コンパクトカー総合スレッド Part157 [無断転載禁止]©2ch.net
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神戸製鋼不正＞自動車、リコールも 幅広くアルミ使用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00000009-mai-bus_all
>神戸製鋼所が納入したアルミ・銅製品の検査データで、１０年以上前から組織ぐるみで改ざんが行われていた。
>同社は今後、納入先のメーカーと品質や安全性への影響を調査するが、結果次第では、自動車の大規模リコールに発展する可能性もあり、
>ずさんな検査管理への批判が高まりそうだ
「大規模リコールに発展する可能性」ワロタｗｗｗ
過去10年のマツダ車、全部リコールじゃね？
こりゃマツダ倒産するなｗｗｗ タカタのエアバッグでほとんどホンダ車で死亡事故が起きてることについて、ホンダは公式に謝罪した？ >>947
ホンダ・FIT3のリコールを1年で5度出したのも迅速だったな。
だから工場を二つ潰すところを一つで済んだわけだ。 ＜神戸製鋼不正＞自動車、リコールも 幅広くアルミ使用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00000009-mai-bus_all
>神戸製鋼所が納入したアルミ・銅製品の検査データで、１０年以上前から組織ぐるみで改ざんが行われていた。
>同社は今後、納入先のメーカーと品質や安全性への影響を調査するが、結果次第では、自動車の大規模リコールに発展する可能性もあり、
>ずさんな検査管理への批判が高まりそうだ
「大規模リコールに発展する可能性」ワロタｗｗｗ
過去10年のマツダ車、全部リコールじゃね？
こりゃマツダ倒産するなｗｗｗ >>954
高度な技術の粋を集めたi-DCDを一年足らずのリコールでモノにするなんて、他社には不可能だから凄いよね
トヨタはいまだにTHSのリコール出しててみっともないのにね >>931 ホンダは笑いが止まらん。
単価の高い車が売れていないので経営陣は困ってると思うぞｗ
四輪事業が利益率が低いのはNBOXが足を引っ張てるからだろｗ >>957
結局いつまでたってもモノにできず「アクセルを踏んでもごくまれに進まない事が有ります」
というあの高度な技術の粋を集めたi-DCD？
FIT3発売前の試乗で伊東社長が低速のギクシャク感を指摘してたぞ。 【F1】＜鈴鹿・日本GP＞観客数最小で2019年以降の開催に黄信号！...ホンダ、残る3戦も無気力試合を続けるのか？
10/9(月) 16:00 国沢光宏 | 自動車評論家
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20171009-00076710/ ＜神戸製鋼不正＞自動車、リコールも 幅広くアルミ使用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00000009-mai-bus_all
>神戸製鋼所が納入したアルミ・銅製品の検査データで、１０年以上前から組織ぐるみで改ざんが行われていた。
>同社は今後、納入先のメーカーと品質や安全性への影響を調査するが、結果次第では、自動車の大規模リコールに発展する可能性もあり、
>ずさんな検査管理への批判が高まりそうだ
「大規模リコールに発展する可能性」ワロタｗｗｗ
過去10年のマツダ車、全部リコールじゃね？
こりゃマツダ倒産するなｗｗｗｗ 千葉「他社ならアクセルを踏んで進むところを、ホンダはごくまれに進まなくなる仕様にしました(ﾄﾞﾔｧ」 >>931 ホンダは笑いが止まらん。
登録車が全く売れないので「経営陣は苦笑いが止まらん。」まで読んだ。
神戸製鋼絡みのリコールは、原則神戸製鋼が責任を負う
検査不正のリコールは、全額日産が負担する
日産擁護で責任を吐き違う愚か者がいる
>>957
> 高度な技術の粋を集めたi-DCDを一年足らずのリコールでモノにするなんて、他社には不可能だから凄いよね
つまり、ホンダはモノにできてもいない物を製品化したということか
確かに他社は新しい技術でも製品化前のテスト段階で不具合を
ちゃんと潰してから製品として世に送り出すからあんなみっともない
リコールはホンダ以外には不可能だな 次期FITでi-DCDを搭載せずに、マツダと同じ6AT搭載だったら千葉発狂だな。
しかし、ホンダのことだ、必ずやi-DCDを完璧に仕上げてくれるはず！
と応援して逃げ道をなくしておこうｗ 心配しなくてもi-DCDはとっくに大絶賛だよ
MCしたフィットとアクアを試乗比較して、フィットを選ばない理由が無いと断言したのがアクアオーナーの清水草一なのは致命的だよね
「アクアとどっちがいいの？」
小西：楽勝でしょう（笑）。インテリアも走りも後席の居住性も、勝負にならない。断言できます。
↑
まさにこれ >>969
なんだ、アクセル踏むと進むのかw
アクセル踏んでも駄目なのもあるね
たった100馬力だから諦めるしかないよ
「本当に進みません…」「ちっとも加速できず…」「すごくストレスでした…」「踏んでも進まない…」
http://yasui-car.com/kousoku.html
アクアとは何だったか…
