【MAZDA】マツダ総合スレvol.185【美しく散る】
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自分の事を工学エリートと言っちゃう恥かしいロリコン石川性犯罪者
208: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/10/07(木) 18:23:36 ID:7yx6rK6V0
>>204
忠告しとくわ
ｵｯﾍﾟｹ石川に逆らうのだけはやめておけ
彼のミッション関係の知識や工学論は車板では有名
どこかは明かさなかったが、大手自動車メーカーの開発部に居たこともある工学エリート社員
お前みたいな高卒バカでも入れる使い捨て底辺スバル期間工とは地頭の良さも経験も圧倒的に上の人間だから
そんなエリート社員に、ネットから盗用したニワカ知識で挑んでも論破されるに決まってるだろアホ
今はロリコン秋田に粘着されてるから、ミッション系のスレの書き込み減ってるだけ
だからお前みたいな低脳無知のド素人が開発部の社員に噛み付くなんてお門違いなんだわ
お前は一生ここの隔離スレでロリコン秋田と低レベルな争いしとけ盗撮エログロ画像貼りストローマン 富山と栃木買春ガラプーに粘着する盗撮マニア石川ツダチョン
携帯回線→ｵｯﾍﾟｹ
固定回線IP→221.133.85.86
ホスト名→sp1-c812-086.spacelan.ne.jp
【MAZDA】マツダ総合スレvol.165【美しく走る】
32: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-kND9 [126.179.114.77]) [sage] 2021/05/31(月) 06:32:46 ID:Wp3Rg9AIr
>>31
IP出てますよｗ富山に住んでるんだな君ｗ
41: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a8c-kND9 [221.133.85.86]) [sage] 2021/06/02(水) 14:07:27 ID:bczHIDDS0
白エビエクシーガ
81: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-eswR) [sage] 2021/10/03(日) 20:25:26 ID:okRRmxOTr
ここでも小山買春ｶﾞﾗﾌﾟｰの敗北宣言が見られるのか 未成年盗撮がバレて通報され取り調べを受けるアンチスバルの石川県金沢市ロリ盗撮マニア
【金沢】石川県の交通事情31台目【北陸】
248: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-Z2t7 [126.208.153.27]) [sage] 2019/03/11(月) 16:00:30 ID:SbHxpSPer
最悪ー、駐車してスマホいじってただけで通報されて職質くらったんだけど
女子学生盗撮犯の疑いをかけられた(-_-;)
252: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-Z2t7 [126.208.153.27]) [sage] 2019/03/11(月) 17:35:58 ID:SbHxpSPer
左右にもドラレコつけたら異常か？
警察に注意されてないぞ
979: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63da-lygW [221.133.85.86]) [sage] 2021/01/20(水) 18:23:14 ID:nf62D5LH0
福座の大将、引退らしいな
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.33【SKYACTIV第7世代】
40: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-ekxV [126.157.245.27]) [sage] 2021/05/13(木) 13:34:04 ID:6shMIOetr
このガイジはスバル乗りだよ
マツダ叩きスレを乱立して常に発狂してるやつ
アンチスレ見たら分かる見る価値ないけど 子供が遊ぶ公園で公然わいせつを自慢する性犯罪者、手マン石川ツダチョン
松任海浜公園（CCZ）
https://kimassi.net/mattoucz.html
56: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-UEdY [126.208.167.254]) [sage] 2021/02/09(火) 17:22:18 ID:RHcBx2Zbr
CCZで手マンしたな。手が臭くなって困ったわ 公然ワイセツ手マンおじさんｗｗｗ
セクシービーム買春おじさんといいツダ猿はエロ爺しかおらんのかｗｗｗ 自分で自分のコピペ貼って一人芝居する精神病ペドフィリア石川きもっ マツダの走りがいいって具体的に何の事さしてんの？
