0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 23:06:27.55ID:4He5Xqi00
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 23:08:41.21ID:opoeQTff0
タカタのエアバッグでほとんどホンダ車で死亡事故が起きてることについて、ホンダは公式に謝罪した?
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 23:11:48.76ID:eUKNrGMH0
>>947
ホンダ・FIT3のリコールを1年で5度出したのも迅速だったな。
だから工場を二つ潰すところを一つで済んだわけだ。 0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 23:13:21.91ID:4He5Xqi00
>>954
高度な技術の粋を集めたi-DCDを一年足らずのリコールでモノにするなんて、他社には不可能だから凄いよね
トヨタはいまだにTHSのリコール出しててみっともないのにね 0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 23:19:11.29ID:eUKNrGMH0
>>931 ホンダは笑いが止まらん。
単価の高い車が売れていないので経営陣は困ってると思うぞw
四輪事業が利益率が低いのはNBOXが足を引っ張てるからだろw 0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 23:24:05.85ID:eUKNrGMH0
>>957
結局いつまでたってもモノにできず「アクセルを踏んでもごくまれに進まない事が有ります」
というあの高度な技術の粋を集めたi-DCD?
FIT3発売前の試乗で伊東社長が低速のギクシャク感を指摘してたぞ。 0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 23:28:06.31ID:4He5Xqi00
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 23:45:26.64ID:eUKNrGMH0
千葉「他社ならアクセルを踏んで進むところを、ホンダはごくまれに進まなくなる仕様にしました(ドヤァ」
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 23:47:22.37ID:eUKNrGMH0
>>931 ホンダは笑いが止まらん。
登録車が全く売れないので「経営陣は苦笑いが止まらん。」まで読んだ。 0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 23:47:55.43ID:d68qQfLW0
神戸製鋼絡みのリコールは、原則神戸製鋼が責任を負う
検査不正のリコールは、全額日産が負担する
日産擁護で責任を吐き違う愚か者がいる
>>957
> 高度な技術の粋を集めたi-DCDを一年足らずのリコールでモノにするなんて、他社には不可能だから凄いよね
つまり、ホンダはモノにできてもいない物を製品化したということか
確かに他社は新しい技術でも製品化前のテスト段階で不具合を
ちゃんと潰してから製品として世に送り出すからあんなみっともない
リコールはホンダ以外には不可能だな 0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 00:20:16.79ID:1F+BVyDV0
次期FITでi-DCDを搭載せずに、マツダと同じ6AT搭載だったら千葉発狂だな。
しかし、ホンダのことだ、必ずやi-DCDを完璧に仕上げてくれるはず!
と応援して逃げ道をなくしておこうw
心配しなくてもi-DCDはとっくに大絶賛だよ
MCしたフィットとアクアを試乗比較して、フィットを選ばない理由が無いと断言したのがアクアオーナーの清水草一なのは致命的だよね
「アクアとどっちがいいの?」
小西:楽勝でしょう(笑)。インテリアも走りも後席の居住性も、勝負にならない。断言できます。
↑
まさにこれ
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 00:28:10.21ID:UWaEqoo70
>>969
なんだ、アクセル踏むと進むのかw
アクセル踏んでも駄目なのもあるね
たった100馬力だから諦めるしかないよ
「本当に進みません…」「ちっとも加速できず…」「すごくストレスでした…」「踏んでも進まない…」
http://yasui-car.com/kousoku.html
アクアとは何だったか…
クルマだと思ってたが違ったようだ
一方、フィットHVは…
新型フィットハイブリッドで高速道路を走って、まず驚いたのが「動力性能の高さ」だ。
本線への合流や追い越し加速でエンジンを回すと、「フィットハイブリッドは、“RS”のようなスポーツモデル的なグレード名を冠しても良いのでは?」と感じるほどの勢いでスピードが上昇してゆく。
autoc-one.jp
フィットHVのアドバンテージがハンパない結果だ アクセル分でも進まない時はアクセル戻して踏み直せって
アホ女やジジババには無理だろ
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 01:25:01.82ID:UWaEqoo70
>>968
> 「アクアとどっちがいいの?」
> 小西:楽勝でしょう(笑)。インテリアも走りも後席の居住性も、勝負にならない。断言できます。
4年前のフルモデルチェンジの時に開発者がこう言ったのに楽勝どころか
4年間アクアにボロ負けしてきたフィットという車がありましたとさ 0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 03:14:07.68ID:I6ZqdLyF0
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 04:07:29.04ID:GLNK5B100
東名高速の追い越し車線の事故の加害者はアホンダのオーナー
やはりホンダ車に乗る奴はキチガイしかいない
故にまとも奴がアホンダを選ぶ事は絶対にない
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 08:34:01.44ID:GUK4OHD00
>>967
>次期FITでi-DCDを搭載せずに、マツダと同じ6AT搭載だったら千葉発狂だな。
かなり前から次期フィットは出さないと言われているよ
i-DCDももう改善は諦めて新型車には載せないとも
N−BOXがヒットしたから小型車はもういらないね >>974
今ではフィット以外にも大ヒットヴェゼルも大ヒットNシリーズも選べるようになって良かったね
他社が対抗出来なくて、各カテゴリーでホンダがナンバーワンになったのは当たり前なのは知ってた 0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 13:40:23.03ID:QeFMbhqj0
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 13:44:14.87ID:UtfSjXw80
どのスレも日産工作員の不正検査疑惑隠しと話題反らしが横行だが、
ブーメランで帰ってくるから笑える
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 14:26:25.87ID:5+pPgAqE0
デザインが最悪なのが玉に瑕
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 14:59:36.73ID:5+pPgAqE0
ハブやタイロッドのサビぐらいで騒いでる連中ってなんなんだろうとは思う。
実際なんの問題も無いし。
ホンダでは当たり前の事だから騒ぐ必要はないよ。何の問題もないからw
普通は半年ではそうそう錆びないけどさ
やはりアホンダ千葉の目的はホンダのイメージ悪化なんやろなあ
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 17:38:16.14ID:mc5TfyyR0
今日も千葉とか言うゴミのおかげでホンダのイメージ悪化待ったなし
これはそのうち訴えられるな
>>985
こういう部品は錆びることを想定して、錆びても問題ないように厚みをもたせてある。どこのメーカーもね
ただ、ここまで錆びるというのはいくらなんでも酷い。せめて塗装くらいしようよ 0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 18:51:56.45ID:1F+BVyDV0
>>980
「大規模リコールに発展する可能性」ワロタwww
過去10年のホンダ車、全部リコールじゃね?
こりゃホンダ倒産するなwwww 0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 18:57:35.02ID:1F+BVyDV0
>>974
4〜9月 フィット 48,488台 92.1%
まさかまさかの10万台割れ???
>>980
ホンダみたいに1円でも安い部品を採用しようとする邪心を持っていると
神戸製鋼のような悪徳企業にだまされるwww
自業自得だアホホンダがwww 0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 19:04:50.76ID:1F+BVyDV0
>>994
塗装「漏れ」じゃなくて手抜きでは?
低所得者層向けに1円でもコストカットの商品を売ろうとする邪心を持っているのは
ホンダのような悪徳企業www 0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 19:14:52.57ID:1F+BVyDV0
1〜9月 フィット 74,598台
10万台まであと3か月で25,402台!
1か月平均8468台を割れば10万台割れ!
工場一つ閉鎖の立役者!
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 19:20:00.92ID:1F+BVyDV0
フィット不振・神戸製鋼関与にも負けす次スレもガンバレ千葉!
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 19:34:08.09ID:hVmfZvDF0
1000ならマツダ倒産
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