Gクラスゲレンデヴァーゲン Part56
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1乙！
前スレで限定マグノか素400dで迷ってて皆に意見求めた者だけど、概ね素400d推しな感じなのね、心決まってきた皆ありがとう。 多分マグノカラーはプロブル程はプレミア値が付かないと思うよ
だから似たり寄ったり 限定マグノは初心者ホイホイって言われたらしいけど、正にその通りだとおもう
マット色初めてかそもそもG初めてな奴にしか響かない ワッチョイ抜いたの？なんで？
これ落として建て直してね >>8
マット色に惹かれることある
乗ってるのは素だけど メルセデスベンツ軽井沢店にG63が１台と400dが２台売られてたぞ。
買えない、買えない、と嘆いている人は行ってみたら？ >>13
プロテクションフィルムのマット貼ればいいよ、最近は塗装のマットよりいいのが知られきてる、色がいいしついでに傷つかないから一石二鳥
フイルムの進化と価格が安くなったのが大きいよね 限定マグノであれ新400dであれ一番羨ましいのはAMGラインの糞ダサ赤シートベルトが無くなった事。
赤い紐オシャレだろー？って無理くり思いこもうとしてる奴いるだろww
まあ俺もだけど… HPから400dのカタログ見られないんだが。
見られるのは、限定車だけなんだが。 >>16
何かの動画で言ってた様な気がするんだけど、フィルム貼ったら査定時に事故車扱いとか。 >>19
そんなことありえる？全部剥がせば分からないのに 分からない。綺麗に剥がれるなら問題はないと思う。
飛び石対策でガラスにフィルム貼るのは抵抗ないけど、ボディに手を加えるのは勇気が要りそう。 剥がすまで塗装傷が入ってるかわからないからでしょ
剥がすのも簡単じゃ無さそうだし もちろん貼ったまま売ることは想定してないけども
剥離も業者にやってもらった方が良いよね 業者トーク
貼るとき「剥がせるから大丈夫ですよ」
剥がすとき「貼った期間と状態により下の塗装が剥がれる可能性はゼロではありません」 心配しなくて大丈夫よラッピングしたままで査定も落ちない。 どうせジープなんだから好きに乗ればいいじゃん
レクサスとはわけが違うんだぜ 息子が去年オプシディアンブラックにステルス？だっけか貼ったけど、自分の63エディションマットより良い色合いで驚いた。今はマット色はお金払ってまで塗装するのは少し勿体ないのは確かかも >>17
manufacture選べば赤く無いよ。それにMY2022から赤じゃなくなったんでは？
MBJが情報だしてないから正確にはわからないけど、他の国のOrder guide見てるとそうだった気がする。 >>7
>>8
わかる。あれ、少し気の毒な感じがする。さらにプロフェッショナルブルーの価値が上がった感ある。 好みだから良いんじゃねーの？
フィルムの件、サンクス。情報頭入れときます！ フィルムに関してはディーラーもよく知ってるだろうし
聞けばいい >>29
赤いシートベルトは運転してれば視界に入らないから、気にしなければ我慢ならないことは無い。メルセデスには絶妙にダサいヤツが居るよな。なんで赤にしようと思ったのか。 >>34
どこぞの軽自動車みたいって嫁に言われるw >>36
お前の奥さん軽自動車に詳しいんやな
うちのは軽なんか乗せたことないから知らんわたぶん >>37
俺も嫁を軽に乗せた事はないw多分何か気に触ったんだと思うが悪気は無かったすまん
赤シートベルトがダサいのを同意したかっただけだ 色に関しては好き嫌いあるからな
嫌いなら選ばなければいいだけで
まぁ廃止されたのが何らかの答えだろうけど シートベルト赤にしたデザイナーは首にして当然遅い位 ポルシェでも赤いシートベルト使ってるけど、スポーツカーじゃないから賛否あるのかポルシェでも賛否あるのか 好みは人それぞれ
多い少ない別として赤が好きな人もいて当然 好みというが、あれはAMGラインをつけると必ずついてくるんじゃなかったっけ？ ポルシェはカスタマイズできるけど、Gのはできなかった。 63なら黒シートベルトしかない
それが嫌なら63にすればいいのに >>49
カスタマイズなんてほとんどできんよねメルセデスベンツジャパンの車は！
うちが用意した仕様に乗れ！ちょっとだけ選ぶ余地も残してやるけど選ぶなら納期はいつになるか分かんねーからな！
っていう方針だから。
ポルシェは雲泥の差。 >>51
ビジネスモデルの違いかな。MBもPorscheも他の国でも同じスタイルだし。車種の少ないPorscheならではだと思う。MBでもEクラス以上はカスタマイズできる様にすれば収益率も上がると思うんだけどね。個人的には2年くらい待ってもいいから好きなカスタマイズできるPorscheの商売が好きだけど。 >>8
ウッドデッキ、前のCLS Shooting Brakeにも同じものが付いてたけど、傷つくのが嫌で上にマット敷いてた、オレ（笑）。もともと、昔のシューティングブレークで狩の獲物とかをそのまま乗せるための仕様だったんだけど、オシャレなオプションみたいになってる。実際は運転中に盛大に横滑りするから使いにくいんだよね。 わざわざネガネタ書かなくて良いだろ
嫌なら乗らなきゃいい
それだけのお話なのねん Gのフルラッピングって興味ある。ざっくりいくらぐらいするの？ >>28
ステルスフィルムのフルラッピングで150万ぐらいだった。 >>54
あなたの三行の書込みが一番要らない、いやマジでw 新型Ｇと新型ランクルでオフロードやりに来てた人おったけど聞いたらラッピングしてないって言うてた。 黄色の先代G63見たけどあれいいね
調べたら限定だとか 時々荒らしが煽るけどみんなスルーでさすがだな、と。良き。 55周年人気なさそう
シートもレザエクじゃないし
特別なのハンドルのマークとアルミくらいでしょ そうなんだよね。Edition 55を買った人の話を聞かないので実は心配している（笑）。 >>69-70
限定200台だし、ここに来る確率は低いかと 純正のデジタルインナーミラー使ってる人いない？後付しようか迷ってるんだけど、もしいたら感想聞かせて欲しいおなしゃす >>76
自分も興味あるんだけど、ドラレコ兼用で検討したら良いのが無かった。もう少し待ちかなと思ってる。 400dの乗り心地ってどんなんですか？上質な感じあります？ 上質さを求めるか
レースカーに乗り心地求めるようなモンタナ >>76
絶対やめた方がいい。
見た目もインターフェイスもダサい。
そして何より画質が悪い。
FHDないと話にならん。 純正で画質気にならないけどな
もう俺はゲレンデでデジタル使ったら戻れないわ >>78
旧型に比べたら現行は全然悪くはないけど、乗り心地気にするならGLS買った方がいいよ >>83
同感。後部座席は特にGLSの方がいいね。 >>82
バックミラーって何に使うの？
車停める時はカメラあるし走ってる時もサイドミラーで十分なんだけど >>78 エアサスCLSからの乗り換えだけど、エアサス特有の無敵な魔法のカーペット的なフラット感はないけど、おおらかでしっとりした上品な金属バネの乗り心地だと思う。
ディフェンダーが乗り心地良いというから試乗してみたけど、フワフワしてて少し頭が痛くなったから、乗り心地ってけっこう人によって感じ方が違うんだなって思った。 デジタルインナーミラー、自分も迷ったけど営業氏のアドバイスに従ってつけなかったけど、大正解。後続車は普通のルームミラーで十分見えるし、バックや駐車の時はバックカメラ＆モニターで十分以上でした。 >>85
車線変更時とか後続車をよりはっきり認識できるけどな
広角だから左右の車線もより分かるし
俺はゲレンデ乗り変えるならもうデジタルかかせないわ 画質は悪いけど視野角はメチャクチャ広い。
前後のドラレコ+駐車中監視機能が付いてるから有用。 >>82
綺麗なデジタルインナーミラーは夜全然違うよ。
純正はナンバー読み取れない。
720じゃそらダメね。
sonyセンサーの1080じゃないと使い物にならない。見えりゃいいならいいんじゃない？
俺は並行で4kドラレコ付けてるけど次は無いな。 ドラレコ兼デジタルインナーミラーは一度検討したけどやめて正解派です。むしろドラレコも要らなかったかも？と思う位です。
乗り心地については、後部座席の子どもがすぐ寝る位。乗り心地が悪いと言ってる人は運転を見直した方が良いんじゃねーの？と思う次第。 Gの後部座席はさ、サイドシルが高いというか座面が高くて包まれ感が少なくて落ち着かないんだよね。もちろんセダンやGLSとは違う車種なんだけど守られている感が少なくて落ち着かない。 そういや誰かに自分の運転してもらう事って随分と減ったわ。
コロナ前に代行を呼んだ時以来かも。友達の開業祝いで断り切れなかったw
後部座席が上がってるのもゲレンデらしくて好きだよ。
アレ確かいち早く敵を発見して攻撃する為だったっけ？
どこに敵なんているんだよwって話しだけどオリジナルの名残りみたいのは無くすと寂しいと思うぞ。 先代の後部座席は軍用車の名残を色濃く残してるよね。後席なんてほとんど垂直の背もたれでクッソ狭かった印象。
いつしかあの特徴的な外観のアイコン性が高まって高級SUVの象徴になってきて、それに合わせてラグジュアリー性を高めたのが現行だもんね。 そそ、旧型の良さを残しつつ性能的には現代風にアレンジしたのが現行だよね。
初めて乗った時はハンドルの軽さと足回りの柔らかさに感動したわ。
それでも今は旧型に乗ってる。やっぱりゲレンデ運転してる感があって楽しいんよね。
また良きゲレンデが出て来たら後ろに並んで買うわ。 新型は銀河鉄道999のようなと言うと誇張しすぎかもしれんがそういう魅力がある。クラシックな外観との性能のギャップ。シートの直角は許容せざるを得ない。 「KWの車高調はメチャクチャ乗り心地が良くなる」という投稿を見たんだけど、正直どうなん？ 正直Gクラスより新型レンジローバーの方に惹かれてきた。見た目の唯一無二のみでGクラスだと思ってたけど新型は相当洗礼されてる。内装と空間は比べるまでもなくSUV最高峰。
一応、Gクラスで1年8ヶ月待ってるしキャンセルも100%ないけど、もし今から予約するならレンジ一択だと思う。 レンジ検討してた時にコインパで動かなくなったレンスポに遭遇してヤメたわ… そうそうSVならまだ買えるらしいけどね。オレも次はレンジかなと思ってたけど諦めた。どちらにせよマンションの駐車場に入らない。ベンテイガは入るんだけど、成金ぽいし高いし、次乗る車が無い。 マグノホワイトの動画
例のgクラスユーチューバーがあげてるね レンジは、故障が心配なうえにアフターサービも心もとないからなあ。 >>106
マジそれな。部品待ちで数ヶ月台車無しとかあり得ないわ レンジってそんな感じなのか。内装とかめちゃ良いから気になってたけど…
ただ中古相場はゲレンデほど良くないよね >>105
すまんが、ﾜｯﾁｮｲ入れて新しくスレ作ってくれれば移行するよ。 生活に車は必須じゃないから、実質的にそんなに困らないけど高い金払ってソレじゃあストレス溜まるよな。近くにディーラーあるけどキレイめの廃墟みたいな感じだから不安はあった。 >>103マンション住まいなら車チョイス大変ですね。 マンションは駐車場争奪戦が常だもんねー。
G の予約待ちより気長に待たないといけない。
俺の場合は一台目は部屋を買った時に付いてたけど2台目以降は近所に借りてる。
車好きなら戸建ては1番良いよね。ガレージハウスなんかは憧れる。 雨の日に傘差して車を取りに行くのは面倒だよね。本末転倒感が半端ない。ガレージハウスは現実的に田舎になっちゃうからナシ。ままならぬ。 >>121
過去ログ見れば結構書いてあると思うけど。 本国発表は予定通りされると思うけど、今のメルセデスジャパンや日本自体の状況だとあと何年後になるんだろ… 純正ナビクソすぎないか？
Yahooカーナビをモニターに映し出す方法を教えてくれ だな。
ところでエンブレムチューンを施した現行350乗りと
いまだに旧型に乗ってる貧乏人。どっちが見ていて不快ですか？ >>126
教えてよお願い社長さん、最近乗り始めたの
CarPlayが正解？
大事な予定がナビによってめちゃくちゃにされたから二度と純正は使わん >>129
何万かでスマホの画面をミラーリングするデバイス売ってるから、それ使うしかないんじゃ？
確かに純正ナビは全くイケてない。渋滞回避だか知らんが、高速を突然降ろしてから次のインターでまた乗せるみたいな案内を平気でするし、Google Mapsの経路より明らかに遠回りだったり、施設名も正式名称入れないとヒットしなかったり。 Appleも細道に誘導されてから信用してないね。一周回って純正ナビに戻った。
まず初めて行く場所は地図で大まかな場所を把握し、特に前半はナビよりも自分の判断を優先。ゴールがナビのマップに見えて来たらナビを100%信用。 ナビがダメでも皆んな買うからコストダウン対象になるんでしょーね ジープが走るところなんかナビに載ってるのか？ 砂漠だろ MBUXになってからはまだマシになったよ。
Gクラスのはまともに目的地すら検索出来ない…
Yahooナビが1番正確だけど、フリーWiFiとか拾っちゃうとアプリが固まってしばらく動かないのがストレス。 ちゃんと試したのか？carplayでGooglemapもiPhone標準MAPとYahooナビも出るわ わざわざ車に繋げるよりかは素のスマホをナビにした方が使いやすい >>130
CarPlayで余裕で行けました
食わず嫌いだった今までがもったいなかったぜ >>139
余ってるスマホ車に置いておけばいいのよ 県境案内やらの音声案内も、消せないんですかね？しかたないのでナビ音量最小にしています。 >>139
自分もコレが嫌でね…
余ってるスマホっていってもなあ、回線は？
まぁ普段使ってるスマホとペアリングすれば良いんだけど >>141
設定にあったような無かったような…
施設の表示設定とかもイマイチ使い方が分からないんだよね。
今車の中じゃないから具体的には思い出せないけど、選択肢が謎だった気がする。
交通情報のアナウンスは毎回クソでかい音量になるし…
ナビのアナウンスの音量下げようとして間違ってミュートボタン押しちゃうとエンジン再始動するまで喋ってくれなくなるし… carplayって地図の拡大縮小が面倒で使わなくなったけど最近は改善したのかな >>144
それな！
拡大見る時だけ純正ナビを表示してる g400dが1月に納車予定なんだけど、納車直後にマイチェンなんだろうか マイチェンって発表が年末か年明け
実際に日本に入るのが来年末くらいでしょ 今回のGのFLはもう直ぐ生産切替みたいよ
来年発表直後から配車開始予定なんで
日本も4ヶ月ズレないんじゃない お里が知れるわなwww
