のスレで好きなだけしてみてくださいよwwウヒャヒャヒャヒャww 見つけられたらの話、だ、が、なww(爆笑)スヒヒヒヒヒヒ

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 00:16:42.70ID:4HMt8KZw0
>>545
なるほどありがとう!
納車日連絡まだでウズウズしてたけど、多分契約日があなたの3週後なので大体納車日も3週後と予想つきました!

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 00:45:39.79ID:dR2f2Gut0
>>471
俺はRF買ったけど屋根の収納スペースが死んでるわ
NAの時はDHT付けて幌撤去してたよ

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 03:39:14.21ID:CSDw0kuR0
>>556
RFは屋根のスペースに物が積めるってこと?

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 06:52:38.97ID:HOv764WT0
>>557
入れる時も取り出す時も困難で良ければ。

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 08:34:54.26ID:hnrylMfK0
>>557

屋根の上にルーフキャリア付けて
モノ積んでもエエんやで。

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 08:36:20.86ID:uX7yjimp0
スレ違いだけど、124なんて納期半年先とか
未定とかざらだから羨ましい。
ND様があってだから仕方ないけどさ。

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 09:15:09.54ID:6cW2MtT90
12月下旬注文組だけど、せめて桜の咲く頃までには間に合わせてほしいな…

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 10:45:05.48ID:6Ql3wxS10
sparcoのシューズ買っちゃいました

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 11:14:45.59ID:fC/kjtRa0
カーポートは紫外線当たりまくりだから意味ないでしょ

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 11:20:44.87ID:E7TylHwe0
>>563
放射冷却を防げて冬場凍結しない、雨が当たらないだけで十分だろ

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 11:46:14.87ID:P8CqCX4B0
>>559
開閉スイッチをうっかりさわってグギギギギギ

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 13:10:56.53ID:tRdwezCh0
>>557
屋根開けて乗らないからそこを収納スペースとして使いたいって意味ね
NAは幌撤去したら手荷物とコートくらいは余裕で置けたんだよね

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 13:48:01.98ID:XDiiB3Xx0
>>566
可動用の機械を全部撤去して瞬着で止めりゃいいだろ

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 14:21:30.22ID:U4I/dXOz0
雪国だけど例えば、ハードトップが発売されたら冬はハードトップを付けて、夏は幌って使い方が出来るようになるの?

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 14:45:01.37ID:fC/kjtRa0
出来るけどハードトップの着脱は一人では困難
釣り上げ機が別だが

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 15:22:56.09ID:j7YNtJ+c0
>>568
できるかできないかで言えば、できる
作業は2人でやると良い
ソフトトップは開閉が軽いから軽そうに感じるけど、殆どがバネの力で、実は20キロくらいある
一人で無理すると車体に傷つけたり腰悪くしたりするよ

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 15:38:34.49ID:U4I/dXOz0
なるほど
簡単に出来は出来ないんですね

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 15:58:16.78ID:KXwgO2WE0
豪雪地帯の人は雪の少ない地域に引っ越して来れば良いのに
長崎とか毎年水害にあう地域の人とかも引っ越せばいいのに

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 16:03:57.70ID:j7YNtJ+c0
地震が多い日本から引っ越そう

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 16:19:49.28ID:J9rV8nA20
86買えばいいのに。

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 16:21:38.57ID:VYUa7cKR0
一番買わんわ
買うとしても製造メーカーの方で買うし

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 16:32:48.39ID:j7YNtJ+c0
モノは同じだからTConnectとか使えるトヨタの方が便利で良いよ

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 16:39:00.78ID:8IBkXL8v0
ndに乗り始めてもうすぐ一年なんですが、最近開けて走ると幌を固定する中央の金具あたりからカタカタ異音がします
どなたか同じような症状の方はいませんか?

始めは中央のボックスに入れてるものが原因かと思いましたが、空っぽにしても音がなるんです

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 16:56:43.09ID:b2ne9eWQ0
>>574
マツダが仮想敵として想定、設計した86なら乗ってみたいぞ
雑誌に載ってたがアレはすごかった

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:02:39.88ID:+9QmUDoo0
納車待ちスレってなくなったんですか?

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:09:41.77ID:6Ql3wxS10
>>578
まさか現行のじゃないよね

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:12:25.16ID:j7YNtJ+c0
>>578
エンジンが横に広すぎて仕方なく採用したストラット
エンジンを通常より後に配置したためフロントの足回りが狭く
車幅に対してかなり短いロワアーム
きちんとバネがオフセットしてないストラット

見た目重視で走る楽しさはとりあえず横に置いたという方向性が良くわかるクルマ
売れなければ始まらないので商品としては良いのだろう

が、ロードスター乗りからすると楽しさがイマイチなのは否めない
それでもミニバンとかからの乗り換えなら楽しいのだろうな

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:13:50.78ID:e1loGYrB0
86てハブボルトのピッチ1.25なのな
本当にスバル車なんだ

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:15:00.64ID:6Ql3wxS10
偶然だとは思うけど
ボアストロークが86x86

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:17:52.81ID:nk8AGrf50
案外狙ってたりして

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:18:21.84ID:nymMQgv30
>>582
スバルの工場で作ってるからね
スバル車以外の何者でもない

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:18:30.86ID:6Ql3wxS10
でもスバルの設計だから
それは無いんじゃ

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:24:11.86ID:e9jv/AXT0
赤幌の特別車とかあるけどその赤幌だけ注文できないかなぁ

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:35:09.79ID:cyI9B8rm0
>>587
注文出来たら特別モデルの意味がない
車検証提示まであるかは分からないけど、幌交換扱いで自腹切れば可能なのでは?

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:36:50.24ID:r5PlOlW/0
>>577
同じ人がいても仕方ないだろ。
なんでディーラー行かないの?

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:40:27.10ID:r5PlOlW/0
>>587
村上で部品取って交換した人は既にいるよ

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 17:43:34.00ID:DL3Sbjo/0
>>578
ボクサーをフロントミッドに搭載した2シーターだっけ?
何で見たんだっけかな? MFI?

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:09:01.49ID:wy2IJ4aH0
>>591
モーターファンイラストレーテッドですね
前車軸の後ろにエンジン置いてドライサンプでトランスアクスルだったかな?

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:11:43.00ID:n/EEC7q70
>>587
みんカラで見たからできるんじゃね?
値段は知らんけど

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:15:00.31ID:OsmRA+Bt0
CX8ではアクティブボンネットの誤作動が頻発してるらしいよ
スタッドレスに交換や大径ホイールに交換でクレームになってるみたい
スタッドレスの事を考えたらマツダの言う純正以外は保証しないは通じないよね
スタッドレスに純正なんて無いんだから

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:23:16.25ID:2aDAyZ5W0
確かにアクティブボンネット搭載車はタイヤ気を付けろって書いてあるけど
そもそもアクティブボンネットってどうやって作動するんだ?
歩行者との衝突検知にタイヤ関係あるのか?

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:25:44.48ID:OsmRA+Bt0
>>595
フロントのバンパーに仕込んであるセンサーが衝撃を検知したら
それが衝突じゃなくても検知して誤作動を起こすから爆破する

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:27:18.09ID:OsmRA+Bt0
>>595
タイヤも固いスタッドレスだったりしたら衝撃を検知し誤作動起こすらしいよ

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:28:44.04ID:7OIxtkdb0
>>577
ディーラーに行ったら調整してくれたよ
開閉少し固くなったけどな

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:35:47.99ID:1b4qW77V0
レッドトップだけで17万ぐらい
白にあの色で黒の窓枠はクソダサい

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:38:30.97ID:ggTCnZFt0
今年ND2になるんだっけ?
はよせい

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:38:41.28ID:e1loGYrB0
ダサいってかチグハグだやね
いくらでもオサレにまとめられただろうに

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:59:34.25ID:j7YNtJ+c0
>>595
これはマツダに限らず問題の認識はされてるところで
スバルとかだと硬いものにぶつかった時は反応しない
みたいな仕掛けが入ってたりするんだよね
でもやはり完璧ではないみたい

レーダーが義務化されれば連動で制度上げることはできそうな気がするけどね

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 19:36:15.59ID:7PWtfCnU0
>>602
その誤作動の修理代をユーザーに強いる可能性があるのは個人的には有りえないと思ってる

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 19:56:20.97ID:0jMOcmTR0
>>594
頻発してるってどこ情報?

