【日産】キックス e-POWER Part14【KICKS】

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https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/kicks.html

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592822551/
【日産】キックス e-POWER Part9【KICKS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593171673/
【日産】キックス e-POWER Part10【タイ産】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593596999/
【日産】キックス e-POWER Part11【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594115072/
【日産】キックス e-POWER Part12【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595918895/
【日産】キックス e-POWER Part13【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597471398/
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>732
俺は連休も引き籠もってる。
県外出たくないし。
県内なら軽で十分だし。

>>725
売れてるっていってるヤリスですらまだそんなに見ないのに、キックスがそんなにいるわけないだろ

740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22d5-raSa [61.214.4.194])2020/09/24(木) 11:23:53.36ID:AL0bfZzU0
>>739
どこに住んでるのかわからないけど、
さすがにヤリスは地方都市でも結構見るぞ。

キックスは試乗車以外では2回見た。

>>740
全く見ないなんて言ってないが

ヤリスは前から見るとパット見気づきにくい
後ろからならヤリス棚って思うけど

ヤリスはレンタカーじゃないか

日産ダメダメやね

ヤリスクロス受注に苦労してるって噂だな

>>745
好調なキックスと対照的だな
売上でどれくらい差がでるか楽しみ

既に発売後一週間だかでキックスの倍オーダー取れてるのにか?
あーでも今、店舗数も倍だからもしかしたら全体の実績はそうでもディーラー単体の視点では苦労してる方なのかもね。

>>745
売れ過ぎて苦労してるって事?

>>748
ヤリスとの差別化ができなくてね

>>747
ディーラー間で売る車の差がなくなってお互いで潰しあいになってるんだろうね

タイでの話です

752名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd42-4c7Q [49.97.100.244])2020/09/26(土) 19:11:42.66ID:LoPlU6kkd
ヤリクロ残念ながらヤリスと同等くらいに売れてる
ランキングでは合算してヤリス扱いだからブッチギリの1位

>>752
9月2万台ってこと?

キックスは何台なんだ?

>>750
日産営業の苦労とはそもそもベクトルが違う(今から売っていく車と言うのが今の日産にはない)が、
その中で最低でもキックス並には売れてて、それで苦労すると言うのは何とも日産営業から羨ましく、また日産って何の仕事してるのかわからないぐらいすごく情けない話だよな

キックス買ったから言うけど、やっぱ日産駄目だわ。会社が駄目。

車はそう悪くないけど。

>>756
会社なんかどうでもいいしな
ディーラーさえまともなら別にそれでいい
で、乗ってみて何かダメなとこあった?

>>757
概ねファイブテイストさんの言うとおりだったよ。

荒れた路面で馬脚を表すというか、かなりシャーシの振動とか共振が出る感じ。タイヤ変えたら少しは良くなるか?

今日契約してきた、ヤリスクロスとめちゃくちゃ悩んだけど通勤で坂道登るからパワーが欲しいなって思ってこっちにした
サンライトイエローにしたんだけど11月の頭には納車できそうだって聞いて今から楽しみ

>>759
坂道あるならe-power勧めないよ

>>760
理由いってみ
ちなみに箱根新道やらターンパイクでも息切れしないからな

>>761
別にアンチするつもりないけど、セレナ乗ってるし
登れないとかじゃなくて勧めないって言ってるだけ
意味わかりますか?

あ、上級国民さんでしたか
俺の負けでいいです、さようなら

>>762
意味不明

e-powerの良いとこがあまり生きないから
山道ばっかり走る人にはおすすめしない
ということでは?
俺もそう思う

まぁ、納車おめです

>>760
通勤だったら登った分下るんだし
セレナほど重くないから平気だろ

>>765
そう?
山道はそれこそワンペダルあるとコーナー楽じゃん

>>767
満充電が続いて回生弱くならなけりゃね

>>765
生きるだろ

>>768
エンジンブレーキだけで下りるより遥かにいいんだけどね

いや、まぁ満足してるならいいよ
燃費散々だろうけど

>>768
あれは普通のATで2ndに落として下らなきゃ
いかんくらいの勾配が続かないと起こらんはず
こないだノートで渋峠から草津に下りてきたけど
普通にワンペダルで平気だったよ

それぞれ4回ずつ通勤に使ってる坂道を試乗させてもらってキックスの方が良く感じたよ、今乗ってるのがt32後期のエクストレイルなんだけどそこまで静粛性も変わらなく感じたしね(2Lクラスはエクストレイル しか乗ったことないからハリアーとかの静かさは知らん)

今、千葉で偽術の工作が盛んなのか?

今回、人気SUVを並べて比較って企画を
なかなか雑誌がやらないな
ベストカーあたりが好きそうな企画なんだけど

四駆版が出ないと厳しいでしょ

人気SUVじゃこれ入らないよね

>>758
元々整地専用都市型SUVだからね
そりゃ仕方ない
荒れ地の走行自体もあまり考えとらん

>>777
人気SUVっていう供給体制してないからな
RX並の金額と品質してたら人気SUVを万が一にも名乗れるかも知れないが、今の価格や販売形態してたらせめて平均価格はハリアーより安いんだからハリアー・RAV4以上がボーダーやな

779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-QoCv [60.236.77.206])2020/09/28(月) 15:44:26.38ID:wBrazP0R0
キックス名前悪いよ
古い人にキックス買ったと言えば
ちゃちい軽自動車と思われる

ヤリスクロスもどうかと思うけど

>>779
そもそも軽自動車のKIXが致命的なほど知られていない件

キックスとかやめてキックアスにしようぜ

反応の鈍いガソリン車で
カーブからの立ち上がりで
事前にアクセル踏むのが楽しいんだけどな
わからんかな?

知らんがな

>>783
反応鈍いのが楽しいとか
電動車乗ったら考えられないな

ゲームでも敵から攻撃受ける前に、回復魔法を唱え始めるだろ?
攻撃受けてから回復魔法唱えても遅いからね
要するに、置きアクセルだよ

車に振り回されてるうちはわからんかもな

頭の悪い例え

こんなだから
電気=運テクがない奴ってなっちまうんだよな


そんな話はさておき、
キックスのエクステリアは最高だよな
白がけっこう良かった

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