【W205】メルセデス・ベンツCクラス75【S205】
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新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス68【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526291578/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス69【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528256100/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス70【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529925607/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス71【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531658822/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス72【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1532683625/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス73【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533778498/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス74【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535372570/
参考
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html
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【参考】
新規スレッドを立てるとき、本文欄（内容）の1行目行頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。
念の為3行つけてください。
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待ってください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured c43中古で納車されてから、昨日仕事から帰ってきて首都高流してきた。
シフトダウンして、2速で5,000回転過ぎからアクセルオフで「バンっ！」ってアフターファイヤが気持ち良すぎて… なんでどのスレでも「リセールなんて気にするな」厨が溢れ出すのか…
乗り換えするんならリセールが気になるのは当たり前じゃん。大富豪なら気にならんのかもしれんが、Cクラスをプライベートで買う層は気にして当然だろ
訳のわからないマウンティングして何が楽しいのやらw 「数年に1度、下取りでせいぜい数十万得するより好きな色の車に乗った方が楽しいぞ」
ってマウントじゃなくて単なる意見じゃね
「俺は数十万くらいどうでもいいけどお前は貧乏なの？」と読んでしまうのは
単に2chの煽り脳なのか被害妄想か どっちにも取れるね、おごりにも単なる意見にも
リセール最優先じゃないけど同じくらい好きなカラーならリセールが良い方を選ぶのは当然だと思う >>831セカンドカーって言い方がダメなんだと思う
>>851てめーかよ！人が気持ちよく単車で流してるところでバンッ！って
びびって転けて死んだじゃねーか
罰として、ちゃんと供養しねーと祟るかんな！！ >>854
下取り気にしてる暇があれば仕事しろスタンスです ベンツは時々失敗作の技術出すけど、諸星のレビュー見る限り今回のC200の1.5BSGエンジンは外れっぽいなあ
やっぱり河口まなぶってまったくあてにならん、ベンツの犬 非力だろうけど、C180でいいや。乗り心地は大分良くなってるらしいし。
一昔前の水平対向2Lターボに比べたら、多分実用域なら同等かむしろ扱いやすいはず。
山道走る機会が多いから、本当は底力のある2Lターボが良かったんだけどね。
そのうち出すだろう特別仕様車待ってます 前期乗りだけどまだ自動運転レベル2で レベルアップとガソリンエンジンの今後の動向など暫く買い替えには慎重にならざる得ないな 確かに人生は、短いからリセールなんか気にするほうが損だね。
たかが10万かそこらのために車の値段からしたら微々たるもんだね。
木を見て森を見ずか >>859
普通にごく普通に200買えよ
ずっと何かをガマンしてるような、引け目を感じているような気持ちを持ちながら乗ることになるぞ。「C180でいいや」からの後の文章はもうその気持ちが始まってるじゃないか
考え直せ >>861
翻訳:「10万なんて微々たるものと言っちゃう俺、カッコいい」
中学生？ >>864リセールばかりに目がいって色々と損してるってことでしょ
我慢して乗ってるより欲しいもの買って楽しんでなら10万安くても気にすんなと
そもそも白黒なら10万高く下取りできたんですがってのは
白黒じゃないから10万安いってトークなだけだから
下取り300万でも白黒だから10万高くしましたよ(本当は330万でも良かったけど300ですんだとか)
下取り350万でも銀だから10万安くなりました
新車とちがって下取りに明確な価格はないんだから >>848
ディーラーが言う白は
ダイヤモンドホワイトのことだよ 人がリセール気にしてようが気にしてなかろうがどーでもいい 残念ながら、ダイヤモンドホワイトもポーラホワイトも査定額は同じとのことだったよ。
担当営業に確認してみたら!? リセール、リセールうるさいなあ。
乗り潰す覚悟の奴はいねーのかよ！ お前らクルマに対する愛が足りないんだよ！
そんな奴らはベンツ乗りじゃねえよ！
お前らにはガッカリだよ！
そんな奴らと一緒のクルマには乗りたくないから俺も乗り換えてやる！ ローレウスを三年後三万キロでも買取200つくかな？ >>881
180か220か知らんけどまぁ無理やろ
今でも未使用車安く出てるのにフルチェン直前or直後だし >>873
180スポーツ、来年車検通すよ!