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 22:49:15.67ID:4PO0b0lI0
>>592
やっぱMFIだったね。去年11月発売の水平対抗特集号。

実際に出てきた86/BRZはフラットエンジンパッケージングを突き詰めていなくて落胆したってさw

https://i.imgur.com/l58Dytg.jpg
https://i.imgur.com/w8YGr3p.jpg

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 05:53:13.13ID:e3zFGoFK0
日曜日納車なのに月曜日雪ってきついなぁ。

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 06:48:14.99ID:gNv2wFwQ0
>>605
この予想イラスト、ホイールベース3mくらいあるだろ

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 07:23:04.95ID:Wz7Irn7k0
>>605
いい加減他所でやってくれ

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 09:11:28.37ID:rsQBCECt0
オープンのためにボディ補強とオープン機構に60万以上かかってるって本当?
クローズドベースで開発して200万切ったらヤバいな

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 09:14:18.25ID:/V6M+UwX0
アクセラの最低グレードでも200万切ってるからロードスタークーペで最低グレードなら200万切りはありえる

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 09:19:51.59ID:o21o4vBD0
デミオ15MBをFR化

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 10:05:55.76ID:n+3rGQRO0
RFも車両価格の割に思いの外ちゃちいのも仕方ないか
高級車だと思って乗ると肩透かし食らうわ

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 10:08:52.48ID:NlJHndpT0
>>64
それネオバのおかげ

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 10:15:45.51ID:rsQBCECt0
今どき300万円台で高級車なんてないでしょ
N-BOXが乗り出し230万とかなのに

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 10:20:58.87ID:z0RHsWy90
マジか

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 10:22:42.01ID:gLIOHb+90
あの限定レッドの幌って物だけ取り寄せ出来るんですね
ttp://www.murakami-m.jp/refreshmenu.html#rm22

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 10:24:30.63ID:kvvIiN6m0
>>616
ディーラーでも買えるぞ
そのうちモノタロウでも買えるようになるとおもうぞ

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 11:34:19.68ID:k9wx+QRV0
>>616
物だけ取れなかったら町工場で修理できないやん
別に村上で買わんでもいいんやで

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 11:38:40.12ID:py8rYJ1c0
>>618
レクサスのパーツはレクサス店じゃないと取れないらしいけど、町工場はどうしてんだろ?

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 11:39:07.63ID:Q0AJPfvQ0
>>614
5人乗れて300万のクルマと、2人しか乗れなくて300万のクルマ
そう考えるとロドスタ買えんのよ
高いわ

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 11:47:15.79ID:z0RHsWy90
>>620
機能性とコスパで考えると
レンタが最強かも

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 11:52:21.59ID:k9wx+QRV0
>>619
レクサスに直接買いに行くにきまってるじゃん
マツダディーラーもオートバックスやイエローハットの店員買いに来たりするよ

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 12:00:07.58ID:PaEzNQUh0
白のREDTOPカッコいいかも
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20180114-10281934-carview/?mode=full
照明のせいで錯覚起こしてるのかな?

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 12:05:31.26ID:n+3rGQRO0
ブラックアウトされたAピラーのせいでズラかぶってるようにしか見えんわ
なんでドアミラーカバーだけボディ色なんだろ

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 12:09:02.64ID:Wz7Irn7k0
>>609
専用ボディなんで補強なんて無いよ。
クローズ用を新規で設計しても、ロードスター用に屋根を付けても更にコストがかかるだけ。

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 12:15:40.13ID:NGFxZvM90
オーバーンみたいな色もいいけど、茶色い幌出してよ

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 13:04:34.10ID:Eiz3gODV0
アルミのボディと足回りやめれば200万くらいで出せるかもな
重量は当然増えるけど

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 14:27:51.42ID:lzODGgys0
>>620
1席60万円で皆で快適に移動できる車と、300万円の殆どをドライバーの為に注ぎ込んでる車。
乗せてもらうなら前車だけど、自分で運転するなら一択だな。
ホームページで車体へのこだわりをみれば高く感じないよ。

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 14:34:23.23ID:EVb5owdG0
>>625
クローズドで作るよりってことでしょ
クローズドで作って60万安くしても売れないだろうから現状で良いだろうけど

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 14:48:58.82ID:6SJD3QOV0
普通のクーペで、2シータ 1.5Lの非力なエンジンでは60万安くても魅力は無いよ
昔あったサイノスがFRになったようなもんでは今さら売れんやろ

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 14:49:46.16ID:e2ZZtQUR0
>>628
「300万円の殆どをドライバーの為に注ぎ込んでる車」って表現にシビれたわ
キャッチコピーに使えるレベルだな
確かに、NDのこだわり具合は、知れば知るほどにグッとくる
ただ、あのシフトインジケータだけは理解に苦しむんだよなぁ

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 14:58:39.29ID:igQbhpwZ0
セダンベースでドア枚数減らしただけのCクラスクーペとかそういうのは違うけど
もとから2ドアしか設定のない車は大抵ドライバーの為に注ぎ込んでる車だけどな

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:02:09.88ID:6SJD3QOV0
>>631
あれ、アメリカで必須らしい
うちのアメ車にも着いてる
排気量6Lもあるくせに、低燃費運転しやがれって言ってるみたいで笑える

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:03:53.45ID:Bv9jPh9u0
久々にロドスタHP見てみたらアプデされて
アダプティブLEDヘットライトつけられるようになったんだな。

ただセーフティーパッケージにするとリアバンパーに丸い点々のセンサーつくの?
あれ嫌いなんだけど。

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:09:58.33ID:uZdFsyPO0
露天で駐車すると雨のあとドアの下の隙間にすごい汚れが溜まってるんだけどみんなこう?

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:12:20.69ID:bmOcvkDQ0
露天はダメ
同じ犬種でも室内飼いと屋外飼いで寿命だんち
しかもロードスターは屋外に弱い犬種

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:15:54.40ID:z0RHsWy90
圧縮比13は頑張った
耐久性は?だけど
いっそのことzzr1400載せろ

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:16:14.71ID:nOPI5gm50
>>631
あそこはRX-8や今のアクセラデミオみたく
スピードメーターに切り替えられるようにして欲しいな

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:32:44.99ID:2sAWcOml0
アクティブボンネットなんて何で付けたんだろ?
ボンネットの高さ云々の基準とか言われてるけど恐らく法的には無くても問題無しで、自主規制的な感じでメーカー自ら付けた可能性大
俺は誤作動してレッカーでディーラー迄運んで貰ったんだけど30キロ先のディーラーだったんでボンネットはメーカーが無料で直したけど、レッカー代は自腹だったのが今でも納得出来ない、勿論ノーマル車両です

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:34:45.13ID:9StLu/LK0
>>635
溜まる
>>636
露天でも10年は余裕だろう
(NA6で13年露天経験あり)
20年乗りたいならガレージ必須だな

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:41:03.80ID:KJd3JUNX0
NA19年露天だったけど無問題だったよ.
運が良かったのかな,

ちなみに車検の時には洗車してくれてたけど自分での洗車は水洗いだけ年に一回ぐらい.ワックスは塗ったことない.

これで最後までつやつやだったよ.

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:41:35.78ID:g403aiSz0
>>639
なんで付けたか?
マツダの安全思想「マツダプロアクティブセーフティ」の考えから

グチグチ言うなら、そのドノーマルのクソ車、さっさと売っちまえよ!ハゲ!!!
事故って死んでしまえ!クズ!!

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:42:07.80ID:48236E+00
>639
歩行者保護のためについてる

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:47:55.59ID:48236E+00
サーキットで縁石乗った瞬間動作したりするから
キャンセルするのはいいが
公道走る時は戻しといたほうがいいぞ

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:48:46.78ID:2sAWcOml0
>>644
キャンセルってどうやってするの?

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:50:41.21ID:48236E+00
アクティブボンネットキャンセラー NDでぐぐれ

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 16:05:35.02ID:Qqpqk4920
>>635
洗ってなければ溜まるよ

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 16:10:23.77ID:2sAWcOml0
>>646
キャンセルしたらアクチュエータ?これは外さないとヤバイ?要はカプラーが繋がって無くても誤爆する可能性ありますかね?
一般道では元に戻す前提なんでアクチュエータをイチイチ付けたり外したりも面倒くさいですよね?

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 16:14:08.66ID:6I32S8k70
やっぱハーフカバー使うと精神衛生的に安心かな?
ハゲが帽子かぶるみたいなもん?

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 16:14:35.20ID:Wz7Irn7k0
>>648
ガソリンタンクも誤爆が怖いから外すべきだなw

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 16:15:46.04ID:48236E+00
誤爆はメーカー責任だけど、変なもの付けてるからって言われるかもね、自己責任で

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 16:19:20.16ID:2sAWcOml0
>>650
何も悪い事して無いのにレッカー代を背負わされたら、君も俺と同じ事を言うよ

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 16:30:17.12ID:Eiz3gODV0
>>634
クロストラフィックアラートはブラインドスポットモニターのセンサーの機能追加だからポチはつかないよ
丸ポチが付くのは誤発進抑制装置

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 16:32:48.06ID:IfaRvkQK0
>>642
なぜにそこまでw

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 16:44:32.66ID:2sAWcOml0
レッカー代の話なんだけど、俺の保険会社のレッカーサービスは自走不可の場合に何キロ迄は無料とかになってるんだけど
アクティブボンネットが誤爆は自走出来るから全ての距離で請求された
自走出来るって言っても、ぶっちゃけかなり危険で前なんて通常の半分しか見えなかったので仕方なくレッカー頼んだw

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 16:55:18.55ID:gNv2wFwQ0
>>639
30キロ位なら保険屋のロードサービスでただで運んでもらえるけど?
ロードサービスついてないクソ保険なの?それとも無保険?

