【Jeep】RENEGADE【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.17
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>5
今日1時間ズレてたよなあ
たまになるぞ
その時はレネゲードユーザーみんな同じよいにズレる
そのうち勝手に元に戻る >>9
は？
お前意味わかってないだろ
知ったかしてんなよタコ サマータイムとかそんなの関係ないのに
なに言ってんだこの馬鹿はw >>15
関係あるよ。
ホストサーバーがアメリカにあるらしい。
アメリカは3月の第二日曜日の午前2時から午前3時になる。
その影響で日本のナビも一時的に1時間狂うって言ってた。
去年ちょうど納車の日がサマータイムだった。
気付いたら直ってるけど、なんのタイミングで直るかはよくわからん。
昨日も気付いたら直ってた。 1月にもなったけど
だからサマータイムだとか関係ない >>19
本当？
うちのはサマータイムになる3月と、終わる11月にそれぞれなったから間違いないんだけど。
1月なら違うね。 604 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2020/03/10(火) 05:33:48.54 ID:Mej4Ay6O0
個人的にはdualogicはリコール対象だと思うよ
DCT＝デュアルクラッチトランスミッション
MTとATの良い所取り
なーんて欧州車が言い始めた頃のDCT＝デュアルクラッチトランスミッションは不具合の塊
日本人はATが大好きだからね
多湿な気候とも相まって欧州よりも故障報告多いんじゃないかな
例えば高速巡航中に急に2速に入ったりロックしたりすりゃ車体の軽いチンクだと横転しちゃうだろうね
それによる死亡事故も多数報告されているみたいだよ
フィアット500は高速でミッションロックし横転する！死亡事故多発！コラやばい！ >>21
転載でもガセネタを転載するとヤバいぞ
訴えられたらエラいことになるぞお前
そんな死亡事故なんてないからな きっと、「ここに」を「過去に」と打ち間違いしたんだろう 2018トレホ走行18600㎞最近ちょっと速い速度でカーブを曲がると「OIL PRESSURE LOW」が表示されるようになった。直ぐに消えるんだけど、何が原因なんだろう？ >>35
オイル減ってるんだろ
最後のオイル交換いつよ？ 2016年式リミテッド。
内装が紫外線焼けなのか、
濃紺(？)に変色、退色してきた。
ステアリングやドアトリム、シートなどなど。
車庫は屋根付きなのに。。 >>39
黒レザーです。
何か白けたというか色が褪せたというか。 日焼けしてるってことはいいパートナーとして乗り回してるって証だろ 世界の自動車メーカーに色々影響で始めてるけど、イタリアがあんな感じだからレネゲードは特にもろに納期に影響出るのかな？ メーカーがどれだけ在庫持ってるかによるだろ。
あまり動かない色とかは在庫も無いだろうから厳しいかもね 先月リミテッド納車されました！
デザインが好きで購入したので、すごく満足しています！
ただ、担当の営業さんの値引き頑張ったアピールが凄くて困惑しています。
乗り出し350万で購入したのですが、得したのかわかりません...。
リミテッド購入された方がいらっしゃいましたら、参考に教えて頂けたらぐっすり眠れます！ ちなみにオプションはサービスプログラム5年とコーティング、ドラレコ、フロアマットです。
特に値引き交渉をした訳ではないのですが、かなり長時間待たされての契約だったので、待った分の価値があったのか疑問に思っています...。 >>49
乗り出しって事は諸費用税金込みって事？ならそのオプションもありでその価格はかなりお得なのでは？
けど価値があるかどうかは他人の意見ではなく自分の価値観が決める物。
人が得だよと言ったら価値が上がり、損だよと言ったら下がる物ではなくないか？ 俺ロンジチュードで似たようなオプションで350だったからかなり安いんじゃない？ すごく気に入ってるので、満足は満足なんだけど、僕にとっては安い買い物ではなかったから、その実気になって...。
とりあえず頑張ってくれたと感謝しながら乗りたいと思います！ 契約したときの明細の金額見せて
その内容で350なんて嘘丸出し こういうやつらって
証拠画像見せろと言ったら、適当な言い訳して絶対そのまま逃げるんだよなあw
なぜならば嘘だからw
350が本当だったら、全裸土下座謝罪動画うpってやるから
逃げるなよ >>53
ほぼオプション代引いてもらっただけみたいなかんじだった
そして2ヶ月前に頼んだけどいつくるのか未だ連絡ない 購入検討中なんですが、グレードで内装の質感の差などありますか？
違いが良くわからないんですけど上位のこれは捨てがたいぞみたいのありますか？ >>54
もしよかったら教えて欲しいんだけど元々国内にあった在庫車？
それとも最近到着した船便の分？ >>59
シートと内張りが違う。
ハンドルもレザーとテクノレザーでチョットだけ違うけどどちらも悪くない。
後はカーゴルームの段付き調整用板が付くか付かないか
自分はナイトイーグルなのシート以外は
リミテッドと一緒 >>54
在庫分だったので、2週間で届きました！
ただ、誤って日本に輸入した海外仕様のリミテッド(右ハンドル)だったらしく、処分に困っていたとのこと。
それを日本仕様に変更して納品されたので、通常より安く買うことができたらしいです。 >>61
なるほど、どうもありがとう！
全部で300万台で抑えるならベーシック？新車か特別仕様中古どっちがいいですかね～？ >>49
自分は同じオプションで保守なしのナイトイーグルで350万だった >>61
後ろ座席の真ん中にカップホルダー付きのアームレストなくね？ >>63
下位グレードは、ヘッドライトがLEDじゃないという時代遅れの代物だぞ >>49
リミテッドのサンルーフ付き、オプションは同じだけどコーティングなしで410
値引き10万だった。去年のGW頃 日本仕様にして問題なく販売出来るなら困りもしないし値引きも他と同じ気がするんだけど
何かしらデメリットあるの？
ってか他とは明確な違いがある状況でこの値引き額どう？っておかしいよね
条件後出しだし >>71
ただのほら吹きの構ってちゃんなんだろ
証拠画像だせないで逃げたしw 証拠出せと上から目線のバカには、良い条件なんて出さないだろうねー >>73
は？良い条件？
なに頓珍漢なこと言ってんの？
>>48>>49が嘘丸出しだから
証拠画像してみろよと言ってるだけなんだけど >>72
じゎあ幾らなら正当なのか教えてよ
10万値引きくらいで普通の価格だと思うけど ってかこれがマジならメーカーにとってはデメリットしかないよな
海外仕様入庫しちゃっても日本仕様に上書きした上で日本の法規に合わせて販売出来るなら捌くのに困らない筈だし大幅値引きもしなくていいはず
知りたいのはそれ故に>>62は何かデメリットがあったのかどうかなんだけど
例えば同じリミといえども日本仕様にはある装備がないとか
だったら大幅値引きも納得なんだけどね… >>67
仕事用ですら純正LEDなのでちょっと嫌ですね笑
あれでも現行は全部LEDじゃないです？ >>78
ロンジのヘッドライトはハロゲンだぞ
ヘッドライトもフォグランプもLEDじゃない
あと、ナビシステムもついてない
電動シートもついてないし、レザーでもなくて
シートヒーターやハンドルヒーターもない
あと、ACCじゃなくて普通のクルコンしかついてない
タイヤ&ホイールが16インチで小さい
ハッキリ言ってロンジやめといたほうがいい
少し無理してでもリミテッドにしたほうがいい >>79
ありがたい情報です！リミテッド狙いにします 俺は本体とサイドミラーの色が違うのが嫌なのと音響がbeatsなのに惹かれてロンジチュードにしたわ
ハロゲンはそんなに気にならんしナビはGoogle マップで十分だし今の車にもヒートシーター以外はクルコン含めて付いてないからプラス要素しかなかった
リミテッドの方がいい人もいるだろうけど自分が好きなもの買えばいいと思う
まあ金に余裕あるならトレホ買いたかったってのはあるがｗｗｗｗ 今から注文したらロンジのbeatsがないから微妙よな トレホは4駆しか長所無いからリミテッド買う層とは被らないと思うよ リミにbeats欲しかったな
beatsの人、音質どうですか？ 限定カラーでどうしてもって以外はロンジを選ぶ理由は無いよね 350万円の人は結局嘘だったんだね…
まあそうだろうとは思ってたけど… 訳ありLimitedを自分も買う気だったけど、家族の反対で結局買えなかった。いい値引きだったけどな。 >>62では右ハンドルとなってるけど間違って左ハンドル仕様が届いてそれが格安しかも保証ありの状態で買えるなら欲しいよな >>48>>49
こんなん嘘なの丸分かりだろ
で、証拠の画像いつになったら貼ってくるの？ 旧車買取が反映されてるか知らんけど
メンテパックとコーディング入れて
フロアマットはラバータイプでしょ？
ロンジなら普通にあり得る価格だと思うよ
メンテの入れると値引き深いしね
何をもって嘘だなんだと言ってんだ、このバカは >>96
>>48の一行目を声に出して100回読め >>49
これで新型リミテッドが乗り出し350万円なんて
絶対嘘やん
無意味な嘘つくなよカス このスレって定期的に値引き論争になるけど不思議だね。
値引き額で嘘つくのも意味わからんし、それに怒るのも意味不明。
そんなに人の購入額が気になるか？
俺が100万まで値引きされたと書き込んだら激怒されるのだろうか？ 嘘つくのは
自分のレスに注目してほしい承認欲求の強いバカが無意味な嘘ついてるんだろ
ネットにはこの手の人種よくいるよ。
それに対して怒るのは何が意味不明なの？
つまらない無意味な嘘の書き込みされたらうざいでしょうに。 嘘つきが嫌われるのは
ネットの世界でも現実の世界でも普通のことやん >>103
いくら値引きされた～なんて嘘は意味なさすぎて気にならない書き込み
正直うざいもなにもない まぁここまでの流れで大体10万円、多くて15万円引きくらいが相場かなってところでそれを大きく上回る金額値引きされたとなるとそれが嘘か真かは別にして気にならないって言えばそれこそ嘘になっちゃうな
地域や時期、グレードによってまちまちだと思うから余計に
俺は出来れば参考までに見積もり見せて欲しいってのが本音 少なくとも
>>48>>49が嘘なのは明らかだけどなw 増税前だったけど、50くらい引いてもらったで
レネリミ 新型リミだけどおれも大して値引されなかったな…
メンテナンス5年分、フロアマット、ガラスコーティング、ドラレコ付けて400万
車体はオプションなしのノーマル なんか色々すまん。
僕が買ったのは、海外仕様(安全装備とか日本仕様のオプションなし)のリミで、その車体に後付けでオプションつけて販売しますよ、ってやつだった。
だから本体価格は280位だったとおもう。
そこからオプションとか保証諸々入れて350で販売という事になったの。
書き忘れたけど、サイドミラーの警告表示のやつは後付けできないってので、それは付いてなかった。
これが特別安くなってるって事だったら、そういう車体がごく稀にあるらしいから、購入考えてる人いたら参考にしてくれー位に思ってたわ。
面倒いから画像は貼らんから、嘘でいいけど。
すまんかった。 そういうのもあるんだな
まぁ本体280で乗り出し350なら全くと言っていいほど値引き無し状態だろうね
ってかまずそんな特殊な状況で何の情報も提示せず>>49っておかしくね？
よほど内部事情に詳しいか同じ境遇の人しか答えようがないよ…
後出しにも程があるというか >>48の時点で、海外仕様だとかそんな話一切なかったのに
嘘つくなと突っ込まれてから
>>62で慌てて後付けで海外仕様とか言い出して
嘘丸出しw
本当なんだったら>>48の時点で、普通海外仕様のこと言うだろw
そして案の定、面倒くさいとか言って証拠画像貼らずに逃亡w んで日本仕様への変更はVPCでやるから、本国状態のまま拠点に配車されることは無い まぁほんとに稀な事例としてなくはないんでしょ？
まぁいずれにしてもほぼ値引きないっぽいし引き取り手のない個体を押し付けられた形かな？
得かどうかはマジで本人次第だな >>115
元ディーラーマンだけど、稀でもないよこんなこと レネゲード買って初めての雪だ。
近所のＳＵＶ達も嬉しそうに出ていった。
雪でも楽しいのはこういう車のいいところだな。
まあ、調子に乗りすぎて事故らないようにいきましょう。 >>119
コンパクトカー
前がエクスプローラー乗ってたので… >>117
スタッドレス履いてないから絶対に無理だわ ナイトイーグルにリミテッドのヘッドライト移植したらいくらくらいかかるんかなぁ >>127
普通にHIDにしておいたら？
そっちの方がLEDより明るいし、光も白いよ
でも消費電力はLEDの方が優秀なのかな >>127
>>128
同じこと考えたんだけど、純正のHIDライトないみたいなんだよね。
一昨年のオプションカタログにはそれらしいのが出てるけど去年のには出てない。 デイライトのイカリングがかっこいいのに
純正LEDのほうがいいわ >>49
下取り抜いてそんな値引きは絶対にありえない
長年Jeep乗り継いできてるけど新型でそんな値引きなんて絶対にありえない
内部事情もよく知ってるし >>129
白くしたいというよりはまさにイカリングのデイライト
にしたいのが一番の理由。
ナイトイーグルの唯一カスタムしたい箇所
なんだよねぇ
それ以外は最高に気に入ってるんだけども
>>130
そうそうリミテッドのイカリングが良いんだよ
羨ましい >>136
だからなに？
なに頓珍漢なこと言ってんだ？ 流行り廃り通り越してド定番アイテムだよね
あの手の形状って色んな車種で採用されるし色んな車種のアフターパーツで出てるし
それをかっこいいと思うかどうかは人による >>139
これはまた物を知らんやつだネ
偉大な相手というのは輝いて見えるものだヨ 土曜に車検入庫。
代車で感染しないか、
仕上がった車で感染しないか
ハラハラ。
でも、満了日はくるしディーラー
閉鎖でも困る >>142
自分がうつらないかじゃなくて、自分からうつさないかを考えたほうがいいんだよなぁ 他者に感染させたくないからまず自分が感染したくないんだよなぁ
感染してる事前提で動けというなら国民全員2週間引きこもらなきゃいけない >>147
微妙な年齢でおそらく打ってない
さらに悪いことに、過去にタバコを吸ってて今はやめてる、って人の方が重症化しやすい説がある
肺炎を引き起こす原因になる遺伝子のスイッチが入るとのこと ナイトイーグルなんだけど水垢が凄い。
みんなそうなの？ 車検入庫した。
先ずは10万円持ってこいよって
いつの時代の話だわ。
今時、全額カード払い対応してよ
次回車検までのメンテナンスパックを
どうするか悩む でも、店内にキャッシュレス還元
対象店と張り紙がある
でも、税金は現金。 ワイパー3本13000円.
