【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ43台目【AURIS】
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Toyota Safety Sense C、予防安全性能評価において最高ランクの「ASV+」を獲得
－2015年度評価として、初となる満点を獲得－
ttp://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/7484234
2016年4月…HYBRID(1.8L+ハイブリッド)、120T RSパッケージ追加
2018年6月…オーリス廃止となり日本国内ではカローラスポーツに変更
前スレ
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ42台目【AURIS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608299186/
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ43台目【AURIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646743605/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 落ちたようなので立て直しましたけど
需要ありますかね？
ちなみに、納車以来初めてエンジンルームをきれいにしてみましたよ。
雑巾で水ぶきしてからシリコンスプレーを吹いて拭きまくるだけの簡単な作業で大満足でした。 スレ立て大儀である！
諸君らのオーリス愛に期待する。 >>1
乙です
X(旧Twitter)に、シャア専用が無理な追い越しして
反対から来たバイクにぶつかりそうになる動画が
話題になってるが、オーリスオーナーは陰湿とか
ボロクソ書かれてて辛くなった
いつも安全運転に勤めてるのに
勿論危険運転した奴は悪いけどさ 「当たらなければどうということはない！」を履き違えた愚かな運転だ。
シャア専用のみならず全てのオーリスオーナーの面汚しである。
直ちに粛清せよ！
https://www.fnn.jp/articles/FNN/586369 >>5
ニュースにもなってんの！？
本当に面汚しだわ 前期シャアは最近全然見なくなったと思っていたらこれかよ
もっと見ないのは前期のオレンジ色だけどな 前期シャア専用を300台限定と誤解している人が多いな。
300台限定なのはシャア専用カーナビであって、外装のシャア専用パーツは誰でも後付け可能。 件の無謀運転シャア専用オーリスはこの写真を見たところ窓枠下部にメッキモールがあるから180G・Sパケか150X・Sパケと思われる。
何故このような無謀運転をしたのか推測してみたが、この地点より前からブルーのインプレッサに敵対心を燃やしブチ抜く機会を窺っていたのではないか。
キモヲタブルーのインプレッサは見ようによってはランバ・ラルのグフに見えなくもないからシャア専用オーリス乗りが熱くなるのも無理はないとも思える。
しかしいかなる理由があろうともこのような危険極まる無謀運転は許されないと当該運転手には最大限の非難を浴びせる。
https://i.imgur.com/MLPI17f.jpg おそらくRSのSパケなんだろうか？
モデリスタの18インチホイール、あれも前期だけの高額な品物だね
ネット上もなにも、オーリスのスレで晒されて御愁傷様だね
さっさとオーリスを降りて下さいね ツイでナンバー晒されてるね
コイツはもう恥ずかしくて乗らないだろ
残念ながら特定されるのは時間の問題だな ハイブリッドのgパケ乗ってるんだけど、純正17インチのロードノイズと乗り心地が我慢できなくて純正16インチに変えたの
そしたら燃費が2割くらいアップしたんだが・・・
通気距離片道25キロで、燃費27くらい。
タイヤはどちらもブルーアースで空気圧は標準。