獅子身中の虫とまでは言えんかwww
ただのウジ虫 >>155
そんな古典的なことしてる人は流石にいないでしょ だな
ちなみに純正ナビから違うものに入れ替えてる人いる？ 初めて行くところなら前日にはPCで調べていくよ。
ナビは初めから期待してない。
なので地図調べって事だから古典的ちゃわしも古典的。
一応、古い地図だけど万一の為に車に常備してる。
田舎の山で迷ったらマジで終わるぞ。 高級輸入車ほどナビがばかで
紙地図頼みってのは、呆れるやら笑えるやら
俺のBMWちゃんも小路大好きで困るわ
良く見つけるわあんな狭い道 フェラーリのナビは着いてないのに着いたと言って仕事を止める。それと比べるドイツ車は勤勉。トヨタと比較するのがそもそも間違い。世界標準ではないからね。 ナビはCarPlayで十分。情報のアップデートも全然早いし。
個々の車特有のナビは二年後には無くなってると思う。 >>151
それ、どこの情報？ソースは何？
海外スクープサイトではMY2024のマイチェン予想が多いからそれは新しい情報だね。 みんな、CarPlayって書いてるけど、アプリは何使ってるの？Apple純正？Yahoo!？ yahoo 車のナビのルートが正しいか確認する時
Apple Siri での操作の時
Google オフラインで使いたい場合 なるほどね。自分は「車のナビのルートが正しいか確認する時 」にGoogleを使ってるかな。あと、高速ではSAとかの情報を得て走りたいから純正がメインになってる。カロに乗せ替えたいよ。。。。 Google使ってます。たまに細い道に誘導されるので恐々使ってます。Yahooのカーナビはそんなにいいの？ >>169
お金払って使ってます？いいのはわかるんだけど、お金払ってまでは。。と悩んでます（笑） Yahoo!は、アプリではいいんだけど、CarPlayで出すと使いにくい印象。今度改めて使ってみます。 でもさ、Porscheのナビ（PCM）よりはマシだと思うけどね。あんまり変わんないか。 Yahooはかなり正確な印象です、有料使えばオービス情報も出るし。
ただ4Gとか弱くなってバグるとアプリ自体落ちたり、回復遅いのが難点…
ポルシェは酷いね… 『この先に事故多発地帯があります』って消せないの？ 初投稿です。
G63白、マニュファクチャープログラムプラス、インテリアプラスパッケージ等
上記で納車可能と担当に言われたんですけど、買いですか？
1年後の値落ちが怖くて躊躇してます… >>176
63買うなら値落ちは覚悟で買わなきゃ
4万キロも乗れば諦めつくよ
ナンバー付けただけでまず200万
2年乗ったら500万位かな
あとは暫く徐々にしか下がらないから >>176
ちょうど同じような63のオパリスホワイト（ナイトパッケージ付）来月納車です！！ぼくはいつか乗りたかった車なので契約しましたよ。 赤シートベルトが無くなった新400d買うか赤シートベルトがついてくる旧400dか迷ってるんだけど、価格差250万位、妥協するべきかな？シートベルトって外から見えないよね >>176
今の中古車相場が続くならそこまで損しないかと これから買う人は中古も視野に入れるのわかる気する
納期も遅いみたいだし >>181
自分は赤シートベルトから黒シートベルトに乗り換えたけど、黒の方が好きかな。黒シートベルトでステッチの色も変わったけど、前の赤いステッチと赤いシートベルトが嫌だった。 旧G63乗りでスミマセン
何でG63よりdの方が人気があるの？ G400dマヌもそうだったけど、今回のG400d限定車も公式アナウンス無いまま納車されてる。なんだか、MBJって常識が違うというか、何を考えているのかわからない所がある。なんだろうね。闇で販売するメリットなんて無いと思うんだけど。そのうちアナウンスされるのかな。 >>187
63はバンパーが格好悪いからじゃない？ >>186
黒シートベルトに250万かかるなら赤で我慢すればよくね？w >>187
価格差とリセール差と燃料代差じゃないかな？
自分も個人的にあのスタイルとV8の組み合わせこそ最強と思ってG63乗ってます。 >>189
バンパーよりグリルの方がカッコ悪いと思ってる >>188
かなりのボッタくり値だからな‥流石に大っぴらには出来ないのでは 遅いというか、新規顧客は現状どのグレードも新規オーダー出来ないでしょ
低走行なら中古車の方が新車より高いくらいだから、普段使いで距離が伸びるクルマでもないし、毎年買い換えればほぼ持ち出し無しで乗り続けられるのが素晴らしい >196さん
おめでたい。祝！
来月納車が待ち遠しいですね。 63とdのリセール差は中古でも乗りたいという人の数が違うから。63はまだ新車で買える可能性がある分、新車購入が宝クジ並みのdよりも中古リセールが悪くなる。悪いとは言ってもかなり良い方なんだけどね。 >>197
ありがとうございます！！
ほんと早く我が家に来て欲しいものです。 dの納車が来月決定しました！ 価格は値上げ後の価格です。 何か違うものがあるんですかねー？！営業も情報が未知過ぎて正確に掴めないみたい！ほんとドキドキです >>203
おめ！天井がアルカンターラになって、ナッパレザーになって、なにより赤シートベルトじゃなくなってるらしい！新400d最強じゃん 元々1年でくる予定の配車スピードだったけど、現在1年8ヶ月。
納車半年前ぐらいにアナウンスある事を考えると2年以上は確定。ちな都内シュ販売最優秀店舗実績あり。
限定販売とか現状納期の話とかも何も連絡こないって事は飛ばされてるのか疑問で出る。 値上げは残念だけど、天井アルカンターラと黒シートベルトは正直羨ましい。 >>206
ありがとう〜 もうその仕様になってるんですか？！ 旧仕様ならやだなーって思ってたので。。買い手がなんか立場弱くて。笑 >>206
G manufacturプログラムとかインテリアプラスパッケージのいくつかが標準になって、オプション構成が変わったらしいね。詳しい内容を知りたいんだけどね。MBJには期待できないから販売店に聞くか。 ちなみに、ちょっと前までのオプション構成はこんな感じだった。G400d/G550ね。
これがどう変わったんだろう。
G manufaktur プログラム
・ナッパレザーシート
・レザーDAINAMICA ルーフライナー
・アクティブマルチコントロールシートハック[前席]
・シートベンチレーター[前席]
・シートヒーター・プラス[前席]
・電動ランバーサホート[前席]
・ドライビングダイナミックシート[前席]
・リラクゼーション機能[前席]
・レザーダッシュボード
G manufakturインテリアプラス パッケージ
・ナッパレザールーフハンドル
・ツートンステアリング
G manufaktur 共通 プログラム専用 追加オプション
・ボディ同色スペアタイヤリング
・レッドシートベルト/ベージュシートベルト >>207
聞いてみればいいと思う。きっと車が来ないだけで飛ばされてないと思うよ。 ゲレンデマラソンすれば
ある所にはあるかもしれない
って信じるか信じないかは貴方次第 その
2年前に1年待ちと言ってた担当が退職した。2年というのはそういうことだよ。現実を見よう。 親子共々世話になってるディーラーだが発注して1ヶ月半で持ってきてくれたよ限定マグノだが妥協した 限定マグノは頑張れば何とか手に入りそう
素400はマジで無理そう 乗り出し2000万オーバーは
ちょっと躊躇しない？ マグノは先週連絡きたよ、賢いgユーザーにはスルーされてる感じだった。 G400dマグノ、余ってるところは余ってるみたいね。 >>219
中古400d買ったと思えば納得出来る
マット塗装で修理代高くつくのはほとんど乗らないから関係ない >>221
全体の3割しか端末反映してないし全く余ってないよ。買えないからって適当な情報書き込んでバカでしょ笑 ゲレンデ初心者ホイホイと言われてる限定マグノしか買えなかった口だろ察してやれ 限定マグノがどうなのかは中の人にしか分からんだろうけど、声をかけられたという投稿はけっこう目にするから、まあ客観的に考えてモノはあるんだろうな、とは言えるよね 日本ユーザー馬鹿にしたような今年の限定車、玄人と言うよりプライドある人らは避けそう ディーゼルの限定車って本国で選べるオプションを組み合わせただけ 彼らは限定車を売りたいんじゃない。値上げの大義名分を立たせようとして、かえって反感を買ってるだけ。客をバカにしてるんじゃなく、皆が海外の情報を得られることに思い至らなかったのでは？ マグノ納車待機組としては悲しい書き込みが多いな。。。1年くらい楽しんで売ろうと思ってるけど乗り出しより高く売れるかなぁ？？ マット塗装は地方だとキズ入れた時に補修出来る板金塗装屋なくて詰むんだよね、担当営業マンには申し訳なかったけど断るしかなかった。 マグノが買えない奴の妬み
これでキャンセルするやつがアホ
限定じゃなくてもプレミアついて中古で2000万の価格がついてる
マグノはその中古より新しい年式でオプションも多数
それも新車で2000万で買える権利がある奴
これが羨ましくて妬んでる醜い奴がこのスレにはいっぱいいる 素400dはなるべく売らない方針なんかなぁ
2000どころか2100〜2200万になってきてないか？ふざけてるなメルセデス >>233
気に触ったみたいですまん、都心なら俺もワンチャンあったから‥
ちょっとでもキズつくと修復しないと乗りたくなくなる俺の性格が災いしてるだけだからw気にしないで大丈夫 ディーゼルに2000万出させて、さらに余計な塗装しちゃった車でも限定車って言えば買う馬鹿に何言っても無駄 気に障ったわけではなく
限定を買うべきか買わない方がいいのか
合理的論理的に考えれば
買いでしょ
アホだなぁと思って >>237
まともな担当も居ないのね。
可哀想！！ ゲレンデ、特にディーゼル車
色なんてなんでもいいの
今、新車が買えるなら取り敢えず買いという状態 買った事後悔してないならそれでいいじゃないかw
俺も限定マグノ断った口だが来年2月納車なのでそこは羨ましいぞ 誰が何を選ぼうと自由だと思うし、わざわざその判断を蔑む理由もよく分からない。
他人様のことがそこまで気になるものかね。 全く後悔もしてない
限定車だから買ったのではなく
買える車があるのであれば買っておくべきで買ったのがマグノ
新型Gディーゼルは今回のマグノで3台目
転売目的ではなく普通に使って、今年の10月でちょうど3年になるね
2台のGを3年乗った
またマグノで新車に乗り換えw ＞ディーゼルに2000万出させて、さらに余計な塗装しちゃった車
言われなくてもマグノ限定契約前辺りからずっと気になってるよこの2点が！
マット色初心者だからこのスレ見るまで塗装の事知らなかったしな！
それでも大丈夫と自分に言い聞かせて納車待ちしてるんだから余計な事言うな苛つくからアホ共が マヌもマグノも黒はいいんだけど、白は変じゃね？あの配色はパンダかオセロだろ もう余計な事言ってやるなよ、俺から見たらこのスレにいるやつ皆羨ましいよ。
所でgの先輩方、キーパー技研のexキーパーとかエコなんとかのコーティングを施工した事ある人いない？
いたら是非感想をお願い！ マグノがどんな色か？なんて関係ないよ
1年か2年乗っていくらで売れるか？が重要
ディーラーに売買の実績を付けて
マグノの納車後、すぐにマイナー後のGを狙って新しい注文入れるよ
マグノが買えるのに買わなかった奴は、馬鹿じゃなかろうかと思う 糞ダサ赤シートベルトついてる素乗りが限定車蔑むとかバカなんじゃねーのww
お前らは一生"俺の赤シートベルトオシャレだろ～？"って言ってろよwww ごめん俺もマグノ断ったw
馬鹿な俺にキーパーの情報下さいお願いします。 >>241
私も最終的にはそんな気持ちになった！ 何色でも限定でもいーから早くして！って。笑
けど希望のクルマが納車出来ることになって良かったでーす。 >>247
あ！私もそれを施工するつもり！E Xキーパーどんな感じか感想聞きたいです。 なんか会話のレベルが下がったな。特定のDQNが混じったか。
俺もマグノは断ったよ。いらない仕様を押し付けられてもなぁ。 >>248
限定マグノはリセール率で言ったらたぶん素より不利じゃない？ >>247
Youtubeで見るとexかけてる河口まなぶ氏のgクラスも綺麗じゃない。広告の通りの雨だけでは綺麗にならない模様。
高いコーティングやるよりかフロントだけでもプロテクションフィルムやった方が良いと思う >>247
11月末に定期検査なので12月入ったらチャレンジしてみようかなと。ツヤっツヤになるらしいね。
ディーラーコーティングも悪くないけど感動するほどでもなかった。 >>247
キーパーはダメ。
Gyeonってコーティングがいいよ。
だけど3年で2回はコーティング出さないと弾きは最高だけど維持が出来ないと思う。 ゲレンデはオプションがどうだとかよりも、
今は
新車がいつ納車されるか？
が一番大事
オプションにこだわって、自分好みのGに長く乗りたいのであれば、その車も発注しておけば良い >>257
その方とは別なんだけど、キーパーがダメなのは何故ゆえ？結構、動画見てて丁寧な作業をしてる様にも思ったし良いのかなーって思ってた。鳥のフンとかも水洗いでちょっと擦ると綺麗になってたし。 皆さん情報ありがと！
田舎なのでキーパー位しかまともなコーティング屋さんが無いのよね‥いつもはクリスタルキーパーって1番安いの撰んでるんだけどねw >>259
そう思うならキーパーでやれば良い。
それより遥かに良いから言ってるだけで。 何がどの様に良いのかを聞いてるだけですよ。
何か気分を害してしまいましたか？
特に答えたくないならレスはいりませんw 全部じゃないと思うけどキーパーってバイト君が施工してるのでは？そんなイメージです コーティングは実際に工場を見に行けばいい
少なくとも吹き抜けのホコリ入りっぱなしのところは却下 喧嘩すんなw納車したらexキーパーかエコなんちゃら自分で試して良かったら報告するよ。
gyeonってのは田舎なので施工店が見つからなかった教えてくれたのにすまん。 新400dマジで欲しい中古で出たらやばい高値つくんだろな 2680万
マグノホワイト登録済み新古車
全国200台限定車でマグノホワイトは完全な新色
売れるんじゃないの
ちなみにマグノブラックはg63でもg550でもあった
過去の限定の焼き直しでそれほどレア感は無い 俺含めマットの塗装の事知らなかった初心者がgユーザーには多い印象だから売れるかもよ？ 若い世代の常識をわしら2ch世代が知る由もなく笑
マットのpfの存在すら知らなかったしなステルスだったかあれ確かに凄いな 昨日から必死にマグノ限定買った事自己養護するために馬鹿な持論何度も書き込んでた奴マグノホワイトなのかww やばいツボったw 気付いても余計な事書き込むなよ‥