クーラント交換18000円
エアコンフィルター交換8000円
まぁ、推奨交換だから全部無し。
アリエクでワイパー3本で2000円
フィルター800円で買った。
エアコンフィルターは交換作業が
面倒なだけだし。 >>161
リアワイパーがアームごとの供給だし、ポーレンは安いのと高いのあるぞ
ＬＬＣ12000はぼったくりだな 今回の入荷分からすでに2020モデルなんだね
ますますロンジ買う理由が安い以外になくなったな
コロナ騒動収まればまた特装車出すかも知れんけどいつになる事やら… 当面、限定車どころか通常車も在庫無くなったら流通しないのでは？ オイル交換はメンテナンスパックで
込みだからわからん 結局、初回車検は16万あたり。
2年のメンテナンスパックが4万追加
したんで、無しにすれは14マン。
税金が5万ちよい。
10万が整備費用やな。 二回目の車検はどれくらいかかるんだろ
来年なんだが 代車でかりたコンパスタイプs
案外、良かった。
2年後に検討やな 法定一年点検の費用ってどれくらい？今までメンテナンスパックでやってたから分からん >>175
日本仕様は無い
自分もMT欲しかったけど、DCT版で我慢した。 コロナの影響で限定車出なくなるのかなー来年乗り換えたいのに >>181
そんな貴方に商用ホワイトエディション。 モハベサンドかゴビ
もしくはマットグリーンが良いな >>184
その3色はかっこいいねたしかに。
あとはこないだ出てたナイトイーグル？のなんとかグレー？
あれもよかった。
でもゴビのレネって出てたっけ？ ゴビはラングラーだけかな。ほぼモハべサンドかと。
モハべサンド、マットグリーン、スティングレー。確かに良い。
グラナイトもカッコいいけど最近あの色の車多い。 ナイトイーグルでアンヴィルも良いなあ
フロントグリルとホイールが黒 ナイトイーグルがリミベースだったら良かったのに・・・
ロンジ売るためか・・・残念 ナイトイーグル乗ってるだけど
ベースグレードはリミテッドのほうが良かったよ
ビキニはリミテッドなのに もう工場稼働してるのか？
今発注したら届くのいつだよ ディーラーのブログ見ると
もう展示車は入ってるみたいね 早いな
3月の納品分で積んでたのかな？
いずれにしろスレートブルーが欲しいって理由以外でBeatsなしロンジ買う意味が値段安い以外になくなっちゃったなぁ チェロキー、コンパスもナイトイーグル出たけど
みなロンジベース、ただコンパスのグレーのはカッコいい
アルパインホワイトじゃなく、コンパスのと同色が良かったような このストレートブルーってのは他社含めてあまり無い色で渋いな。ロンジじゃなければ良かったけど、、、 >>198
色もそうだけど四駆のリミとかも選択したい >>201
四駆のリミって海外の「スポーツ」というグレードがそれにあたるのかな
並行輸入なら買えないこともないね >>207
2020モデルで在庫処分ってのもおかしな話だ この限定車ってイタリアがヤバくなる前に船積みしてたって事だよね。
暫くは、下手すると今年はもう国内在庫分以外ほとんど売る車なくなるかもね >>208
売れないのが初めから分かってるから特別仕様車にして販売促進したいんだろ 前に並行したハマがスレートブルーだったなぁ
よい色だ アリエクで買ったワイパーが到着。
30秒で交換完了
1500円+3週間待ち >>212
アリエクワイパー使ったことあるけど
1回大雨の時に使っただけで拭き残しがでてきて
2か月ぐらいで使い物にならなくなった。
おとなしくボッシュの奴を買った。 マーケットが大きいのは解るけどロンジの限定車では無くトレホの限定車出して欲しい。
アウトドアよりの車は都市向けの販促をして、都市向けの車はアウトドア向けの販促（CMなど）するよね。そうして皆同じような車になって行く。 マーケットが大きくとかじゃなく車体ベースで考えるとトレホ自体が特別限定車みたいなもんだろ
外装がjeepってだけで実質フィットのFF車だという事を忘れがち トレホの限定って前にモハベサンドの横に星がついてる奴があったけど
あれくらい？
あ、あと艶消しグリーンのがあったか。
あれはどっちもかっこよかった。新型はまだないんかな。 マットグリーンもトレイルホークの限定車
地デジチューナー付き イタリアも世界もこの状況だから、暫くは限定車どころか通常車の納期も在庫はけたらヤバくなりそうだよね。 ナイトイーグルの見た目はピカイチ。
レネゲード自体が見た目位しか良いとこ無い事を考えると一番優れたモデルなのでは？ どこがピカイチなんだよ
ヘッドライトがLEDじゃないから
見た目的にも古臭くてダサいぞ ディーラーでリミテッドと同じLEDに変えてもらえないの？
買おうかと思ってるんだけど イカリングDRLが新しいとも思えんけどな
>>225
出来なくはないだろうけどそこまでやる価値があるかどうか…
後付けのLEDかHIDキットぶち込めばいいんじゃないかな？
自分もリミだが切れた時の出費考えるとハロゲンタイプでお手軽に色々試せるのはそれはそれでありだと思うし
ただBeatsがなくなったロンジはマジで買う意味がなくなった気もする
スレートブルーがどうしても欲しいっていうなら別だけど まんまるの目も結構好きだけどなぁ。
LED化も簡単だよ
イカリングが好きならしゃあないけど >>225
そこまでLEDにこだわるなら、俺も後付けキットで充分と思う
でもどうせ後付けするならHIDの方が明るいし光がきれいだよ イカリングだからカッコいいのに
後付けのLedとかゴミだろ 逆に4WDのハロゲン仕様が欲しい人とかいないのかな？
寒冷地住みの人とか
自分の住んでるところは雪なんて滅多に降らないからよくわからんけど >>233
いんじゃね？
とにかくイカリングであることが重要って人がいるみたいだからそれで満足するでしょ LEDなら普通に変えれば良いと思う
クルーズコントロールやナビがロンジにはないし
後方座席のドリンクホルダーもない
まあナイトイーグルが良かったのであって
リミテッドベースならそれはそれで良かった シートも革じゃないし
電動シートもシートヒーターもない
ロンジはかなり割高 ACCが無いのとナビがちゃっちいのが無ければ、ナイトイーグルありだよな 今まで気づいてなかったけど、ロンジはテールランプもLEDでなく、BUと同じなんですね。
ヘッドライトとテールランプ、LEDタイプに変更(付け替え)しようとしたら、それぞれ、部品代と工賃でどのくらい費用がかかるのでしょう。
もし、ご経験ある方がいればご教示いただきたいです。 全て純正交換でディーラーに依頼するなら
リミ買った方が良いと思いますよ。 >>241
確かにそうとも言えますね。
ただ、スレートブルーがいいなと思って。
両方で高額なら、テールだけでもLEDタイプにしてみたいかなと。
BU所有の方でもご経験あれば、その費用を聞いてみたいです。 >>242
3万で出来るわけないだろwww
部品も買えないわwwww フロント20リア10工賃10
40万ってとこかなしらんけど 工賃は値引き出来るかもしれないけど、部品代は定価取られるだろうね。 >>243
スレートブルーもかっこいいですね。
Beatsが無くなったのは残念です。
自分のはスティンググレーです。 ロンジのホイールって、ナイトイーグルじゃない通常モデルも黒いホイールになったのか 来月に初の車検なのだけど、ディーラーなら事前見積20万位とかかな？
で余計なのを削って15万くらい？
新車での保証は3年しか入っていないです
2.3万kmでいまのところトラブル無しです
だれかアドバイスください レネゲードのPHVってレギュラーなのかな？
このフォルムで燃費もよくなったら買う人増えそう
来年来るといいなー ロンジはホイール16インチやからダサいで
インチアップ必須 さて、おすすめのタイヤサイズについて教えていただきたい・・・ 前方のセンサー位置ってナンバープレートの上とフロントガラスの上にはのバックミラーの裏側だけですよね？
ナンバープレートの下の網網のところにバッジを付けようと思いますが、そこにもセンサーあるなら避けようかと思って >>250
ユーザー車検なら法定費用と税金だけだぞ。6、7万くらいかな >>258
自分で格納した時はエンジンかけても開かない >>259
いやしてないのよ
自動的に畳んだのに
エンジンかけても戻らない >>260
設定が勝手にオフになってるとかあるらしい 自動て畳むんだ。
3年前のデザホは
スイッチ操作必要 サイドミラーの設定がたまに勝手にOFFになってるよなあ
サイドミラーはまあ危なくないからいいけど
自動パーキングブレーキの設定が勝手にOFFになるのはどうにかしてほしい
かなりたまにOFFになるだけだから
なったとき気づかないし危ないわ >>263
そのエラーは怖いね。
今のところそういうのはないな。
そういえば少し前には書き込みでナビがイタリア語とかになるって多かったけど最近減ったのはアップデートで改善されたのかな？ >>261
ドアのところのサイドミラーのスイッチ弄ったら直ったよ 今日D行ったらスレートブルー展示されてたけど、
実車見たらとんでもなくかっこいいなあの色。
今回はロンジなんでなんだけど、
今後もし他グレードで出たら買う人相当羨ましいな。 >>266
ほう 画像だと地味なネイビーにしか見えなかったが
デラの前でも通って帰るかな スレートブルーハスラーのデニムブルーみたいな感じだと思ってたけど違うのかな ミラーの角度調整が
多分壊れた。
格納は問題ない。
左右の切り替えしても
調整できない スレートブルーにしろスティンググレーにしろロンジじゃなきゃ即買いなのに、、、 >>267
実物見てきたけど
地味というか、ものすごく安っぽく見えた
好みの問題とはいえ、こんなのがカッコイいと思う人が理解できないわ 家に居ろって言われてんのにわざわざ見に行くアホの事も理解できんわ >>271
好みの問題って自分でも分ってるんだから、わざわざここに理解できないとか書き込むお前の神経が理解できない。 白カッコいいなーと思ってたけど後ろから見ると国産車みたいね
そうするとちょっと特徴的な色にしたくなるな アメリカで乗った時はロードノイズとやばいし、ガタガタだし、どこが良いのだろうというのが正直な感想。
日本の道路だと整備されてる分違うのだろうか セラミックコーティングしてるから手洗いしてる
自分で手洗いするのかなり面倒だから
近所のキーパーで、2週間に1回手洗いしてもらってる いろいろ試したけど拭き上げでどうしても傷が入るので極力洗車しないことに決めた笑
雨の日にブロワーで水滴飛ばすだけである程度は綺麗になる >>278
屋内に飾ってるだけだから洗車はしてない これ欲しい、2WDもレギュラー仕様だったら最強だった！ >>289
4WDもハイオクなんだが
4WDがレギュラーなのは旧型だけ BVトレホのグラナイト納車しました。
キーパーコーティングかけようとしてるんですけど、高いのかけた方がいいんですかね。 キーパーはなんちゃってコーティングだからなあ
キーパーは、コーティングで一番大事な工程の磨きをしないからなあ
まあ、だから安いんだけどな。
キーパーがいいのなら、クリスタルキーパーを1年ごとに毎年やるのが一番オススメ
ちなみに、キーパーだとレネゲードはLサイズな >>292
新車でやるなら磨きはいらんよ
