【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.50【SKYACTIV】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1f-aRmG [182.250.241.73 [上級国民]])2018/11/07(水) 15:25:19.46ID:S5kxbg2va
2017/2/2発売のマツダ2代目CX-5スレです。

※どの色パーツがダサいだのとのたまう主観押し付け厨は荒らしなので無視推奨。

公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.49【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540375357/

【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.44【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533080570/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.44【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533479998/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.46【SKYACTIV】 
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535982542/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.47【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538473072/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.48【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539465076/

※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>861
真夏は死ぬが真冬は死なない。

865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f61-4fLB [219.107.15.91])2018/11/18(日) 07:31:55.82ID:sdwUQLra0
普段は後席に人が乗らないんだよな…

ので後席の真ん中のヘッドレストを取り外してみた
視界良好!

>>864
北海道は逆だべさ。
真夏は死なんが真冬は死ねるべや。

>>860
あの現象がでる前にバッテリー警告がでてもいいと思うけどね

昨日ディーゼルの特別仕様車を試乗して来た。坂道の手前で、同乗した女性セールスが「強めに加速してみて下さい」というので、床までアクセルをベタ踏みして120km/h程度までフル加速してみた。
ちょっとやり過ぎたかなと、気不味い雰囲気になったが、また坂道の手前で同じ事を行って来たので、再度同じくらいフル加速。
ディーゼルの試乗って必ずこういう流れになるのかな?

869名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saa7-+6Rb [182.250.13.128])2018/11/18(日) 08:19:22.17ID:gLIEeGiHa
速度違反じゃん

870名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-q3YL [49.97.97.125])2018/11/18(日) 08:23:34.07ID:qma4RykDd
>>865
視界の悪さは売りの一つだぞ

400キロ借りて走ったけど、エンジンすごくいいな
シートと内装は及第点
でもこの車安いんだっけ?

872名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 134b-Brbc [106.73.82.32 [上級国民]])2018/11/18(日) 08:47:27.51ID:OkIpSnSn0
>>867
最近は簡易な診断機ではわからないほどの突然死が結構増えてる

>>871
ガソリンか軽油かぐらいは書けよ

>>861
一緒に行ってやれよw
まぁ、普通に考えてアイドリングでエンジンは壊れんだろ。高速巡行とかで数時間回しても壊れないのに。

>>874
>>850 は、
長時間アイドリングでディーゼルエンジンに煤が溜まるのを気にしてんじゃね?

>>850
ディーゼルでやめた方が良い乗り方を聞いたら、長時間のアイドリングとちょい乗りの繰り返しは言われたね
ちょい乗りはどのくらいの事を指すかも聞くと、オイルの低温ランプが消える前の停止と。この手のことを繰り返すのはやめて欲しいとのこと

迷うくらいならガソリン
どんどん走るならディーゼル

ガソリンターボいいなぁ
レギュラーガソリンで財布にも優しいし
ディーゼルも気にいって乗ってるけどガソリンターボは出足が軽やかなのね

>>876
アイドリングのことを考えるとガソリンですかねえ。
ただディーゼルの力強さは魅力的・・
試乗したりしてもう少し考えることにします。。

>>861
エンジン切ってもエアコンまわるHVにすれば良いと思うの

>>861
ただの足として使われてるだけなの?
カミさん免許なし?

>>879
自分は5から8に乗り換え予定で先にこちらでターボのお試ししたのだけど
5でターボならディーゼルに劣らない力強さを感じましたよ
現状2.5NAでも軽いからなのか力不足とは思わないですし
経済性をあまり考慮しないであれば、そのアイドリング環境は気になるけど試乗したフィーリングで決めるのが良いかと思います
ただ、ターボにあまり期待し過ぎない方が良いかと
本当にマイルドな?仕上がりなんで実用性は高いけど派手にドカーンってわけではないので。

>>881
足というか仲のいい夫婦なら普通だろ

>>883
仲のいい夫婦なら店内まで付き合って、一緒に買い物する。
うちは俺も家事するから一緒に買い出し行って店内回る。

885名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-Qiyu [111.239.163.201])2018/11/18(日) 13:08:47.95ID:LM3jXVfga
>>857
ライトはオートモードなのに、付けっ放しになっちゃうのか?

ん、なんで?

普段の街乗りの時はアイドリングストップ機能はやめてる
やっぱりバッテリーに負担かかるからね

ディーゼル買ってもいいラインの、
何分以上とか何キロ以上とかの目安ってないかな?

>>887
時間は一回に30分とは聞いたけど、距離は忘れた
ディーゼルの特別仕様車欲しいぃ

>>885
霧とか雨で手動点灯させて忘れてたんじゃないの?

>>884
まあそうだけど、

>>886
街乗りで使わんと効果薄くね?

バッテリーの心配なんかいらんだろ
t110あがらすとしたら相当だぞ

朝の大渋滞に捕まったら50回くらいはアイドリングストップすることになる
むしろ煩わしい

>>887
・30分以上の運転が主である
・力(トルク)が欲しいか、と脳内に語りかけられたことがある
・山をいち早く駆け上がりたい

3つとも該当したらディーゼル買え。

>>893
そこは調整しろよ

XD買ったら、近場の買い物は車に遠慮して歩いていくようになった。
一方で長距離ドライブにでかける回数が激増した。

約4500q走ったが、長距離ばかりのためこれまでの燃費17km/lぐらい。

>>894
脳内に語りかけられたことはないが、ディーゼルにしたぞ。快適すぎ。

長時間アイドリング中にたまに吹かすのは効果ない?ᴡ

>>885
不思議だよね

>>886
俺はバッテリーというよりセルが高いから絶対アイドリングストップは使わない。

>>900
スターターの方がバッテリーより安くない?
リビルドとかあるし

バッテリーは自分で交換できるけどセルとなると…
工賃かかるよなぁ

工賃なんて10000もかからんでしょ?

アイドルストップによる燃料減とバッテリ代考えたら、後者の方が高いよね

car playアプデで対応しないかなぁ

>>904
何年間の試算?

>>888
>>894
サンクス。
30分か・・・厳しいな〜
峠ばっかだからトルク欲しいんだけどな〜

>>885
俺のは付けっぱなしでも鍵閉めたら消えるんだが

>>904
バッテリーの寿命は短いわ、交換費用も高いわでメリットなし
アイストOFFにした方がいい

チェーン買った?

アイドリングストップ用バッテリーを長持ちさせたければ
月に一回でもいいから補充電すればいい
普通のフロート充電器買ってきてのんびり充電するだけ
一般的な寿命の倍くらいはもつようになる
フロート充電器は安いのなら2千円くらいからある
ただしマツダのシステムがクソすぎるせいで、これやると
アイドリングストップしなくなることがあるので
そうなったらアイドリングストップのリセット作業が必要になる
これが結構面倒、かつ、かなりの高頻度で起こる
お前らが片っ端からマツダに文句言ったら改善するかもな
この件に関しては完全にマツダが悪いし、直す気に
なれば比較的簡単に直せるはず
補充電したらバッテリーが交換されたと誤認するような
糞システムをよくもそのまま市販できるもんだ

通勤でオン、週末長距離で充電

アイストあかんのか?
チョイノリ多いので切った方がいいのかな?

>>913
アイストで得られるメリットよりデメリットが大きいってだけ
そりゃアイストで浮く燃料代なんてたかが知れてるし、バッテリー交換費用のが高い

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