【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 16台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
一人が自作自演しているに違いない！と叫んでないと生きていけないカラダになっちゃったセニョールたち
引き続きよろしく セニョールたちの生態を見たいので
ナシナシスレでもこっちでもおれはどちらでも構わんよw https://autoc-one.jp/news/5009472/
とりあえずこっちにも貼っとく
・セニョールたちのGLBよりもはるかに静かでトルク馬力ともに同排気量なのに三割以上高いディーゼル
・セニョールたちのGLBよりも使い勝手においてずっとマシな三列目シート
・セニョールたちのGLBより数は売れてないので近所同士のダダ被りが少ない
・セニョールたちのGLBより多い11色選択可能なボディカラー これだけGLBのほうが劣っているのに、それでもセニョールたちはGLBを選んだし、実際なかなかの数で売れている
これは紛れもない事実なので、ここで分析でもしてみるとするか
①1850への熱狂的なまでのこだわり
②メキシコが好き
③格安でベンツマーク付きの車が手に入る
④メキシコが愛おしい
⑤小さくはないので「ベンツやぞ！」と威圧すれば周囲が怖じ気づくかもという期待
⑥メキシコ人とアミーゴになりたい
⑦いざという時に耐えに耐えれば使えるが安全性など1ミクロンも考慮されていない三列目に、天に召されてほしい人物を乗せたらいいことが起こるかもしれないという期待
⑧いつかはメキシコ人になりたい
⑨べた褒めの提灯記事に騙された
⑩実はすでにメキシコ人
売れる理由はこんなところかね？ 多分、ランドローバーというメーカーのイメージが悪いからだと思う
アンチがメキシコ製であることを馬鹿にするのと同じで、ランドローバーの親会社がインドのタタであることに抵抗ある人多いと思う
ぼるぼを中国資本なので敬遠する人が多いのと同じ >>6
GLBはメキシコ製
ディスカバリースポーツはイギリス製
現実は切ないなw イギリス産インドメーカーとメキシコ産ドイツメーカーの争い
目くそ鼻くそww 前スレで「オススメは？」と言ったやつがいたから
うってつけのディスカバリースポーツを持ち出したのに……
セニョールたち、比べる気ないだろw ワッチョイ無しスレは面白くないから、こちらが動いたらまた書くか。 ディスカバリースポーツって車線逸脱防止だけで車線中央維持走行ってできないんじゃね？
ステアリングアシストで走行できてウィンカーで車線変更までできるのが委員だが 7人乗る機会無いならGLBにするメリットあんまりないと思う、スクエアな見た目が好きならいいけど 現在はGLAは4WDでGLBはFFだから同じ値段ならでかいGLBのほうが得ってのも
但しGLBも在庫車はなく次回からは4WDになり差が開くからGLAにするかも
形自体はGLAのほうが好きなんだが 来週発表の新型Cクラスってセダンだけだよね？
GLCの新型の日本導入って22-23年ごろ？ iPhoneをbluetoothで繋げてると、次エンジンかけた時にAppleのミュージックアプリが自動で流れる現象を止めたい。
amazon musicを主に使っていて、ミュージックアプリよりも音量が低いから音量を上げて聞いていると、次のエンジンかけるタイミングでミュージックアプリが爆音で鳴り出す。
しかも焦って音量を下げようとしてもエンジン始動直後はシステム音声が下がってしまう。 FFガソリンのGLB180と4WDディーゼルのGLB200d4マティックが追加でFFディーゼルは廃止
まもなく正式発表 180 : 530万
200d 4m : 553万 価格差23万でFFガソリンと4WDディーゼルならディーゼルのほうが得な気がする 今は無きFFディーゼルよりＦＦガソリンのほうが高くなってしまった >>23
200d4マテ、もう申込みできるんだろうか エントリー価格を530に値↑性能は1500ccに↓
人気のディーゼルはマテ基本で値↑装備カットで更に値↑
最初買った人が一番得だったな お得にしすぎた感あったんでしょうね
値段上げても売れるっていう判断 >>26
うちのデラは、値段見ないでオーダー入れてる人多数、って言ってた
今からオーダー入れると9ヶ月待ちとか 200d4マテを9月に予約したが、250が国内にまだ在庫があるみたいだから変更するか考え中。
