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【HONDA】3代目フィット Part150【FIT3】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/22(日) 15:25:15.85ID:b5GR6naj0
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2013年9月6日発売〜『3代目フィット (GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6)』のスレです。

 3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
 コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
 パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
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※前スレ
【HONDA】3代目フィット Part146【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570505405/
【HONDA】3代目フィット Part147【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573599355/

【HONDA】3代目フィット Part148【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576884652

【HONDA】3代目フィット Part149【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580646358/
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 14:06:33.93ID:BmDc0+pF0
ジムカーナでも活躍してるし十分スポーティーだろ
ちなみにわいはペーパー10年明けでフィットくらいしか乗れないと思ったから買った
あとハイブリッド車を試したかったからハイブリ
たまたまMC後だったから後期モデル
それがいまじゃ首都高ランナーやで

車の性能に大分助けられてるんやろうなと正直思う

車の
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 17:55:21.35ID:TXPfIrmM0
フィットHVは、コンパクトとは思えない加速するよね。
それまで、フィット2含めて、ずっと軽や1300クラスだったから、フィット3HV乗ってると、高速走るとき全然ストレスない。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 20:47:56.48ID:9us5HR8C0
後期HV中古が100万くらいに下がるまで待ってる
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 10:46:10.07ID:DhAcg/hm0
>>965-967
前期GK3乗りで後期HVが気になってるけど、まだまだ乗れるし、そのうち買えればいいなー程度のノリよ
気長に待つだけかな
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 07:33:32.82ID:qI1SCUgf0
フロントウィンドウを囲っている黒いやつなら放置した方がいい
コンパウンドするとかえって悪化するかも
俺も後期GP6のフロントグリルのメッキが劣化してきたのに気付いた
洗車とかでじっくり観察しないと気付かない程度のものだけど
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 23:34:41.85ID:KhS48kX50
ボンネットとかリア小窓の黒い樹脂パーツは青空駐車だとすぐ痛むよね
HVS納車して1年くらいだけど近くで見るともう白っぽくなり始めてる
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 00:54:06.42ID:L/MQyiTE0
>>977
ワコーズだぞ、心配するな
でもワコーズ信者の俺でもそれは高くてな買ったことないな

一番重宝しているのはラバープロテクタントかな。エンジンルーム内ホースやドア周りシール、タイヤ、ブーツまで色々使い途ある
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 14:56:18.33ID:jnmCOML+0
HVSなんだけど、自動車税って9000円のはずだよね?
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 18:26:15.29ID:T5TY1pyG0
あぁ、そうか...
ありがと
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 07:35:17.64ID:Uw3ub5hQ0
>>982
スペーサー考えてたんですが、純正アルミでも20mm装着可能なの?
後期HVS純正アルミで、ワイドスペーサ15mmか20mmを付けたいなって思ってまして。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 08:10:28.79ID:wPfSRPcT0
>>993
私も後期HVSだけど、15mmだと出っ張ったボルトが純正ホイールの裏に当たるかも。ホイールに逃げがほとんどない。20mm以上だとナットの掛かりが浅い。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 08:43:41.44ID:Uw3ub5hQ0
>>994
>15mmだと出っ張ったボルトが純正ホイールの裏に当たるかも。ホイールに逃げがほとんどない。20mm以上だとナットの掛かりが浅い。

なるほど。精神的安心感で純正アルミじゃ付けない方が良さそうな感じですね。有り難う御座いました。
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/17(日) 11:09:00.56ID:EEQUJBpV0
>>996
うちは初代シエンタからの乗り換え

4WDでHVでお値段控え目→フィット一択
今でこそヤリスなんて物があるけど当時はフィットしかなかった

んで、試乗したら一乗り惚れ

当時アクアやヴィッツHVに4WDあったらそっちにしてたと思うから時期的にもラッキーだったわ
10011001
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