磨きって塗装削る行為でしょ？ 浸透まで言い出したらメーカーでクリア層として施工してもらわないと ご返答ありがとうございます！
近くにキーパーラボがあるのでクリスタル施工してきます！ サンルーフのリミだけど、コーティング料金一緒かな？ >>294
新車でも傷だらけだぞ
本当にピカピカにしたければ
磨きは絶対必要 技術が物凄くて有名で人気のコーティング専門店のページだけど
新車にも磨きが必要な理由が書いてる
https://car-noj.com/new_car.html 291です。
新車でもキズってあるのですね…
無知ですみません。
調べてみたら家の近くにNOJがありました。
ちょっと問い合わせてみます。 >>300
フランチャイズやん
あと無料メンテと言いながら有料洗車必須だったりね… >>299
傷だらけは言いすぎだろ
そりゃ、ゼロなわけないけどキレイじゃん
納車時点のキレイさでいいなら磨きは不要
納車時点で気になるほどのキズや水垢があったら別だが NOJは、コーティング界でむちゃくちゃ有名やで
近所にNOJがあるならガチでオススメする
俺はNOJがいいのはわかってるけど、値段が高すぎるから断念したけど… >>303
わからないだけで
ライトで照らすとマジで傷だらけやで
磨きするのとしないのとでは
コーティング後のツルピカ度があきらかに違うのは有名やど 新車の状態でいいのなら磨きなしでもなんでもすればいいけど
磨きしたら、新車の状態よりもはるかにヌルピカツヤツヤになるで
それが3ヶ月に1度のメンテで
一生保たれるんやで
とくに、濃色車だとその差は歴然
白だと正直わかりにくいけどな 細かい傷気にしてたら
屋根付きガレージから外出せなくね？ 皆さん、時間とお金があるんですね
レネゲードとはいえjeep
多少汚れていた方が味がある
そもそも車をピカピカにするのは無駄な行為だと個人的には思う 俺は新リミにセラミックコーティングしたぞ
30万円かかったw >>307
ライトで照らさないと分からないレベルが3ヶ月に1回のメンテで一生保たれるわけないだろ
それこそ屋根付きガレージから出さないレベルだろうが
業者か？ >>310
俺はレネゲード乗り換え検討中のゲレンデ乗りだが、洗車なんてたまにしかしない。
でもラングラーではなくレネゲードなら汚れは似合わないかも知れん。 ラングラーは泥だらけでも味がある。
グラチェロはピカピカの方が良い。
レネゲードはどっちだろう？？ 正直、洗車が適当で済むというのもこの車を選んだ理由のひとつ ブレーキダストが多いので
どうしてもタイヤやホイールはねえ… >>312
メンテするんだから、保たれて普通だろw
その都度、コーティングしたてと同じ状態になるのが普通
なんのためのコーティングなんだよ
わかるだろ普通w
頭大丈夫？ リムジンでもなければ、例えフェラーリだろうがアウトドアで使う道具なんだから適度なメンテナンスと洗車してれば十分
過度なピカ厨には病的なものを感じる 壁でも擦らない限り、あまり気にしないな。
耐久消耗品だし。
それより、真後ろにポールか何かに
ぶつけたへこんだ車が前を走ると
車間をとる。 下り坂でシフト下げてもエンブレさっぱり効いてない。
日本車しか乗った事なかったんだけど外車はこんなもんなの？ >>322
フォードのSUV乗ってたけど
確かにエンジンブレーキは弱かったな この車、シフト下げてから2秒ぐらいたたないとエンブレムきかないぞ
2秒遅れとか使い物にならない
この車のギア関係はほんとゴミ 排気量小さいから、エンブレ弱いのはしょうがない。
シフトダウンのレスポンスが遅いのはあるけどそこは分けて話してほしい。
国産と外車の違いではないと思う。 >>327
ゴミで動くんじゃなくて、ゴミが動いてるんだぞ >>326
そういうものなのね。
エンブレに頼らないようにします。
>>329
dctでいいのかな。
ナイトイーグル 何でゴミの車のスレ見てんの？
なんか気になんのかい？ 見た目に全振りした車だからな
中身は時代遅れなうえにマジでゴミ
そう言う俺も、中身ゴミとわかってて見た目だけで買った
見た目はマジで最高！ レネゲードで外車乗ったの始めてなんだけど
オイル交換って、ディーラーでやってもらったほうがいいの？
オートバックスとかでも問題ない？ >>341
オートバックスとかでも大丈夫だと思うけど安くないかも
おれはジェームスでやったけどオイルそのものが高くて（Mobil 1 ESP）4.5Lで1.2万かかったよ
ドレンボルトも在庫がないとか言われて使い回しされたし
ディーラーの見積もりだとエレメント交換含めて1.6万くらいだったと思うから、安いオイル入れるとかじゃなければディーラー持って行った方がいいかもね >>342
ディーラーに行くことにするわ
詳しい説明ありがとう マイチェン後のトレイルホーク（1.3L）はタイミングチェーンでしょうか？ オイル交換は、半年か5000kmごとだろ
ディーラーでもそう言われたぞ レスありです レネ検討中でした オイル交換高いですね 昨日ディーラーでオイル交換してきたけど高すぎるわ
オイル交換のみで、約13000円取られた
これを年に2回だから
やっぱ外車って維持費かなりかかるな >>349
BMWは2万キロで交換だけど、ジープは半年ごとなの？ オイル交換込みのディーラーのサポートパック入ってるから3年間は無料だわ。
購入時に払ってるから結果持ち出しとしては変わらないんだけど、先に払ってるから得した気分 >>352
先に払ってたらその分損してるんだぞ
そんなんで得した気分になれるならプリペイドカードでも使えばいいんじゃないか？ >>353
個別でやるよりは安くして販売してるにきまってるし、ローンに組み込まれてるんだろきっと >>352
3年間で合計3回しか交換できないぞそれ
しかもオイルフィルターとセットでの交換しかできない >>355
ディーラーのって言ってるからMFYとは違うと思ってるんだけどMFYなのか…？ 352だけど、ディーラーのより安くて得だった。
3年でオイル交換5回とフィルター交換2回が込み。
唯一のデメリットは、そのディーラー(正確にはそのディーラーの系列)以外ではサービス受けられないから仮に遠くに引っ越したらダメな事。 ラングラーのサージグリーン良いな
レネゲード でも出して欲しい >>351
自分は１万キロか半年って言われたから、１万キロで交換してる。
半年で１万キロ走るし。 1万キロってのは旧型では？
新型はターボ車だから5000だぞ 外国のサイト見ると１万マイルとか書いてあるんだよね
日本はシビアコンディションだけどそれでも１年でいいんじゃないの？ >>364
メーカーの定めたシビアコンディションでは、国内であてはまる人は短距離走くらいじゃないかな？ リミテッド
本体 362
値引 -18
法定 18
登録届費 6.8
車庫 2.2
納車整備 2
希望ナンバー 1.2
タイヤ保証 1.4
リサイクル 1.4
BU/BUワランティフォーユー2年 10.5
BUメンテナンスフォーユー 8.8
メンテナンスフォーユープラス 4.4
新車ダブルG M6,BU,KL 14.8
新車レネ ルームコート 6.6
DSRC セットアップ 0.5
フロアマット 3.8
Wifi ドラレコ F/R セット 9.3
プラス消費税 >>367
それだけ盛るなら30は値引きあってもいい オイルは粘度が同じで銘柄適当、毎回自分で交換してる
廃油量が多いので処理が面倒だが 外車はSNとかSMとかがシビアって言うけどどうなんだろう？ メンテパックそれなりに入ったなら
もう少し値引きが欲しいところだね… 引越して手続きしてナンバーも変えたことあるけど
もう面倒くさいから次からお金で解決するよ 初代リミテッドに乗ってるんですが、最近外気温計が表示されなくなりました
それに合わせてエアコンも効かなくなるという…
ディーラーにも持って行きましたが、コンプレッサーではなく電気系統かもとのこと
同じような症状になった方いらっしゃいますか？ アリエクで売ってるフロントグリルカバーって両面テープで接着？
簡単に交換とかはできない感じかな。 >>378
アリじゃないとこで買った。両面テープだから誰でも出来る。 >>379
どこで買いましたか？
剥がすのって簡単そう？ >>380
Amazonなんでアリより倍くらいの値段。
剥がしてないから簡単かは分からないけど、3M製の両面テープが付いてるっぽい。 >>381
アリエクだといつ届くかわからないから尼でいいかもな。
試してみるよ。
ありがとう！ >>382
最初はめたらうまくハマらず失敗した！と思ったら、裏にナンバーが印字されてて、ハイフン1～7が書いてあって、これを順番通りはめるとピッタリになるよ。 >>377
オートエアコンは熱電対かPTのセンサーからの温度信号を受けて制御してるだろうから
センサー故障か接触不良ではなかろうか
デーラーでコンプレッサにon/off信号を疑似入力させて動作良否で判断できそうなもんだけどな
輸入デーラーは腕ないし、カネになるからASSY交換で解決させたがる
有償になるけど輸入車を扱うショップに相談するのも手かと >>384
熱電隊とかPTとかなんやねんっていうw
よくわからんけど、そんな2種類だけで制御なんかしてないぞw >>385
そうなの？測温センサーはそれらのどちらかと思っていた
知ったかぶってすいません 新トレホのイタリア語問題はいつなおるのか？ 直す気あるのか？
マイチェン後で標準ナビを市販ナビに変えてしまった人いる？ 確かにナビのアホさ我慢できんくなったら市販ナビにしてしまうかも イタリア語になるのトレホだけ？
リミ乗りだけど1回もなった事ない 新トレホです。
エンジンかけるたびに毎回ナビの音量がリセットされて15になってしまうのに嫌気がさしてるんですけど、これ仕様ですか？ >>390
残念ながら仕様です…
M6以外みんなそう >>392
真に受けたらあかんぞ
そこのDもちょっと、何言ってるかわかんないけど同じレベルで何言ってるかわからんからな
センサーか接触ってDと言ってること一緒なのに急にAssyの話を出したりとか意味不だし、ただ単にDを貶めたいだけの臭いしかせん >>391
ありがとうございます…
駐車場が踏切に近くて、エンジンかけるたびに大音量で踏切を教えてくれます。残念。。 >>393
384はまともな事言ってると思うけどね。
PT死ぬことはあるよ。
ちゃんとしたメカニックなら直ぐチェックできるはず。 >>395
PTってなんかと思ってググッたけど、結局センサーの話なんだろ？
PTのセンサーってなんだよっていうw
言ってるのDと同じなのに急なDsageが不可解だわ 別にDsageのつもりは無くて、温度表示しなくなってセンサー疑ってるなら直ぐチェックすれば良いのにねってだけの話。
それが不快だったらもう書き込みません。 >>396
気を害した書き込みしてすまん
トゲのある書き方をしたのは、コンプレッサが正常ならセンサを疑えば早いだろうに、電気系統ですかね、で未解決で済ますのがおれには理解できなかったから
ダイアグとかテスターとか、デーラーなら持ってて欲しいわけよ
というエゴでした、ごめんね >>400
いや、くさした言い方したのは反省している
デーラーでも優秀なメカさんがいる店舗もあるだろうし
おれが買ったとこは残念な店だったので何処もそうなんかな、と決めつけていた
消えます、みんな汚してごめんね >>399