当時で5月初旬の納期と聞いていたが遅れそうな感じなので。 需要と供給で需要が大幅に上回ってるから強気の値段設定だね。
180で初期200dより高いとは。 >>29
９月納車予定？
ずいぶん遅いですね
待ちきれないな… 初回分は発注済みだからディーラーの割り当ての仕様に当てはまらなければそうなるわな
発注枠の中で選べば6月位らしい 自転車って積めるかなあ？
積み降ろしが大変だから20インチの電動自転車にしようかと思うが楽勝で積み降ろしできるなら26インチにしようかととも思うんだが >>37
2列目を収納すれば積み込むことかできます。ただ、横にする必要があります。
SUVなので荷室の位置が高いので、重量があるものを積もうとしたら、積み下ろしは楽ではないと思われます。
メルセデスからTクラスというミニバンが発売されるので、GLBのスタイルに惚れているわけでなければ発売まで待つのもいいかもしれませんね HV化されないんかなあ
ディーゼルってHVとの相性は良さげなんだがベンツだとS300hが最初で最後 E350de、新型のCもディーゼル含めてすべてISGになるしこれからは全部なるんじゃないかな？
コスト下がるし 200ｄ４マテの正式な見積もりっていつからできるんだろうか？
情報知ってる方いたら教えてください 納期も遅れ気味みたいね
内々では価格は決まってるが納期が遅れるから正式な発表も遅らせるとかありそう >>41
先週から4マテの在庫確保が始まってるようなので見積もりもできると思うけど。 価格は2週間前には分かったが正式発表前なので予約は入れたが見積はまだ貰ってないなあ 初回輸入枠に割り当てられても7月くらいになっちゃうみたいね
色や装備が当てはまらなければそれ以降
半導体不足で生産が遅れてるっていってた >>50
違うよ
電動シートベルトテンショナーの作動［前席］
サイドウインドウなどの自動クローズ
着座ポジションの自動調整［助手席］ ■PRE-SAFE®
前走車や歩行者などとの衝突の危険性を感知したBASプラス(飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス)の警告にドライバーが反応しない場合、
軽いブレーキングでドライバーに警告し、衝突回避をサポート。
同時に、前席のシートベルトの巻き上げや助手席のシートポジション修正など、衝突時に乗員の最適な姿勢を可能な限り確保するPRE-SAFE®機能も作動します。
それでもドライバーが反応しない場合、システムが衝突を避けられないと判断して、最大のブレーキ力で自動緊急ブレーキが作動。
電子制御のクラッシャブルゾーンとして機能し、追突時の衝撃を大幅に軽減。
衝突の回避もしくは被害軽減を効果的にサポートします。 何でもあったほうがいいと思うけど、これは必須なシステムなの？ 削減されるのはpre safeと言ってもサウンドとシートベルトの巻き上げだけらしい。
おそらくGLB限定の問題ではなく、半導体問題が解決すれば戻ると思われる。
でも値上げや機能カットなど200d4マテが買いにくくなったのは確か。納期もめちゃくちゃ遅いし。
4マテが確定してFFをキャンセルした人たちがかわいそう。 
ただでさえFFで回転半径大きいのに4マテにする意味が分からん GLBはホイールベース長いのに最小回転半径小さくね？ 北関東でまあまあ雪降る地域だけど二駆で充分なんだけど四駆にこだわる人ってどこ住んでるの? 四駆は雪道以外にも効果あるんだけどね。。。
自分でググってね 四駆は極端な状況下だと強力なメリットがある
でも、日常使用だとほとんど出番が無いんだよね
若干トラクションが良くなってるかな、って程度
それも電子デバイスの進化でFFに追いつかれつつある >>57
昔のFRベース4wdはタイヤの切れ角が少なかったらしいが
今は変わらんね センターコンソールのワイヤレス充電とカップホルダーのとこ暗くない？
なんかいいライトないかな >>65
USB 使わないなら USB 用のライトがあるよね GLB200d4ってまだ正式な見積もりはできないの？ 先週末には見積書作成できてたよ
ディーラーの初回割当も確定してるし色や仕様が決まってて早く欲しければすぐ行くべき そうなんだ。。
ヤナセ営業マンは何も言ってこないなぁ…
違う店舗に行くとするか ヤナセもシュテルンも見積もり作れたよ
