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シトロエンCシリーズスレpart70 [無断転載禁止]©2ch.net
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0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 18:49:34.62ID:nghGnqaf0
>>881
確かに、運転手だけならまだしも、乗客から見えたら恥ずかしいな。
明るい車内が災いする。

まあガラスに反射して、本人が心配するほど見えてないと思うが、、、、
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 18:50:48.77ID:nghGnqaf0
>>876
現行もミニに飽きた奥様に受けそうだが、、
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 23:19:38.29ID:mQo62qs50
東京モーターショーのシトロエンブースでキーを提示するとオリジナルグッズが貰えるらしいゾ（宣伝）
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 01:01:38.17ID:a0QwwDKw0
>>893
情報ありがとう。
この分だと、C4系(カクタス含む)もこの顔確実だね。
しかし個人的には電子メーターもカラーディスプレイも要らないから、中国に踊らされないで機械メーター、スイッチの低グレードを日本でも設定して欲しいな。
まあ無理か？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 06:43:16.65ID:zv0LXLRA0
これ見ると、もうシトロエンじゃなくてもいいんじゃね。と思う
シトロエンはフルラインナップで悪路を走ろうとしてるんかね？
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 07:09:26.45ID:R81znr3a0
現行C3のカーナビは以下の3通りのどれから選択することになると思うのだがどれがいいのだろう

１．DOPカーナビ（パナ。約20万円）
２．社外オンダッシュナビ（5～20万）
３．カープレイ対応を待つ

１しか考えていなかったがタッチディスプレイでエアコン操作することを考えると
いちいちカーナビとエアコンをに切り替えなければならず面倒じゃないかと思えてきた

２は視線移動も減らせて安全だしいいなと思ったのだが、取り付けられるような場所はあるのかな
前方の視界を遮って危険にならないか心配だ
オンダッシュナビを取り付けた人とかいないかな？
あとナビ音声を車のスピーカーから出せるのかも気になる（さほど重要ではないけど）

３に対応してくれれば金もかからず地図も常に最新が使えていいなと思うけど果たして対応するのか
対応したとしてスマホのナビ機能、性能自体がしょぼいイメージがあるんだけど実際どうなんだろう（当方iPhone、iPadユーザです）
安物ポータブルナビ程度？
それとも据え置きナビと遜色なし？
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 07:55:28.69ID:a0QwwDKw0
>>898
スマホ(自分はグーグルマップー海外でも使えるのがいい)はレンタカーの安ナビには勝ってる。
自分は車にナビ着けないからこれで充分。

取り敢えずエアコン吹き出し口に着けるホルダー買って今の車のカーナビを切ってスマホ使ってみたら(自分は必要なときだけC3-2でこれやってる)？

音声はBTまたはライン入力で音楽も流しながら使えるし、それでOKなら、このままもしくは3と言うことで、、、

スマホ使えないって思えば専用機着けれないい。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 08:07:13.40ID:a0QwwDKw0
>>896
確かにこうなってくると、C4-2004の系列がとてもシトロエンらしく上品に思えてきた。

と言うわけで先の質問の人、本気で頑張って乗り続ければとまじめに思います。
でももう大変なのかな?
C4-3が同じ顔でも車高低くてもう少し大人しく上品なら、候補になるかもしてないけど。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 08:07:36.21ID:Y+ENxOUw0
そう、まずはスマホで試してみればいい、「これで十分」と思える人も多いと思うよ。
ただ、CarPlayが来ても使えるナビはiOS純正マップだけだしね、そこだけは注意。
純正もかなり使えるようにはなって来たけど、まだYahooや有料ナビの方が上。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 08:14:46.46ID:R81znr3a0
>>900>>902
そうか、ナビもETCもMOPでなくDOPなんだから後付けできるね（車と同時購入じゃ無ないと値引きが渋くなるかもしれないけど）
まずはスマホの地図を試すのもアリな気がしてきた
ありがとう、すごく参考になった


あとはオンダッシュナビが視界を遮らないかだけ気になる
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 08:15:46.68ID:a0QwwDKw0
>>900
すまぬ、勿論『着ければいい』のタイプミス。
トゥインゴの操作系がいいな。
C3-3でも本国のベースグレードはそうなんだけど、、、、日本にも導入して欲しいな。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 08:23:36.62ID:a0QwwDKw0
>>903
ソフトにこだわるなら、carplay やめてホルダーにしちゃうとか、、、オンダシュよりは視界の邪魔にならないと思うよ。
スマホ、気楽に試すなら、タクシーやバスのなかでもOK(海外では必須? w)
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 08:53:52.17ID:lFro4/F20
アレに似てる、コレに似てる　って自慢げにいってくるヤツいるけど
似てる似てないなんて判断は、虫や動物の擬態からも分かるように
人間以外の動物も持っている、ごくプリミティブな能力でしかないんだよね

