Gクラスゲレンデヴァーゲン Part59
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Part56 (ﾜｯﾁｮｲ無)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660443341/
Part57 (ﾜｯﾁｮｲ無)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663906688/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured スレ立てルールなど最小限の素案を盛ってみましたが、あくまでも叩き台のつもりです
適宜改変してください たとえ400dが2000万になろうと同程度の中古車の方が現状高いからみんな予約はキャンセルしないだろうな
納車まちですがいつになる事やら 担当から2年待ちと言われてるが
2年後も人気維持してるだろうか
中国景気減退でロレックス価値下落中で怖い 新規オーダー受け付ける余裕がないくらい生産追いついておらず、来年から日本割り当て減らされるとか嘘か誠か分からない話も出てくるくらいだから数年大丈夫じゃない？旧Gですら現状下取り高いし。 400dのマグノ昨日納車されたけど空気清浄機が追加されたくらいでそんな変化ないなー。
装備いいのは嬉しいけど早くMBAX対応して欲しい。 数年後400d新車2000万になるなら近々350の低走行1700.1800万もアリかと思えてきた 中身同じだし
今のプレ値2300万とかは絶対無しだ Gクラスで車中泊したいんだけど、足伸ばせないのが辛い‥ 来年早々アメリカのカーローン破綻くるよ
もう始まってるけど差押えや中古の価格下落がヤバいって g400dマグノのマットホワイト
2770万で出てた中古車
売却済みになってたね
2台、マットホワイトのg400dが売り出されたが
1台目が2780万、2台目が2770万 >>17
その値段出すなら素G63白買うという選択肢はないん？ Gを2年ほど前に注文入れたんだけど
2年間一回もディーラーから連絡なく相手にされてない感がつらい....
確かに若造だし、職場も底辺だけど、、副業で年5000稼いでるんだからお金は持ってるんだよ..
転売しないからさぁ.....俺にも早くドヤさせてよ.... マグノ400d見てきたけど、あれなら素の方がいいね。G63行ってもいいし。中途半端なんだよな。 >>23
即納できる車種買ってきたヒストリーあるかないからしいですよ。 >>24
言われなくても素が簡単に手に入るなら今年の限定は断ったよw >>24
値引き考えると素と乗り出しあまり変わらなかった上に、内外装63ルックが男心擽られた >>28
ルックというかそういう装備なだけで。
そう言うからおかしくなるんじゃない？ >>27
どっちかと言うと、素が手に入らない人っていうイメージじゃね？ 自分もようやく注文できたけど、一体いくらになるんだ…
高すぎだろ 63マットブラック乗ってますが、最高のファミリーカーです
個人的には子供ウケが良いのが意外でした
目線が高いからですかね？ >>35
高いとか、広いが子供が好きなのですかね。
レンタカーで借りたアルファードはとても好評でしたw >>36
ぶっちゃけゲレンデは後席が狭いので嫌がると思ったんだですけどねｗ
カッコいいから好きだそうです >>29
中の人が、今年の限定400dはG初心者ホイホイ、と言ってる時点で63
欲しいけど買えない層をターゲットにしてるのは明白。
純正でルック車出してくれたんだから俺らは堂々と乗ってればいいのよ。
どうせ一般人には絶対バレない。 まあでも400dマグノで63とすれ違うとちょっとこっ恥ずかしい感覚はあるけどねw >>38
63の致命的不具合知らんの？
未だ原因不明、長期入院確定なのにわざわざ買うか？ >>39
俺マグノ黒でもろに63ルックなので気持ち解るw >>41
今年のマイナーマイナーチェンジで解消済みなの知らんの？
インフォテインメント刷新のビッグマイナーも控えてるし >>43
今年のマイナーチェンジで発生してるんだがw
エアー確定で恥ずかしいな笑笑 >>44
はいはい、なんちゃって63のディーゼル笑買えて良かったでちゅねｗ 他人の事エアオーナー扱いする前に買えるように努力しろよｗ
https://imgur.com/a/5HlUByh 63ルックな事より、このスレの必死君と同じ限定車に乗ってる事が恥ずかしい 400d一年待っても連絡来ないね
まだまだ待つのなか 素が手に入らないから今年のようなルック限定車でも買わざるを得なかったのよ…
63ルックはいいけどなんちゃって63て言わないでw >>43
アホ？
今年の63乗ってたら知ってて当たり前だけどー。
マイナーチェンジでいったい何が解消されたの？？ >>46
どこで画像パクってきたの？？ww
そういうの辞めたほうがいいよ、逆にダサい。
ほんとに乗ってたらこんなとこでわざわざスクショまで撮って出さない笑笑 >>52
出た、いちゃもんｗ
マウント取ろうとして失敗したからって顔真っ赤にしてんなよｗ >>51
逆に何が解消されてないの？教えて！
ネットで聞き齧った情報だと限界あるよｗ >>51
お前もエアじゃなきゃオーナーである証拠と、致命的な不具合のソース出せよ >>54
みんな金持ちスルーしてんだから落ち着きなさい エアオーナーじゃない証拠出してもコレだもんね
やれやれ 5ちゃんは始めたばかりの新人さんかな？
割とマジレスで
もうちょっと肩の力抜いた方がいいよ。 400d先月納車になったがハンドルヒーターが欲しい
特に今の時期は >>54
顔真っ赤にしてわざわざこんなどうでも良いものアップするバカ初めて見たw 必死君かっこ悪すぎだろww せめてエアプ言ったの謝らなきゃ人として駄目よw >>63
ありがとう
2年弱でした
早いほうだって言われましたね 必死君捨て台詞吐きすぎw
さあ逃げずにアップし返すんだ! どなたかご存知でしたら、今後のマイナーチェンジの情報を教えていただけませんか？ >>72
もう生産は11月からだけど日本への割り当ては遅れてるそう。
代替え兼ねて400d限定車オファーあった模様。
sクラス化するって言ってるけどどうもMbux(gleのやつ)止まりっぽい。 そろそろ鍵で開けなくなってもよくない？なんとかならんのか？ では後2.3年後に納車だとマイナーチェンジ後と言う事ですか？ さすがにEQGを当てられる事は考えにくいですかね？ マイナー後は値段もまたガッツリ上がりそう 2000万いきそう 私はマグノを値引きなしで買ったので2000万の400dに乗ってます。涙 やっぱりEQGはリセール悪いかな。
EVはなあ…
たぶん相当乗り心地とかは良くなるだろうけど。 EQGはリセール良かったとしても欲しいってならないなぁ
発売されたら欲しくなるかもだけど 63から400乗り換えたけど、走りは別に良いとして運転中のエンジン音はやっぱりショボいな。
近所は静かで助かるけど。 >>83
ちょっと田舎の考えになりますが、ある程度静かなのはいいことですよ。 隣接した家に迷惑とストレスかからなくて。 うちもまぁまあ敷地広い方ですが、前のの家のガキの車のマフラーがうるさくてストレス感じるもん！ そういう僕は静かな400dです。けどバイクはうるさいの持ってますけどね。 >>84
良い音って思ってるのは自分だけだもんな。
ランボが良い例で不快なだけ笑
ゲレンデも興味ない人には威圧的でうるさいだけだろうねー マンション13階に住んでますが、「帰って来たら直ぐわかる！」と家人に言われますw >>86
うるさいよ。
自分で乗ってても場所によっちゃ恥ずかしい サンルーフのフタ？がいつの間にかちょっと開いてるんだけど皆なる？ 2 年待って値上がりしてやっと納車されたと思ったらマイナーチェンジという >>100
11月以降の生産開始はマイチェン後らしい 後三年もすれば供給も潤沢で価格も大幅に上がり中古車プレ値は解消だな
2025だかのEQGの絡みもあるし ファミリーカーとしては、特に小さいガキがいると使いにくいよな。
イライラしてくるんだよな。セカンドカーでファミリーカーも保有してるから尚更かもしれんが。 実用性快適性は国産ミニバンの足元にも及ばないよね 中狭いし
見た目ステータス 所有満足はミニバンより遥かに良い >>106
普通ミニバンと比べないだろ。
ミニバンが好きなのは勝手だけど何故ここに張り付いているんだ。 渡河走行禁止って警告出たんだけど、皆さんも出てますか？ >>109
洗車した後か雨降った後に出ることあるよ >>109
フロントセンサーの内部に水滴を感知したうえで何らかの不具合が起こるとその警告が出るみたいね
私も何度かディーラーで調整してもらったけど、やはり雨の日は何度も警告が出るよ ほんとボロいよなGクラス
内装も人世代前だし見た目は昭和 月に2-3回くらいしか乗らないんだけど、Mercedes meのアプリでイグニッションのバッテリー電圧低下？みたいな通知が来た。
10月の1年点検では問題なしだったんだけど、
とりあえず走って充電すれば大丈夫かな？ >>115
5%減ったら通知来るらしいから大丈やと思う！ >>114
すまん、ちゃんと最後まで読んでなかった… >>116
あざす。
とりあえず正月休みは毎日動かそうと思います。
それにしても、この通知ってmeアプリでは履歴とかで残らないんですかね？
(アプリ内見返しても分かりませんでした)
低電圧が復旧したかとか、分かると助かるんですけどね。 >>118
自己レスです。
「サービス」にバッテリーの状態がありましたね。
ちなみに「充電推奨」となっていたので、もう少し乗っておいた方が良さそうですね。 バッテリーが弱ったのか、ほぼ常に充電推奨になってしまう。
納車から約二年。 Teeran ワイヤレスCarPlayアダプター カーオーディオ 2022新型
ってのを購入してみたんだけど、
YouTubeが見られない…
誰かCarPlayの外付け拡張機能を使ってる人いる？ AGMバッテリーはちょっと走ったくらいじゃチャージ完了しないもんな マットは洗車機ぶち込みでオッケーなの？ディーラーでは洗車機でいーって言われたんだけど 400d納車待ちですが、不具合などありますか？ まだ新しいしメーカー保証もあるので情報が出回って無いみたいで 新車も入ってこないから過疎ってんね。