値引きとかも提案してきて仕様が決まってるなら早く予約してくださいって積極的だった 4マテと180の初回のほとんどがAMGラインだそうだ
それもまもなく完売
ノーマル顔は本国発注で納期はとんでもなく遅い ノーマル200dもまだヤナセはあるみたい
但し色次第だし仕様によって本国発注
雪国でもない限り4マテなんかいらないだろ？ 200d4マテはまだ正式にHPに出てこないね。
いつ出てくるんだろうな そして正式発表時には在庫車完売ってのはベンツあるある ４月に200d 4マテ記載のパンフレット出るらしい 現在気長に納車待ちです。
オートクルーズセットしていない時に信号などで停止した際、前車が発進してもしばらく動かない時にお知らせしてくれますか？
。
取説ダウンロードして読んでも分からなかったので。 渋滞追従てちゃんとしてくれてる？
なんかナンバー見えないくらい近くまで寄って止まるか、あきらかに追突するレベルでブレーキ踏んじゃうんだが
一般道でするなと言われるとそれまでだけど 200d 4マテって予約注文する時に値引き交渉とかするもの？
それともただオプションとか決めてオーダーするだけで値引きとかは車が来てから？ 値引き込みで見積もりしてそこそこの内金必要
シュテだけど >>83
SETボタンの左側のダイヤルで調整できるよ ディラーが登録や車庫証明とか費用がかかる前なら普通戻ります。
内金（申し込み金）のない仮押えレベルなら買う意志のある人が出てくれば後回し。在庫余っている場合は知らんけど。 「メルセデス・ベンツGLB」に新グレード「GLB180」「GLB200d 4MATIC」が登場
https://www.webcg.net/articles/-/44292 GLA年内完売の状況でこっちの200dはどんな状況？ TVキャンセラーを付けるとやっぱメルセデスの保証から外れるのかな
そこまでしてテレビ見たいか？ >>93
200d4マテ、予約注文だから値引きも厳しいのかね？ 何社か回って他車や別系列販売店と競合させれば値引は結構いけそうだよ
前のめりで指名買いみたいな感じだと渋いけど
第一陣の輸入枠の割当は決まってるから商談は早めで
発注済みの入庫車からの購入じゃなく新規オーダーだと値引がしにくいこともあるようだね
まあ仕様が気に入らなければ新規オーダーするしかないが オプションどれくらい付けるかにもよるがまあ値引はそんなもんかと うちのデラの話だと、AMGラインが大半で、ノーマル顔はごく少数
AMGライン付きのほうが納期早くて若干は引けるかも、だとか
ノーマル顔のレザーエクスクルーシブは発注無しで値引きゼロだとか（たぶん売れなかったから）
営業さん個人的にはノーマル顔のレザーエクスクルーシブが最高に好きとも言ってた >>101
AMGラインのほうが売れるとふんで本社が多めに取ってるのかな >>101
レザーエクスクルーシブだとGLCやGLEみたいに内装にウッドパネルが入るからね。俺は好きだよ。 AMGライン付きの200d4マテをいま注文したら納車は早くていつぐらいになるんだろうか。。 ヤナセなら販売量が多いからタマはたくさんありそう
5～6月頃か
弱小ディーラーだとタマ切れになってると次回入荷で半年後とかかね
買うつもりなら早くディーラーに行って聞いてね
基本AMGラインの白黒がメインでそれ以外は薄そう >>107
なるほど。。
白黒なら早そうなんですね
ありがとうございます 駐車後の監視録画もできるおすすめのドラレコってありますか？ 大抵の人が付けるであろうおすすめパッケージにフロントのみドラレコは含まれてるね
それで満足する人が多いようだが心配性な人は後ろにも付けるとか
駐車監視は付いてなさそうな気がするがどうなんだろう 今は煽りも多いから前後に付けるのが当たり前になってるもんね 駐車監視は受けたけど機能オフしてる
バッテリーアラームがめんどいのよね >>109
純正じゃアカンの？
うちはクラスが違うけど、ユピテルの360度録れる奴付けてるけどオススメはしない >>109
スマレコの青い光がおすすめ
走行中バックカメラも光るので警察も離れていく。 >>113
純正に駐車監視はないらしい
ユピテルはオプション付ければ駐車監視がある >>113
ちなみにユピテルのオススメしない理由を教えてくれる？参考にします コムテックの025で後ろも駐車監視も使ってる
取り付けて半年、未だに活躍の機会は無いけどこれも保険の一種だなと
駐車監視は衝撃感知しても原因まで取れるケースは稀だよね >>116