でもさ、このご時世どんなメーカーでも限定車買えたらドヤ顔出来るはずなのに、買えた人達をここまで卑屈にさせるマーケティングだったという事はメルセデスの中の人は真摯に受け止めてほしい。 写真だけ見ると、マグノでもよく見る白黒パンダ仕様か くらいしか思わないや。 初めてのメルセデスで営業にノーと言えなかったやつが必死になってるだけだろw 白黒パンダしかもマットってw終わってるww マグノホワイト、控えめで好印象
2000万で買ったこいつを泥んこにして乗り倒す背徳感よ。フィルムとかコーティングとか無粋。なんかあったらヤナセの板金工場でなんとかしてくれるんだから 今回のマグノホワイトは乗り倒すつもり
同じくコーティングもプロテクションフィルムも貼らない
明るい白でマット感がおとなしく上品
屋根がホワイトなのも好印象 >>283
ヤナセボディはマクラーレンやランボ、フェラーリにアストンにポルシェと何でもやってるからね
ベンツの塗装なんか楽な方かと 自演はやめろw
ギリギリで買った口かw必死になるのは理解出来たがその位にしとけ少しウザい いやお前が自演させてるだろ煽るなよ
さあ、gクラス買ったら欲しい小物リスト出そう！ AMGGT4ドアなんてマット色の方が売れてるくらい
マットの板金なんてヤナセに任せれば問題ないのにね >>288
あなたのマットホワイト凄くいい色だから気にしなくていいよ 白黒のマットが好きな人もいるでしょ。
そこをわざわざ否定する必要性もないと思うんだが。
いつもの人だろうなと予想。 今さらcarplayのネタで申し訳ないが、皆さんは有線接続ですか？無線接続にしてますか？
自分は糞ショップの製品で無線にしてますが、1時間くらいで確実に接続が切れるので、Googleマップとか使ってる時に急に切れて困ることが多々あり有線に戻そうかなって思ってるんです。 >>290
いいからお前は黙ってろよ限定納車待ちしてる俺らが惨めになるだろいい加減にしろ 皆普通に定価で限定車買うの？
俺は2022の63不具合代替えで用意してもらうからめっちゃ安いけど。 >>293
うちのディーラーも２本近く値引きあったよ、今年の限定の内容からしたら当然だと思ってる もうわかった
Gから程遠い貧乏人がいるね
惨めだな >>298
それより今年の63、対策品どころか原因も分かってないからそっちの方が落ちると思うよ。
俺は買った値段で売ったから良かったけど。 ところでコーティングの話だけど、つまるところは使ってるコーティング剤によるよね？
もちろんショップによって使ってるコーティング剤は異なるだろうからショップ=コーティングの質、にだいたいなり得るわけではあるけど。あとは下処理とか作業の丁寧さの違いだよね。
コーティング剤もめっちゃ種類あるけど、科学的な検証とかされてんのかね？業界の闇というのは言い過ぎかもしれないけど… コーティングて必要か？ガレージ保管だからか全く必要性感じたことないんだよな。 >>301
voodooのSEALANTの耐スクラッチ耐摩耗の測定結果しか見たことないです
https://www.voodooride.jp/sp/sealant/
ちなみに私のgはSILQ、SEALNT で下地作ってザイモールのチタニウムを自分で施工しています。 >>300
2022の63は3000kmくらいからエンジンストール。原因不明。交換パーツ世界的に欠品。東京都内だけで100台近く入院 外気に晒されないガレージ保管なら軽いワックス掛け位でいいんじゃないかな。
青空はもちろん屋根だけとかだとかなり汚れるし、短期間こどにケアしないと汚れの固着やイオンデポジット発生が容易に起こる。 >>302
俺もガレージだけどコーティングはするに越したことはないよーな、、、 ラッピングは変色とか後処理とか色々大変そーだけど！！ 関東の場合どこのコーティング屋さんがオススメなんだ？ >>303
理屈はよく分からんがvoodooのシルクは優秀なケミカルですよね。
下処理だけきちんと出来て施行環境さえ用意できれば、コーティングなんて所詮は塗って拭き取るっていうそれだけなので個人でも可能。
ただ、シルクそのものがコーティング効果もあると思ってたんだけど下地にもなるんですか？ >>304
まじすか！
そりゃ高価買取はショップとしてもリスクよね…。
欠品が一気に改善する事に賭ける場合もあると思うけど。 ポルシェディーラーでディーラーコーティングをキーパーのEXキーパーにしているところもある
キーパーがトップに樹脂系をコートする
ヤナセのプレミアコーティングや専門店のコーティングもお願いしたこともある
これらはトップもガラス系
同じコーティングでも見栄え仕上がりが違う
多分トップ剤の屈折率の違い
個人的には、ヌメっとした風合いを出したい時はEXキーパー 白系の車
ソリッドな固い風合いを出したい時はガラス系
黒系の車
にしてる マット車のコーティングは特殊でかなり差が出るけど、グロスカラーは下地処理が全てだからそこまで差ないよ。 2680万じゃ売れないよー
マヌ限定買ってホイールとかいじったほうがお得じゃない AMGの22インチホイル
160万って言われたんだけど
こんなもんなの？ ポルシェの純正なんて一本100万前後らしいよ！
純正だからガリっても良いやって無理矢理通り抜ける
時代じゃないんだねー マグノ限定は高く見積もっても2300-2400が相場じゃない いやいやお前がってw
お前らマグノ君で遊びたいだけだろw
昨日まじで可哀想だったぞやめてあげて >>321
マグノホワイトいい色じゃん！そもそも値引きある新車買えてる時点で勝ち組うらやま マグノって抽選じゃないんだよね
実質は
買えない人は、欲しくても買えないw
買わないのではなく買えない >>322
買えない負け組
おつかれさんw
電話かかってきて買ってる連中がほとんどだよ
ディーラーは絶対に本当のこと言わないけど 電話かかってきて早くて1ヶ月で納車だもんね
マグノ組
負け組の買い方
納車待ってるうちに値上げされるw >>324
俺はシュテルン系最大手で拠点総出でJAPANに掛け合って貰ってようやく確保してもらえた組だけどその状況聞いてると電話かかってきてオファーもらえるなんて相当特殊な関係なんだね。 すまん俺も断った組だが、納期早いのとかも羨ましいとちゃんと思ってるよ！
というか何故俺なんだ煽ってる奴らに噛み付けよw >>326
そちらの買い方も似たようなものでしょ
それも抽選ではないわな
2年待ち以上と言われてる車が500台だけ販売されて
特別な顧客向けに注文から1ヶ月から4ヶ月で特別に納車される
そりゃムカつくわね
負け組の人たちは 自演マグノホワイト君を唯一庇ってた奴が噛みつかれててワロタw しかしこいつ何が不安なんだろう？塗装が不安なのは伝わったが、色もなのか？ここまで卑屈にならなきゃいけないなら思いきってキャンセルすればいいのに でも今日は自演してないのは成長してるw >>328
そもそも誰も抽選って決めてないけど。
ヤナセが勝手にそういう方式取ってるだけでしょ。
なんでムカつくの？
サバイバル能力低いからって八つ当たりされても笑 ヤナセも全て抽選だと思ってるの？
かわいいなチミも
素G400dで並んで2-4年待っててくださいねw
値上げを繰り返しいつのまにか乗り出し1750万円
来年は2000万円もありうるね こういう書き込み見ると街で同車種と並んでも目を合わせないようにしてしまう。ごくごく一部なんだろうけど。 一部っていうか一人だぞw
ボディマグノブラックなんだがホイールもマットに塗りたいと思ってるんだけど、gのamgホイールだといくら位塗装に掛かるか誰か知らない？ >>332
どうした？
俺は限定車400dマグノナイトブラックだけど笑
シュテルンだしw >>332
普通に会話すれば良いのに、盛り上げる＝荒らす。と勘違いしてる人が1人いるみたいですね。
こう言う匿名掲示板だと必ず名物キャラはいるからね。無視が一番ですよ。 でも今回の白マットは写真で見る限りガードレールっぽくて辞めた。
結局黒マットが安定。 確かにマットなら黒とかグレーがいいね。
黒はツートンにならないのもgood！
白は通常のオパリスホワイトがいいよねー
ダイヤモンド時代から予約してんのに、まだ音沙汰ないけどな。。上客でもないから当たり前なのかもしれんが。サクッと新車買える方々はどんな方々なの？ >>339
俺は上客では無いけど担当がちょっとぶっ飛んでて色々頑張ってくれる昔ながらのタイプだった。
そのおかげがかなり大きいかも。
担当マラソンは大事かもね。 ガードレール笑
確かにマットなホワイトだな。分かりやすい例えだ！ >>341
私も確かに！！って笑った！！
けどカッコイイと思うよー 私はオパリスホワイトですけど♪ 青っぽいオリパスじゃなくダイヤモンドホワイトベースのマグノならアリかと思ったけどね！
見る分にはいいと思う！ >>343
私もオパリスとオリパス年中間違えてるー どっちが正解かもメチャクチャ！笑 どんまい このスレだと1番人気の色って何なの？
グラファイト、プラマット、セレナイトグレー？辺りのグレー系は現行のゲレンデにはよく似合う。 知り合いの63が見たことない限定車で調べたらレーシンググリーンエディション？みたいなやつだった。よく引っ張ってこれたなって感心しま 限定マグノホワイトの動画上がってた！
確かにガードレールだったw 白マットはやはり安っぽいのが厳しいね 価格上昇後の400D気になるね。
アルカンターラの内装にナッパシートでしょ。
ほぼ素G63内装になるからな。 >>350
同意。
今回は限定マグノの値引き(とは言ってもこのスレの値引の半分位‥ぷらすオプション無料)につられてしまったけど、本当は新400dが欲しかった。 ホイール塗装の値段聞いてた人、旧型のをディーラーで塗装して貰った時は20万だった。
でもマットじゃなかったから参考にならないかもごめん。 63から限定400dに乗り換えるけど、内装ほぼ変わらずは嬉しい。
プラスマフラー音に何も魅力感じてないから静かになってなおよし。 確かにv8サウンド運転者以外にとっては五月蝿いだけだからな 65限定車のポリッシュホイール。塗装も磨きも出来なかった上、国内在庫もなかったので本国からの取り寄せ。3本取り替えで日本円で90万。思ってたより安かった。参考にならないかも知れんけど一応書いておきます。 白サビが出てたので取り替えました。
レプリカではなくオリジナルの純正のものが良かったのでそのようにしました。
1本は数年前に念の為、購入しておいた未使用のものを履かせて、残りの3本は今回購入です。
これで国内外とも最後の在庫になるらしく次回は製造依頼を出す必要があります。本国の方でまとまった注文ロットが出来たら作ってくれるらしいのですが納品時期も分からない上に、価格すら未定です。 >>358
エディションマット乗ってる時に10円パンチされて塗装出来なくてパーツごと交換で300万、半年以上修理掛かった事あるけど、コロナ以降もし在庫無かったらと思うとゾッとするね。
自分も丁度プロテクションフィルム代位の値引きあったので今回はppf貼る事にする。 価格上昇後の素400dは、インテリアが素63とほぼ同等になるんだな。これ限定車からみたらコスパいいね。素は玉数少ないから普通と違う感じがあるし。 >>360
新400dの方が確かに希少だけど、うちのディーラーでは素は値引き無しなのでコスパはそんなに良くないかも‥ >>359
そうなんですよね。
マットは部分での補修が無理だから全取っ替えしないといけないんですよね。
お金出せば何とかなると言う安心感すらなくなってくると、いよいよ手放す時期なのかなぁと考えてしまいます。
しかし300万いきましたかー。その請求書、見積もりを見たらさすがに笑うしかないですw 車両保険使うだけなのに何を言ってるんだろうか？
カラーによって保険代が違うわけもなく
Gはそもそもどんな色でも板金ではなく部品取り替え
フェラーリだろうがGだろうが
保険を使うだけ
どうも高級車と縁遠いやつが想像で書き込んでるな
みっともないというか、人として醜い このスレってこんなに言われるんだ。
余裕ないんだろな。いつもの人だろうけど。 どうやってカネを生み出すかしか考えてない人がそれなりに混じってるからね。 車両保険入った事ない、人生保険関係一度も使った事なかったので勿体ないと思って‥貧乏性です。
みっともないとまで思われるのか‥マグノホワイトさん厳しいな、学習したので今回は入る事にするよ。 Gのフェンダーボンネットドア等はアルミ
マットだろうがメタリックだろうが交換
エアオーナーの妬みが酷くて
ホント醜い
自分の人生振り返りした方がいいぞ
惨めな人生だな 保険が1等級下がっても1万くらいしか変わらないんじゃない？ 普通にこれだけGclass走りまくってんのに妬みとかエアーとか自意識過剰過ぎて痛々しい。 >>376
ほんそれな。
みっともないというか、人として醜い。 地方都市だけど今日の午前中だけで現行ディーゼルGを5台見たかな、猫も杓子もって感じ
Gクラスのコレクションとして保有出来るのと、資産価値は極上物のG65一択だわ 普通の人にはジープにしか見えないから僻まないんじゃね まっとうな人生を送る人は他所様を貧乏人などと蔑む事はしないだろうな。
普段からそんな目で自分以外の人を見てるのかな。運気下がりそうだからこう言う人とは仕事したくないよね。 マット良く見るけど、大変な思いで維持してソレなのか、ぱっと見はキズが目に入らないからソレナリなのか、良くわからん。 フジモリ買ったの？
転居先の駐車場に入らないんじゃなかったっけ？ >>385
ポルシェの低いアイポイントと狭さが合わなかったのでG63を買ったそうです。駐車場は見つかったみたい >>384
コーティングちゃんとすれば汚れは目立たんしなんの苦労もないよ。
皆キズキズ言うけどそんな付くか？ マット数年前は真新しくてカッコ良く見えて2年乗ったけど、やはりグロスの方が良くなって戻ってきた。2年マット乗った経験だと、全く手間はかからなかった。 >>388
俺は逆でグロス乗ったけどやっぱりマットに戻りたくて戻った方。
皆それぞれ一長一短だし好みで選べばいいよね。
グロスがダメとかマットがダメとか昔のディーゼルとハイオクの不毛な争いみたいでダサい。 友人のAMG4ドアブラックマット
手間は全くかからず
汚れててもよくわからない
擦ったけど保険で治したと
特に何にも不満なく乗ってるみたいよ
ここでマットがどうこう言ってるのは
多分何にも知らない人だろうなと思う マットはめちゃ楽ちんよ。汚れも目立たない。
艶ありの方がよく洗車しに行ってた。プラチナムマットグレー。 >>386
レスどもです。
自分もYouTube見てみました。愛が伝わってきますねw
