【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ39
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
※初代は下記スレ
【HONDA】フリード・スパイク・ハイブリッド 総合77
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494395956/
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ38
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508841305/
前々スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ37
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506771692/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>586
３２０万なら安いですね。
フリードは人気あるから値引きはできないとのことでした。
ナビをはずせばその分は安くできるとのことでした。 モデューロ ガソリン6人
9インチプレナビ
ドアバイザー
ハンズフリースライドドア
オートリトラミラー
ライセンスフレームミラーのセット
デジタルテレビ用フィルムアンテナ
で総額320万 >>594
ガソ4WD Gセンシング S・Cパケ 9インチナビ含めオプション総額60万、コーティング・ノックスドール
下取3万引いて支払総額305万だったよ。
フルエアロとかにしてない？ サイズ制限で買ってるから、フリードからフリードが多いのかな？
うちは、5cmのせいでシエンタになりそうだった。
次、また大きくなったらシエンタだろうな。 >>522
今月納車ですが、運転席側の半ドアメチャ多いです。 594を検証してみた。
ガソリン４ＷＤ Ｇセンシング Ｓパケ Ｃパケ で車両本体が2,564,400
９インチナビと付属品で２５万、スタッドレスとアルミのセットで１７万、諸費用は２０万ぐらい。
これで３２０万ぐらいか。
夏タイヤ用のアルミ１０万、防錆とコーティングで１０万、他１０万ぐらいのオプションで３５０万ってことかな。
雪国でなければ、ＦＦでいいし、スタッドレスいらないから４０万ぐらいはちがってくるんだよなあ。 sパケけちってハロゲンベッドライト
社外LEDポン付けした人いますか？
H11ピカキュウいけますかね？
知ってる人お願いします そういやコーティング（ペイントシーラント？）って
必要かね？ >>605
今考えると不要です。
ガススタで2万もあればやってくれます。 ここの人はお金持ちだなぁ
サイズはでかくなっちゃうが、その金額でステップが買えちゃう 自分も予算少なかったので、本当は250万で抑えたかったけど、総額は262万で契約。
ガソGセンシングFF（有料色）、S・Cパケ、7インチの社外ナビ（ナビスペ）
バイザー、マット、コーティング、ナンバーフレーム、下取り車1万円
オプションは殆ど無いけど、SCパケつけたからまあ満足かな ステップ買える金あっても、フリードにするわ。
無駄にでかいのは時代遅れ >608
ガソリンでも250万超えるんですね。
個人的にカーテンエアバッグつけるためにSパケ入れなきゃだから割高に感じる。シエンタはオプションで付けられるのになぁ… チラ裏
スタッドレスに変えたんだが、どーも空気不足だかサイドウォールが潰れてる
スタンドで空気を入れたが、それでもパンク?と疑ったが指定圧は保ってる
私も勉強不足だったので、原因が判らなかった。
まず純正ホイールのスペックだが15インチ5.5J 交換したホイールが15インチ5J
5.5Jと5Jってのはリム幅を示しているんだが、今までそれほど気にはしてなかった。
これが潰れの原因
数字が大きくなるほどリム幅が広くなるが、リム幅が狭くなると色々なメリットデメリットが生まれる
スポーツタイプはリム幅が大きいほうが有利とされているが、乗用車だと幅が狭いほうが
乗り心地がよくなる
そしてスタッドレスタイヤは設置面を稼ぐ為に元々サイドが弱いらしい
なので幅が狭くなったのとスタッドレスの特性でパンクしているかのように見える