純正にもオプションで駐車監視ユニットあるぞ
https://www.mercedes-benz.jp/myservice/home/accessory/drive-recorder/
>>117
録画ファイルが圧縮しすぎで潰れて細かいところが全然認識出来ない
10年前のドラレコレベルでナンバー認識すら危うい マットとかとセットオプションだから純正ドラレコを付けないって少数派じゃね？ >>121
純正ドラレコに駐車監視のオプションつけられんのか？ 200d４マテって４月から納車開始って聞いてたけど、もう納車された人いるのかな？ >>123
プレスリリースは6月納車に訂正されている この車ってアーマーゲーじゃないと馬鹿にされる感じですかね？
オプションのAMGラインレザーエクスクルーシブパッケージのレッドかブラック、若しくはAMGラインそのままのDINAMIKAで迷ってます。
好みと言われるのはわかってるけど、実物見てないけどレッドは派手ですかね？ まーホント好み。
カタログで見ると派手だけど、
乗ってしまえばそこまで気にならない。
マツダのソウルレッドクリスタルメタリックが許容範囲なら大丈夫じゃないかな。
心配ならこんなトコで聞かないで、
現車見に行けよとは思うよ。 クランベリーレッドとかの落ち着いた赤なら選んでた
実際は派手目な赤で下品だと思ったわ 今日見てきたけど、確かにちょっと派手な赤だったなー
もちろん好みだけどもう少し落ち着いた赤ならよかったのになと感じた。。 新しいカタログにはAMGラインにメルセデスロゴ付きキャリパーが記載されてるね ロゴ無し、ドリルド無しで納車された人は少数派なのかな >>137
そのロゴなし、ドリルドなしだけど、ぜーんぜん気にならんのだよな、俺。 下取り額が下がる、ってデマ速がYouTubeで騒いだだけだよ 納車時のタイヤは主にどこのメーカーのタイヤが付いてるの？ >>142
コンチネンタルかピレリあたりだと思う。うちは前者だった。 ヤホーNEWS見てたら藤田ニコルが白GLBフルオプ700万で購入とかあった。 藤田ニコルのGLBは8月納品だって
200D4マテかな？ TVer有吉ジャポンⅡでみれますね。
ディーラーどこかな VIP商談ルームか。オラはノラのテーブルだったぞ。 GLBだと180と200dと35AMGしかないからフルオプで700万なら200dだろうね 予算が2000万で大きいクルマは乗れないからってことでGLB買うなら200dじゃなく35AMGにすればいいのにとは思った >>153
この人の場合は若くしてベンツのエントリーモデルを買った、ってのが大事なんでしょ。
駐車場なんて言ってる時点で2000万円を出す気は無いんだろうね。 オーナーとか検討してる人はニコルが買ったのはどう思ってんのかな。 >>155
なーーんも思わん。
けど「ニコルも買いましたね」って言われるのはすでに何回かあったけど、めんどくせえ笑 ニコルンのおかげでGLBは700万だって思ってもらえて良いじゃないかw
知らない人はもっと高いと思っていそうだけど 免許取り立ての女が買うにはちょうど良いクルマだよな
安くて小さいから 背が高いSUVのGLBが乗りやすいかは判断別れるかも
見通しが利いて乗りやすいって人もいるし地面から離れてて距離感がつかみづらく乗りにくいって人もいる
背が高いから広くて快適って人もいるし背が高いから揺れて不快って人もいる クリープで坂道が下がるから初心者向けではないよ。
MT乗ってる感じ メルセデスケアって標準の3年とオプションの5年とどっちがいい？
もちろん5年以上乗り続ける予定だけど 途中で延長できるから3年にした
余分にお金かかるけど3年後どうなるかわからんし 5年以上乗り続ける予定の私も、ヤナセの勧めで3年にしたよ。 GLBでメルセデス入門、2-3年後にGLCかGLE、EVモデルへのランクアップが営業の作戦だしな メルケアって5年付けて3年で売ったら査定に上乗せってあるの？ >>172
査定に上乗せで返金と聞いたから5年に入ったよ。 >>171
実際そのプランを立ててる俺。買い替えは5年後の予定だけど。 200d 4マテはまだ誰も納車された人はいないのかな？ 第一便 納車が7月にずれ込みそうやね
限定書類待ちか整備かなんかで マジかぁ…
８月納車予定と言われてた俺はさらに延びるってことか。。 >>178
23日の時点でまだ船にすら載っていないらしい >>180
6月中に納車する気無しw
ヤナセやけどそう言われたわ
