【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ226【LEGACY】
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2003年5月発売の「4代目(BP/BL)レガシィ」について語るスレです
■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)
□アプライドモデル
A型[2003.5 ~ 2004.4]
B型[2004.5 ~ 2005.5]
C型[2005.6 ~ 2006.5]
D型[2006.6 ~ 2007.4] 後期/SIドライブ搭載/パドルシフト/ECU32bit化
E型[2007.5 ~ 2008.4] AT車パドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
F型[2008.5 ~ 2009.4] アイサイト登場/ロングライフクーラント?
前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ223【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1682663086/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ225【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694394342/ 俺が先か・
お前(BP)が先か・・
本気で考える今日この頃 >>949
現実世界では想像を絶する生活をしている
ネット弁慶はある意味障がい者みたいなものです
あまり追い込んだり逆に無視しても良くない、労わってあげるくらいじゃないといけません >>954
前から思うんですよねー
一度どんな人がコメント入れて送信って押してるのか
身近な友達とかがやってたらすごく落ち込みますわ 車検で現行インプレッサに乗ってみたけど剛性感は割と上がった感じだった
CVTは思ったより良かったけどアクセル戻す時のギクシャク感は改善されてなかったな レヴォーグ試乗したら乗り換えたくなっちゃう?ディーラーで勧められても断ってるんだけどw それはきっと良い見込み客だと思われているのよ
19年BLE 6MTを所有してディーラーにお世話になってるあたしなんか
以前はあったが、最近はもはやこいつには無理だと判断されたか勧められることないもん >>958
乗ってみたらええやん
俺も12点待つ間にレヴォーグ、XV、フォレスター、WRX、WRX STIと連発で試乗させられたよ
どれも良くて特にWRX STIはシビれたな
あれは凄いわ
で帰り道「やっぱH6は最高だ~w」
以後は代車のミラプレオのみ… >>962
>で帰り道「やっぱH6は最高だ~w」
私もそうなりました 修理の代車でフォレスターが来た
乗りやすいし、使いやすい、いいクルマだ
しかし、何かが足りないと感じた C型なんですが、インナーハンドルF型に変えるのって定番なんですか? >>966
それは、スバリスト=オナニスト
悦に浸って気持ちよくなっている
端から見たら基地外 単にベタつきそうな物をベタつかない物に変えるだけのことかと。
スバリストに親でも殺された? F型のはベタつかなくなってるのね
ダッシュはテカってる
Fのハンドルはスイッチいっぱい付いてるからかも
機能も有効にできれば変えてもいいんじゃね
BL5F フォレスターの1.8ガソリンと併用してるけど、静かで乗り心地良くて雪国の道具としては最高だよ
サンルーフ付けたから解放感もバツグン
アイサイトも十二分に実用レベルだし
燃費は相変わらずだが スバリストとかどうでもいいわ
俺はBPEに惚れてるそれだけだ 夏タイヤどれにすべきか…
遮音性高い車じゃないからレグノとかプレミアムタイヤ履いても静粛さの恩恵を受けるのは薄そうだな 久しぶりに手洗いでワックスかけたんだけど、ボディに細かい傷がいっぱい見つかったし、屋根がポツポツ変色してた。放っておいたら変色広がるんだろうなあ。フロントガラスも黄砂のせいかなんかわからんが細かいワイパー傷がついてた。磨きに出せばいいのかなあ。修理不能の飛び石傷もあるし交換も考えた方がいいのかもしれん。BPは好きだが17年も乗ったらあちこちダメになるよね。ボンネットは塗装が浮いてパリパリ割れて来たのでこちらは塗装することにした。 店にもよるんだろうけど、85万って例が見つかった。そこまでお金かけるならもう少し我慢して、新車購入に回そうかと思っちゃう。 鈑金屋に直で交渉すれば屋根とボンネット塗装で20万くらい?
ディーラーに頼むと中抜きで高そう 新しいものもいつかは必ず古くなる
いいじゃない、味だと思って! 流石に剥げる前にどうするかしたらいいよね
錆びのまま放置とか貧乏くさいし オールペンで3桁万円ですか…
その前に手放すしかないか
オレも飛び石ひどいのよね
飛び石補修キットでどうにかなるもんでもない 剥げてきてそのままにするくらいなら自分ででも塗った方がいい
少々失敗してその後依頼するにしてもどうせ剥がす
AUTOBACSで色作ってくれるけど、多分合わない(マニアックに微調整してくれる担当者もいるかもしれんが期待してはいけない) ボンネットで10万くらいだから、全塗装30万って無理でしょ。 部分でやるのと全塗装だと手間係る分部分のが高いわな エンジンルームやドアやトランクのフードで隠れた部分まで塗るのかどうか >>990
パール塗り直しよりソリッド色変えの方が安いのね
リーガルブルーパールからクールグレーカーキに変えるか悩むな
妄想だけでやらんけど リアスポもガーニッシュも¥3万くらいだったから、そんなにしないと思うぞ ソリッドの白なら素人が缶スプレーでやってもけっこう上手くいく
10年以上経っててもそんなに色合いも変わってない
メタリックはまず無理 見なくていいなら、より指数に負けてへんやろ
セ・チームWAR 8.21時点
シーズン
8月で28歳なるんかな
やはり脅迫してたとしたら いわゆるソシャゲで巻き上げたと思ってなかったから国際評価分からないテーマだな
クリノッペまだあるんか? このスレッドは1000を超えました。
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