【DS】プジョーシトロエングループの高級車ライン9
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スレ立てありがとうございます。
柔らかな乗り味が好きなので
7クロスバックと出る(はずの )4で悩みつつ、
シトロエンでやはり秋くらいに出るかもと言われてるC5Xを横目で睨みつつ過ごす一年になりそうです。 〜人類の歴史は2031年で終わり〜
31年 キリスト死亡
↓
↓ 2000年 ←テスト期間
↓
2031年 人類滅亡（人類は不合格）
人類は2000年間に及ぶテストで不合格になりました。
木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。
木村秋則
「人類は何とかしないと駄目だよ。もう残された時間が無いのだから・・・」
「すべては神（宇宙人？）の采配しだい」
「宇宙人は人類と同じ姿をしてるが人類より綺麗で朗らかでギリシャ彫刻のような顔をしてる」
：：： ポール・ヘリヤー(カナダの元国防相)
「レーガン大統領が提唱したスターウォーズ計画とよばれる戦略防衛構想は地球外生命体からの攻撃に備えることができる規模だと思います。地球のならず者国家からの攻撃に対処するものではないでしょう。入手できる全ての情報を読み解くと他の国のミサイルではなくUFOの攻撃からの防御が目的だと分かります」
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スターウォーズ計画の兵器はすでに開発されて配備されてる。
最近話題のレールガンや隕石を打ち落とす計画も宇宙人からの攻撃を防ぐためのもの。
米国ロシア中国は共同で兵器開発してて開発資金は日本に払わせるつもり。
だから日本は貧しくなる。 KWH30円だと大赤字だし
償却と利益考えると200円くらいが妥当じゃないかな
それで需要があるかどうか Googleマップでみたらディーラーまで
100kmだー DS4って本国でもう発売してるのかな
前に見たニュースだと年内（２０２１年）発売とあったけど
向こうのサイト覗いたりしてるけどイマイチわからない >>16
イギリスでは発売されてる。年間販売台数は4000台。
ジャガーやレクサスと渡り合ってるとのこと。
https://www.autocar.jp/post/745192 早く新型DS4売ってくれよ
もうワイのDS4が限界なんやいつか爆発しそうなんや
他所のメーカーに移ってもええんか？ >>20
寒い時にエンジンかけるとカラカラ音がする
ブレーキがキーキーうるさい
ドアのシルバーモールがダマスカス鋼みたいな模様になって磨いても取れない
オイルの減りが早い
走行距離は13万4000キロくらいです 上3つは同じ症状だわ…。まだ35000kmだけど。 >>23
オイル下がりが原因で減っているのなら、ワコーズのEPS添加すると
改善するかも。
私のDS3も1000キロぐらいで1?補充していましたが、添加後は5000キロ
の交換時まで補充しなくて済むようになりました。 2022年に導入が計画されるのは、ジープブランドでは「グランドチェロキー」「グランドチェロキー L」「グラディエーター」の3モデル。プジョーでは「308」「308 ハイブリッド」の2モデル、フィアットはバッテリEV「500e」の1モデル、シトロエンは「C5 X」「C4」「E-C4 ELECTRIC」の3モデル、アルファ ロメオはSUVモデル「トナーレ」の1モデル、DSオートモビルは「DS 9」「DS 4」の2モデル、フィアットの商用車「デュカート」の1モデル、計13モデルの導入が発表された。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1381254.html DS4来るかー。
あとは時期だな、いつ来るのか。3月1日発表してほしい。 シDS3のエアコンが動作しなくなった。。
8年目で壊れたのはいい方なのかな？？ >>30
8年で壊れちゃうのか
保証も切れてるだろうし修理代いくらするかね？ Q4e-tronがコスパ最強過ぎてDS4E-TENSEなんか興味なくなったわw >>31
うちも8年5万キロ
キュルキュル音でコンプレッサーと自己判断して本体ネットで32000で買って
近くの電装屋で取り付け工賃30000だった
電装屋がいうには本体代安いね！国産車でも6万はするよ。
サンデン逆輸入品で業者でも国内では売ってくれないんだよね。と。 DS5のリヤ ウィンドゥは全開しますか？それとも1/3くらい残りますか？ 〉〉31
見積もりもらったら、8万コースでした。
ブロアモーターの故障で取り換える事に。
予想より高くなくて良かった。よかった。 >>38
８万ですか、絶妙な金額ですね
お気に入りの車なら安いもんですかね DS7、足元が寒くてしょうがない。足元に温風が全く来ないんだが。前車の208より明らかに酷い。 >>40
ds3cbもちょっと寒いかもw
モード切替すると良いよ プジョーでも同様の事例が報告されてるがエアコン切ってエンジンの熱で出すと直ぐに温風は出るらしい DS5だけど、どの送風口から風が出てくるかは設定に関係なく気まぐれw >>40
本当それ！足元に送風しても風量変わらない。いい車だけどナビとかも含めてツンデレな車だね。 >>43
