【MAZDA】マツダ総合スレvol.133【Zoom-Zoom】

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<過去スレ>
【MAZDA】マツダ総合スレvol.126【Zoom-Zoom】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.127【Zoom-Zoom】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1534425850/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.128【Zoom-Zoom】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.129【Zoom-Zoom】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.130【Zoom-Zoom】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.131【Zoom-Zoom】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.132【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549972846/

*スレ立て時は必ず1行目に以下の1行を挿入してワッチョイ化して荒らし対策しましょう。
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信奉というか
技術があるのならその技術を売れるうちに売るのは妥当な販売戦略でしょ
販売シェア3〜4割もあるクリーンディーゼルを突然やめる方がおかしい

EVはやっぱりSKYACTIV Eになるのだろうか?
SKYACTIVの名前は使って欲しくないな

Mazda Eじゃないの

エンジンの話でしょ

EVにエンジンはありません

ガソリンエンジンのG
ディーゼルエンジンのD
に対して動力源がモーター
なんだからMでは?

>>957
エンジンもモーター(発動機)だし…

マブチのMかもしれん

電気モーターだしEが現実的?

Mazda E3、E5、E8

Mazda電3、電5、電8

電マ…

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a754-74LG [221.92.79.132])2019/05/16(木) 16:16:40.32ID:RRLCssKx0
誰かがマツダ車は既製服のサイズ違い、と言ってたのが腑に落ちる。
フロントがほぼ同じで縦横高さの比をいじっただけだからそう見えるのは当たり前。
あんな無個性なクルマを気に入る自信がない。

ええ、サイズ違いは誰も選ばんやろ…
そいつアホやん
もちろんお前もアホ

>>942
確かにそれは言えてる。自動車史に詳しくなればなるほどその傾向は思うな
せっかく提携もしたし、互いに高めあって欲しい

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMaf-LwJ/ [110.165.146.54])2019/05/16(木) 16:56:58.46ID:BFBxFkudM
マツダ6気筒搭載車はFRだと専門家は決めつけてる
るけど実はフロントモーター駆動のハイブリッドAWDだと思うわ。
稼ぎ頭のSUVに必要だしな。

壱弐参肆伍陸漆捌

>>964
逆に他メーカーだと、デザインが気に入ったけど自分の用途に合わないから買わないってパターンもあるね。
コンパクトSUVが欲しいのに、エクストレイルのデザインが好きだがジュークが嫌いなので買わないとかさ。

>>967
実はマニュアルミッションでトランスファーを使って前に駆動を与える特許を取得したばかりなんだよね

>>952
そのおかしさに気付けないのが、評論家とかコンサルとかって人種なんだよ

評論家の意見はともかく
マツダは〇〇に「社運を賭ける」ってのが好きだなあって思う

社運を賭けるなら価格設定を間違えちゃ駄目だよねぇ

>>972
だから間違えずにマツダはお前のような貧乏人用のグレードを作ってるだろ。

身の程知らずの技術開発と海外進出の失敗を好景気でごまかせる時期が終わって糞みたいな営業利益率

若干90年代の日産感あると思う

じゃあ代わりの戦略なり言ってみろって思うけどな

利益以上に開発費かけてるからね
どっかのメーカーみたいに支配下の元で開発費かけなければ利益倍増できるよ

>>973
これ
社運をかける=薄利多売多方面展開じゃなくて選択と集中

でもそういう愚直なところも好きなんでしょ?

実際何度か倒産しかけてるから説得力あるよ

結局潰れた事なんか無いしな

>>970
それ発明が公開されただけじゃなくて?
本当に権利として認められてるの?

縦置きFFの特許はホンダがいっぱい持ってそうw

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a754-74LG [221.92.79.132])2019/05/17(金) 15:56:38.85ID:tFORT+/v0
今更だけど、現在のマツダは恥ずかしい。

「魂動」というネーミングセンスが恥ずかしい。
見た目や車名もそのまま欧州車になりたくて背伸びをしているところが恥ずかしい。

昔は個性があって良かったのに、今は手抜きにしか見えないから魂はピクリとも動かない。

うんうん、またひとり貧乏人が脱落してマツダ様もお喜びだろう

>>981
ギアボックスのトランスファーを介して前に駆動を送る事自体が特許ではなくて、トランスミッションの機構に含まれるという意味ね。
https://ipforce.jp/patent-jp-B9-6512175

>>967
もう公式にFR発表済みだよ。

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saef-uYDl [106.133.123.223])2019/05/17(金) 17:42:21.77ID:ltaTLhoua
>>983
じゃあこのスレに来なきゃいいじゃん
車名って輸出仕様車名は昔から数字ばっかだろ
常識ないんか〜爆笑じゃあ〜

0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-CAVs [1.75.254.69])2019/05/17(金) 18:02:06.15ID:32kqTua7d
>>983
これよく言うけど、
全然欧州デザインじゃなくない?

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-CAVs [1.75.254.69])2019/05/17(金) 18:04:02.39ID:32kqTua7d
>>983
魂はピクリとも動かない。


↑ヤバいwww
なんでか分からんけど、微妙にツボるwww
これ名言じゃない?

>>983
お前公式のツイートにもおなじリプしてないか?

>>988
それ思ってた
別に欧州車に似てないよな

欧州車がマツダのデザインの後追いしているんだよ

>>990
うまい事言ったと思ってんじゃないのかな
恥ずかしいよね

0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f85-Qul6 [125.3.32.99])2019/05/17(金) 19:50:00.88ID:C/PN8Wcy0
>>983
今、生きかたを、問われているのだと思う。

マツダは和だよ和。
その極意はくだらないプレスラインを排除し、能面のように見る角度でいろいろな表情の移り変わりを見せる、それをソフィストケートしたんだよ。
いや、知らんけど(適当)

この先生きのこる!?

ダメな時は
トヨタの子会社化
SUV、オープンカー
製造担当で。

今度のギャンブル勝てそうな気がしないんだよなぁ

1000なら

totoBIG1等当選

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