【日産】2代目ノート Part39【E12 NOTE】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 19:17:30.88
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■関連スレ

【日産】ノート e-POWER専用スレ IP無 Part18【HV】
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【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】
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952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 20:22:44.25ID:wmRgLAMH0
安く作って高く売る。
ただそれだけ。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 21:55:36.79ID:aOmGijMO0
日産はテレスコピックに消極的だね
もうちょっといい車種でも付いてない

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 05:34:56.32ID:PW88kK+E0
Zすら付いてないからな

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 08:08:35.49ID:uUlEdHat0
日産はテストドライバーの手が長いんやろと勝手に思ってる

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 08:24:23.01ID:DmvdpW9Z0
>955
オレ手長短足
この車は手で合わせると足が詰まる
足で合わせると手が遠くなる
オレでもこうなるのに
テストドライバーはどんだけ手が長いのか短足なのか?
それとも寝そべって運転するのがデフォ?

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 08:35:22.69ID:3I8mr0LF0
外国向けに作っているからね。日本向けはそのオマケ。

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 08:56:19.13ID:DmvdpW9Z0
すまん
寝そべってじゃなかった
前屈みだな

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 11:40:18.77ID:doAvHiva0
>>953
コストカットの賜物

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 16:17:12.32ID:xXtgu4Fw0
ダークグレーに黒のホイールが意外に似合ってた

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 18:24:12.61ID:Izn3BUZw0
そろそろセレナにすっかなと思ったけど、レビューがケチョンケチョンに悪いの見て思いとどまった。

さぁどうするかな。

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 06:52:10.71ID:qZuXFk7S0

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 15:10:55.51ID:S0VVxbgb0
>>961
セレナは表面はエレキ満載になったかもしれんが
中身はここ2モデル殆ど変わっていないね

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 18:02:15.02ID:ehPbYXX30
オイル交換てシビアコンディションでなければ年に1回でいいの?
ちょっと長いようなきがするけど大丈夫なの?

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 18:10:54.17ID:9NfeGZhP0
アクアよりノートのが静かだよな

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:52:16.00ID:RNLv+Y0M0
>>964
メーカーはそれでいいと書いてるからなぁ
年一か15,000km到達のどちらか早い方と

まぁ俺は精神的リフレッシュも兼ねて7000km目安で交換してる。車には早過ぎかも知れんがとにかく俺の気分はよくなるw

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 08:54:27.70ID:zuXtVlUi0
e-powerは早く欧米、中国でも売り始めるべきでは

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 11:59:40.00ID:F7yGIZmJ0
>>966
そのくらいでいいんだ、自分はメンテプロパックでディーラーにまかせてるんだけど、5000キロ
毎に交換されてるわ

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 12:40:33.19ID:yjyx+UqU0
>>967
北米、中国市場に即投入できない仕様の壁があるんだろうかね?

ドアビームや防錆塗装は日本より北米の方が基準が厳しく、同じ車両を売るというのはダメというのはよく知られているけど、シリーズ式ハイブリッド車の場合でも北米や中国でより厳しい基準に対応させる必要があるとか…

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 12:59:22.69ID:FyFRPFjf0
彼らの電化の目的はモーターを載せることではなくて
燃焼エンジン追放して排気ガス、大気汚染をなくすること
EVはもとより30キロ程度で市街地移動ならエンジン回さず充電だけで動かせるPHVは意味がある
ガソリン入れなきゃ1センチも動かせないトヨタHVやeパワーには意味を見いだせないの

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 15:30:49.51ID:0nNn5xBu0
まあ、発電に化石燃料使わないようにどれぐらいシフトできるかにもよるんじゃねーかな?
確かに個々人がNOX COX撒き散らすより発電所に収束させることでコントロールしやすくなるだろうけど

次世代電力源の旗手たる太陽光すら焼き鳥製造装置って言って環境保護団体が目くじら立ててるし

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 16:10:50.65ID:FyFRPFjf0
>>971
日本はCO2排出と大気汚染問題をごっちゃにしているからややこしい
とりあえず緊急の課題は大気汚染
都市に住んでる人にクリーンな空気を吸わせることがEVの目的
EVしか走れないようにすればクリーンな空気が戻ってくるがいきなりは難しい
都市を走る自家用車の大半は一日30キロ以内であるから、それならPHVもEVとしていける
長距離はエンジン回して都市部はエンジン回さない電気自動車扱いすればいいじゃない?というのが彼らの考え方
CO2の問題とは切り分ける必要がある

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 17:02:36.45ID:0nNn5xBu0
俺日本だったのか…

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 19:19:52.38ID:afxkTV3y0
Dからカレンダー来た 総合パンフ付き 2017vol 3

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 19:53:29.06ID:MOQ9renJ0
>>970
というのは建前で、欧州メーカーがハイブリッド車におされてズタボロになったからってのが真相だけどな
後付けでルールを変えるのは、欧州人が得意とするところ

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 16:59:27.00ID:CBdxnf8O0
>>974
うちにはこない、買った最初の年はくれたけど去年もくれなかったんだよなー
dに行くか担当の営業マンに電話して、「カレンダーください」って言っても図々しくないかな?