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 17:04:41.50ID:2sAWcOml0
>>656
それは自走出来無い事故などの場合でしょ
アクティブボンネット誤爆はロードサービスや保険会社によっては自走可能な認識になるんですよ、自走が可能なのにレッカーが無料になる訳ない位は理解出来ますよね?

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 17:04:44.71ID:Bv9jPh9u0
>>656
>655に理由書いてある

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 17:31:14.24ID:6SJD3QOV0
>>657
前見えなくて自走出来ないって言い切ったら良かったんじゃない?
レッカー屋さんは色んな保険屋からの依頼だから、レッカー屋さんにも前見えなくて自走無理って保険屋に説明させとけばいけそうな気がするけど
もう遅いけど、次誤爆した時は一度言った方がいいよ
自分も誤爆した時の為に心構えはしとく
それより営業に取りに来させるけど

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 17:36:25.29ID:exvTi0db0
>>657
誤爆の時に保険屋に確認してからレッカー呼んだ?
金かかるの嫌なら先に言質取るべき
視界遮るボンネットの写真撮っとけばあとで交渉するのにも使えたかも
でも過ぎたことか、ご愁傷様

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 17:40:49.92ID:Bf/boWcM0
保険のアジャスタなんて屁理屈こねて出来れば金は払いたくないんだから言われるままだと
損をするのは詮無い事
そうでもなきゃ営業が結構な金もらってたりバンバン自社ビル建ったりしない

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:04:08.04ID:ZhNfj4800
JAFから送られてきた
リアガラスのシールって別に貼らなくて良いんだよね?

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:07:30.52ID:2sAWcOml0
事故でも無いのにボンネット開きました、自走出来ませんを信じてくれますかね?
保険会社のレッカーなんかは事故を前提にしてるんですよ、誤作動で開きましたは通用しないです、実は誤爆当日にやり取りして確認してますので、皆さんも気をつけて
もし費用を肩代わりするなら保険会社じゃなく、この場合はマツダやマツダディーラーのどちらかですよ

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:08:46.02ID:LyRSoQL/0
【社員自殺】 ゴ ン チ ャ ロ フ 製 菓
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/candy/1514173417/l50
【ゴンチャロフ製菓】お前の高校からは採用しない
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1514297237/l50

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:11:12.71ID:/fbCnOEt0
>>663
ほんとなんなのこいつ
シツコイハゲ
だからアクティブボンネットの話するやつクズばっかりなんだよ
ここやオナスレで何回も通ってる話

ほんとそのドノーマル車売って首吊って死んでほしい

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:13:28.88ID:2sAWcOml0
>>665
ハイハイ

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:17:50.01ID:2sAWcOml0
>>665
君はドノーマルじゃないんだ
車高調容れて大径ホイールで爆音マフラーでも装着したカッコイイNDなんでしょうねw

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:18:20.48ID:/fbCnOEt0
>>666
わかったならもうこなくていいからなハゲ
もう少し勉強しろな

あと、少しだけ教えてやるとアクティブボンネットキャンセラーは、アクティブボンネットを作動させなくするデバイスじゃねーからな
それすら理解できないだろ?

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:21:01.17ID:2sAWcOml0
>>668
見て来ましたがタダの抵抗でしょうね
誤魔化してるだけなのは理解出来ましたね

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:21:16.70ID:Wz7Irn7k0
>>663
例え動いてもボンネットが開いている状態で走るのは道交法違反。
その状態が自走出来るに値する訳無いだろう。

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:22:13.82ID:/fbCnOEt0
>>667
おまえのカッコイイNDってその基準なのかよwww

だからハゲなんだよwww
大径ホイール入れて爆音マフラーがカッコイイと思ってるアンポンタンwww

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:22:15.07ID:/V6M+UwX0
JAF入ってるから安心

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:23:15.19ID:2sAWcOml0
>>670
保険会社のレッカーの自走出来るから適用出来ない基準と道交法は別の話だからね
誰も道交法の話なんてしてないから

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:25:10.33ID:2sAWcOml0
>>671
アレ?じゃあ君のはどんなNDなの
人のをどうこう言うなら自分のNDがどんな仕様なのかを教えて欲しいね、カッコイイNDみたいだし

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:27:32.45ID:2sAWcOml0
>>671
俺は因みに、君の基準ではカッコ悪いドノーマルね

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:28:58.69ID:/fbCnOEt0
>>674
なんでハゲに説明しないといけないんだ?
アクティブボンネットごときでID真っ赤にしてギャーギャーうるせえやつ
さっさとドノーマル車売れよ

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:30:34.61ID:2sAWcOml0
>>676
カッコイイなら勉強させて下さいよ
カッコイイんでしょ?ドノーマルは駄目なんだよね?

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:33:36.15ID:/fbCnOEt0
>>677
勉強したいならみんカラでも行けばあ〜?(笑)

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:37:23.50ID:2sAWcOml0
>>678
みんカラみたいなレベルの低い場所じゃ話になりませんな
紹介する場所がその程度ですか?

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:43:57.81ID:3k/zfUaG0
>>612
高額なのと高級なのはほぼ無関係やしな

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:47:30.13ID:Pa9tx7mS0
どっちもハゲで区別がつかないけど、アクティブボンネットキャンセラーなんていうゴミ装備はできることなら引きちぎって投げ捨てたいくらいだ

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:47:40.24ID:izwX/z740
アクティブボンネット誤作動の被害者のはずが下衆な正体を表してきたな

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:53:40.77ID:gNv2wFwQ0
>>657
俺のところは保安基準満たせない公道走行不可の故障なら自走不能扱いだけど

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:57:39.43ID:On7DAUNB0
もうこの話いいんじゃないか?
アクティブボンネットのキャンセル話するやつ、おかしなやつしかいないだろ?

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:04:17.23ID:MTs3Ai3z0
俺は車高調オーリンズ
マフラーは、サクラム
ホイールはCE28とサーキット用にアドバンRZU
シートはRECAROのSR6
まだまだだなwww

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:06:44.89ID:V8ddPg+v0
まあ今までこれでいい流れになったためしがない
結局のところやりたきゃ自己責任でやれ、但し人には進めるなってのが落としどころじゃないか

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:11:09.74ID:MTs3Ai3z0
>>686
マツダも完璧な装備ならアクティブボンネットでユーザーは何も言わないんだけど、マツコネレベルの精度の装備をユーザーに我慢をしろと強いるからダメなんだよ
世の中に送り出すなら完璧な状態で出さないと、それが安全を謳う装備なら尚の事

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:13:17.07ID:eBKEt01g0
また来週から雪かぁ…せっかく連日の甘模様で塩カルが流れ落ちたのにまたバラ撒かれるな…

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:14:45.79ID:On7DAUNB0
>>685
オーリンズって安くてそれなりのメーカーなんだけど
ND乗りってぼったくり値段でも飛びつくよね
頼まれて装着したけど、15万ぐらいの車高調つくりなんだよね
詰めが甘い

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:15:33.74ID:Eiz3gODV0
サッカーボールがぶつかっただけで修理代5,60万とかシャレにならんよな

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:27:49.30ID:bGNok5gZ0
オーリンズは利益率がいいから
ゴリ推ししてくるショップは多いな

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:32:23.65ID:/Xm+bWKb0
買えない奴の僻みにしか見えないから止めとけ

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:33:05.91ID:On7DAUNB0
R魔が大好きな理由だよね

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:37:13.56ID:zoOyg8rQ0
いろんなサスのロドを乗り比べてみたいw
マフラーとかならパワーチェックや音とかである程度予想はつくけどサスはけっこう相性あるからなあ
雑誌とかでインプレ見ても提灯記事が多くてイマイチピンと来ないし・・

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:37:28.39ID:Q0H8sPvS0
俺はCX5の前型とNDに乗ってるんだが、もう1台考えてるんだが
候補がS660かアルトターボRSなんだけど
コンビニやスーパに買い物車みたいな使い道なんだけど、どっちがオススメ?
CX5は嫁がメインだから、俺のクルマ選びは変態なんだろうけど

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:39:15.31ID:Q0H8sPvS0
S660は安いグレードのβしか買えないし
ワークスは買えないからアルトターボってのを察して欲しい

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:45:43.34ID:Bf/boWcM0
昔はすぐアレコレ替えたりしてカネかけまくっったけど
もうおっさんにはぶっちゃけ純正で十分

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:48:29.86ID:py8rYJ1c0
>>696
RSじゃね?
s660ならコペンの方が絶対いいよ
s660買えるならワークスの方が安いから買えるんじゃない?