冬場は足元のみ送風(22位の設定)とシートヒーターで快適
…ヒートシーターだっけ？ 1週間程前に乗った時にエンジンエラー出て嫌な予感してたが今日乗って尿素とサービスエラー来てオワタ。
BlueHDiは誰でも3年以内に壊れる消耗品だな。 >>18
おめでとう！グレードやオプションどんな感じ？ 最近DS車をたまに見かけるようになってきた
DS7もたまに見るけど、思ったより目立たない気がする >>57
ハリアーのパチもんにしか見えないからなぁ… DS5出た時は衝撃的でさえあったけど、現在の日本車がそのレベルの奇抜さになってきてるからねぇ
この手のはちょっとしたセンスの差ですぐに下品になっちゃうけど >>58
パチモンとは思わないが色が無難な色ばかりで目立たない感じ
ゴールドは目立つだろうが、選んでる人いないレベルだし パクリパクられなのかね
アクアとか旧DS3のパチモノにしか見えないし >>53
開閉してたらなんかひっかかってこうなった 初期のDSはコケ脅しのためだけの子供騙しのデザインが酷かったからなぁ・・・
DS7でやっとまともになったというか・・・、実際安い3クロスバックよりよく見かける >>60
>DS5出た時は衝撃的でさえあったけど
最初のDS5の話？あれなら全く衝撃的ではなかっただろ
なんでこんな全長の短い中途半端な車にしたんだとしか思わなかったけど DS4いつ出るんだ
ってかワイの住んでるところに販売店ないんやけど
売る気あんのか >>63
これってハイマウントストップランプの所も畳まれるの？
昨今の中古車高騰でds3は少し値上がりしてるよね ディーゼルの尿素が消費されてない気がする。
いくら走っても走行可能距離が減らない。 >>66
地元の整備屋紹介もしてくれそうな
茄子などの並行輸入で日本導入ない仕様選ぶのも幸せかも DS5についてですが、シトロエンからDSになって燃費が上がったのは単にアイドリングストップの分だけでしょうか。
アイドリングストップしてなかったら変わりませんかね？ >>70
馬力も156psから165psに変わってるから他にも色々手が入ってるだろうね そうかもしれないんですね、単にその差だったら前期モデルでいいかなと思ったんですが。 >>72
前後期では脚周りとかも違って乗り心地が段違いって話も
雑誌レビューでは前期から相当な改善！って持て囃されてたので、まぁそれなら後期型買ってみるかと今乗ってるんだけどそれまで乗ってたC5に比べると後期型でもはっきり言って失望レベルw
もう慣れたけど…
普通のストラット+トレーリングビームの車として見れば優秀な方だとは思うけどね なるほど。乗り心地は大きな要因です。
自分も形に一目惚れし、以前から欲しかったんですが、この度少し年老いた母が気に入って…。
今は国産セダンで純正ショックがもう廃番のため社外車高調組んでますが、繋ぎ目とかガツンときて年寄り母には少し苦痛かなと。
それに比べれば後部座席乗ってても快適ですかね？ それともう1つだけ質問させてください。
テレビは前後期ともワンセグですか？その場合フルセグの社外ナビに交換したり後付で取り付けること可能でしょうか？ 欧州車の乗り心地は高速走行向けのセッティング多いから国産に比べると街乗りでは固く感じるよ？スピード出したら良い感じだけど
DS7の電子制御の試乗したことあるけどそれでも固く感じたし…乗り心地求めるならシトロエンのハイドローリックとかの方が良いと思う
あと、純正ナビは付けてないけどベースはポータブルのゴリラなので今となっては窓から投げ捨てた方が良いレベルw
20万も出せば最新のCarPlayとかAndroidAuto入れてくれる店があるのでそっちの方が吉 >>77
なるほど、参考になりました。
ありがとうございます。 C5海苔で新型C4試乗した人いますか？
乗り心地はどうでしょうか？ 年間5,000kmくらいならディーゼルはあまりメリットないですかね？ >>82
金銭的なメリットを言ってるならそうだろうね
っていうか自分の車なんだから好みかどうかで選んで良いんじゃない？
リーズナブルかどうかを選択指標にするなら日本では日本車にはかなわないんだし ディーゼルは税金、燃料代、下取りを考えればトータルで考えると
ガソリンと大差ないんじゃない？
ただ短距離ばっかりの5000kmだとしたらガソリンがいいと思う。 エンジンのピュアテック110の後のHNPやHNVや HNZの違いって何かな？ 公式の次回放送予定に写真出てる
影響受けた映画て、まったく予想外だった。 DS9が4月、DS4が6月だっけ？
いくらくらいなんかね？ >>88
俺の予想はDS9は800万から
DS4は500万からかな 本国の各モデルの値段差からDS4は４５８万〜、DS7は６４８万〜と予想 9は向こうの価格からして1000万近く付けざるを得ないんじゃないか
んでそんな値段じゃ買ってもらえないのは分かってるから日本に入れるのを躊躇してるわけで 7と9の値段差が120-130万ぐらいなので1000万はありえないだろ。 DS4のガソリン車って出力違いで3種類あるらしいけど、日本で扱うのはどれだろ
130psとかやったら萎えるわ >>95
逆に現行車で直6エンジン載せてる車どれくらいあるのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