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 20:40:35.03ID:SQlX8LHO0
営業がよほど無能かアンタがクレーマーの類いで嫌われてなければカレンダー位は普通毎年くれるもんだけどな。

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 06:21:28.69ID:llnyGHwh0
ということは
>>976も俺もクレーマーか?普通のオーナーなんですけど
1度きりのカレンダーだった、今度来たらイラネ
トヨタのもらいますw次の車は他社で!

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 09:13:17.67ID:TeT/FDr10
カレンダーはいらないけど、付属のシールは欲しい

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 10:16:55.99ID:TRdtRh9S0
初売りにディーラー行ったらもらえるだろ、
一昨年はそれで複数のカレンダーが手元に来て余ってしまったから
昨年はあえて行くのを避けた。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 12:07:01.38ID:/coE1EV+0
カレンダーいらないけど担当が代わってから持ってくるようになったな
つまり担当次第だ

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 14:00:42.52ID:9XIFpB5e0
ここ見て気づいたけどカレンダーなんてくれやしなかったなそういや
この前車検行ったのに

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 17:54:05.32ID:k4FpXlJI0
いらねーだろ日産のカレンダーなんぞw

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 19:54:46.26ID:RiUHBSjH0
>>874
概ね合っていて、車検が約3万円値引きになった。

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 21:22:24.09ID:qLDRuvDN0
>>984
まじか

車検の見積もり頼んでるけど返信やたら遅いと思ったら
そういう関係の計算もあるのかな

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 22:22:27.32ID:ZTZFsxHG0
>>489

今回のリコールによる再検査を車検までにしてない場合は、
車検の基本料約3万円弱が割引きになる。

ただし、その他の部分で調整される可能性はあるが。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 22:24:51.25ID:ZTZFsxHG0
>>984

今回のリコールによる再検査を車検までにしてない場合は、
日産のディーラーで車検をすれば車検の基本料約3万円弱が割引きになる。

ただし、その他の部分で調整される可能性はあるが。

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 09:55:06.55ID:YCDrSMJ90
>>983
カレンダー自体は無くても全く困らんが営業に軽く見られてるって気はする。
次に車を買い替える時の判断材料にはなる。

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 11:30:58.15ID:AhY6P9sl0
カレンダーというより営業の心意気だよね
俺の担当はそんな気なし、カルロス・ゴーンと同じ

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 12:50:23.11ID:2PItG4Kj0
俺は割引きでは無く返金と説明されたよ。
整備代は通常の値段で請求します。
それとは別に返金します。
…と。

まぁこれから受ける人は実質割引き。
既に車検を受けた人は返金のみ(>>890に書いたけど)。

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 17:40:38.69ID:CcqvFNVd0
>>98
自分>>976だけどたしかにね、親の代から4台くらい同じdで車購入してて、親の代までは毎年
かかさずカレンダー持参してきたのに、俺の代になったら買った年の年末dに用事があって、
担当営業とたまたま鉢合わせになってくれた、って感じだわ
まぁ親ほど長い付き合いはないから、当たり前かもしれんが、

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 18:29:48.53ID:ldTFTT0H0
カレンダーで凸して10年スレで晒されている
アウディオーナーを思い出した

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 21:47:42.04ID:hadlNCxW0
発電専用エンジンだが 電気自動車
ありそうでなかったかもしれん
売れそう なのかしら...

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 21:57:12.08ID:SWssRuYe0
今年車買った、担当者に聞いたら、カレンダーはもうないと言われた。
軽く見られている気がする。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 07:05:47.95ID:7lf4H1h/0
交換催促するキーランプ点滅
リモコンの電池替えた
そしたらなんか少し水漏れてたわ
一年持たなかったし電気屋で買ったPanasonic製なのに

今度は百均の三菱製(2ヶ入り)にした
果たしてどうなることやら

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 07:07:25.44ID:7lf4H1h/0
あ、インテリジェントキーって言わなきゃかw

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 08:17:23.82ID:bDwJ/Vir0
売れ残りで古かったか不良品じゃね?

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 11:41:25.28ID:OKHAJaqr0
安いのを1年ごとに交換した方がいい

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 12:12:23.54ID:CN+hNlIe0
【日産】2代目ノート Part40【E12 NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513912219/

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 12:28:43.29ID:4fqanXlU0
1000

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