■死んだ?■どうした!?日産17■放置プレー?■

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 15:34:47.39ID:CLgcMKA20
もう国内での販売を諦めたの?
仮死状態で検査詐偽まで行った日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜の書き込みは遠慮願います。
 
※前スレ
■死んだふり?■どうした!?日産11■放置プレー?■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447596841/
 
■死んだ?■どうした!?日産12■放置プレー?■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467074583/
■死んだ?■どうした!?日産13■放置プレー?■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1476112667/
■死んだ?■どうした!?日産14■放置プレー?■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481229442/
■死んだ?■どうした!?日産15■放置プレー?■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492045630/
■死んだ?■どうした!?日産16■放置プレー?■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506676999/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 14:51:24.19ID:TKi50hY80
ホンダもトヨタも冴えないが
ダントツ酷いのは日本国内の日産
 

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 14:38:53.89ID:pzxWR+Nk0
この前 当て逃げした新型セレナに心当たりはないかって

刑事が聞き回っていたな

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 16:13:38.31ID:atQygZBe0
おいおい自動ブレーキなら日産だぞ?
ひき逃げなんてあるわけ無いだろう
そもそも当たらないんだから

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 17:10:49.83ID:KCAlnUXW0
その通り!技術の日産ナメんな

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 18:06:43.12ID:iwjoQGFO0
日産工作員の馬鹿どもの必死さが笑える

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 00:00:36.30ID:fGpeQpCk0
日産の自動運転プロパイロットシステム
でも小声で自動運転じゃありませんとか言っちゃうというw
ちなみに知り合いの日産営業も「プロパイロットシステム、これはあまり信用出来んわ」とか言ってた

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 12:27:17.24ID:gQTN2QIg0
プロパイロットはダイハツのスマートアシストに劣っている

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 16:31:22.05ID:YGgI6RiC0
日産のディーラーも全然客来てないし全店でルノー販売しろよって

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 22:15:14.90ID:sVTnOFqf0
田舎のディーラーの前を通って思った
Vモーショングリル(メッキ無し)は軽トラ(スズキ製)に似合う!

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 00:07:38.79ID:llEV42cH0
バッテリー性能を目いっぱい使うEVと違って、
e-powerはバッテリー性能を十分余裕をもって使ってるでしょ?

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 05:36:23.41ID:AT8c0r5o0
余裕持ってるにしてはエンジン回しすぎ
常時フル充電フル放電みたいな使い方で、あの容量だから
数年後の劣化が怖いねー
下手したらそこらの純内燃車より煩くなるかも?
坂道登れなくなるかも?w

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 06:46:33.17ID:DGlCg4wc0
e-powerだってアコードのパクリ、真似事

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 07:24:27.02ID:zHfgT7nw0
ただのハイブリッドなのに電気自動車のまったく新しい形!(キリッ
とかドヤ顔で言ってるんだぜ
頭おかしいとしか思えない
まあ糞みたいなCMしか作ってないから本当に頭おかしいんだろうけど

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 07:40:40.83ID:mTfbt4vI0
ただのハイブリッドより工夫もなく
エンジン技術もないので中途半端

絶対やらないだろうけど
ホンダあたりが汎用発電専用エンジンのノウハウ活かして
ガスエレクトロティック方式のHV作ったら確実にe-powerは霞むだろうね

まあ普通やるにしてもレンジエクステンダーEVだわな

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 08:47:58.61ID:pDpqxrkU0
>>962
100万キロで1割減じゃなかったっけ?

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 10:24:40.74ID:5ynrQGkP0
おいおい電池革命かよ
初代リーフがあの体たらくなのに

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 11:55:27.98ID:5LMOoo8m0
クラウンとカローラがフルチェンジ

こういうときライバルメーカーとしては
当然発表日は感知してて、それより少し前に
(例えモデルチェンジの時期じゃなくても)
特別仕様車とか追加して話題喚起したもんだが

今の日産には、そういう気配すらない。
ノートオーテックやスカイラインレッドスポーツを
こういうタイミングで出すべきだろうに。

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 12:51:43.75ID:+qzeetBP0
カタログ燃費が0.1L/kmでも良く、装備当たりの価格が1円でも安い買い物をするノート客に、この時期オーテックモデルなんて発売しない。
スカイラインも赤いちゃんちゃんこを10年以上前に経験したユーザーが殆どだから、レッドなんか興味がない。
日産はちゃんと市場調査をやっている。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 13:27:26.27ID:pDpqxrkU0
ノートは既にオーテックもニスモも有るやろ

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 16:35:21.75ID:5r8tp3D20
市場調査やって、つまらない客しか残ってないのを熟知してるんだよな…

オーテックは無い。モードプレミアな。
スカイラインも終わってるか。

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 18:52:32.72ID:/plgBXan0
クラウンとカローラのライバルとなる車種がない

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 20:45:04.72ID:DGlCg4wc0
ニスモなんて 今や死語

