Gクラスゲレンデヴァーゲン Part54
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
パワーウィンドのスイッチが反応悪くてバラして貰ったら、モーターが駄目らしい。本国から取り寄せるから時間掛かるって。 W463Aのレーンキープ機能、レーンを外れそうになると画面に出て来る車の絵が、旧型なのな。 都心のゲレンデ（しかもAMGが多い）とベンテイガの多さは異常 ベンティガ、あんなん何処が乗りたいんじゃ
わしゃ、よー分からん ゲレンデみたいにヘビーデューティさも無いし、かと言って色気も無い
下品に「とにかくたけーもん（高い物）くれ！」（但しカリナンを買える程の
お金は無い）って人が買うのがベンテイガなのではないのかなと思う 〜人類の歴史は2031年で終わり〜
31年 キリスト死亡
↓
↓2000年 ←テスト期間
↓
2031年 人類滅亡（人類はテストに不合格）
木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。
宇宙人はキリスト死亡後、2000年間でダメだったら滅ぼすと決めてたみたい。
〜宇宙人が人類を滅ぼす方法(2031年に4回目？のリセットが起きる?)〜
隕石を地面に落とす
↓
粉塵が地球を覆い寒冷化 すべて凍りつく
↓
人類が滅びる
↓
隕石を海に落とす
↓
水蒸気が地球を覆い温暖化
火山を噴火させて大地を入れ替えれば環境汚染はなくなる （古代の宇宙人 マジェスティック12）
コーリー・グッド
「アメリカの極秘宇宙計画はドイツのナチスにその発端があるのです。
ペーパークリップ作戦を通してアメリカに渡った多くのドイツ人科学者たちはすでに高度な宇宙船の開発を進めていたのです。
今も何十という国家が携わっています。
例えばエストニアやウクライナは現在もその計画に関わっていますし、もちろん超大国も同様です。
アメリカの他に中国、ドイツ、ロシア、イギリスもこの計画のメンバーです」
↑
ウクライナ
つまりアメリカ、ロシア、中国は仲間
対立は芝居
----------------------------
北朝鮮にミサイルを撃たせているのはアメリカの一番奥にいる世界最高権力組織(ＣＩＡ、アメリカ軍、軍産複合体、エリザベス女王・・・)です。
北朝鮮にミサイルを撃たせていたのはＣＩＡです。
目的は日本に兵器を買わせるためです(日本から金を奪うためです)。
北朝鮮のバックにいるロシア(ソ連)と世界最高権力組織は仲間です。
米ソの冷戦は当時市民の間で大きな話題になっていたUFO目撃の話題を止めさせるための芝居です。
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・CIAは当時、頻繁に起きていたUFOの目撃と墜落を隠蔽するために急遽創設された組織
・NASAは月にある宇宙人が建てたと思われるビル(高さ１５階)を探索し、月にあるUFOを回収するための組織
・米ソの冷戦は当時、市民の間で頻繁に目撃されていたUFOの話題を止めさせるための芝居 宇宙人が核兵器を使えないようにしているので人類は核兵器を使えない状態です。
米ソの対立は芝居です。
米中の対立も芝居です。
米ソ中は共同で日本から金と最先端の科学技術を奪い軍事転用して最新の兵器を作り宇宙人と戦うつもりです。
勝てる見込みは無いです。
軍産複合体にとって一番嫌なことは戦争をすることです。
戦争すると軍産複合体は儲からない。
軍産複合体にとって一番兵器が売れて儲かるのは戦争が起きそうで起こらない今のような状況。
台湾＝中国
台湾の政治家や大企業の経営者は中国人です。
台湾は中国のフロント企業です。
中国は台湾を使って日本の金と科学技術を盗もうとしている。
日本はますます貧乏になります。
米国、ロシア、中国は「宇宙人が2031年に人類を滅ぼす（木村秋則と松原照子の説）」という情報を知ってます(世界中3千ヵ所以上に合計1万通以上のメールを何度も送信してある)。
米国ロシア中国は尻に火が付てる状態。
日本人は尻に火が付てる事に気が付いてない状態。 >>23
昔はユダヤ権力者らが戦争を起こして金融で儲けてきたのかもしれないけど今は軍産複合体にとって戦争は兵器が売れなくなるので最悪の事態です。
兵器が売れて儲かるのは戦争が起きそうで起きない今のような状況。
今は軍産複合体にとって最高に良い状況。
アイゼンハワー大統領(1961年の大統領退任演説で)
「軍産複合体は政府といえどもコントロールできなくなる。でも国民は監視しなくてはならない」 ウクライナ問題はプーチンの顔が立つかどうか
ヤクザの親分の顔が立つかどうかと同じ
あとは軍産複合体が儲ければ終わり
ちなみに軍産複合体にとって戦争は兵器が売れないので儲からない >>21
つい先日、友人が400dを買いに行ったらやはり２年待ちと言われたと言ってた
おまけに転売目的の購入の抑止で１年は売らないという誓約書みたいなものも
書かされるらしいね 2年なら早い、とか思ってしまうw
価格ドット後の口コミだと5年とかって噂もあったような。 古臭いと言うか、トヨタ車になりたいの？って感じがするデザイン >>29
分かります！ベンテイガはクソ、って事ですよね！
めちゃくちゃダサいっす！ g63なんですが、21インチだと後席がゴツゴツユサユサしてますけど20インチに変えると収まると思いますか？ そうですよね。ありがとうございます。
快適に段差気にしないで走れるように20インチを検討します！ リアの空調って勝手に前とシンクロしてスイッチ入るのに、切る時はコンソールの後ろに手を伸ばして弄らんとダメなの何とかして欲しい。 高速道路走行中は、ただ通過するだけであっても次のICを表示してくれてり、休憩の目安にもなるのでPAを表示してくれるのが好きなので、
この週末の遠出で久々に純正ナビを使用しましたが、
ナビのアナウンスとしてはCarPlayのGoogleマップの方がしっくり来ますね。
皆さんはナビは何を使ってます？ Appleは最短なのかも知れないけど、ほっそい道を勧めてくるからあんまり使ってない消去法で純正になる Googleもすごい細い道をガイドしてくるから、注意しないといけない。目黒区世田谷区ではグーグル使わないようにしています >>39
カーナビタイム、App storeのレビュー良さそうですね。
でもCarPlayは有料なんですねw
今度高速乗る時に無料トライアルで使ってみようと思います。 G400dマヌファクトゥーアエディションにAMGのＩＷＣのアナログ時計が付いてたって書いてる方がいらっしゃいますが、皆様のG400dは如何ですか？私のは普通の時計です。 >>42
すいません、みんカラに書いている方がいらっしゃいます。 みんカラでG400dで検索すると出てくると思います。プロフェッショナルブルーの方です。 つけれるやろうけど、メーター外さないと取り付けが出来ないよ >>36
後席のスイッチに手を伸ばせばオフに出来ました 400D、最初はパワフルで充分かと思ってたけど、4000km走った今はパワー感イマイチに感じる。まあ飛ばす車じゃないけどね。 >>50
どんな加速してんの？w
他にスポーツカー増車するのがおすすめ。 基本的に家族との移動で使ってるので、
高速でも110キロ以上は出した事ないわ。 >>50
デジテックのロムチューンしたらいいよ！サブコンはダメ！ 400dを中古で2000万前後で買う奴は、バカです
中古屋の思うツボ
いや、ドツボ
アザーっす 1500だろうが2000だろうが大した違いないしすぐ乗れる方が良い。 りょじっちゃんにリセール悪いと言われてる400dマヌプロですが😂、ダイナミックシートは楽だしナッパレザーは柔らかいしベンガルレッドの内装は気分がアガるし、ホントにいい買い物したなあと大満足です。 何そんなに乗せてんの？
かなり儲かるんだね。
ちなみに400dとg63ってディーラーで買ったら大体いくらなの？ g63で新車2200万、中古で2500から2600万くらい。
中古で3.400乗せてるよ。 g63は2200万で乗れるわけないやろ
車買った事無いんか？
新車なら、2200万にオプションや諸経費で2500万は軽く超えるわ
見積もりも取った事無い奴がほざくな
逆に言うとg63は、利益がほぼ無いのに中古車屋はよくやれてるな、って事や 諸経費までいちいち考えてるのか。
数百万の誤差に敏感なんだな。 ほんとな、諸経費までって。。。
大体で良いよな、正確には中古車の価格を提示してそれから諸経費がこれでとかオプションが付いてたからこうでとかでな。
車買った事ないのかとか、そこまでこのクラスを買う人には誤差の範囲だから関係ないよな。 そうでしょうね。
利益がほぼないのにって無かったらやってないってのw G300TD OM606ターボディーゼル
って都市部でも登録できますか？ まあGクラスに関しては諸費用込みか別かで購入の意思決定は変わらんでしょう、だからと言って煽ってる奴は心もプアやね >>64
煽るような言葉使うなよ。
質問とかみんな色々あるだろ？
オーナーは心広く答えてやらんとな。 >>74
意思決定じゃなく転売益の話だろ
利益50万円と300万円は違うよ Gクラスのオーナーって年収どれくらい？3000万でも苦しいと思うけど >>77
給与所得5000万円に配当手取り1000万円に奥さんの給与かな
それほど苦しくないけど余裕でも無い 役員報酬5000万で妻に2500万
G63とウルスと992ターボS所有 役員報酬3000くらいに抑えて個人法人会社の利益をン億単位で個人貸付にして全額S&Pとかランドに突っ込んでたらバブった。
ヤナセにGクラスちょうだいって行ったら売り切れです言われた。パテロレAPもいつ行っても門前払いばっかり。成金は相手されんのかね g63の2022年モデルは、今後、相当の取り合いになります。
中古市場では、3000万越えが当たり前になるのか？
特にオパリスホワイト。
どんだけ〜
まぼろし〜 >>81
そういうプレミアものって後生大事に乗るの？
ポンポン新しいのを乗り換える人にとったらレアだからといってあんまり意味ない気もするんだけど
普通に手に入るGでいいから普通に欲しいときに買いたいわい あいかわらず「ボクの考えたお金持ち設定」はバリエーションに乏しい ぜんぜんお金もちじゃないだろ笑
お金持ちはGなんか乗らんっしょ 【必見/年中無休24時間対応します】
下記のスレはベテラン担当者の私が責任を持って24時間常時監視待機しております 分野を問わずなんでもお問合せに対応します。全ての書き込みに必ず10分以内にお返事致しますので、なんでもお気軽にお書き込み下さい。
