【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年10月24日発売の『第6世代型[BN]レガシィ B4(セダン)』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。
■公式サイト
http://www.subaru.jp/legacy/b4/
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK。
☆過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<前スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part11【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490421695/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>972
いやいや、そりゃお前だよ
全部本当のことじゃないかw スバル車のスレでAWD不要とか
ラーメン屋で麺不要って言うのと同じじゃないのか GTRとかS4ならあってもいいだろう。
でもレガシーとかインプで四駆なんてまさにスキーと雪ぐらいだろ >>980
全くと言っていいほどない
正直普通に走ってるとどっちがどっちがわからないレベル FF FRで済むなら確かにSUBARUは買っていないかもな
しかしAWDか2WDかの違いが分からない車種はSUBARU以外無いのでは?
大雨でなくても濡れた路面の高速を走ればAWDの安心感は明らか
外車は知らん 次スレを立てる際、下記テンプレをお使いください
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2014年10月24日発売の『第6世代型[BN]レガシィ B4(セダン)』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。
■公式サイト
http://www.subaru.jp/legacy/b4/
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&getyear=201410
■STIパフォーマンスパーツ
https://www.sti.jp/parts/legacyb4_bn/
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■<関連スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart60【OUTBACK】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533651962/
■<前スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/ インプなんかFFの方が売れているのでは?知らんけど
他国産メーカーのAWDと乗り比べ
同一車種2WDとAWDの乗り比べ
(他メーカーAWDは2WDに比べて走行感劣化−個人内比較)
全く違和感がないことだったな
凍結路面滑りはじめ(アクセルOnとか)でテールが先に流れるというのはコントロールしやすいことこの上ない >>988
豚丼、鰻丼、カレーしかおいてない吉野家 >>991
そうなんだよな
4wdなんて主役がいても牛丼レベルかよって感じ ドアパンチされてるのに気づいた。
直すのにいくらぐらいかかる? 今のレガシィは、スポーツ謳ってないんじゃないの!? そういうは、S4とレヴォーグに任せてるし。
もう少しトルクがあったら良いとは思うけど、ターボはアクセルに対しリニア感が無いのが不満。
CVTとの相性がよろしく無いのかねー。 >>992
FRは雨のとき滑るよ。やっぱり。いくら電制でカバーしてても。
4WD,安全性能、セダン、だと他にはレクサスやクラウンの新車かA6クワトロくらいしか選択肢ないがトヨタの安全性能はまだまだだしアウディは値落ち凄い このスレッドは1000を超えました。
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life time: 340日 20時間 41分 49秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。