M6は声が声が多くて修正されたから報告してこうぜ
>>401
かっとなってすまん
言いたい事じたいはほんとわかるし同意できるんだがsageてる感が強くて噛んでしまった
仲良くやってこ >>398
色々とありがとうございます
今度もう一度ディーラーで見てもらうことになりました
原因が分かるといいのですが エアコンといえば
うちの初期型ロンジは、外気温センサーがドアミラー下部についてるけど
保証期間中に2回ほど交換した >>409
それまじ壊れるんだよ
乳首みたいなやつだろ？
他のはグリルの下とかなのに、BUはFIATだから欧州テイストでミラー下にいるんだよな 新リミ買って早くも1年たつけど
まったく飽きないわ
車としての機能や性能は、かなりショボいしかなり古いけど
やっぱ車は見た目命だな
見た目がカッコイいだけで、こんなに満足感があるとは
納車直後のワクワク感が1年たった今でもまったくかわらないわ >>411
ほんとそれ。
けど唯一の不満は結構最近街で見掛かるんだよね。
あまり増えて欲しくないのに、、、 偶然のSUVブームだけどコンパクトで四角いSUVがあまりない分、レネゲードかクロスビーで迷ってる人が多いと言ってたぞ
ディーラーの人も喜んでたから良いではない♪ >>413
クロスビーが相手だとライズに食われるかもね クロスビーはまだ分かるけどライズは全然欲しいと思わない
つり目で口もデカいプレデターみたい クロスビーとレネゲードなんてぜんぜん価格帯が違うだろ
迷うやつなんているか？
クロスビーは新車でレネゲードは旧型の中古とかならまだわかるけど 今でもたまーに見るけど
ホンダから出てたエレメントって
レネゲード 好きな人は好きかもね レネゲ買う時クロスビーとFJも一応候補だったわ(クロスビーは思ったより小さくてFJは大き過ぎたので断念)
その流れでラシーン、エレメント、パトリオットあたりも見に行ったのでその予想合ってるかもｗ
色々迷ったけどこれに決めて本当よかったと思ってる！デザインはもちろんだけどサイズも丁度いいし思ったより故障も無くて楽しく乗れてるわ >>419
俺も似たような候補だったわww
イグニスも候補にはいってなかった？ 前期リミなんだけど最近ヘッドライトが微妙に曇ってるみたい
誰か対応した人いるかな？ >>426
曇るの早いなー。
でも洗車する度にレンズ内側に水蒸気付いてたから早そうだとは思ってた。 ボディの下の樹脂の部分の水垢が洗っても取れないんだけど、何かいい洗剤知りませんか？ 洗剤よりどこの家にもあるスポンジ状のクリーニング剤劇落ちくんとかの方がいいんでない？
その後は定番ワコーズのスーパーハードで決まり！ キャンプ好きか多いと思って質問なんだけど、
スノーピークのシェルコンの大きい方ってトランクに縦置きできますか？ >>438
時期的にそんないかないよ
メンテナンスパック盛り盛りにつければ
20万ひいてくれるかもしれんが この車最近知ったけど見た目最強やね。
サイズ気にしなかったら、これ買えばゲレンデいらないし、新型ディフェンダーもまあがまんできる >>439
>>441
サンクス
今週末に寺行ってみる >>442
限定車とかのこだわりないなら新古車が1番お得だと思う。 >>440
見た目は最強だけど
見た目以外は酷いもんだけどな 寺で新車リミ見積もりもらってきた
オプションはバイザー、マットのみ 値引き36万 >>447
なまくら坊主がjeepのディーラーをやってる寺がある ディーラーで幾ら値引いたら買うねんて言われて50引いてもらったけど >>449
ずぐバレる嘘をつくなアホ
50万引いてもらった明細の画像貼ってみろよ
逃げるなよガキが 値引きの話題といえば内情知ってるおじさんは来ないのかな？ >>449
それマジで言ったん？ソースあんならすぐ出せ
マジなら２ちゃんねら総力を上げて潰すが >>449
下取り抜いてそんな値引きは絶対にありえない
長年Jeep乗り継いできてるけど新型でそんな値引きなんて絶対にありえない
内部事情もよく知ってるし メンテナンスパックなしで
オプションはマットとドラレコで
去年ナイトイーグル13万の値引き 俺は一見だったけどたいした交渉なしでいきなり42万引きだった。書面も持ってる。あとローンも組むなら1.9%120回払いも可能と言われたよ >>449
> 幾ら値引いたら買うねん
買うねんww
下品なディーラー >>458
BMにはそういうやついたよ
後なにしたらかうの？Audi？メルセデス？あそこと比べる意味なくね？ってセールス 店舗への卸価格とか値引き額が決められているとかじゃないの？ >>463
それって別に普通なんだよなぁ…
当然仕切りはあるし、差額がマージン
他に車種別で特別施策があったりするな
で本体価格が低ければマージン低いから値引きもその分減るわけなんだ
めちゃ普通の事や…
いまはどこも薄利多売にシフトしてるから安いとこは安いけど、原価割れしてるとこはメーカーに怒られる >>460
呼称？
レネゲード、500Xの皮カムリ、欧州品質のJEEP
他になにかあったっけ？ レネ、レネゲ、レネゲードだけどそれぞれアクセント違いがある
俺はレモネード読みでレネゲード 俺の黄色いbeatsは50万くらい引いてくれたけどなぁ
確かに明細みるとコーティングとか幾つかのオプションは記載されてなかったけどやってくれたみたい。
営業的な裏ワザあるんだろ。 値引きの話になると書込み増えるね。
去年ナイトを値引き無しで買いました。
交渉するのもめんどくて… 新車を50万引いてもらうのと新古車ならどちらがいいの？ >>467も>>449みたいに逃げるのかな？w
嘘つきのガキばっかりだなw >>475
車体から50引いてくれるならそりゃ新車でしょ >>479
けど新古車の場合って自分が2人目のオーナーになるんでしょ。
売る時新車で買ってたのと新古車で買ってたのと査定に差がつくの？
よく中古車にワンオーナーって書いてあるけど、新古車買ってそれを売る時はワンオーナーじゃなくなるじゃん。 いずれにしろ下取り気にして乗るような車じゃない
そこが気になるなら国産車にしとけ >>481
差はつくよ
ワンオーナーのほうが高く売れるだろ 他人の明細見てどうすんねん。間違い報告したのに何が不満やねん。
値引きしてもらえなかった悔しさか、値引きする事を公表されたくないディーラーか。 >>484
公表されたくないDがなんで出せって言うんですかねw 初期リミ乗り。結構な下り坂に駐車したら下がってぶつけそうになってビビる。
落ちんようにアクセル吹かしながら発進しようにも、前方も余裕がないので吹かしすぎたら
前に激突しそうで困った。ＤＣＴやから、マニュアル車みたいに手動ブレーキを引きながら半クラッチで
回転数調整できん。電動ブレーキはＯＮかＯＦＦしかないから加減できんし、電動ブレーキかけた
ままやとクラッチ保護の為エンジン回転数上がらんし。 すぐバレる嘘をつくなよな
いつも同じやつかこれ？
明細だせよて言われたらそれだけで嘘ってバレるんだから
しょうもない嘘つくなよアホ 値引きしてもらったから嫉妬してるの？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ~ てかそもそもこの車を値引き無しで買った人ってこの世に存在するのかな ＢＶに限らず、車を値引き無しで買う人は一定数いるぞ 俺も安くしてもらったわ
浮いたお金で色々買えてよかった
賢く生きなくちゃね >>493
日本デビュー当時は8ヶ月待ちとかで値引き無しが普通だった 値引き論争に油を注ぐ感じになってすまんけど、ちょうどメンテで請求書出たから貼ってみる。
他の人の請求書とか見た事ないからなんとも言えんけど、オプレスの仕様違いも販売されてるってこれで分かるだろうか。
あまり出回らないけどかなり安くなったよー。
信じない人もいるだろうけど、まぁ気になる人だけ参考にしてくれ。https://i.imgur.com/ebeyOyV.jpg >>498
発煙筒センターコンソール移設ってどんなことやったの？
写真が見たいな >>504
初期BUから車検でBVなら有り得るだろ まあ、車なんて新車の車体価格で儲けるビジネスじゃないからね。
その証拠が、メーカーが中古車販売してたりメーカー直の中古車屋があること。
中古車が売れたら新車が売れないから、新車の販売で食うビジネスじゃない証拠。
メンテ代やパーツ代が利益の柱。
って事を考えると、車を買うときにサービスパックやオプションパーツを沢山つける代わりに車体価格を思いっきり値引きする交渉をすれば、限界利益近くまでなら下げてくれるはず。
オプション代やサービスパック代がかさむけどね。 常連より新規を値引きで捕まえようってのはありそうじゃない？ 単純に売れてる店舗なら引かなくても売れるけど売れてない店舗なら引くだろ、そこって君たち加味してる？ >>509
そうだよね
メーカー、ブランド、車種、デラ会社、店舗、営業マン、これらの要素が絡んでくるから一般化して話してもあんまり意味ないね
ま、参考情報程度に。 >>505
発煙筒置くとこなくて適当に放置してたら、シフトの横の収納にネット装着してしまってくれてた。
画像は今無理やからすまん。 デザホだが、発煙筒じゃなく
確か電気式だったと思うが
右側ドァポケットに装備
されてた ライセンス灯、バックライトをledに交換予定
キャンセラー内臓でも警告灯でる？ >>511
ありがとう。俺のもドアポケットの穴開きウレタン固定だから適当な車のホルダーを移植しようと思ってた >>515
遅くなってすまん。
こんな感じ。ディーラーが勝手に付けてくれたw
最新の納車分には元々付いてるのかも知らんけど、置き場がなかったから地味に嬉しかったわwhttps://i.imgur.com/RoKmDcd.jpg >>517
だからサービスなんだろw
ホントは謝って市軽部市だが、本人が満足してればいいんだろ >>513
バック灯はキャンセラー無しでもいけるらしい
ナンバー灯はキャンセラーが要るが内臓だとダメな場合があるのと、
キャンセラーって結局は抵抗なんで熱を持ち、内蔵だとその熱が直でLEDだとに行くから良くない
だから、「ソケット（オス）-抵抗-ソケット（メス）」みたいなのを使ってる人がいるが、今度は相性的な問題があるっぽいｗ >>520
直で熱が行ってもLEDの寿命が縮むくらいなもんだろ >>520
サンクス
高いが純正品つけた方が良さそうですね 今日から私もレネゲードユーザーになれました
やっぱ超可愛いわこの車 >>524
オレンジのリミテッドです
街乗りなんでトレイルじゃなくていいかなと 現行車の常時点灯のデイライト、オフにすることはできないもんでしょうか >>525
俺は無難な白に逃げちゃったけど、オレンジを選べる感性が羨ましい。乗るたびにウキウキしそう >>525
オシャレ！D以外でオレンジ乗ってるの見たことないな。
>>526
出来ないよ。駐車場とかでエンジンかけて止まってる時とか、夜の高速のSAで仮眠する時とか困る。 私もオレンジです！中古のオープニングエディションですが笑
2ヶ月乗りましたが故障もなく見た目サイコーです >>526
俺も消したいわ
デイライトの自己主張が強すぎて車の雰囲気を損なっている 19ナイトの点検で代車が現行リミだった。
ロードノイズがナイトのほうが静か。
どちらも走行距離4000。
タイヤの違いかな?