担当 尾節(おせち)
【TOYOTA】クラウン 220 Part30【CROWN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643805916/
【TOYOTA】クラウン 220 Part30 ﾜｯﾁｮｲ有【CROWN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643806480/ Gクラスなんて3年乗って売ってもお金もらえるレベルだし逆にお金かない人が乗るべき車では >>86
他のプレミアムカーも同じだが貧乏人には売ってくれないクルマだろ笑笑 >>86 ホントそう思います。ファイナンシングさえ出来ればこんなにお金のかからない車は少ないと思う。 俺みたいに長く乗って車との思い出に浸りたがるシミったれは損ですね。 g63の2022年モデルは、今後、相当の取り合いになります。
中古市場では、3000万越えが当たり前になるのか？
特にオパリスホワイト。
どんだけ〜 ！
まぼろし〜！ 532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2022/02/06(日) 16:38:27.64 ID:6qMUYLAS0
g63の2022年モデルは、今後、相当の取り合いになります。
中古市場では、3000万越えが当たり前になるのか？
特にオパリスホワイト。
どんだけ〜
まぼろし〜！
パトロールご苦労様 あのさ。お前らいつも車買う時経過年数気にするのやめろよ。何が3年10ヶ月だよ。うるせーから。
車選びがつまらなくなるだろうが。まじで最近鬱だわ。 車選びの基準が車自体に興味があるんじゃなくて如何に償却できるか、価値が残るかにしか興味ない中小企業の社長ばっかりなので仕方ないっす。
Gクラスなんて価値があると信じられてるから価値があるだけで、こんなダンボール箱みたいな視界も悪い車を普通乗り回そうと思わんわな その後はレクサス車にしか使われてないので日本でのレクサス展開に備えて用意したんやろか
イーロンマスクは余り利口ではないな >>94
貧乏サラリーマンの遠吠え
虚しすぎる
金稼げないコイツ、マジで可哀想
gクラスへの嫉妬とg63への嫉妬、経営者への嫉妬、妬み、嫉み
心臓が痛いよ。。 >>94
そこを気にするならGLEを選ぶよ。
ゲレンデ乗りはそんな事は気にしないから。 >>94
そういう人も居るだろうし
単純に「カッケー」で買う人も居るだろうし
人が羨ましがるモノが欲しい、という人も居るだろうし
お金余っちゃって、軽井沢の別荘に行く時の専用車が欲しいなぁ、ゲレンデなんて
軽井沢に似合っちゃうかな、なーんて人も居るだろうし
めちゃくちゃ無理して買ってる人も居るだろうし
まぁ色々でしょ ゲレンデで通勤してたらイカれた兄ちゃんに喧嘩を売られたでござる。君、馬鹿なの？ なぜにgクラスだけ価値があるのか分からない。他のクラスはあっと言う間にひどい値段になっちゃうのに >>102
モデルチェンジしないからに尽きる
何でもそうでしょ ラダーフレームの車は価値が下がりにくいね。
ラングラーもランクルもジムニーも下がらないし。 >>101
ドラレコあっても基地外は関係ないみたい。黒プリウス字光式ナンバー888てわイカれてた 危険運転とか煽り運転とか、
朝のニュースでもよく見るよね。
DQNは後先考えずに行動するんだろうね。 gクラスは、受注ストップです。
各店舗で20番前後の人迄が納車対象になりますが、公表はされません。
それ以外は全てキャンセル扱いになります。
さらに次の予約は受付ませんので、諦めるしかない状態です。
ですので、ゲレンデが乗りたいら中古を買うしかありません。
それか2024年まで待つか、どちらかです。
噂ですけど。
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ホントかなぁ g63ですけどトレイルパッケージのサスにしたいなぁと思ってるんですけど、オーナーの方でオプションにした方インプレお願いできませんか？
今の足を交換したら路面追随性が良くなり乗り心地良くなりそうな気がして。。。 海外にはあるみたいですね。
試乗インプレが海外にありますので翻訳ソフトで見るしかなさそうです。 Trail packageって、サスも変わるの？これ読むと、タイヤ、アンダーボディ・カバーとかのようなんだけど、G63にだけ付いているスタビライザーもはずされるのかな?
https://www.caranddriver.com/news/a28136894/2020-mercedes-amg-g63-trail-package/ 男女の若者グループで海に行ったのに、１人だけ愛車の塩分を洗って磨いてる青年
長く乗ってるやつはみんな部品なくて困ってるのに。 G350d G400dのOM656 はリコール対象外なのか？ トランスファーの辺りから出ていた作動音、三千キロくらい走ったあたりから音が小さくなった。なんだったのかな。 g63の2022年モデルは、今後、相当の取り合いになります。
中古市場では、3000万越えが当たり前になるのか？
特にオパリスホワイト。
どんだけ〜
まぼろし〜！ エアコンのフラップかな？インパネの奥からパキパキ音する人いらっしゃいませんか？ >>121
普段使わないんだけど、こないだエアコン入れたら音がしてた。またおさまったけど。。、 >>122
私のもしばらくすると治まるのですが、朝一などは結構音します。 カーセンサーのG400d中古値段を見ると、マニュファクチャプログラム付きの方が
逆に安い気がします。
これはなぜですかね？110万円のオプションは価値なしですか？
マッサージ機能やシートクーラーなしの車って2000万出す価値ありなの？ >>125
りょじっちゃんに聞いてみな！あの人は絶対に返事くれるよ >>128
つけてもリセール変わらんてあの人言ってたな >>131
110万円分の元は取れないって事ですよね >>132
元は取れるんじゃない？売却時の利益率が低くなるだけ。 400dマヌファク＋の方が相場が安いのは、たまたま今の所、オークションの金額が低いだけで、いずれ皆んなが分かってマヌファク＋の方が高く販売する様になるよ。
まぁ１ヶ月後の相場を見てみな。
皆んな慌ててマヌファク＋を買いに走るから。 何の根拠も無い、ただの貧乏YouTuberに踊らされている時点でお前はバカや
りじょっちゃん？
ただの車屋なら、お前でも話出来るやろ
お前もYouTubeやれや
YouTubeしてるだけで信頼されるんか？
お前、寒すぎるやろ
素人のYouTubeの情報聞いて本気にしてる時点で社会の底辺や
一生、YouTube見てほざいとけ
なーんちゃって 今はとにかくG欲しさにNew G400dならなんでも高いのでは？
市場に出ているマヌオプの多くは白内装だけどおそらくヤナセの見込み発注もの。抽選当たって納車されてはいいけど、すぐ流して元を取ろうとしているオーナーが多いんじゃない？一方、中古市場で白皮を買う人も少なくて、値付けが安め。
旧型でもベンチレーター付きを探して買ってた人も多いから、そのうちそれなりの差がつくと思うよ。 欲しい人が多ければ上がるし少なければ下がる。
この品薄の状況下でどうしてもシートベンチレーターやシートマッサージが無かったらダメ！なんて人は少ないのでマヌもそうでないのもあまり変わらないんだろうね。
逆にそういうところにこだわる人が増えてくるのはタマ数が増えてきてからだから、バブルも終わってる頃なのかなと。 マヌだけだとマヌエディションと区別がつかないな
マヌエディションとマヌプロは全くの別物だからちゃんと区別しような 新車注文出来ました。納車は秋ごろだそうです！！！地方都市Yです。 メルセデス買うときにSかYのどっちが良いかってしばしば議論になるけど、車をおさえる力は概ねYが強いんだね。 長○自演乙
携帯３、４台とパソコンによる、遠隔操作アプリを使い、脅迫や強要により(場末、過疎スレ、老害など)、神奈川板を荒らし、捏造(学校名記載)、侮辱(セクハラ、スメハラ)、名誉毀損(会社を侮辱)をする。り >>146
はい！そこのディーラーでは今まで1台しか購入しておらず、門前払いと思いきや。担当の営業さんに聞くと、400dと63は合わせて月に1台入ってくるかこないか。秋頃には1台、枠を取れそう。しかし、色はオパリスホワイトのみとなります。と言われ、本当は黒かモハーベシルバーが欲しかったですが即決しました！！ 長○自演乙
携帯３、４台とパソコンによる、遠隔操作アプリを使い、脅迫や強要により(場末、過疎スレ、老害など)、神奈川板を荒らし、捏造(学校名記載)、侮辱(セクハラ、スメハラ)、名誉毀損(会社を侮辱)をする。4 >>148
なるほど、今の状況でも年に何台かは来るんですね。
メルセデスベンツジャパンはヤナセを切りたがってるけど付き合いも長くてそうもいかない…みたいな話を聞いたことがあるけど、ヤナセには実績と一日の長があるってことですかね。 本気で欲しいやつ、ヤナセのフランチャイズ行ってみな！○○（地名）ヤナセみたいな所。売り方が違うから！ でもこの前東京のとあるヤナセに行ったら対応がクソだったんだよな 長○自演乙
携帯３、４台とパソコンによる、遠隔操作アプリを使い、脅迫や強要により(場末、過疎スレ、老害など)、神奈川板を荒らし、捏造(学校名記載)、侮辱(セクハラ、スメハラ)、名誉毀損(会社を侮辱)をする。1 ヤナセは金持ちの相手に慣れてて、それ以外の客は馬鹿にされたり軽んじられたりするかもと書いてる人もいたけど、個人的にはシュテルンのとある店舗はクソすぎました。 長○自演乙
携帯３、４台とパソコンによる、遠隔操作アプリを使い、脅迫や強要により(場末、過疎スレ、老害など)、神奈川板を荒らし、捏造(学校名記載)、侮辱(セクハラ、スメハラ)、名誉毀損(会社を侮辱)をする。Z 長○自演乙
携帯３、４台とパソコンによる、遠隔操作アプリを使い、脅迫や強要により(場末、過疎スレ、老害など)、神奈川板を荒らし、捏造(学校名記載)、侮辱(セクハラ、スメハラ)、名誉毀損(会社を侮辱)をする。wgmtdtw >>143
携帯３、４台とパソコンによる、遠隔操作アプリを使い、脅迫や強要により(場末、過疎スレ、老害など)、神奈川板を荒らし、捏造(学校名記載)、侮辱(セクハラ、スメハラ)、名誉毀損(会社を侮辱)をする。wgmtdtw
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荒らすな