定期的に悩むスマホホルダー、改めて悩み中。
藤森さんはフロントガラスに吸盤で固定するタイプを使ってましたね。
あれならエアコン吹き出し口を塞がなくて良いのですが、サンシェードが使えなくなるんですよね。
(サンシェード使うのなんて月に一度も無いですが。。) グロス黒で注文してるけどマットになるプロテクションフィルム使おうと考えてるけど邪道ですかね >>249言えば言うほどキミが妬んで嫌ってる人が赤シートベルトなんだって想像できる。 >>395
1台目は赤シートベルトだったけど全然嫌じゃなかったわ。
そんなダサいかな？
買った人はそいうの言わないと思うよ >>399
赤いシートベルトはいいけど、赤いステッチが安っぽくて嫌いだった。 何かしらディスりたいのが車関連スレには一定数はいるから。
どこも一緒の流れだと思うよ。他人の車をわざわざ批判する理由が分からん。
そんな人は脳内乗りさんだと思うけど。もしくは承認欲求の強い人。 Gってジープの割には小さいですよね
ミニジープって感じなんですかね もうちょっとだけ勉強してから来ようね。
質問が質問にすらなっていない。 g63って今2年で500万も値落ちしないんじゃないか
供給安定してきたらわからんが 寝落ちどころか儲かった
限定車ってのもあると思うけど 2年落ちなら500万も値落ちしてないんでは。
今新車のカタロモデル乗り出し2700万だよ。 >>407
63なら半年待てば買えると思うよ
タイミングがよければ直ぐにでも >>408
テキトーなこと言うなよ
現在一見さんは全ディーラー受注停止中だぞ
上客は注文出来る >>409
そう言ってもらって値打ちこかれてるだけなのに気付いてないのね笑笑 先週400d注文してきたよ
初めてのディーラーだけど >>410
値打ちこかれる、ってどこの田舎の方言？笑 >>411
おーおー、よかったね
信じてあげるから契約書アップしてみ >>413
君の経歴をアップしてくれたらアップするんじゃね >>415
なんでゲレンデの話してるのに、経歴書く必要があるの？ このスレ、人の嫌がる嘘をつくことを生きがいにしてるクソ虫のような奴がいるな
クソ虫はクソ虫なりに生きてくれ
注文ができないよ→クソ虫「注文ができた」
値引きなしだよね→クソ虫「値引きが一本あった」
マット限定注文できたよ→クソ「限定余ってる、値引き2本で購入」
マットいいよね→クソ「メンテ大変、板金300万w」 自動車予約注文申込書 兼 車両発注申込書というかみぺら1枚あるけどアップはできないなー
申込金は車両本体の1割。いつでも返金可という条件でした。
とりあえず申し込みました
納期は約2年
都内ヤナセです >>418
ありがとうございます。
やはり2年程度待つ形ですよね… >>416
君が信用するのに足りる人物かわからんだろ >>420
信用できないのなら気にせず次の話題に移れば良いでしょ。
情報の取捨選択は貴方自身がすれば良いですよ。
嘘をつく事に反対をしているスタンスは俺も同じなので気持ちは分かるよ。
でも、その方が嘘をついてると思わない。と言うか、嘘をつく理由なんてそもそもないでしょ？ マグノホワイトの新古車
さらに価格が上がって2780万w 売れなきゃそのうち下がるだろうけど
たぶん値引きして売るんでしょ
買取は2300ぐらいだったと思うよ 新車の値段も上がってるから
中古もそんな下がらないんでは。
オークションみんな強気だよ。 限定マグノホワイト君が気に入らない書込みは全てクソ虫達の嘘らしいワロタ掲示板の意味w
唯一話題にして欲しいのはマグノホワイト中古値上り情報wむちゃくちゃ過ぎて逆にかわいいw 限定ガードレール君の事見てる人他にもいるんだね、このスレで唯一面白いのは間違いない。 自演ガードレール君の事なら言わないだけで皆見てるよ笑 ワロタ意外にファンが多いのねw
自演ガードレール君納車はいつなの？ 限定納車待ちだが気持ちはわかるよ400dに2000万ってしかもマットだからな…俺も自演君応援してる 確かに俺はガードレールだが
自演はしてないよ
一応2000万の車買えるくらい稼いでるガードレールだし
そんな暇無い 限定ガードレール君の言い分だと自分以外がGクラス買える訳ないって事よね？w いや自演は思いっきりバレたやんw皆気にしてないからokよ いや、マジで自演はしてないよ
そんなことしたって所詮匿名掲示板
意味ない まあまああれは無かった事にしようよ！
他の人が聞いてたけどもう納車された？ 無かったことって
どのレスとどのレスが自演だと思ってるの？ 因みに俺限定ブラックでそこそこの値引とテディベアおまけ(嫁が担当にゴリ押し)だが、やっぱりクソ虫？w 自動車ローンをフルに使うか
リースなら値引きもあり得なくはないが
現金で買う場合、値引きはあり得ない
残価設定とローンを使うから値引きというのはわかるが ディーラーのローンのローン会社からのバック分を減らした分を値引きと呼んでる
馬鹿を騙すのによくやるやつ 被ったすまん俺は一括だがしてもらった、外車値引き無しじゃ買わないタイプだ貧乏人なので許して、、 限定マヌから限定マグノだけど、マヌに勝ってるのは唯一値引があるか無いかだろ、普通にオプション発注するのに比べて300万以上ぼってるんだから当たり前、それでも半分位しかユーザーに還元出来てないんじゃない？ ディーラーから譲渡禁止の覚書を書かされる
ディーラーも売った価格より高く売買されているのを知ってるから書かせる
その上で1本2本の値引きをする会社や承認する営業の上司ってキチガイ？ >>453
すぐ売らないで下さいねとは言われたが覚え書きは無かったよ、値引は出来る時は勝手にしてくれる感じ？マヌの時は本当に出来ないって言ってた 自演ガードレール君は値引き無かったんだよ察しろよw 担当との付合いの方が大事だろ。
オプション類全部無料にしてくれただけて満足してる。
デジタルインナーミラーお勧め。 今年の限定値引はあったがいつになく営業に口止めされたけどなwお前ら怒られないの？w 値引きにしろ、グッズ無償提供にしろ、ディーラOP無料サービスにしろ、あるとこにゃあるだろ、そりゃ。つまり、ここで書いてるのは皆その人目線での「真実」なんじゃない？
結局ディーラー担当も馬鹿じゃないから顧客の属性、つまり将来性や今後のお付き合い、すぐに転売するような輩かそうでないかまで見越してる。わざわざ契約書を会社まで取りに来るのはそういう事だよ。
申込時に車両価格の10%支払い要求、値引きされない、グッズくれない、ディーラーOPサービスなし、転売の念書書かされるような奴はお察し、という事。 やっぱりクソ虫だな
単発連発のレス
あまり詳しく書くと特定されちゃうので書きたくないが
今回の限定マグノは初めてのgじゃない1台目2台目でもない
ガードレールが悪い客だったらマグノなんて売ってくれないだろ
値引きが1本2本は絶対に嘘
言い張るのならディーラー業務を妨害したいのかというレベルの嘘 20-30万の値引きはあることはあるが
こちらから要求はできないしただの誤差だと思ってる
グッズはどうでもいい
買った瞬間にプレミアつく車、G以外も色々持ってるが
ローン下取り無しで値引きの話なんてとんでもない
俺もディーラーの実情をよく知ってる
こちらから言えない
ここも糞虫の連中
俺の知ってる1500万、3000万のプレミアがつく高額な車を買う連中とは全く感覚が違う >>293
うちのディーラーも２本近く値引きあったよ、今年の限定の内容からしたら当然だと思ってる
↑
改めて聞くよ
1本
100万以上の値引きがあった人
本当にいるのか？
まさか1本って1万円のことw IDコロコロしてんのはクソ虫くんの方に見えるんだが気のせいか？てかそいつしつけー。 他人の値引き額がそんな気になるか？自分が納得する金額だったならそれでいいだろ。 俺はディーラー枠ではなくMBJ枠なので結構引いてもらったよ。
現金だろうがリースだろうが結局リセールとバランス取れるかだけなのに何馬鹿みたいに必死にマウント取り合ってんの？笑 長いお付き合いさせてもらってると車の確保も値段も少し楽 全員信じられなくなってるwなんの為にスレ見てるんだガードレール君はw 新AMGラインのg400dってダッシュボードは革ですか？誰か知らない？ 2022年9月現在 ランキング
購入価格
63>400>550>350>旧63>旧550>旧350
資産価値
63>400>550>350>下位ランク割愛
人気度
400>63>350>550>下位ランク割愛
売却益
400>63>350>550>下位ランク割愛
レア度
65>550>400>63>350>旧63>旧550>旧350
こんな感じかえ？ >>473
資産価値と人気度は同じだと思う
需給で価値は決まるもの >>474 ダッシュボード、ナッパレザーなんだ。いいなあ。Manu Opつけたけどダッシュボードは普通の革で、正直、素モデルの合皮ダッシュボードと見た目変わらなくて、Manu Edのナッパダッシュボードが羨ましかったです。 >>475さん
レスさんくす。
資産価値は現金化したその瞬間の時価
→現金による指標
人気度は購入希望者の殺到具合
→予約者の数による指標
なのかなと。 >>479
即現金化した場合
400dマニュやマグノ（実際の台数は限定の方が多いので）は
1万キロ未満の場合2200-2400が買取額です。
63は残念ですが、どの限定も買取額はこれを下回ります。 >>482
今まで63を 2台売ったけど
それは無いな 直近だと20周年3200で売れた
たまたまほしいお客さんがいたからかもしれないけど
他でも3000以上の値段ついた 63は20Anivだけじゃん
他の限定は2000から2200程度だよ ゆーじがまた抽選当たったテイでエディション55買ったね。
八百長忖度＝抽選 俺も3台目
新型g350dを最初の船便の車を買い
次はマヌ
今回マグノ >>488
俺らがマグノ蹴ったからお前が買えたんだぞw g350dはオプション全部つけても
乗り出しで1300万しなかった
2年乗って1500で売れたけど マグノを蹴ったのではなく
マグノの抽選を蹴っただけでしょ
w >>488
限定ガードレール君の為に断ったんだからな！お前ら勘違いするなよ？ >>492
抽選とか知らされてないからなしょうがない 俺達G初心者は今年の限定でも気にしないべ？ただで乗れるんだから即買いますw >>496
この数年は売ればタダで乗れた事になったのは間違い無かったけどね、今後はどうだろ？来年にはそろそろヤバそうな気がするけど
所詮トラックだし価格的にSUVならウルスやマイバッハ他Gよりまともなお車あるしな >>497
そんなもの誰もわからない
自分は売値も買値も上がると思ってる >>497
ただここまでキャラの立った車は他に無いし、新たにgクラスのような車を作り出すこともできない。やろうとするとクラッシックカーもどきの軽自動車みたいになっちゃう。確実にバブルもあると思うけど、かなり価値は残ると思うよ。 同意、既に高級SUVとしてアイコン化してるからGクラスのブランド価値そのものは落ちないだろうね 供給が追いつかないかぎり
ある程度今の状況が続くだろうね
中古で玉が溢れ返って誰も買わないなら
そこそこ下がりそうだけど
ロレックスなんかは今その状況だよね 新車ノーマル白を納車後、3ヶ月後に新車黒マグノも納車した俺こそが勝ち組。どう？羨ましい？両方同時に所有した経験だけど、マグノの方が存在感ある。ノーマルは350も含めて街に溢れて、その他大勢の1台かな。その日の気分で乗ってるね。 >>504
納車した？納車された、だろうよ
ディーラーかよｗ 今や現行中古車が63は150台、その他が190台もあると
一部のモデルを除くとそろそろ適正価格になるのも近いと思うけどな
現行はプレミアついて新車価格ぐらいに落ち着く気はする
フェイスリフトも近いみたいだし >>509
GとかDefとかも同じよ
なんならロールスとかマクラーレンもそんなもんよ >>507
納期遅いから現行中古の需要も高いかと思ってたけど、流石にこのクラスの車は中古車で買う層は少ない
出物がダブつくのもわからなくもない 買った値段で売れちゃうから、色替えやら限定やらに何度か乗り換えた上客は多いみたいですね
単純に年式を新しくする為に入替えた人もいる時思うけど
転売目的は流石に業者だけじゃないかな たかだか数百万程度の差益で400を選ぶ理由が分からない。
そんなにリセールって気になるもんかね。現行に乗るにしても63一択だわ。
車に資産価値なんて求めても二束三文でしょ。煽りとか抜きで。
それを本気で求めるならベンツ以外でしょ？ >>508
嘘だと思うなら別にいいけどな。別にお前に信じて貰いたい訳でもねーし。ちょっと覗いたら貧乏人が必死こいて書き込みしてて笑えたわ。もう来ないから安心しろ。嫉妬とは怖いね。そんじゃ。 >>522
土曜日の明け方にわざわざ捨てゼリフの書き込みとは恐れ入った
長距離トラックの運ちゃんかな？今日も安全運転で！
間違っても俺の乗り出し3000万円近い63に突っ込むなよｗ >>521
そこまで思えるくらい63一択なのにここに書き込まれてるリセール話が気になるもんかね。
わざわざ長文書いちゃって可愛いww 63から400
新型から旧型
に乗り換えた方いましたら
良かった点悪かった点など教えてください
63を 2台乗り継いで次何にしようか
迷ってポルシェ買う1歩手前まで行ったけど
何か違うような 911買うなら何か違うと言うより明後日方向だし
マカン・カイエンにしても全く違うよ。
快適に乗るならマカンでいいと思うわ。 >>526
見た目は若干劣るように感じるけど知らない人には違いが分からない。
でも音がかなり静かになり快適。
あの音いくら好きでも迷惑。 ディーゼル乗りに聞きたいんだが、信号待ちとかで隣に63が並んだら惨めな気分にならないの？自分だったらなるなぁ…
故にG乗るなら63一択という>>521の気持ちは死ぬほど良く分かるぞ
リセールなんて屁の河童よ 減価償却なんでリセール全く気にならない
と言うか、完全に益でる G 400d乗ってますが、自分は惨めな気持ちにはなりませんね。なぜなら63AMGも余裕で買えるから。 まあ見下ろせて視界が良い取り回しが良い
収納スペースが広いヘビーデューティーなベンツという事で
人気は変わらんよね グリーンヘルマグノ展示されているの見たけどめっちゃカッコいい、ただ目立ちすぎるかな。
皆さんは今回の限定は何色が良い感じ？
興味なしかな。 件のマグノホワイト新古車、サイトから消えたね
業オクから仕切り直しか >>531
私もそう！ 63買えるけどいろいろな事情です400。 V型大好きだけど今は違うV型乗りたいしなんかねー まぁーガソリンが無くなってからじゃ乗れないので、何年か後には一回買います。 >>529