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:58:02.87ID:rsQBCECt0
前輪駆動のコペンより後輪駆動のs660のが良くね?

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 20:05:35.85ID:NGFxZvM90
スイスポもしくはスイフトMTじゃだめなん?

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 20:25:26.29ID:z0RHsWy90
買物用にs6候補とか
デカイ釣り針だなw

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 20:32:53.02ID:rsQBCECt0
>>700
ロドスタより速い車だとそっちしか乗らなくなっちゃう

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 20:57:11.03ID:P8m/RGZj0
街乗りならHKSのでいいんじゃね
サーキットメインならショップ物
四輪のオーリンズはどっちも今一

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:03:16.89ID:LbBSLWXG0
>>701
貧乏ハゲマズダ海苔の哀れな妄想です
お察しください

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:05:25.62ID:/gkXRUHt0
>>695
普通はどちらかのスレで聞く事じゃないの?

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:12:16.22ID:1eprP1jZ0
>>696
何故S660が買えてワークスが買えないのか?

自分用の2台体制ならNDをファーストカーにしてワークスを買い物用や雪道用にした方が良いんじゃないかな
ワークスはレスポンスとか軽快な加速感はND以上に楽しかったよ
S660は使い道がNDとかぶりすぎて不要だな

新型スイスポは間違いなくNDより速いし楽で乗りやすかったけどやや面白さには欠けるかな
1台体制ならワークスよりもスイスポの方が良いかもしれないけど

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:14:16.47ID:On7DAUNB0
まあ、アルトターボもS660もよくわからないからな〜
ND購入相談ならまだしも他車はそのスレで聞いた方がとか……

7087062018/01/20(土) 21:18:36.29ID:1eprP1jZ0
ワークスとスイスポどちらも6時間コースでレンタルした感想ね
もちろんMTの話

スイフトターボはMT無いからなぁ
S660は外す気が起きない幌とショボいエンジン音以外はまぁ楽しかったけどNDがあれば不要

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:33:26.36ID:1eprP1jZ0
連投スマン

スイスポ関係なかったw

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:44:10.33ID:8GwQDOoN0
スイスポとs660の中間がNDじゃね?

加速
スイスポ>>>ND>s660

コーナリングスピード
s660> ND>>>スイスポ

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:51:45.66ID:C16KYXu30
コーナリング速度、S660の方がNDより高い?
車重とタイヤの細さから考えて、そうは思えんけど…

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:57:03.17ID:wg/63h480
>>711
コーナリングだけはNDのが負けてる
タイヤはリアはS6は195でNDと同じです

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:57:03.19ID:z0RHsWy90
感覚でしょ
大事な要素だね

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:59:01.02ID:wg/63h480
質問はロードスター乗りならS6かアルトターボのどちらを選ぶ?って事でしょ
それぞれのクルマのスレで聞いたら、その車種をススメるのは当然の流れだし

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:00:56.37ID:wg/63h480
ワークスよりターボRSを選択肢にするのは解らんでもない
ワークスだと煽られたり絡まれたりしそうだし

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:02:50.71ID:vPzLw1nO0
コーナリング速度って何だw
定常円での比較か?

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:04:06.88ID:GFafM3pT0
しかしロードスター仲間をまったくみないんだが
みんな冬場はメインカーの方に乗ってるのか?
俺は今日もオープンで走ったけど

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:10:53.37ID:456/0EfI0
>>711
コーナーリングだけは凄まじく速いよ
車重の軽さ、シャーシ、電子制御、アドバンネオバその他諸々の効果
ロードスターはスポーツカー、s660は公道用カート
比較しても意味がない

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:12:14.10ID:8T5hJ4sl0

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:16:16.70ID:456/0EfI0
特に、ただのカーブじゃなくて
s字とかダブルレーンチェンジとかの連続して左右に切る場面では
どんなど素人でも多分違いがわかるほど違う

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:18:18.57ID:Eiz3gODV0
ロードスターはスポーツカー
S660はレースカー
どちらが楽しいかは言わずもがな

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:19:22.57ID:vPzLw1nO0
>>720
それコーナリング速度っていわないだろw
バカでもハンドル切れば曲がるってだけ

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:20:35.72ID:Bchyiwjo0
インテグラ
タイプS スポーツ
タイプR レーシング

公道タイプS、サーキットタイプRってことか

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:21:57.18ID:TEX9tWzk0
>>722
残念だがNDがあらぬ方向に飛んでっちゃう速度でもs6なら

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:23:28.23ID:456/0EfI0
>>722
何言ってるのかわからんけど
そう思うならご勝手にどうぞ

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:24:01.17ID:vPzLw1nO0
>>724
だからそれコーナリング速度っていわないだろ?w

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:27:00.45ID:vPzLw1nO0
おいおい中学生かよw
スピンしにくいだけってのを誤解してるバカ多すぎだろ

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:28:34.89ID:z0RHsWy90
>>721
レースカーかよw

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:29:52.74ID:bF2Cn5d30
>>727
アルファードにでも乗ってコーナー攻めてれば?w

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:32:35.14ID:93YWexHS0
ロードスターは昔からただハンドル切るだけじゃ曲がらない車だよね
きちんと荷重をかけて挙動を楽しむ車
(とはいえNDはかなり曲がってくれると思うけど)
そういう意味ではS660とは対極にあるのかもね

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:34:12.69ID:vPzLw1nO0
アルファードより速いというのは自信があるんだろうなw
バカらしく分かりやすいw

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:41:23.86ID:456/0EfI0
ロードスターはコーナーリングも別に速く曲がることを目指したわけじゃなく
FRっぽくユルイ速度でも比較的マイルドに後輪を滑らしたりして遊べるのが乗り味
ロードスターはマッタリ系の楽しみで
s660のガチスポ系とは方向性自体が違う

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:43:06.66ID:Bf/boWcM0
S660は維持費やすいので遊び用にはええのかな結構安いし
もうちょい出せるなら軽ータハムのがええしなぁ

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:44:42.53ID:aiuSiVGp0
FRの無駄を楽しむ車
エンジンが残念なのも4世代共通

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:45:58.08ID:vPzLw1nO0
S660がガチスポとか笑えるけど、そう思っちゃうような人間が乗ってもスピンしないようにしたのは正解だね

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:47:50.27ID:456/0EfI0
>>734
完全に同意
ロードスターはFRの無駄を楽しむ車

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:50:37.48ID:vPzLw1nO0
エンジンの残念さで言ったらS660には敵わんけどなw

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:51:43.65ID:/V6M+UwX0
>>696
デミオ13sのMTか15MBは?

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:53:32.34ID:tU4WdEY00
部品流用しつつも一応専用エンジンのND
実用Nシリーズ流用

これでも残念になっちゃうマツダのエンジンには期待しないことにしました
スポーツカーはエンジンよりシャーシが大事

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:54:31.82ID:Jzv2v5tp0
>>738
価格以外に取り柄ない車出さないでね

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:54:37.18ID:ZhNfj4800
RFか660か迷ったんだけど
660ってそんなに残念エンジンなのか

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:55:52.47ID:z0RHsWy90
国内でしか売れないのに
経営的にどうなのよs6

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:58:47.05ID:456/0EfI0
>>741
エンジンは逆に凄まじくただの軽ターボだよ
全体としてはs660は遅い部類の車
でも間違いなく公道用カートの乗り味

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:59:29.23ID:9HrUeM130
国内だとN-BOXが海外だとアコードシビックがバカ売れだから余裕でしょ
マツダも欧州でアクセラアテンザが国内でCXがそこそこ売れてるから

アホみたいな安物のFFとかそのAWDで稼いだ金でロドスタとかロータリーの開発、s660とかs1000とかNSXの開発できるんやろ?

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:03:42.07ID:z0RHsWy90
シビック1.5ターボを
S1500で出せばいいのに

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:10:37.10ID:vPzLw1nO0
幌の1.5を残念と言うなら今の国産に残念じゃないエンジンがどれほどあるんだって話w

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:14:23.27ID:456/0EfI0
>>746
何と戦ってるんだ?

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:19:26.48ID:MTs3Ai3z0
なんでS6がNDよりコーナリングだけは良いってだけで真っ赤にしてる奴が多いんだよ

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:22:22.15ID:vPzLw1nO0
>>747
何か発言する=戦うなのか?