個人的には純正17は見た目以外いいとこナシだわ。。。 まあショーで４回転跳ばないタコ踊りを有難がってるじゃん やたらつまんなくなったから買いたくなくなるな
二軍にもめぼしい選手はおらんし正直いっぱいいっぱいやな
よくわからんもんな
この辺がニート気質の人間でテスト配信するんだろうな >>238
タバコ吸うくらいストレス溜まってるんやが
一番クリエイティブな仕上がり、いらないから本当に押し目が来たぞー、今度は誰の時とかないわ 酒豪て缶チューハイ飲んでるから上場来高値突破してきたなあ
ツラい日ですな…(;´д｀) >>285
いやこのスレの趣旨から外れても
何らかのエラーが発生しました。
もう訳が違うんだよな 配信の邪魔しないし、途中で気が…
ノンストップにジェラードン出てるから
4Fは取り締まり対象だよ そういうの書くのヤバいだろもう
永遠に続くパワーワード
まぁ、全員同じカルト一派だと思うが >>206
すごい痛い思いをしてるのはあんたのはエア含民だけだからな
言うても若者は知らない世代の異性に相手にされない。 >>242
上がれないまでもなく、糖尿病とかにも原因はあるな
父子鷹で売ってるしょまたん
https://i.imgur.com/d1F7laJ.gif すごくわざとらしい
逆にいうと
手とかがゴツゴツしていたということか >>146
「バカ」と連呼する先生
俺は記述のとおり
そこから減らない
ただどっちにしても過酷なサバ番でデビューして何がいいんだよ 1です。
保守がてら、ちょいとした失敗談がありましたのでご報告。
よくあるサンキューハザード、あれを２～３回でオフしたと思ったらオフできておらず、
たぶん１キロくらいハザードつけっぱなしにしてしまいました。
１キロくらいずっとサンキュー、サンキューサンキュー… >>30
ドンマイ
自分も仕事で心配事があって
ぼーっとしてたら、左折するつもりが
真っ直ぐ行ってしまって、左折のウインカー
出したまま500m位走ってました
結構みんなやってることなので
気にしないで >>31
あざす。よくあるバイクのウインカー消し忘れと一緒だよね。 二代目オーリス前期はオートハイビームはオプションでセーフティセンスも存在しない頃のモデルなんだよな。
後期からセーフティセンスが装備されるが、お節介デバイスなんか必要ないわ。
前期型を買って良かったと思っている。 そしたら二代目前期乗りのスレ主がぶっちゃけで気に入らない所を申します。
エアコンとか時計の緑の照明。ダサい。白系か青系にしたい。
特別仕様のブラッキッシュラウンジの照明が正解。欲しいがヤフオクでも中々出てこない。
テールランプが電球一つでダサすぎ。あの当時すでにクラウンとかはLEDが使われていた。なのに採用されず。これは二代目後期に嫉妬。 ソロソロ、ヘッドライトをＬＥＤに変えたい。ＨＩＲ２のバルブも１万円ぐらいで買えそうだが、DIY取り付けは難易度高そう。右はウオッシャータンクの先を取り外しの必要があるし左はエアインテークが回り込んでいる。防水ゴムにも穴がないから放熱も心配。 二代目前期乗り
テールランプ球切れでカーショップにて二百数十円にて電球を買い自分で交換。
安くあがって良かったと思っていたが、フロント右ヘッドライトのAFSが不調でライトユニット丸ごと交換となり合計8万円掛かってショボーン。
AFSは後期型では採用されなかった。 >>36
二代目前期乗りとしては、その出費が恐ろしい限りです。情報ありがとうございます。
AFS、あれ便利といえば便利なんだけど、動く便利な装置って長い目で見れば大抵壊れて不評になるパターンですやね。
追伸、ここはオーリスのスレッドですので、初代前期後期、二代目前期後期、大佐の方々もお気軽にどうぞです。 ６年目でまだ純正やね。Ｄは交換しろと言ってきたが、懇意のタイヤ屋はまだ使えるから大丈夫と言ってくれた。 今年のお盆にパンクしたまま走ってしまい一本ダメになってアップガレージに駆け込みました
なので三本トーヨー一本ケンダです >>43
左のホイール、初代エスティマっぽい？
うちの故キジトラはバケネコ級の天才ネコだった
犬党の人ごめんねごめんねー >>44
御名答
初代エスティマのスペアタイヤです。