同じタイミングでサウナ入った人より先に出たら「負け」の考え方だね
その手の「勝ち」にこだわると結局損するよ ネタが無くなればアホな釣りネタに
マジレスっていつものぱてぃーん。 >>527
確かにそうなんですよね
>>528
走りは物足りなくないですか？ >>521
うpしてもらわないと、どうしてもリアルオーナーだと信じられないな。
ここはエアオーナーが多数いるからね。 バカっぽい＝エアオーナーは偏見
リアルオーナーにもバカは居る可能性はある
保有資産額と知性は比例しない ベンツ屋さんのYouTube見たけどやっぱりマットは傷つくと大変なんですね。 >>534
タイの人が画像だしてたからタイに売れたんじゃない
円安効果かー ワッチョイないとこうなるよな。
まあ、仕方ねーか。 >>545
保険で直るから大丈夫との結論出てましたよ。
保険使った事ないけど。 >>549
お前が対象者ってマジで気付いてないの？
すんげーハートの強さだなw >>530
これな
値下がりがどう、リセールがどうとか言ってる連中は「減価償却」というパワーワードの意味分かってなさそうｗ ユージは何でメルセデスから買わずに
ボンドから買うんですかね？ >>529
> 信号待ちとかで隣に63が並んだら惨めな気分にならないの？自分だったらなるなぁ…
そんな風に考えてた時期もあったけど、やっぱり63までは要らないかなというか…。
工賃も延長保証もいちいち高いし燃費も激悪だし、それが無駄とまでは言わないが、立ち位置として自分の中でうまくマッチしない。
端的に言えば普段の足の1つとして乗りたいと考えた時にはコスパ的に看過できない。かと言って他に足車を用意しながら後生大事に乗るような車でもないし…。
もちろんコスパ悪いとしか感じない程度の収入しかないんでしょ？と言われればその通りかもしれないが。
あっもちろん1台持ちではない。 >>552
Gクラスみたいにリセールが良いと、償却しても売却益にかかる税金で結局あまり変わらないんでないの？ 63一択爺は何歳なの？30代でゲレ買うなら400dで十分なんだよなぁ。遊びの車と家族車でアルファードあればね。 近所のオッサン１９８８年式のゲレンデ修理ばかりしながら乗ってるけど、この前洗車してる時に走行距離見せてもらったら４６万キロだったが修理代もったいなくね？ >>558
売却益出た分を頭金にして次の買うんじゃない？ >>556
動画の4:20すぎくらいにヤナセからBONDに納車
ちょっとだけカスタムって言ってる >>561
一般の私もそーです。 400d、家族でアルファード、セカンドカーで会社通勤用、サードカーで遊び車、その他子供たち明々にベンツのSUVだのレクサスSUVだのですね！ 63はあえてお爺ちゃんになってからだなー >>564
いやそういう話ではなく、減価償却の目的は節税なんだけど、売るときに高く売れると結局は節税した分を払わなきゃならないんだよね >>567
その通り！
だから自腹で買う人と違って、リセールはあまり気にならない、という話なんだけど
リセールが悪けりゃその分は減価償却費として計上、税金対策になるし、良けりゃ節税にはならないけど、マイナスにならないならそれはそれで、という話だから
自腹なら諸々考えてディーゼルだろうね、そりゃ >>561
40代だよ、なんで？
年齢とか、関係あんの？ 確定申告してない人の書き込みはスルーで良いんでないの？
イメージで書いてるだけっぽいから一々面倒臭いでしょーに アルファードみたいな死ぬほどダサいクルマ乗るくらいなら死んだほうがマシだわ >>568
なるほどそういう考えならわかるけど、減価償却がパワーワードとかむしろ益が出るとさいう書き込みもあったから、なんのこっちゃと思って。 >>573
何が言いたいんだ？？
売却益が出たら利益計上するに決まってんじゃん たかだかゲレンデも買えない
買えてもオンリーカー
貧乏って悲しいね(笑) >>574
たぶん普通のサラリーマンにはわからないんだと思う >>561
34歳で初めて63旧型に乗ったけど20代とか若くてもAMG乗ってるやつは普通にいるでしょ。
現行63は去年売却して、今ゲレンデは一台のみ。 30代でゲレ2台目だけど、5.6年後に売却益出ても役員報酬上げるとか役員賞与にするとか社員に還元するとか色々あるのにね。未来の益が確定してる事はいー事だし、売却益うんぬん言ってる奴は何億も役員報酬取れてるか、あぽかどっちか笑 >>571
これは笑ったな。こんな書き込みするくらいなら死んだ方がマシだわ 30代なら5ちゃんじゃなくて
Twitterの方がいいよ。 Twitterなんてリスクしかない
いい歳してやってんのはアホだと思ってる >>579
何？
大事なファミリーカーをディスられて、顔真っ赤になってんの？
ダサいものはダサいんだから受け止めたら？ 一応、俺は自覚してるんだけど、
アルファードもダサいけど、
gクラスも相当ダサいよ。
gクラス見かけたとき、
乗ってるやつの顔みるとだいたいややイキり気味のクソダサい顔してるしなw ダサいと言いながらGスレが気になって仕方のない君はカッコ良いね。
その書き込みが今一番カッコいいわ。センスあるなぁ。 >>582
頑張って買える様になるといーな（ニッコリ >>494
俺も知らなかったよ、抽選だったのここで知ったけどあまり信じてないw
素400dと限定マグノどちらか用意するって言われただけだった。 バチェラーのしんめぐ夫妻もマグノホワイト納車だったね
20年の暮れに350d、21年の夏に400d、そして22年夏に限定マグノ、しかも今回は増車、ああいうのは案件なんだろうか？
やっぱりマグノホワイトダブついてるのか？ Gクラスは値段の割に結構乗ってる人多い
性能と値段考えたら割高だからおかしいが見た目がわかりやすいから象徴的な感じで選ばれてるんだろ
カッコいいダサいじゃなく >>582
ファミリーカーはダサいもなにもファミリーカーだからね。 家族がいない奴にはキツイワードか。笑 Gクラスの何乗ってるのかはいーけど、たまには友人とかお母さんでも乗せてやりなよ！1人で乗ってばかりいてもGクラスの良さかわからないかもだからね。
マグノホワイト現物見てみてー ガードレールの納車を待ちわびてる俺がよっぽど健全でマシじゃん
過去に乗ってた新型g350dの乗り出し1300の車で十分だった
2000万の車じゃないよね 定期的に出るネタかもしれませんが、
スマホホルダーのお勧め教えて下さい。
今はドア側のエアコン吹き出し口にスマホを固定してますが、
無線car playがずっと調子悪くて取り替えても30分くらいで接続が途切れる、っていうのをずっと繰り返しているので、
有線接続に戻して、スマホを中央に置こうと思ってるんです。 >>585
気になるもなにも、オーナーだから。
ダサいんだろうなと自覚しながら乗ってるわけ。
タダのレンタカーみたいな感覚で。
スレは気になるっていうか、オモロいわ。
俺イケてるって鼻息荒いダサおやじばっかりでw >>594
なんでもそうだけど、価格が上がるにつれで限界効用というものがあるよね1億出せば1千万の車の10台分の満足が得られるわけじゃなし >>591
ファミリーカーならダサくても良いというメンタリティの持ち主がクルマ好き、ましてやGクラス乗りとは到底思えない
というか、Gクラスがファミリーカーじゃダメなの？後生大事に車庫に仕舞っておくようなクルマでもなかろうに 2シーター以外は大抵ファミリーカーになりうる。ファミリーカーの範囲は広いよ。ウチのgクラスもファミリーカーとして使ってる。まだ自力でドアを開けられない子どもが嬉々としてよじ登って乗ってる。 Gは日本でだけ異常な人気
55エディっションも日本割当多いくらい 自分の価値観押し付けあって楽しいの？？いー年こいたおじさんが痛々しいわ笑
自分の考えが1番正しいと思ってるんだよね？カワイイネ（ハート >>601
いい歳こいたおじさん、ってどうして決めつけられるの？
若い人だって居るだろうし、女性だって居るかもよ？
それに他人の価値観見るのがいやならそもそも5ch見なきゃ良いわけで >>598
Gクラス後部座席狭いじゃん。 ファミリーカーとは到底言えないと思うけどなー ちなみに車庫じゃなくてガレージにしまってあります。車庫って営業車じゃないんだからー。笑 >>604
後部座席が狭い？？
家族ってまさか全員成人なの？それかとてつもないデブとか？ドイツ人が悠々座れるスペースがあっても狭いとはこれ如何に
ガレージを日本語に訳すと車庫なんだがｗ。日本語が苦手な外国の方ですか？ >>605
アルファードよりは断然狭いな。君のジムニーよりは広いだろうけど
ゲレンデの後部座席広いって言ってる奴たまにいるけど、多分チビ。ご愁傷様。170センチ以下は人権ないんだっけか？ 十分だとは思うけど決して広くは無いよな
マイバッハGLSぐらいのスペースをどうしても取れない訳でも無く、ちょこっと設計変更すると後方に10cm下げれるし
リクライニングももっと出来るんだけどな 後部座席が狭かろうが、ファミリーで使えばファミリーカーだよ。gtc4ルッソもファミリーカーとして子どもの送り迎えに使ったよ。だから俺にとってはファミリーカー。 多人数やらファミリーやら考えてg買うやついねえよ
3歩譲ってglシリーズ
コスパ考えたら国産車
上にも書いたがgクラスは自己顕示欲のため >>606
ごめん、後部座席は子供専用なんだわｗ
てか、見たことも無い相手の身長まで妄想出来るなんて、凄いねアンタ
にしてもアルファードみたいな座席広いだけのクソダサいクルマを良く恥ずかしげもなく語れるわ >>610
君にとってGクラスが大きいらしいからね。
顔真っ赤にしてどーしたの？
170センチないの？
大丈夫だよ！君には君によく似た子供がいるんだから！！ドンマイ 俺の憧れであり目標で、どんなグレードでも羨望の眼差しを送っているこのクルマのオーナーなら、金持ちケンカせずじゃないけど紳士の対応してよ〜 >>612
これが現実で等身大w
これでもまだマシなほうかもよ ね！
gクラスはそもそもダサいし、
ダサいヤツしか乗ってないでしょ？w
自覚がないのが痛いわけよ 目標？？何を言っておられるのかしら
運よきゃ誰でも乗れるぞ
無料のレンタカーみたいなもんだから >>611
だからさー、、根拠もなく決めつけるとか、アホですか？
知能低すぎるっつーか、やっぱりアルファード乗りって痛いんだね ダサいと思うなら乗らなきゃ良いのに。
買い替えも出来ないのか？ >>616
あ、それといつもお前ID変えすぎな。
なんで毎回変えてんのよ。やましいことでもあんのか？
気持ちわりーからやめろな。 >>616
ごめんね。Gクラス乗りでもあるんだ。同じだね！知能低すぎるっつーか、やっぱりゲレンデ乗りは痛いんだね 350から400に乗り換えた人もいれば、63から400への乗り換え組もいるのねー。
それぞれにメリット、デメリットはあると思うけど400が今後のgクラスの中心になっていくんだろな。
実際のところ現行だと63しか所有した事ないんだけどパワー的に不便さとかは感じたりはしない？ 元はと言えば後部座席が広いから狭いか問題だけど、うちも子供のチャイルドシート入れてるから乗せるのめっちゃ大変で狭い。アルファードは自分も乗り込んで子供セット出来るから広い。これだけ言いたかっただけなんだけどね。荒らしちゃったね。ごめんよ、小さなおじさん。。。もぉやめようよ。。。みっともないし。ごめんね、小さなおじさん。。。 63に乗ってたら正直400はオモチャ。友達の63乗った後に自分の400乗ったら物足りなさを感じたな >>623
そんな感じだ。お返事ありがとうね。
ほんと機会さえあれば是非とも乗ってみたい一台。
トルク重視の車種の乗り味ってハマる人はハマるって聞いたもので。 前世代のGクラスの後席はびっくりするくらい狭くて快適性ゼロだったけど、現行はもの凄く良くなったよね。
でも名残はあって、現行でもあの図体からすると後席は狭め。
やっぱりベンテイガやアストンDBXは後席に乗ると広いなぁと思う。 >>623
でも2022の63はエンジンストール繰り返して修理パーツもないよw >>617
買い替え？何でよ？
タダなんだから、ダサい自覚しつつ乗るんだよ。
gクラスみたいな金のかからない中途半端な車はダサいやつが群がるわけよ。僕の車が一番です君でごった返しとるやないかw最強の安上がり車なのに。
これがダサくなくて、何をダサいというのか教えておくれやす。 >>610
子供でもスポーツクラブ入ってたり習い事行ってたりするとスパイクや勉強道具とかで狭いぞ！ トランク使ったとしても手荷物多いしな！あんたはいつまで3歳の設定で喋ってんだ？！ 小学生でもましてや高校生くらいになると全然Gクラスじゃ送り迎え行けないよ！ そーいう意味でアルファードが便利って事なんじゃねーの。 アラフィフですけど色々経験したので言ってます〜
まぁー奥様乗せればファミリーカーですけどね。笑 定期的に変なのでてくるな。誰でも書き込める掲示板だからか。 イチオシのファミリーカーを教えてくれないか？
アルファード以外の選択肢を増やしたい >>628
高校生になって送り迎え必要、って池沼か？ｗ >>627
ああ、なるほど納得した。そう言う意味なら了解。
確かにコスパ最強の車でありながら、差益まで狙ってる貧乏臭い奴が乗ってる車だよな。
でも世の中には本当にゲレンデが好きで長年乗り続けてるガチ勢もいるし全員がダサいとは思わんな。
このスレの「一部」には残念なのがいるからそう思うんじゃね？ >>634
いやいや、普通にいるだろ。
お前の見てる世界が世の全てだと思ってんのかよ。 >>636
その言葉、そっくりそのまま返すわ
てか、100歩譲って高校生の子供の送り迎えがあったとして、別にアルファードじゃなきゃならん理由は何一つないだろ
ゲレンデでちょっとそこまでの距離が苦痛に感じるんだったらやっぱり池沼だよ なんなのこの小競り合いは、とてもIQが60以上ある健常者にはみえんのだよね。 あと360レスほど我慢して。
次はワッチョイIP付きにしたら消えるよ。 >>635
いやいや、ほぼほぼダサおやじだろ。
gクラス、アルファード、ダサダサワンツーや。
書き込みキモいもんw
ダサいやつが乗りがちな車は、やっぱダサい車になっちゃうな、残念ながら。 >高校生になって送り迎え必要
これは認めたのね。はいはい。
>ちょっとそこまでの距離
何でお前が他人様の移動距離まで知ってんのよw
>別にアルファードじゃなきゃならん理由は何一つないだろ
しかもその人は距離じゃなく容量の話してんだろ？日本語すら理解できねーのな。
ストーカーの馬鹿がやれしゃーしゃーと想像で書き込んでんなよ。
ド池沼晒してんなよw >>637
てかお前いつもID変えまくってんの何で？