他のクラス含めてメルセデスは一、二ヶ月納車がズレるのは普通なんだろうね GLB200dに純正サイズのスタッドレス用18インチホイール探してるんだが他車種で流用できるモノってあるかなあ？
極力同サイズで揃えたいと思いますがサイズさえ同じであれば他車種のモノで構いません 200d4マテ 納車されてる人がちらほらいらっしゃるのかな？ まだ納車はないはず
シートベルトのバックル部品交換のため 価格コムに画像出てるね
交換部品が日本に僅かにあったとかで
羨ましい おすすめセット、ドラレコがバージョンアップされてるね ドラレコの性能とか具体的に変わった部分ってありますか？ 200d４が納車されたけど、シートベルトのキュッと締めるやつ？
無くなってたな。残念 窓やブレーキの緊急制御などの４点セット？のpre-saseな、事故らなければお世話になることはないが、残念だった。 シートベルト締めるのは火薬でやるらしいけどたまに誤作動する事もあるとのこと。 2021上半期輸入車ランキング
1位：MINI 9135台
2位：VW T-クロス 5193台
3位：BMW 3シリーズ 4566台
4位：ボルボ60シリーズ 4145台
5位：VW T-Roc 3854台
6位：メルセデスベンツAクラス 3838台
7位：ジープ・ラングラー 3749台
8位：VWポロ 3578台
9位：ボルボ40シリーズ 3368台
10位：メルセデスベンツGLB 3123台 GLBはあんまり人気出ちゃうと街に溢れてイヤだからそれぐらいでいいよ(^^) NXからの乗り換えだけど、同じ設定温度で比較してGLBのエアコンは冷えが弱い気がするが、気のせいでしょうか？
ドイツの気候と違うからかな… 基本国産は26度設定くらいだが外車は23度くらいじゃないと冷えないお MBに限らずドイツ車は設定温度を低くしないと冷えが弱い。 やっぱそうだよね
そう感じるのが自分だけじゃなくてよかった 六麓荘のジジイの家に何年かぶりに寄ったが
年甲斐もなく相変わらず女好きなジジイが
万個とやたら盛り上がってしまって
暫くここに泊まっていくことになったわ
初孫だったから昔からジジイとバアさんには
可愛がってもらったし恩返しだな
まあ都内はコロナが怖いし
ゲストハウス一棟使えて
どこにいくにも運転手付き
コロナリスクが高い外食せずとも
住み込みのシェフがメシ作るし
結構快適だしな
ほんじゃあ、おまえらも良い週末を過ごせや 夏にエアコン26℃とか国産すげーな
つうか、書くスレ間違えたわ 値上げは50万じゃないっけ？
但しナビが標準になるから実質30万の値上げと聞いた
利益率の向上と半導体等の製造原価上昇によるものじゃね？
世界中で供給不足気味だし値上げしても値引きは渋そう 半導体も樹脂も鋼材も値上げしてるけど、それでも原価ベースで20万も上がらないけどね
見事なほどの便乗値上げ
前の円高の時には値下げしなかったのに、上げられる時はとことん来るな 高いと思うなら国産買えよ
たかだか数十万でぎゃーぎゃー騒ぐな
そのパワーを仕事に向けて金稼げ
高いと思うのはおまえの収入が低いから
おまえには国産がお似合い >>210
もともとの価格設定が安すぎたのかも
180と200D4マチックの価格差が20万って何かバランス悪いよね >>207
表示を弄ってるだけだよ
サプライヤーはほぼ同じだから性能が違うわけではない 外人は暑がりだしな。
あまりに暑すぎてハーフラウンドで切り上げて
昼から暇だから万個とジジイのカリナンで
芦有ドライブウェイに行ったが
無人君だったぜ
平日は人いない系の場所か？ ありがとうございます、片っ端から聞いていくしかないですね >>218
ディーラー行けば端末で調べてくれるでしょ 店舗のバックヤードで保管してるわけじゃないから社内で在庫状況は共用してるでしょ
ヤナセとシュテルンとか他社の在庫なら分からんだろうけど >>219
>>220
質問ばかりですみません、最寄りのヤナセとシュテルンには既に聞いてるんですが、その他のヤナセやシュテルンで聞いても意味がないってことでしょうか？ >>221
シュテルンなら系列毎で別管理になってたはずなので
別系列のシュテルンならあったりするかも >>222
ありがとうございます！参考にさせていただきます リアドアが閉めにくく半ドアになりやすいな
正直腹立つレベル
フロントはそうでもないのに ドアストライカーの調整してもらったらどうでしょう？ 調整で直るものですか?