カス >>141
これ、マヌプロの追加外装オプションを付ければ差別化できるってこと？ >>159
違う
マヌファクトゥーアエディションは限定車でもう注文もほぼ不可能
マヌファクトゥーアプログラムとの違いはググってな >>160
ググったけど、マヌだけだとマヌエディションと区別が付かないっていうことは、マヌエディションはイマイチだよと言いたいのかと思って。 >>161
は？
本気で何を言ってるのかわからない >>163
もっと言うとマヌファクトゥーアエディションは外装もブラックアウトされたりで全然違うし、そもそも限定車で今はもう注文出来ないからプレミア価格になっちゃってるのにね
マヌファクトゥーアプログラムはオプションセレクトパッケージで全くの別物なのを理解してない奴が多すぎる 自分は素の400dで満足だったので(本当は予算の都合w)マヌは全然知らないのですが、
マヌオプを全部つけたらマヌエディションになるのですか？ >>165
ならない
何回も言うがマヌファクトゥーアエディションは限定車
限定車専用の内装と外装
マヌファクトゥーアプログラムでは外装ブラックアウトも内装ダイヤモンドステッチも選べない >>166
どもっす。
マヌエデションのベンチレーションは羨ましいっす。 >>166
これで時計がIWCだったらパーフェクトだったのに >>162
理解した。
「マヌ」という表現だけだとマヌファクトゥーアエディションとマヌファクトゥーアプログラムが区別できないから、両者の区別が付くように呼べということね
でも今までの投稿では「マヌオプ」とか「マヌ+」って表現されてるけど、それらは後者を表してるんじゃないかな？ >>169
プロフェッショナルブルーは最高です。本国だとプロフェッショナルブルー単色ありますけどツートンの方が映えます g63の話です。
マヌファクトゥーアプログラムでカスタムした方が自分好みの車が出来る。
マヌファクトゥーアエディションは、限定車。
限定車も、ダサいのは乗りたく無いのならマヌファク＋で乗れば良い。
転売を考えると、レザーEXCの価格と、マヌファク＋との価格差がエグいのでマヌファク＋を選んだ方が得。 >>170
君本当にアホなのか、それともわざとやってんのか
俺はマヌだけ言われても区別がつかんって話しかしてないが >>171
最高ならamg世田谷でオーダーしたらいつでも買えるよ >>173
すまん、本当に意味が分からなかった
マヌ（という表現）だけだとマヌエディションと（マヌプロ）の区別がつかないな
マヌエディションとマヌプロは全くの別物だからちゃんと区別しような（そしてマヌプロの方が希少性が高いんだよ）
って意味ね それを踏まえた上で、
このスレではほとんどのレスでマヌオプとかマヌプロとかマヌファク+って表現だからそれらはエディションを指してないことは明白なわけで、わざわざマヌだけじゃ区別が付かんって突っ込む意義は少ないんじゃ？と思ったわけです >>175
アホだな
350マヌ400マヌって言えば限定しか思いつかんだろ笑笑 >>176
お前本物の馬鹿だな
マヌだけじゃわからんって話しかしてねえよって何回言わせんだよ
お前にとっての意義がどうとかどうでもいいわ
そもそもマヌっつったら一般的にはマヌファクトゥーアエディションを指すんだよ
マヌプロっつうのは好みの内装パターンや外装パターンをそれぞれがセレクトする受注生産方式のオプションだから、特定の仕様を指すわけじゃないんだよ
あとマヌプロの方が希少性が高いだと？
何回マヌファクトゥーアエディションは限定車でもう買えないって言わせんだよ
現在の中古車価格もマヌファクトゥーアエディションは異常に高騰しとるわ
もうお前は半年ROMってろ >>178
今度は分かりやすく解説してくれてありがとう。 軽く検索してみたけど、G63はマヌファクプラスの中古自体が見付からず売約済みの情報ばかりだった。
G63マヌエディションは沢山ヒットするんだけど、低走行でも販売時本体価格+200万ちょっと位のが多い気がする。まぁ年式は必然的に2020年で2年落ちにはなるので、それを考慮すると高騰と言えると思う。
ただ販売時本体価格との比較だと、1年落ちのG400dの方がかなり価格が載せて売られてるね。 こだわりが反映された個体は一般受けしにくくなる、という傾向はありますよね。
G400dの中古では、マヌプロは非マヌプロと比べてあまり変わらない価格。少なくとも100万円の差は絶対についてない。 >>183
白黒のツートンはパンダにしか見えない。中国の富裕層にウケが良いという理由で媚びて、大量に生産された。日本にもその残りカスが入って来た。遊園地にある100円入れて乗るパンダの乗り物のようで個人的には好きだが。チャイチャイに媚びたパンダGクラス。 ベンツ公式の認定中古車でGクラス検索すると、メルセデスベンツ福井の販売車両が目立って多いけど、
これってディーラーが試乗車を大義名分して一旦自社名義で登録後、
プレミア価格で転売鞘抜きしてる、または誤解
されてもおかしくないのでは。 千葉のアークギャラリーってお店もゲレンデばっか売ってる >>193
ジーライオンっていう競走馬いっぱい持ってる怪しい会社
神戸でBMWとか、アウディ大阪とか、マセラティとか色々やってる http://glion.co.jp/shop/
これがジーライオンの店舗一覧
シュテルンも大阪だと近鉄電車が経営してたり
各地で経営者違うよね ジーライオンは、ゲレンデの転売でボロ儲けだね
汚い会社だねぇ さすがに自社登録ばかりだとMBJから怒られそうだから、客に話を持ち掛けてすぐに売らせてるんかね？100万抜けますよーみたいな ウクライナ情勢が悪化→ロシアからドイツへのLNGなどエネルギー資源輸出完全にストップ→メルセデスなど自動車メーカーの製造ラインパワーダウンもしくは廃絶→Gクラスはさらに入手が難しくなる。 ノルドストリーム2の事言ってるなら
まだ運用していないから現時点で支障ないんだが？
それと既にアメリカから融通する話ついてる。
知ったかぶりダメよ。 Gクラスはドイツ製じゃないから大丈夫でしょ
ヤナセの担当もコロナか半導体の影響かGクラスしか入って来ないって言ってたし 基本的にg400dを選ぶ方は燃費が。。。ってのがあり、g63を選ぶ人はv8じゃ無いとダメだという燃費なんて気にしない購入層に分かれてるよね。
だからg400dの方がよく売れてプレミアがつく。
両方乗り比べたらg63一択なんだけどね。 ディーゼルなんか燃費と給油回数以外何もメリットないからね。G63とかほとんど法人車で経費なのに燃費なんか気にしないでしょ。 普段使いするには、燃費はもちろん馬力含めてG63はオーバースペックと思う人が多いんじゃないかな。本体価格のみならず延長保証もAMGは高いしね。 ディーゼルは水没しても点火プラグないからエンジン壊れないし、オフロード走行するならディーゼル一択だね 貧乏臭くてオフロードなんか行きたくない
g63以外は貧乏臭くて乗りたく無い
g63の音より貧乏臭いディーゼルの方がうるさい
2000万以下の車は恥ずかしくて絶対に乗りたく無い
首都圏在住一同 ジーライオンの中の人に聞ける外の人だけど聞きたいことある？ >>211
そりゃもちろんGクラスの転売疑惑の真相でしょう。 >>211
ローマかポルトフィーノM欲しいんだけど大阪のコーンズか神戸のオートカヴァリーノ(ジーライオン)ならどっちがいいの？ ジーライオンの競走馬、最近は嫁のクインズオートもたくさん馬買ってるね
みんなが63買ってくれるからかな >>216
コーンズは何か居心地悪いから二度と買わないと決めてる >>208
今のディーゼルは点火プラグがないから水没しても大丈夫と思ってるみたいですが今のディーゼルはダメですよ。電子制御の塊なので壊れます。
ガソリンもディーゼルも変わりません！ >>212
それマジでやってたとして、外の人に聞かれて中の人が正直に話すとは思えんし、聞くこっちにメリット無いわ。
コーンズの若いコは残念なのが多いね。商品が良いと売るのに能力は要らないんやろね。 ディーゼルはね、今のは良いって言ったってハンドルの振動とか高速での加速とか考えるとなりたくないよね。
所詮ディーゼル。 僕のクルーザーはディーゼルです
てかディーゼルじゃないクルーザーってある？ SUVはウルス持ってるからGクラスはあえてのディーゼルだわ
Gクラス１台でまかなわなきゃいけない貧乏人は必死で63乗って大変だな
TPOに応じて10台くらい所有するといいよ
さて今日はタントで仕事行くかな >>230
タントが必要な金持ちの仕事が思い付かないから自分はいつまでも貧乏なんだろうな
お仕事頑張ってください 車4台とも全てガソリン車です。
v8が好きなんで全てv8と言いたいところですが1台はv12。
あえてディーゼルの選択肢は私には無いですね。 快適装備が特に重要なのでビンテージカーはなし。
全て新しい車です。
ビンテージカーが無いくらいディーゼルはあり得ないです。
人それぞれじゃ無いですかね。 都内某YにG400d予約できるか聞いたけど、今は
Yで買ったことある既客じゃないと予約受け付けないようです。ベンツオーナーでも中古で買ったオーナーだとダメとのこと。
まあ転売して数百万儲けちゃう車だからしょうがないか。。 >>238
バーキンでも青い通称ドラえもんバーキンが人気 >>230
妄想癖のキチガイの相手する必要はありません
首都圏在住一同 >>201
あのな、ドイツもオーストリアもエネルギー資源半分ロシアからの輸入に頼っているんだが？影響が無いと考えるのは無理があるだろうが。アメリカが融通ってそう簡単にいくもんじゃないぞ。 プロブル400dマヌがオークションで2300万超えてきてそれでも63買わずにディーゼル買う層ってこだわりすごいね 63はもっと高いからでは…
まともにオーダーしたら時間かかるし 世田谷でプロブルで作ってもらったらもっと高くなるからだろ
ヤングタイマーでも元色がチャイナブルーの個体は高いぞ 旧型ゲレンデヴァーゲン（特にショート）を見ると本当にGが好きなんだろうなと尊敬のまなざしで見てしまう。 旧型の細さ、小ささがたまらん。いつまでも乗り続けたい。 >>248
世田谷オーダーで確か3000万位だった 旧型見るたび、爆笑してしまう
なんか細いし、貧乏臭いし、金無いのかなぁ、って
なーんちゃって >>251
2018年の発売当時でたしか2600万円。値上がりしてるね。
ウクライナの件も上に書いてたけどまだ当面は高価格取引されそうね。 G400dのマニュファクチュアとG63の中古、どっちが良いだろう？ 乗り方次第