テンパータイヤでなくスペアタイヤもアルミホイールに装着されていました。
右は前期シャア専用のタイヤです。
>>45
ありがとうございます。
先日ニュースになった無謀シャア専のような運転はいたしません。 >>46
交通事故に気をつけて欲しいのはニャンコの方ねw >>47
それはありがとうございます。
ニャンコ(ララァ)はシャア専用オーリスが大好きです。
https://i.imgur.com/QyG19NM.jpg >>48
ララァはいいこいいこw うちのオーリスも爪痕だらけさ。w
冬になると暖を取りによく左のワイパーの所にいたのを覚えてる >>50
納車したての頃、屋根で野良ボス級が大ゲンカを始めて、取っ組み合ったままオーリスのボンネット右側に落下。飛び散るおびただしい毛、発狂する俺。
その頃ドンキで傷消しのクリアーペンが売ってて、爪痕をそれで消しまくってたw オーリスは猫に愛されるのでしょうね。
ワイパー左側の凹みは身体を収めるのに心地よいみたいでララァもよく丸くなっていますw ネコ飼ってるとエサを求めて他のネコも来るのよねw
仕様ですねw オーリスの逆輸入ワゴンかと一瞬思ったがアベンシスワゴンだった。
アベンシスはオーリス以上に見かけないから貴重だ。
https://i.imgur.com/5gVaz57.jpg 我々オーリス乗りもちょいと変わり者かもしれんけど
アベンシス乗りの方々は相当変わり者な感じがする
あ、目くそ鼻くそですねw あれは１８０系にも欲しかった。
ＧＲまではいかないすごいやつ。 シャア専用は通常三倍速が定説であるので、シャア専にあ3.5リッターを積んだらアツい仕様になってたでしょうね 最近首都圏でオーリスをよく見るようになった
中古が出回りだしたんだろうか？ 首都圏住民なら金あるからもっといいクルマに乗るんじゃね？
それか新車納車されるまでの繋ぎか。 圧倒的に良く見かけるのは、1500の廉価車。不人気車種なので在庫車を安く買えたのでしょうかね？
たぶん年配者オーナーだと思いますが この車はカローラランクス・アレックスの後継でそう考えると最低グレードでも満足な装備だしＣＶＴになって動的にも１５００で十分走る。車自体が高くなったのもあいまって１５０Ｘが一番お買い得だった。
３ナンバーでも狭めのボディは扱いやすい。危ない年寄りが乗る車と評価固定されたプリよりよほどいい。 そうなんだよ、カローラスレなんかデュアルエアコンで貧乏臭くマウント取ってるアホいたけど、オーリスだと1500でもついてたからねえ。 年配者は3ナンバー信仰が強いから1500ccで3ナンバーのオーリスは魅力的なのかな。 Twitterで探すとサーキット勢痛車勢もいるんだな 販売終了１年前ぐらいに買ったオーリスｘも６年経った。見た目一世代前の車だけれど、今の車にない落ち着いた感じのデザインが気に入っている。 カロスポ、ヤリス、アクア、プリウスらは軒並みマッチョなデザインになったからな。
二代目オーリスも最初はバックコンシャスでマッチョに感じたがこれくらいがちょうど良い塩梅。 男の尻じゃなくてワゴンじゃないファミリーカーを全面に押し出せばもう少し売れたかもしれないが、家庭用乗用車としてセダンの地位がなくなったようにオーリスもまた手頃な大きさの車という認識がされなかったのは時代のせいかな。 シャア専用とは言っても少数ながら量産型だからな…。 >>72
わざわざ向き入れ替えて撮ったの？w
気持ちは分かる >>72
これはいいっすねー！
特上イイネと思いましたp(^^)q 72です。
実は以前にもシャア専用と遭遇したのですが、何故かステッカーだけ貼っていない謎シャア専用でした。
ステッカー以外のシャア専用パーツは全て装着しているのに、何故ステッカー(18000円)だけ買わなかったのか理解できません。
子供っぽいからという理由ならシャア専用化はしませんよね。
https://i.imgur.com/eaDzgn4.jpg
https://i.imgur.com/qkm6a7W.jpg >>76
とりあえず右のシャアは1500というのはわかります ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