Gクラスも終焉ちゃうのこれ >>127
見ない日はないから終焉ではない。
終わってるのはお前だけ >>127
見ない日はないから終焉ではない。
終わってるのはお前だけ 1行多くあけたのどんな意味あるのww
必死君やっぱおもろい ガードレールも必死君も自演の仕方が似てるから区別しにくいよなw >>134
135
136
コイツらが1番粘着質自演連中だな >>138
間違いない
誰がそんな値段で買うかって話だね
ちょい高すぎだね >>137
落ち着けw
誰もお前に言ってないし微塵も粘着されてないだろw 流石にEQGはまだ予約できないらしい
EQGが発売されればエンジンもどうなるか分からんな
日本人は新しい物好きやから 日本は充電インフラがまだまだだし、国土が狭くてマンション住みが多いから、EVは海外みたいには普及しにくいよね
よって内燃機関の人気はまだまだ続くと見た 【衝撃】EUが手のひら返し！脱ロシアで水素シフト！日本が一人勝ち！？ 【衝撃】トヨタを後追い！各国で商用車の水素エンジン開発が加速する！ G400dなんですが、インパネの奥からスコンって音する方いらっしゃいませんか？鹿威しみたいな音です。エアコンのフラップの音かなと思っているんですが…。うちのG400dは外ヅラが良く、ヤナセではいいコちゃんで困ってます…。音の説明も難しくてフロントマンやメカニックに上手く伝わってないような気もしますがなかなか直らないんです。夏場の冷房の季節はほとんど聞こえなくて、冬場の暖房の季節に聞こえます。あと、ブレーキペダル踏んだときにキュッって音もします。皆様のＧクラスはいかがでしょうか？ >>148
追伸
2021年6月登録のG400dマヌです。宜しくお願いします。 >>148
63だけど、冬はブレーキ踏んだら音する
プニプニ音 >>142
お前が落ちつけwそいつが必死君本人でしょ メーカー保証あっても異音などは気になるよね 高い車だし >>152
必死君って誰？って133でいってた奴よ？
まじか..しょーもない自演に騙された恥ずかしいw こいつが必死君ね、なるほどそう呼ばれる所以が解った気がするw G400dでリップ付けようか悩んでるんだけど、
BRABUSとGLIDEの違いって、
LEDがついてるか、真ん中がカーボンかで、
デザインはほとんど同じだよね？ BRABUSリップにするのなら、関東ならB◉NDに頼むのかな？もう行きたくないんだけど、作業経験は豊富だろうしなぁ。 個人的か印象としてはBO◉Dは一部の窓口スタッフが社会人として終わってる感じ。スタッフ全員がク◉なわけではないかな。 >>170
お前匿名のくせに名指しで誹謗はやり過ぎ EVの使い勝手またまだ悪いけどなあ。気軽に遠出出来ない。 sl43買ったらこっちは全然乗らなくなった
エンジンかけるだけ
飽きたのかな 国産ならこんな悪意ある構図でニュース流れないのにな。 人殺しの乗る車だな！
クルマだけで、持ち主が反社会的なのがよく分かる。 納車1年のワシのマットブラック
先日友人が納車したマットブラックとゴルフ場で並んで停めたらだいぶツヤがある
丁寧に手入れしてたのになんか残念 >>187
神経質になるとマジで維持大変
でもまたマット車選んじゃうんだろうな‥ >>189
すまん、語彙力が足りなかった
友人のマット感バリバリの新車に比べてワシの1年落ちマットはなんとなく艶みが出てきちゃったということ
専門店の手洗いで優しく洗ってもらってるだけなのに >>190
> >>189
> すまん、語彙力が足りなかった
>
> 友人のマット感バリバリの新車に比べてワシの1年落ちマットはなんとなく艶みが出てきちゃったということ
> 専門店の手洗いで優しく洗ってもらってるだけなのに
なんちゃって専門店の手洗い洗車に過信はダメ！
力入れて適当に洗われたのかも？所詮は他人の車。
マット車の手入れはほんと難しいよね 400dオークション流れまくり
今までが異常過ぎただけ
転売業者なむなむ 年明けてから転売業者の値下げも目立つ
2022年だけで4807台も入ってきたから供給過多になってるんだろうね 前車は買って2年後くらいにディーラーから買い替えの営業電話きたよ
んで車検前に乗り換え
今回も正式予約はしてないけど2年後くらいにまた声掛けてって営業に言っといた >>197
400d乗ってるやつにバカにされたとかなのか？話してみろw 2月納車から400d、63共に100万円以上値上げ
オプションも値上げ
だと 乗り出し1900万
限定マグノ乗り出し2000万
結局、限定マグノ買っておけばよかったじゃん
と言う話ね
このスレの一時期のマグノ下げのレスって
キャンセル誘導のレスだったのかもね
マグノ買っておいて良かった 色なんてそれもマグノなんてプロテクションフィルムの下位互換の話はどうでもいい
好きに選べる プロテクションフィルムのステルスな
好きな色にマットにできるし
まあ全体やると今は200万かかるけど マグノ洗車ミスでテカテカして来てる個体の残念さったらないわ
普通上からクリアのプロテクションフィルム貼るよね 2800ぐらいで普通に新古車売れてる
世間の評価と必死に4連中レスするバカの評価
バカの評価はどうでもいいわ ディーゼルの中古は売れてるんだ
63は全く売れてないね
30万とか少しづつ値段下げてるけど
なかなか3000オーバーは売れないよね 買取価格との差は100万以下だよ
売れ筋なら
いままでノーマルg350dとg400dマニを売却した
オークションに流さないで自社販売する販売会社ならなら
100万以下しか乗ってなかった
g400dマニは2200万買取でお店でそのまま2300で売ってた マグは売るところ間違えなければ2650-2700くらいで買い取ってくれる >>215
こんなの正直自分が儲かりさえすればいいのになぜそんな一生懸命書き込んでんの？
むしろ胡散臭いわ 7%の値上げ通達してもキャンセルもなく
列の長さをキープしてる様ですよ
そんなに神格化して大丈夫だろうか？
良い所だけじゃない車なのにと心配してしまう
新型350dからわらしべで400dマヌになったけど
新価格じゃもう絶対買わないと思う >>224
契約時に言われるよ。向こうは黙って買うもんだと思ってるから。 私も値上げ通達無しです
確か申し込み時は1500万ぐらいでしたが、1900とははじめて知りました。 g400d 1549万 2月中旬
g63 2548万 3月下旬 中古車も値上がりしそうなん？
最近焦って売りが出てる気がしてたが。 >>227
400dはオプション入れてこみこみ1800後半か鼻血でるな。 ここまで値上げされると予定が2年前と全然違うから、ちょっと考えてしまう…
ラインに乗りますって連絡は年末にあったから仕様決めてオーダー確定したけど、うーん…. 俺も年末早くて2月〜5月納車予定の連絡きて、オーダー決めたんだけど、
値上がりとは聞いてない。これ仕様変更もできずに値上げした金額払うのはさすがに問題だろ。
で、その後すぐにマイナーチェンジ。春納車組、大損じゃん。 >>232
ならキャンセルしたらいいのでわ？変わりはいくらでもいるし >>232
君じゃなくてもいいんだよ〜
キャンセルしなよ〜 400d、3年前に定価1200、乗り出し1400の見積もりだったから買えたけど、
今の金額なら自分みたいな自腹サラリーマンには厳しいですね。 さらに同じく流石にこの金額には付き合えないですね
一世代前の装備でぼったくり価格
EQGが発売されたら確実にそっちの方がいいから 価格は需要と供給で決まる
まさに資本主義「嫌なら買うな」ですね >>236
一応夏くらいに来るLINEに入ってるからそろそろ色確定しろって連絡は来てます >>243
結構長くて2021の9月くらいだったと思います。 >>244
やはり最低2年ですね
自分は去年から並んでるけど4年って言われてます 400dマヌのプロフェッショナルブルーは買い手が付かなくなって値下げ傾向にある感じだね 試乗する機会あったから乗ってみたけどガワだけゲレンデのディーゼルエンジンとか俺には無理だわ
ディーゼルのこの安っぽいカタカタ音はキツいし、非力すぎて男の乗るモノじゃねえ
マットホワイトd400パスして正解だった、当面は63乗っとく 通常版g400dがオークションで流れっぱなし。転売しすぎやろw 定価で買えただけで、現状利益確定の勢いだから転売止まらないんだろうなぁ… 3570で売りに出てた20周年3200になってる
すぐ売れるとは思うけど業者損してるよね
おそらく3200くらいで買い取ってるはずだから >>257
千葉の転売業者は1月25日→2月9日で
3530万を3160万まで下げてきたね 3、4万キロのg63安くなってきたと思う
400dの新車待ってるけどg63の中古にも手が届きそう >>261
G63にしろよ
dとは比べ物になんないぞ >>262
ほんとこれ
エンジンかけた時とか、低速時のV8ドロドロ音とか秘めたパワー感がディーゼルだと色気も何も無いからね
見た目だけ重視とか、燃費気にしてディーゼル乗ってるのは勿体無い
AMG乗ってGを楽しんで欲しいわ それならGTとかフェラーリとかでいいだろg63じゃなくても
他にも車持ってるだろうし >>264
ここがGのスレッドだからG63と言ってる
スレチで良いならフェラーリのV12が至高と思う 63ってそういう価値観で乗ってるのか
GT3もあるから走りなんて全然求めてないわ 今更63だのディーゼルだのまたアホマウントが沸いてるな。
勝手に好きなの乗れよw
強気で書くとエアーに見えるぞ ステアリングの左右ダイアルは
いつから変わったの？ シフトレバーある方がゲレンデらしくて好きだけどなぁ 400dの買取価格が限定含め軒並み下落してるね
350は言わずもがな
買取店曰く納車が進んでるのが背景にあるとのこと
週単位で下がるので駆け込みが出ている ランクルスレ、レクサススレも同じようなのいるな。
嫉妬で気が狂いそうなのか。 gクラス は確かにカッコいいけど性能トータルの造り込みはプラドの方が上なんだよ
ブランドのぼったくりだよ >>279
じゃあこんなとこ来ずに勝手にプラドでもなんでも買っとけや笑笑 >>279
そのカッコ良さが大事なんでしょ。
gが通ると目が行くけど、プラド通っても気づきもしないね。 >>282