高速とかで飛ばしたいなら63だし
そうでなければ400dで十分じゃない？ >>256
G63は実際運転してみたら分かるだろうけど遅い。そもそも早く走る為の車じゃないし。ラダーフレームでは無理があるだろw 86とかに煽られてイラついて終わる。中途半端な立ち位置。 g63はゲレンデの最上級
中古なら3000万を払わないと乗れません
だから中途半端な貧乏人は400dを乗るべきだと思います
400dは、中途半端な貧乏人に似合う車です
中途半端な貧乏人は、3000万を払う勇気は全くありません
さらに燃費を死ぬほど気にします
g63は、一生乗れません
絶対に乗れません
貧乏だからです
貧乏は400d になって下さい
貧乏が乗る車が400dです
カーセンサーで貧乏は400dを見てください
貧乏人は、穴があくほどネットで400dを見てください
宜しくお願い致します >>255
63→400→63と乗ってきたけど、走りの面で400だと何か物足りなくなって結局63に戻りました。最初に63に乗ったからなのか、比較するとちょっとした所で400だとパワー不足を感じることがありました。別に飛ばす訳でもベタ踏みする訳でもないです。
とはいえ400も良い車だと思うので、63に興味がなければ400で十分だと個人的には思います。
リセールとエクステリアの違いは考慮してません。 Gは窓が立ってるからスピード出すと、飛び石でフロントガラスが割れやすいので63はやめとけと営業に言われました >>262
あなたが貧乏人だから営業マンが400d に誘導したんだよ
相手の気持ちが分かる営業マンに接客されて良かったね >>262
これを良く読んで見て下さい
↓
↓
↓
g63はゲレンデの最上級
中古なら3000万を払わないと乗れません
だから中途半端な貧乏人は400dを乗るべきだと思います
400dは、中途半端な貧乏人に似合う車です
中途半端な貧乏人は、3000万を払う勇気は全くありません
さらに燃費を死ぬほど気にします
g63は、一生乗れません
絶対に乗れません
貧乏だからです
貧乏は400d に乗って下さい
貧乏が乗る車が400dです
カーセンサーで貧乏は400dを見てください
貧乏人は、穴があくほどネットで400dを見てください
宜しくお願い致します >>263
ヤナセで長期契約で自動車保険に入ると実質一万円の負担でフロントガラス交換出来るよ。20等級の人に限るけど フロントガラス交換用のガラスが全然コロナの影響で届かないから貼る人もいるんかな >>262
もうGclassの場合には窓キズが入る前提で乗ってるよ。
これまで4台乗り換えで2台やってる。
高速に乗ったら虫アタックもかなり面倒ですよねw フロントガラスと屋根の間に石当たった事ある。もう少しずれてればゴムだったのに メルミーの個体でしょ
この色のストロンガーでさらに右ハンドルなんて国内一台しかないだろうね 国内正式販売してない仕様車を正規ディーラーで横流しじゃないんだろうけど、プレ値で売るってどういうことよ これに限らずプレ値のサーティファイド中古車けっこう見かけるね GT3RSとかPCでもプレ値だけど・・・・
違和感を感じるのは理解できるけどイマドキ
普通なのでは。 そういう事か！一昨年末にメルミーに展示してあったサウスシーブルーのG550マヌファクトゥーアプログラム付を買わないかって打診があったけどディーゼル欲しかったから断った。 この内外装見て六本木で見て欲しいと思ったけど日本では発売されてないと直接聞いた身としては客を舐めてるとしか思えない なんで550人気ないんだろうな？AMGラインのスポーツエグゾーストで音は63なんだろ？350d売って乗り換えようかな。 BMWの50dみたいにハイパワーディーゼルこそ
この車の真骨頂じゃないの？出して欲しいなあ
G600d G550じゃなくてG53とかにしたら売れたと思う。 3リッターのターボディーゼルで330馬力あれば凄いと思うよ。クワッドターボとか壊れる要素しか無いね >>289
何より700NMあるから550負けちゃうよな マヌファクトゥーアエディションはプロフェッショナルブルーが一人勝ちだね ディーゼルは街乗りばかりしてると不調になるからなぁ 普通の人が乗るにはやはりガソリン車が良いよね。
トラックみたいに使うならディーゼルだよね。 トラックみたいに？
トラックとか乗る仕事してんのね。乙っす！ >>299
それは高い。
G400dのグラファイトをオーダーしてからこの個体試乗したんだけど標準でこのオリーブグリーンあったら間違い無く買ってた。 ドイツ本国のコンフュギュレーター、Gクラスだけ無くなってる？他のクラスは使用出来るけど、何故だ。もう世界的にGクラスは受注出来なくなってる？てことか。 メルセデスベンツ日本も、Gクラスだけカタログが無くない？ 煽り運転に遭わないクルマが欲しくて筆頭候補がこれなんですが実際道路走ってるとどうですか？
黒の350dがいいかなと >>302
だとしたら、今後益々プレミアが進むな。今２台持ちで来年３台目が届く。楽しみだ。 >>307
この精神的な詐欺師、寒いよな
コイツ、中古屋の営業マンやろ
会社で買ってる車を自分の手柄みたいに話してまうクズやろ
一台売って数万の歩合を貰う、貧乏サラリーマンやろな
なーんちゃって 守るべき人や物や財産などが何一つ無い無敵の人がいるから注意しないとな 今日夫婦で歩いてたら前から歩いてきたおっさんに妻が肘打ちされたと言って怒ってた、その瞬間妻は歩きスマホしてたようだけど、ブツカッテクルオジサンいるんやね。パッと見てしょぼくれた普通のオッさんやったけど。 >>310
後ろの車間が近いだけなら、かっけーなーって近寄って見てるだけだと思うよ >>313
プロフェッショナルブルーだからなめられてると思う。黒黒ならたぶん煽られない >>309
どーでもいいけどお前のその
なーんちゃってて奴は何なの？マジで寒いぞ？辞めた方がいい。バカだと思われるから >>315
コイツ、中古屋の営業マンやろ
会社で買ってる車を自分の手柄みたいに話してまうクズやろ
一台売って数万の歩合を貰う、貧乏サラリーマンやろな
なーんちゃって >>314
ランプがかたっぽ切れてるようなボロい軽とか古いプリウスに変なカスタムしてる馬鹿とかは相手の車種など見ないで煽る >>310
やっぱ物理的にバカデカい車じゃなきゃだめか
ありがとうございました 新車と併売している正規代理店だと、
ネット掲載しないでプレ値で店頭販売してることが多いが、
これだとメーカーと販社に対する顧客からの信頼損ねる、という、意識は売り手にはないのか？
例えでいうと、ロレックスの正規代理店て新品のデイトナが常に欠品、そこと同じ空間で未使用ひや中古品が新品より高値で売ってるのと同じ。 Gクラスは運転してて視認性良いから他の車に行きにくくなるのは分かる 後部座席の乗り降りのしやすさはアレだけどね。
うちはまだ子供が小さいから、ミニバンのスライドドアとかはやっぱり便利そうだなって思ってしまう。 2024年 12月までゲレンデは受注ストップ
納車が確定している客以外は順次キャンセルの電話
各店舗、5から10人までは確保
（400d g63全てで）
回覧 一昨日、現行350dから400dへの乗り換えの申し込みをディーラーでしてきました。
料金はかからず、そのまま新車交換でいけますと言われました。今現在、本国での
生産がストップ状態なので納車までに2年ぐらいかかるそうです。 >>322
シュに確認したらそんな事実はないって言ってたぞ。
お前ふざけるなよ。風説の流布で訴えてほしい？、 >>326
騙されるお前が馬鹿だろ
もしかしたら本当かもしれないしな 都市伝説
2024年 12月までゲレンデは受注ストップ
納車が確定している客以外は順次キャンセルの電話
各店舗、5から10人までは確保
（400d g63全てで）
信じるか信じないかは貴方次第 G63この前納車されたけど次3年後くらいで予約できたけどね >>326
MBJですら振り回されてるわけだから誰も真実なんぞ分からんでしょ。
コロナ、ウクライナ。もっと酷いことが起きる可能性もあるわけだし。 >>322
要は、お前は便所の書き込み、5ちゃんねるに本気で真実を求めるバカタレ、って事
お前は、新車のゲレンデには一生乗れないww >>330
車検前に乗り換えたいから注文しただけだよ >>333
g63の事はゲレンデと呼びます
g400dの事はgクラスと呼びます
ちなみに地方からg400dの問い合わせがあったので1400人待ちと答えました
某世田谷 今はクラス別で呼ぶのでgクラスとしか言いません。
ゲレンデヴァーゲンとはメルセデスベンツも呼びません。
そもそもゲレンデヴァーゲンとはドイツ語でオフロード車という事です。
車を知らない人はゲレンデヴァーゲンと言いますけどね。。。 むしろ定価割ってくれた方が経費に出来るから最後まで安く売れないと困る >>339
あえて損失出す馬鹿いないだろ。ほんとに経営してんの？ >>341
益が出たって次の買い替え車のランク上げて充当すりゃあいいだけでそ。値下がりしない方がいいわね 例えば1000万で買って、償却して1000万で売れば1000万の利益。2000万の4年落ちを買い替えてぶつけたら1000万円償却できるんでねーの？ 償却してから会社から簿価で買い取る
その車をどうするかって？それはご想像にお任せ >>338
ドイツのメルセデスのサイトではゲレンデヴァーゲンって今も書いてるじゃん。嘘つくなよな。 だから書いてあるゲレンデヴァーゲンってのはオフロード車って事だよ。
gクラスとこれからは呼べ！ ここには経営者はいないんだな。
いても精々個人事業主くらいなんだな。 g63を乗っている人は、ゲレンデと呼んで下さい。
宜しくお願い致します。
メーカー、一同 俺はGと呼んでる
だけど世間は昆虫の方を指すんだよな 「ベンツのジープ」でオケ
お年寄りや子供でも分かる。
投資家 >>347
税法上、時価評価。
簿価で引き取ったら差額分の税金が追徴される。経営者なら誰でも知ってる。 >>347
税法上、時価評価。
簿価引き取ったら差額分の税金が追徴される。経営者なら誰でも知ってる。 >>350
＞ゲレンデヴァーゲンとはメルセデスベンツも呼びません。
ドイツ本国のメルセデスは呼んでるしサイトにも記載されてるのに嘘つくなってこと。 税法上、時価評価って言ってるヤツは時価の実態が分かってないね。バカ正直に俺たちのために税金納めてくれてありがとう。 >>363
中古屋の友達か知り合いに評価額の見積もりを低ーく出してもらって印鑑のある書類作ってもらえばOKだよね。大きなキズあったとかエンジンが痛んでいたとか理由つけて。 >>363