路面の凹凸や継ぎ目を気にするようであれば、リム幅の狭いホイールは有効だと
思ってもらっていいと思う ステップだと400超えるんじゃ？
高いといってもオプションモリモリだよ 最初はフリード目当てだったんだけど、フル乗車した時、荷物どこに置けばいいの？って奥さんに言われて
結局ステップにしたんだよね、フリードのサイズ感はすごく良いのだけど・・・
半年前にマイナーチェンジ直前で前期の在庫車、スパーダクールスピリットで330万だったよ
たいして条件よくなくてもそれぐらい チラ裏
それと、ホイール交換の際の落とし穴がホンダ車の場合
ホイールナットの面が"球"な事
知らない人は注意したほうがいいし、社外のホイールをショップなどで取り付ける場合
余計な費用が掛かる事に注意
http://www.nakada-factory.com/news/assets_c/2014/12/CIMG2289-thumb-500xauto-5351.jpg
社外は"テーパー"がほとんど >>613
ほんとにサイズ感はちょうどいいんだよね
でもリアエアコン無し、ACCが渋滞追従じゃ無いから悩んで高かったけどステップHVを契約しちゃった モダンスティールメタリック+モデューロフロントグリルを買おうと思っています。
フロントグリル中心部の黒が目立たなくなりそうなですが
実際に付けている方がいましたらどんな感じなのか感想を教えてください。
やはり白ならコントラストがきいて目立つような気がしています。
ルナシルバーなら実車をみて確認しました。これはコントラストはそこそこありました。 >>607
本当にね、予算200万じゃ無理だった。
新古車的なものも皆無だものね >>616
カラードタイプのグリルでエンブレムの下地の黒とのコントラストで良いですか？
そこを重視されるなら白が一番でしょう。
ご存じかもしれませんがオンライン見積だと好きなボディカラーやオプションを組み合わせて3Dで見れるのでイメージは掴みやすいと思います。 >>613
6人乗りの場合、1人分のスペースは荷物用と考えて5人定員と考えてる >>619
俺もそんな感じ
運転席か助手席、どちらか女性の三列目だけ使って、もう片方は荷物用 >>615
ステップHVとフリードHVの価格差ってどれくらいでしたか？ >>604
ピカキュウって知らないので見てみたけどカットラインの見本画像でもグレア出まくりでダメだろ
こんなもん尼で4千円程度のLEDバルブのほうがマシじゃないか明るいし >>621
100万弱くらい
車両だけで260万台と360万台だしね。ステップはマルチビュー付き
どっちもEXだから9インチナビとバイザーとマットにそれぞれ必要そうなもの少し付けて乗り出し310と420くらい
フリードは最終値引き行く前に断念したので90万くらいかも >>611
チラ裏にレスしてすまんがスタッドレスをホイールとセットで買うならホイール幅は広くしないと腰砕けになるよ
185のタイヤ幅は7インチ以上有るから6.0Jか6.5Jがいいけど15インチだとフリードのオフセットとの組み合わせの関係で6.0Jが種類が多いかな バックミラーに社外のミラーを被せたりミラー型レーダー・ドラレコを付けている方で特に暑い時期、ミラーが段々と下を向いてしまいませんか？
自分はカーメイトの270㎜のミラー付けてるけど線路を横切るなど衝撃があったときは直ぐに下向きになってしまいました。
今は２ヶ所あるジョイントの下の方のボールに木工用ボンド塗ってぐりぐりして下がらないように荒技で対策しましたが同じ症状の方はいませんか？ >>625
ミラー付けても後方の死角は変わらないから付けるのやめた >>626
ミラー自体も大きいし若干ワイドなので本当にイメージ写真のようになります。
これに慣れたので、もう怖くて外せないな。
http://www.carmate.co.jp/products/detail/5881/DZ445/ >>624
いやいや技術的な議論はありがたいですよ
まぁでもリム幅は個人の好みあるから
なんともいないなぁ
個人的には腰砕けの方向のがいいかな
攻めるわけじゃないしね
乗り心地優先方向でw
この手の話は正解が無いしね >>622
マジっすか？
何も知らないもので‥
カットラインいけるオススメありませんか？ >>625
真夏はしょうがないと諦めてる