だから必死にレス確認しに来なくていいから中古のプラド買っとけよw 見た目だけならGと並べるのはランクル40とJLラングラーのショート、あとはディフェンダーだけだな
あくまで見た目だけ、中身を入れるとG1択の状況だろう マグノ買ったけど乗らないから売りたいけど1年縛りがあるからなぁ。ヤナセの下取りは買い取り店よりどれくらい安いのかなぁ？？ >>285
1年縛りあるんですか？
中古めちゃくちゃ出てるけど >>286
厳密に一年って言われたわけじゃないけど、転売禁止の書類書いたし、担当から一年は乗ってくださいっていわれたんですよね。 >>287
え？そんな話まったく無かったですよ
ヤナセとシュテルンで違うとか？ >>287
そんな書類見た事ないし毎回数ヶ月で売ってるけど何も言われないよ？ え？ヤナセだけど今年度2台買ってるけど両方書かされたけどな？？ >>290
そんなこと強要してくる販社からは買わないな。
俺AMG世田谷だけど。 今日担当から連絡来て、G63もついに受注停止だってさ
最後に並んだ人が6年待ちとの事、本国メルセデスベンツとしてもEQGに移行して行く方針なのかな…
今2022モデルに乗ってて、次も仮発注してるんだけど、次の次はないかもなぁ 注文出来ないんじゃしょうがないな。
次は別の車にするわ。 >>292
即納63どうかと連絡あったけどな。
63から63に買い替え。
買い替える理由が無くて断ったけど。 Gクラスはアメリカ、イギリスのサイトでもコンフィグできなくなってるね 今400d並んでいるけど待った挙句にキャンセルされるのかな？ さすがにそれは無いよ
だいぶ待つと思うけど納車されますよ EQGみたいな電気自動車本当に欲しい？
ポルシェもタイカン余りまくってて
リセールもポルシェの中で悪いし ポルシェは言ってもスポーツカーブランドだから、タイカンみたいな重くてデカいクルマは不人気で当然
一方、メルセデスベンツは高級実用車メーカーだし、今時エコ意識ない奴は社会的にダメ出しされる世の中だから、EQGはそれなりに売れる余地はあるよ 今時エコ意識ない奴は社会的にダメ出しされる世の中だから、EQGはそれなりに売れる余地はあるよ
↑
そこまで行ってない
富裕層の考え方じゃない
ディーラーのセールスか？ >>301
いやいや、これホントよ！
今日のNHKでやってたぞ。ドイツでは飛行機＝環境負荷が大きい＝悪みたいな考えが浸透していて、飛行機で行けば1時間の所わざわざ電車で3時間掛けて行くらしい
そんな社会で、メルセデスベンツがガソリン車を主役に据え続けるのは不可能だし、日本のメーカーもいずれ追従せざるを得なくなる。そうなれば今以上にエコ旋風が日本でも吹き荒れる
要は時間の問題だよ…日本人の同調圧力はコロナ禍で分かっただろ？ 日本で電気自動車はコンセントの問題があるから、富裕層を除いては簡単に普及しないと思う。 >>299
そのタイカンもCTあたりは人気で入手困難ですよ
抱き合わせ販売でイメージ下げたけどEV車の中では他車をゴミ扱い出来る唯一の車ではある
家族持ちG乗りのサードカーとしてはアリじゃん 992Tを欲しいのであればタイカン買ってくれ
と言われた いずれにせよEQGが発売されたら人気がそっちに移りそうな感じですね
電気ガソリン云々より新しい物と言う事で 現行400dです。
月に数回も乗らないのですが、
バッテリーを充電器につないでいる方っています？
ちなみにこの車ってバッテリーは鉛ですか？リチウムイオンですか？ >>309
リチウムイオンな訳が無いでしょ
たまにしか乗らないならCtek繋げっぱなしだな
アプリがあるからバッテリーが弱いと警告来た時だけでも十分だけどな >>309
月に一度も乗らないけど、心配すんな。
バッテリーあがっても交換すれば良いじゃん >>310、>>311
レスあざす。
バッテリー交換代すら気になる小市民なのと、12Vバッテリーなら他の車と共用できるので、それで対応してみます。
バッテリーチャージャー繋ぐのにドア開けっ放しにしたら、アプリで通知煩いですか？ EQG重すぎて航続距離100kmしかないとセールスに聞いたけどほんとなのか。 Amazonで29,800円で売ってる純正充電器が12Vとリチウムイオンバッテリー両方に対応してるみたいだけど、
純正リチウムイオンバッテリー搭載の車ってあるの？ みなさん順番待ちで希望色では無かった場合にスルーしましたか？ 担当に聞いたらあと15人自分の前に並んでいるらしい 即納白63あるから乗り換えませんかと言われた。
今限定63乗ってるから断った。
買う意味ないわ >>324
ヤナセも仕事だから仕方ないけど、こういう提案多いよね
ウチも限定乗ってるから断った
今のエディションマットブラックが好きすぎて次どんな車種でも乗り換える気にならないのが困るっちゃ困る笑
強いて言うならカリナン？ 買えたら乗り換えるか？笑 ヤナセとシュテルンで63並んでるけど
ヤナセは前金取って1年縛り >>325
新価格みたいよ
シュテルンの人が言うてた 第二希望の黒で3月納車決まりました
今年もう一度7〜9%値上げするみたいですね 並んでいる身でなんだけど値上げしまくられてもものすごい売れるね 並んだのが1年半前で4店オプション乗り出し1700で、今回なんだかんだで2000弱でした…
次の値上げで2200とか行くんでしょうか… 2021年に自分が素400d納車された時の1.5倍じゃないか。 次予定されてるglgでもいい気がしてきたわ、その値段なら笑 https://instagram.com/hiro_wixy
名古屋で足が不自由な美容師オーナー
毎日店の前の駐車禁止場所に許可証かかげてフェラーリやゲレンデを路上駐車
不自由なのは分かるが横にあるコインパーキングに入れられないものかな～ 元々転売する気はないんで1.5倍の価格はきついな 他検討しようかな >>336
足不自由なんだから、許してあげたら？
人一倍努力してフェラーリ買ったんでしょ。
凄いやん。 フェラーリのローマとプロサングエも2
月から100万〜値上げしたし
新型プリウスも450〜500近くになるらしいし
ゲレンデに限らず値上げの傾向はあるよね ご存知の方がいらっしゃったら教えて欲しいのですが20インチ 9.5J +50の旧型AMGホイールは新型につきますか？
内側が干渉しませんかね？ ここまで値上がりするとサラリーマンとしては流石に躊躇してしまうな
並んでるけど連絡きたらキャンセルかな カーセンサー月初時点のG400d掲載数
2022年9月 77台
2023年3月 195台
この価格帯の車が年間5000台も入ってきたらそうなるよな サラリーマンの下支えがなくなるとリセールも崩壊していきそうだ 結局400dマグノは転売業者がパパ摑まされたのか笑笑
パパ抜きゲーム終了！！経営大丈夫？？？怒らないでね笑笑 本日エディション1売却しました
これからもっと下がるって
売るなら今のうち >>354
売れたかどうか毎日確認してるの？
暇だね^^ >>358
買えなくて僻んでるだけだから放置しとこ！w 今400d売りに出したら買値以下かな？マグノだとちょいプラくらいっぽいよね。マグノの中古いっぱい出てるけど全然売れてないし。相場が急に落ち着いた感 400dは2月の価格改定以降のは買値プラマイゼロぐらいだね。某都内大手のだけど。
g63が酷くて価格改定以降のは-500万ぐらい。
だからもう転売は終わった感。 >>361
限定以外はかなり厳しいけど
もっと下がるから手放すなら早めがいいかと 自社で販売する中古車屋であれば
中古車売値のマイナス100万ぐらいで買い取ってくれるよ 転売では売れないけど、定価でも買えない
クルマはどこにいってるんだ？ 自分は素でGが好きなので、売らずに大事に乗ってますよ。
普通じゃね。 事故で当てられて、いま代車でCクラスに乗ってるけど、乗り心地悪いし、早くGが戻ってきて欲しい。Gって案外乗り心地がいいんだなと思った >>370
ぶつけられたなら、同等の車借りればよかったんじゃない？ ホントここって売るだの売らないだのの話ばっかりな
こんな大切なクルマ、売らないっつーの 2週間ほど乗らないでいたら低電圧でアプリから通知が来たので、今日は通勤に乗ってきた。
ベンツ純正のCTEKの充電器ってAGMもリチウムイオンバッテリーも充電できるって書いてあるけど本当？
CTEKのHP調べてみると、AGMとリチウムイオン両方に対応してるのってもっと上位モデルなんじゃないかな。 >>373
大丈夫なはずですよ
ガレージに停めてる間はctekずっと繋ぎっぱなしですけど
月に一度も乗らない事があっても1年以上問題出た事ないですよ >>375
ありがとうございます。
すいません、私の質問が主旨とズレていたのですが、
このベンツ純正CTEKで、非ベンツのリチウムイオンバッテリー(軽量化目的に導入した国産スポーツカー)や、国産車の鉛12Vバッテリーの充電には使えますでしょうか？ >>376
リチウムイオンにはやめといた方がいいかも
わざわざAGMや一般的な鉛と分けてるし、リチウムイオン用はリチウムイオンオンリーってわざわざ書いてあるよ
パルス充電の周期？がリチウムイオン用はゆっくりだった気がします。
切り替えて使えるctekも出たからそれを買った方が良いね >>377
ありがとうございます。
やはりそうですよね。ベンツ純正品では全てで使えそうな事が書いてありますが、今回は見合わせようと思います。
CTEKのPRO25Sは切り替えて使えそうですが、9万くらいするのでサラリーマンには躊躇する値段です。。
以前B◉NDのブログに出ていたNOCOのgenius10という充電器は対応バッテリーが豊富で2万程度なので、今回はこれで家の色んなバッテリーに使ってみようと思います。 >>371 やっぱりそういうもんなんだ。そんなところでお金使わせてもなー、って思って手を打ってしまったんだよな。ちょっと後悔している。 >>372
車を複数台所有して、Gクラス納車して即次のGクラス注文
してるみたいな人にとっては運用的にどのタイミングで手放すかは大事なのでは Gを持ってるのにさらにもう一台注文する理由が自分みたいな庶民には理解できない。
どうせ金目当ての乗り換えなんだろうけど。 >>381
ディーラーとの付き合い