経営者で、そんな言い方する思考なんかね？
DQN経営者しかいないんかい。 ここに偉そうにコメントしている経営者は三流だよ
でも三流でも、安サラリーマンより金持ってるんだよねぇ
現金でg63を余裕で買えるんだよねぇ
さらに
gt63sやs63amgを現金で買うんだよねえ
さらに
数台、納車待ちなんだよねぇ まともな経営者いないな。
相殺やら評価額どうで税金納めてなんだらとか、まともに経営した事ないだろ？
甘く考えるなよ、歩いた道辿られるぞ、しっかりせえ。 そんな俺は法人では買わず個人で買ってる。
多くの社員の目もあるし、風通しを良くしてる、法人に残したキャッシュは社員の未来の為に税金払っても残してるよ。 そうやって今世で徳を積めば来世ではお金持ちになれるかもな、まともな経営者くん >>367
償却終わった車の売却益と新しい車の減価償却費の相殺がなんでダメなの？ ここは脱税経営者ばかりだが、
>>368はまともだな。 会社に社用車として借り上げさせてるんだろう。計上額上げれる >>371
溜め込むより設備投資(車)して消費したほうが社会経済貢献になるんじゃないの？
日本の内需の大部分は設備投資なんだから。 g63
2021年モデル、マニュファクチャプラス
3000万超えるね >>364
複数の見積もりの平均額にしないと時価と言えず否認される >>370
売却益はその期の営業外収益で全額計上。減価償却は取得原価に対して新車か中古車かで異なるルールで償却。相殺はできない。経営者なら常識。 >>380
すんません、まだわからないのでお願いします。
前年で償却し終わった車が期首に1000万で売れたらその期の1000万の利益になる→その期の期首に4年落ちの1000万の車を買いかえる→法人で4年落ちの車は1000万を一括償却できるので1000万の損金になる→利益と損金相殺でチャラ。
みたいに本気で考えていたんだけど違います？
株の分離課税みたいな感じで車輌売却益は別で税金払わないとダメなの？ AMGのV8の音に憧れてる。
近い将来、V8無くなりそうと思って去年12月にG63発注した。
いつくるかわからんけど。
音沙汰無さ過ぎてほんと注文したのかな？って思い始めてる。
webみてもV8ほとんどなくない？？GTですら直６ハイブリット。 >>380さんがご丁寧に書いて頂いてるのに、まだ理解できないと？
それで理解できないなら顧問税理士に聞きなさい、最初に恥を書いて勉強しなさい。
しっかりせえ！ >>381
お前の言葉は誰にも響かないねぇ
世の中から消えた存在なのか？
会社でも消えてるんだろうねぇww
甲斐性の無い男だねぇww >>384
残存2年は定率法によると1年で償却。
正確には3年10ヶ月以上の車両は期首に購入するとその期に全額償却ok 税務署の調査で指摘されたら知りませんでしたごめんなさいつって修正申告すりゃ重加算まではいかないよ。その年度がたまたま調査の対象になる確率で損得計算したらどっちが得でしょう？ >>393
私の経験では優しく対応で済むはずがなく、修正申告で済まない気がする。 実際に重加算にできるのは隠蔽とか明らかに悪質な場合だからね。税務署もクリーンじゃないよ脅して付け込んで費用対効果で動く。俺は税務署と銀行員が嫌いなんだろうと思う。 ひと足先に高級時計の相場がガラってきてるな
車もそろそろだね 自営業者の年収て、役員報酬、受取家賃、絶対交際費、社宅、車、資産管理会社への付け替え、名変の保険など無数にあるから、"本当の年収"を把握してる社長って一握りもいないよね。もしかしたら、担当税理士も分かってないかもしれない >>398
ほんとそれ
ひとり法人は税理士に任せて、個人を自分で確定申告したら個人分で7000万弱になっとった。
個人所有の不動産とか法人扱いの経費とかぐちゃぐちゃでわけわかめ >>399
7000とかわざわざ書かなくてもよしw
かわいそうにwさびしいね >>397
車だろうが時計だろうが、リセール、相場を絶えず見てる貧乏人がいるな。無理して買っている証拠だと思う。欲しければ買う。欲しくなければ買わない。それだけだろ。そもそも時計の相場はスレ違いだろうが。貧乏人。 400dの所有者は、リセールに命懸けだよ
みんな無理してるんだもん
一生に一度の夢を叶える為に、節約、節約
家も車もフルローン
現金でg63を買える層を、羨望の眼差し
人生一回だから、が合言葉ww 無理して63乗ってる奴は下位グレードへの当たりがキツイな マウント取るために63買ったんだろ。
ちいせー人間だな マウント取る為にg63になるんだよ
常識だよ
400dを63のグリルにしてる奴、恥ずかしく無いのかなぁ
偽物を乗るのって嫌じゃない？ 確かにグリルを63に変えてるのなんか嫌だよね。
背伸びしてます的な。。。 そのまま気にしなくて乗ればいいような気がするけどね。 63は高い。金を払えば手に入る程度のものだけど、俺は払いたくない勿体ないと思っちゃうコスパが悪い。それを貧乏人と言うひともいるんだろうけど、金を払いたいものと払いたくないものは、誰にでもあるよな。 63乗る人ってみんなV8サウンドが好きなんだと思ってた。
内装も63の方が格好良いしね。
実際はくだらない理由で乗ってる人がそれなりにいるんだね。合掌 g63はマウントを取るためだけに乗っています。
それ以外の理由なんてあるの？
400dでは、満たされないんだよね。 5年後は世界大戦でそれどころじゃ無い
ニュース見ろ めちゃくちゃ小さい家に住んでてG63乗ってるやつ何なの？ >419
それはg63ではなく、400dのグリルを変えた偽物です。
400dのグリルを変えて、g63 に乗ってる雰囲気を味わいたい偽物です。 車は短期で償却できるからじゃないの？
別にみんながみんなほしくて乗ってるわけでもないんでは このクルマでどっか行ったとか、スタッドレスの話もでてこないよね。金の話題ばかりで異常だわ。 みんなのGもスペアタイヤの銘柄違う？俺のは４本ピレリでスペアだけコンチ 脱税まがいの方法で車を買う経営者と、器の小さい精神異常者ばかりだからね。 >>428
そもそも5ちゃんねる、便所の落書きサイトに正常を求めるなよ
バカか？
ここは、糞ダメの異常者の集まりで、お前もその一部の異常者だよw >>428
たいした額じゃないのに脱税とか。
年間1000万くらいの償却、利益圧縮はおまけみたいなもんでしょ。そんなめくじらたてんでも。 は？なんで？
税理士に言って書類にちょいちょい載せるだけで税金減るし。 自腹で買えるのか？買えないのか？
ただそれだけの話しでしょ。
経営者でもポケットマネーで購入してる方もいる。
余裕があるんだろう。 >>430
今までで1番納得できる書き込みだわ。
リアルでそんな会話になる事絶対ないけど
匿名掲示板だとイカれたやつ多すぎるよ。 >>433
それが脱税まがいだっつーの。
頭大丈夫ですか？ サラリーマンとは住む世界違いすぎて話が噛み合う筈がない。
奴隷と奴隷主の関係性だからね。 雑誌見てるとたまに頭軽そうな輩が63オーナーだったりするけど納得した。 >>438
g63を買える能力がある時点で勝ち組だよ
悔しがるなよ
羨ましいなら独立しろ
会社を作れ
経営しろ
人を雇え
常に利益を出し続けろ
出来ないくせにイキがるなよ
お前のその腐った精神が、貧乏になるんだよ
サラリーマン君
盛大、頑張るんだなw >>440
俺は63ストロンガー乗りだが、お前のようなやつが63乗ってて同じ63乗りとして恥ずかしい。勝ち組や幸せの価値観なんぞ人それぞれだろうからな。 >>441
↑
↑
↑
読んで下さい。お前は、アホだから。
そもそも5ちゃんねる、便所の落書きサイトに正常を求めるなよ
バカか？
ここは、糞ダメの異常者の集まりで、お前もその一部の異常者だよw >>440
63を買える程度の能力で勝ち組の仲間入りは出来ない。
試しにそんな視点で考えてみたら？
それと社会的立場はさほど重要なことでない。
金の稼ぎ方はそれぞれのやり方があるからね。
会社を作る、人を雇う、利益を出し続ける。
後ろの利益を出し続けろの部分のみ完全に同意。
アイデンティティを批判してるわけではないので悪しからず。 同じレベル間でしか争いは起こらないと思って見てるよ g63、どんどん中古の価格が上がって来ている。
夏には2021年モデルは3200万を超えると予測。
えっ？もう超えてる？
失礼致しました。 >>444
馬鹿か。おめーは。お前が1番基地外だろ。 現行gクラスもマグネットセンサーからハーネス伝ってCPUまでオイル回るクレーム発生してますか？ >>453
オドレは黙って会社に通え
電車乗って会社と経営者に命を捧げろ
安い酒を飲んで、死ぬまで世の中を恨み、愚痴ろ
オドレの人生は失敗だと認めろ
お前の親の甲斐性の無い事、まともな教育を受けれなかった貧乏な家庭だと認めろ
ざまぁww >>451
高く売れても次手に入らないからね
流石に3000は出せんね >>456
どうした？ww
何か嫌なことでもあったのか？w 大雨のお陰様で車ピカピカ。
明日は晴れるらしい。Gオフ会とか言ってる人はいる？ オーストリアのマグナ社で作られているなんちゃってAMG乗りの皆さんこんにちは。
ミニクーパーと同じ工場ラインなんで、ミニが売れるとGクラスの生産台数は下がります。
エンジンの組み立てはドイツですが、期間工にここで詰まれます >>466
イキるな
住宅ローンの返済とお前の会社の将来を心配しとけ
とりあえず、お前は、欲しい物は買えない、我慢、我慢の人生を歩め >>467
イキってるのは貴方かと。皆冷ややかな目で貴方のこと見てますよ。 2014年低走行のG63を買いました。
型落ちでも頑張ります。 >>470
いいな！
やっぱりデッキの上ではみんな全裸で過ごすの！？ Eクラススレより。下記のような投稿が。
てことはGクラスのFMCも後ろ倒しされるかもね…
444 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b28-za3B)[sage] 2022/03/19(土) 09:33:52.73 ID:6t18neuv0
ディーラーに聞いたら、Eクラスはオーダーすら本国に通らないみたいね。
今、入ってくるのはフルモデルチェンジしたCクラスと、Sがそこそこって感じらしい。
そんな状態だからフルモデルチェンジも後ろ倒しされるらしい。2024？ GのフルモデルチェンジってEQGってこと？
内燃機関でまだ出るんですかね@2025年問題 白の旧型走ってた
めちゃくちゃカッコ悪いわ
細いし
ガリガリやで