それとアイドルストップ時に一定間隔でなるポコ、ポコって音何？
自分のは聞こえないんだけど代車はずっとなっててすごく気になった。 >>531
Dに聞けばいいじゃん。何あの音？って。 今日レネちゃんのアンヴィル走ってるのに初めて遭遇した
くっそかわいいお尻してやがるぜ >>530
Uコネクトの設定にあったような？
勘違いだったらすまそ 走行中に時々ポンて鳴るのが一旦停止の警告音だとやっとわかった
これも消せないやつ？音でびくってなるんだけど なるのはまぁいいんだけど、なる場合とならない場合があるからな >>537
コンパスのスレでは設定から消せるって話が出てたよ ナビの音を小さくしても、エンジン再始動するとまたデカくなるのを直して欲しい >>540
M6以外は仕様です
だから直すとかそういう話じゃない 見た目は最高だけど
見た目以外はゴミな車なんだから
見た目以外のことは諦めろ
それが嫌ならこの車に乗らない方がいい >>544
仕様であって不具合じゃないから、直すとかそういう話じゃない
変えるが正しい 見た目のコスパは最高やわ
欧州車でもこの車には勝てない。見た目のコスパでは たしかに。
鳥山明の漫画に出てきそうなスタイリングが最高や >>548
それハスラーだろ
レネゲードはぜんぜん違う >>547
見た目のコスパならハスラーのほうが上だろ
見た目のコスパなら 中身カリオストロの城で出てくる車と一緒
とたまに言うことはある >>552
個人的には2年で故障ゼロ
ナビは故障というか仕様だけど、常に調子が悪い >>552
故障は運次第だけど
故障以前に、もともと不具合レベルの酷い仕様の部分が多いから
正直人に薦める車ではない レネゲードだけカーリースされるとかまじ最悪だな
街で被りたくねえのに カーリースする人なんて
燃費を気にする人がほとんどだから
レネゲードなんて燃費糞悪いのに
わざわざリースする人なんていない 確かに、リース契約するようなランニングコスト気にする人が
ランニングコストがこんな最悪な車選ばないわな。 >>552
まだ1年
4000kmだけど拍子抜けするくらい何も問題ない。
ナイトなんでナビも無く、ナビ替わりにandroidAuto使うから特に不満は無い。
ミッション関連の挙動も自分の中では許容範囲で満足。
でも神経質なタイプや車の仕組みに疎い人には勧めない。 前車がフォードエスケープ乗り潰して6km/ℓからいだったので
レネゲード はハイオクでも燃費良く感じる リッター12くらいいくから全然いいよな
ハイブリッドとか13年以上乗るわけじゃないしいらない 街乗りで12も行くわけないだろ
エアプかよ
街乗りで9～10
エアコンつけるととんでもなく燃費が悪くなるから
今の時期だと8～9ぐらいしか走らない
1.3のエンジンだというのに
こんな糞燃費の車そうはないぞ
酷すぎる 別にこのエンジンに限らず、ドイツ車のダウンサイジングターボも街乗りでは伸びないよ。そのかわり信号の少ない郊外や高速ではカタログ以上になる事もあるね。レネゲード重いわりには頑張ってる方かと、、 >>561
普通に11くらいだわ地方都市だけど
まあ都内とかだと違うのかな 都内だけど
リッター9も走らない
エアコンつけたら8切る。
今の時代の1.3Lのダウンサイジングターボでこれはさすがに燃費悪すぎる。
しかもハイオクだし、ランニングコスト最悪だわ。
高速だとかなり燃費伸びるのに
低速だとほんと終わってる。
街中チマチマ走る車じゃねえな。 ガソリン満タンにしてからの計測だけど
今回は郊外をけっこう走っててもこれ
https://i.imgur.com/j2g5GO9.jpg
郊外走らなかったら、普段はリッター7.2とかぐらいしか走らない >>567
さすがに悪すぎじゃないか？
うちのリミは都心走っても9切ることはあまりないが…
まあ四駆じゃないのに燃費よくないのはモヤモヤするわな >>567
それはトータルだからじゃないの？
一度リセットして計ったら？ >>568
エアコンつけたらこんなもんだぞ
レネゲードのオーナーズクラブ入ってるから
他の人にも聞いてるけど、エアコンつけて都心だとみんなこんなもんだぞ
キミの走ってる都心は、キミが都心だと思ってるだけで
たぶん都心じゃない
この車でエアコンつけてリッター9切らないとか
そこそこ平均速度出せてる
>>569
トータルじゃない
ガソリン入れるたびにリセットしてる >>570
そうなのね。
うちの新トレホはエアコンつけて街中走ったら7くらい。
先日、キャンプ行く道中走った際は11だった。 デザホだが、街乗りリッター8か7
遠乗りで11か12 1.3 fwdモデル
4000km走行
トータル10km/l
ここ最近の250kmちょい乗り多目
エアコンON 9.5km/l
都民だが都心では無い この車、高速道路だとリッター15こえるから
高速も走ってるんだったら
平均値に意味ないぞ ホイルのコーティングみんなしてる？
オヌヌメ教えてください 納車してすぐにホイールもコーティングしたけど
コーティングが無意味になるぐらいブレーキダストか酷すぎて
ブレーキパッドをかえた >>570
大手町とかそこら辺もよく走るから一応都心って書いたんだが、、
違うのか笑 >>568
それはエアコン入れてないんじゃない？
もしくは一人で乗ってる？ 一時停止、横滑り標識でポンポンうるさい。
リアクロスパスディクションの警報がビービーうるさい。
新トレホのイタリア語問題はいつ解決するのか？ インチアップしてる人いる？
サイズはいくつにした？ 雨降った後とかに後部座席開けると、
大量に雨水が落ちてきて座席ベタベタになるけど、
何とかならんのかね、、、 >>589
嫁も言ってた。とりあえずタオル置いてある、、。 分かってるなら雨降ったあとに窓開けるなよ
雨降ってるときも窓開けないだろ？ しかもあの雨水、雨が降って数日後にドア開けても垂れるんだよな そうそう
むしろ雨上がりは一度開けて水出した方が良いね。
今日晴れたから帰ったら1回開けよっと 通勤に使ってないのに青空で置きっぱとかかわいそうなレネゲードだ そうだね
通勤に使わないのに3台 車ある。
家の前に青空駐車 そうだねって、そう思ってるなら屋根くらいつけてやりゃいいじゃん >>600
軽くあしらわれているだけだぞ、、
ホントのあほうなんだな。 この車トランクの下の収納にトノカバー入りますか？
ぶん投げなくてすみますか？ 下取りサポートってもう終了しちゃったの？
6月登録分までとか言われたんだけど > ちなみにリヤデザインにはオレンジのアクセントカラーは追加されていません。
リヤのジープロゴにオレンジ入ってるじゃん >>578
前期?後期?
後期って今のところ1択かな？ 購入検討候補だけど気を付けるところある？
リミテッドでオレンジ色。
基本嫁通勤車両。 >>614
通勤で使うならやめとけば？
燃費悪いし。 通勤用ダメなら何用で買うんだよレネゲード
毎日ワクワクするいい車だぞ 後方視界が見た目以上に良くないからどうかと思うけど…
一度試乗してみるとわかるよ >615
>616
>617
>618
サンクス。
あと一年で車検来るが、嫁が唯一外観気に入ってるんだよ。
悪いところも教えてやらないと。 >>619
うちも嫁用だけど、身長153センチだと前後が見づらい、もう少しシートが高くなればいいなと。
でも、見た目が最高なので満足、赤リミ。 >>620
情報ありがとー。
もう少し時間たてば試乗も兼ねてディーラーへ見に行ってくるわ。 >>617
どう考えても週末用だろ。
普段使い用ではない。 週末用って週末に乗るためだけに車買うの？もったいな
俺にはわからん価値観だわ
東京の人はそういう使い方なのか？ >>623
そうだよ
通勤は電車だから
てか、東京じゃなくても地方都市以上ならそうだろ 通勤も週末もこれ乗ってるわ
気に入ってるし
ってかコロナで世の中こんな事になってるのに未だにテレワークもなく電車通勤させられるとか何の罰ゲームなん？ >>625
通勤で使ってるって、元々通勤用なら良いけど、今回そうなったんなら保険を見直さないとヤバイよ。
レジャー用って申告してて実は通勤で使ってたら通勤で事故った時保険下りないよ。 え、労災でも車の修理費までは下りないのでは？
もちろん被害者が出た時の相手の治療費や仮に死亡させた時の補償も会社の労災では下りないでしょ。
自分の入院費とかは会社から労災扱いで出るかもしれないが。 九州の田舎住みだが、今回の大雨でぬかるんだ庭でスタックしたわ。
見た目重視で買ったから、走破性は求めてなかったけど、こんな簡単にハマるとは...。
車で避難する前に、車を避難させなきゃならんとは。 >>626
そこそこの規模以上の企業だと通勤に自家用車使用する場合は自動車保険の提示が必要だからそんなヘマはしないぞ
当然レジャー用の契約では使用許可が下りない アルファードで一人しか乗っていないので通勤しているのも居るのだから、変な改造していないなら通勤問題ないだろ 嫁用なら他にメインのデカイ車があるんだろ
ましてや通勤用なら国産SUVにしとけば？ 通勤用ならいいんじゃないの？
送迎用なら子供や友達をミンチにしそうだけど >>636
始動時にしばらく出るシートベルト未着用マークって戦闘機のキルマークみたいで怖くない？
ご丁寧に人形(ひとがた)に斜線引いてあるしさ 通勤で毎日往復40キロ、週末に300キロ走ってる。納車2ヶ月で2500キロは走り過ぎ？
燃費は国産車に比べたら良くないけど、
それに勝る楽しさがこの車にはあると思ってます。通勤用でも、見た目で気に入ったならそれが1番だと思う… >>625
直近の話をしたいなら平日はテレワークだから、やはり乗るのは週末だけだな >>630
普通の通勤用の申請ならそうなんだろうが、今回のような緊急時には保険条件の確認まだ手が回らなかった、見切りでやった企業も多数あるでしょ。 乗った中でよかったのは
最終型ビッグホーン。
3.0ディーゼルターボは
高速でも安定してた。
ディーゼル規制が無ければ
買い替えしなかった。 週末しか乗らない
去年の10月納車だっけけど
まだ3000kmも行ってない 初マイカーとしてリミテッド買おうか悩み中
ずっと無骨な社用車ばっか乗ってたからココロときめく車が欲しくって
で、wifiのドラレコ前後つけた方いますか？
使用感どんなもんですかね？ >>645
今月頭にリミ納車
コムテックドラレコ前後3万弱 機能性能がよくて高いのならまだしも
純正なんて機能性能がゴミだからな 俺ガーミンのドラレコ2万くらい
去年の10月納車で9000キロ
まだオイル交換1回もしてないんだがディーラーの人が1万キロで大丈夫って言い張るからしてないんだけどみんなどれくらいで交換してますか？ 純正ドラレコのメリットは
JEEPのロゴが出るくらいだな 購入迷ってて、これ以上値引きできないって言われたから最後にドラレコサービスなら買う、と言って付けてもらった。 645です
たくさんアドバイスありがとうございます
純正だからと言って良いわけではないんですね
うーん、社外製にしようかな >>655 新車購入なら値引きの代わりに付けてくれるかも。俺は前だけだけど付けてくれた。 >>656
今は値引き厳しそうですもんね
交渉材料として検討します
ありがとうございます
パンフレット見ていると迷うポイントが沢山ありすぎて…
サンルーフ付きリミテッドも心惹かれますが、レザーシートが日焼けで色あせるとかレビューついていてこれも迷うポイントです サンルーフの開放感は最高に気持ちいいです