空発注でも良いから注文入れて欲しいと言われるんだよ まあ営業マンは売り上げが全てだからね
G63を1台売ったらCクラス5台分だからそりゃ必死だわな笑 最近変なヤカラ系の所有者が増えてゲレンデのイメージが悪くなってきたから乗り換えたいが、次の車何にするか決めかねてる。 Gの様に減価が少ないSUV車両だと
プロサングエ、マイバッハGLS、ランクル300ぐらいか？ この人一回パクられたんじゃ？
兄弟でやりたい放題やってるとか
なんとかって見たかも スーパーサラリーマンw
リフォーム訪問販売で億万長者w りょじっちゃんが売りたいd価格が日に日に安くなってて草 グレーのマヌファクトゥーアED、オークションで吊り上げ落札して相場回復を企てるも暴落は続いていく。。。 暴落はしばらく続きそうだね
少ししてから程度良い350d買った方が得かも
新車買えても最初の2.3年でガタッと下がりそう GLEクーペから乗り換えで納車でした
内装の充実度やバックモニターの感覚
ドアの開け閉め等はGLEのほうが便利で
いいんだけど
所有の喜びや乗り心地は圧倒的にゲレンデが最高でした
担当の営業の方に感謝です 即出しではないけど2万km以下の現行350
買取いくらくらい？ G63エディションマグノホワイト限定300台、提案来た人いる？左180右120台 ヒーローマグノがマイチェン前のラスト限定じゃないんかい！ 最近g350dは二万キロ税込1500万台位しか売れてないんじゃないかな 黒白以外でおすすめある？
今はグラファイト乗ってるけど
次はルビーライトレッドとミスティックブラウンで迷う まだマグノの3000キロなら乗り出し以上で売れるかな？査定してくるわ りょじっちゃんの必死YouTubeがdの暴落を物語ってるよね！ まだ並んでいるけれどこれだけ暴落してくると冷めてくるな >>417
2300-2400
自社で販売もする所であれば G売っても他に欲しい車ないしなー。
この車の良さは独特過ぎて、変えがきかないよね。 下駄としては全長が短くて程々に車格があって無難な日常車 日常を考えるとそうそう4人も乗る事無いし
荷物もそこまで載せないだろ とは言えあんまり荷室は大きくもないGだけど
日常こそ非日常的な車を下駄にする事が良さそうに思うな
価格的にも 暇人が粘着してるな。
Meのアプリでバッテリーが要充電になったから頑張って乗り回して良好まで復帰させたのに、すぐに充電推奨になってしまった。
でもしばらく雨だからあんまり乗りたくないな。 >>431
雨は乗らないって事はガレージ駐車だろ
何故充電しないんだ？エアなのか？ >>432
やり方が分からないだけw
ラゲッジの床板を持ち上げればバッテリーあるの？
CTEKならシガーソケットに挿せば充電出来るんだっけ？ エンジンルームに端子あるよ。そこでチャージして大丈夫。 ボンネット自分で開けたことないすw
ちなみにボンネット開けっぱなしにするとアプリでアラームとか来る？ >>410
担当に聞いても知らないらしいが、どこ情報？ >>436
あざす。
みんなCTEK使ってるよね。Amazonで買えるみたいだから注文します。 限定63
白マットと黒のツートン
内装白
3200万位だって 内装が人気の白でプラス200万か…
マグノヒーローEDのパンダ買った人は複雑だね Gは中古なら車両400万納車整備300万
(エンジン、補器類、トランスミッション、足回りOH)
つまり700万用意すれば
サラリーマンでもGオーナーになれる
但し維持はキツいかも
ガソリン代月5万〜、車検50万〜
独身ならイケる。 dなら維持費抑えられるよ
リーマンには魅力的なdだよ りょじっちゃん、ゲレンデ売れなくなったな。。
動いてないもんな。。。 >>451
最近の年式ははわからないけど、その年式は仕様だね 20年はダッシュボード周辺が煩くて
21年以降はセンターコンソール付近が煩いよね
乗り心地が急に良くなったのも21年からだし
毎年なんだかんだ改良されてたな https://s.kakaku.com/bbs/K0001060266/SortID=24958515/
ここには下記のように書いてありました
Ｇクラス特有の室内の気圧、空気の流れに問題があり車体本体と各ドアの間についている
ラバーが長すぎるため長さをカット、調整することで異音がなくなります
対策出来るのですね 昨日関東のシュテルンで話を聞きました。予約者1000人超え、月20台行かないくらいの配車しかできておらず1000番以降の人は5年待ちだそうです。
半導体不足も半導体を作る為の機械の半導体不足らしいですね笑
早く解消されてみんなに届きますように！ りょじっちゃんに頼るしか道は残ってないよな
りょじっちゃんも売れなくて困ってるみたいだし 健気にTikTokあげてるけどフルシカトされてるね デジタルインナーミラーのおすすめありませんか？
または、これは良くなかったなどの意見も聞きたいです。 >>460
カメラ社内設置なら純正ラインに追加されたアルパインくらいかな〜
WINMAXはゴミ。 その待機期間中にベースグレードが2000万超えてくるのが間近とか素晴らしいな donpac 使ってる方はどこにつけてます？
テーランプの上？
スペアタイヤカバーでしょうか？
磁石が弱そうで走行中に取れないか不安です 世田谷オーダー以外でナイトパッケージって
つけれるんですか？ うちの近所にジムニーを改造してゲレンデそっくりにしてる奴いる。で、隣にゲレンデも並べて置いてあって意外にかわいいw ああー、出品社が根負けしてほんとに400dの相場崩れてきたなw みんな何色買ってる？グレー系が気になってるが、セレナイトかグラファイトか、モハーベか、、、 りょじっちゃんとこの小豆色(笑)を誰か買ってやれよ インジウムグレー
どう見てもグレーには見えないけど気に入ってます 400dの2年落ち走行4桁、1800マンならまあまあお買い得だよな 当たり前のようにウジャウジャみるし、変な輩も乗ってておかしな目で見られる様になってきて嫌になってきたから手放すわ
査定したらビックリする程下がってるな
1万キロの新古車が買取1000万切るのも時間の問題だな >>479
今まで1台しか買えなかったのが同じお金で2台買えるんですね、お得じゃないですか！ レンジの納車が決まったのでキャンセルして手付金返金の連絡と一緒に5月納車のオファーが来たけど、400dだったので丁重にお断りした。 そんな価格になったら全て海外流出だわ
下がっただの査定したら安かっただの
こんなのエアオーナーのみっともない僻み
この価格のGクラスが買えない奴
終わってるのはGじゃなくて
買えないお前
と有名なあの人も言ってたよ さすがに1000万切るまではいかないにしても
買値以上の買取価格はもうあり得ない
限定車くらいじゃない >>485
そうかそうか
そうだよな
俺もそう思ってたよ
現実はやだな >>486
2020400dマヌでギリだったから値上げした今からじゃもうないだろうね
まだ勘違いしてる奴がいるから投げがどんどん始まると思うんだよね
中古車屋も高く買い取ってるから投げ連鎖凄そう とは言え
中古販売価格は新車同様でプラス200程度で
そこから距離によって下がる感じでしょう
新車同様でも買取は購入価格を上回らないですが、まだまだ減価率は極小で優秀な車両だと思いますよ だな。ポケットマネーから出してる訳じゃないからね。 償却して売却益出たらどうしてるの？
どうせポケットに入れてるんだろ？ >>497
経費で買ってたら、売却した金額は1万円でも会社の売り上げになります なので私は領収証なしで買ってくれる業者に現金で売却して(足が付かないように振込みもNG)、車は事故で廃車になったことにしてます。税理士にもバレないように。 敵を欺くにはまずは味方からだよな。
俺と同じ手使ってるヤツいて安心したわ。 普通に会社から個人に売って、個人で売却益出したら？ 経費で買って、裏金を作れるってのがミソなんだから個人に売ったら意味がない
これでゲレンデロンダリング3台やりました
こんなに廃車になってたからおかしいから次はXM買って普通に乗ります >>499
なるほどね。かなり悪どいね。任意保険も入ってなかった事にするの？ 調査対象確定でしょうね
悪質なんで額も怖いか、マスコミリークされたら廃業かもよ AMG世田谷以外でナイトパッケージ等のオーダー車両って
注文できるんですか？ ランクル、アルファード、ゲレンデ買って何度も回してる人は心配しなくても調査に入るよ 第三京浜でモタモタしていた350を蹴散らしてしまったスマン
遅いなら左車線走ってね みんなやはり、黒か白買いました？
他の色買ってのってる方いらっしゃいます？？ >>499
その業者に調査入ったら、バレちゃうけどな。 足つかないようにな。自分の周りでそうなった人知ってるし。 >>513
BRK地区にある会社には税務調査も何も入らないよ 2026年には400dも2400.2500に新車価格がなるらしいとりょじっちゃんが言うてたね本当になったら今が買いかな？ 書き込み失礼します。今400dでいわゆる3点オプションの中に、サンルーフって含まれていますか？ 乗り始めて2年ちょっとだけど、サンルーフは一度しか開けてないww オプションじゃなくて標準装備じゃないんだっけ？
開口部広くないから開ける事ほとんどないし、なんなら存在を忘れてる。。 先程担当に問い合わせたところりょじっちゃんの予想価格までは上がらないとの事でした
一安心 俺の限定マグノ黒もそろそろ売りに出した方がいいかな？
63ルックが少し恥ずかしくて慣らしの距離も走ってないから今のうちかも‥ >>528
りょじっちゃんなら高く買ってくれるかもよw 2019〜2021中古台数と
価格がまだ釣り合ってないね 暴落はないだろうけど落ちるだろうね。
マネーゲームで本当に乗りたい人や欲しい人よりも多い台数が市場にで回ってる可能性がある。
これから乗りたい人は値下がり中古を狙えばお得かもね ヤフーニュースに中古車大暴落の記事あったけど貼り付けれない りょじっちゃんは未だに高く売り捌こうとしてるからやめとけよ g350dで質問ですが
障害物センサーで反応した時にカメラの画像に切り替わるかと思います。
そこで俯瞰的な画像が右側に出るのですが左側の大きなスペースには何の映りません