あれが良いの？ めちゃくちゃ不思議やわ
いらんわぁ >>476
そこは好みなんやで！
車としての良さを求めるなら現行一択。
ただし車の魅力の感じ方は十人十色だと思うよ？
旧型がカッコ悪いと発言するんも自由やけど、誰も現行がカッコ悪いなんて書いてないんだから煽るのはやめなされ。
一応書いとくけど現行G63、ED1のプラマット所有してました。
今はゲレンデについては旧型乗ってる。増車の予定もなく新情報を待ってる感じ。
EQGとかどんなんだろな。なんかゲレンデなのに電気自動車ってのもねー。と思ってる段階。
どうせなら63sとかのエンジン積んだGの方が販売すれば売れるんじゃなかろうかと個人的に妄想してる。
長文すまん。 >>476
自分の感性が一番だと思ってて滑稽。
心が貧しいな。 >>477
たぶんコイツは相手にしなくて良い奴だと思われ。改行する書き方、ひねくれた考え方で狭い視野、おそらく同一人物だね。可哀想だよね。 旧型白、見ました
旧型黒は、おじいさんが乗っていました 本国のコンフィグが更新されてますね。マットの白とか選べる色も増えて、プロフェッショナルライン等色々更新されてました。
ただ、400dでナイトパッケージ付けると、フロントグリルだけでなくヘッドライト周りも全部黒くなってしまうのは、本当に仕様なのか、ただのコンフィグ上のバグなのか。。 >>485
すいません、ナイトパッケージは修正されてました。以前と変わらない形でした。 飛び石ヤバいわ。フロントガラスとボンネット両方。どうせ一等級ダウンなら車両保険使って両方直せますかね？ 俺飲食してるけどGクラスの客来たら提供する飯の中に鼻糞入れてるわ10年前から。 >>491
飲食店の評判を下げるクズ登場！
アホすぎて逆に素敵やん！
知能指数低すぎて笑う！
親も鼻くそ入れてから、2代目鼻くそ息子！
よっ！2代目！
鼻くそ溜まってる？ >>491
食品への異物混入、つまり傷害罪を告白した訳ですね。
しかるべき機関に通報しておきました。
このコロナ禍で飲食は気を遣って居る社会情勢の中よくそんな事言うよね。
本気で追い詰めるから待ってろよ。 >>492
昔、和歌山でヒ素入れたバカも居たよなぁ？！ >>492
そいつは、こうも言ってた
街中で駐車してるGクラスは10円玉で必ず傷をつけると！そして鼻糞をつける。ラブホテルに停めてるGクラスはナンバーも控えてる。
俺は肯定も否定もしてないがな！ おそらく普段は店内にいると思われるが、客の車を逐一チェックしてるって草 G63の55周年記念限定車、エディション55どうですか？ エディション55
買える権利が貰えるなら絶対に買うでしょ
いつ買うの？ 今でしょ！ >>499
Gクラスに乗り換えてから入れないラブホテルが増えたわ。 限定って言ってもエンジンはもとの63と同じなんかな？
限定と銘打てば欲しがる奴もいるし
同時に価格を釣り上げる口実にもなるし
あるある戦略だわ。 ウルスかー。前に確かウルス予約したって人がこのスレにいたな。
どちらかと言えばカイエン辺りとなら比較対象にもなるかもね。 >>513
ウルス カイエン ベンテイガはワーゲン
DBXはベンツ ラダーフレームの本格オフローダーとなんちゃってSUVが比較対象になるもんなんだね。 >>514
DBXはプラットフォームが完全オリジナル。
でもあとはメルセデスだね。
特に、運転してて一番触れるインフォテイメントがまんまメルセデスなのが興醒めなんだよね。 こにへんのSUV買う層は経費ありきだからOEMだろうが気に入ったブランドでええんじゃないの
1000万程度の差なんかたいして変わらんでしょ 小田オートの社長がユーチューブで、Gクラスの供給が追い付いてきて、ゲレンデバブルはもうじき崩壊するみたいな事言ってましたけどどうなんですかね？ >>523
ヤナセの長年の担当に聞いても、全く供給できてないって言ってたね。 >>524
小田オートのユーチューブみてみて。今年、日本にある程度の台数入ってくるみたいな事言ってるよ >>525
みたよ。本当かなと思うわ、他のモノの供給悪化する一方なのにな。 どこもかしこも400d
どんだけ走ってるの？
これだけあるなら、価格破壊起きる
カーセンサーの400dの販売数、えげつないよ！
いつ売るの？
今でしょ！！ 都内はめちゃくちゃGクラス走っていて、昔のプリウスブームみたいだよな 俺は静岡の田舎だからいいけど、よく都内でGクラス乗ろうと思うよな。都内住みだったらたぶんGクラスは買わないわ。 >>531 現行G、都心も乗りやすいですよ。目黒区の五本木とか超狭い道の住宅街に住んでたら立ち往生するかもしれないけど、現行G買える人が住んでるような地域ならまず快適です。 >>534
だからg乗るんだろ笑
目立ってどうするねん笑笑 カーセンサーの400d
全く動いて無いね。2022年モデルも売れてないよね。
何故だかわかる？
アホみたいに高い値付けだからだよ。
そろそろ400dバブルも崩壊か？ 現行のGからのディーラーとの付き合いの奴（にわか）と
祖父の代から付き合いのある根っからのメルセデス乗りなら
担当者の対応、見積もり、支払いが変わるのは当たり前だろな。
お前も上得意になれば分かるわ。
↑
↑
↑
↑
こいつ病気か？
こいつ病気か？
こいつ病気か？。 >>540
何がデポジット150だよ
前の予約時にデポジットはもう払ってるから、新予約にスライドしただけだろw ここのスレ、実際Gクラス所有してる人の割合低そう。残念な嘘つきばかり！アホらし！ボケが！ >>543
これから買うのもいるだろうし、既にオーナーもいるだろうし、予約待ち組や元オーナー組もいる。
落ち着きなはれw
昨日、メルミー六本木行ってきた。
馬エディション思ってたよりは良かった。
入札してる人いる？ >>545
最終的に9000万から1億くらいになりそう クーラントポンプなんだね。
ディーゼル車が対象みたいだね。 ベンツ福井と富山を筆頭に、正規代理店の露骨
すぎるプレミア価格での転売ヤー行為を、いつ
までMBJは追認してるんだ？
再販価格規制したら独禁法に抵触する可能性
は理解するが、問題はプレ値販売そのものより、新車購入こエンドユーザーを2年以上待たせる
傍ら、正規ディーラーが自社登録デモカーを
認定中古車でプレ値販売していることで
信頼を裏切る行為をしている、という認識が
まるっきり欠けてることにある。
Y以外の正規代理店は、ネットに掲載しないで
店頭でプレ値販売相当やってるが、
福井と富山はMBJ公式認定中古車で多数堂々
とプレ値掲載させていることを容認している意味が理解できん >>551
お前のような奴をお節介者という。しらんがな。欲しい奴は買うし、プレ値で買えない奴は待つしかないというだけだろ。その店の信頼失ったら買わなければ良いだけだろうが。いちいち吠えるなガキじゃあるまいし。 黒のG65で低走行の程度抜群の極上車があったら欲しい
げんこうの63とか要らないな >>554
中古車屋からしたら、貴殿は神様
有難いお人だ！
こんなダサいG65を買っていただけるなんて
あざっす >>554
良い所に目を付けてるね
G65AMG、フェラーリの12気筒、アヴェンタドールの最終限定車は、今後かなりのプレミアになるみたい
G65なんて今日本の市場で売りに出てるのは紺の1台だけで3300万するみたいよ 旧型のg65に乗りたいバカまだ居るんだね
あのガリガリの外観、何が良いの？
旧型と新型で、こんなにも形が変わるのは gクラス以外無いじゃん
メルセデスもひどいよね
ここまで形を変えなくても。。。 複数台の内の一台だろな。
相当な余裕とコネがなけりゃ手に入らん。
いつものがが騒いでるがレベルが違い過ぎる。 自分は現行の63乗ってるけど、G65は極上物が手に入るなら少々高くても買いたいな
もうこれから世界的にもV12が作られる事はないし円の価値もなくなってきてる今、コレクションとか資産として所有したい
が、どうにも売り物が出てこないから買いたくても買えないのが現状
外装黒、内装黒の低走行物とかあったら値段跳ね上がりそう それでもGのサスじゃV12とV8の差を明確に味わう事は難しいんじゃない
静粛性やサスも新型400の方が上の快適性があるし
所詮トラックだからねぇ
V12はフェランボやアストン、ベントレにマイバッハあたりじゃないと重くてよく壊れるだけだよ 旧型は五味が、一生懸命YouTubeで褒めてだけど、痛々しかった
旧型を買う奴は、現行が買えない事、現行を羨ましがって見ている事を言えないらしいね
旧型はおじいちゃんが良く乗っているけどね
何か旧型g65をすすめているの粘着クズが一生懸命、書き込んでるけど、恥ずかしく無いのかなぁ
正直に、貧乏中古車屋で、クソg65を掴んだから早く転売して逃げたい、って言ったら良いのにねww 本当にカッコイイ車は真横から見て判断するべきなんかなあ・・・
真横のデザインて本当にむずかしいからね
違和感なくその意図したデザイン性やバランスでかっこいいと思える車
此れって比較論はあるが中々無いから探してみてね
車の素人が見ても違和感がないカッコよさだから >>566
言いたい事は分かるけどそういう次元じゃないんだよね
現行は63しか所有したことないけど横幅のサイズだけ目を瞑れば、乗り心地や性能、メディアインターフェイスで言えば、そりゃ癖のない現行が楽でいいよ
でも普段使いでW222のS63乗ってて、休日に現行G63に乗り換えた時に、足廻りもハンドリング(小回りは利かない)もごくごく普通の乗り心地の良さで、正直、運転の楽しさや所有してる満足感は皆無かな
旧型の跳ねるリジットサス、あの曲がらない車に気の狂ったようなトルクのモンスターエンジン、乗る機会は極めて少ないだろうけどコレクション、資産として保有したい
8年前にやっとの事で低走行のF40を手に入れてクラシケ取ったけど、金額やプレミアムの価格は違えどそういう感覚に近い >>568
貴方は文章も、人に対する思いやり、態度や接し方もかなり低い次元の人だけど、歩み方や育ちがそうさせたんなら逆に可愛そうで憐れむよ
まあ古い車でも良い車は一杯あるよ、近代的性能の良さが車の良さじゃないからね
俺は普段使いは近代的な車で快適に、趣味ではSF90とか面白くもなんともないから、たまに時間がある時にF40、F50、空冷911、G65とかで遊びたい 貴方は文章も、人に対する思いやり、態度や接し方もかなり低い次元の人だけど、歩み方や育ちがそうさせたんなら逆に可愛そうで憐れむよ
まあ古い車でも良い車は一杯あるよ、近代的性能の良さが車の良さじゃないからね
