【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.50【SKYACTIV】
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2017/2/2発売のマツダ2代目CX-5スレです。
※どの色パーツがダサいだのとのたまう主観押し付け厨は荒らしなので無視推奨。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.49【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540375357/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.44【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533080570/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.44【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533479998/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.46【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535982542/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.47【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538473072/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.48【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539465076/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured cx-5安いにはそれなりの理由があるって事だったのか 25ｓ選んだけど未だにディーゼルがいいかなって思うときあるけど、ガソリンで良かったかもｗ マツダのディーゼル不具合で露見したのは、マツダのエンジンや車両の評価、耐久試験方法に決定的な欠陥があるということ。
市場で起きる問題を試験で起こせていないということだね。
だとすると、実績のない新しい技術を市場に出す前に事前評価する力量が無いということになる。
となればSkyactiveXも同じ轍を踏むことになるのだろう。
SkyactiveGは、やっていることはラムダ１直噴、アトキンソンサイクルなので、すでに先行他社が実績のあるものだったからセーフだけれど。 素人だから分からないけどエンジン降ろさないで交換って
手を伸ばしてスプリングのとこまで手が届くかね？
養生はするんだろうけどボディにキズつかなきゃいいな 今回のリコール内容はガソリンだとどのくらいの確率で起きるのかな。高速で起きたら怖すぎる。 >>179
知ったかぶりの中身のないコメント
尻ゴミ 国土交通省の不具合情報検索でヘッドからの冷却水漏れが報告されてるな
8万キロ近いCX-5乗ってる同僚がもう一発リコール出るんじゃないかと恐れてる >>185
恐れているなら手放せと助言すれば？精神衛生上もよくないって(笑) 手放したくても80,000kmも走ったCX-5とか査定が低くて手放せないだろ・・・
延長保証の更新とリコール対応に任せて乗り潰す方が良い。 >>185
リコールは面倒だけど怖くはないなあ。リコール判定が出ない方が不安。本当に大丈夫？ってなる。 >>179
まったくもって同感だわ。急いで出して現状ユーザーが公道テストしてるようなもの。
そうかと思えば、これさえなんとかすれば購入するユーザーが増えると言われるマツコネはずーっと放置に近い状況。
このメーカーは何に今、目を向けるべきかが全くわかってない。 >>190
本当、みんなリコールに悪いイメージありすぎだと思う。リコールしてなくても点検時に改良部品との交換とかあるし。
存っちゃいけないのは不正検査と、リコール隠し。不正検査はあったけど... >>171
自己紹介かな？
どのスレでも荒らしばっかしやがって >>191
そんなことないだろ。SUVで人気はあるんだから。 >>194
(^_^)ﾉ""""ﾖｼﾖｼ クールダウンな >>196
顔文字きっしょ、やっぱ早く死んだほうがいいよ BOSE入れてる方で、たまに音の歪みを感じる方いますか？ >>197
おっ！
ψ(｀∇´)ψ 馬鹿はすぐ(怒) KFにカッコよく合うホイールないかな。。？
何気に純正が一番、、？ >>186
言ったけど金がないからすぐに買い替えはキツイってさｗ >>198
iPhone 青歯で聞いてるけど歪みはないかなー。
ただジャンルによって良い悪いがはっきりしてる気がする。 海外ではリコールあった車の方が評価高いっていうし
バルブスプリングの交換くらい大した問題でもねえよ >>206
大した問題だと思うけどね。車の心臓だからね。 >>204
当方WALKMANにて青歯で繋いでますが、そのへんもあるんですかねぇ、、
>>205
音程の歪みなんですよね。
納車1ヶ月なので錆とかはありません。 今日、ディーラーに行ったら、もうXDの特別仕様車が展示されてたよ >>208
AUXで接続する
USBにする
設定で音質いじってみる
いつもUSBかスマホBluetoothで聴いてるけど歪みもノイズも音跳びも出た事ないよ Amazonプライムミュージックで懐かしの曲ダウンロードして、CX-5で聴く日々 歪みってのがよくわからないけど、AUDIOPILOTの影響だったりしない？ >>148
だけど、いったい何度繰り返すのよ
貴重な休日に何度もディーラー通えんぜ ５年延長保証ってディーラーで買わないとつけられないの？ >>214
契約は分からないが、車検をディーラーで受けないと延長できないそうです。 結局ディーゼルを購入していいユーザー層のデータほしい。
一回の走行距離がどれくらいとか、一年何万キロ乗ればいいだとか。その基準以下のユーザーには売らないのが一番良い解決法じゃないのかな。
