【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part39【ODYSSEY】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2016年2月5日発売〜5代目『オデッセイ』のスレです。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/
※NGNameに ｵｲｺﾗﾐﾈｵ と ｵｯﾍﾟｹ 推奨
※前スレ
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part34【ODYSSEY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611579784/
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part35【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616837555/
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part36【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620168227/
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part38【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625732064/
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part37【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623104875/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>99
スピーカーと内張りのスキマ、スピーカーのマグネットの後ろ、バッフルの周りと聞いてます。
ライトデッドニングなんでそこまでガッツリじゃないですな。 ハイグレードスピーカーにすると、専用音響チューニングも同時にオンにされるから、それの影響もかなりあると思う。
うちは中期のノーマルスピーカーだけど、音の匠を設定したら、バカ耳には十分に感じてる。 スピーカーをハイグレードにしているけど、デッドニングも考えている。フロントのドア、内張で7万前後でできるみたい。少しは良くなるか、音漏れも減るかなと思って近々施工かな。あと、リアスタビも取り付けしてみようかと。 専用音響チューニングって何をチューニングしてるんだろね？イコライザ？スピーカーの向きは変えられないし、かろうじてツイーターは変えられるけど。イコライザなら個人の趣味で変えられるし何が専用なのかな。イメージで騙されてる気がしてならん。イコライザ触るのがめんどくさい人にはいいけど。 ハイグレードスピーカー入れるか悩んでるけど、量販店で同等コストのスピーカー入れるのとどっちがいい？同じならディーラーで入れるけどディーラーは高いイメージしかないからな。 今日ホンダカーズに行って来たけど、オデッセイ11/30出荷分が最終らしいね
今注文すると11/23分と11/30分が引き当てられるそうだ
今、最後の駆け込みで週に500台位の注文が入っているそうで、あと1週間経たないうちに受注終了のアナウンスがされる可能性もあると… >>105
多少コストを掛けてでもプロショップがいいと思います。
満足度が段違い。 >>108
やっぱそ〜ですよね。
ってかプロショップってことはオートバックスとかは入らないんですか？オーディオチューンの専門店ってことですよね？ ゴメン >>106はe:HEV absolute EXの話ね。 >>109
オートバックスでもSAかわさきみたいな特別なインストールが出来るとこならいいけど、そうじゃないならポン付けしかできないからやはりプロショップがいいかと。
おれは千葉のプロショップにお世話になりました。
横浜から遠かったけど価値はあったと思うます。
エイジングが終わったころ、DSPをぶち込もうかと。 なんかIDがコロコロ変わるな。
96と108と111はおれです。 金かければかけるほどいい音っぽくなるよね
大切なのは自己満足 デッドニングもそうだけど、どこで施工してもらうかも悩むところ。関東でも有名なショップも沢山あるしね。 光のパッケージ付けてる人いる？
ブルーとホワイトとどちらにした？
走行中に光が目障りなことはない？ >>111