俺は普段使いは近代的な車で快適に、趣味ではSF90とか面白くもなんともないから、たまに時間がある時にF40、F50、空冷911、G65とかで遊びたい
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性犯罪の偽善者がイキっております
コイツの歪んだ性癖は親譲りだと言う事を周りは理解しています
早くG65とかクソ古い旧型車好きの古びた物好きな、お爺さん的な感覚の呪いから解放されますように祈っております
その前に性犯罪はダメだからね >>574
ポンコツ好きの個人的にな自己満でしょ
現行車をつまらないと言われてもね
設計が古くトラクションが掛からないシャーシをジャジャ馬的に喜び、G65程度を乗らずにコレクションにする奇特な方ですね
クルマとしての出来は明らかに現代車の方が上ですし
限界値が高い分、低速では何も起こらないがハイスピードを処理出来るし悪路走破性も高い
不似合いなV12を積んだだけの65に優位性は一つもないけどな >>579
>>574の人は現行63持ってて65はコレクションで欲しいって事でしょ
クルマの出来も現行63の方が良いって書いてあるじゃん
自分は400を足に使ってるけど無駄にデカいのと普通すぎて楽しくないのは同意だわ
ただプレ値付いてて嬉しいけどプレ値付いてなかったら前型のV8エディション463の方が絶対に楽しい
>>577
コイツは異常なので放置を推奨w 基地外がこのスレには居るね。笑
可哀想な人生歩んだんだろうな、同情します。あーかわいちょ とりあえず腕時計を自動車メーカーに例えてみた
パテック・フィリップ = ロールスロイス
ヴァシュロン・コンスタンタン = ベントレー
オーデマ・ピゲ = アストンマーチン
ジャガールクルト = ジャガー
ブランパン = ランボルギーニ
ブレゲ = ブガッティ
ウブロ = マクラーレン
パネライ=ランドローバー
ロレックス プロフェッショナルモデル=AMG
ロレックス = メルセデス・ベンツ
オメガ = BMW
IWC = ポルシェ
スウォッチ = VW
タグ・ホイヤー=アウディ
ブライトリング = ボルボ
リシャール・ミル = フェラーリ
ブルガリ = アルファロメオ
カルティエ = マセラティ
ルイ・ヴィトン = フィアット/アバルト・ランチア
タイメックス = ゼネラル・モーターズ
ハミルトン = フォード
グランドセイコー = レクサス
ザ・シチズン = インフィニティ
オシアナス = アキュラ
セイコー = トヨタ
シチズン = 日産
カシオ = ホンダ
オリエント = マツダ
フランク三浦 = 光岡自動車
アップルウォッチ = テスラ 基地外がこのスレには居るね。笑
可哀想な人生歩んだんだろうな、同情します。あーかわいちょ
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基地外は、お前の事や
お前の親とお前の事や
お前の嫁とお前の事や
しっかり鏡で自分の顔を見ろ
基地外が映ってるからな >>585
トラップ仕掛けたら見事に基地外が1匹連れてて笑った まあお金がある人は自由にやってくださいなってなだけ
でもそんなに大金無くても選択でかなり自身では満足はできるいいもの買えるから
ホントいい時代だよ トラップ仕掛けたら見事に基地外が1匹連れてて笑った
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貧困家庭に育った可哀想な子供時代
低学歴
嫌味な性格
転職を繰り返し貧乏
鈍臭く、面白みのないトークをしてしまう
G65の旧型をアホみたいに愛している
一生懸命、生きているが報われない
40代後半の社会的弱者 G65を煽りまくった挙句、画像あげられて逃走した脳内がいたな。
まだ粘着してんのか。ほんと気持ち悪いな。 >>583
フランク三浦の光岡w
>>588
えらくG65に脊髄反射してるね
過去に何か辛い出来事でもあったのか？w
G65が欲しいってだけの書込みの人に
カス、クソ、クズ、アホ、性犯罪者扱いとかヤバイすぎw
今はネットの誹謗中傷は厳しくなってるからそのうち訴えられそうw えらくG65に脊髄反射してるね
過去に何か辛い出来事でもあったのか？w
G65が欲しいってだけの書込みの人に
カス、クソ、クズ、アホ、性犯罪者扱いとかヤバイすぎw
今はネットの誹謗中傷は厳しくなってるからそのうち訴えられそうw
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トラップ仕掛けたら見事に基地外が1匹連れてて笑った >>592
俺もそう思う65に反応する例のヤバい奴だな。 >>594
そんなんだ
65に怨みがある常習のキティちゃんなのねw
数名歪んだ性根のヤツもいるけどコイツは突出してキティだわw 注意喚起【拡散】
218.224.190.230
111.108.25.30
過去にG65に瞬殺された苦い経験があり、同車種グレードに激しい恐怖を感じている模様。
自らを現行G63乗りと名乗る。400d、350d、旧型所有者への嫌がらせやマウント行為は極めて悪質。
※IPを使い分け自演や成りすまし行為を行いスレを荒らす可能性あり。 G400d
マグノアパリスホワイト 200台
マグノブラック 300台
通常版で一年以上納車待ちなのに、限定車を
21年9月に販売して先に注文した顧客をまた
せる典型的品薄スポロレ商法 限定のインパネはMBUXにはなってないんですかね？ >>599
現状でも納期追い付いてないのに新しい限定車はデリバリーまでどれぐらいかかるのかな >>604
できますよ
価格未定ですが
5%くらい値上げらしいです 値上げ10%だろうが20%だろうが、倍になっても経営者にとっては損金が増えて使い勝手が良くなるだけじゃないかな
車が4年で損金にできなくなれば誰も買わないだろう。
他に何かいい償却資産ないかなー >>602
新規の注文だと抽選に当たっても6から7年待ち
更に限定車に限らずGの新規注文受付停止が多いから基本的には無理かな
生産も2030まででその先はEQGになるからね >>606
アメリカの戸建を買って賃貸に回す。ジェット機買ってリースに貸し出す。 >>606
コンテナとか足場もいいんじゃないか。
上も書いてるがプライベートジェットも。簡単に数億、数十億償却出来ますよ。 マグノオパリスホワイトほしいな
500台は割とチャンスあるよな >>611
2年ほどグレーのマットに乗っていました。
想像していたより楽でしたよ。洗車後の拭き取りも簡単です。
ただ同じ箇所を触りすぎると艶消し加工が剥げて艶ありになるのでご注意。
今はグラファイト（マットではないです）になりますが、自分洗車ならむしろマットの方が楽だったと思います。 >>612
それは以外だった
やっぱ洗車機入れたら艶出ちゃう？ >>613
洗車機に入れた事がないんよね。
いつも気合いで自分洗いか、だいたいガソスタでシャンプー手洗い洗車でしたよ。
ディーラーからは手洗いおすすめとは言われたけど、機械洗車NGとも言われなかったですw >>614
400dは全部右だったはず
マットホワイトと5%アップで乗り出し1800ぐらい >>614
400は全部右
63は白のみ右が半分75台 400で乗り出し1800かよ。550と同じ価格帯なら後者を乗りたくなる >>619
でも550は価値がなぁ
1800までだすなら63思い切っていくか悩むところだけど550はないな ナイトパッケージだけて200万もするのか。黒いだけなのにな。 1700くらいで済むと思ってるけどまぁ新車で手に入ればいくらでも構わん 400で言うとストロンガーザンタイムがいくらか分からないけど
同じマットのツートンなのでそれにプラス100〜200
自分は63なので20周年が2700だったからプラス150くらいかなぁ
って考えてるけど甘いかな >>626
流石にないだろ
ダイヤモンドステッチじゃないし >>627
いやユーロでは値段出てるんで
ユーロ換算で3970 >>630
新規受付はしてないからすでに予約等してる人のみ限定車の予約に参加することができると私は言われたよ >>624
400マヌで1750だったからその後の値上げ考えると1900くらいでしょ >>632
ひぇ
まぁしゃーないか
マットカラーってのが大変そうだけど手がかかる分楽しめるわ
買えればの話だが 55エディションは何故そんなに高い？ホイール塗ってサイドにデカール貼っただけじゃないの？ >>631
63のグリーン予約したけど
一応抽選とは言ってたので
誰でも受付できると思ってました マグノナイトブラックとマグノマンガナイトグレーと
乗り継いでるけどマットは皆さんが思ってるより
手入れは楽です気を使うのはキズだけですね >>621
車両で5%、ナイトパッケージ、マットカラーのオプションも7、80万に値上がりだからそれぐらいするね >>639
以前の400マヌが1750なのに1800なわけないだろ
1900くらい行くと思うよ >>640
400マヌは1650だったよ プロフェッショナルとダイヤモンドホワイトが＋40万くらい >>636
マヌとの違いってマットペイントだけじゃないの？
ナイトパッケージはマヌにもついてたろ？ 流石に400dに1800万はたかいね。素400d保有してると余計に思うな >>647
本国のナイトパッケージの値段とか見るとそんなに高いとは思わないけどな いくら品薄でも1900近くは純粋に高いですよねぇ… >>650
そうかな？
中古車市場の価格が物の価値の表れですよ
今乗りたくても乗れないクルマの新車が中古車相場より安いんですから、安いと思いますよ 向こう2年需給ギャップある限り
中古市場は高止まりか右肩上がりでしょ。
安値覚えの中古買い待ちさんは
下がれ下がれと祈りながら機会損失する。 そうなんですね…マットにそこまで価値あります？って感じは持ってます。勿論個人の感覚なので色々な意見があるのは承知してます。だったら以前の価格でマヌエディ再販してくれた方がボディカラーにもある程度自由度あるしいいかなと… 今は車が予定通りに作れないんだから
益が取れる限定車しか出さないでしょう
マッド塗装の方が益が出るから大量導入って話し
売り手市場なのに少しでも安く買いたいってのは通用しないよ >>642
そっか
50万円勘違いしてた
でも1900くらい行くでしょう
限定じゃなくても本体1400、3点セット160で1560だろうから限定ならプラス300以上でしょうね >>654
通常値上げあるからプラス160くらいにはなるだろうけどね
結果以前の400マヌでも1800か1850