後、マツダってまとめてリコールだして少なく見せているけどディーゼルとしてトータルは何回リコールだしているの？ 今回ので5回か6回目のリコールかな
年に1回はなんか直しに行ってるな 大学の入学祝いに親父からCX-5 25Tの特別仕様車の4駆買って貰う事になった。
お前ら貧乏人は大変だな。必死こいて働いても、値引きだなんだ言ってて。 >>218
でも、ディーゼル乗ってると買ってよかったってつくづく思うくらい気持ち良いし燃費も良い
リコール頻発は勘弁してほしいけどね >>201
SUVで車高落とすのはバカの極地なので
車高は落とさない前提で言えば、純正19インチホイールは良く出来てる
傑作とまでは言わないがなかなかの佳作
俺は5本スポークじゃないと嫌なんで、悩みに悩んだ挙句
Y50フーガの純正ホイールにしたけど
これ
https://goo.gl/images/wqx7YP 夏タイヤは17インチ選んだんだけど、スタッドレスのホイール悩む 流石に17インチだと鉄チンよりアルミの方が軽いよな？てか17インチの鉄チンなんで逆に高くつくか？笑笑 >>219
18のガキが45歳の我々に対して、お前ら とはなんだ。
オヤジさんから、まともな教育を受けてないってのがよくわかるぞ！ エクストレイルの鉄チンがサイズぴったりだったけど、ハブ径ってのが66だった。cx-5は67らしい
つくかな…? >>219
親に車買ってもらうこと自体なんかキモい 俺は親から社会人1年目に10年落ちのボロボロのブルーバードもらって、半年後に自分で出たばっかの初代アクセラスポーツ買ったわ
やっぱ自分の金で買うと愛着が違う 大学入学祝いでCX-5って、中流か？
金持ちなら普通ポルシェマカンとか買ってもらえるだろw >>219
よかったな買ってもらえて
最初はぶつけると思うけど泣くんじゃないぞ
いい車だから大事に乗ってね 次のフルモデルチェンジまでは我慢だぞお前ら
もうマイナーチェンジはないからな >>239
来年あたりエクステリア変更含む年次改良がありそうで怖い >>242
今のエクステリアでほも満足だから、エクステリア改良なら許す 来年以降は新型エンジンＸの投入だろ
まあ新型エンジンは3年は様子見しないといけんからすぐに買わなくてもいい フルモデルチェンジは恐ろしすぎて手が出せない。だから今買う。FRベースで4駆直六マイルドハイブリッドとかなったら450は最低でも行くだろ >>219
お前の親父はディーラーで値引きだなんだって言ってるんだがな >>237
よゆー
つうかハブリングなんぞいらーん
面倒くさがらず手順通り丁寧に手締めすればセンターはちゃんと出る
国産サイコー、外車はクソ
フロント10ミリ、リア15ミリのスペーサーでツラツラ
ディーラーによってはアウトと言うかも知らんが
糸張ればギリおｋなのが分かる
8.5Jで引っ張り気味なので純正プロクセスならショルダーは軽く糸に触れる
235/55/R19に変えたらもっとSUVっぽさが出ると思う
225を8.5Jで引っ張るとSUVっぽさが少し薄まるのが難点
気になるほどではないけど >>248
何してもダサさは変わらないよ
やっすい値段設定のおかげでね >>240
すまんけど俺にはかっこよさが全く分からない
落とすならガッツリ落とさないとさ
なんでそんな半端なことやってんの？
指1-2本くらいまで落とせば色々似合うホイール出てくる
落とさないならCX5に似合うホイール探すのは本当に難しい
純正ホイールはよく考えてあるわ >>248
日産マーク付いちゃっててダセーの通り越して不気味だわ >>251
すまん、俺が買ったやつにはインフィニティのセンターキャップが付いてた
本当にすまん
つーかさ、センターキャップくらい気になるなら好きなのに変えろよ・・・
サイズが合えば何でも入るだろ、あんなもん
確か日産の純正で無地センターキャップもあったはず
なんでそんなもんまで用意してあんの？と呆れてたが
お前みたいなやつがいるから用意してあるんだな
クソくだらねーｗ 見た目重視でスタッドレスも１９インチにしたよ
１７インチの安っぽいホイールだと、すごく残念な感じになるもんで BOSEつけたんだけど、センタースピーカーの所からダッシュボード裏まで配線した人いる？？ アンダースカートはよく見かけるんだけど、アンダーガーニッシュを見かけないのはなぜなんたぜ？
ガーニッシュかっこいいと思うんだけどなぁ >>241
レイズのほうは悪くないね。
>>238
>>253
ダセェいうやつは替わりのホイール示してくれ
そんだけ似合う社外ホイールがないのがCX-5 熟女ナンパもので紫の服着てたオバさんに『紫は横綱の色』と男優が言ってるのを見て以来、選択肢に紫はないわ SUVっぽさなら16インチにしてオフロードタイヤ履かせたやつだな あと車体の大きさに対してマフラー小さすぎない？
あれならいっそのことハイブリッドみたいにマフラー隠しちゃった方が未来感あってかっこいいんでは >>261
すまん、純正のシンプルなガーニッシュが好きなんだ スバルはリコールで長期間待機してくれた人に5万くれたらしいよ、マジ話。 >>254
特別仕様車だよね？
まさかピザで見た目重視とかいってないよね？ バルブスプリングのリコールの電話きた。対処は来年の10月ぐらいになるらしい。今のところ不具合は感じない。ちな今年の3月納車のkp。 >>268
長期待機というか条件があって、点検パックに入っててかつ、12ヶ月点検とリコールの点検内容がほぼ同じだから、12ヶ月点検としてリコールをしたら12ヶ月点検分の費用(5万)を還元したって感じ
だから俺はリコールの説明されて10ヶ月後にリコールした ディーゼルのリコールを見るにつけ思う。
20sにしておいた俺の選択は正しかった。
・・・高速では多少息切れするが・・・ フォレスターはともかく、エクリプスクロス、エクストレイル、アウトランダーにまで負けてるのは納得いかんわ
https://www.bestcarweb.jp/feature/column/49396 >>274
俺もフォレスターもCRVもアウトランダーも乗ったことないけどドイツ車の上級グレード試乗しまくってる評論家の人達がこの評価項目で実際点数をつけるとこんな感じになると思うよ
走りの質感て項目は良くわからんけどね ドイツのメーカーに顎足代貰って提灯記事書いてる奴の何をしんじるの？あいつらは車業界に巣くうグズ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