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:23:00.73ID:456/0EfI0
多くないよ
どう見ても1人だけだよ

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:23:24.67ID:vPzLw1nO0
>>748
「コーナリングだけは良いよ」じゃなくて「コーナリング速度が速い」と言ったからどういう事か聞いただけだ

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:25:03.19ID:rs3M/P8F0
直線でスイスポに負けてコーナーでs6に負けても
笑って後輪滑らせてればok

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:25:15.07ID:vPzLw1nO0
あとS6っていうのもムズムズするからやめろw

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:25:58.87ID:v6pgghHX0
おもちゃの軽の話すんなよ

S6に乗っててNDdisったどこぞのユーチューバーかよ

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:27:33.33ID:AKKQ2QEk0
>>752
これ理解してないお子様はND買わないこと

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:30:36.45ID:j4F+O1M90
>>747
「自分の存在を否定するすべてのものと」
だろ常考(古いな)

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:36:19.07ID:z0RHsWy90
横浜でナンバー660のs6見た
やり過ぎw

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:38:38.98ID:rsQBCECt0
>>757
普通すぎ
86とかS2000とかも

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:38:58.70ID:vPzLw1nO0
俺はナンバー2000のRFは見たが1500の幌はさすがに見たことがないw

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:40:21.93ID:z0RHsWy90
そう言えば
911のポルシェ見たなw

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:40:45.57ID:oDRjvWdp0
逆輸入で幌2000買うしかない

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:42:37.61ID:j4F+O1M90
ナンバー2000のRFもすでに面白いな

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:47:31.49ID:rsQBCECt0
>>762
幌ディスりナンバーやな

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:51:58.89ID:j4F+O1M90
デミオで1500とか1300とかのナンバーつけてる感じ

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:53:37.33ID:vPzLw1nO0
ディーラーが指定ナンバー強制にしてるせいかもしれんが、ちょっと引いたわ

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:56:33.05ID:JfNkag850
FR以外の車に乗りたく無い。

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 00:00:55.51ID:J6HE+x1M0
>>694
俺個人の感想

SSP+テインの車高調は段差や荷重移動でのウネウネ跳ね返る感じが抑えられてるが人馬一体感は劣る気がする

SSP+キジマスペックは乗り心地が高級車風になる、硬くはない、第二の純正と言えるかも

NRAは別車ギャップではゴツゴツした感じなのにコーナーではガッツリロールする
スポーツカーライクの硬さを感じさせ、かつ、人馬一体感を残そうとした感じ

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 00:03:07.42ID:vOKa3Oni0
カヤバの入れた奴はおらんか

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 00:08:33.32ID:DNhjZgLu0
S660のコーナリングが純正のままで速いのはネオバだからなんだよなぁ
正規の操作では電子制御オフにできないのは正解なのかもな
あんな幅も長さもないMRでターボとか車のこと知らん奴が安物タイヤ履いて乗ったら交差点でスピンするレベル
意外と結構トルクあるしな

まだ発売からあまり経ってないから目立ってこないけど
タイヤ使い切って、ネオバなんて高いタイヤ要らんやろって輩が増え始めた頃が心配ではある

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 00:23:48.93ID:6Kscj9z/0
ミッドシップという言葉だけで憧れることのできた時代は幸せだったなあ、と懐かしく思った

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 00:39:07.26ID:ZYFgbNrT0
>>768
知り合いのND乗りがカヤバのキットを入れて、試乗させて貰ったけど
もの凄く良い脚だよ
バネレートも純正より、ちょっと高い位で減衰力調整で純正っぽい感じにもセッティング出来るし減衰力高めたら鋭いコーナリングも可能だったよ
安い車高調なんかより遥かに良いよ

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 00:42:16.04ID:vOKa3Oni0
>>771
おおありがとう
夏タイヤに戻したら入れてみるわ

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 00:46:52.74ID:oXpo2jLj0
そんなにやる気まんまんなわけじゃないけど
本音を言えば脚は少し固めたい
でもMCでむしろ柔らかくしたとDマンが言ってたけど本当かしら

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 06:31:37.15ID:4b4X7mMS0
RFの脚持ってきたならバネレートも減衰力も上がってる筈なんだが

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 07:46:13.52ID:ogPW1kLy0
Amazon musicオススメ!今からEDM聞きながらオープンドライブ行ってきまー

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 08:21:48.69ID:JZjUN/a70
>>769
S660はめちゃくちゃアンダーな設定を内側ブレーキで調整してる普通の車だよ。
AZ1じゃあるまいし、ホンダはそんな危険なレベルのままリリースしない。

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 08:25:06.71ID:q37sqS310
>>776
スレ違いの自覚を持ってくれや

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 08:43:52.32ID:b/aU7TFg0
筑波のタイムはRFでもスイスポに負けてるんだな
群サイではS660に負けてるんだっけ?

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:06:40.39ID:ZYFgbNrT0
カヤバエクステージキットは何やかんやで安くは無いね
ショップに確認したらコミコミで16万だそうだ

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:20:38.45ID:oXpo2jLj0
うーん、まだ生産予定日の連絡こないな…

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:21:27.93ID:JZjUN/a70
>>778
まあそうだからとスイスポが欲しいかって言うと別にいらないけどな。

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:25:50.54ID:BaiwfzJ90
そらターボ付けりゃあ速いんだろうけど
俺はNAが良くて買ったから別に気にならんな

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:28:55.96ID:oXpo2jLj0
しばらく幌車が続いたので屋根の開かない車は
窓の開かない車並みにすごい違和感

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:30:26.79ID:u2GVaqju0
>>778
タイムが欲しいだけなら態々不利なオープンカーを買う必要無いだろう。

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:33:07.63ID:oXpo2jLj0
ロードスターを速いスポーツカーと思ってくれてる人もいるってことだろう

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:35:40.29ID:WH+sAHgh0
カヤバのサス話題になってるから調べたら
サスキットで減衰力調整が32段調整出来るのな
バネレートもフロント、リアとも純正と変わらないならNDにはあってるかもな

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:41:07.38ID:WVnUl2HN0
ナンバー86のBRZ見た俺は、ちょっとほくそ笑んだ。

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:44:39.25ID:GylJvM9c0
KYBの評判軒並み良いよね
ただ心情的に純正サスよりも重くなるというのがネック
そんなことを判断できるほどの運転技術はないが

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 10:11:04.27ID:tT80AzcZ0
>>778
速くて手頃な車が欲しければ淫婦STi買えばいいよ

自分はRFかアメリカで売ってるクラブスポーツがほしかったが
色々検討した結果エリーゼにした
1.5だとサーキットで遅すぎる

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 10:44:32.96ID:cJEhEbSN0
おいどんはみゃアみょうでポッポどんたがどん
だったかたったかおっぽこどん
にゃあみゃあみょおうでにんとこでん
だんどんぽんぽこぽっぽこぴんちろりん
どんどんでんでんさいごろどんぴんしゃん
意味が分からないならすらってくるんじゃねーぞ

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 11:24:03.17ID:KZNxkSRC0
今日納車された。
天気いいからオープン気持ちええのー
日差しがちと暑いから嫁さんからクレームがくるが

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 11:37:12.01ID:5cEcKSrF0
タイムで言えばちょい昔のやっすいターボ車とか買っときゃいいだろうし何をいまさらと
ロドなんか速さを求めるものでもないし日本者で吊るしで早いのなんてごく一部だろうしいじるなら古いほうが楽という

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 11:57:40.78ID:lESdB3qe0
>>791
おめでとういい色買ったな
契約したのはいつ?

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:23:55.60ID:b/aU7TFg0
ロードスターだと遅い車だけど右車線を車間距離空けて走ってるのに譲られる事が多いな

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:26:24.20ID:U4NMaXJj0
速い遅いではなく、
楽しいかつまらんかで車選ぶとロードスター。

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:30:14.90ID:sRmwRwLK0
>>795
かっこよさもね

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:39:22.60ID:0IcFqPtX0
>>793
色どこにも書いてないじゃん

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:47:17.54ID:akw8xUot0

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:50:33.20ID:p8WwNfFW0
俺には十分速いけどND

それより速くても使いこなせない
逆に遅いのを如何に速く走らせるかも
面白いよ、その域にない俺だけど

負け惜しみじゃなく楽しいは何か
個人で様々だよね

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:51:02.25ID:p8WwNfFW0
>>797
お約束w

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 13:03:39.78ID:iIeONWT20
フェアレディSR311を見たけどかっこいいな
NDも30年もすればあんな風になるかな

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 13:17:52.19ID:zPH2HrIM0
>>799
ロードスターの得意な速度域が
80km/h以下だから普段から楽しいし
1,5Lも不満ない

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 13:23:08.61ID:akw8xUot0
逆に高速走っててもなんの爽快感も気持ち良さもないな
わざわざ下道で帰りたくなる

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 13:28:13.17ID:o5138LWV0
速さとか昔のアナログの荒っぽさが欲しければ124買えばええやん
スイスポより筑波のタイム速いし
NDはマッタリだろ

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 13:47:12.18ID://aH8XNd0
日本車で一番背が低い車ってロードスター?

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 13:49:27.01ID:oXpo2jLj0
>>791
おめ!
今の時期納車だと契約は11月下旬とか?

