【W213, S213, X213】メルセデス・ベンツ Eクラス65
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細かくは忘れたけど、ドイツ車はボディの鉄を黒い錆？を少し発生させて(またはそれと同じ効果の何らか)、錆びにくくしてるから簡単には錆びないってDの人に聞いた事ある。 そうなんだ知らなかった！
でも雪降ると全く洗車できないんだよね笑 ２０代で乗ってた204は転勤で東北ばかり１８万キロ走ったけど、サビなかった。頻繁に洗車したわけでもなく。 代車のA180から自分のE200に乗り換えた時
改めて良さを感じた 1400万出してEの直6を買えずに、ガラガラや高速道や登坂車線での1500ccの非力さに不満を感じるのだったら、予算をちょいと足して、メーカー替えしてM340iを検討されたらいかがですか？ 内装が少しチープになり、車格が落ちるけど、直6、50Nmのトルクのエンジンで走行の質感は格段に上がるし、ナビも日本のアルパイン製で使えるレベルなのでドライブが楽しくなります。 このEV時代に直6の化石エンジン買うとか恥ずかしくないの？ 直6＋直結モーター＋電動スーチャー＋ターボというのがどんなもんか面白そうで53買った
結局、どこでどう切り替わっているか全くわからないｗ 53良く手に入りましたね。
外装色によっては今1年待ちと
聞いたよ >>957
3Siriは無理だろ。C43みたいなもんだし、論外。比べるなら、540iでしょ。 新車でも一年生経てば下取りが半額以下の二束三文なんだしEは中古でいいよな >>963
Sクラス(テスラのパクリっぽいセンターディズプレイ) M850試乗したけど、良かったよ。
今はc63sとe220dだけど割と候補 >>963
今までの傾向的に概ねSクラスに似せて細かい部分はCクラス寄りってパターンじゃない？ EQSの先進的で洗練されたハイパーディスプレイを見たら、Sクラスのディスプレイは、陳腐でありふれたデザインに見える。
今後のメルセデスでは、ハイパーディスプレイのようなデザインが主流になるだろう。
ただしハイパーディスプレイはディスプレイ面積が広大なので純EVにしか装備できない。 皆様
ハイパースクリーンがEV限定とは知らなかった。
新Sや新Cの内装があまり好みじゃないので
おとなしく現行E後期にします。 >>961
53に限り一年待ちなのかな？
他のグレードならもう少し早い？ MBUXは、2018年に出てきた第１世代と比べると、2020年に出てきた第２世代、つまり、現在、新型Sクラスに装備されている
第２世代のMBUXは、だいぶ使いやすくなったし、対話機能もレベルアップしたように思う。
しかし、まだ直感的でないというか、スムースな操作ができない場面があったり、対話が上手くいなかなっかり、といった場面が
あり、ストレスを感じることもある。
正直なところ、W213のEクラスのコマンドシステムの方が使いやすいし、対話機能は、音楽鑑賞の邪魔になるので、かえって対話
機能なんか無い方が良いのではないかと思う。
MBUXの第３世代となるハイパースクリーンは、対話機能のレベルが格段にレベルアップしているらしいが、それ以上に、画面タッチ
での操作が、より直感的でサクサク動くようなので、早く実際に試してみたいものだ。 マガジンXで次期Eクラスが早くもスクープされてたぞ。
格納式ドアハンドルとかSクラスと同等の装備でシルエットもソックリみたい。
デビューが前倒しで現行が短命で終わると予想されてたけどマジか？。 ちょっとマテ
AIボットがアップデートされて半角さんになってるじゃないか！
と、無駄な突っ込み失礼します 来年、最初の車検だけど既に５万キロ突破してます
保証プラスは付けた方が良い？ >>975
オレなら付けない
1万5000キロで強制点検になって権利がなくなるから
オレは年3万キロ乗るけど、1年点検の間にオイル交換だけする作業を挟んでいる >>976
メンテナンスの方ではなくて
一般保証と２４時間ツーリングサポートの方
壊れる気配はないけどどーなんでしょ
23年末〜24年１月には買い替えます。 そっちは7万5000キロで強制終了するから、損でしょ 保証プラスだけでしょ？3年目以降で走行距離無制限なんは 212の後期を4年乗って、車検の時保証プラスをつけるかどうかディーラーの担当に相談したら、乗っていたＥ３００はあまり壊れないから、メンテプラスだけでいいと思いますよ、と言われてその通りにした >>983
212のM276は壊れないから、付けないのは正しいかも。
担当者に聞くとそのあたり正直に話してくれるでしょ。 ブレーキ鳴きがひどいから見てもらったら綺麗にリアパッドだけ偏摩耗しててパッド交換したんだけど、リアが先に死亡するってある？しかもまだ1.5万キロで。メルセデス3台目だけどこんなこと初めてだわ。 レーダークルーズ多用してるとそうなるようです
私も後ろが最初だったかな レーダークルーズはサイドブレーキの仕組みを使って減速するんじゃなかったっけ >>988
確かリアブレーキをよく使うって話は聞いた事がある。
制御として、リアブレーキを積極的に使って、ノーズダイブ減らして快適にしてるとかかな？ 213に212の時に使ってたスタッドレスを使い回しできる？
245/40-18でホイールは7.5 +44 ホイールは入るけど径がだいぶ小さくなってメーターとの誤差がでかくなるが大丈夫か？
ホイール流用するなら235/50r18のタイヤにしたらどうか >>994
タイヤが新品なんでもったいないかなと思ったんだ…
やっぱケチケチせずホイールごと4本買うか スタッドレスなんていらないと思うよマジで
なんでそこまでしてドライブしたいんだ
雪の日は下手に出歩くと滑って骨折したり頭打ったり子供轢いたりとかろくなことにならないから家で大人しくしてるのがいいぞ
どうせ次の日には溶けてんだし >>993
213になってタイヤの外径デカくなってるから、無理かも。
ホイールは使えるかも？ このスレッドは１０００を超えました。
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