締めるとこあれば良かったが、ついてないもんね 5万ケチってcパケ付けなかったんだが、未だに悔やまれる >>630
純正ソケット用LEDスレを見てから判断したらいいと思うよ
いろいろ試したけどフリードのリフレクタにポン付けだとグレアが出るよ
明るさはSパケのLEDや35wHIDより明るいけどね
根気よくLEDバルブ自体にアルミテープで遮光してやる必要があるけどそのままでもクソ迷惑ってほどでもないのが上のスレで結膜炎とかG7って呼ばれてるのかな >>610
HVだとサイドエアバッグのみつけれるんだよなぁ
それで自分はHVにした >>633
そうなんですか
素人はポン付けやめた方がよさそうですね。
いい方法ないかディーラーに話してみます。 見積もってみたけど、ガソリンSパケ、カーテンエアバッグのほうが全然安かった
そりゃそうか ガソリンとHVの価格差だけで40万あるからな
そこまでの価値は見出せなかった ４ＷＤに関していえば、Ｇセンシング同士で、ガソリンとハイブリッドの価格差は３０万切るね。エコカー減税の関係で。
ハイブリッドだと初回車検時の重量税もないから、さらに差は縮まると。
それでもガソリン代で元を取るというのは難しいんだろうけど、動力性能や巡行距離のメリット考えたらハイブリッドのほうに惹かれるなあ。 ガソリン買うつもりで行ったけど、試乗したらシフトノブがモビリオスパイクと全く同じで新車買った気にならなかったから、HVexにしたなあ。色々な機能が新しいオモチャみたいで面白かった。
HVexと、同等装備のオプションつけたガソリン車にしたら、免税含めて20万くらいしか差つかない気がしたけどなあ。 20万を誤差と言えるような家庭ばかりでない事を忘れないで下しあ ハイブリッドは2列目の足元が狭くなるのがなければなあ 寒冷地の方で冬場HVの燃費とかヒーターの効きはどうですか？
シートヒーターも前席だけと思うので2列目以降は寒くないですか？ 下取り出すときの値段もHV のほうが高いだろうし…
残価設定ローンだとそんなに違わないのかな うちはLEDヘッドライトは付けたがCもSパケも無しの
貧乏仕様だよ。
特に必要性感じなかったけどね。 >>643
荷物を詰め込みたい･3列目使う時に2列目を前にずらしたとき
あそこに足を入れられるのは･･･なにげにでかい｡ 価格コムの口コミに、本体から20万超の値引きの見積書がアップされていているけど、15万値引で契約してしまったわ。 喧嘩する覚悟があるなら
売買契約無条件でキャンセル
・自動車の登録がなされた日
・お客様の注文により販売店が修理・改造、架装等に着手した日
・自動車の引渡（納車）がなされた日
ディーラーで登録手続きを終えていなければ契約は成立しておらず、無条件でキャンセルは可能
まぁでも営業に言ってみるのもありかもね
「ネットで20万超の値引きしてるみたいだけど、自分は・・」
「ガラスコーティングか、1ヶ月点検の油脂類全交換頼みますわ」
みたいな >>654
付属品が多かったり点検パックとか色々つけてるから値引き多いんじゃね？ http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/943/2943190_m.jpg
価格みたけど・・・
これは値引きしてもいいだろww
付属品と点検パックで56万
仮に車体が-15万、オプが2割引いても計26万だもん
妥当だと思う 成る程。じゃあケチって点検パック外して、オプション30万程度で15万値引の自分は妥当ってことかな これだけ値引き報告あがっているのは、決算月だからかな。
エコカー減税とか、消費税増税も考えたらいまが買い時なんかも。 残念ながら値引は公平ではない。
血縁は別としても過去の付き合いだったりお得意様からの紹介だったりが優先されて当然。
在庫車・決算期・目標達成とかのタイミングに合えば大きな値引を勝ち取れるかもしれないけど運次第。
友人とか同僚でホンダ車に乗っている人に、「いい営業マンいたら紹介して！」これが近道だと思いますよ！ >>661
3月末までの登録じゃないとエコカー減税率下がってしまう恐れがあると思うが、
今契約しても、登録間に合わないのでは？？ あらかじめ生産されてるものが在れば即納やまだ間に合うんしゃねーの？
デカいグループなら３末までにたくさん発注してるだろうし そんなもんなんだな