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 14:05:21.31ID:ZDCdb+pX0
>>805
S660じゃね?
幅が狭いからそう見えないだけで

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 14:08:44.64ID:oXpo2jLj0
>>778
速さを求めるならHondaJetはどうだろう
最高巡行速度782km/h
5億4000万円、ローンで何とかなるだろ
速さは求めるけど、どうしても地面に4つタイヤをこすり付けながら
進まないといけない事情でもあるの?

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 14:10:21.61ID:WH+sAHgh0
こんな日はオープンにしてアニソン全開が最高だな!

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 14:16:55.20ID:oXpo2jLj0
>>809
オレのドッペルゲンガーの方?

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 14:35:00.36ID:X58AlkBy0
>>808
意地悪だなあ笑笑

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 14:48:41.33ID:OZjrbbnw0
S14B25エンジン載せられるかな?

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 15:04:00.97ID:U4NMaXJj0
>>809
俺はアメリカンロックを解読不能な英語で歌ってるよ。
信号では大人しくしてる。

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 15:16:42.96ID:zu6EZv7j0
デタラメ英語か。いいねぇ

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 15:32:35.73ID:64hlAgfO0
>>793
>>803

ありがと〜
契約は一週間前。
中古で購入ですわ。点検するも何も無いってんで名義変更と車庫証明だけで終わり。前のオーナーがガレージ管理だったらしくて超美麗。

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 15:36:15.77ID:p8WwNfFW0
>>815
まだ継続保証期間であればデーラへ

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 15:37:08.03ID:WH+sAHgh0
>>813
俺はClariSのコネクトだな
ガンガン鳴らしてる

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 15:38:18.30ID:64hlAgfO0
>>816
はい!
ほっとけば継続されるのかと思いきや、ちゃんとディーラー行って有料点検受けて初めて継承されるのね

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 15:42:37.93ID:M2qbY2ls0
アホガールのエンディング

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 15:52:37.41ID:dKZZM9qu0
>>809
俺は鈴木みのりのラーメンを全開で流してるわ
めちゃ可愛いよな

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 15:52:47.71ID:Wepj3pT60
>>808
家庭の事情だろ

どうせ嫁に「ジェットエンジンってうるさくてご近所の目が気になるし、
庭に滑走路と駐機場なんて作ったら冬は砂ぼこりが舞ってたいへんじゃない。
私は嫌!絶対嫌!!」
みたいなことを言われたんだろ
よくある話だ

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:01:05.73ID:JZjUN/a70
>>809
プリパラの曲もどうぞ。女児にモテモテになれるぞ。たぶん。

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:01:33.17ID:M2qbY2ls0
鈴木みのりもまた味わい深し

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:12:36.73ID:p8WwNfFW0
>>821
飛行場までNDで行ってね

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:14:29.70ID:WH+sAHgh0
>>823
俺は鈴木このみがwww
リゼロの曲ね

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:16:11.32ID:WH+sAHgh0
最近思うんだが、BOSE含めたオープンカーのオーディオはアニソンを流す為に設計されてるんじゃないかとw

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:22:31.92ID:p8WwNfFW0
俺はアニソン聴かないし
好きじゃない痛車加工が
ロドスタは実に様になる

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:26:46.92ID:FxvWNoDW0
>>808
オープンだろ、オープン!

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:31:26.23ID:WH+sAHgh0
いぬやしきのエンディングのクアイフも中々

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:42:13.55ID:KPb474Bs0
国産スポーツカーってアニオタ率高いよね
なんでこうなっちゃったんだろう

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:47:59.05ID:KUhelrk10
ロードスターってハゲ率高いよね
どうしてああなっちゃったんだろう

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:54:35.32ID:b/aU7TFg0
普通にクラシック流してるけど

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:57:20.92ID:dKZZM9qu0
同じハゲでもエスロクの方が汚らしいハゲが圧倒的に多いよな
もちろん俺は綺麗なハゲ

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:13:30.29ID:WH+sAHgh0
>>830
違いの解る大人は最後はアニソンに辿り着くんだよ
洋楽邦楽にウンザリして辿り着いた結果だから

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:15:55.81ID:J9UTIZCv0
>>834
邦楽にウンザリするのはわかるが
洋楽に関してはお前が情弱なだけだろ

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:24:13.68ID:4fjswwyv0
>>832
クラシック流しながら山道走ると最高だよな
山道でのお気に入りはハチャトゥリアンの仮面舞踏会

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:29:54.54ID:k3F4RPK00
洋楽は80年代だな
それ以降は知らん
だいたい中学生くらいが良く聴いたな

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:30:20.76ID:WH+sAHgh0
クラシック聴いてるって事は爺さんで禿率が高そうね

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:37:59.79ID:WH+sAHgh0
中山主査だってアニソン聴いてるのにね
LiSAさんが好きだってイベントで仰ってましたし

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:38:30.03ID:akw8xUot0
やっぱそっち向けにチューニングされてると思っていいのか

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:42:47.64ID:vq0AW1xC0
アニソンからクラシックまで何でも聴くな
一人のときは恥ずかしくないからアニソン

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:44:20.32ID:hFzUiCVy0
>>803
同、

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:45:33.99ID:2y5REbYW0
爆音で3代目J Soul Brothers流す
女が寄ってくるぜ

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:47:54.99ID:BEMb81kN0
シューベルトの魔王だろ

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 18:05:59.12ID:9VAcXvP90
俺は能年玲奈の新曲かな
916枚しか売れてないCDだけどな

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 18:11:54.24ID:cmCZ3t9C0
オスカーのjazz大音量で流しながらよく走ってる

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 18:17:49.06ID:WH+sAHgh0
たまにオープンで波多野結衣のAVをBluetoothで流してるけど大丈夫だよね?捕まら無いよね?

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 18:38:58.73ID:4fjswwyv0
年末からシーアに嵌まってる
雪のあるうちは良いな
クリスマスアルバムだが

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 18:56:30.24ID:pI1xvFwY0
トランス聞くやつはいないのか

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:16:58.18ID:iIeONWT20
クラシックはワルキューレの騎行しか知らない

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:23:37.61ID:dHChE40K0
鈴木みのり最高やな

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:24:40.68ID:tuB3jvuJ0
日産シーマ最高やなバブリー

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:35:51.16ID:4fjswwyv0
>>850
それ聴きながら運転すると好戦的になるので車では聴かないw

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:37:12.79ID:OX4oMbpa0
>>794
高速だと譲るのが普通だぞ

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:52:10.18ID:8QX3X9mV0
俺ラジオだわ
悪趣味な曲たまにしか流れないし安定してる

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:57:15.27ID:akw8xUot0
ラジオ音悪いんだよなぁ…
営業車のFMのがよほど綺麗に聴こえるわ

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:01:06.13ID:tuB3jvuJ0
あえてのオーディオオフで走るわ

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:04:54.98ID:64hlAgfO0
今しがた一人で走ってきた。
オープンにしたと話したら嫁に夜にオープン?バカじゃない?言われた。でも気持ちいいね。雨や雪、氷点下とかでなきゃいけそう。
むしろ真夏の方がきつそう

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:14:24.21ID:cmCZ3t9C0
>>858
星が綺麗って言っとけ

夏はがっつり日焼けしたなぁ

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:15:50.61ID:akw8xUot0
明日雪降ってる中オープンで走ってこそ本当のバカ

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:16:31.31ID:GylJvM9c0
マフラーサウンドこそ最高の音楽
サクラム装着後から脇汗が止まらない

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:19:55.87ID:uKgUPqF+0
それ病気w

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:28:13.42ID:DNhjZgLu0
>>805
S660 1180mm
ND 1235mm

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:38:37.70ID:uKgUPqF+0
NSX1215

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:44:11.93ID:lESdB3qe0
AZ-1 1150o

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:57:06.77ID:tuB3jvuJ0
>>863
何だったらs660に勝てるんだろう

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:08:39.34ID:DNhjZgLu0
現行車種ではS660が一番低いかと
絶版でも普通車だと
オロチ 1180mm
NSX 1170mm
くらいしか対抗馬無いんじゃないかな

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:15:15.77ID:uKgUPqF+0
光岡ゼロワン
スーパーセブンより高かった

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:15:21.39ID:kHSyoRL00
s6とかこっちにも乙ポン湧いたのかと思った

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:17:11.20ID:2M4goJfC0
背が高いからs6にコーナリング負けるの?

