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《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part61《》
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0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/27(日) 10:10:48.64ID:YH1Qei+d0
新型があそこまで高くなると後期が10年落ちくらいになるまでは高値続くんでは。
ただ、安くて遊べる車だから売れた、みたいな側面もあったと思うので動きは悪そう。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/27(日) 14:50:59.93ID:UsZjquKI0
もっと高かったとしても、初代のデザインを継承していたらもっと売れたんだろうし、自分も買ったとは思う
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/27(日) 17:23:14.74ID:EuRZM3bM0
>>465
そんなわけないでしょう
そんなニッチなことしたらますますヤバい
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/27(日) 20:30:50.79ID:IruJidfa0
新型はカッコ悪くて高いからなw売れるわけがない
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/28(月) 12:32:54.07ID:WeeTtY3Z0
ライよんチャンネル号とかあるしなんでもありだろ。

値段は2のディーゼルMTを300くらいで出してワンクッション入れてから350くらいスタートだったら検討する人多かったと思うけど、いきなり400いったのが効いたなw
1.2の最終が260でトゥインゴの最終とほぼ同じというのがなあ。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/28(月) 21:01:58.43ID:WFe4FLAz0
そんなに気にしなくて大丈夫か

問題は梯子と脚立を屋根に載せたいんだけど先代みたいな長物を載せれるルーフキャリアがまだ売ってないこと…
本国のカングーバンって日本で売ってる新型カングーと同車両だよね？
カングーバンのオプションカタログに理想の長物が載せれるルーフキャリアが載ってるんだけど
新型カングーにポン付け出来るのかな？
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/29(火) 23:04:45.04ID:qMPgvVMx0
まじでジャポンは既存のカングーユーザーの層を分かってない。

新しい顧客層を狙おうとしているのならそれは大きな勘違いである。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/30(水) 03:20:01.95ID:OvVh2e+R0
この3年、ルノージャポンの利益も過去最高だもんなぁ、(モデルチェンジしない)カングーなんかにしがみつくなんてまちがいやったんやー！ってのが今。
ディーラーからしたら、先代以前乗りなんかはいかに車検や修理で稼げるか？だけだろうしなぁ。
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/30(水) 09:35:23.50ID:nK2PJ7yh0
>>475
それが今年は新型カングーがあるのに前年割れしてるしトゥインゴはなくなるしで散々なんだが。
去年は日本向けデリバリーを頑張ったというのもあるけど、ライバルのプジョーがステランティス統合のゴタゴタでデリバリー大失敗した敵失による部分も大きい。
カングー販促の最大チャンスであるジョンボリーでもフリマに変な制限かけて参加者のやる気を削ぎに来るし、正直先行きが不安でしかない。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/31(木) 00:48:57.64ID:QCJA7JUj0
車検でFブレーキのディスクとパッドが要交換ってことでdixelのセットにしたわ
ダストがどんだけ減るかちょっと楽しみ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/31(木) 04:38:34.67ID:PrrZr5t90
>>476
それでもコロナ前からしたら大幅アップしてるんだから、左うちわなんでしょう。ルノージャポンは官報で利益しか見れないけど。
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/31(木) 04:43:16.59ID:PrrZr5t90
>>478
リアブレーキの方が先に逝きやすいと聞いたけど…
純正(というか欧州車全般だけど)の踏み込めばそれだけ効く感じはすごく好きだけど、低ダストパッドでも変わらないのだろうか？その辺の国産みたいに、踏ん張ってまでして踏み込む感じになると嫌だなあと。
それこそシエンタにしちまえとなってしまう。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/31(木) 06:35:19.01ID:T7GcyGQC0
JAIAの統計見ればメーカーごとにわかる
ルノーは1-7月まで累計が前年度同月累計の91.7％
ちなみに6月まで99.4　5月まで107.5　4月まで113.5
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/31(木) 06:37:06.36ID:T7GcyGQC0
↑は輸入新規登録台数ね
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/31(木) 13:07:46.17ID:KcpZjb4Y0
>>476
オーナーの手作り感こそカングー人気のコア
カングーのイラストやキャラグッズを個人が手作りして売ったとして公式グッズの売り上げになんか影響無さそうなのにな
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/01(金) 01:38:42.18ID:HEwTxSXX0
>>480
リアは前回の車検時に純正に交換しました
その時に社外品にすればよかったとたまに思う
純正の効き具合は満足だけどダストというか鉄粉？のこびり付きっぷりが酷すぎて
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/01(金) 17:24:57.86ID:OjPOipig0
カングーは安くておしゃれだったけど、資本主義経済がそういうニッチを許さなくなってきたんだよ
カングー安く買えてた連中はおしゃれな自分にやすく酔えてたでしょ
新型はそういう紛れを許さないよ
おしゃれさまで換金するようになった
その結果おしゃれじゃなくなった
日産だし

金のないおしゃれマインド平民は何買えばいいんだろうね
ランクル70？CX-60diesel？IS300？400R？218d？
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/01(金) 17:58:41.72ID:RBtNwDf80
>>483
B級感がなんとも…
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/01(金) 23:55:05.45ID:5zX9jj6F0
ランクルはどうなるんだろな。乗り出し500万くらいなら月に5千台くらい売れるんかな？
そしたら街中でよく見かけるようになって、今みたいにお洒落な存在ではなくなるんかな？
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/02(土) 16:04:02.45ID:4QiuyphH0
>>492
70系の事でしょ
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/02(土) 22:43:57.41ID:X0yaoyC80
シエンタだろうが何だろうが乗ってる本人が満足できるならそれでええと思うんよ。ただ、わざわざカングーに乗ってるユーザーには刺さらんのよ。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/03(日) 03:40:54.65ID:dGRJdbZR0
椅子、ブレーキ、トランスミッション(エンジン音との違和感無さ)
すげえ基本的なところが国産と違ってなぁ。
さらにミニバン(スライドドア)で、大きすぎず、さらに先進装備が割り切れるなら値段も安く激レアポジではあった。
そういやルノーのターボの持病のインタークーラーホースがパカんと割れるの来たわ。パーツと工賃はDで5弱でした。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/06(水) 17:53:35.08ID:sZfi0kNn0
1.2T(MT EDC共に)インタークーラーホース割れも余り聞かないねぇ。他の車種ではアルアルらしいけど、他の車種はかっ飛ばす人も多いから、起きやすいのかな？
カングーは飛ばさなくても、重いから負荷高そうだが。
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/07(木) 18:17:39.89ID:pPyjJ5iy0
久し振りにのぞいたけどシエンタ推しじいさん元気してるかー
金ないっていうのは年収２０００未満のことだからなー
意外とみんな頑張って稼いでるんだぞー

それはさておき、ごみちゃんのシエンタ・カングー比較動画みたかー？
どっち選んでも良さそうだぞー
あと、ロング出るニュースもでたぞー
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/07(木) 20:45:21.06ID:9nUebg2O0
おー新型ユーザー来たー
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