【MAZDA】NDロードスター Vol.304【幌・RF】
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↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.302【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1699187090/
【MAZDA】NDロードスター Vol.303【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700009080/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 納車して2ヶ月寒くなってきたから
シートヒーター使い始めたけどマジで快適過ぎる
必須だろこれ ステアリングヒーターなんて付いてる車もあるんだ
いいなそれ >>955
そう冬はステアリングヒーター真夏はシートベンチレーションで快適なクルマになるよ 純正シートは制限速度以下で乗れっていうメーカーからのメッセージなんじゃね >>953
ホントそう。俺はよっぽど寒くければシートヒーターのみ、暖房エアコンってなんか苦手だな。 自分も180cmで運転中は狭さ気にならないけど待機中はしんどい
助手席も辛い >>958
ワイは千葉に住んでるから、ヒートシーターは無くてもなんとかなってる
まぁ、SSPなんでヒートシーターが元々ないのもあるが
この前、草津行ってきたけど外気1〜2度でも、暖房全開なら余裕だった
むしろ帽子の方が必須だった
スタッドレス履いてないから氷点下では乗らない ワークマンの電熱ベスト
ホッカイロにぎにぎハンドリングじゃだめか >>947
これからRFを買うのだが、サーキットは走らない、純正シートのサポートって公道でもそんなに悪いのかい？
ちなみに172cm、64kgの標準体型だ >>967
試乗してないの？
全然良いよ
普通車とは、当たり前だけど全然違う
でもまあスポーツカーとしてどうよと言われると、ホールドは弱め
目を三角にして走るような車種でも無いし、ちょうど良い塩梅と思うよ
シート変えろ！と車高落とせ！は病的なナニカなので、風物詩程度に眺めておくとよろし >>968
なるほど風物詩ね、安心したよ
試乗は2017年の始めに短時間だけしたんだが、もちろんあれからはパワーアップ位しか変わっていないよね 生活リズム的に乗るより眺める方が多いから車高は正直気になる >>967
173/60でRF(テラコッタ純正)乗ってるけど
全然気にならないよ >>967
感じ方はいま何に乗ってるかにもよるだろな
座面の強度が無いからかフワフワして要らない力を使うからか疲れる 車好きには弄るのが好きでドライブはしない人種も居るからな 60km/h制限の道のちょっとキツいカーブを60km/hのまま曲がると
上半身が遠心力に持ってかれるぐらいのサポートかな
シート形状は一応サポートするような見た目になってるけど
芯が無くてふかふかなクッションでしかないから実質シートにサポート力は無いよ
あとふかふかだから特にレザーは体重かけてるとあっという間に痛む >>966
露天風呂はタオル1枚だろ？
そういうことさ そのエアコンはクーラーコンプレッサーの事じゃないと思うぞ >>948
ワイも同じ身長です。膝はペダル操作ができるギリギリだよね？ 幌のロードスター洗車するときって皆さんどうしてます？
洗車機にぶち込んでます？ 洗車機も使ったことあるけど基本手洗いしてるわ
小さいからクソ楽 月一でLABOで洗ってもらってる
雨の降ってない週末しか乗らないしガレージ保管だから汚れないんだけどね 月イチペースならキーパーなんてぼったくり低品質やめて自分でやれよ >>981
今までも幌オープンに乗った事もあるけど、自分で洗車するのはこのクルマが初めて
めっちゃ楽 FC良いなぁ…
他にも美しいクルマは数あれど、1番好きなカタチはFCだわ
今でもこれからも1番好き
手に入れられなかったから、余計にそう思うのかもね
バイクだとZZR400(1100ではなく)
客観的に美しいとかではなく、ただただ単純に1番好き オレもFD乗ってたけど、やっぱりデザイン含めてFDが一番好き
NDも良いけどね >>989
車はNDが一番これほど心酔した車はない
バイクは高校生だった頃8万で買ったCB250Tかな
大学院までこいつが相棒だった 外見ならFDだな
運転すると、好きじゃないなって感じるけど >>969
純正レカロは知らないけど
ケツと肩のサポートはほぼないよ 47のおっさんだけど今まで乗ってきた車で一番楽しいのは今乗ってる初期型RFだ
600qsのマーク2とか430qsのスカイラインとかAE86とかいらいろあるけどNDが運転していては一番楽しいし一番の走行距離が増えてる
サーキットも走るからフルバケにしてるけど
サーキット走らないなら純正レカロとか純正シートはなかなかいいよ
純正シートダメって言ってる人は昔からいるけどそういう人はちゃんとドライビングポジションを詰めた方がいい こういうオーナーかどうか怪しい奴はID付けて画像あげさせるチャレンジが出来る仕組みを作るべきw
オーナースレ立ててチャレンジ制度やるのもいいかもな >>981
キズの確認の意味も込めて手洗いしてる
小さくてめっちゃ楽 >>995
はい
言い出しっぺからどうぞ
↑
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