はやくランフラットタイヤからはき替えたい。 >>881
個人売買なら高くうれるんじゃね？リスクも高いしめんどいけど 値落ちを言ってる人って、どこで車を売り買いしているのかね。
BMもベンツも経験あるけど、正規ディーラで新車を買って、
そのディーラーでまた新車に乗り換える場合は、Cクラスの3年後で200万円とか、
よっぽどの過走行か整備不良以外ありえない。 >>860
>ならざる得ない
なぜ「を」を省く？凄く気持ち悪いしバカっぽい >>852
やっぱり
「リセール気にせず乗りたい車に乗る俺、カッケー！」
かな？
俺はリセール気になるな。 >>887
ならざる終えないなんてやられるよりましだろw >>890
業販の相場が全て
オークション代行とかで検索して相場見てみれば
AUCDATAとかも見られればなお良し >>885
うちのじーちゃんがベンツは値落ちしない！ってヤナセでずっと買ってたの思い出すけど、
車なんて時価だしあなたやじーちゃんが売り買いした昔とはきっとまた状況違うんだと思うよ マイナー後の180はライトが全然違うから安物ってバレるな
最低でも200から >>892
昔は長くヤナセが正規輸入元だったから
下取り価格の統制なんかで、買い支えていたのかもね。 80年代あたりだと、190EがGT-Rより高かっただから、台数も少なかったしね。
内容も、「メルセデスだけがが自動車で、他のメーカーは自動車のようなもの。」
とダイムラーが言えちゃうぐらいに抜群だったしね。
もっと前だと、家が買えるぐらい特別だったね。 >>896
それはヘッドライトも。特にウインカー。 ほんと、外車は坂を転がるように寝落ちしていくよねぇ
オレは去年３年落ちC200AVGを込み込み375万で買ったが、
先月査定してもらったら 130万 と言われた
外車は3年で 1/3 になるというのもあながちウソではないと思う >>898
熱心なマニアがついてるような車以外、そんな感じだよね
前に乗ってたイタ車はマニア車だったからリセールものすごく良かった本体価格380の車が2年後に320で売れた
S、E、Cクラスとか7、5、3シリーズとかは値落ち不可避。タマ数多いし。割とつくのはAMGとかカブリオレくらい？ >>899
それ595か？おれは695トリビュートフェラーリ。3年乗って、890万で売ったったw
新車価格より値上がりって誰が買うんだよアホかw
と思ったらおれが損してたことを数週間後に知ったっていう(´・_・`) 10年くらい乗れば大抵の車査定つかないからヘーキヘーキ >>898
よっぽど汚く乗って
過走行で
修復歴があれば
あり得る価格だな >>893
C180は安物でC200は安物じゃないって？
やっぱ893は面白い事言うわ だから、所詮Cクラスなんてさ、
実用車なんだから自分の好きな
グレードを財布と相談して買えば
いいんだよ
くだらないマウントやめろよ、マジで クレスタ2.0スーパールーセントを買えなくて、少しの差で1.8スーパーカスタムエクストラを買うようなもんか？ 前の代車がスマートフォーフォーでちょっと寂しくなったC220d乗りだけど、今度の代車はCLA45AMGで嬉しくなってしまった。
アクセル全開にするとまーすこぶる速いしブレーキ効くのねぇ。低速でギクシャクするし据え切りで前のタイヤが掻く音するしエンブレ効かないしインテリアチャチいけど、走りっぷりは悪くないクルマだった。 後期のw205に適合するTVキャンセラーが
探しても見つかりません。どなたか情報
お持ちでしょうか。 いやあ、Cクラスは高いよ
実用的なんだろうけど憧れだね
所詮なんて俺は言えない、是非欲しい 所詮とかたかがとか安っぽいとか言う言葉が出てくるってことはCクラスで満足してないんだろうけど
ほんとはどんな車が欲しかったんだろう
ちなみに俺は今の国産ミニバンはボロクソ言いたい、超不満
かわいそうな俺 >>912おれは知らないけれど
W205 コーティング
W205 TVキット
こんなキーワードで検索掛けて引っ掛かったショップに片っ端から電話する