それをワザワザ人前で恥ずかしげも無く披露してくるって
私はそんなことにも気が付かない知能の低い人間ですって言ってるのと同じなのよね。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 09:24:20.55ID:a0QwwDKw0
>>908
行ってらっしゃい。
自分はアンドロイドだから、iphoneはよく解らないけど、また感想おしえてね。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 11:12:17.11ID:zv0LXLRA0
フロントオーバーハングが長くてリアオーバーハングが短い、シトロエンらしいシルエットと形容される
エレガントを捨ててしまったね。
プロポーションや艶かしいラインや絶妙なウインドウグラフィックなどのデザインの妙。
ある意味美しい車って女性的な要素で成り立ってる。

車高が高くて、ごついタイア履いて、ボディにこれ見よがしな衝撃ダンパーつけた
筋肉や土の匂いがする車にエレガンスは感じない。
派生としてあるなら、好きな人は買えばいいけど。全部がこれじゃあね。
最近のシトロエンのデザイン言語は、インテリジェンスより見栄えや威圧が理解されやすい人たちに向けているんだろうな。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 12:16:48.51ID:tSdCjKv60
>>920

> そもそも似てないんだよなぁ
> 写真で平面で見るとそう思えるところもあるが
> 実車見たことないんだろうな
三菱車にすら似てない。三菱に失礼なレベル。
だから出来損ないだと言ってる。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 12:20:20.35ID:tSdCjKv60
なんちゃってオラオラSUVフルラインナップ。
商売としては正解。ニワカ連中はコレにウホウホ言って
ウレション垂れ流してるの？
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 12:31:12.14ID:zv0LXLRA0
シトロエンは変わってた。拒絶されるほど根本の部分で
今は「どう、変わってるでしょう、そこのおしゃれさん、乗ればセンス良く見えますよ」
判りやすく、擦り寄ってくるイヤらしさが見える。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 12:43:44.44ID:Pp7gBewN0
デザインでしか見てないからそう言う結論になる
それこそニワカだわ
いいから椅子に座って街を流して高速乗ってみなよ
バネ車だって紛う事なきシトロエンだから
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 13:03:40.16ID:eRwdx8wC0
フロントオーバーハングなんて短い方が理に適ってるだろw
昔はトラクションかける為に、ムダにエンジン鼻面にぶら下げてたんだよ
なんせフランス車はバカンス行く時に、荷物をたんと積まんといけないからねえ
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 13:07:01.87ID:2g7+g2WI0
>>916
C3に限って言えば、国産の柔らかめの車と何が違うのか分からんし、ステアリングは軽いし、プジョーやルノー、ドイツ車に比べて欧州車ならではの感覚が薄かった

これならニスモノートのがいいわと思ってしまったわ
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 13:09:49.86ID:2g7+g2WI0
ただDS3に比べればマシだったが
あれはドタバタ足回りで国産の一昔前の乗り味

正直デザイン以外はデミオやフィットHVSなんかに完全に負けてる
速さも乗り味も装備も
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 13:34:42.30ID:Pp7gBewN0
>>920
感覚は人それぞれなんであなたの思ってる欧州車とは違ってたんだろうね
ニスモノートの方が良いとの感想だから、ルーテシア4や208GTiを選ぶといいと思うよ
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 13:42:14.57ID:8ZWRc/0/0
トヨタやホンダのアニメ的デザインに似て来たね。
フランスやヨーロッパはマンガやジャパニメーションが結構長く根付いてるから、その影響を少なからず受けて育ったであろうデザイナーがアウトプットするものが日本のアニメ的なものに寄ってくるのは必然なのでは？
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 14:29:22.49ID:zv0LXLRA0
CGTVのユーミンの旦那さんは、国産車でも軽四でも標準より柔らかかったら
「田辺さん、これはフランス車のようじゃないですか」そーねー
今時ドイツ車だって昔の固い乗り心地じゃないでしょ
目隠しテストで同乗乗り比べたら、柔らかければフランス車って拠り所では括れなくなってきてるよ。
ハイドロだけは、誰が乗ってもわかる異質さだけどもね。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 16:30:38.81ID:a0QwwDKw0
>>908
新しいスマホホルダー探してたら、こんなん見つけた。

https://www.amazon.co.jp/SoftBank-SELECTION-ハンドルリモコン-【正規代理店品】-SB-CN01-YICC/dp/B01N3OEB4D