一度ディーラーに聞いてみます 売れてないから値上げしないとやっていけないんだね
値上げしても買う馬鹿がいるから、これからもドンドン値上げする この頃過疎って来てますね
納期とかどんな感じでしょうか？？
glb35とrsq3と迷ってます。 >>225
俺も同じく半ドアになる。
調整して治るのなら俺も言ってみよう >>227
たった２行でこんなアホなレスを出来る天才 っつか調整で治るなら調整してから納車しろよと思うが 以前キャンセル車両について質問させていただいたものです。
色々聞いて回った結果希望色でないGLBか希望色の180なら10月に納車可能な車両を見つけることができました。
気持ちとしては外装色を優先したいのですが180ってやはり車重に対して力不足な感じでしょうか？ >>233
絶対希望色の方がいいよ
見るたびに後悔しそう
減税とかあるから180と200ｄって13万ぐらいの差しかないんだよね
パワー不足かどうかよりその差でこれってイヤじゃね？
ディーゼル→ハイオク
4ｗｄ→ＦＦ
燃費15.9→13.4 >>234
そうなんですよね、乗り出しほぼ変わらなくて燃費悪くさらにハイオク、でも希望色…悩ましいです。
ちなみにギャラクシブルーってどう思われますか？主観で結構ですので印象お聞かせください。 きっちりとこだわりがあるなら新車オーダーして待ったらどうです?
半年くらいはかかるかもしれんけど >>235
ネイビーにちかけりゃ好きなんだけどね
俺は無理かな
>>236
値上げ
テレビ無し、プライバシーガラス無し、フットトランクオープナー無しの予定 >>235
ギャラクシーブルーは、250以外では見込み発注がほぼされてないから超レア
新規発注して納期をゆっくり待つしかない
自分も好きな色だからこだわって買ったけど、納期は9ヶ月弱かかったよ 言葉足らずですみません、200dで希望色でない（と言うか全く想定してなかった）のがギャラクシーブルーなんです。
妻は動画とかで見て乗り気なのですが今まで青い車を買ったことがなくて皆様のご意見をお聞きしたかった次第でした。 >>236
値上げとコストカットが…特にゴルフによく行くのでフットオープナーが無くなるのが痛いんです。中古も検討しましたが新車の方が安いんじゃない？って値段なので…
>>237
ご意見ありがとうございます！
>>238
ギャクシーブルー乗られてるんですね！近くの認定中古車に250があったのでこちらで雰囲気をみてみようと思います。見た目の違いはホイールくらいでしたでしょうか？ >>240
それと250以外はナイトパッケージが付けられないので、モール系がシルバーになります
(自分はそっちの方が好みでした) >>241
細かい部分まで教えていただきありがとうございます、楽しく悩んでみます！ 俺は乗り出し800万のGLC3004マチックに乗っている。もう5年目でメルケアも切れたから、そろそろ後継車を物色中
ニコルGLBはGLCには無い7人乗り設定あるから気になっているが、格下のBに700も出すのは躊躇うな
たとえAMG仕様だとしても。
最新設備の良い車だとはおもうが質感が違うしな
GLCからGLBに乗り換えた人いるかな？
良い面悪い面感想聞きたいな 好みは人それぞれ
とりあえず外見がアリなら
相性は万個と同じで乗ってみんとわからんよ 大きさはあんま変わらんからパッと見は似たようなもんだがAクラスベースだからGLCからだと格下げにはなるわな
それが許せないなら新型のGLCを待てば? >>243
glc220d クーペから glb35に替えたよ 見栄っ張りよりマシでしょうw
車なんて買い換えられるし、こういう人は多分これから色々乗っていく人だよ