一年だけどまだシートも気にならず 【車】フォード、SUV「ブロンコ」復活を発表 ドアも屋根も外せる斬新な構造、渡河性能最大85cm 4ドアモデルも [的井 圭一★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594797448/
ヤバい、欲しいかも 数年前からでまわってたブロンコ予想画像の方が良かった 喧嘩はやめて頂戴
でもレネゲードとブロンコスパートは良いライバル関係になりそうだよね
サイズ感も結構似てるし >>666
破茶滅茶にカッコイイな
よし決めた レネゲ売ってこれ買うわ。教えてくれてありがとう！ >>660
フォードもマツダとの提携だけは残しておいて、マツダ系で販売とメンテ網だけは残しておけばよかったのに。
日本で購入出来る現実的な選択肢がジープだけってのは何だかな。 >>666
価格帯が違うわ
レネゲードみたいなプチプラだったら買い替えたけど、高すぎて手が届きません 全然かっこいいと思えないしそれをいいと思うセンスのやつはそもそもレネゲード買わないっていうね >>671
間違いない。
あれをカッコいいと思う人とは、たぶん気が合わない笑 レネゲードライバルいないよな
フォードも頑張ってくれよ どっちつかずで既に古臭い実に日産らしいデザインだな >>673
レネゲードなんてまったく売れてない超マイナー車種なのに
ライバルもくそもない そのマイナーな車の過疎スレにわざわざ悪口書き込みにくるなんて微笑ましいじゃんw 正直この車もうオワコンだよ…
早く新型出してほしい
まぁコンパスとキャラ被ってるし
レネゲードより小さいSUV開発中らしいから
一台限りで生産終了かもなｗｗｗ
https://www.autocar.jp/news/2018/06/04/294728/ 車はいいけど、乗ってるオーナーが面倒臭そうな人が多いイメージ
ラングラーにコンプ持ってるんだろうなー 個人的にコンパスは日本車っぽくて好きではないけど、荷室の広さは羨ましい！ わかる人がわかればいいよ
爆売れしてる車なんて乗りたくない 正直、コンパスもラングラーも購入時の候補には入ってなかった
良い車なんだろうけど興味を持てなかった >>666
これならプジョー3008のほうがいいや >>687
3008は見た目はいいよな、見た目は
試乗したらないわと思ったけど それはそうだな、この車から見た目を取ったら何も残らない >>689
それはそうだな
ただ、アリアや3008より低価格だからコスパはいい
コスパで語るとクロスビーとか、ジムニーも出てくるけど >>682
随分貧弱なイメージだな。
ラングラーには全くコンプ持ってない。正直微塵もない。Jeepロゴが同じだけの別の車と思ってる。乗りにくそうだし、オフロードそんなに用ないから。
どちらかというとラングラー乗りはゲレンデやディフェンダーにコンプ持ってると思うが当たってる？ まぁ最上級車以外はその上を引き合いに出して「これにコンプ持ってるんでしょ？」って言えるからなぁ ラングラー乗ってる人はラングラー指名買いって感じがする まあ、みんなこの車が好きなんだものいいじゃない
みつを 日本ではフォードが既に撤退済みだから大丈夫そうだけど
アメリカではレネゲードのライバルになりそうだな
初めてじゃない？こんなガチガチの競合車っぽいモデルの登場って、レネゲードファイト！！
全長 4,387mm x 全幅 1,887 mm x 全高 1,786-1,814 mm
https://pbs.twimg.com/media/Ec4xoZ6UYAATxZR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ec2ezB1UEAEFoFL.jpg 車幅以外はそうかも……てか全長の割に幅広くねーか？190cm近くあるじゃん
コンパクトSUVなのかミドルSUVなのかよく分からん車だわ >>698
その写真は4ドアだから全長4810mmだな
ちな、日本での反応
ジムニー激似！ フォード新型「ブロンコ」24年ぶりに復活・登場
https://kuruma-news.jp/vague/post/17025 新型ブロンコにはブロンコ2ドア、ブロンコ4ドア、ブロンコスポーツの3種類あって、その写真はブロンコスポーツだと思うからそのサイズで多分合ってるよ
ちなみにブロンコスポーツはエスケープベースの街乗りSUVね >>683
コンパスなんてデザインが古臭いし
どこにでもあるデザインで唯一無二ではない
中身がゴミなのにわざわざコンパスなんて買うなら他の車買うわ
レネゲードはデザインが唯一無二
完全に指名買いの車 ずっと国産車乗り継いできたけどレネゲードかっこいい…
口コミとか見ると5年5万キロ超えると交換部品が増えて金が掛かるみたいだから、いっそのこと残クレで3～5年で買い換え前提購入もありですかね >>705
それは旧型だから今とは違うぞ
どっちにしても残クレとかやめとけ 現行だとそれほどトラブルないのでしょうか
確かに残クレはデメリットも多いけど、5年で買い換えなきゃいけないようならありかなと思ってました 2015/09/05発売だから
5万キロはともかく、5年超えてる正規輸入車はないけどね ありゃ、日本発売後5年経ってないんですね
5年5万キロってジープ一般かイタリア車一般の話なのかな
車検三回目がかなり高くなるのでしょうか 5年買い替えの縛りができるから良いんじゃない？
あとはハイオクで、乗り方にもよるけど10キロ前後の燃費
トータルで判断すれば良いかと 皆いい大人なんだから自分の金の使い方は自分で考えればいいし
他人の金の使い方に口を出すものでもない 今ハイオク限定リッター10kmいくかいかないかのスポーティーカーに乗っているので燃費は問題なしなんです
国産車と同じような感覚で7年9年と乗れるもんじゃないからねー、なんて人から言われて気になってしまったもので 5万キロの話の出どころはタイベル交換のことかな？
国産だったら、10年10万キロとかだけど、アルファ・フィアットはそれが国産に比べて短い
タイミングは車種（どちらかといえばエンジン）によって違うけど2回目・3回目あたりの車検での交換を勧められる
でタイベル変えるとなればウォーターポンプも変えるから、国産と違い早い時期に高額の出費が…という感じ >>715
マイナー後はチェーンだから少しは安心やね そうすると5年だなんだって気にしすぎることもないですかね…
初めて外車を検討なんで維持費が掛かる事は承知の上なんですが、長く乗れないのは嫌だなと思っていたので >>717
買いましょう！
乗りたい車に乗るのがいいですよ！
短い人生後悔なきように！ >>718
はい、来週の連休にあわせて試乗を申し込みたいと考えています
リミテッドにしようかなと >>716
ファイヤフライの1.3はチェーンなんだ、それはうらやましい
出足も良くなってるらしいし、難点はエンジンオイル量が1.4より多いくらいかな
それでもメンテのタイミングが伸びてるのは良いね ファイアフライ1.3
1年点検のオイル交換で静かでスムーズに回るようになった。
今まで乗ってきた車の中で一番体感出来た。
油圧のバルブ駆動なので体感できるのかな。
嫁でさえエンジン静かになったねって。
家の中に居て気が付いたくらい。 現行はファイアフライっていうのか
マルチエアとは違うんだ エアコンが凄いカビ臭いからフィルター交換したいんだけどディーラーだといくらくらいかわかる人いる？ >>728
BUは2種類から選べるぞ
チャコールかポリフェノールか好きな方選べ
5500円くらいと8800円くらいだったかな それって工賃込みですか？？
意外と安いからやってみようかな。
今日とりあえず銀イオンスチームやってみて今は臭い消えたけど明日も臭かったら依頼してみます。 >>732
すまんが部品代だけだ
工賃は店によって違うからなんとも… 中古車屋とタイアップしてレネゲード 紹介してるだけじゃん 現行オマハオレンジ乗りおります？
写真で見たら結構好みの色なんだが動画で見ると暗い所では結構赤みががってるオレンジっぽいけど？
展示車両見に行くのに一番近いディーラーでカタミチ２時間は辛いので個人的感想でいいので教えて。 >>740
実際に見ると結構なオレンジだよ
でもメタリックじゃないから落ちついた色でめっちゃ可愛い >>741
レスサンクス。
画像ででてる色合いに近いのかな？
写真やHPは結構オレンジだから、そっちしかありがたい。 >>742
画像なんてモニターやスマホによって色違うように見えるだろ 数百万の買い物なんだからここで聞くより見に行った方がいいと思う 何かあるたびに片道2時間もかけて行かないとダメなぐらいなら
この車買わないほうがいい
不具合かなり多いから
頻繁にディーラー行かないとだめになるぞ 同じジープじゃねえかw
ディーラーまで片道2時間もかかるようならやめたほうがストレスにならないだろうな 不具合とか全然ないけどまあディーラーはいざという時近い方が安心ではああるな
1時間圏内に正規ディーラー3箇所もある ああ、書き込み悪かった。
オレンジ色展示している一番近いディーラーが片道２時間。
一番近いディーラーは40分ほど。
まあ、本気で買う気になったら２時間かけて見に行くわ。 >>742
個人的にはJLのパンプキンの方が好きなオレンジ ディーラーにボディカラーのサンプルあるけど
30cm四方くらいのサンプルプレートでは
全体のイメージが全くつかなくて困る 濃い色は大きい面になると薄く感じる
薄い色は大きい面になるとキツく感じる…家の塗装の場合だけど 近所にプリウスのオレンジ止まってるけど、
それと比べると赤みのあるお洒落な色で外人のセンスっていいなって感じる。
被らないしオレンジ色おすすめだよ。 >>756
プリウスの色を決めてるのは外国人デザイナーだぞ？ 先入観なんかあてにならんとハイオクやら貴腐ワインで学ばないとな… ハイオクは昔、散々他社とは違うって言っていたから先入観とはちょっと違うけど、まぁ、レシートはハイオクとしか書いていなかったなぁエネオス 先週から乗り始めたが燃費いいな結構
このスレみてたら1桁当たり前みたいな感じだったからすごいうれしい >>764
レーサー100とかの頃は各社違ったけど、石油卸の統合で一緒になっちゃったのな けっこう最近でもどこのハイオクは回りが…とかあそこの燃料で調子悪くなったとか言うやついたよ 外車はオクタン価が低い物に対応できないのは存在するかもね ＸＪやＰＴの時代から、JPNのハイオクとUSのハイオクはオクタン価が違うからレギュラー仕様でもハイオク入れろって言われてたでしょ >>766
各社混ぜてるなら検査頻度の高いノーブランドの方がマシという逆転現象が面白いな >>771
2020モデルはBeatsじゃなくなった >>770
契約おめでとう！
オレはナイトとリミ迷ったが、装備が良いリミにした >>771
ロンジの装備は最悪なんだよね。
唯一ボディカラーの限定車がある。
あれが悩みを膨らませる。 昨日今日、新型トレホで名古屋と高山を往復して
高速7、下道3で平均12.4走りました。
四駆でこれだけ走れば御の字ですね。 >>779
四駆でもなにも
フルタイム四駆じゃないのに
ほとんど2駆で走ってただけだぞ >>780
四駆車だと抵抗や重量増があるわりには良いって事よ。 限定車が良かったので
結果的にロンジチュードになった 処分いうほど在庫抱えてないだろ
本気で在庫処分なら台数限定する意味もわからん 在庫処分だろうが限定車で
それが選択肢になってるんだから別によくね？
セブンスロットグリルやエンブレムを
黒にするってディーラーオプション含めてあるの？？ ナイトは在庫処分では無いと思う。
オートワイパー付いてるし内装の素材、ステアリングの素材もリミと同じになってる。
カラーも特別色あるし。