ってのはどう？ Cの唯一の残念な箇所が左足フットレスト部分。
狭いし位置が悪い。 >>919
現行のA4はもう狭くないぞ？
先代は確かに酷い仕様だったけど でも右足は伸ばした先にペダルが自然に有る感じが好感がもてた
A250乗ってんだけどAクラスは足元が狭くてドラポジがとりにくい 後輩のA180運転したら故障してるんか？と思うほど遅かった。なお荒らしではなく実話 >>922
ハンドル、正中に無いよね。
車としては凄くレベル高いのに
いかんせん右ハンドルを冷遇してるよねー、と。
右ハンドルって、日本以外だとオーストラリアとイギリスくらい？ >>924元が右ハンドル用じゃないしな
同様に左ハンドルの日本車だと右足が狭いとかな >>798
アバンギャルドの17インチ。ノーマルです。 >リセール気にするならポルシェ買えば良いのに
素のポルシェは価値無いし、OP加えると普通に2〜300マンUP
〉リセールはＧクラスが最強な気がする
そうでもないよ。リセール気にするなら、アルベル、ランクル、35GT-Rだろうね。ついまらん車だが。
GT-Rはリミッター解除すると保証外。C250あたりにも負ける。
ちなみにSクラスは１年で２〜３００万落ちるよ >>926なるほど！AMGラインのデカイブレーキでもアバンギャルドのホイールは履けるのですね >>924
左ハンドルでもズレてるから右ハンドルだけの問題じゃないよ
設計上の問題かあえてそういう作りなのかどっちなんだろうね New C180 AV AMGの足回りは電子可変ダンパーと非ランフラットになったので
少しは乗り心地がよくなったのでしょうか？
同様にNew C200 AV 非ランフラットの効果はどうなんでしょう？
試乗した方いますか？ 前期Ｃ200から後期Ｃ220ｄに乗り換えたんだけど、ランフラットから
非ランフラットになって、かなり違うと思います
嫁でも解るくらいソフトに成った感じです
ちなみに、タイヤは、前車もポテンザＳ001です。 高速80％位利用で20000ｋ（冬は、スタッドレス使用）が、限度でした マイナーチェンジ前の2018モデルの金属サスでコンチネンタルが付いてるが
rftと思えないほど当たりが柔らかく乗り心地がいい おはようございます
今日もDに行ってスポーツバッグをもらってから、メルカリに出品する作業が始まります 二年半前に買ったときはマットレスと本革バッグ両方貰ったが、全く使わずホコリ被ってるわ。
その後ずっとスーツケースが続いてるようで、そっちのほうが良かったな。 >>938
そういうコストを間接的に負担させられていることを考えると、新車で買うのがバカらしくなってくる部分もあるわ。 >>929
gtrはそこまでリセールよくないって。もともとが高くなったので中古でもすぐ売れるわけじゃないからだそうです。にしても良い方だろうけどね。
リセールは良い方がいいに決まってるけどこの車は良くないので気にせず好きな色、グレード乗るしかないねw 初メルセデスでC180 のカブリオレ2年乗ってるけど、おれには贅沢品だったな。
車体も大きいし、次はもうちょい小さい車で十分だわ。 >>937
ブレーキパッド変えるよ。足下黒いの我慢ならん。 カブリオレとクーペ以外の180乗りの自分の正当化は視るといつも笑ってしまう。 前期にしといて正解だったわ
細めの5本スポーク洗いやすいし
バンパー下側のフィンも最近はいろんなクルマで見飽きてたから無い方が好き オールテレインのガソリン車、
出れば良いのにな。C250?
新しいV60 クロスカントリーと
迷うだろうけど。
オールロードはあまり興味無いので。
何れにしてもディーゼルは嫌だが、
ボルボみたいに大型以外はガソリンか
ハイプリッドが潔いと思う。 この前代車で乗ったC200の乗り心地の良さが忘れられない… >>950
Eクラスに替えた今も忘れられない。
これマジで レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