他スレでも荒らしまくってんの？ 相手するのやめたら消えるでしょ
他にさしたる話題が無いのが原因かと お金が無いので2000年以前のモデルの購入を考えてますがどうでしょうか？ >>648
見た目は似てるけど、まったく違う車だからね
真っ直ぐ走るのも苦手な車だよ >>648
金がないなら無理して買う車ではないよ。 今ジムニーに乗ってますが一つ上の走りができるかと思いw460は高杉ですし現行は流石に泥の中に入る勇気がないのでと思いまして >>651
それなら先ずはラングラー経由が幸せかもよ お金無いなら、現行新車で申し込んどけば？
お金無い人ほど買った方がいい車だぞ
月々20〜30万貯金できなきゃダメだけどな。 ラングラーは普通？ボコボコのgクラスが洒落が効くかなと 一般サラリーマンで最低乗り出し1700万の車を買えるやついるの？余程の高属性じゃないとローン通らないし。 >>655
残価設定ローンなら余裕で通るよ。たぶんあれは毎月の支払い額が払えるかで審査してる。むしろサラリーマンで通らなかったら延滞でブラックリストに載ってる疑いがある。 ディーラーローンはガバガバだぞ
しかも残価高いから月10万払えるなら全然通るよ >>648 それ俺も考えた。1998-2000年モデルを狙ってるマニアもいるので、程度がいいやつは結構高いうえに、なんだかんだ言っても25年近く前の車だから不具合は出てくる。
結局新型Gにして、もちろん残価ローンで買ったw カイエンはRV？選択肢には入らない舗装道路の上だけしか走らないのにGクラスは勿体無いし意味がわからない この車乗ってる人って、
車間距離は詰めるわ、スピード出しすぎるわ
高速でも危険な割り込みするわ
ほんと酷いよな
前頭葉が未発達な人が選んじゃうような
車なのかな とは言え、カリナンだって砂漠を走るだけのものでもないし、フェラーリやランボルギーニの様なスーパーカーだってサーキット場を走る為だけのものでもない。
舗装道路ではもちろんの事、オフロードでも「それなりの走破性」があるのがGクラス（とりわけ400dや350d）なんじゃないかな。
使用の用途にもよるだろうけど本当に舗装道路以外の場所を走る為の車ならジムニーやウニモグ辺りをみんなは選んでると思うよ。
カイエンはRVだよね。。。？
その中でもSUVカテゴリーって認識。間違ってたらごめん。 Gはパワーはあるけど
オンロードでの運動性能は大きく劣る部分が多いから
スポーツカーや高級セダンばりの運転してると
相手を殺しちゃうか自爆するよ 舗装道路だけ走るならアルファードかプリウス何かで良いかな転売目的で大事に乗るなら別だけど >>667
ごめん 私も出しちゃった 怖い人でも偉い人でも必ず乗ってる必需品なんで。 私はちと怖いよりですけど。 オパリスホワイト乗ってますけどブレーキダストが付くんじゃないかと神経質になってます！ Gクラスはアルファード乗ってる人の憧れてる車なんだろうね >>668
いや、これは失礼。
もっと前の書き込みへのコメント故 >>663
煽り運転でニュースになるような
人種がこういうの好きなんでしょ ネガ投稿しないと精神を保てないほど嫉妬拗らせてるのがいるよね。辛いならこのスレ見なきゃ良いのに。誰もお呼びじゃないし。 プレ値で買いたくない、かつ、ディーラーの眼中にない人たちかな プレミアついたね
買わなかった人、なぜ買わなかったの？
バカ？ リセールを考えないとGクラスに乗れない人が意外に多いのね。
実際に乗ってる人はもっと経済的余裕がある人と思ってた。 goonet上ではあの店舗の販売実績に残って無いんだよな
まだ初値がついた確証はない マグノ白の初値がいくらになるかはともあれ、あの初物をお店がどう捌くのか、果たして買い向かう勇者が現れるのを見届けたかった >>677
必ずある初物のご祝儀価格で買う奴はそうそういないよそれこそガチ馬鹿w
流しただけよ 今回の400d限定は値引きの多さを差し引いてもかなりのボッタだからな…
実売1850プラスご祝儀300位が妥当なラインじゃない？ 今回は限定に飛びついてしまったゲレンデ初心者感丸出しが恥ずかしいので、そっとお前らだけで見ておくれ 実際、売り物として市場にもう出てないし
2780万で売れたんだね >>686
ぶっちゃけ1800万位で今でも売りがある限定新車をそんな値段で買う人はいないよ。 お前らマジレスしてるけど、無理やりなマグノ白の話題、また自演限定ガードレール君だろ気付けよw 皆ガードレールって呼び名レギュラー化してくれて名付け側としては嬉しいw >>689
あなたが名づけの親か！でもその辺からガードレール君のジエンが激しくなったよな？責任とって笑 >>691
ワロタw 結局このスレは自演ガードレール君で保ってるw >>693
先週ディーラーからオファーあったよ自分が特別とかではないと思う。知らんけど >>695
たまたまなのか？？年末素400d納車予定の俺に話し持ってくるのおかしくない？乗り出しが100近く違ったのできっぱりお断りしたぞフロント周りのブラックアウトは流石に見飽きた。 誰でもどこでも買えそうな書き方するから
突っ込むんだよ >>697
ホントそう思う。
オファーあったけどケチつけて断ったってのをここでドヤされても逆に胡散臭い。
そんな余裕あって枠あるなら普通に両方買えばいい。どっちか1台の選択肢迫られるって時点で嘘って分かるよね。 中古のマヌが2100〜で売ってる現実
2000万の限定が1800で今でも買える？
これって誰が信じるの？
というかただの嵐だろ 新車は2年待ち4年待ちが当然
本日現在のg400d
全国で中古車の一番安い個体
g400d乗り出し1950万円走行1.2万km
でどこで1800万円で限定車が買えるの？
これを本当の情報と思ってる奴いるの？
ひょっとしてこのスレバカばっか？ 700の書き込みを見れば低脳だからしかたないよな無視していこうぜ マグノ白に過大な期待を寄せてる人もどうかと思うけど、話題に上るたびにワラワラと集まってくる下げ職人の皆様も毎々乙です
ちな12月納車待ち 1800万で買えるという
現状を知ってる人からすると絶対に嘘とわかる情報
断言しておくが今1800万で買えるディーラーは全国で一つもない
ディーラーに電話かけるやついるんだろうね
ディーラー業務を妨害して何が楽しいの？
この情報を読んだ人に無駄な期待と落胆をさせて何が楽しいの？ >>694
詳しく説明してもらおうか
本当にディーラーからオファーがあったんだな？ >>706
>964じゃないけど自分も斡旋があったらので入替えしました
G暦12年6台だけどこの約3年で4台です
異常だなと感じてるのは事実ですが、、、 俺も似たような価格だったぞ、逆に値引き少なかったの自演ガードレール君位じゃないの？中の人が必死に養護してるのか？ 1800万で？
先週？
斡旋があったのか？
こういう話の逸らし方をするやつ >>708
g400dの限定でない車は1750万
確認したいんだが
限定で1800万だったのか？ >>709
好きに書き込んでいいからマグノ君は自演するなよスレが勿体ないしバレてるから意味ないだろ 1800以上の価値があると思って買ったのならそれでいいじゃないか人それぞれ価値観ちがうでしょ >>713
限定抽選組で乗り出し1900近く払ったけど後悔してない。
初めてのGなのでお布施するのは当たり前だと思ってる。 >>711
了解
限定車で値引きがあって1800万くらいで買ったんだな
200万弱の値引きだな
下取りはあったのか？ どうしても高額取引されていると印象付けたいガードレールくん。
それを妬み根性で全力否定したいポンコツ数名（エアーG ）。
どっちもどっちだがちょっと冷静になって考えてみてよ。
そもそもさ、400ってディーゼルエンジン積んだエントリーモデルよ？
たかが、と言うとトゲが立つから言いたくなかったけど底辺モデル如きで資産価値がー、リセールがーとかさ…。
恥ずかしいから必死になるのはマジでやめてくれ。Gクラス乗ってる人間が貧乏臭い奴と思われる。 >>716
お前だれ？自演ガードレール君バカにしてんの？ >>714
初めてのGということは
Gの下取りもなく
限定を100万円値引きで買ったということね
限定車の値引き
ここまで200万弱値引きが２人
100万円値引きが1人 俺の限定マグノホワイトが羨ましいだけだろ？クサww >>717
俺もマヌからの乗り換え
値引きはないが普通にお釣りはあった
それ値引きじゃないよ >>722
だからid変える必要ないでしょ？嵐と思われたくないならするな、 >>724
だからナチュラルに変えるなっつってんねんwガードレール君は結局いくらで買ったの？これで値引きNo.1だったら面白いけどな誤魔化しw >>718
まだそいつの方がマシだな。
もう一方はコロコロID変えまくってるアホの荒らしだわな。 >>725
マグノは値引き無し
新型Gは今度のマグノで3台目
1台目のg350dとマヌは値引きあり
但しマヌからマグノへの乗換は追い金無し
お釣りあり
普通に書き込むだけでID変わる 自演ガードレール君が勝手にid変わるって言うんだからそういう事よ言わせんな恥ずかしいw 自分が値引き無かったからこのスレの情報全否定してたのかw
でもそういう人間がG買えるの逆に凄いと思う 払わなくていいお金を払ったんだから
その悔しさは分からんでもないけど 平均200位の値引きなんだから2000万の車だと誤差の範囲、マウント取る方がおかしい ガードレールだが
マヌは2100で買ってくれる
だからマヌからマグノへはタダで追い金無しで乗り換えて
さらにお金があまる
これが現状
俺はマグノの乗換前に2台新型を売却してる
ここのエアの連中
現状がどうだかわかってない貧乏人が
貧乏人の想像で煽ってることがわかった >>732
そうこのスレではガードレール君だけが正しい
あなた以外はエアg乗りの妬みだから気にしなくていいw 値引きの話嘘くさいな。契約書アップしてくれないと信じられないな。車名と値引額の記載のところだけでいいからアップしてくれないかな。 ほんと、見てくればかり気にしてるの
ばっかりだな
価格に比べてショボ過ぎる車と
合ってるけどw 初めて買った1台目Gクラスから100万の値引きがあったという情報
明らかに嘘でディーラー業務を混乱させる目的の嘘だな
ただでさえものがなくてイライラしてる人が多いのに
営業妨害だわ
覚悟しといた方がいい >>736
あなた以外値引き情報には興味ないよいい加減ウザいからやめれ さらには
一週間前に限定車の売り物が余って
高いから200万の値引きオファーがディーラーからあって買わないかと連絡
繰り返しこの嘘を書き込み
業務を混乱させようとする悪質さ インポーターのMBJも現場の業務を考えて
見積すら作らせないようにしてる
バックオーダーで待ってる人も何万人いる
それを煽るかのような嘘 本当に覚悟しとけ
金に多少余裕があって暇人を舐めるなよ もういいって、あなた以外は全員エアオーナーでいいからいちいち荒らすなよIDコロコロもウザいんだって、、
皆も相手するなよ YouTubeに出てるシン、メグの400dのカスタムはどーなんですか？ センスは悪くないけど、63に憧れてんなら63買えばいーのに！？って思ってしまいます。 しかも、マグノホワイトまた買うなら余計に63だろーって。。 人のセンスと金銭事情にケチはつけたくないけど。笑 どーですか？ g400dは公式ホームページに価格すら出していない
更には注文できないと販売サイトに明記する異常事態
MBJ公式より
※G-Classは在庫僅少につきご購入いただけない場合がございます 納車はできないが車さえあればビジネスになる金額
g400dだけで数千億円
せん
例えば潜在的需要を少なく見積もって
1万人かける2000万円で？
計算してみな
g400dの売り物があるかないかで
数千人規模の上場企業一社の売上 どれだけ影響のある嘘を書き流してるか
書いてる本人わかってるのか？ 企業業績に影響のある嘘を気軽に書き散らかす
バカは治らない
人の人生や生死に関わる嘘だという自覚がない >>748
企業業績にどの様に影響した？
説明してくれ。
ところで君がドレール君かな。
もしそうなら、今後、君の場合は文章の一行目に名乗ってから投稿するように。宜しく。 改行してID変えまくる君も必ず【IDコロコロ】です。
と名乗ってから投稿する様に。
コソコソ逃げ道作って嘘っぱちの妬み投稿するようなマネはしないように。 売るものはある
2000万円では売れない
在庫が余ってる
売るものはない
2000万円でも一瞬で売り切れた
この差は数千億の売上の差だというイメージができないのか？ もしMBJが上場してれば
株価にすら影響が出てくる嘘を書き流してる こんな掲示板で
こんなことになるとは思わなかったと
事件予告を書き込むバカいるだろう？
あのバカと一緒 こらこらここ5chだぞw
便所の落書きokだが、いい加減つまらないよ？ 企業業績に影響のある嘘を気軽に書き散らかす
バカは治らない
人の人生や生死に関わる嘘だという自覚がない 687 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2022/09/15(木) 21:03:21.98 ID:iPZA0iwh0
>>686
ぶっちゃけ1800万位で今でも売りがある限定新車をそんな値段で買う人はいないよ。
これは事実誤認では無い
株式公開はしてないが
企業価値を下げる風説の流布に近い >>759
あなたが一番この車の価値下げてるの気づいてないのかい？
荒らすならよそ行っておくれ なんだろうこの、「知識はあるけど残念な人」を表現するうまい言葉は無いものだろうか。 >>759
まず、1800万でも売りたい業者がいない事を立証できていない。
そして、企業価値を下げる事なんか5ch如きの匿名掲示板で可能だと本気で信じているのかい？
仮に◯破予告でもすりゃサイバーポリポリが投稿者の元へやってくるやも知れんが犯罪予告でもしない限りどこかの組織が動く事なんぞまずあり得ない。
ガードレールくんは自分の車が最高に素晴らしいと思ってるから、一点の曇りなく（つまりリセールも含めて）最強だと信じたいんだろ？
それを、やれ上場企業はーとか？やれ株価はーとか？てめぇにとって縁もゆかりもない話題にかこつけてアホの会話を繰り広げるからスレ民から大笑いされてんのよ。
って誰かが言ってたよw
一応言っとくけどマグノだったっけ？別に他の奴らがどうのこうの言っても価値のある車ってのは当然理解してるよ。
俺個人としても既に63を手放してるけど次に乗るなら奇跡的に400の限定車も視野に入れるかも知れん。まぁないけど。 自分はセンスに自信が無いからカスタムに手を出さないけど既存の他モデルや仕様に似せてる車はダサすぎて正視できない ごめんなさーい。仮想通貨でお小遣い稼ごうと思ったら5000万損した人が通りまーす。道を開けてくださーい。ごめんなさーい。ミニにタコ >>764
