■■■レクサス LEXUS GS / GS F 88■■■ [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ブーイモ MMcb-HpRm)2017/07/04(火) 07:31:00.24ID:Q0ozz+1sM

公式サイト
http://lexus.jp/models/gs/
http://lexus.jp/models/gsf/

前スレ
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 87■■■ [無断転載禁止]©2ch.net・
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496742422/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

10周年記念特別仕様車、25台限定〜
http://www.webcg.net/articles/-/38180

518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f4c-egNg)2018/02/06(火) 16:23:21.63ID:MpwU6OhZ0
>>517
ナイス!

地味にこの色いいわ

520名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-44of)2018/02/08(木) 21:12:41.66ID:r1BzgsQ5d
マツダといいガンメタ流行ってんの?

>>520
そだね。LSのマンガンラスターもガンメタの一種だけど、
ちょっと茶色のニュアンスがのっかつてて
なかなかいい色。
GSにもそのうち塗られたりして。

>>520
塗料会社が新技術を売り込んでるだけ。カーメーカーが塗料作ってるわけじゃない。

レクサスのカラーデザイナーがいるから
塗料メーカーとの共同開発なんだろね。

塗料内の金属フレークの立たせ方、寝かせ方、パールの配向性制御、
こういう技術が次々と実用化されているって話な、デザイナーの領域じゃない。

カラーデザイン室 グループ長
北村陽一朗
https://moment.lexus-fs.jp/interview/201509-10/

このバカ、トヨタが開発やってると思ってんだろなwww

俺は来年、Aクラスに買い換えます。
さようなら、レクサス!

>>527
はい、さようなら。

>>527
また来てや〜〜

530名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 794a-nHV3)2018/02/14(水) 14:28:10.70ID:kcq6k1O40St.V
RC F、LC500、GS Fのリコール
https://lexus.jp/recall/2018/recall_180214.html

URL10-0001002〜URL10-0002268 平成27年10月5日〜平成29年12月6日 1,265台

531名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 424c-KAQZ)2018/02/14(水) 14:49:24.73ID:/Gf7tZ120St.V
>>930
へえー、今更なんだあー。ずーっと言われていたのにね・・。

>>531
クレーマー死ね

>>531
どこの世界で誰が言ってたのか知らんけど、国土交通省公式の発表は「不具合件数 0件」とあるな。
お前みたいに存在しない不具合を騒ぐアホはクレーマーと呼ばれるんだよ(笑)

>>930に期待するしかない。

535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f4c-2H/C)2018/02/16(金) 10:05:22.32ID:UrRAYCg30
>>533
しょうがねえーじゃん、
F乗りの奴らが、言ってんだから・・俺なんかに言わずにあいつらに言えよ!(笑)

誰がなんと言おうと、公式に不具合件数0件。
レクサスに問い合わせても「そのような不具合は1件もありません。予防のためのリコールです。」ってさ。

現行GSにもナビの不具合あるんだけど公式には何も言ってないな
症状が現れたら修理されるというだけ
デラでは既知の問題として淡々と処理されたわ
公式発表にないというだけで確実に存在する不具合なんて当たり前にあるって話だ

>>537
ナビの不具合はリコール対象じゃないのでは?

お前全部の論点ズレすぎ過ぎててやばない?w

>>531は既存の不具合であってオーナーからも挙がっていたものを、
今さらになって対応する姿勢を冷めた目で見ているか笑っている
しかしお前は不具合件数がゼロとかズレたことを言うから、>>535も知らんがなとしか言いようが無い

誰がなんと言おうと公式の不具合件数はゼロとかバカなことを言っててそれもツッコミどころだから
俺は公式としての発表が全てのわけじゃないということを、別の例を示して説明してるに過ぎない
リコール対象か否かとかはここではどうでもいい話

>>537
どんな不具合?特に感じられないんだけど

>>539
まあ、落ち着け。説明してあげるから(笑)

・リコール対象案件(燃料噴射装置)で、今まで個別対応だったものを公式にリコールした。
・リコール非対象案件(ナビ)で、今までも個別対応されている。

どちらも問題は解決されている訳だ。何か不満があるのかい?
くれぐれもクレーマーにならないようにね。

>>540
初期ロットは強制再起動ループとか、色々あったんだよ。

533にしても539にしても何か不満だなんて言ってないんじゃないの
全然クレーマーって感じもしないが

>>543
俺もそう思う。

IS初期ロットのナビのバグは酷かったよ。
GSも一年くらい前にVICS WIDEやETCから
渋滞情報入るとフリーズするバグがあったが
それらはちゃんとサービスキャンペーン扱いになったね。

>>542
そうなんだ
全然なかったもんで
初期ってのがいつまでのやつ?28年・4月のだけど

>>537
どんな症状?

時々、月に1回あるかないかぐらいだけどナビが再起動する時あるわ
頻度が低すぎて持ってっても意味なさそうだけど

>>547
オーナーなら通知きてるだろ。
特定のビーコンを通過するとフリーズする。

>>548
俺はサービスキャンペーンでユニット交換して以降、再起動しなくなった。

551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f4c-2H/C)2018/02/17(土) 11:46:21.80ID:/q9RizZZ0
>>540はトヨタ、レクサス関係者なんだろ。

>>551
パンピーだけどw

>>552
違う、お前はクレーマー。
ディーラーでゴミ呼ばわりされてるよ(笑)

554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f4c-2H/C)2018/02/17(土) 14:49:55.73ID:/q9RizZZ0
>>552まあ、良いよ。会社は裏切れないもんな(笑)。
でも、どうあがいても・歯車の一つだもんな、まあ、せいぜい頑張れよ!

>>554
ガキ臭い

>>553
おまえ面白いなw
クレーマー?どの文の繋がりからそうなるんだ?理解力なさすぎ
>>554
何で関係者にしたいんだ?
全く関係ないぞ
家は神社

>>550
前期?
ナビのサービスキャンペーンは後期のみだけど、
ソフト書き換えで正常に戻ったよ。
ただ、半年に一回くらいブラックアウト後、再起動って現象は起きるけど
オカルトだと思って放置してる。

ナビのサービスキャンペーンって何ですか?

>>558
対象オーナー以外は気にしなくていい。
対象オーナーにはSCから通知が来てる。


>>560
ありがとう!!

>>561
お前関係ないじゃん?

https://i.imgur.com/dh05Rj3.jpg
最新型のLS500hですら、安全装備は無力だ。もうダメだなトヨタ・・・

564名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-GvMJ)2018/02/18(日) 14:22:07.23ID:ckw741C0d
安全装備とか言ってシナチョン以下の技術か
ハリボテレクサス哀れなり

全力を尽くして投入した最上級車種がこの体たらく、利益のことしか頭にないのかよ今の体制は!
THS2インバータの突然死問題も闇に隠そうと必死だし。

>>565
THS2インバータの突然死問題とは?
何があったの?

>>566
プリウスを中心に、路上での突然死が頻発してんのよ。
とんでもない損害額になるからトヨタはリコール隠しに躍起になってる。
国土交通省に上がってるだけで200件ほど事故例があるが、トヨタは1件もないと言い張り中。

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