クルマだと思ってたが違ったようだ
一方、フィットHVは…
新型フィットハイブリッドで高速道路を走って、まず驚いたのが「動力性能の高さ」だ。
本線への合流や追い越し加速でエンジンを回すと、「フィットハイブリッドは、“RS”のようなスポーツモデル的なグレード名を冠しても良いのでは？」と感じるほどの勢いでスピードが上昇してゆく。
autoc-one.jp
フィットHVのアドバンテージがハンパない結果だ アクセル分でも進まない時はアクセル戻して踏み直せって
アホ女やジジババには無理だろ >>968
> 「アクアとどっちがいいの？」
> 小西：楽勝でしょう（笑）。インテリアも走りも後席の居住性も、勝負にならない。断言できます。
4年前のフルモデルチェンジの時に開発者がこう言ったのに楽勝どころか
4年間アクアにボロ負けしてきたフィットという車がありましたとさ >>968
その結果、フィット年間販売数
2011年 207,882台
2012年 209,276台
2013年 181,414台
2014年 202,838台
2015年 119,846台
2016年 105,662台
2017年は10万台割れか ( ；∀；)
「ここ数年のホンダデザインは、ストレートに『格好いい』という感性に届くデザインの車が一つもない。
ちょっと冒険したものを発売して失敗すると、すぐ“トヨタ顔”にマイナーチェンジする」(自動車評論家)
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20170922/Weeklyjn_13393.html
トヨタ顔をパクってもこのザマ 東名高速の追い越し車線の事故の加害者はアホンダのオーナー
やはりホンダ車に乗る奴はキチガイしかいない
故にまとも奴がアホンダを選ぶ事は絶対にない >>967
＞次期FITでi-DCDを搭載せずに、マツダと同じ6AT搭載だったら千葉発狂だな。
かなり前から次期フィットは出さないと言われているよ
i-DCDももう改善は諦めて新型車には載せないとも
N−BOXがヒットしたから小型車はもういらないね >>974
今ではフィット以外にも大ヒットヴェゼルも大ヒットNシリーズも選べるようになって良かったね
他社が対抗出来なくて、各カテゴリーでホンダがナンバーワンになったのは当たり前なのは知ってた どのスレも日産工作員の不正検査疑惑隠しと話題反らしが横行だが、
ブーメランで帰ってくるから笑える また貼れと言われた気がした
N-BOXのナックル、タイロッドエンドの錆び（※購入して約半年）
http://img-cdn.jg.jugem.jp/b67/2794518/20141101_2934684.jpg
HONDAのお客様相談に画像を送り相談しました。
「サビはしょうがないです。みんなこんなものです。」
「えっ新車時でサビてて普通なの？重要保安部品でしょう？」
「お客様のだけ特別ということはありませんから。貴重なご意見有難うございました。今後の参考にさせていただきます。」
「それは個人の意見でなくHONDAの意見ですね。 それでは、画像とその新車でも錆びてて当たり前というHONDAの意見を公開してもいいですね？」
「どうぞ、ご意見ありがとうございました。」
n-box 赤錆でググると、
『納車僅か１ヶ月で前輪（両側とも）の内側に赤サビが大量発生！』
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=14560274/
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/193/1193858_m.jpg ハブやタイロッドのサビぐらいで騒いでる連中ってなんなんだろうとは思う。
実際なんの問題も無いし。 ホンダでは当たり前の事だから騒ぐ必要はないよ。何の問題もないからｗ
普通は半年ではそうそう錆びないけどさ やはりアホンダ千葉の目的はホンダのイメージ悪化なんやろなあ 今日も千葉とか言うゴミのおかげでホンダのイメージ悪化待ったなし
これはそのうち訴えられるな >>985
こういう部品は錆びることを想定して、錆びても問題ないように厚みをもたせてある。どこのメーカーもね
ただ、ここまで錆びるというのはいくらなんでも酷い。せめて塗装くらいしようよ >>980
「大規模リコールに発展する可能性」ワロタｗｗｗ
過去10年のホンダ車、全部リコールじゃね？
こりゃホンダ倒産するなｗｗｗｗ >>974
4〜9月 フィット 48,488台 92.1%
まさかまさかの10万台割れ？？？
>>980
ホンダみたいに1円でも安い部品を採用しようとする邪心を持っていると
神戸製鋼のような悪徳企業にだまされるｗｗｗ
自業自得だアホホンダがｗｗｗ >>994
塗装「漏れ」じゃなくて手抜きでは？
低所得者層向けに1円でもコストカットの商品を売ろうとする邪心を持っているのは
ホンダのような悪徳企業ｗｗｗ 1〜9月 フィット 74,598台
10万台まであと3か月で25,402台！
1か月平均8468台を割れば10万台割れ！
工場一つ閉鎖の立役者！ フィット不振・神戸製鋼関与にも負けす次スレもガンバレ千葉！ このスレッドは１０００を超えました。
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