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:19:26.29ID:g+sRby1q0
俺の乗ってるケーターハムは、全高1115mm
ロールバーとフロントウィンド外せば、たぶん800mm以下になる。

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:20:55.92ID:iIeONWT20
>>871
それチート

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:22:04.59ID:DNhjZgLu0
>>870
何を持って勝ちとするかによるけど
純正タイヤ同士で比べても仕方ない
まず、タイヤの銘柄を合わせよう

とりあえず、ドリフト勝負ならロードスターのほうがかっこよく決まるんじゃないかな

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:24:40.23ID:QfswfyD+0
S660と比べようとしてる馬鹿はどうしたいの?
オープンにするったって馬鹿みたいに手間かかることしなくちゃだし幌NDはどんな非力君でも10秒あれば開閉出来る
その為RFがゴミ扱いだけとさ

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:25:45.44ID:oXpo2jLj0
車高の低さでは負けたけど
車高の高さでは勝った

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:29:57.10ID:K7QEHfCU0
>>874
どんな非力でも10秒は掛からんだろw。
俺は3秒だな。

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:40:22.30ID:DNhjZgLu0
>>874
違いを知ることが悪いことだとは思わないが

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:41:39.19ID:uKgUPqF+0
おつぽんとか懐かしいな
まだいるのかな

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:42:13.83ID:QfswfyD+0
>>877
で?ここで宣伝して何がしたいの?
S6信者勧誘かね?

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:43:35.34ID:oXpo2jLj0
釣り人は話相手を探している

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:53:58.74ID:tuB3jvuJ0
オーナーに低学歴が多いからすぐ釣られる

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 22:01:37.89ID:64hlAgfO0
>>866
収納じゃない?
あっちはトランクがないけどグローブボックスはある…
あとはオープンにする時間かな

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 22:03:14.55ID:cvWMX6wv0
>>882
ああ、走りに一切関係ないとこねw

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 22:32:42.60ID:b/aU7TFg0
>>854
一般道でね

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 22:48:02.46ID:oXpo2jLj0
赤ND納車待ちだが、注文してから1ヶ月近く一度もロードスター見かけなかった
なのに今日突然1分おきくらいに近所で立て続けに赤NDと3台すれ違った
2台目までは「続く時は続くもんだな」だったが
3台目には「何のフラグだ、死ぬのかオレ?今日なのか?そうなのか?」
とちょっと不安になるぐらいだった

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 22:49:36.70ID:tuB3jvuJ0
落ちなさすぎ、きんも

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 22:52:24.09ID:oXpo2jLj0
>>886
荒しの人って普段どんな生活してるの?

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:03:33.39ID:j5iHFq+g0
24時間何者かと戦っている

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:20:37.88ID:p8WwNfFW0
冷えてきたね
暖かくして下さいね

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:27:34.36ID:Y2Lrhr+P0
s6は全く羨ましいと思わんけどなあ。ボクスターは羨ましい。

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:32:21.63ID:JFrBVTw80
ボクスターはすごく車高が低く感じるがデカイからだろうな
乗ったら広いんだろうか?
6/8くらいで作ってくれたら欲しい

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:32:22.92ID:vOKa3Oni0
あれ車高低いのに窓ちっさくてドアの上に頭が生えてるみたいですげー不格好だよ

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:33:02.26ID:vOKa3Oni0
すまん、あれってホンダの軽な

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:34:23.95ID:p8WwNfFW0
>>890
ロドスタになら勝てる
じゃないかな?

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:38:59.08ID:6Kscj9z/0
もし同じ値段でビート新車が手に入るなら、S660いらないなあ

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:40:27.96ID:1hLBcVbE0
幌1500が一番いらない
幌2000逆輸入したいわぁ

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:42:40.20ID:vOKa3Oni0
ナンバーを2000とかにしちゃう人か

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:43:40.78ID:YQKKD1840
明日の雪青空駐車だから怖いわ
なんか対策ないかな

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:44:31.85ID:5KduJFNF0
カーポート建てるとか

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:44:45.69ID:YQKKD1840
もう手遅れ!w

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:45:32.78ID:Aqr/jvuV0
暖房つけて車内で寝よう

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:46:40.60ID:9YA4n9dl0
幌の上で夜通し護摩業

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:46:53.33ID:YQKKD1840
それ死ぬやつ!w

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:48:46.69ID:BEMb81kN0
>>896
なんでしないの?

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:48:59.58ID:0kJUoCJn0
幌は気密悪いからマフラー雪で塞がっても大丈V!

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:49:57.50ID:LbwKmb/k0
>>904
アバルトより高くなるから

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:59:52.23ID:p8WwNfFW0
>>898
都内だと地下駐車場
有料だけどね
無料の洗車場もあるよ
https://www.tokyo-park.or.jp/park/format/access037.html

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 00:02:58.24ID:FjoauLOu0
幌は50cmくらい積もってもヘーキ

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 00:16:17.53ID:e/DQhZiw0
>>906
その程度の情熱ならアバルト買えば

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 00:24:28.77ID:o3d/xB1m0
>>861
カッター部だけ特注で以来可能ならサクラムにするかも

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 00:28:10.08ID:W+yv0day0
driver誌 マイチェン後の変更点がのってる
パワステ、リアサス、遮音場所材料

特に遮音材料はオートバックスで売ってるものばかりだから簡単に貼るだけで改善できる!

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 00:31:36.20ID:X9rtR/yF0
>>907
ありがとうございます 残念なことにださいたま県民だから遠くて無理ですわ

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 00:37:33.34ID:qOwfarBk0
つまりオートバックスがマイナーチェンジしたと

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 00:40:08.01ID:XfU3oYlr0
>>912
高架下やショッピングモールなど
何処ないかな

キャンプ用タープを斜めに張るとか

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 01:06:28.35ID:KBrMLW+d0
>>911
マジか!!
納車待ち組だけど、ロドスタ乗り皆ウルサイくせに
MC後の車両がどんなものかレビュー皆無だったもんだから
凄く貴重。見てみよう。

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 01:42:12.65ID:DTzEUimW0
昨日試乗してきた。
ブレンボ、レカロついてる一番高いやつ。
410万だっけ⁉︎

残念だったのは、レカロの高すぎるシートポジション
と、足元の狭さ、右寄りすぎなペダルレイアウト。

レカロとブレンボはセットだっけ?
正直要らないかな。

ビルシュタインは◯だけどね。

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 02:41:53.12ID:M0++uMKO0
ブレーキ右すぎて左足で踏みにくいよね

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 04:07:25.11ID:MDwHuz1u0
車高が低い車というかトランスミッションが横にあるって感覚で、ならではだよねペダルレイアウト。
以前乗ってたFFセダンのMTなんて足元広すぎて快適だけど、味がないというか。

カウンタックって漫画読んだ時、あの車もペダル配置中央よりでそれで運転出来んの?って思ったわ

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 06:42:37.80ID:rs3tK+JF0
開発者の解説では人間中心のペダル配置って書いてあったけど、乗り始めの頃は嘘だろと思ってた。
もう慣れたが。

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 07:40:26.52ID:3bKqigMq0
>>917
右で踏んで下さい

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 08:16:18.86ID:zyZIzYVl0
レースカーじゃないのの左足ブレーキ前提で設計するバカがどこにいるんだよ
ただのクレーマーじゃねえか

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 08:41:42.80ID:ydAAKt/b0
>>911
何月号?

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 08:50:28.87ID:xFes8BDR0
>>921
別にクレームってわけじゃないけどよくサーキット行くから左で踏めた方が便利だなと思っただけなんだ(´・ω・`)

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 08:55:27.53ID:TI5ToI970
>>923
一般道で右脚で踏む時に不便になるとは思わんのか

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 09:47:20.76ID:shKBku7E0
特に高回転型というエンジン特性でもあるまいし、ヒーローアンド何チャラやらヒラリ足何チャラしんくても速く走れりやら
むしろ下手くそな何チャラするくらいならアクセルとブレーキに集中しなはれ

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 09:56:37.99ID:zmDj3mkx0
>>925
なにを言ってるかわからない
チャラいの?

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 10:05:35.81ID:wrRpnI7l0
>>924
いろいろ乗って来たけど、真ん中あたりにブレーキ有ると右でも左でもスムーズに踏めるんだよなー

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 10:07:05.16ID:if3pyj+I0
おちんちんの向きにもよるだろ

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 10:19:03.10ID:fupELD5M0
女だったらついてねーだろ

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 10:41:10.99ID:ARACTrc80
びらびらが肥大してるから私は

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 10:48:08.84ID:NNRHambN0
クンニク痛なるわ

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 11:28:35.37ID:shKBku7E0
s660の工場見学予約しようとしたら今日10時〜予約開始で既に満席やったわ
どんなけヲタおるねん

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 11:45:18.57ID:O7svuFPz0
>>932
このスレ的にはどうでもいいですねw。

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 11:46:53.02ID:dMgoPf4v0
>>932
軽トラと一緒のラインだけどガッカリしないでね
https://image.e-nenpi.com/article_images/201508/257756/924885.jpg

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 11:52:41.96ID:shKBku7E0
>>934
がっかりどころか今どきの軽にしてはボンネット裏が塗装されとることに感動したわ
s660 以外の、その他のホンダのミッドシップって予約サイトに書いてあったが、やはり軽トラの事であったか
確かに軽トラもミッドシップだけど可愛い奴らだな

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 11:52:55.79ID:XfU3oYlr0
工場見学の楽しみ方知りたいw

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 11:57:48.18ID:shKBku7E0
>>936
デートで金掛からんし、そこそこ楽しめるように企画されてるから、割りと楽しいよ
暇な時のデートには、もってこい
むしろ工場見学が楽しめない人って、何で楽しくないのか聞きたいくらい

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:05:13.20ID:tV9nVoQU0
そんなにここでS660の話したいなら

NDvsS660スレ建てようか?

