【MAZDA】NDロードスター Vol.305【幌・RF】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.302【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1699187090/
【MAZDA】NDロードスター Vol.303【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700009080/
【MAZDA】NDロードスター Vol.304【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700716659/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>847
ノーマルでヘルメットを付けると幌のフレームにゴスゴス当たってたのがバケットにして当たらなくなったから髪型の対策には効果はあるだろな
割と低いと思ってたノーマルだが乗り比べるとめちゃ高く感じる >>851
181で大男なら海外どうなるんだよ
チビ これより下がると、ダイハツ車のライトが眩しくて運転出来ない(>_<) >>833
安心しろ
中国人の項さん(酸っぱい臭い)が飴なめながら作業してくれるから >>856
サーキット走るわけじゃないから純正シートを下げるよ
二脚下げるから多分バレない あ、俺に言ってるんじゃなかったのか
なんか勘違いしててすまん >>853
173/60のロードスターちょうど良くてすまん
ハーレーでも乗ってヒャッハーしてろよ >>861
ハーレーなんていらね
バイクはBMWあるし ま，でも外から見た感じは頭の位置が低くて絵になると思う コペンとかS660の試乗に行って物理的に運転が困難だったので
ロードスターにしましたよ〜っと。
180/100 名車再生!クラシックカー・ディーラーズで長身のエドもロードスター再生の回で乗った記憶が。 爆速の「新型ロードスター」登場 4400万円仕様 英で復活
https://news.livedoor.com/article/detail/25583486/
イギリスの老舗自動車メーカー「ACカーズ」は、歴史的名車のリブート版ともいえる
新型オープン2シータースポーツカー「コブラGTロードスター」の受注を開始しました。 >>870
チビッコには分からんだろうけど
S660はオープンにしても頭がぶつかるんよ〜 >>877
俺は足が合わなかった
660
ndロードスターはテレスコついてやっと買う気になった >>868
そもそもその身長で試し乗るのがすげーよ 峠攻めた後のフェンダーに付いてるタイヤの溶けた汚れどうしてますか そう言えば前シーズンの冬に関東に積雪が有った時、雪が固まっていて場所によっては半端に溶けて
ベタベタな道志みちを山中湖に向けては車を走らせていたらオープンにして走るロードスターを見かけた。
あのロードスターさん、車内が泥混じりなシャーベットで大変な事にはならなかったのかな。 うまいことできてて車内には跳ね上がらないようにできてるよ
去年雪道雪山オープンで走りまくったけど車内には全く入ってこなかった >>886
自車分は大丈夫なのね。
>>887
対向車やバイクとかのやばそうですね。
まあバイクは立ち往生しているのも結構見かけて余り走ってませんでしたが。 >>884
あれだけ魅力的なコンセプトカー見せておいて、親が責任とってS-FR出さなきゃダメだよ >>890
そのバイク、乗り手の足跡が下の方に向かっているから諦めて乗り捨ててあったりしてな
少なくとも画像を取っている方向には足跡が無い
またはライトが点いているから無人で走ってきたとか 雪が降るか凍結防止剤が撒かれたら幌は閉めるようにしてる
前走や対向の巻き上げが気になるわ
サイドミラーが汚れるくらいには飛沫がくるね 洗車した後、トランク開けると、水がトランク内に垂れるよね
皆、どうしてる？ スタンド立ててるかが確認できない
ライダーが落馬してバイクだけ自走してきたのでは >>893
お前の思考回路なんかお見通しってことだな撮影者は
浅いんだよ オプションのETC2.0ってSDカードも買わないと使えないの？ >>901
まさか真に受けるやつがいるとは思わなかった
いや、冗談だよな？ >>903
一時退出が目的だったけど、そのために差額10万は割に合わないな。普通のにしとこう 納車って生産からどれくらいかかるかな
14日生産がほぼ最速っぽいけど、それだと1月中納車はギリギリ間に合うかどうかって感じだな >>878
ボンネット締めたらエアクリに当たるんじゃね？ だいぶ昔の海外CMでレンダリングだから触らんといて マツコネ2案内がマツコネ1レベルって聞いてそれならナビレスで良いわって思った
それか無線カープレイつけて欲しかったなぁ ダウンサスとか車高調入れた人って、タイロットエンドやらスタビも合わせて交換しとる？ >>915
ワイヤレスアダプタ付ければ解決だな買えよ マジでワイヤレス非対応？
カタログ見ても書いてないんだけど >>919
>マジでワイヤレス非対応？
欧州の2024年 MX-5はワイヤレス対応なので・・
電波関係を扱う総務省とやりあって、負けたみたい >>920
なんでおま国されるのか…
テザリングと変わらないだろうに >>919
オンラインカタログの78ページに書いてある >>913
ヘッドライト微妙だな
なんか高級感無くなった感じする >>920
総務省というよりAmazonとの交渉に負けたってのが真実だろ
AppleやGoogleにはワイヤレスを使わせないという CarPlayとかAndroidAuto使うメリットってナビ以外だと何がある？ >>913
ナビが奥まってるけど非タッチ化されたのか SpotifyもYouTube Musicも使える
Google Map使えるのが最大のメリット お前らとしては新しいヘッドライトはかっこいいの？
俺は趣味じゃないというか、意味が分からないというか >>930
ヘッドライトはキラキラ感がなくなったので前のほうが良かった 新型の方がいいなんて言う奴いねーだろエアオーナー以外w
自分の型が絶対に最高って思っとかないと >>913
このSOSボタン押したらどうなるの?
自分のスマホが勝手に110番するってこと? >>936
てことは車用にも回線契約が必要になる？
Bluetoothで連携したスマホがSOS発信するんだと思い込んでたわ >>932
随分と偏狂だね
実車見ないとわからんが
カメラ位置とマツコネとリアライトは新型の方が好きだわ
ここまでやるならバックミラーも電子化してほしかった >>938
通信モジュールってなんの回線でどこに繋がるの?
4G/5Gで電話をかけるの？ お前情弱っぽいからマツダエマージェンシーコールくらい調べてみたら CarPlayってスマホの通信無制限にしていてもテザリング扱いで容量減っていく？ >>917
タイロッドエンドもスタビもいらん
ほしいならつけてもいいけど
どうせならその費用を他の事に使ったほうが幸せになれる >>943
CarPlayが動いているのはiPhoneの方なのでテザリング云々は関係ないよ。
マツコネ側はテレビモニターみたいな物。
使用要件にテザリングの契約なんてないでしょ？大丈夫ですよ。 >>916
Yahooナビは、有料道路を強引に案内してくるからイヤだ >>947
複数ルート検索で一般道優先を選べばいいんじゃない？ >>917
パーツで4万以上と工賃とアライメントで8万〜12万奢るぐらいなら
まともな全長調整式選ぶだけのほうが余程楽だし幸せになれる >>950
その価格でまともな全長調整式が選べると思ってるの？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