前方のセンサーに反応したなら前方の画像、側面のセンサーに反応したなら側面の画像、後方なら後方カメラの画像が映らないのでしょうか？ 俺が世話になってるシュテルン、ゲレンデの納車は月3台くらいだったのに最近は月10台くらいにアップしてる模様。増産体制になってきた？
ミニと同じ工場だから、ミニの新型が出たらまた減産されるのかな 400d 1000台納車待ちとか、中古市場めちゃくちゃ下落しそうだな。 2年待っても納車されないし、中古車ぜんぜん下がってこないしなんなん。 3年先の価格を考察してるけど
必死感しか伝わらないんちゃうかw Gってアクティブステアリングアシストだっけ、レーンセンターキープする機能ついてないんでしたっけ？ 次期は付くのかな。
高速よく乗るからあの機能ないと不便で。 >>545
頼りすぎてノートオーラのおっさんみたくなって、悪いのはメルセデスでしたとか発狂しないでおくれよw 便利なものは便利と言ってるんだわ。いまどき軽でも搭載されてきてるのに悔しいのぅ、だから運転技術向上しろとしか言えんのだろ。せっかく高い金だして買ったのに手放ししたらはみ出して行くのか、、悔しいのぅ いや、やっぱりおまえらと同じでGに乗ってマウント取りたいんだわ。ドヤ顔して都内走りたいんだわ。機能なくて不便でもGが最高だよ。軽なんて恥ずかしくて乗ってらない。 ドヤ顔
悔しいのうとか
どう考えても脳内オーナーでした
本当にありがとうございました エアオーナーやアンチGってなんでこの板に来るんだ？
余程暇なのかな。 正直軽は恥ずかしいという気持ちもあるけど、それ以上にクルマとして魅力を感じないんだよね。
規格内に収まるように工夫されてると思うけど、そのための妥協だらけの工業製品。 うちは軽自動車もあるんだ。
ちょっと近くのスーパーに買いに行くとか、子供が通ってる狭い住宅地で個人経営のピアノ・習字教室のお迎えとかに重宝する(奥さんがメインで使ってるけど)
ケースバイケースかな。 車の構造的にステアリングアシスト付けられないって
どこかに書いてた >>560
自分は通勤は燃費が良いトヨタ車、Gは週末のみ。
たまにしか乗らないから、乗るたびに「やっぱり良い車だな」って毎回陶酔してるw >>538 全周囲ぐふっと映りますよ。左のドアが開いている時は、左側が写らなくて黒くなってしまうけど。 >>564
ありがとうございます
やっぱり映るのが普通ですよね
どうも前方のセンサーで反応した際には前のカメラの映像が映るのですが側面、後ろのセンサーに反応した時には黒画面なんですよね
ディーラーに相談してみます 現行のジムニーがデザインを真似してからというものジムニーに間違われることが数えきれないくらい増えたわ
ジムニーというかジムニーの普通車バージョンのやつあるやん
あれだと思われるわ 納車待ち1000台って本当なら数年後の中古車相場は暴落までいかなくともそれなりに下がりますね
値落ち少ない所に大きな魅力を感じている身としては複雑ですね
因みに納車待ちです りょじっちゃん、相場に敏感やな。
でもオークションでは流れっぱなしなんやけどなw 1年弱で世田谷オーダー回ってきた
並んだ時は4年待ちって言われたけど >>571
俺も含めてマイチェン前はパスだから止めてもらってるから回ってくるだけ。
どーぞどーぞw 電装系が旧Ａクラスと同じなのは何とか脱して欲しい。
新型Ｅと比べると辛い。 >>574
んじゃなんのためにここでわざわざちょっと早く回ってきた自慢してんの？嘘くさ〜ww マイチェン情報が全然出てこないですね。
いつなんだろうか。 >>575
マイチェン時期も分からないのにマイチェン待ちw マイチェンの時期が気になりますね
それまで案内来てもパスした方がいいのか？外観の変更は気になりますね
殆ど変わらずならマイチェン後じゃなくてもいいと言うのが私の意見ですが、情報が無さすぎて､どなたか詳しい方いませんか？ みんな次のG、次の次のGも予約してるだろ？
そしたはマイチェン、フルモデルチェンジなっても大丈夫だろ 自腹で買ってるサラリーマンなのでそんな余裕ありません。。 値上げの為のマイチェン
その次はEQGが 2年後くらいじゃないですかね。
めっちゃ値上げすると思いますよ >>582
今でいくらまで上がってるの？
俺が買ったとき1300くらいだったような 2021年に400dで1400くらいでした。キャンセルが出たのか納車一ヶ月前にいきなり連絡が来て、今思うとラッキーでした。 2020年にG350d買った時は値引き入れて乗り出し丁度1300で買ったけどなぁ。中身大して変わってないのになんでこんなに高くなったんだろ。 日本上陸一発目の船便のg350買ったけど
1250乗り出し3点セット付きだった
今400d乗ってるけど
微細な差でほとんど変わらないよ
2000万する車とは思えない >>577
だってすでに63限定乗ってるしすぐ何台もいらんだろ 一周回ってG恥ずかしくなってきたな
ブランドロゴが一面に書かれたバッグ持ってるみたいで プロサングエはフェラーリ何台も買ってる人しか買えなさそうだから、ビーエムのXMあたり狙うかな
PHEVだからマンションとか月極駐車場の人は買わないだろうし かと言って他に変わるものがないんだよね…
今のレンジも微妙だし… 電装系古いままでも売れるからメーカーとしては最高だな。おまえら養分がたくさんいるしな ようやくバッテリーチャージャー買って使ってみました。
問題なく充電できたけど、
充電中は「ボンネット開いてます」ってアプリで通知が来るんですね。
あと充電中はアプリのバッテリー充電状況が更新されず、充電器のステータスを示すLEDで充電完了か判断するしか無かったです。 都内はGばかりで恥ずかしくなってきたな
ださいじじいが乗っててよ
価値が低くなってきた
最初の値段1300位が適正なんだな >>603
じゃあ代わりに何がいいのさ？
割とガチで聞いてるんだけど、教えてくれる？ 自分が乗りたいものを乗ればよろしい
人目は気にしない 先週北海道にスノボ行ったけど、スノボも廃れてスキーの方が多くなってるのね >>608
2列目がX7みたいなシートだと良いのだが
Gは後席が狭すぎるな
G55XXLは現行型でも出るのかな GLSが今日札幌で発火してたね
そんな欠陥車いらね 現在旧G乗りで2年半前に頼んだ新Gの納期がようやく決まり契約前だけど2000万近いと言われると本当に悩む…
あれだけ心待ちにしてはいたんだけどなぁ… そこまでの価値を見出してないのかな… ステアリングもアシストしてくれないのに2000万はさすがにないわーーー。お前ら肥やしになってんじゃねーよ >>611
注文したときは1200万円だったのにね >>611
自分も旧型dから新型dに乗り換えましたがそのまま旧型でも良かった気がしてます
走行距離が気になったので乗り換えましたが程度が良い旧型g63にすればよかったかなって思ってしまいます 新型G63乗ってるけど、旧型が気になってしょうがない。 個人事業主で経費で8割落としたいのですが、税理士が渋ってます。
何か良い方法があれば教えてください
因みに償却は6年の定率法です。 >>617
経費として妥当か判断するのは税務署なりで、税理士に按分決めさせる必要は無い
自己責任で良ければ100パー経費で申告して、渋るなら税理士変えれば良いだけ
法人にしてないと調査あれば按分つっこまれやすいのは確か
でもうちの税理士は調査来れば税務署は幾らか持って帰りたいんだから、突っ込みやすい所があるのは悪くないんじゃない？ってスタンス
調査来なければそのまま経費になるわけだし お金は勿論大事なんですが、現行Gに2000万出そうという魅力が感じられなくなってきてしまった…。
個人の価値観なのは重々承知しております。独特なアイポイントや小回りの効かなさは今も変わらないし仮に乗り換えたとしても感動はあるのかな…
足回りを含めた快適装備も素晴らしいのは分かるんですけどね… わしも現行dから旧型G63に替えた組
現行のフニャ足よりもゴツゴツした乗り心地がいい >>617
一括で買うと損だぞ
オープンエンドリースにして残価50％まで持っていけ
俺はそれで全額経費にしてる
なんならほとんどの経営者がそうしてる けど、リースはトータル多く払うから、金に余裕あるなら一括よ。 皆さん色々と情報ありがとうございます。
とりあえず税理士を説得します税務調査来た方いますか？ >>628
来たことあるよ
その時はベンツ３台持ってたけど、何も言われなかった。
全額経費
税務官の担当次第じゃないかね >>628
ウチは個人でポルシェ所有してるから、ベンツ2台は何とも言われなかったぞ。もちろん全額経費。
個人である程度の車持ってると印象良いって税理士がいってた。 >>627
俺は３年おきに新車に換えて欲しいからリースだわ 周りのやつらは一括で買って減価償却中なのに事故ったことにして、領収証なしで買い取ってくれる業者に横流しして裏金を稼いでるが リセールかなり落ちてきたな
早めに手放しといてよかった
これで23モデル普通に値上げって来年以降の落ち幅怖い 金の話が一番盛り上がる。
カスタムとかメンテとかの話にはみんな興味無いんだね。 >>635
カスタムなんかクソダサやろ
DADのエアロでも付けとけや 電動サイドステップとか低ダストパッドとかみんな付けないの？
自分は納車一週間目には付けてもらったよ。 4台目だけど
フロントガラスプロテクション
低ダスト
ワイドスペーサー
は必ずやってる メルセデス自体、ブレーキ性能を最重視してるからダストが出る高性能つけてるのに、ブレーキ性能が著しく劣る低ダストつけるとかどんな情弱だよ。
YouTubeに感化されすぎ。 ブレーキの性能なんて言われても
オレみたいな素人には違いはわからんかったわw
低ダストで全く問題ない
汚れない方がいいし 昔は車をカスタムしまくっていたけど、ここ数年買う車はほぼノーマルのまま乗ってるよ。特にメルセデスは。
純正品のクオリティ高いので純正のままで満足できるし、カスタムパーツつけまくってる車見るとカッコ悪く見えるようになってきた。 DADって現行のパーツも作ってるの？
ゴテゴテにしようとは思わないけど、快適性とか状態維持系のアフターパーツは好んで使ってる。 社内で何回も何回も議論を重ねてこのパッケージで売り出してるのにアホの感覚で改造するのはデチューンにしかならんでしょ トヨタ車とかでも東大京大阪大あたり出た人らが議論に議論を重ねて売り出されてるのに、高卒の感覚で改造してるやつらとかね 普通に考えて町工場に毛の生えたようなアフターパーツメーカーに純正品を超えるクオリティーの製品を作るのは無理でしょ