在庫処分でそこまでやるかなぁ >>787
今の時代にヘッドライトがLEDじゃない古臭い車に
もやもやなんてするわけないだろw
あの古臭いヘッドライトなだけでかなりダサいw ライト形状は好みかと
個人的にレネにはノーマル形状の方が似合ってる気が
暗いから玉をLEDにするのは必須
シートは確かにチョット安っぽいかも
日本ではファブリック素材の方が合ってる気はするが ナイトイーグルのベース車が
リミテッドであっても買ってた
要はレギュラーカラーでなく
限定カラーが気に入ったから >>789
LEDだけしかあげられないのがな…
交換のハードル高くないし
ロンジチュードのデメリットは
ACCなし、ナビなし、画面小さい
あと後部座席のカップホルダーがないこと >>795
後付けと純正とぜんぜん違うんだが
後付けでLEDつけてイカリングなんてするやついねえよアホ
LEDがかなり大きな要素で、それだけでありえないからそこしか言ってないだけとわかるだろアホ
その他でも、シートもファブリックで安っぽいし
シートヒーターもハンドルヒーターもないし
電動シートでもないし
いくらでもあるだろタコ さすがにロンジのあのライトは嫌だな
時代遅れで格好悪すぎる
後付けでどうにかなる問題じゃない。 >>796
口悪いなあ
俺はリミテッドだぜーってイキってんの？ >>801
わかった上で買ってるから別に不満はないよ >>682が言っていたクルマはいいけどオーナーが面倒くさい人多いイメージというのは合っていましたね。 グレードでどうとか言うのレベルが低くてつまらないね。残念
どっちも、良さがあるのに レネゲードてハロゲンでもいいけどな
車の懐かしい雰囲気によくあってる
今のチャレンジャーもハロゲンみたいな光使ってるのがわかってるなと思う 私もそう思う
ハロゲンだとつぶらな瞳で可愛いよね
LEDとはまた違った良さがある ハロゲンが悪いというわけではないけど
レネゲードに至っては、丸目のデイライトがかっこよすぎるからなあ イカリングってBMWでチンピラみたいなのがよくつけてたからなあ 今更イカリングもなぁ
軽でも採用されてるようなデザインだし何番煎じよって ロンジチュード乗りだけど見た目はハロゲンで気に入ってる
でもオートライト機能は正直羨ましい レネゲードに限らず
どの車でも下位グレードは乗ってて恥ずかしいから
今まで買ったことないわ
予算的に下位グレードしか買えないのなら
車のランク落としてその車の上位グレード買うわ カスみたいな見栄の為に欲しくもない車買う方がどうかと思うわ
普通レネゲード欲しいならレネゲード買うだろ >>804
リミ海苔が総じてロンジ貶してるみたいな感じになってるけど実際はIDコロコロの構ってイキリボッチちゃんだよ
バレてないと思ってるあたりほんと痛々しいけどw
リミどころかレネ自体持ってるかどうか怪しいもんだ ID:cT4ITdcd0
ID:7YnPb6cW0
ID:vGXC3UK90
ID:ad6Ig9ac0
ID:O4Jkn0Wd0
が同一人物なのか？ほーん >>820
一部だとは思うけど、リミ乗りがトレホにも噛み付いてくる
正直、トレホから見るとリミもロンジも比較対照になってないんだが レネはカタチだけの車って割り切ってるんだろ。カタチだけなんだから、ライトや内装にはにこだわるなよ。 >>804
そら、最下層の車だから民度は低いよね
そういう人も少なからず出てきてしまう >>824
ライトもカタチの重要な一部やで
ハロゲンとLEDじゃ見た目ぜんぜん違うで
夜のライト点灯時はもちろんのこと
リミは日中でもデイライト常時点灯やから
ロンジは見た瞬間ロンジやとわかるからダサい
予算的にリミ買えなくて、ロンジ無理して買ったんだかわいそうに。。。と思ってしまう リミ乗りだけどパワーシートはマジで使えない。パワーシート装備するならメモリー機能くらいつけて欲しかった >>827
ヘッドライトとフロントフォグランプのLED
テールランプLED
オートヘッドライト
アダプティブクルーズコントロール
レザーシート&レザーステアリング
シートヒーター
ステアリングヒーター
電動パワーシート&ランバーサポート
4:2:4分割可倒式シートアレンジ
リアシートセンターアームレスト
雨量感知機能ワイパー
自動防眩式ルームミラー
クロームカッターマフラー
17インチホイール
8.4インチナビゲーションシステム
運転席のマルチビューディスプレイ
デュアルペインパノラミックサンルーフ設定可
思いあたるだけでもこれだけあるが
他に何かあったかな？
リミットとロンジはここまで違うのに
たった63万円の価格差しかないのに
ロンジを買うなんてさすがにありえない リミテッドに黒いセブンスロットグリルも
18インチの黒いホイールも黒いエンブレムも
スティンググレーもなかったから
ロンジベースのナイトイーグルにした
寒冷地でもないし、都内だから
アダプディブクルーズコントロールくらいかな レネゲードの純正ホイールは糞ダサすぎるから
18インチの社外ホイールを納車時につけた フロントもテールもLED採用してんならウインカーもLEDにしろよとは思ったな
今どきドアミラーウインカーまでバルブとかダサすぎるわ 納車時にここだけは絶対に確認しとけってところありますか？
ボディ、内装、レンズ周り等 >>835
普通、サービスで満タンにしてくれるだろ
言っておいたほうがいいぞ
なんでも言ったもん勝ちだからな >>837
色々あってそこはもういいかなと思って言ってない
ってか聞きたいのはそこじゃないんだよね 俺が納車された時ガソリン10リッターくらいしか入ってなかったぞ >>828
興味深い。
設定が細かくできないとかそういうことかな？ >>841
人によるかもですがうちは奥さんも乗ることがあって俺と身長差が結構あるので乗るたびにあのパワーシート独特のゆっくりの微調整しなくちゃならなくて、前に乗ってたドイツ車はメモリー付きですごく便利だったので不便に感じる
たしか3パターン記憶させられてた
2パターンで十分だけど 自動か手動かの違いなだけやん
自動でもゆっくりやんけ この人
面倒
じゃなくて
不便
って書いてるけどね。
想像できるでしょうに
ウィーン
ここだっけなぁ？
ウィーン
もうちょい前か？
とかやり直すの。
メモリーあれば、ゆっくりでも確実に前の状態に一発で戻せるんだからさ。
これなら、手動でもいーかも？
って感じでしょ
イチイチ突っ込む奴ってなんなの？
ワザと？
現実社会でもそういう人なの?
釣られる私が悪い？ 民度とかいう言葉を使うやつが一番ヤバい
キモすぎる 民度の低さでは、今まで見てきた車種スレのなかでもダントツだよ ﾜｯﾁｮｲIP有り賛成ですわ
自演臭ハンパないもん 購入検討しているのですが、乗っている方、車検費用にどのくらいかかりましたか？ >>842
なるほど。メモリがついてないと不便かもね。たしかに。
といっても僕はトレホ乗りなんだけど、トレホは手動だから
運転者が変わるたび微調整がいるのはうちも同じだけど。
僕が変なこと聞いたせいで荒れてすまない。
なんかいちいち喧嘩腰の人がいるね。 あなたは悪くないと思いますよ
昨日のグレードの話以降、悪い空気のままなので… 前から思ってたけど、リミ乗ってて性格の悪いのがまぎれこんでるよね >>856
年収と購入予定のグレードを教えろ
話はそれからだ マウントしたい人がリミ乗りに多いからそういうレスが増えやすいんだろうな シートのメモリは便利だな。
まぁ、うちは俺しか運転しないから
不要だか。
それよりデザホにシートヒーターないし、
バックミラーヒーターもないのが寂しい。 >>864
デザホって横に星がついてて色がモハベサンドのやつかな。
あれものすごくかっこいいから、
そんなシートヒーターとか諸々とか全然微々たる問題だと思うよ。
あのルックスで全て許せるんじゃ？ >>860
年収は800万、グレードはまだ迷っていますがトレホがいいなあと思っています。 先日リミテッド契約してきたんですが、車両保険高すぎてびっくり。 600ちょいでロンジ
車は車体価格が年収の半額までと決めてるからちょうど自分の中ではこのあたりがちょうどいい リミ買ったけど
いろいろオプションつけて
30万円のコーティングして
ホイールとタイヤかえたら
総額470万円かかった >>868
一括でリミ買うなんてかっけーですね
>>872
Jeepにコーティング30万やホイール、タイヤ交換でたくさんお金かけててかっけーですね パノラマサンルーフがどうしても良くてリミにした。
開放感最高なのはいいんだけど、シェードがペラペラの布でスケスケなのが残念。夏は暑いです。 今日、駐車場に車止めてエンジンを切る寸前に気づいた。
オートパーキングが機能していない！ 手動でかけたわ。
設定を見たら、勝手にOFFになっていた。
平らでないところで気づかす降りたら事故になると思うのだが。
一年でたぶん2度目。 >>874
シェードまったくスケスケじゃないんだけど
シェードなんてこんなもんだぞ
スケスケとか大袈裟すぎ
暑さに関しても、去年の夏に代車でサンルーフ無しも2週間ほど乗ってたけど
まったくかわりないけど
別に暑くなんかないだろ
キミのレス、本当に持ってるのか疑問に思うわ >>875
それ俺も今までに4回ほどなったことあるけど
マジで危ないからどうにかしてほしいわ >>876
ごめん、大袈裟に言ってしまった。
でも、うっすらと透けて雨後とかに水滴見えるよね。 雨のあとでトランクあけたら左右に水がばしゃーてならん？
晴れて2日後くらいでもなるんだけど >>879
トランクより後ろドア開けるとシートに水がかかるのが気になる テールランプ上あたりの外に張り出したところかな。雨水はギリギリトランクルーム内に入らず外に流れるんだけど。後部ドアはあけると確実にシートが濡れます。。 Keeperで洗車頼むとLLサイズ扱いなのな
まあ横幅あるから致し方ないか 先週うちの近くのところだと
LLサイズで金取られたよ >>881
自分のは納車されて3年経つけど今のところ故障というようなトラブルはなく、ブレーキ鳴きとディスプレイオーディオの不具合くらいだったかな
でも買って1年でエンジントラブル発生してそこから立て続けに故障しまくってる人もいるっぽいのは事実…
正直外車なので当たり外れは大きい車だとは思う
MCで色々改善されてる可能性はあるけどね >>887
ボられてない？
全高のちょい高いトレホでも14.0㎥以下だからLサイズのはずだけど >>887
あー
多分だけどキーパー施工車じゃないからじゃね？
キーパー施工車のLLサイズと未施工車のLサイズが同じ値段だわ 後部座席のドア開けてシートに水がかかるのはパノラマルーフつけてないやつだけ
屋根の形的にそうなってしまうゴミ状態だから諦めろ
パノラマルーフつけてたら、そんなことならないの知ってたから
俺はルーフを付けた パノラマルーフいいなー
俺もつけたかったけど青空駐車だからなー
羨ましい リミにサンルーフつければ雨水垂れないのかー
何が違うんだろう
自分はトレホだからどのみちアウトだけど >>891
施工車じゃないからか、なるほど
ただ仕上がりが微妙でボラれた感はあるのは確か >>901
Keeperは拭き上げが最悪だったから使う気にならない
拭き上げが一番大事だし大変な作業だから金払って頼んでるのに 洗車好きだから自分でやるけどある程度のとこで諦めないと沼だぞまじで >>902
コーティング一番大事なのは磨きな
そして一番大変な作業
新車でも車は基本傷だらけだから
磨きは絶対必要
キーパーは安いかわりに磨きの工程がないない
磨きをしないなんて、コーティングじゃない
キーパーはなんちゃってコーティング >>904
