【SUBARU】新型アウトバック Part3【OUTBACK】
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2019年4月(米国)発表・秋発売予定の『アウトバック』について語り合うスレです。
☆ニュースリリース
SUBARU 新型「アウトバック」を世界初公開
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_04_18_7137/
Introducing the all-new 2020 Subaru Outback
https://www.subaru.com/2020-outback
■米国仕様（全車：AWD/リニアトロニックCVT）
・ボディサイズ：全長4860×全幅1855×全高1680mm
／ホイールベース：2745mm／最低地上高：220mm
／タイヤサイズ：225/65R17 or 225/60R18
・エンジン（共通：水平対向4気筒DOHC直噴／レギュラー）
- FA24型：ターボ／2.4L／最高出力：260hp/5600rpm／最大トルク：376Nm/2000-4800rpm
- FB25型：NA／2.5L／最高出力：182hp/5800rpm／最大トルク：239Nm/4400rpm
・燃料タンク容量：70L
関連スレ
【SUBARU】新型(7代目)レガシィ Part1【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554519315/
前スレ
【SUBARU】新型アウトバック Part1【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555507622/
【SUBARU】新型アウトバック Part2【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557789871/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured もともとアクセラしか選択肢になかったですからね！
マツダ6からと言うよりも、雪国なのでフォレスターに興味をもってスバルのサイト見ているうちにアウトバックの存在を知ったっていう感じです。 立駐に入らないと聞いて
誰がこんな車買うんだと思った頃が懐かしい 群馬のDで聞いたところ、新型アウトバックの国内での販売は既に決定事項らしいです。
販売開始時期は2020年秋〜2021年春で調整とのこと。 レヴォーグがプレス発表通り2020年デビューならレガシィは2021年。
レヴォーグが2020年にデビューできないときはレガシィが2020年にデビューする。
ようするに、国内のレガシィはレヴォーグの進捗に左右されるラインナップの調整弁。 連続で新車発売なしは避けたいだろうから実際そのくらいの調整になるんかなぁ
レヴォーグも進行状況不明だし、現時点だと割りと賛否両論でそんなに売れそうにも見えない レヴォーグは後半確定なんだから4か5月くらいにアウトバック出しても良さそうなんだけどな
親会社のトヨタがハリアーとか出すから遠慮させられてそう >>962
生産ラインの都合らしいから無理だと思うよ
フルインナーフレーム方式の生産設備をこれから国内に整備するみたいだから、これが整わないことにはどうにもならない >>960
そんな柔軟に生産調整できるわけねーだろひきこもり 新開発のエンジンとかインナーフレームとか、そんな故障の元はいらんから
ちゃんと、2020年中に出してほしい・・・
あと変に若作りしてスポーティーに振るのだけは勘弁して。 フルインナーフレームについてはかなり言われてなかったか？
作り方がまるっきり変わって構造する部品がほぼ別物になるから製造ラインもそれにあわせてまるっきり変えますって感じやろ >>966
ページの下の方に説明と動画があるよ
https://sp.subaru.jp/levorg/prototype/?
この説明は新型レヴォーグプロトタイプだけど、先行販売されてる米国版新型アウトバックにはフルインナーフレーム構造が採用されてるよ >>969
ありがと
見た感じエンジンマウントはボディフレーム側だね。
クレードルフレームは入れる余地無いか。
記述も見つけられなかったし。
確か衝突時エンジンが下に落ちるメリットがあったはずだけど…まぁやむなしか ベストカー話が本当なら部分的には新型レヴォーグの出来≒新型アウトバックになるのかね
BSのA型で言われてたような硬い乗り心地じゃなきゃいいけど >>971
スバルはA型は必ず固くしてくると思う
A型でビシッと剛性高めた感を出し、年改で徐々にしなやかにしていく ターボあるから2.5-3.0相当期待していいと思う >>975
おぢちゃんのあたまのなかってにじゅっせいきのままでとまっているんだね スバルのターボって今でもそんな上品なもんじゃないよね そりゃ2020年になってもまだ、ボンネットに郵便ポスト付けるメーカーだし… ほんとう、いつ新型出るんだろう
ていうか「新型はいつ」でスレ消費しちゃったねｗ
いっそディスコンで良いから最新装備全盛りの来年春あたりでファイナルエディションをだな・・・ 次スレいらんから削除依頼してきなよ
ていうか新型の話題など1つもなくて、ただ雑談と妄想を繰り返してる状態で
よく次スレなんてを立てようと思ったね >>984
あはははは、コイツ、
風俗に来ておいて嬢に説教するハゲ親父だな。
とりあえずチンポしまえよwww 新型アウトバックは現地の人からすると室内のヘッドクリアランスがライバルより狭いのが弱点なのね ワゴン市場で85％のシェアあるけど
SUV市場での話なら全高が違うんだから当たり前 Dで聞いたけど、国内は1.8ターボで確定みたい。
嫌だなぁ。 >>991
1.6ターボですら2.5NAより全然いいから安心して >>992
レヴォーグで良いからと言って、アウトバックに合うかどうかは分からない。
車のキャラには合わなくない？ >>993
1.8ターボのキャラは知らないからなんとも… え？新型出るの？
どうせ売れないよ。
インプとXVとフォレスターだけ売ればいいよ。欲張ると倒産しちゃうよ 昭和脳だろうが何だろうが
小排気量ターボなんか嫌だ
自分の金で買うのに嫌なものを買うつもりはない
他メーカーに行くよ このスレッドは１０００を超えました。
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