引っ掛けそうで、安全なのか危険なのか解らないけど、、、、w
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 16:43:28.93ID:u6TtANEL0
>>923
その逆もあってトヨタはプロボックスのマイチェンでC5のフロントデザインをパクったんだけどね。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 17:32:38.62ID:Uy15VJDd0
C5をかつて二台乗りついたんだが、売却してはや5年
久しぶりにハイドロシトロエンに乗ってみたいのに、今はバネサスしかないんだな
残念
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 18:37:26.46ID:Gp37G8Ul0
先月久々にたまにしか乗らないC5に乗ったけどカーブや路面の凹凸も水平を保っていたのがさすがだけどふわふわして運転しながら酔ってしまった...
まるでエレベーターの動き始めみたいな乗り心地。
普段バネサスしか乗らないから少し戸惑う。
で、洗車してまた車庫に戻して次に乗るのは多分来年...
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 18:48:50.31ID:Y+ENxOUw0
多少価格上乗せされるけど、どこもだいたい陸送対応してくれるんじゃない？

いい車だと思うけど、センソドライブは丸々交換くらいの覚悟は必要かと思うよ。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 20:47:32.51ID:Gp37G8Ul0
これを見てシトロエンを選んで良かったと思っている。

https://youtu.be/Vbnl4SdGfgg

殆ど車庫で寝かせていて年に3回ぐらいしか乗らずに普段は国産だけど...
もう少し乗るか...
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 21:06:08.89ID:Y+ENxOUw0
常に動かしてるよりも、乗らない方が余程メンテに気を使わなきゃならないはずだけど、ちゃんと面倒見てるんだろうか？

とても愛着があるとは思えんのだが。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 21:25:11.01ID:Gp37G8Ul0
>>936
１ヶ月に1度しか行かない別宅の車庫に停めてある。
先月一年半ぶりに車庫から出してそのまま積載車に積んでディーラーまで運びオイルとクーラントとバッテリーを替えました。
それ以降その別宅に訪れた1ヶ月に1度エンジンだけかけるようにしている。
普段住んでる家の車庫には別の通勤用の車と今年他界した親父の車2台がありC5を停める場所が無いんで...
ただ冬が別宅のある地域が雪が積もるんで行けなくなりますが...
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 21:33:33.91ID:2g7+g2WI0
>>922
そうですね
C3より上のクラス、あるいは前のシトロエンならシトロエンらしさ、欧州車らしさを感じられたのかもしれないが、ここまで「普通」だと、やはり先進性や使い勝手の良さ、燃費などに否応なしに目が向いてしまう

デザインだけで突っ走れるかどうか
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 10:21:00.92ID:V/imvu3b0
第３回スルー検定 スタート
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 10:39:37.85ID:w3V85cJx0
ID:V/imvu3b0
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 12:46:49.50ID:BTFF292x0
>>909
iOSの「マップ」でナビ使ってみたけど20年近くカーナビに慣れ親しんだ自分には物足りなくてダメだった・・・
2画面できない、画面上の情報量が少ない、角度がグリグリ変わってみにくい、音声が昔のコンピューター音声で不自然、など
現行C3の場合、高くてエアコン操作と競合しても純正カーナビを選択すべきかな、と思ったよ。
Android（グーグルマップ？Yahoo地図？）や有料ソフトならもっと良いのかな。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 15:30:52.83ID:Iy/GxRfu0
>>901