他メーカーよりエンジンしょぼいし足固いのにロールはするしで
機動力はむしろダメダメなんだけど 走る歓び()の事だろ
マツダで楽しいなら他メーカーならもっと楽しいだろうけど cx-60のデザインに求められてるのはプアマンズレヴァンテなのに…
何でクソデカデミオ作ったの? 散々信者がカロクロやアウトバック貶しといてデザイン寄せるのワロタ 北米で求められるサイズ感って日本と全然違うからな
そっちの趣向に完全に合わせたもの持ってきてもデカすぎクソって言われるだけで売れないし残当
Mazda3やCX-30すらデカいだの5ナンバーじゃねぇのかよって言い出す奴がいる人種だぞ、日本人ってのは 例のデザイナー鍵かけちゃっけど、
昨日役員レビューって言ってたからこっぴどく叱られたのかな？
もう1人はお咎めなしなんだろうか
最近立て続けにCX-5 MC、CX-50に携わりましたとアピールしててちょっと目に余るものがあるんだけど… 守秘義務違反、信用失墜行為で免職だろ、普通の企業なら
マツダは普通じゃないんだろうけど（笑） >>25
鍵アカで済むのが温すぎ、抹消だろ普通
この会社の情報管理はいったいどうなってんのかね 鍵かけた本人も言ってたが会社からOkもらってるし、
そもそもCX50に言及したのは公開された直後だし、cx60はガワは見せてないから守秘義務は問題なかったやろ。
ただ本人の発言内容がヤンキー過ぎて会社のイメージ下げてるやろな。
もう1人の方はヤンキームーヴしてるわけじゃ無いからそこまで大ごとにならなかったんじゃないの 転載で画像とか晒してたところは何も気にせず晒しときゃいいのに CX-二桁番号ってのはトーションとか使った廉価版なん？ >>22
トーションビームの時と同じ流れだな
もはや様式美 >>28
おかげでマツダという会社自体のコンプライアンスに重大な問題があると明らかになったわ >>22
マツダに創造は無理なんだよ、オリジナリティあるデザインなんて無理
魂とか引き算とか能書き垂れてるけど中身がない
たまたま出来たものに後付けのコピー付けてドヤってるだけ >>31
50までがトーション（mazda3プラットフォーム）
60からラージFRの4独サス >>33
副社長が「トヨタがデミオとCX-3パクッた」みたいな発言をSNSでやっちゃう会社だから BセグSUV各社評
日産「このクラスをジュークで切り開いた」
ホンダ「このクラスはジュークから始まった」
トヨタ「このクラスの先駆者は日産ジューク」
マツダ「このクラスは全部CX-3のパクリ」 ドイツ車になりすまし
イタリア車になりすまし
クラウンになりすまし
レクサスになりすまし
スバルになりすます
中国メーカーですか？
マツダですw >>36
ラージコケたらどうなるんだろ。
現社長の丸本が悪いとかなって、
なんだかんだで次期社長になったりな。 今の社長はやる気ないというか他の取締役の言いなりな感じするな。
社長が今の利益率では会社は存続できないと危機感を表しても下に伝わってない気がする。経営陣がみんな悲観的もいかんけど修正しないで間違った方向へ突き進むのはなぁ。 >>40
入社19年で取締役就任とか経歴見ると凄いひとなんだけどね… 社長は優秀かもしれんが副社長も社長ズラするし、REの常務もNO1ズラするし船頭多くて状態になってるんちゃうかな。
手綱握れてないって意味では無能なんかもしれんが >>40
メーカー公式発表ではEVや電動化比率を加速とか、割と真っ当なことを言ってる。
でもヒゲや人見といった内燃機関信者が、足を引っ張ってるのかもな。 >>45
ヒゲはEVモデルのMX-30がお気に入りプロジェクトだったとか
某雉沢のブログで見たが。まぁいつもの妄想と憶測だろうな。 頭おかしい人間いなきゃMX-30みたいなゴミなんて普通の会社ならストップかかるから事実なんじゃない？ MX-30、EVの航続距離以外はけっこうすきだけど。 実はMX-30主査の女がお気に入りだったのでは？とゲスパー MXをストレッチして50にすれば良かったのに
ラージも同じガワ被せてワイド＆ロング化で似非レンジローバー出来上がり >>49
クルマよりあのおばさんのプレアップに力入ってたからなぁ… 初期テーマからフロントバンパーのセレクトまで、思い入れの強い車です。ご期待ください。かっこいいですよ。 ２位じゃダメなんでしょうか？ｗ
【ニューヨーク時事】米有力消費者情報誌コンシューマー・リポートが18日発表した今年の自動車ブランド別の信頼性調査ランキングで、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が首位となった。
2位は「マツダ」、3位は「トヨタ」で、上位を日本勢が独占した。
4位は日産自動車の高級車ブランド「インフィニティ」、6位に「ホンダ」、7位に「SUBARU（スバル）」、8位にホンダの高級車ブランド「アキュラ」、9位に「ニッサン」が入り、上位10ブランド中、八つを日本勢が占めた。