ブレンボ、アクラポ、ビルシュタインなど、OEM提供しているレベルなら話は別だけど >>647
そりゃ、東大卒と高卒じゃあ感性合わないからな。 自分は電動サイドステップ、低ダストパッド、フロントガラスプロテクションくらいかな。
スペーサー入れてみたいんだけど、ディーラー入庫どうですかね？
(ディーラー次第かもしれませんが) 質問ですが、普通の63でナイトパッケージにしない場合、AMG世田谷で買うメリットってなにかありますか？？ 業者オークションで400dが1500万とかあると言うことでしょ
販売金額は税金、手数料載って＋250くらいじゃない？ ゆーてる間に1500万くらいに売値もなるんじゃないかな。普通に今までが以上なんだよ。目を覚ませよ オークションの落札価格には、他に消費税がかかるの忘れてない？ ということは
オークション金額1500万だと
業者の仕入れ 1650万
業者の利益 100万乗っけると
税抜 1750万 税込1925万
ってところか 利益はもっと抜くよ
200はかたい
このクラスは儲かるから あのね、、査定出してみ、、、悲しいよ、、、僕は、、、 3500くらいで売ってる63なんて
誰も買わないだろうね
みんな相場わかってるし
2000で売ってるマヌEDディーラー車ですら売れてない スーダンの映像に出て来るのはランクルばかり。
Gクラスはやっぱり信用されてないのかな。 今まで無難に55→63→63ときてるので、無難にオブシディアンブラックにしました。 やはりオブブラか。白は飽きるんだよな、と思いながらいつも悩む オークションだれも買わないからね
もっと落ちるわこれ >>684
白星あげたいなら、白を選ぶべき。
黒字にしたいなら、黒を選ぶべき。 新車乗り出し1900なら
それ以下にはならんでしょ >>694
販売金額総額はそうかもしれんが
売値は1500万くらいじゃないの？ 400d欲しくて中古も狙ってるんだけど、どこにそんな安いのあるの？
ちょっとうpしてくれよ。マジレスで >>697
ごめん
買取金額が1500万くらいちゃう？
ということを言いたかった ワシも1000万なら現行ヂーゼル買うわ。出せて1000万までやな。
よく見かけるけどみんな金持ってんだな。 >>699
残価80％まで持っていったら1500万円の350は頭金なしで月々9万円台やで >>700
ヤナセだと3年MAX50%ではなかったでしたか？
ディフェンダーなら80%ですよね！ 販売価格が1900万だった場合
中古車屋買取、自社販売のルートであれば
中古車屋買取価格1750万くらい
買取屋さん、オークション仕入れ、販売店であれば
買取屋さんの買取価格は1550から1600 中古マンションより乗せとるがな
車業界ぼったくりやね >>701
ヤナセでは脅威の47％ですが、営業の兄ちゃんが裏技でアプラス、オリックス、ジャックスあたりで80 ％残価でやってくれますよ >>703
あんたが中古車屋なら、いくらで仕入れていくらで売るよ？
他にもなかなか売れない在庫もあるんだぜ ゲレンデやランクルは今まではほぼ損失額無しで数年乗れてたので、実は金に余裕のないやつがいっぱい乗ってたりする。 いまでも残価設定で買取金額保証されるとか思っているやついるしなw
もっとひどかったのが、3年後5年後買取ってくれたその金額がまんま手元に戻ってくると思っているやつ(※車両は自分のもののままで)w
3年間安く乗れ、3年後買取してくれて、なおかつ自分のものになっているという魔法の契約ww >>709
自分もそうだからゲレンデ選んでるけどSや7シリーズ新車で買える人は本当にすごいと思うわ
残価率攻めすぎも、みんな色々な考えがあると思うからいいけど、数年後のリセール額をしっかり見据えないとダメだなとは思ってる。 >>711
それなんよな。ゲレンデとか、911とか乗ってる奴よりA8とか7シリとか乗ってる方が余裕あると思うわ。
余裕ないからゲレンデ乗ってます。。。 激しく同意します
レンジとかベントレーとかマセとか買う人は真の金持ち 好きでゲレンデ乗ってるのに、こんな惨めに見られてるなんて悔しいな。
まあかっこいいからいいんだが。 同じ1500万円でもSクラスは残価率20％だから月々32万円、一方でGクラスは残価率80％で月々9万円。セダン乗りって金持ちだな プロサングエ買えないから赤いクラウンスポーツ買おうと思ってる おっさんになったらS63乗りたいけど、乗り降り腰が痛い。。とりあえずGLS63だな。G63は次期型じゃないとアクティブステアリングアシスト付かんしな。gls63もサイド出しマフラーにしてくれ 一括の方が最終的に払う額は少ないよね
何故皆んなローン組んだりリースしたりするの？
そこら辺が良くわかりません 低金利で組んで現金は投資に回す
低金利と投資の利回りの差がそのまま収益になる
現金ですべて使ってしまたら何にもできない
投資で上手くいかないとかなんとかって言うやつは現金一括でどうぞ、一生理解できない世界線だから >>723
現金一括の奴も、もちろん投資もしてるのだよ。
余裕のない奴はフルリース。余裕そこそこのやつは低金利と投資。余裕有り余ってる奴は現金一括。 ローン否定派の人は家も現金一括で買うんですか？金持ちだなー 金に余裕ない人はローンしか選択肢ないんだろうけど後は好みだわ
どっち選んでもそんなに変わらないよ 俺は経費にしたいから車はリースだな
3年おきに乗り換えれるし、税務署にも目をつけられにくい リース会社の手数料分余分に払ってるけどね。
一括で買った方が減価償却の調整もできるしお得だよ。 4年落ちの中古車を現金一括で毎年買い換えるのが税務的には最強だけど、中古車に乗りたくないからなぁ そんなに役員報酬取っても使い道ないから経費に出来るものはするんだよ。深く考えてないな。大した事ない金額だし笑
この程度現金でもリースでも変わらなくない？笑 クルーザーはリース手数料が車と違って10％超えるから、中古を現金一括で買って3年で減価償却してます。100％経費で買ったから税務署怖い怖い 俺も役員報酬は5,000万に抑えてる。取ろうと思えば1億までなら取れるけど、税金を納めてこそ会社は成長すると思ってるからな。
まだ3期目だし内部留保増やす時期だ。 >>734
すごいな、俺は報酬月9万円にして、嫁も扶養手当で9万円にして、年収108万円以下だから住民税ゼロにしてる。売り上げはほぼ全額法人に入れて、車ももちろん法人リースにしてる。税金払いたくないもの〜 >>741
そこまでやるのか、売り上げどのくらい？ 法人にいれて、誰か継いでくれるならいいけど。
俺は跡取りいないんで退職金で全部取ること考えると、ある程度給与をあげざるを得ない。 俺も跡取りいないけど退職金なんて考えた事ないな。自分の金としては充分貯まるだろうし、引き時来たらP&Gするわ。 売り上げよりは粗利で聞くべきだよな。
よっぽどの零細じゃない限り25万くらいでリースできるんだから余裕だと思うけどな？
仮にもゲレンデのスレだし笑 他に話題出るまではスレチでも良いよ
興味あるし、どんどん語って マイチェンが近くで控えてるんだっけ? 出たらもっと下がりそう。 ぜんぜん安いの無いね。売り出し価格は据え置きで買取価格だけ下げてる状態なのか？新古車400d定価と同じ値段ならすぐに欲しいのだが。 今売り出してるのは高値で仕入れたやつらだから安くできないんだよ GやGTRは特に顕著だったけど、どの車種にしても2020年から2022年夏までは高値買取が続いた。押せ押せドンドンで売れてたからね。
今損切り出来ずに長期在庫抱えてる中古屋が夏以降ドンドン沙汰されてくよ。 知能と教養の無さがわかるね
淘汰を沙汰とは間違えない
打ち間違いはありえない間違い
淘汰という単語が含まれている文章をまともに一度も読んだことがない
教育を受けていない
ここで値段が下がった云々と言ってる奴はその程度の無教養バカ 745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-m/RJ [221.96.128.127])[] 2023/05/02(火) 21:31:10.00 ID:gbXPHJh90
俺も跡取りいないけど退職金なんて考えた事ないな。自分の金としては充分貯まるだろうし、引き時来たらP&Gするわ。
P &G
マジかこいつw 淘汰も沙汰も必要のない物が必然と消えていくと言う意味があるから、問題ないと思うよ。知らんけど。 事業売却してキャピタルゲインが得られる業種ばっかりじゃない
P&Gってなに？ >>763
君は紛れもなく本物だ
お金持ってるふりするのも大変だよねw >>765
いやいや逆やで。金持ってないフリしないとパパ活女に足元見られるさかいな。 金は持ってるかもしれないが
知性と教養が全く感じられない
たまたま金を持ったヤカラバカ
教育って大事だなと思う
大人になってから恥をかきまくって
周りからどう思われているか気がつかない
痛い奴 納車後2か月ですが、皆さん洗車はどうしてますか？
黒ですぐ汚れが目立つので（運転中にボンネットの汚れがめっちゃ見える）毎週もしくは 2週に1度洗車してますが、そろそろ洗車機に入れたくなって来ました。 >>767
廻りからどう思われてるか一々気にしてる時点でお前は可哀想な奴 >>767
自己評価は高いのかもしれないが、そのあたりでやめたほうがいい
文章でゲスタルト崩壊してるのは他人ながら可哀想になる >>754
それは何万か走ったやつで即出しじゃないだろ？ メルセデスのテレビキャンセラーってUSB？どうやってやるの？？ テレビよりPicasou2とかでyoutubeとかnetflix 見た方がいいじゃん >>776
ヤナセの保証って、低ダストパッドやスペーサー付けても保証が外れるんじない。 オートバックスに冬タイヤ預けてるけどスペーサーつけると入庫拒否と言われた テレビキャンセラーは入庫時オフにしてる。
低ダストパッドはうちのディーラーは大丈夫だった。 大切な子供を乗せるため安全性の高い車に乗りたいためにメルセデス選んだのに、わざわざ低ダストパッドに替えて緊急時の急性動の性能を落としたくない、 >>778
そりゃ社外品やからな