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 20:50:15.10ID:KshTvm420
>>972
今やニッチな市場だしな

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 21:11:50.92ID:hthEt/DZ0
クラウンはともかく
次期カローラ=Cセグハッチは国内でも激戦区だろ

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 21:44:54.34ID:E10z6bqmO
つい最近スズキの軽トラックのキャビン拡大仕様が出たが
ダイハツの競合モデルはほぼ同時期テコ入れ代わりの改良型出してたがな

日産は自分達のスケジュールで粛々と動くということなんだろう

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 22:55:44.83ID:dkGJ/1Da0
>>975
ホンダが再び国内にシビックtypeRを投入するというのを聞いて
欧州パルサーニスモを国内に投入すると言ったけど結局出さず
たぶんノートやマーチのニスモSで十分とか考えたんだろうな
お客の要求捻じ曲げてノートやエクストレイルに強制誘導するようなメーカーだし

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 23:34:26.63ID:Zrihfcbx0
やっちゃえ日産(笑)

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 23:40:37.99ID:uxZ31afA0
>>977
強制誘導してるのは、メーカーでなくディーラーね
売る弾をメーカーが出てくれないからなんだろうけど

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 01:41:56.11ID:oj7npWtG0
そういやパルサーあったなw普通に良さそうだしあれ欲しかったな

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 02:31:15.86ID:niwThoV50
>>979
誘導しているのは日産本体
日本国内に対してはナンバーワン戦略を取っているからな
ディーラーはそれに従わされてるんだよ

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 05:59:09.62ID:kdvZAlOw0
脚注つきナンバーワン

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 09:03:07.98ID:wUJalL88O
>>977
ノートももう少しバリエーションを増やして欲しい

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 09:30:13.00ID:76n5Wl5R0
Cギアをもうちょいマッチョにして日本専用ジューク後継にするんじゃね?

さらにリアをストレッチしてウイングロードとADの後継も作れば
車名別売上ナンバーワン待ったなしだろ

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 10:38:26.23ID:mQavR1a30
>>975
Cセグハッチは国内では不人気ゾーンやで
歴史が証明してる
少しずつ大型化に慣れてきたから今までよりは売れるかもだが

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 15:53:08.63ID:1sKm2/Ie0
マツダ、新型「ファミリアバン」を発売
−毎日の仕事をサポートする実用性と燃費・環境性能に優れ、先進安全技術を標準装備−
ttp://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201806/180621a.html

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 16:11:14.07ID:F9l0qd9w0
マツダ「ADよりプロボの方が絶対売れるわw」

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 17:15:17.63ID:+7do4nndO
噂されてたファミリアバンがプロボックスにようやく切りかわったか
これでマツダもトヨタ陣営寄りになったわけだな
プレマシーをラフェスタとして日産へ供給もすでに終了してるし
マツダは日本自動変速機(現・ジヤトコ)をフォードと共に立ち上げたのに

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 17:20:14.05ID:lbuidyfl0
社用車でプロボックス、ADバン両方とも10万キロ以上乗った経験から言えば、使い勝手はプロボックスの圧勝
操縦安定性や走る事に関しては、ADバンの圧勝だったな
特にプロボックスは雨天時等、スリップしやすい所でのABSの制御の立ち上がりなんかで、怖い事がある

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 18:27:33.24ID:Yf0pumXz0
マツダも絶縁したんだから
同じトヨタ同盟のスズキもさっさと縁切れよ

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 21:04:42.12ID:EzGp47kdO
フーガもクラウンに対抗してほしい。

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 21:28:41.22ID:k1dgGlYm0
>>990
ランディがノアになるのかw

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 21:48:04.71ID:5uWwAqtF0
あーそれいいな

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 21:52:30.29ID:FEd04d9w0
NV200に4WDを追加した事で、ボンゴOEMをやめられたんだし
スズキと縁切る為には、軽商用車を水島で再生産する必要があるよね

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 21:55:58.10ID:Lfp1YhoE0
ワゴンR→ムーブ
キャリイ・エブリイ→ハイゼット
スペーシア→タント
ハスラー→キャスト
アルト→ミラ
ソリオ→ルーミー
スイフト→ヴィッツ


スズキはジムニー株式会社に改名しろ(´・ω・`)

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 21:57:02.51ID:rPn1cJLO0
>>994
ミニキャブミーブはまだ作ってるからすぐ作れそう

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 21:59:04.59ID:NhzZ0KZK0
日産は縁切られる側だろw

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 22:06:46.74ID:rPn1cJLO0
今はクリッパーしかOEM無いけど台数売れてるからどうなんだろうね?

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 22:39:52.95ID:+7do4nndO
次スレ
■死んだふり?■どうした!?日産18■放置プレー?■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529587701/

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 22:41:39.87ID:+7do4nndO
1000ならカルロス・ゴーンが日産から居なくなる

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