【MAZDA】NDロードスター Vol.233【幌・RF】
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↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.229【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581669468/
【MAZDA】NDロードスター Vol.230【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584231951/
【MAZDA】NDロードスター Vol.231【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586445907/
【MAZDA】NDロードスター Vol.232【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588216431/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>894
おれが飲食店やってたときは決済手数料5%取られてた。
さすがにディーラーは信用あるから
もっと低いだろうけど
(コンビニで1%、デパートで3%とかだそう)
車一台売ったときの粗利が5〜10%らしいから
カードで支払われたら人件費とか出なさそう… ドーンと張り出したフロントのバンパーはテーブル代わりになるんやで
バンパーに弁当とか飲み物置いてあんの気づいた? 粗利そんなに少ないかな? 86は30引いてくれるし 値下げしたあとの平均が5%から10%に決まってるだろ
アホか
30万下げてからの粗利だよ なんでこんな話題が続いてるのかわからんが、
クレジットカードで一括はイヤな顔がどうのじゃなくて受け付けてもらえないぞ 【山梨】包丁と“猟銃”持って会社に 山梨トヨタの男(42)逮捕 甲府市 >>865
軽い車体に高タイヤバネレート(k)な扁平タイヤ履いてるから
高周波振動拾い易くて硬く感じてるだけかな?
K(バネレート)の問題じゃなくk(タイヤのバネレート)の問題か? クレジットカードスレかと思ったぞ
今日は暑いから幌しめてたぞ
外気温34℃では開ける気にならん トヨタ自動車は6月2日、新型「GRヤリス」の全ラインアップの発表に合わせて、
「新型車GRヤリスへのモリゾウの想い」
「“First Edition”試乗インプレッション」
「TGR専用工場“GR FACTORY”」と題した3本の動画を公開した。 BLITZのダンパー交換ついでに
オートエクゼのサスペンションブッシュセット交換と4輪アライメントを考えてたけど、すんげー工賃飛んで行くのね。 >>911
脚のブッシュよりエンジンマウント新品にする方が新車感は戻るぞ マツダは全車種トーションビーム化するみたいだね。ロードスターもトーションビームになるのは少し寂しい。 ロードスターってミッションマウントがなくて、エンジンマウントとデフマウントで吊ってるような構造なんだっけ?
走行中のリアサス映した動画で、デフが結構動いてた気がする。 幌開けるときロック外したら窓下がるけど、これどこで検知してんの? >>919
タマタマってシフトノブの事?
金玉みたいな部品あったっけって一瞬考えちゃったよ。 >>918
そう、エンジンマウントがエンジンの左右に1つずつ、ミッションからデフまでPPFで繋がってて、デフマウントが2つの計4つで固定されてる
だからヘタるのも早い シフトノブが停車中にすごい震えてたから
ディーラーに不具合か確認させたけど仕様だって言われたわ 振動そのものについてはあんなモンだと思うけど、ミッション自体が捻れ方向に動くのはわかりやすい方だと思う、 大排気量だともっと分かりやすくない?
ボンネット開けて吹かしてる動画とか見るとすげーうねってるじゃん。 プリウスの時は全く震えなかったから
故障かなと思っただけだよ >>930
すげー釣りw
昔のバスとかトラックとかはブルンブルンしてたよね
今だから有難いというか、マニュアル車はシフトのブルブルはヤル気にさせる要素だよね >>934
そこはあの透明なやつでブルブル
じゃあ、エンジンマウントとデフマウント交換だなぁー。給付金握りしめてディーラー行ってくる! >>929
親父のマークUはそんなに感じなかったけどなぁ…
まあ、全体フワフワでバランス取れて感じないだけかもしれんが。 ロードスターのMTの良い所はシフトチェンジが
吸い付くように入っていくってトコ
あと左腕のマッサージ効果ありで助かります 白とか赤とかDQNな色の本革シート出してよドラえもーん >>940
わざわざあの部分までケーブル伸ばしてるのか?