ビーエムに比べたらベンツは鉄粉少ないで >>781
その考えが普通。子供いなけりゃ性能落ちようが見栄え重視で低ダスト替えるのもあり。 もーちょっと落ちたら買いなおすわ！高値で売って数百万手元に残って同じ仕様買い直せたらラッキーだな♡ 次は思い切ってEQGにしようかな？
2025年7月デビューという事は、日本に来るのは2026年か >>793
お前好きだわw
どちらにせよ言い間違いと言うよりは勘違いで覚えてた言葉に対してそこまでマウント取るのが理解出来ない。小さい頃勘違いしてた事あるだろ？「げっきょく（月極）」とかさ、ヤクザ医師（薬剤師）」とかさ。
人間はサルから進化しました。
そして、人間にはサルだったころの名残があります。
サルは群れを形成し、群れの中に序列を作ります。
群れの序列はサル同士の挨拶によって簡単に知る事ができます。
自分より序列が上の者に対してサルは『アッ』と挨拶します。
下の者に対しては『オッ』と挨拶します。
この挨拶が人間にはまだ残っています。
不意にあった時に
『アッ○○さん…』
と声をかけてくる人は、あなたの事を自分より上の人だと思ってます。
『オッ○○さん…』
と声をかけてくる人は、あなたの事を自分より下だと思っています。
部下だろうが後輩だろうが、あなたに会って『オッ』と言ってくる人は、確実にあなたを格下に見ています。 マンションは充電設備問題でEV無理。日本でEV広めるの厳しくないか？ マンション住まいでゲレンデとかｗ
四畳半フェラーリかよ 正気の沙汰なんつうのは
まともな教育、まともな中高大行ってれば普通に出会う言葉 G63も渡河したら点火プラグ水没してエンジン壊れるから、できるのはdだけですね >>768
2ヶ月に1回位屋自宅の屋根付き洗車場で手洗いしてます オパリスホワイトなんで埃がそんなに気にならないのもあります 手洗いは車高が高いから大変だもんねー 業者に洗車出すと仕上がりが気に食わないし、僕は運動がてらに自分で洗車します 漢は黙って左だろ。教習車以外左ワッパしか運転した事ない。 じいさん以外で左選ぶやつ見たことないなぁ
合理的に考えて日本の道路なら右選ぶわな 自分は最初左の63今は右の63
やはり右の方が運転はしやすい
ディーゼルは
右の方がリセールいいって聞きますね 左乗ってて今は右だけど、左が便利だったのは左カーブと路駐だけ。あとは全て右が便利。 今右だけど、Gは左後方の死角が大きいから、左Hの方が有利な場面も（左折時の巻き込み確認とか）。あとは細井路地でギリギリ左に寄せる時とか
ポルシェとアシ車が左だから余計にそう感じる 左は路駐で寄せた時ガードレールあると降りづらいじゃん。隙間開けないと。やたら隙間開けてる左ハンドルのやついるけどみっともないよな。 ハンドルとプレミアとローンか現金かの話、定期的に出るなw ハンドル位置、サイドブレーキある車は左が良い
洗車は、Gは脚立必要でかなり面倒
ブロワー使っても、ずっと水が垂れてきて
スポーツカーは雨の日に乗らず、Gに乗ってたが、洗車が面倒になり、スポーツカーを雨の日に乗って、Gは晴れの日のみ乗るという本末転倒に… >>815
車なんて、洗車屋に洗わせたら良いじゃん。1万位でしょ >>818
ヤナセで最近予約しました、最近はおおむね1年くらいだそうです。
GLBより多いようですね。 >>819
そうなんですね。地元のディーラーに聞いてみます。
ちなみにいくらでしたか？車両本体1,300万のイメージがあるのですが。 >>820
今は黒か白のみ、オプションも3点か4点固定で、私は3点セット（マヌファクトゥーア無し）で乗り出し1,820万でした。
車両本体が1,550万、オプションが200万ちょっとです。 連投失礼しますが一番安いグレード400dです。高くなりましたね・・・ >>821
込み込み1,500万で収まるイメージだったんですけど、1,800万必要なのですね。うーん厳しそうです。私も400dが欲しかったです。 dの新車を買うぐらいだったら63の中古買えば良いのに
後で後悔するぞ MY23の63はもう買った瞬間から買取マイナス500万だからリセール考えるならg400d一択。 >>823
中古ならいけるかもしれませんね！
自分も予約だけしたのですが買わないかもしれません。今後出るミニサイズのGクラスが1,200万くらいだと嬉しいなー >>828
さすがに500は無いと思うけど
限定や特別オーダーじゃなければマイナスだろうね
まあそれが普通で今までが異常だったんだよね >>828
63は旧型からそんなもの
現行だとナンバー付けるとマイナス600万な
リセール気にするなら400dか軽でも乗ってれば？ ないない
2019年マグノでレザエク乗り出し2330くらい
1年8000キロ乗って売値2250
2021年20周年乗り出し2700
1年弱3000キロ乗って売値3200 相場が一番高い時
知り合いが
2018年エディション1白
1月に売って2160当時2300くらい 勘違いしてるようだけど、限定のリセールの話じゃなくて素の話ね。 それに価格改定前の安い時のじゃなくてあくまでMY23での話ね。 メルセデスってBMWみたいにエンジン音がスピーカーから出てるの？？ >>842
げ！マジ？ ディーラーの営業がEV以外はまだスピーカーから出てない、て言ってたのに。けどロペライオとか見てるとスピーカーから出てるて言ってたしどっちやねん！て思ってた。 マグノカラー所有してる人に聞きたいんだけどプロテクションフィルムってマスト？次のオーダー入れる際に外装で迷っててどこまで気にしないとダメなのか知りたい >>846
マグノは納車時に特殊なコーティングをディーラーでやってくれますよ
なので、私はプロテクションフィルムはやってません >>847
そうなんですねありがとうございます
神経質にならなくて良いなら選択肢に入れてみようかな いくらプロテクション貼っても
擦ったら終わりだから
２台マグノ乗り継いだけどやっぱり気を使いますね
今はグレーだから全く気を使かわない プロテクションフィルムは飛び石対策と割り切って貼ってる
高速に良く乗る人は保険程度に考えれば G63でナンバー63って単純だな。もっと他にないんかい 63なんかのってもなんの意味もないんだよスポーツカーでもなんでもないんだからね
良い性能は色々あるんだよ
加速性能
燃費性能
悪路走破性能 今日、恵比寿、代官山で、63でナンバー63が多かったもんで。おれは63だぜー！てマウント取りたい人なんだな、て思った や、でも350とか400とV8は明らかに別物だ
dとは比較にならない 用途に応じて63かdを選べばいいでしょ
配線絡みのリコールでてる
ちな俺63 400d
550
63
全部乗ったけど
1番バランス良かったのは550だった。 400d
550
63
全部乗ったけど
1番バランス良かったのは550だった。 ハイブリッド早くでねえかな
速攻で買うぜ
63とか無知バカがのるんだろうな 55
63
63A
全部乗ったけど
1番音が良かったのは55だった。 カイエンGTSから最近G63に乗り換えたけど乗ってて楽しい
癖になるってのはこれなのか 400dの黒が欲しいです。買えば長く（10年）乗るつもりです。月々の支払いが10万までなら買えそうなのですが、何か方法はありませんか？ 残価設定MAXで月々の支払いを少なくしつつ、残価分の貯金に勤しむしかないじゃない？それか中古 >>872
残価は5年で50%の見積もり頂いたのですが、それでも月々16万の支払いでした。
5年で70%ぐらいで組んでくれれば大丈夫そうなのですが、それをこちらから提案してもいいのでしょうか？ フェラーリと違って、5年70%は厳しいかと…
これから中古車下がりそうだし、長く乗るつもりなら、保証期間のある中古車にされては？ >>874
やっぱり難しいですか？
長く乗るつもりでいますが、保証期間のある個体にするとはどういう意味ですか？
18歳C33ローレル
26歳初代エルグランド
45歳←今ココ
エルグランドが色々不調が出て来て買い替えたいと数年前から思っていたのですが、2年程前にヤナセに行くとGは今受注停止していますと門前払いでした。そこから騙し騙し乗って来ましたが、今年末の車検までに買いたいなと思っています。
一時期のプレミア価格は落ち着いて来て新車との価格差はほとんどなくなってる印象を受けたので、今真剣に考えています。 45でこれはヤバいw
余裕ないなら無理して買わない方がいいと思うよ 外車なんかのれるたまじゃねえよアホ
引きずりまわすぞ スペック的に残価にしろローンにしろ審査通らないだろ。 >>876
肝に銘じます。
>>877
あっ？やってみろや。引きずり回されるのオマエの方になると思うよ。
>>878
とりあえず住宅ローンを含め借金は1円もないけど年収で弾かれますかね？ >>875
残価は70でも80でもやってくれますよ
車自体に価値があるからいいんじゃないですか
新車から3年保証が付きます >>880
ありがとうございます。相談してみます。 >>879
継続して年収2000万くらいあれば審査通るかもしれんね。 >>879
Wwwww
そんなこときいてるんじゃ外車なんかのるたまじゃねえよ
引きずりまわしてやるよ 年収500あれば残価なら審査通ると思うけど年内納車が無理かなぁ
限定を案内してくれる担当が着けば可能かも知れないけどね >>884
182-95の元ラガーマンだが？少林寺拳法2級の俺を目の前にしてそれ言えるのか？ 169.58
てめえみてえな図体の頭の悪い暴力団員などさんざん締めてきた、スピードがまったくちがう >>891
まぁ少林寺はネタだが高校から始めて花園出たし、大学はロスで本場の2メーター150kg級にも当たり負けしない体は作ってきた。俺にタックルされるぐらいならGに跳ねられた方がマシだぞ。俺と当たったら…飛ぶぞ！ マジレスですがちばぎんのマイカーローンプレミアムはいかがですか？
10年ローン3,000万まで借りられます。審査が通ればですが。
年利も0.85〜1.7%なので外車でよくある1.9%より安いです。 >>894
ありがとうございます。残価設定をした上でそのローンは使えますか？月々10万までなのでフルローンでも10年間で1,200万になります。 ラグビー選手か、それはすげえな
たしか日本にベビーフェイスの有名の選手がいるな、やつが169だったな。おれは50m. 6.0