他の上位ブランドでは、米ゼネラル・モーターズ（GM）の「ビュイック」が5位、ドイツBMWの小型車ブランド「ミニ」が10位。一方、米電気自動車（EV）メーカーのテスラは電動スポーツ用多目的車（SUV）の不具合などに足を引っ張られ、27位に終わった。 あれを格好いいと自画自賛……マツダデザインの限界は低い 誰か愛媛県警に報告した？
あんなゴリゴリの生活道路を撮影のために全面封鎖なんて
どう考えてもおかしい 結局、北米で儲けたくて投入することになってるラージの売りって何にするつもりなんだかな
今のマツダの形でエンジンでかくなりました、X5、Q5、GLEとかのポジションで値段2/3ですよ、とかやる？
でも、グランドチェロキーやエクスプローラーより余分にカネ払って何が違うの？の答はあんのかね 小さい直4エンジン縦置きでPHEVのメカ四駆もあったよ、とりあえず珍しいとは思うw >>59
でもそれグランドチェロキーにもX5にもGLEにもあるんだよね･･･
X5は新型で6気筒化したけど この間発表されたばかりの某メーカーのスマホと同じだよ
会社側がこんなの出したぞって自分に酔ってる >>60
これは寡聞につき失礼しました、珍しくない構成なのねw >>51
たしかそのMX-30の女性主査、人事部に異動になったっぽいよ。
何があったんだろ？ 出来損ないEVの汚れ役を無事こなしたので将来の取締役就任に向けてキャリアアップしたんじゃねーの >>59
剛性確保出来る縦置きなら分からんでもないが、
マツダは直4横置きFFだろ？ レクサスのライバルはやはりプレミアムブランドのマツダ？
★車の信頼性、日本勢が上位独占 首位レクサス、2位マツダ 米誌調査
11/19(金) 8:12配信
【ニューヨーク時事】米有力消費者情報誌コンシューマー・リポートが18日発表した
今年の自動車ブランド別の信頼性調査ランキングで、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が首位となった。
2位は「マツダ」、3位は「トヨタ」で、上位を日本勢が独占した。
4位は日産自動車の高級車ブランド「インフィニティ」、6位に「ホンダ」、7位に「SUBARU（スバル）」、
8位にホンダの高級車ブランド「アキュラ」、9位に「ニッサン」が入り、上位10ブランド中、八つを日本勢が占めた。
他の上位ブランドでは、米ゼネラル・モーターズ（GM）の「ビュイック」が5位、ドイツBMWの小型車ブランド「ミニ」が10位。
一方、米電気自動車（EV）メーカーのテスラは電動スポーツ用多目的車（SUV）の不具合などに足を引っ張られ、27位に終わった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fdcf3df20ef72613c06acbebd2df9a1f0effce8a >>66
ラージでの話だよ、以前にシャシだけ公開されてる プアマンズ〜ってアメリカで呼ばれてるなw
その程度のメーカーってこと >>69
支那でもCX-4がPoor Man's Jaguar F-paceとか言われてるから
似非ジャガーなら誉め言葉かｗ プアマンズHYUNDAIとかプアマンズKIAだろマツダって（笑） まあ5000ドル値引きした上で半年ローン支払い免除とかやってるしな トッポギ？
日本人は食わねーだろ、食うのはお前らチョンコロゴキブリだけ 千葉でフィット3が同じ事故やったが壊れ具合は変わらんなw
コンパクトカーと変わらないとは情けない >>28
文句いう＝新車買う金ないみたいに書いたらそりゃだめだろ
自分の会社が中古車売ってる部署あるのに
しっかりメンテして長く車として機能するなら中古車の存在はマツダが言ってるサステナビリティに当てはまるのに
じゃあ中古車売ってる社員らも社内成績悪くて島流しあってるのかな思たわ
顧客と自分のいる会社に喧嘩売るとか擁護できん マツダのシャシは周回遅れなんてレベルではないからな >>82
他社は衝突試験の結果で1世代前のにも劣るからなあ
妄想で精神保つのも程々にｗ
あとCX-50の公式動画が今247万回再生でどんどん上がってるな マツダ最新のCX-30がゴミカスCX-3にすら劣るロードテスト最低点出してるけどね >>27
こんな事だから新型車両の画像も流出するんだね >>86
ほんそれ。今年の5から始まった連続リークは火消しも奔走してたし
ディーラーも苦言してたからリーク風マーケティングでなく完全なポロリだろうしね
今回のデザイナー御乱心も役員レビューの翌日に鍵だから会社命令なんだろうけど
きちんとした懲戒処分なかったら何の意味もない >>83
保険屋アセスメント上げの社員猿しつけーんだよバーカ
丈夫な屑車で良かったな 読んでる方が恥ずかしい、目眩してくる（笑）
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f2bea7eeba8da7fdc5fa95e5bcc5952342add2e