言ってることの意味がわからない
君はバカだと思うから
多分議論にならないからパスするね ここの住民って入れ替わっちゃったのかな？
普通に考えれば何時ものﾀﾝﾄ君が2idを使い分けて
自演してるって気付くと思うんだが…
ﾀﾝﾄ君を知らない人は右ﾊﾝ65乗りって言えば分かるのかな？
もう相手にすんなって！ 震えて待てって
誹謗中傷で訴えるから待てということかと
面倒だから示談になるようだけどそれを狙ってるかもね
手紙が来たらアップしてください >>767
ほら、そう言うところよ。
逃げた上に誹謗中傷レスまで書いてさー。
だから敵だらけになるんだよ。君は。
日常生活でもそんな感じで方々に喧嘩越しなのかい？
俺は君の味方だぞ。どちらかと言えばな。
さて、まずは馬鹿と書いたことを謝ってもらおうか。
そこからが始まりだっ！ どうでもいいけど、値引きあるなら契約書の車名と値引き額の所だけでもいいから見ないと信用できないわ。 下取り無しの初めてのGで
限定車100万に値引きなんてあるわけがない つーか、値引きが何なのよw
あろうが無かろうがどうでもいいだろ
このやりとり相当恥ずいよ
ってことも気づかねーんだろうなぁ
だからgクラスダサダサなのよ
乗ってるヤツだいたいヘボいおやじで、
中身はこのスレ見ればお察し 限定車では無い、通常63のリセール悪いですか？
最近の中古車の価格見る限り、以前よりリセールが良いと思うのですが。 >>779
あんなショボいおっさんが
イキッて運転してるのを見ると、なんだかなぁっては思うｗ
逆に車に乗せられて気が大きくなってるんだな ガードレールでおっさんだが
所有がgの一台のわけないでしょ
どちらかといえばその他の所有車の方がレア
全部で6台
全て輸入車 >>784
おお、やっと名乗ってくれたな！
その方が分かりやすいくていい感じだわ。
複数台ある内で足にしてんのがGクラスなの？ >>786
Gはゴルフ行く時くらいしか使わない
足車は小さくて速い独車 FerrariのV12プロサングエの購入権利得たから、限定グレーG63所有してるけどもうどうでもよくなってしまった ガードレール
俺もg350dの頃から持ってるが
gは正直どうでもいい
愛着もあまり無いが
人を乗せてどこか行くのに無難 >>788
フェラーリスレの文脈とビミョーに違うね
そういうの分からないんだろうな まぁ妬むなよ。
お前らも努力して結果出せば良いだけだろ？ >>782
返しもヘボいのぉ
期待を裏切らないなw
gクラスさすがッス ノーマルg400dを抽選で買えるとこってありませんか？ 限定車が余ってて、値引きのオファーがあった
と言ってたバカ
消えたなw
バカなりに意味がわからないながらもビビってるのなw
そんなもんだ こいつか
オーナーでもなけりゃ
買う金もない
掲示板でデマ情報流し憂さ晴らしの人生w
色々ありそうだな
これからw 限定車余りの値引きアリ。リセールも落ちてきたに違いないっ！
そう思わなければ精神的に滅入ってしまう程g400dが欲しくて欲しくて仕方ない。
でも、カネコネ共にない。そんなG縛霊がここ5chには浮遊してるのよね。
俺はそんな奴らをこれからも生温かい目で見守ってやろうと思っている。成仏出来ない可哀想な奴らなのさ…（遠い目） このスレ見たら、車はご立派でも
人間性までは難しいなw 限定オファーは来るよ
うちにも来た
でも値引きがないというだけで
下取りが適正で値引きが100万
あるなら堂々と書き込めばいい もちろんオファーがあったのは7月
今はどこにもないよ >>780
今の中古相場からだいたい200万引いたのが
買取の金額と思って下さい。 >>805
ありがとうございます！
認定中古車2200万程度の車両購入
1年後売却を検討していまして。
1年後の状況によりますが、
参考になりました！ まあ乗り味なんて高級トラックみたいなもんで上質な車ではないよ。 バカが多いというより、5ちゃん に書き込むときにバカになるという感じだろうね。知能指数を下げて楽しむもんじゃないだろうか。 買ってもいないのに
100万値引きがあった
200万値引きがあった
売れ残っていつでも買える
こんなデマを書き込む心境ってどんなんだろう？
惨めすぎる
こいつらの子供が可哀想だわ
子供の時から負け犬人生を刷り込まれてる気がする どうしてもデマにしたいの笑えるw
値引きの話題がそこまで嫌いなら車板とか見ちゃだめだろw 値引きどころか
営業マンにバックマージン100万上乗せして
定価プラス100万で買えるなら
何台でも買ってやるわ 輸入車なんだから10％位の値引きあるのは理解してるが、荒し呼び込むからもうこの話題はいらないよ まあこの車の良さはその伝統的スタイルからの視界の良さ
さも建物、部屋のから窓から外をながめる感覚やろ
しかも室内はシックでカッチリ堅実だ
だからこれに嵌るとなかなか抜けられん世界観やろ >>816
それな
トラックの景色とあんま変わらないんだろうけどな >>817
だってそうでしょうよ
あんなデカくて長いトレーラー（特にアメリカのコンボイｗ）なんぞは
この感覚の視界がなくてはあり得ないから
其の合理性は決して離さない頑固な車種なんだろうね
車自体が折れは此れが良いんだといってるようだｗ だからEVとかにプラットホームが変ろうとも
この車の神髄は其処に無いから他の車にはない
頑固さや伝統は残る車種にはなりそうだ >>819
そうかぁ？
ラグジャリー要素と乗り心地
真っ直ぐ走る様にしたら爆発的に売れ出した訳で
外観デザインだけを残しただけじゃね
EV化は悪路走破性だけを言えば優位だけど
信頼性や耐久性がトラブルフリーになるほどの評価も無い訳だが導入しようとしてるあたり
伝統だのなんだのは後付けだよ 現行と旧型は別ものよ。頑固さも伝統も消し去ってガワだけ残した車が現行のGクラス。
EVのGクラスなんて論外中の論外。新しいモノ好きのにわか者でも乗ってりゃ良い。 アンチ含めこういう議論がマーケティング側の思うツボね 好きだからそれぞれに色々と感じる事があるって事じゃないか？
本当にどうでも良ければわざわざこんなゴミスレに来てまでクンダラ話しないと思うぞ。
アンチのテイで投稿してんのもいるけど、まぁお察しだわな。 >>820
この車って
車の性能としては？だからな
価格も内容に対して割高過ぎるし
ブランドとか投資目的とかで
買う車だよ 日本でたくさん走ってるから忘れちゃうけど
この車って世界中のセレブの足車、価格2000万円
生産が追いつかない特殊な車
乗り心地がどうだとか割高とか関係ないところに存在している車 妬まれる車
新型rxより全長は20cm短い
全幅は5cmほど広いが
取り回しは全長全幅の関係が大いに関係してくる
多分新型rxの方が日本で使う場合も大きく感じられると思う ウルトラとか言う野外フェフやっててうるさいので、昨日から都内某所ホテルにいるんよね。
Gクラスもちょくちょく見るけどやっぱり駐車場止まってるの見るとカッコええな。 >>824
そんなことないんじゃないの！ 人それぞれだけど、ブランドはいずれにしろ投資目的って。笑 たかが2、3百万が出すよ。 私はカッコいいし好きだから乗ってますけど！ そーいう目で見てる人がいっぱいいるのかなー？！ なんかがっかり。 高速で前の鋼材積んだトラックを煽ったが抜けなくて
左車線から追い越し
でも軽自動車に蓋されて、軽自動車を煽りまくり
この車のそんな光景を見ました 普通に生きてたら、大体の人は無理せずGクラスは購入出来るでしょ。
ただ、一般的には車に2000万掛けるなら将来貯蓄や投資に回すことを選択する人も多いと思う。
所有車はこのスレにもいるだろうね。ただ、無理して買ったか余裕で買ったかの違いは出てくるだろな。
これは文章の内容を見てると想像の範囲内だが何となく分かる。
ガードレールくんは若いけどやり手だと予想。生意気なヤツと思われがちだろうけど個人的には応援したい。
むしろガードレールに絡んでる奴らのやっかみネタの方がキモい。 普通に生きて現行Gクラス買えるわけないじゃんw。
みな知恵出して人より仕事ができるから買えるんだよ、おじいちゃん。
ずっとうだうだ絡んでるのはみっともないからやめなよ。 >>834
Gは投資対象になり得るし
2000万以下の車両で数年後に売却益がでるような新車は他にないから
Gに興味は無くても買う人が増えたと思いますよ。 知恵出して生きるのが普通に生きる事じゃないのか？
またウザ絡みかよw 今400dにオプションつけまくると貯蓄0になるけど買っていいかな？笑
まだ28歳だしこれから稼げばいいか〜っては思ってる 車を持つだけで掛かる経費は払えるのか？払えないならやめとけ。
人生の無駄な時間が増えるだけ。 都心新築マンションなら買った瞬間プラス数千万。
ゲレンデで投資事業なんて維持コストも含め採算合わんだろ。小遣い稼ぎを投資と呼んでるだけでは？ 単独益だけじゃないでしょう
Sクラスを買ったら数年で数百万の損
Gならお釣りが来るのでその差額は数百万
現状では1本の差額があり得る状況です。
どうせ車を買うと言う状況だったのなら選択肢になったはず 真っ当に普通にやってきたが
仕事も変わったし、収入も浮き沈みが大きかった俺の意見ね
2000万円の車なんて、大学卒業時で決まるドクター以外は
なんらかの運が良くないと買えないよ レス見ると、君らが投資やっても
到底成功しないように思えるがｗ ここに投資家なんて殆ど居ないでしょ
841の言う通り小遣い稼ぎを投資と勘違いしてるだけかと >>834
自分が世間知らずってことを
認識したほうがいいよ ガードレール
でもね
普通にやってれば買える車じゃない
普通の人が2000万の車を買って
日頃の足車に使うのは無理 俺は一応医者やし維持費ぐらいは払えるかな
楽しく乗れて売る時そこそこリセールある車がいいとは思ってゲレンデ気になってる いや、普通に大学出て、普通に社会出て、普通に独立して、普通に生きてるよ。
そんな俺でもGクラスは購入可能だった。これでゲレンデは4台目。
子供の頃から車にはそんな興味はなかったけどGクラスだけは欲しいと思ってた。 ゲレンデって長納期じゃなかった時のリセールってどんなもん？ >>850
楽しく乗れると思うなら買っちゃいなよ。
「そこそこの」リセール前提なら条件は満たしてんじゃない？
でもマイチェンして内装の一部が変わるらしいから気を付けてね。
型落ちすると価格もどうなるま分からんし。 >>851
勤め人が普通には独立しない
独立してゲレンデ買えてるのは普通じゃないと思うよ ガードレールあれだけウソつき呼ばわりしたくせにさらっと会話に混ざって来たのうけたw 買うなら限定車がいいんだけど抽選のタイミングとか分かる？ まぁ暗号資産と一緒でバブルの頃は誰も値下がりするなんて思ってない。普通に半導体が供給できる様になったら普通に相場は下がるし、普通に新車価格以下になるよ。 暗号資産に1ミリの価値も興味も感じなかったな。
法整備すらされてない架空資産、メディアに踊らされる気の毒な人達って印象だった。
一部車種を除いて、そもそも車なんてのは資産としての価値なんてないに等しいからw
まだ現物が手元にあるだけマシくらいのもんじゃね？最悪幾らかは残るしな。 >>860
ここで必死に見栄張って書き込んでも1円儲からんぞー
バイトがんばれ！ >>856
それなwまあ荒らさなければいいけどさ、、車板だから値引き情報くれる人また出てくるだろうから見ない方がいいのにな gでもv12乗ってる人を見るとオオってなる
それ以外はゴミでおk 普通にって…どんだけ自分が運が良かったか分かってなさげ。んでもって自分の能力で勝ち得たとか思ってそう。 会社してるか雇われとかで変わらない？
法人車でG63とウルス通勤車にしてるわ。 僕みたいに生まれから皆さんとダブルスコア以上離れてると下界の会話は雑音でしかない。次の釣り針垂らしてみた 俺の金融資産、5億くらい
金融資産が10億以下はいくらでも想像がつく
金融資産が50-100億の連中
想像が全くつかない 50-100億の連中が羨ましいかどうかといえば
不思議とそんなに羨ましくはないが
たまに自分が貧乏に思える時がある intelのCEOが言うには半導体不足は2024の末まであるだろうって
それと来年Gクラスの輸入量は今年よりも減るらしい
値段は上がることはあっても下がることはない 市場拡大できないなら売手にとっては、品薄商法が有利。 無駄に高く買ってくれるから
売り手にとっては有り難いな >>864
努力と覚悟が足りない人には理解できない世界もあると思うよ。
だから妬んでも仕方がない。そんな屈折した考え方をしてると君の言う運も逃げていくよ。 努力も覚悟も才能も普通の人よりほんの少し必要
但しそれにプラスして運が良くないと
G程度の2000万の車だって無理だと思うよ
普通はみんなプリウスや軽自動車乗ってる
収入の中間値が確か500万以下でしょ
俺の周りの2000万程度の車を普通の足にしてる連中
運も良かったって言ってる奴多いけどね 俺も聞かれたら、運が良かったと言うが
能力があってやっぱり運とも思う
能力があっても不遇な人たちもたくさん知ってる
彼らが2000万の車に乗れないのは運が悪かったとしか言いようがない
7,800万のレクサスやEクラス程度であれば能力と覚悟だけ
運なんていらないと言えるけどね 恐らく自分も含め法人で保有してる人が過半数だと思うが、一般的に見れば法人で所有できる立場の人がまず成功者だろ。自分もこのステージにいることができるのも運であり努力だとは思ったことがない。2000万クラスのクルマを給与所得で買ってる人を自分の周りで見たことがない。 学生時に既に就職氷河期と言われていた。なので社会への期待なぞ一切なかった。
生きていくには自分で稼いだ方がずっと効率が良いと考えていた。
一旦は就職したたけど結果を出してもそれに見合う稼ぎなんてなかったから独立した。
後は普通にやりたい事のみをやってただけ。運で金が稼げるほど世の中は甘くない。
その人らは謙遜だと思うぞ。 令和3年の収入の中間値が400万
中間値な
それよりも少ない人、年収300万円台なんて山のようにいる
一方で新型Gが2000万
一番安い廉価モデルでも1750万乗り出し
こんなの普通の人が買えるわけないじゃん
上場企業の勤め人に覚悟努力能力のある人なんていっぱいいる
でも買えない
運が必要
院卒、年収200万の底辺企業、上場企業、起業を全て経験して
全てをそれなりに上手くやってきた俺の感想ね
G以外も色々持ってるよ >>882
A4リアルオーナーな
年収1300万
お小遣い3000万
資産1億ちょい
普通だろ?