昔、軽井沢でしめてやった黒のGクーペのってた腕に汚ない絵書いた部落人はどうなったかな 流石に階級違うから59に勝ち目無いだろ。てかこんな下品なやつらがこのクルマ乗ろうとしてるか、または全くのエアか知らんが嫌になるね。
俺みたいにゲレンデ好きで乗ってて、週末にホテルのバレーに横付けしてる身からするとなんだからなと。 >>897
ゲレンデでホテルとか、それをほこらしげに…………恥ずかしいというか、もうレベル低すぎて呆れて、いうことないよ >>898
ジャスティンビーバーもスタローンも新型63で同じことしてたし、普通に振る舞ってるし恥ずかしくはないだろ。レベルも低くは無いと思うが。 （行為は恥ずかしいとは思わないがソレをココで書くのが恥ずかしい） >>899
WWwwwwwwwwwWwwwwwwwwwWwwwwwwwwwWwwwwwwwwwWwwwwwwwww
じゃすてぃんとかすたろーんとか同じこととか
もうお手上げ
真面目な話し、もう一回高校で勉強したほうがいいぞ、
彼女いるのか？
友達いるのか？
お父さんは大金持ちなのか？
誰か友達になってやって
色々教えてやれよ
Gクラスに限っては63が一番いい車ではないからな >>900
そういう女々しいいいかたしねえではっきりいうんだよ お前ら、クルザー引っ張ってるやついるよな
最高の場所でBBQしたことあるよな お前ら、クルーザー引っ張ってるやついるよな
最高の場所でBBQしたことあるよな >>895
数年前まではできましたが、コロナになってからできなくなってるっぽいです。聞いてみてください。 自分は中学卓球部、高校帰宅部で勉強ばかりしてたもやしっ子です。 この車
2000万
だとして
2年で
1200万も
減価償却
できるのな >>907
その代わり売る時売却益がめちゃ出るけどな。 >>908
なんで、左ハンドルがいいの？不便で仕方なくないか？ >>911
908じゃ無いけど。
もちろん不便な事は多いけど、クルマの造りが左ハンドル基準なのでスイッチ類のレイアウトは左ハンドルの方が自然なんですよね。
今は機械的な動作をするパーツが少ないので昔ほど違いは無さそうですが、そのあたりにこだわる人は現地仕様が好きなんだと思う。
ちなみに自分は右ハンドル。 左から右に乗り換えたけど
確かにスイッチ関係は最初戸惑う
あとブレーキとアクセルの幅が狭いような気がする >>912
ばかじゃね何が現地仕様だよ、そんなのねえよ
ドイツ本国の車
本物てことだ
しねよばかは、 >>911
一言で言えば憧れです。人生で一度は左ハンドルを所有してみたいかな。ベンツの中でも安い部類のはほぼ右ハンドルだし、GLEは幅が大き過ぎるし、用途的にもGがいいかなと思っています。 げんちしようwwwwwww
こいつバカ
恥ずかしい げんちしよう
恥ずかしい
ドイツ車
本国車
本物てことだ >>912
テメエは908じゃねえならいちいちでてくるなよ
げんちしようwwww
恥ずかしい 右ハンは日本仕様だな安物の
昔はイギリス仕様と言った
今は安物の日本仕様だよ 昔w140乗ってた時左だったけど、右折は見えないし片側1車線でバス追い越し辛いし乗り降りするのに左開けないといかんし、日本で運転するには何一つ良さがわからんかった。唯一の優越感か。そんなもん自己満でしかなかったが。誰もそんなの見てやしねーよ、て結論に至った。 げんちしようwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どこの仕様だよ。
日本仕様の安物
ドイツ車
本国車
新車並行車
本物 Wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もう救いようがない
>>898
ジャスティンビーバーもスタローンも新型63で同じことしてたし、普通に振る舞ってるし恥ずかしくはないだろ。レベルも低くは無いと思うが。 AppleTV＋で配信してるテッド・ラッソは舞台がイギリスだから右ハンドルのGが駐車場に停まってる（キャプテン所有） 日本仕様が安物とか言ってる奴はちょっと何言ってるかわからんけど。 GLEもGLSもフェイスリフトから右ハンドルが展開される げんちしようwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どこの仕様だよ。
日本仕様の安物
ドイツ車
本国車
新車並行車
本物。 >>930
バカバカ言ってないでわかるように説明してみ。 右ハンドル仕様だからと言ってスイッチ類に困った事ないしむしろ国内で左ハンドルの方が運転に支障きたすわ
アクセルの件は右ハンドル車全般に言える事だしそんなに狭いか？レンジもランクルもその理論で言うと欠陥のような物言いになる
日本人がEUコンプレックス発動しているだけのように感じる
ロンドンとか右ハンドルばかりです げんちしようwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どこの仕様だよ。
日本仕様の安物。
ドイツ車
本国車
新車並行車
本物。 同じIDで書きまくってるヤツいるけど、バレてないと思ってるのか。
本物のアホだw すみません。私が左ハンドルのディーゼルが欲しいと言ったばっかりに変なことになって申し訳ないです。 >>938
カカクコムのコメントに新車の購入価格が出てたけど
それと中古車の価格を比べたら、この車を買って
売るときの利益は無さそう
もしかしたらマイナスかな 知らんのだけど左と右ハンドルで足元のスペース違うの？ 構造上タイヤの出っ張りとかで右だとアクセル側が狭くなるんだよね
911とかは足元狭いから分からんでもないけどGクラスは気になったことないけどな 右ハンドルだと車によっては左足の置き場がほとんどなくなったりする げんちしようwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どこの仕様？
日本仕様の右ハン安物のこと？
ドイツ車
本国車
新車並行車
本物。 >>937
アホが1人いるだけだから気にしなくて大丈夫 日本仕様の右ハンはなんか出来損ないの安物だよな
ドイツ車の本物はやっぱ格好いいよね。 ポルシェは現行型も含めて左にかぎる
ペダルレイアウトに現行型すら右は違和感あり
所有車は右ハンドルがほとんどなので
しょうがなく右ハンドル所有
ゲレンデは現行型の右も左も所有歴有り
Gは右でいいかなという感じ
ペダルの違和感もないし ポルシェは現行型も含めて左にかぎる
ペダルレイアウトに現行型すら右は違和感あり
現行型992は日本に入ってきてるのは
右ハンドルがほとんどなので
しょうがなく自分も右ハンドル所有
ゲレンデは現行型の右も左も所有歴有り
Gは右でいいかなという感じ
ペダルの違和感もないし 激しく同意
私もポルシェ911（マニュアル）は左、G63は右 日本仕様の右ハンはなんか出来損ないの安物だよな
ドイツ車の本物左ハンはやっぱ格好いいよね。 ポルシェもベンツ大衆外車だから日本仕様の右ハンが多いね ポルシェは992より前の所有ポルシェは全部左ハンドル
その他ドイツ車は全部右ハンドル
どっちがいいってことないけどね
Gは左、左、右と3台目
Gの左ハンドルは何故か色々と不便だし運転も慣れなかった
右の方が運転しやすい >>955
右ハンドルはドイツ車ではないよ、
日本仕様だよ BMの象徴M3と大衆スカイラインジーティアール、全然格がちがわ、アホか！ ポルシェの象徴GT3と大衆スープラ、全然格がちがわ、バカか！ ランボルギーニの象徴アベンタと大衆エヌエスエックス、全然格がちかわ、アホか！ ベントレーベンテイガと大衆ジークラス、全然格ちがわ、バカか！ げんちしようwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どこの仕様だよ。
日本仕様の右ハン安物。
ドイツ車
左ハン
本国車
新車並行車
本物。 Wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もう救いようがない
>>898
ジャスティンビーバーもスタローンも新型63で同じことしてたし、普通に振る舞ってるし恥ずかしくはないだろ。レベルも低くは無いと思うが。 >>899
WWwwwwwwwwwWwwwwwwwwwWwwwwwwwwwWwwwwwwwwwWwwwwwwwww
じゃすてぃんとかすたろーんとか同じこととか
もうお手上げ
真面目な話し、もう一回高校で勉強したほうがいいぞ、
彼女いるのか？
友達いるのか？
お父さんは大金持ちなのか？
誰か友達になってやって
色々教えてやれよ
Gクラスに限っては63が一番いい車ではないからな。 >>963
なるほど
チミは高卒なのね
バカなのね g400dの残価率は3年でディーラー70％程度の設定でしょうか？ >>967
メルセデスの残価率は自分で設定するんちゃう？
買取保証もないっすよ 残価率は自分で設定っていうのは、もともとメルセデスは3年50%、5年40%くらいの残価率がオンライン見積時に表示されていると思うのですが、いざ契約の時にはジャックスに残価70%に設定します！って言えばそうなるってことなのでしょうか？
素人質問で申し訳ないです >>973
車種によって設定できる残価率の幅がことなるみたい
ちなみにスーパーウェルカムプランだと残価買取保証はされるらしいけど条件がキビシイらしい >>973
その通りです
70でも80でもやってくれますよ
認定中古車も同じく 憧れは良いけど、一括で買えない人はやめた方が良い車だな。 >>975
>>978
そうなんですね！参考になりました、ありがとうございます！ カツカツのローン組んじゃう方は、ガソリン代やメンテナンス代のことをちゃんと考えてるのかなぁ >>974
今日は昼から右ハン左ハンに貧乏人と
忙しいね >>974
まだ日本仕様です。申し訳御座いません。 >>988
日本仕様車は故障しづらいようで良いですね >>989
じゃあ日本仕様の方が優れてるってことじゃん
左ハンは欠陥車ってことね
欠けた人間に最適だわ 誰か次スレ立ててくれるまで
しばらくこっちの消化を進めませんか
Gクラスゲレンデヴァーゲン Part57
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