「オシャレすぎた」マツダCX-5が大幅変更！ 目指したのは「泥が似合う」SUVへの転換だった 11/19(金) 17:04配信 WEB CARTOP
CX-5には「”泥”のイメージも欲しかった」とのこと
マツダCX-5がマイナーチェンジを受け、都会派SUVからオフローダーへのイメージつエンジを図った。
今やマツダの屋台骨となっているCX-5がビッグマイナーチェンジを受けた。最大の改良ポイントは“泥汚れが似合うSUVへのイメージ転換“だ。
現行型CX-5は、魂動デザインを深化させたエレガントなエクステリアが大きな魅力で、デザイン性の良さを購入動機に挙げるユーザーが非常に多い。特に艶やかな赤として人気の「ソウルレッドクリスタルメタリック」を選んだユーザーは、ウットリするほど美しいボディをなるべく汚さないよう、乗るのは都会に限定。アウトドア現場から遠ざかる傾向が強かったという。アウトドア派のユーザーに検討候補から外されることもしばしば。
しかし、現行型CX-5は、本来オフロードにとても強いSUVだ。最低地上高はジムニーシエラと同じ210mmでトップクラスだし、AWDシステムは雪上ドリフトも容易に楽しめるほどアクティブな制御で定評がある。洗練度の高いエクステリアデザインやボディカラーの影響で大都市向けSUVイメージが浸透しまっており、せっかくの高いオフローダー性能があまり認識されず、活かされないという状況が惜しまれていた。現行型CX-5は、大きな美点であるはずの流麗なスタイリングや高品質な塗装が、ある面においてはネガ要素になっていたのだ。
本格的なオフロード走行を楽しむ人は少数派でも、「アウトドア現場向きではないとの誤解」は、コロナ禍でキャンプブームが盛り上がる中にあっては看過できない大問題。
そこでマツダはCX-5の改良にあたり、まずデザインを大幅変更。持ち前のエレガントな佇まいを損ねない範囲でワイルドさを強調した。フロントグリルとヘッドライトまわりを一新し、繊細さを保ちながら頑強さを際立たせている。生命感に溢れた魂動デザインの基本は崩さず、軸足は都会的な洗練さに置きながらも、力強さや線の太さを高めたという。 なんちゃって都市型オシャレSUVを今更泥とか無理があるわwww >>79
> 文句いう＝新車買う金ない
ここで煽り入れて絡んでくるツダヲタの手口だよな…あれ？ｗ このデザイナー自身は1500万のS30系フェアレディＺが愛車だし、なかなか良さそうな家に住んでたし儲かってるみたいだけど
https://i.imgur.com/K88wxu5.jpg 自分から新型ポロリしてソレ撮られて公開されて削除して下さいってなんて自分勝手な企業なんだマツダは >>94
撮影で道交法違反してその証拠動画になるから顔面蒼白になったんだろ
警察の捜査始まったらただじゃ済まない >>83
横衝突に対しても頑丈！
軽量化も大してできてないゴミシャシーってどうなん？ >>97
要するにラダーフレームはゴミだと言いたい訳か >>98
頭の悪い社員猿の論点すり替えはこのとおりきわめて低レベル 衝突安全は大事だよ。
衝突安全=車両保険が安くなる！！
の書き込みするカタには永久に判らないかな >>100
NCAPが搭乗者＝ダミーの傷害の程度で評価するのに対し保険屋は搭乗者の
傷害の程度と車両の損傷の程度を【総合的に勘案】して評価する
仮に搭乗者が無傷でも車両の損傷が大きければレーティングは下がるし、その
判定の仕組みも【総合的な】ブラックボックスでいかがわしいからな、まぁ、マツダ
には適しているのかも（笑） >>92
ヤバいツイートは軒並み削除して証拠隠滅しとるな
今後はAPEX関連ツイだけでやってく感じか？ >>92 >>102
と思ったらまた鍵かかってるし
もうそのまま表に出てくんなよ もしかしてあいつここ見てるんじゃね？
あのでしゃばり感はここ見てるどころか書き込んでても不思議じゃない つまり今のハリボテ路線は、
外車っぽい外装
機能性のないデザイン重視
内装に金かける
走る止まる曲がるゼロ次安全と言った基本性能には金かけない
引っかかるのは外車買う金はないがマウントしたいクルマ音痴な貧乏人ぐらい
貧乏人しか買わないのに貧乏人を馬鹿にしちゃ駄目でしょうがw トヨタとスバルのEV協業にマツダも参加すればよかったにな
MX-30売るより売れるだろ 共同開発はプライドが許さないんじゃね
デザインが制約されるだのマツダらしさだのマツダでこその走る楽しみが無くなるだの言って
まぁそれが出来ないのがマジなんだとしたら単にマツダのデザイナーや開発が無能なだけなんだが マツダでこその走りって何？
GVCがないと真っ直ぐ走らないプレミアムトーションビーム？
後方視界を捨てたスリリングなドライブ？ 共同開発したらデザイン優先だから、共通のプラットフォーム作るの邪魔しそうだもんな。そりゃハブるわ。 ツイッターでお気持ち表明するくらいなんだから、後方視界なんて気にせずデザインしたんだろうな
工業製品のデザイナーとしてどうなんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
