【MAZDA】NDロードスター Vol.305【幌・RF】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.302【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1699187090/
【MAZDA】NDロードスター Vol.303【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700009080/
【MAZDA】NDロードスター Vol.304【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700716659/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ステアリングヒーターがほしい季節だな
最近は軽にも装備されているという 冬はいつでもオープン、サングラスに革ジャンと指ぬきグローブで頼むわ NCから乗り換えで一番残念なのが足元モードがない事 >>718
BMWの中古車なんて地雷だよ
新車で買って初回の車検で買い替える人の養分でしかない 状況によって冬でもエアコン入れるよな
特に雪の日は曇る 初期NR-Aのハンドルのスイッチがついてないシルバーの部品3点セット、余っている方いたらメルカリに出してくれない?5,000円くらいでお願い >>731
風呂に入った後とかフロントガラスが近いからか季節に関係なくよく曇るわ 曲がり角をかなりのスピードで曲がると、アラーム音が鳴る時があるんだけど
何の警告か判りますか？ >>705
ちゃんとしたトヨタ辺りの車…実用車に乗ってた人が面白そうだなって買うのがロドスタ ＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | そんなん ないない
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
| | | >>728
NDには足元を暖めるモードが無いのか？
来年の春に買うんだが、真冬はつらいね
ちなみに首都圏在住 >>743
オープンモードってやつならない
足元はある >>746
最高温度に長くしてると低温やけどするレベルだよな 暖房にしてるのに急に暖かくない風が出てくること無い？ 平成30年式の一部にあのデンソー部品あるみたいだけど対象車ふえるかな？ つーか次はNEだろ
さっさとだせ
NDと並行して出せ >>750
>つーか次はNEだろ
NEは電動化だぞ。欲しければ待て
まぁTHSかPHEVだろうけれどね なんで？
EV、PHEV強制が2035とか言ってて、まだまだ伸びたのに？
トータルパワー競うようなスポーツカーならHV化は良いけど、どうやったってライトウェイトスポーツには仕上げられないぞ？
今だってistopやieloopでどんだけ重くなるか、身に沁みてるだろうに >>749
この車は長く乗りそうだから、いっそのこと7年目（11万キロ）のNDにリコールあるとありがたい。燃料ポンプ交換費用って6-7万円ぐらいかかるから >>753
リコールがありがたいとか意味不明なんだが >>754
意味がわからないので教えて下さいって言えたら、そこまで嗤われないのにな… 754はリコール箇所が中古部品と交換されるとでも思ってるんだろうか？ >>746
足先だけだよな
やはりNDはシートヒーター必須だ >>756
>リコール箇所が
死亡事故例も聞く重大故障になる箇所だからリコール対象はお断り 昔の話だけど
リコール交換したとき
ついでにホースやらフィルターやらガスケットも同時に交換してもらったで。もちろんパーツ代工賃等は取られるけど、バンパー脱着がついでなんで工賃費は低くなった。 >>755
リコール出るだけありがたいとか意味不明なんだけど
しかも燃ポンとか >>760
なんかごめん
死者もでてるし
ありがたいは駄目だよね
指摘してくれありがとう >>739
なるほどそうかもしれん。Gがかかるもんね
>>742
載せてない
でも載せてるとどうなるの？ >>762
>でも載せてるとどうなるの？
助手席のシートベルト警告じゃね？ リコールなら出てもいない燃ポンより例のネコミッションにリコール出せよ。