はいネットだけ見て判断してるにわか君ね
磨き工程ありますよ ってかkeeper洗車の話なのになんで急にコーティングの話しちゃったの？
keeperの文字だけ見て脊髄反射で書いちゃったのかな？
弱いんだね、頭がw >>905
別料金だろアホ
しかも鏡面研磨にいたっては
キーパーなんかでまともにできるやついない
かなり技術がいる作業なのに
なんちゃってコーティングのキーパーにそんな人材いない >>909
ネットばかり見てないで近所のキーパー行って聞いてこいって
ところでなんで洗車の話からコーティングの話にぶっ飛んだの？
脳みそもぶっ飛んでるから？ >>908
口の悪いエアオーナーが自演でお遊戯してるからなぁ
次スレはﾜｯﾁｮｲIPありだしマシになるでしょ キーパーなんか洗車もコーティングも絶対嫌だわ
バイトにさせてんだからまともな技術なんてない
タダでも絶対いらん >>913
どうせネットの鵜呑みでNOJとかリボルトとか言うよw レネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せレネゲードを返せ リミとトレホはなんでサイドミラーと車体の色変えてるんだ
色が統一されてるのとbeatsが良くてロンジにしたけど通常カラーで色統一されてるのってないよね？ >>921
どっからどう見ても色違うほうがかっこいいだろ
ロンジは安っぽすぎる >>922
あのミラーの色はださいけどな
安ぽい質感丸出しだし | |
＼ ／ ＿＿＿_ , -‐……‐--. . . ､ ＼ | | ／
＼ ／ ／. : : : : : : : :ヽ-‐.: :_;. --- .._: : : : : : : :＼ ＼ ／
＿ 争 も ＿ /, -‐＝=ミ: : : : _,ｨﾆ-‐……ｰ-: ､｀ヽ、: : : : ヽ、 ＿ 争 ＿
＿ え っ ＿ . .:´: : : : : : : ≠:7: : : : : : : : : : : : :ヽ、 ヽ| : i : : :, ＿ え ＿
＿ ： . と ＿ ／.: : : : -‐: :7´: : /:,ﾊ : : : :ヽ : : : ゝ-- :＼ | : :! : : : , ＿ ： ＿
＿ ： ＿ /, -‐／.: : : : :ｉ : : /ィ:爪: : :＼ :＼ : : :＼: : :｀ト : !: : : :′ ＿ ： ＿
〃 /. : : : : : : |.:イ :ハ:| ＼: .､＼: : xｨ￢ト､: :| : : ! : : : : :,
／ ＼ /.: :/.: : : : /ｌ : |/Гト､ / |_,ノ0:::ヽ : : :i : : : : :′ ／ ＼
／ | | ＼ | .:/.:/. : : :i: i : | |ノ0:::ﾄ ::::::::::::: |: :∩::::::ﾄ: : : !: : : : : : :, ／ | | ＼
∨ｉ: |: : : : |: :ヽ| |::∩::| :::::::::::::::: !.::∪::::::| |: : :i : : : : : : ′ ,ｨ /〉
|: |: : i : :', : | |::∪::| :::::::::::::::: !: : : : : :|｜: : i : : : : : : : :, / レ厶イ
ヽﾊ: : :､: :ヽ| l : : : |::::: , ::::└――┘ ! : : i : : : : : : : ′ / ⊂ﾆ､
い、: :＼/ ￣￣ ', : : i : : : : : : : : , _, -‐' ⊂ニ,´
r ､ _ ヽ: :〈 < ￣ フ |: : : ! : : : : : : : :′,.-‐T _,. -‐'´￣
くヾ; U｜ | : ＼ ／| : : :i : : : : :_, -‐' | ／
ｒ―' ヽ、 | : : : ＼ イ: : :| : : :i_,. -‐ |／ >>923
まったく安っぽくないが
あれで安っぽかったら、ロンジはどうなるんだよw
マジでとんでもなく安っぽいでw
まあ安っぽいというか、安いんだけどなw 下り坂でのエンジンブレーキ、効かないというよりもむしろ加速する感じで怖いんだけど
この感じ伝わるかな わかるよ。
あのセミオートマみたいの使いどころがわからない >>930
ブレーキとアクセル踏み間違えてるんだろ 前乗ってたフォードのエスケープも
エンジンブレーキの効きは緩かったな マニュアルモードって長い山道くらいでしか使わないし気にならんけど >>922
センスの問題かもしれんけど俺は色統一の方がカッコいいと思うから聞いたんだけどな
本当はナイトイーグルが理想だったけどなんだかんだロンジで大満足だった！ >>930
トレホには下りでも速度が
一定になるよん。
ヒル ディッセンドは便利 >>940
1週間ぐらい
タイミングがあって早ければ3日とか4日で納車というパターンもまれにある >>940
ディーラー在庫車で即金で払って車庫証明がスムーズなら1週間は可能かもしれないけど、普通は最短で2週間ぐらいじゃない？
ヤード保管車なら1ヵ月ぐらいかな >941
>942
サンクス！
かなり早いのね。ちょっとビックリしたわ。 >>943
そりゃ、受注生産じゃない在庫車だからな
中古車と同じだよ >>930
トレホ ZF製 9ATもエンジンブレーキ効かない。
マニュアル操作によるシフトダウンはしづらいし、
むしろ一瞬加速する。
アイシン製のATに変えて欲しい。
毎日の通勤で山道カーブ連続下りがあって
そのままだと加速するのでエンジンブレーキを
かけたいけどブレーキ踏んでいる。 俺も横着してるけど
マニュアル車ならブレーキかけながらシフトダウンだよね >>944
そっか。
じゃ、もう少し考えてから行動するわ。 ブレーキダスト気になるからなるべくブレーキ踏みたくない病になってしまったわ >>948
エンブレで減速すればいい
減速しないけど >>948
ブレーキダストまじでとんでもなく酷いよなあ
低ダストのブレーキパッドにかえたほうがいいぞ >>945
それです。下り坂でペダルから足を離してると、なんかシフトダウンする時にぐわっと加速してビビります。 >>948
その気持ちわかる。
ダストでナイトの黒ホイールがあっという間に茶色くなるので先週フロントパッド換えた。
初期制動含めて快適。 >>953
パッドはフロントとリア同じのつけないと車おかしくなるで
安全面でも危険 前後別のパッドつけるとブレーキバランスおかしくなるから絶対ダメだろ ブレーキの前後バランスは極めて重要で
バランスを崩すと、フェード、ペーパーロック、ローターやパッドの異常摩擦に繋がるから絶対ダメだぞ 建前はそうなのかも知れませんが、この車でフロントのパッドのみを純正以外に替えたことでそれが現実的に起こると思いますか?
実際交換して乗っていますが、バランスが崩れたとは感じませんし、コントロール性は向上しています。しいて言えばアウトバーンやサーキットの様な所で高速域でフルブレーキをした時に純正より効きが悪いと予想されます。
日本の道路で常識的な運転をする限りは危険性があるとは考えられません。
むしろコントロール性が良く海外製の初期制動が強すぎるブレーキパッドよりもスムーズかつ安全に運転できると思いますよ。 958は955に書いた者です。
何故かID変わっちゃった。 >>955
問題出ないから気にしないでいいよ。
実際には制動距離が伸びてるけど
フロントキャリパーにブレンボとかアルコンとか付けてもフェードもペイパーロックも異常摩耗しないから大丈夫w >>960
ありがと
気にはしてないので大丈夫。
オーナーさんですか?
自分のは19ナイトでFWDなんですけど、ダスト対策でパッド交換したと言いましたが低速で減速した時のノーズダイブをもう少し抑えられないかなと言うのも交換の理由の1つでした。
純正ショックはピストンスピードが遅いとき減衰弱くないですか?高速域は割と気持ち良い不思議な足なんですけどね。もう気持ちスプリングレート高くても良いような。で、その叱られたブレーキバランスがリアが引っ張ってくれるような感じになったらラッキーかなとか思ったんですが、まだそこまで感じ取れてません。 必ず縄癖つけて噛み付いてくるのが1人いるから気にしないでくださいね 954から958に対する回答が来たら教えます。
危険な事を人に推奨すると
また怒られますからね 登録未使用車のロンジチュードが安いので購入検討してるんだけどここだと評判悪いのね >>966
ここは頭のおかしい人が多いから真に受けない方がいい
見た目重視の車だからロンジでもまったく問題ないと思う 見た目重視だからこそカッコ悪いのでは？
今時ヘッドライトがハロゲンは見た目的にもさすがにカッコ悪いぞ >>967
そう思うとリミこそ中途半端なグレードだね
見た目はナイトイーグルに劣るし、トレホのような悪路走破性もない
普通の車のように上位グレードが下位グレードのオプションを内包しない不思議な設定のせいでもあるけど >>966
評判悪いというか
わずかな金額の差で、大幅にかわるからもったいない
【リミテッドにあってロンジには無い装備】
ヘッドライトとフロントフォグランプのLED
テールランプLED
オートヘッドライト
アダプティブクルーズコントロール
レザーシート&レザーステアリング
シートヒーター
ステアリングヒーター
電動パワーシート&ランバーサポート
4:2:4分割可倒式シートアレンジ
リアシートセンターアームレスト
雨量感知機能ワイパー
自動防眩式ルームミラー
クロームカッターマフラー
17インチホイール
8.4インチナビゲーションシステム
運転席のマルチビューディスプレイ
デュアルペインパノラミックサンルーフ設定可
リミットとロンジはここまで違うのに
たった63万円の価格差しかない >>969
ヘッドライトが時代遅れで糞ダサいハロゲンのナイトイーグルがどうしたって？w
装備も大幅に違うのに知らないんだなw >>968
お前なんでいつもライトにこだわるの？
他のみんなはライトにそこまでこだわりないぞ
ケチ付けるにしても他の箇所がいくらでもあるだろうに。。。 このスレのロンジチュード乗りに嫉妬粘着されて困ってる リミテッド買って良かったことしかないんだよね
本当にこのグレードに出会えて良かった それなのにロンジチュード（笑）ごり押し野郎に粘着されてマジ迷惑 >>966
ロンジだけど特に不満ないぞ
そういやロンジ以外もかもしれないけどストップから動くときに若干後ろに下がる時あるからマニュアルモードのギア1からなら解消されるんだな
ギアガチャガチャするの好きだからあんま気にしないけど気になる人は気になるかも >>970
こんなにも装備かわるんだな
これで価格差それだけしかないのなら
ロンジ買うの馬鹿らしいな わかる、リミテッドオーナーで本当に良かったと
心の底から思ってる リミテッド乗ってる時に周りからの視線を感じる
きっと羨ましがられてるんだろうなぁ リミテッド大好きすぎる
街乗りメインの私としてはこれ以上のグレードはない レネゲーといえばトレイルホーク、リミテッド
みたいなところありますよね！ あとは色が気にいるならナイトイーグルもいいと思う
ロンジの装備も少しグレードアップするし金額差もそんなないし
見た目重視でいいなら買いだけど快適さとかの方を追求したいならレネゲード以外の車種にしたほうがいいと思う
グレード関係なく同じ額でもっと快適な車は沢山あるだろうし
ただ見た目は飽きないのは間違いない！ 見た目
機能美
全てが最強なグレード
それが
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