オートバックスよりはプロショップが実感できるやろね。悩みますわ。 >>115
ブルーつけました！
そんなに主張強くなく、やんわりと光るので邪魔には感じません。
動画や写真じゃいまいち伝わりにくいですがイイ雰囲気です。 アンビエントライトがホワイトなんだよね
統一したいならホワイトかな >>117
ありがとうございます。ブルーがいいかなと思っています。ステップは走行中は点灯しない、フットライトは減光するので心配はしてませんが、ドアハンドルは減光しないようなのでこれを割愛するか悩んでます。もともと減光したフットライト並みの明るさなんでしょうか？ 2回目の車検で代車が新型FIT。嫁さんがかなり古い型だと思ったらしく、最新型である事を伝えると驚いてた。まあ確かにカッコ良くはないわな…ステップワゴンもだけど、ホンダはデザインで失敗するケース多いよね。 >>120
FITは古く感じるかもだけど、ステップワゴンはそうでもないな。 ステップワゴンはマイチェンしてだいぶマシになったと思う。 少なくともオデッセイはデザインで失敗してるとは思わないな 新型ベゼルや新型オデッセイのデザインは知的な感じで好き
フィットやフリードはカエルに見える 現行の正面は格好いいんだけど斜め前から見るとちょっとだけ違和感 後期オデッセイのデザイン、初めは違和感感じたが、最近は見慣れたな。オラオラとか威圧感とは異なった、知的な自信をかんじるね FITはデザイナー云々で法則が発動したんじゃないの？ 斜め前からの角度でフェンダーとボンネットの感じが三菱の初期のアウトランダーの
ＰＨＥＶみたいだと思う時がある 最近納車を受けられた方に質問します。ナビを注文しているのにナビなしの納車になった方いますか？その場合ナビはどのくらい遅れるのでしょうか？ >>127
車に興味のない知人曰く、前の方がカッコいいってよ >>130
8/27ナビ付き納車、ちゃんと間に合いました。 質問
オデハイで山道を下ってバッテリー表示がフルになったとき、シフトレバーをＳにしてアクセルをオフにすると減速Ｇがかかってブレーキランプが点いてるんだけど、回生充電できないから物理的にブレーキがかかる制御なのかな？ 回生かかって駆動モーターでエンジン回して電気を使うんじゃなかったっけ？ >>132 情報ありがとうございます。今、オデッセイ専用ナビは遅れていないのですね。 確かに斜め前から見るとカバみたいに見える
あんまり見かけないからパッと見いだけど
中期も後期も好きだよ >>119
走行中にフットライトが減光しているのは気付かなかったですが、
ドアハンドルのライトは通常のフットライトに比べて控えめな明るさだと感じます。 >>137
ありがとうございます、安心しました。ブルー付ける事にします HDMI端子キャンセルしてUSBオプションにした人います？ 光パッケージの3点セットがお買い得だと思っていたんだが、そうじやないと判明。 で、ステップとフットがあれば十分カッコいいかもと思うようになった 中期に比べてLKASのハンドル警告が頻繁に表示されるようになった
制御も少し変わったのかな 今更だがオートリトラとリバース連動ミラーはつけときゃ良かった
デラで後付けしたらいくらするんだろ リバース連動ミラーって今のオデッセイにないだろ。オートリトラは標準装備だし >>146
オートリトラって、ロックしたらミラーが格納するやつかな？
初期オデハイで付いてなかったんだけど、納車後にディーラーで付けてもらったら一万円ぐらいだったよ。 それそれ エンジン切ると閉じてくれる奴の事なんだ
意外と安いんだなぁ 工賃入れて二万円位かな
デラに聞いてみるよ ありがとう >>148
初期アブソならワンチャン最初から付いてる可能性も無きにしも非ず ドアロックしてもしまわれないから付いてないと思うよ
何か操作とかあるのかな？
オプションで付けた覚えもないんだよね 後期乗りだけど、オートリトラはあえて解除して乗ってる。ちょっとした忘れ物とか鍵の開け閉めごとにミラーが動くのなんか嫌でさ。オートリトラの車を見るとお〜！ってなるけどね。 オートリトラは視覚的に施錠したことの確認が出来て便利
先日も予約ロックをしたつもりで離れたら、嫁からドアミラーが畳まれていないけど、ロックは大丈夫？って言われて助かった >>150
ごめん
何かこれから中古の初期型買う人って勝手に脳内変換してた
現オーナーさんなのね、失礼しました >>150
ロックでミラーが格納するけどエンジンOFFとは連動してないよ。ウチは納車直後だったからかもしれないが、工賃込みで一万円でした。
あると便利よ。 リバース連動社外品を5世代で付けてる人いる？社外品でも超マイナーでオートバックスなどでは扱いないみたいだし、RC用はコネクタもなく配線回す必要あるらしいので取り付け頼める店も見つからないのだが。 >>155