Aピラー内? 新色で黄色でないかなぁ
魂赤の茶トップから乗り換え考えたるぞ >>940
オープン状態から屋根を持ち上げる時も窓下がるから、センサーはそこじゃない >>911
ブッシュ交換はとにかく手間がかかるから工賃は高め
ただ走行距離は?
5万キロ以下なら代えなくていいと思うけど >>950
10万キロなんだよねー
しばらくは遠出もないし、通勤街乗り用にして整備しておこうかと。ブレーキローター交換のときは整備士にまだ大丈夫かも…と言われたけど早めがいいかなーって ところで、
前々スレで、ブレーキローターを軽量化のためにジュラルミンか何かで
造った人は固着してレッカーのお世話になったんだっけ?
次は何を繰り出してくるのか楽しみなのだが 100周年注文した人いますか?
レザーシートじゃなかったら欲しかった ロードスターいま色々見てるんだけど、シート倒せないのは2シーターの常識なんかね?
イチャつけないなこれ >>954
あんた馬鹿ぁー?
2シーターで後部座席が無いんだから、シート倒れないのは当たり前じゃね?
屋根開けてオープンにすれば、いくらでもカーセクできるから頑張れ! >>955
そもそも最近まで車そんなに興味なかったから、なんかすごい仕組みで後ろに倒せるようになってるってるって本気で思いこんでたわ…
まあ新車で致したいと思うことはないだろうし問題ないだろ多分 >>946
それかっこいいやつじゃん今持ってるやつ 、
>>957
シートヒーターオープンカーだからあった方がいいらしいね
他絶対あったほうがいい奴とかある?
中古の軽しか乗ったことない上にオプション色々ありすぎてどんな意味があるのかすらわからんわ オレもいらない派だな
着込んでるから風があたらないケツとか背中は寒くないし
問題は夏よ ヒートシーターいらない派だったが一度使うと快適すぎて絶対要る!派に寝返ったわ
バイクのグリヒシートヒーターも要らない派だが一度体験すると戻れなくなりそうで警戒してる シートヒーターは快適じゃん
最近の軽にもついてるくらい定着してる
リクライニングはNAはもう少しリクライニングしたけど、NC以降狭くなったね
メルセデスSLKみたいに完全固定じゃないだけマシと思って諦めるしかないな オープンカーにシートヒーターは欲しいけど、それ以外では要らないな
シートベンチレーションは全車欲しい >>953
注文したよ
7/14発売予定でそれから生産される様で8月下旬納車と言われてる シートヒーターだの、ベンチレーションだの、ロードスター乗りも軟弱者が増えたもんじゃ シートベンチレーションはマジで羨ましい
ロードスターにもあったら絶対欲しい さっそくキチガイがわいたから次スレ立てといた
【MAZDA】NDロードスター Vol.234【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591163194/
↓ここからキチガイが自分で立てた乱立スレに誘導すると思うけど無視で 間違えてオマンコにシフトノブ入ったときはマイったマイった シートヒーターはなくても良い
シートクーラー欲しいでしょ革組は >>981
それなら普通の車とそんなに変わらん
開けられないドライブなら行かない
夏は夜乗りたい >>962
水冷式でチューブ張り巡らせたシート欲しいよな シートヒーターはつけたものの、別に要らないなという感想。
今まで無かった人は別に無くても不満無いと思うよ。 幌しめてクーラー全開
室内空間が狭いから効きは早い >>949
オープンロック側にもセンサーあるんじゃないの? >>984
オープンカーなんて大概の人初めてだと思います シートヒーターより地デジ要らんなこれ。
ヒーターとセットでついて来るからつけたけどCDも一回も使ってないわ >>989
俺はロドで初めてTVつけた時田代まさしの逮捕ニュースだった >>971
レスありがとう
楽しみですね
ロードスターから乗り換えですか?
キャロルと同じ色で出してくれたら似合ってたと思うなぁ ヒートシーター付きの車ばかり乗り継いでるけど、ぜんぜん違うぞ
我慢できる人ならいらないかもしれんが、横に彼女乗せるなら、あったほうが絶対いい >>987
ロック解除じゃなくてそこから少し動くと窓が下がるから、幌骨の角度とかで見てると思う レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。