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:06:14.14ID:XfU3oYlr0
だから何が楽しいのかと
食品工場見学で出来立て食べられるとかなら

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:13:46.67ID:37DvfXbA0
違う種類の車がバラバラに来たら間違うだろって思うが
同じものを延々作るほうがミスるんだってな

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:21:42.47ID:O/LVH4vv0
単純作業ほどミス出やすい、みたいなもんか

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:31:58.02ID:ZVG+e22L0
このスレ的にはマツダミュージアムの見学の話の方がいいがそれでも微妙にスレチ

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:46:50.08ID:4uKK54dG0
他の軽の話をしつこく入れてくるのは新手の荒らしだろ
無視が吉

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:51:27.75ID:C8ohxDlj0
やっぱワッチョイかIPは要るなガイジが沸きすぎる

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:52:30.03ID:zyZIzYVl0
s6からndに乗り換えたけど質問ある?

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:53:19.57ID:XfU3oYlr0
>>945
s6は幾らで売れましたか?

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 13:07:23.87ID:TI5ToI970
>>945
大先生か

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 13:17:30.93ID:8iik4TvJ0
アクティブボンネット解除
これで安心や

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 13:25:35.63ID:N/Jl+J/60
青空駐車です。
雪が終日降ってる状況だったら、積もったらまめに降ろすようですか?
今日は降ってないですが幌の影響が気になったので

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 13:44:20.01ID:opUR4CV60
>>949
埼玉住みだけど、関東程度のゆきなら幌に積もっても平気。
どっちかといえばカーポートの屋根の方が先に折れる

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 14:01:07.68ID:XfU3oYlr0
やばい降りかたになった
都心

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 14:03:05.02ID:e/DQhZiw0
>>920
サーキット走るなら必要なテクニック

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 14:05:48.18ID:XfU3oYlr0
この雪をFRで愉しめ
俺はちょ、ちょっと
つ、都合があってww

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 14:07:37.69ID:e/DQhZiw0
>>940
人は一定の刺激が続くと覚低状態になるからな

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 14:17:42.79ID:if3pyj+I0
各停状態ってなあに?

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 14:54:52.71ID:P6e77qeW0
>>952
クラッチ付きで左足ブレーキはデメリットの方が多い

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 15:08:00.58ID:Nf+e+0Dh0
ATでサーキット走ってるのかも…

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 15:42:00.80ID:XbETLFcc0
【MAZDA】NDロードスター Vol.184【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516603241/

ほらよ

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 15:52:56.98ID:p/mRhgdi0
たかが雪と思ってバンパーにスピード上げて当てるとボンネット開くから気をつけて
雪を乗り越える時はゆっくりな

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 15:57:45.29ID:Z7rlJr250
>>946
27年式限定仕様車で5000キロで170でとってもらいました

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 16:21:41.82ID:SM56LOUQ0
ボンネットの誤作動ってそんなに多いのか

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:07:06.40ID:7zIh+OU+0
>>958
でかした

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:29:09.97ID:LdtBOs8W0
>>958
マジ乙

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:35:45.52ID:c5F/IMqn0
BMからNDのりかえでどっちも車高は高いと感じるな
やっぱ普通車はぺたんこフルバケ程度でちょっと低いかな程度にしか思わない

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:50:22.25ID:9dz1gf8m0
>>958
あんがと乙

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:54:22.94ID:iKcfmlGg0
車でスキーをするとは思わなかった

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:59:39.22ID:7mh1DSqm0
>>961
めっちゃ多い
猫をひいてバンパー無傷でも作動する、その場合でも自腹修理なんだと

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 18:13:52.68ID:47qOrBcM0
>>967
そんな地雷装備要らんのになあ

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 18:18:16.90ID:p/mRhgdi0
雪って見た位じゃ固さが判別出来ないからな
フカフカだと思ったらその中に氷塊があるってのは北国では日常茶飯事
そんな時は10キロ位で乗り越える
何キロから作動するんだろうな

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 18:18:27.65ID:vzz0TXur0
メッチャとか言うほど猫ひくなよ

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 18:30:37.58ID:vzz0TXur0
フカフカの雪の下に塊があるときはたいていコブができてる
ドアを開けた時雪を擦らないくらいなら衝撃を感じるほどの塊は埋まってない
それよりハンドル少しでも切ってたらアクセルは吹かすな
お前らが思ってる以上に雪のFRは楽しいぞ

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:23:48.32ID:EpS9BQR00
>>961
めっちゃ多い
人をひいてバンパー無傷でも作動する、その場合でも自腹修理なんだと

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:28:53.30ID:EpS9BQR00
生き物を跳ねておいて誤作動はないだろ。
バンパーは無事でも猫は死んでるかもしれんし、それが人ならどうするのかと。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:31:50.80ID:XfU3oYlr0
>>972
めっちゃじゃ判らねえ
数字出してくれ

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:35:05.24ID:e/DQhZiw0
>>973
これ

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:38:07.95ID:/SmEL6gT0
猫の慶弔費だと思えばw

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:38:47.18ID:Gxj8QYqh0
必死でアクティブボンネットに粘着してる奴がいるから、もう参考にならんよね

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:39:15.08ID:XbETLFcc0
アクティブボンネットの話すると荒れるからやめれ
不作動にしたいなら黙って勝手にやれ

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:39:57.93ID:/SmEL6gT0
まぁ自己責任だしな

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:52:23.79ID:F81PVUbA0
メーカーも保険会社も問題無いって言ってるから外したい奴は外せばいいよ

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:53:34.84ID:F81PVUbA0
後は倫理やモラルの問題

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:58:38.26ID:5MNeNIiZ0
雪道初めて走ったけどケツ振りすぎて怖かった

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:12:10.40ID:RGjRg5lg0
>>922
最新号だよ

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:18:52.54ID:XfU3oYlr0
>>982
モンローウオーク〻

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:35:46.70ID:qQV2FXrD0
マイナス5℃の新雪の中帰宅したけど全然滑る気配が無かった

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 21:08:01.18ID:JyNH2kzb0
>>983
サスとパワステについてはどんな感じでした?

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 21:44:33.27ID:Ee/Ia/YL0
新雪じゃすべんねーよ

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 21:57:04.04ID:gvZ6gsiS0
アクティブボンネット解除
これで雪道でも安心してドリフト出来る!

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:01:03.59ID:p/mRhgdi0
>>985
この車って雪の巻き上げ凄いよな

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:11:46.99ID:Gxj8QYqh0
>>988
アクティブボンネット解除によって、任意保険が効くか効かないか、諸説あってわからん
自分でちゃんと調べて保険会社の言質とっとかないと、事故った時に悲惨だよ

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:13:12.19ID:IPRBRnC20
雪道は低速サイドターン

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:23:06.70ID:gvZ6gsiS0
>>990
任意保険は被害者救済が大前提なんですよ
例えば飲酒運転で人を轢いても被害者にちゃんと任意保険から保証はされるんですよ
常識です
因みに私は数年前まで保険代理店で仕事してました

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:32:16.26ID:9qq9+KnD0
8月にND SSP ATにフルオプションで買ったけど
MTに買い換えたい
下取りってマツダでだすべきじゃないかな?

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:40:13.85ID:SkafJEpm0
>>993
どうしてATにしたの?

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:46:55.34ID:8mU9G4AZ0
>>993
見積もり取ればいいだろバカ
一生AT乗ってろやハゲ

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 23:03:53.11ID:S6BR7bZ+0
>>960
なんでID変わったんですか?

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 23:25:14.90ID:e/DQhZiw0
アクティブボンネットキャンセルしなければ助かったかもしれない命が助からなかった
となれば裁判で不利だし刑罰も重くなる可能性はあるだろうね
特に、エンジン周りに頭をぶつけたのが致命傷とされた場合は苦しいね

あと、被害者救済とはいえ保険から払われる金額が増えるわけなので
保険加入者全体に対して害があるのは間違いない

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 00:37:39.98ID:otwfb3Mv0
人跳ねた車でボンネットが大きく凹んだ車あまり見た事ない

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 00:48:11.77ID:XogxRznB0
そんなにNDでアクティブボンネット作動させたヤツが多いとは!
で元に戻すのはいくらかかるんだ?

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 00:50:50.95ID:6ec65cD90
>>998
ボンネットが凹む余裕がなくてエンジンに頭ぶつけるんだから当たり前だろ

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