５年過ぎてからミッション周りの乗せ換え修理ってすごく高そう。 >>760
不良品ならリコールる出た方が良いに決まってる
なんか先回りして噛み付いてるよな
悪質クレーマーかよ >>762
俺もピピッって鳴るよ。
多分衝突安全系だと思ってる。 >>769
自分も曲がったあとのピピッが何なのかずっと気になってる >>767
絶対相手しちゃいけない人だからスルーしとけ >>767
だからその不良品が出ることと全く問題がない良品を天秤にかけて不良品が出ることにありがたいと思うのが意味不明ってことなんじゃね？ >>766
猫ミッションはいきなり動かなくなる不具合じゃないからリコールまでは無理だろな
ミッションAssy交換は20万位かね >>769
そもそもなんのドラレコだよ
型番ぐらい書けよ
マニュアルに書いてあるだろ
gセンサで色々見てるんだろうし >>767
>不良品ならリコールる出た方が良いに決まってる
今の(昨日の)スレの流れは
A. 燃料ポンプ、どうせ走行キロで交換なら・・不良リコールで交換されるとラッキーだよね！
B. 馬鹿言うな、リコールされるような燃料ポンプで死ぬのはイヤダ。この大騒ぎで・・まだリコールされていないのは、不良品では無かったはずだぜ (NDでも対象品はとっくにリコールされた)
貴方 不良品ならリコールされて当たり前だ、頭おかしい 767が読解力がなくて攻撃的で触っちゃいけない人だよね？ >>782
「シート換えろ」おじさんの言う事を間に受けて交換したなら馬鹿にされるだろw どっちにしても馬鹿にされるんだからここで報告するのがバカって事だな ダイハツ、現行車のほぼすべてで不正 国内外の全車種を出荷停止なったけどマツダ大丈夫なんだろうな？
猫ミッションとかCX－６０のリコール連発とかマツダもなんか怪しい >>771
交差点でウインカーを出してるときに対向車を検知してBSMの警報が鳴るときがあるね 定年になったらロードスター買おうと思ってるZD8乗り 散々話題出たかもだけど
rsのレカロって国沢が書いた通りにファブリックシートより着座位置高くなるの？
rsに買い替え検討してるんだけど、高くなるならないなと
ファブリックでも飲み物傾ききれずに飲み干せないのに笑 スバルは頼みの綱の北米で驚くほど売れてないからな
まあマツダも売れてないけどな
でも海外頼りのスバルやマツダで不正出たら会社は消える >>792
RSが高くなるってより、ファブリックが実際座るとケツが沈むからその分低く感じるとかじゃねえの。
RS乗ってるけど高いとか思った事ねえし、シートレールがよく出来てて身長高い分後ろに下げると、シートも沈んでちょうどいい。レールが後ろ下がりの前上がりでいい具合に作ってあると思うけどな。 >>794
ありがとう
そう聞くといっぺん座ってみたいがディーラーにrsほとんどないのよね >>794
レールが後ろ下がりになってんの？
頭良いな
手足短い≒身長低い人は座高も低いから、前に出すと視線確保
手足長い=シート後ろに下げる人は、頭上のスペース確保 >>798
マジでコペンも検討してたけど止めといて心底よかった >>802
工場から出荷した物はお客の物だからキャンセルを選択するなら相談になる
このまま乗りたいという選択なら乗っていただく
とダイハツの副社長が会見でおっしゃっていました ダイハツ車は目潰しか？ってくらい眩しい
トヨタ車はどの次に眩しい
ロードスター乗りには両社とも害悪なのだ >>803
いや、ディーラーで登録してからやっとユーザーの物だってディーラーさんから説明受けたけどな
色とかオプションとか選んでライン乗って出荷されてディーラーに届いて、そこまではまだキャンセル出来ますって >>800
マジか？
おれは軽自動車だけは買わないようにしている、追突や側面衝突での安全性からね、悲惨な死亡事故をたくさん聞いたから
S660もS1000だったら買っていたかもしれないが >>801
コペンだと衝突安全諦めてそうな人が買ってるイメージ >>804
光軸が低すぎて50m先も満足に照らせないどころか
ちょっとの下りでもお先真っ暗なロド側にも問題がある 正月は晴れ模様だし
ポリッシャーで磨いて硬化型コーティングするぞ！
するぞ！（10時間以上かかりそう） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