初代フルオプのC4白 AL4の電磁バルブだけ交換して車検のたびにトタール入れ替えて1-2のガツーン我慢しながら12月に11年目の車検です。
新車時にガラスコーティングしたので外装はピカピカ、コーティングもし直す予定。
2台目があまりにも平凡なのと、期待してたDSラインが下品過ぎるのとで次のフルリニューアルのC4待ってます。変態のシトロエンに戻ればいいのに。
初代C4は安いなりにデザインが素晴らしいと思いました。
決して古ぼけないデザイン。
もうこんな名車はでないのかな。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 17:07:01.33ID:cWMVBLDi0
AL4の修理やリフレッシュのノウハウはRS-UNOさんとか持ってないのかね？
宣伝じゃないけど。初期のアイシン6速の持病に関しては
安く修理出来るノウハウあるみたいだし。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 17:24:29.32ID:+EKVTbPo0
それってソレノイドバルブの交換の話だと思います。
AL4でも同様にソレノイドバルブの交換くらいしか手がないのですが1-2速のガツーンは治らないのです。
ディーラーの話ですとシトロエンもその辺りは自覚しているらしくAL4の全交換を20万円未満の価格設定しているそうで最悪20万円で治るなら我慢しようと考えています。
ちなみに乗り出しから7年目の車検で50万円、前回9年目で40万円位車検整備に使いましたが、なかなか乗り換えたい車が出なくて困っています。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 18:13:18.41ID:cWMVBLDi0
50万とか40万とか高過ぎワロタ
言い方悪くて申し訳ないけど良いお客様だなぁ
次の車検までの安心代だとしても
国産から輸入車に乗り換えようかと思ってる人は
それ聞いてビビっちゃうわなw
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 18:27:13.02ID:brtNcS2U0
>>953
40-50は高いけど言いなりだと、そんなものかもね。でも30位は覚悟しててそれより安きゃラッキー位に思ってる。
自分はBーCセグの国産車に乗った事ないけどそんなに違うもの？
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 18:35:10.22ID:brtNcS2U0
>>942
そうかー、残念。

Carplay 諦めてスマホ本体使うならもっといい選択肢が有るんだろうけどね。

http://appllio.com/car-navigation-apps-matome

先に示したリモコンもあるし、、、

自分的には地図がきれいなのに慣れてしまってるからスマホナビなんだが、専用機には専用機のよさもあるみたいだし、、、

むしろスマホ前提でUK ベースグレードのオーディオが欲しい。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 18:38:32.57ID:HUlVfZbl0
3ヶ月ほど前に2回目の車検だったけど、不具合が出てたところや持ち込みパーツ交換とか除けば、諸費用と合わせても15万行かないくらいだったよ。
故障箇所がなく、消耗品交換だけで済めばそんなもんかと。

うちもだいたいMAX30万円、って感じで挑むな。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 18:40:42.60ID:brtNcS2U0
>>951
確かに、MT欲しい。
そうなると左ハンドルがいいな。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 18:41:14.13ID:cWMVBLDi0
>>954
ディーラー任せだとそうなるんじゃない？
俺はシトロエン以前2.4lの別の欧州メーカー車に乗ってて
4回くらい車検受けたけど全部20万前後だった。
ただし車検は付き合いもあって別の整備工場。
普段の整備はディーラーだけど。
ただ、いくらディーラーの車検で例えば消耗品類全交換でも
そこまでいくのかなぁって思う。
もしかしてブレーキ一式やロアアームとかエンジンマウントとか
ありとあらゆる消耗部品を車検毎に換えてるのだろうか…
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 18:56:26.58ID:dQiQYiMF0
>>958
以前シトロエンディーラーで車検見積りをお願いしたら45万円という金額を提示された事がある。
確かタイヤとプラグ交換も含めてその金額だった。
因みに車はC5。
結局知人の整備工場で9万円で車検を受けた。
今はあまり乗っていないけど今年車検なのを思い出した...
また片道20㎞先の知人の工場か最悪片道5㎞先のオートバックスに持ち込もうと思っている。
別宅に停めてあって最近仕事が忙しくてあまりそこに行けないから車検で遠方まで乗って行くのが面倒になってきた...
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 19:19:06.85ID:UiZsVMGb0
エンジンオイルにエレメント、ギヤオイル、ブレーキオイル、プラグ、
ベルト、エアフィルター、バッテリー、エアコンフィルター、ワイパー全部、ガラスコーティング
車検の時にこれだけやって30万以内で済んだけどな
ちなみにC4-2ね
C5ってやっぱり高級車なんだね
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 20:03:13.97ID:4JpzNuep0
>>962
本国ではティアナかマークXと同等クラスの大衆車扱いなんだけどね...
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 20:03:23.53ID:V/imvu3b0
いつも思う、車検費用比較して高い安いやってるバカさ加減。
デラが提示した整備交換内容と同じものを、町工場が９万でやるって話ならオドロキですがｗ
中身が違うのに何を比較しようってのか
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 20:29:31.50ID:FqEcB1S60
>>945
4.5年くらい前に1年半ほど乗ってた。
センソの不調で信号で発進できなくなるのが2回、発進できないまではいかないけど調子悪いのは頻繁。
セルモーター逝ってエンジンあったかい時は始動不可(コンビニとかでエンジン切ると一時間ぐらい放置しないと始動できない笑)
タイベル、ウォーターポンプの交換時期と重なったから手放したわ。
ワインディングでは楽しい車やったし、センソも調子良ければなかなか良かったよ。
むしろmtよりも個性的で、車のキャラにはあってたかも。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 22:00:49.40ID:XpKUH3J80
>>964
いや、別にディーラー批判している訳じゃ...
車検ごときに45万円払うなら別のに遣いたいから俺は町工場を選んだ。
因みにディーラーが提示した部品交換には従っていないけど不具合もない。
ディーラーで45万円払って安心を買いたいならそうすればいいだけ。
俺はそこまで裕福じゃない。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 22:10:08.55ID:XpKUH3J80
>>964
あとプラグとタイヤ交換なら町工場でも格安でやってもらえますしタイヤはネット通販でディーラーが取り扱っているのと同じミシュランプライマシー3でディーラーより6万円ほど安く買い工場に持ち込んでもトータル4万円以上安かったです。
要は金の出費も頭のつかいようです。
ただどうしてもディーラーじゃなきゃ駄目な人にこんなの強要する気もありませんが...
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 22:33:39.94ID:sMm/bOsD0
>>969
ダンパー交換とかダンパー分解整備とかはありましたか？
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 22:41:51.67ID:XpKUH3J80
>>970
それはディーラーが以前出した内訳にも書いてありませんでしたしそんなの言ってもいませんでした。
先月ディーラーに点検で出したけど何も言われませんでした。
あくまで車検は別の店に出しているだけですので。
もう保証も切れたので壊れたら修理はディーラーじゃなくてもいいですけど。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 07:21:19.10ID:haLy/s5P0
上で40-50万と書いた者ですが正規ディーラーの見積りシステムはシトロエン支給のものなので見積り項目が同じであれば見積り金額はほとんど変わらないと思います。(一応2デイーラーに相見積もりとって比較しましたので)