探究心ある人なら見栄は関係無いし ほしい車買えばよいじゃん
人が何買おうと勝手だろ
いちいちケチつける奴は無粋だよな
自分で買って文句ゆうなら分かるが 金持ちが高い車転がしてるより、岩城滉一みたいにミニとかイジって乗ってる方がカッコ良いな >>252
嫁車ですが内装が新しくなって速くなったって感じぐらいです。 思ったより遅かったね。芸能人特権発動しなかったのか。
でかいキーあったのか。 初めての車ならサイズもコンパクトだし良い選択
1年くらいですぐにカイエンとかに買い替えそうだが 予算2000万でGLB250にしました(ｷﾘｯ)
ってネットニュースになってたわ >>263
駐車場のサイズの関係でGLBにしたらしいよ >>264
35じゃなくて250なんだなぁーっと思ったわ。 >>258
乗り心地は違いますか？ロードノイズとか 250ではなく200dでしょ
まあ35は乗り手を選ぶから物好き以外はやめた方がいいから正解 >>267
45なら分かるけど35は結構普通
63と43の関係みたいな感じ >>268
いや、自分が35に乗ってるその物好きなんだけど、足が結構硬いよ
スポーツカーに慣れてる人なら気にならないレベルだけど、普通の人だと乗り心地悪いと感じると思う
あと、アルカンターラのステアリングに気を使う(汚すと落ちなさそう)
パンチングレザーが良かった
その2点以外に不便は無いかな >>269
あー足の硬さは確かにあるかもね
BMWのMスポの足でも自分は気にならないけど家族からは結構不評だったわ
ただ「予算2000万」ってわざわざ言わなきゃいいのにと思った次第で・・・ >>271
Youtubeの広告案件としては妥当かと 大坂なおみもニッサンがスポンサーについてリーフプレゼントしますって提案したらGT-Rが欲しいっていわれて慌ててたけど脚本通りの芝居だったんだろうね >>270
GLBあたりならAMGの方が固いけどこっそり良い足の気もする
日本だと金太郎チョイスでアダプティブサス選べないしね >>269
35だけど、ブレーキ鳴き凄くない？
信号で止まる手前くらいのふんわりタッチが一番鳴るわｗ
これはなんとかしたい。。 >>274
日本仕様にもAMG RIDEコントロール入ってるけど、所詮バネサスだからね
減衰調整してもバネが硬いことは変わらない
そのバネが硬い感じがする
首都高の繋ぎ目で腰に振動がくる感じ
>>275
コロナ禍で全然乗れてないせいかまだ鳴ってないね
まだ数百kmしか乗れてない
ただ、ブレーキ鳴きは国産スポーツカーの社外パッドで慣れてるから気にならないかもw >>278
300は後期から、なのに5年
ってことでは でもGLC43だけどGLBは35は気になる
GLC43は全幅以外は申し分ないのですがね GLBかGLCかは、幅、三列シート、デザインの好みにおいて、求めるものが有るか無いかです。 >>279
もしかしたらどこかの海外には前期からGLC3004マテが存在してて並行輸入で買った可能性もゼロではないかも… GLBがかっこいいから
EQB期待したけどクソダサいな ボクシーな車体はそのままでかっこいいんだけどね
EQ系は顔がなんか変
グネグネしてる 高くて赤字で供給量も少ないから売れすぎないように意図的にダサくしたのかもよ
超絶カッコよくしたら売れすぎて困っちゃうのかと EQシリーズの顔は日本人デザイナーらしいな
マジやめてほしい ドアの調整で多少良くなるらしい
ウチはディーラーに今度の点検の際に作業依頼した ディーラーで調整してもらったけど、全然ダメだったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