底辺の貧乏リーマンだけど 普通に毛が生えた感じだね
色々経験してきたけど
その程度では2000万の車
買おうと思えば買えるけど
実際は買えないんだわ
S4を社有車で使い倒してるよ
アウディはSからが本物のアウディと思ってる 年収の半分か持ってる資産の1/10
までが
その人に分相応な車だよ
昔は年収の1/3って言われてたけどね みんな年収5000ぐらいあんのかいいなぁ
ワイは半分しかないわ笑 >>886
年収ベースなら毎年、最低でも812。
資産ベースなら審査パス出来ればシロンが2台買える。
それどこの理論なの？何かの統計とか？ ネット5ちゃんで真実なんてほぼ無いよ
年収資産話は特に！
普通の常識人はネットとは言え曝け出さ
ないから >>887
これを言うと荒れるが
経営者は
年収が5000万あるのではなく
年に使えるお金が5000万くらいある >>890
投資の話もそう
底辺ほど投資のノウハウ自慢話をしたがる >>890
匿名掲示板だから話せる事もあるだろ。
社会的な立場のある人らも結構いると思うけどね。
逆にGクラス乗ってる友人も数名いるけど金の話しとかした事もない。 荒れてるなぁ
みんな落ち着け
G買えてる時点で少なくとも普通ではない >>894
匿名掲示板とは言え
会った事も見た事も無い人物の話しを
ネット上での会話を貴方は信じる人？
そして自分の事もペラペラ喋る人？ 全てが本当というわけでもなく
逆に全てが嘘というわけでもないだろうね 自分語りはいくらでもすれば良いと思うよ、どうせ本当か嘘かなんて確かめようもない
ただ、口汚いレスと沸点の低いレスバは勘弁してほしい
このスレも終盤に差し掛かる中、次スレに向けてお願いだよ >>897
取捨選択すら出来ないなら来ない方がいいよ。
子供でもあるまいし。 ガチレスすまんが、このスレ1から読み直してみるがいいよ。有益なカキコミなんて皆無だから。 >>901
それなのになぜレス900ここにいる？
ブーメランと矛盾に気がついていないところに
無能臭がする いかにもGのスレって感じでええやん
年収？資産？投資？www
クソダサおやじ100点満点やん
よく見かけるG乗りクソダサおやじまんまやん
人は見た目で判断できるなw 8月価格改正後の新しい400dえらいかっこいいな。グリルとホイールの変更ぽいが。 ホワイトマットマグノ
2780万で売れたみたいだね
あれからどこにも出てこない
約800万のプレミアだね
買えた人ラッキー >>907
ガードレールまた同じ事言ってバカなの？売れるわきゃないだろアホなの？ >>906
まじで？先日納車前の新400d見せてもらったけど、内装は前よりかなりグレードアップされてたし黒シートベルトや白ステッチで高級感上がってたけど、外装は一緒だったよ？ マグノ残念ながら掲載終了で売れたみたい
パンダマヌも相場が上がってる、2300万が標準的な中古車価格
買える車があれば即決断がこんな車の基本だね >>911
だからその自演を辞めろって、すぐバレるのに意味ないだろw ガードレール君は何故自分の自演がばれるのか気づいてないと思う >>915
www
それ海外の仕様なw
価格改定とか関係ないから >>915
ほんとだ！うーんでも日本のは少なくともホイールはこれじゃ無かったよ‥まあ何はともあれ新400dは要らない装備剥がした限定車のようで買いなのは間違いない！ >>914
文体一生懸命変えて１行あけて
見てるとこっちが恥ずかしくなるからほんとに止めろ この違和感は何だろう？
車の事なんかそっちのけで、たかが数百万でぬか喜びしてるにわかゲレンデ乗り。
こんな奴らと一緒にされたくないG乗りは俺以外にもこのスレにはいるはず。
小金持ちご用達の車に成り下がったよな？ ゲレンデなんて全く興味がないが買うよ
ブランド力とリセールで
とあるメーカーの車にしか興味がない
そこの車は買ったら売らない >>918
前は句読点まで気をつけてたからなw
でも自演に気づいて無い人もいて傍から見てて面白かった。 白と黒以外のGクラス乗ってる人いますかー マジマジ見たことないんですけど、、次は色付き乗りたいと思ってるので！ お勧めは何色ですか！？ 早めに注文しときたいので。今は現行の白の400です。 高速ですれ違った赤の63カッコよかった。
飽きそうだけどね >>915
めちゃくちゃカッコいいじゃん
でもナイトパッケージっぽいか マジなの？？？？
海外と日本国内で仕様違うことぐらい知らないの？そんなヤツばっかなのここ？
価格改定後もナイトパッケージ着かないし、ホイールの変更もねーよ。にわかにもほどがあんだろ。 バカじゃねーのw
Gが本場のジープに敵うわけないじゃん >>915
AMGラインプレミアムプラスでした。失礼しました。 ガードレール
自演をしようとも思ってないし
自演じゃないように名乗って描くのもいちいちめんどくさい
こんな掲示板で自演と思われても自演と思われなくても
本当にどっちでもいい
句読点とか意味がわからない
多分それは俺じゃないよ
行間を開けるのは職業上のくせ
あける時に法則性はあるのかもね
でも仕事の時みたいにきっちりはしてないね >>821
本当にその通りと思う
現行Gは癖もほとんどなく、ただただ現代の乗り味良い車
車幅にだけ目を瞑って普段使いで乗るなら現行63、ジャジャ馬モンスターで遊ぶなら前型のG65
個人的意見だけど、G乗るのにディーゼルエンジンなんて価値無いと思ってる
大半はガワだけゲレンデならいいんでしょ 多くのユーザーにとってもはやゲレンデはブランド的なアイコンでしょ？それで良いと思うけどな。
もちろんそのブランド力に見合うだけの性能は纏ってるけど、虚心坦懐に見て流麗でスタイリッシュなデザインではないし、メルセデスが生み出した質実剛健な軍用車が発祥だったというバックグラウンドが無ければ醜いゴツゴツした車としか思われなかっただろうね。
その意味で頑強さや走破性以外の事を求める車でもないと思う。 ガードレール駄目だわかってないw
次スレはワッチョイ忘れないようにしましょ やっと資産男と投資マンどっか行ったみたいだなヤレヤレ 誰が誰だかわからん掲示板で、しかも車の掲示板で、資産やら年収やら投資やら、、語っちゃう神経が理解できん、キモいわーw
どんだけ恥ずい人生送ってるとそーなるわけ？
誰か教えてくれw >>940
お前かぁ。キモいのぉ〜
またキモいフィクション語ってくれよ G400d乗ってるけどプロサングエ申し込み済みで、納車される頃の2年後くらいに乗り換えかな。 資産、年収、投資。興味がなければスルー案件。
話てはいけない内容ならば>>1の投稿に箇条書きにしておけば良かったのでは？ 結局カネのマウント話になるのがなんとも…
でもどこのスレもそうよな カネを払って買うモノだからしょうがないよ。金の話はそこまで毛嫌いしなくて良いと思うけどね。こういう掲示板だからあけすけに言えるし聞けることも有用。汚物も多いが綺麗ごとだけでもつまらん。 >>931
> 旧型乗りの方はこちらにもおられますか？
旧型乗りです
金の話ばかりじゃなく故障の話題が欲しいです >>946
有用なカネの話なら良いんだけど、嘘が本当か分からない内容でマウント合戦になったりするのは全く有用ではないし、勘弁して欲しい。 >>947
良かったです。もうここには旧型乗りさんは消滅してしまったのかと思っていました。
これまで現行、旧型、共に乗ってきましたが、運良く一度も大きな故障はした事がありません。
強いて言うならば、現行に乗っていた際にセンサーの過剰反応が気になったくらいのものです。
何か故障などの経験をされましたか？ マジレスですまんが、真実性を求めたらカネの話は誰もしなくなるよ。ウソはバカしか書かないし、だから嘘のマウントはホントのレベルが透けて見える。ちょっとしたノイズと思えば気にならない。 本当の金持ちが5ちゃんに書き込んでるわけねーだろwww
それくらい気づけよ >>935
先にワッチョイ無しで建てられないように気をつけて 俺らにマウント取れる程度の金持ちは書き込むよ。地中海でインフルエンサー呼んでパーティーするレベルになると書き込まんと思うけどw いや単純に金のマウント話は全く役立たないだろ、意外と知られてない節税法とか知れるならいいけど、本当にうまい話はこんなところに書かないだろうし。 >>957
役立つものしか見たくないなら「こんなところ」見なきゃいいだけ
>>958
みたいにどの投稿が？なんていってわざわざしょうもないもんを見たいヤツもいるのよ マウントなのか違うのか
受け取り次第
自由になるお金が10億超えてる連中見てると
知り合う人と普通に話もできず孤独感たっぷりだよ
本人はそんなつもりはないのに >>950
今のところ排気温のセンサーです
これからですかね
旧インテリア 100000km
乗り潰す覚悟でガンガン走ろうと思います 現行で既に車検通した人いますか？保証継続どうするか悩んでる。 車検までに次の入替車両予約しておけば
350dでも保証延長分ぐらい新車に入替出来たのに >>931
旧G乗りです。
他にセルシオとフェラーリの3台持ちです。
G63は半年前に買いました。
トラブルは今んとこないですが、窓落ち、サンルーフからの雨漏れが定番トラブル、157エンジンだけなのか不明ですが、カムセンサーからのオイル漏れがECUまで配線伝ってしまうケースがあるようです。
対策ハーネスを間に挟めば大丈夫なようです。
自分のG63は14,000キロなんでまだカムセンサーの端子は綺麗でした。
3台の中で一番出番が少ないです。笑 ↑
あとトラブルじゃないけど、ワイパーの根元のカバーが多少白くなるのでディーラーに行ったら、カバーだけは部品出なくてワイパー自体の交換って言われました。
フロントが１本16,000円、リアが10,000円くらいで交換するか、カラーワックスかなんか塗ろうか考え中です。 G400dのまったりとした乗り心地が好きやわ〜。
誰かが昔の金属スプリング時代のSクラスを彷彿とさせる乗り心地と言ってたけど、その気持ちわかるわ〜。 今頃になってディーラーからg350dの新車どうですか？って話がきたけど・、誰かのキャンセル分なのかな？ G350dってまだ納車前の車があったんだ。旧価格だったらありだと思う。 そうな、どんな値段設定になっているのかによるね。コンフィグ公開してないから、ディーラーの言い値って怖いね。 >>974
AMG系は足回り硬い感じですよ。
G63はビルシュタインだっけかな？
乗り心地改善するために、社外ショックに交換する人もいるようです。 >>974
乗り心地はめちゃくちゃ良いですよ
G400のオプとほぼ変わりません
と言うより同じダンパーとバネみたいで制御違いの様です
重量差から若干動きが違いますが、乗り心地は概ね同じです。
400は尻下がり63はほぼ水平若干前下がりになります。 >>931
65乗ってますよ。
現行も乗り継いで来たけど最後に残ったのが旧型です。まだまだ街で見かけるしここにもいそうです。 ウチの3歳の子はジープラングラーと勘違いしてたわ。
ラングラーが乗り出し800万からとか時代変わったな >>983
親が馬鹿だと
子供にもそのDNAが遺伝するからな
親子仲良しで羨ましい 君のように言って良いことと悪いことの線引きが出来ないほど馬鹿な親父を持つと子供さんが気の毒だな。 あれれ？
次はワッチョイありでスレ立てするんじゃなかったっけ？ スレ立てのときワッチョイ必須なら、
その旨を指定すべき。 まあ荒されたの久しく無かったからね、ガードレール君対策 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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