若い頃は車検の見積り取得後に交換部品をこちらからこれとこれだけというふうにケチって指定したり、有給取ってユーザー車検試して見たりと色々工夫をしましたが、そんな事に一喜一憂するよりか正規ディーラーに丸投げした方がコスパが良い事に気づきました。

特に輸入車の場合は互換部品が市場に存在しませんので上の人が書いているように同じ見積り項目であれば正規ディーラーだろうが町工場だろうが相見積もりとっても大差はありません。
C4ほか欧州車の場合は正規ディーラーしかシステムログのエラー内容を全項目見られる検査機(ソフト)を持っていないので非正規ディーラーの場合”責任持ってやります”と言える業者が皆無です。
ボッシュ製の汎用の検査機でも大方のエラーログは拾えるそうですがシトロエン支給の純正検査機みたいにはいきません。
それを少しの金をケチってよしとするか、金で安心を買うか、ですね。
そもそも工賃の時間単価なんて正規も非正規も大差ないですよ。
我が家の場合はメカ音痴の妻が主にC4に乗りますので正規ディーラー一択なのです。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 07:37:54.56ID:CObmM+nA0
今度DS4納車なんですが、東京だとフランス車専門の整備工場とかあるけど、そういうとこで車検するとディーラーとあまり値段変わらないんですか？
さすがにバッテリーやタイヤ代は変わるでしょうが、他のものは？
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 07:38:14.41ID:zTmJipus0
輸入車に強いとこなら海外ネット通販で向こうからサードパーティ品引っ張ってくれるとこもあるけどね
もちろんリスクは自分持ちだが
車検は自分で通して整備は相談しながらやってる
そうすると車検で何十万円って言い方はしなくなる
車検通すための費用と整備費用は本来別だもの
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/16(月) 07:42:12.04ID:haLy/s5P0
ちなみにざっくり40-50万と言ってもうち7万円弱は重量税などの必要経費です。

とにかくAL4の1-2のガツーンだけが心配ですね。
数年間この状態で安定していて特に悪化したわけではないのですが。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 07:52:19.17ID:CObmM+nA0
ありがとうございます。
自分のはアイシンの6ATなので少しは安心かなぁと自分に言い聞かせて買いました。
なるべく安く抑えたいのでネット通販で買えるものはディーラーに任せるつもりはありません。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/16(月) 12:27:56.35ID:pSzZ88tg0
>>972
独身なんで余裕です。
住宅ローンもあるのに車3台あって保険税金車検もきちんと受けています。
俺自身ようやるわと言うか案外やっていけるなと思っている。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/16(月) 13:13:40.56ID:uJVxXo5+0
まあ、そう僻むなよ
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/16(月) 15:36:16.05ID:Udqnrv3T0
基地外自分語りの妄想ファンタジーにマジレス禁止
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