俺はガソリン車を1月中旬に契約して、3月初旬納車予定だから、もう厳しいのかと思った 俺も2月中旬契約の3月中旬納車だぞ
色によっては即納あるって言われたけど、流石に3月契約、3月納車は厳しいんじゃないの？ >>583
自分はタイヤは買ってませんが、同じハイブリッドの4WDで支払い総額320万でいけたので交渉でもう少し安くはなるかもしれませんよ！ この時期は登録や下取り車の名義変更に時間かかるから厳しいと思うよ。 3月頭に購入して在庫ありだったからN-boxを２週間で納車してもらったことあったよ
急ぎだだったのでたまたま希望カラーとグレードが合致したのが見込み発注にあって納車してもらった感じだけどね cパケ外したんだけど、ロールサンシェイドのみ後付ってできるかな 高いね
cパケと変わらん値段
貼り付けるシェードでもした方が幸せそう >>675
造り付けのサンシェードすごく良いと思ったんで
Cパケ付けようとしたけど、意外にも嫁がこんな
モンいらんって言うので外したわ。
どうしても日除けが欲しかったら吸盤式のがある
だろってのと、壊れた時修理に出す面倒臭さを
嫌った模様。 >>677
寸足らずだよね
モデューロのサイドスカートといい、見た目といいここまで寸足らずに拘らなくてもいいと思うんだが >>676
うちも最初は外そうとしてたけど、後ろに乗せる子供こ事とか考えたらあった方がいいと思って付けたよ。
あと、シェードだけじゃなくてミラーとかガラスでも付けて良かったなと思ったよ。 >>678
しまえるからとても便利
そもそもガラス面全部カバーしなくても十分だよ
>>679
子供にはとても好評だね モデューロのナビパッケージって、中身VXM-187VFNi？
それともVXM-185VFNi？
営業もなにも説明なかったけど販売店裁量なのかね
契約時に確認した人おる？
つーか、違いはなんだろ >>565
>>680
シェードは便利だよ。Cパケはシェードは置いといても一列目がUVカットなのが大きいよね。
あれ？後部は、スモーク入ってるとUVカットなの？ >>681
メーカーサイトの画像には187が写ってる。
187が三菱製、185はパナソニック製 >>681
1月中旬頃にガソリンのモデューロXナビ装備契約したけど、既にその時に三菱製のナビの案内されて今契約するとこっちになるよ、って言われたよ。 >>646
二列目はヒーターダクトもあるので寒くないですよ
ただヒーターを使うと極寒地では水温も上がりにくくEV走行も短くくなるので燃費も落ちます >>683 >>685
ありがとう
先週契約したけど、そんな説明はなかったよ ナビのカタログも185のものだったし
でもモデューロ本体カタログ(P44)のみると小さく187って表記があるのと
モデューロ標準のドラレコ駐車時録画機能付きってそもそも185非対応だよね
あと見積もり見直したらリアカメラ de あんしんプラス入れたんだけど、ちゃんとあんしんプラス２になってる
185はあんしんプラスで187はあんしんプラス２（ダブルビュー）が対応みたいで
値段も違うから大丈夫かな
185のリアモニタはアナログ、187はデジタル接続のようだし結構違うなぁ >>689
確かに185と187で比べると仰る通りの違いがあるからナビ装備契約したのに185が付いてたらフルで機能しないということになるな...
1月末に発表された187が出てきて185は廃盤になってるっぽいけど、気になるなら確認してみたほうがいいかも？
1月に187が発表されてるから自分も187選べたけどモデューロX発売直後にナビ装備成約した人たちはどっちが付いてるのか気になるところ... みんな年はいくつくらい？
購入検討中の今年33歳2児のパパなんだがフリードの年齢層が知りたい >>692
今年34で同じく2児
嫁入れても4人だし6人乗りキャプテンシートにした 検討中36歳、子二人
親が運転やめるかもしれなくて、緊急時に備えて6人乗りにと思っている >>535
コンソール、下の奴を注文。
報告します 現在34で嫁に子が一人（ゼロ歳）。もう一人くらい欲しいけど、車には遊びの要素も欲しかったのでフリードプラスに決めたよ。 31歳、年少、0歳児持ち
大体30前後が多そう
必要な時期だし、車の買い替える時期も重なりそうだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