＞RC用はコネクタもなく配線回す必要ある
完全に自己責任だろ
そんなん取り付けて問題起きた時に責任取れないんだから、取り付けする店があるとは思えない RC1出てすぐ買った人なんだ もうすぐ9万キロ到達するよ
当時ナビやらエンタメシステムに気を取られて付けなかった記憶があるな
今更狭い駐車場で便利かなと 工賃込み一万なら付けようかな
皆さん情報ありがとうです >>152
同じです。たまにロックし忘れがあり、ミラーの開閉で思いだします。 >>157
走行バッテリー問題ないですか？
あれどのくらい保つんだろう リバース連動ミラーは、白線を確認するのには便利だが、それ以外のシチュエーションでは不便なことが多い（バックで道を戻る時など視野が狭くなる）。
だから、個人的には不要と思う 前期HVだったんでオートリラをわざわざ付けたけど結局使ってない。
駐車場でミラー開いてると家族が乗り降りするとき邪魔なんで。
キーロックだけじゃなくてpowerボタン連動にも対応して欲しかった。 オデハイアブソ非EX購入予定ですがつけといた方がいいオプションありますか？ 丸フォグの前期オデハイEXパッケージが今日も一日輝いていました
だれか250万で買ってよ >>161
バックで道を戻る時なんて、滅多にないと思うが >>165
住宅街など狭い道ですれ違える場所まで下がったりすることあるでしょ
まあ、圧倒的に駐車の時にバックすることが多いだろうから、必要だったらつければいいんじゃない？ >>168
DOPやコーティング、点検パックなど利益率の高いものがどれだけあるかで変わる 自分は後期オデハイの白注文したのですが町で見るのは黒しか見ないがやっぱり黒が人気なのかな？
皆さんは何色にしましたか >>171
白にしました。うちはオデッセイ4台目ですが、2台目からずっと白で乗り換えています。 オデ２台目だけど今回も白だな
傷目立たないし楽だわ >>133
Sはアクセル踏んでないときは
エンジン空回しさせてエンブレかける >>171
紺色です
明るい場所でなければ黒に見えますが 白納車待ちです。今まで黒で悩んだけど買い替えた感が欲しかったので。 ヴィーナスブラックパールを選択
角度や光源で色が変わって見えて気に入ってます
正直リセールバリューは期待していない 実際に買った方で、静粛性がヴォクシー、ステップワゴンより上なのか、同じ程度、もしくは悪化するのか判断出来る人いますでしょうか？（ガソリン、ハイブリッド同士で） いろいろ見てると、アルファードよりは静粛性が劣るのかなと思うのですが、ノア、ヴォクシー、ステップワゴンと同程度だと少し寂しい気持ちになるため。外見は良いから良いのですが。 納車してから4ヶ月経つけど、どんどん気に入ってきてるわ
ジェスチャーコントロールをマスターしたらめちゃくちゃ楽だね
後期のナビでBluetoothで繋いでる時電話だけをカットってできる？
前期は電話出ても車のスピーカーからは声出なかったんだけどね 前回飛び込みで入ったDで適当にオプション付けて見積もってもらってオデハイアブソ非EXで値引き20。
二週間経ってオプション具体的なのコミにしてもらって競合車種ないし買う気だからよろしくって言ったら値引き30でした。ギリ500切りましたけどこんなモン？？ >>183
ハイブリッドはもう最終生産分の販売になってきてるし、値引きしなくてもすぐ完売になる状況だから、そんなものかも…。
どうしても台数売りたい事情あるディーラー探せばもう10行くかも知れんが、モタモタしてると受注終了になるよ。 後期なんだけど雨の日にエアコン使うとなんかシンナー臭くなるなんだろ。 ディスクなんて所詮消耗品なんだからサビなんてどうでもイイッス 初期型でハイビームをハロゲン→LEDに替えてたんですが、後期型ってハイビームはハロゲンor LED どっちですか？ >>182
自分も同じこと事思ってた。調べたり色々やってもBluetooth繋がると電話も自動的に繋いじゃうんだよね。毎回解除するの本当に面倒くさい。やり方あるのかな？？ >>182
連投ごめん。Bluetooth設定で電話だけ解除はできる。でも、バグなのかわからないけど毎回携帯でBluetooth繋がるごとに設定解除しないとダメなんだよね。 >>191
ありがとうございます！
今、購入検討中で…。 >>194
俺中期から乗り換えで満足してるから
前期乗りなら満足度凄そう うちのディーラーはあと2台って広告が入ってた
全国的にもうほぼ完売状態か >>193
やっぱ出来ないよね
自分もやり方探したけど出てこなかったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