下手したら今回のは2000近く行くんじゃ無いか笑
1900くらいだろうけど SUVとしてGクラス
スポーツカーとして991.1
家族用にアルファード
趣味車にアルピーヌ110（旧型）
他の人はどんな感じなんだ？ >>658
現行GLC63
旧G63
MY20 GT-R NISMO
旧S560
フィット
現行G63欲しいけど金欠だ。 >>658
3人以上で乗る普段使いは、アルファードのエグゼクティブラウンジ
2、3人以下で乗る普段使いは、現行のG63
遊びのサーキット用は、GTR PRO
趣味、コレクション、資産としてクラシケ取得済みのF40
予約済みの限定マット白400dが納車されるタイミングでG63と入れ替え
コレクション、資産として現在どうしても欲しいのは、低走行極上車の黒のG65
だけど、売りに出てるのは3300万の紺の1台だけで、黒は日本に1台も無いから縁次第かな >>660
クラシケってコーンズで出来る？費用は？
離れた車庫にテスタロッサ放置中だけどしとこうかなと検討してる。 >>662
12年落ちで700万ぐらいで買ったと思う。20年以上前の話だ。 車検で300万〜かかることを考えると
まあ道楽やね >>656
世田谷でナイトパッケージとツートンで300くらいなんで
400で1900〜2000 63で2900くらいかな ほぼ同じ仕様の20周年で乗り出し2700だったので
そこから5%プラスαで2900くらいかなって >>661
コーンズで出来ますよ、テスタの費用は車の状態にもよりますが
自分のF40は状態良くても3000万近くかかったかな >>667
そんなにかかんの？写真撮って本社のお墨付き貰うだけやろ？無理や。 完全純正部品で走行可能にせなアカンのやからそれくらいかかるわな要はお布施でしょ >>658
早く992に乗りかえよう
流石に2つ型落ちは恥ずかしい笑笑 限定車画像だと63は屋根黒っぽいけど400の白は屋根白っぽい >>660
それならばファイナルエディションがペストですかね？
確か黒の車体。 限定車の資料だれかアップしてください。お願いします。 現在見せてもらえる資料は
社外秘って書かれたものしか無いと思うから
担当営業に見せてもらうしかないと思うよ 昨今、SNS等に社外秘の資料が上がることが問題になっているとセールスが言っていたよ。場合によってはセールスに懲戒処分があったりもするらしいよ。 F40さんへ
興味本位で調べてたら黒ではないけど65情報掲載中でしたね。
限定車だけど台数指定ではなくて期間設定の限定って意味かな。多分。
3980万 0.8万キロ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8144207679/index.html?TRCD=200002&;RESTID=CS210610 >>682
この年式で低走行のG65ならやっぱり込みだと4000万超えるのも納得
これで外内黒黒だともっと跳ね上がりそう >>683
ですねー。
個人的にはモンツァグレーマグノは旧の中でも特に好きな色です。仰る通りで内装については黒が良いと思います。
掲載されている価格が適正価格なのかはちょっと分からないですけどこれはかなり「当たり」の個体だと感じました。
これまでだと白、グラファイト、今回のモンツァグレーは出ましたがまだ外装の黒は見たことがないです。
またちょくちょく時間ある時にでもググってみます。
それとインスタの方でG65の黒をw463仕様にカスタムしてる方もおられますよ。デカールついててとても良い感じでした。
一応、情報として。 限定車の資料は付き合いがあるなら
メールで送ってくれる
付き合いないなら見せてももらえないし
多分買う事もできない >>682
こりゃまた極上レベルの65だなw
このグレーはめちゃシブだけど内装の赤は好みのわかれるところ
2019だとファイナルエディションなのかな？
この仕様はエディション463に見えるけど、黒金のボディーカラー以外もあったのかしら >>686
この個体はファイナルエディションではないですね。
ファイナルエディションではなくエクスクルーシブエディションと言う別の限定車です。
時系列だとエクスクルーシブ→ファイナルの順で発表されていたと思いますよ。
まとめるとこんな感じ。
G65エディション463 外装グラファイトのみ 内装黒 国内3台限定
G65エクスクルーシブエディション 色の仕様は内装外装とも選び放題 期間限定 台数は不明 ← これが今出てる個体です。
G65ファイナルエディション 外装黒金 内装黒 世界65台限定（内3台〜5台日本へ）
おそらくお話しされている黒金は下のURLの事かな。と予想。
ボディカラーが黒でホイールなどが（カッパーの様なゴールドの様な色）はファイナルエディションのみの固有のカラーだったと記憶しています。
もしや間違いがあると申し訳ないので詳細に関しては是非ともディーラーの方に確認をして頂ければと。
https://ameblo.jp/seina-cars/entry-12390755891.html >>682
65の情報有難うございます
この車両がファイナルエディションならこの価格でも飛び付いて買っていました
でもこのマットカラーの65も程度からして物凄く希少価値の高い車両ですね >>688
はい、本当にその様に感じます。
>683さんの仰る通りで黒内装ならより良かったと思います。
その場合でしたら真面目に数日で売れるかもですね。
実は私も2019年頃に真剣にファイナルエディションを探してました。
でも結局は見つからず、今は上記の内の一台（ファイナル以外）を所有しています。
ファイナルエディションまじで見つかると良いですね。応援してます。
良い情報が出て来たらこちらに必ず書いておくようにしますねw >>688
これだけ円安が進んで底が見えない状況だと、円を希少価値のある資産に変えておくのが賢いよね。素晴らしい
ロシア人もルーブルが信用できないらしくて国民は貯金せずにモノに変えるらしいね マンションの車重が2500kgまでなんだけど、350dが8月で販売終了だと困る。
400dは2500オーバーだからどうしたもんか。。。 >>693
400dmedが先に来てたので装備 マッサージ付きシートや別タン付きダンパーやなんやらフルオプ込みで認可取らざるを得なかったから ウチのマンション上限2500なのに堂々と現行g63で出入りしてるアホがいるよ。 >>692
私も全く同じ環境で、g400d MEですが、問題なかったですよ。692さんと同じ様に当時は入るかドキドキしてましたw 質問失礼します。
うちのマンションも車重2500kgまでで、高さ2000,全幅2050なのでそこは問題ないですが、
タイヤとタイヤの幅が1930以下におさえないとパレットに入らないと記載がありまして（実寸では1950までは入りそう）、
新型350dAMGラインで入る感じでしょうか？
ちなみにSinMaywaの立駐になります。
だれか同じような環境の方で立駐に停めている方がいれば教えて下さい。 僕は野外駐車なんで汚れやいたずらにストレスを感じてますが、
マンションの立体駐車場や屋根付き駐車場だと出入庫しずらい以外だと汚れなどは無く快適ですか？ >>689
色々ご親切にありがとうございます
ファイナルエディションは奇跡的な出会いがあれば良いのですが国内入庫の台数的に絶望的な確率ですので、年式と限定車にはとらわれずに、しっかりと整備されて大事にされてきた個体で低走行の黒黒の65を気長に探します
情報を下さったマットの車両も内装の好みを除けば国内最高峰の極上車ですし、これを逃すと二度と出ない可能性も高いと思いますので真剣に検討させていただきます
65を保有されているのは羨ましい限りです
私を除く知人の大資産家達が集まるクラブがあるのですが、その中の話では、欧州のガソリン車廃止の2030年に近づくにつれて、ラフェラーリ、エンツォ、F50、F40、フェラーリV12限定車、アヴェンタドール最終限定車、カウンタック、G65AMG、これらの限られた車種は爆発的な高騰プレミアムが付くという事でした
理由は、資産家は世界的に繋がっていますので、我先に資産として買い占めが始まって、殆どはコレクションになり、今後市場には出てこないので今より更に価値が高まり高騰するようです >>690
本当にそうですね
アメリカ利上げ、日本は利下げで円安も今後もっと激しくなりますし、もうすぐ日本の貨幣も刷新されますし、プレミアムの時計や車に変えておくのが賢明ですね EQG予約しようと思ったら、まだ予約受け付けてないと言われました
予約できた人いますか？ >>703
たぶん、まだコンセプト段階ですね
ですが楽しみです。 パレスエディションはあと2時間だな。
今で1,2億。これで落札か？ちょっと面白い。 >>701
レスを頂きましてありがとうございます。
>ラフェラーリ、エンツォ、F50、F40、フェラーリV12限定車、アヴェンタドール最終限定車、カウンタック
ここまで来たら別格の領域ですよね。
昨日からいわゆるスーパーカーと呼ばれる車の動画を見ています。本当にカッコいいですね。
俄然興味が湧いてきました。ただ歴史背景から学ばなければあまりに深いジャンルなので脳が追いついていけませんw お人形遊びみたいな人がいる気がするんだけど…
気のせいじゃないよな >>699
1930なら余裕だよ。俺のマンションの立駐は1860以下ですが、入ります。 それ、管理にチクられたらめんどくさくね？
管理修繕費払ってる全入居者から袋叩きにあうぞ
マンションに何人かは絶対うるさ方いるからなぁ >>710
旧型だと問題なく入るとは思いますが、現行350dで入る感じですか？ 横付けして家族拾うとか、悪目立ちするとチクられるのは時間の問題。チクられたら基本的に契約解除、下手したら二度と契約出来なくなる。 管理も緩い所と厳しい所があるよね。うちのマンションも全幅1850制限の所に全幅1900の車停めてた住人を誰かが管理組合にチクってた。
駐車場が故障した時に保証が受けられないとか言って禁止にされてたけど、重量はともかくサイズならどこにも干渉せず収まってる以上は物理的には問題ないはずで、目をつむって欲しいわ… gクラス目立つから、同じ車庫の利用者にはまずバレるやろね。あとはチクるかチクらないだけの違い。管理組合としては、知らされた以上は見逃す理由はないわな。もし不具合が起こったら見逃した管理組合の責任になるし。 現行ゲレンデを格納できるマンションの立体駐車場て未だ見たことないわ。 東京でもマンションにしか住めない貧乏人はGクラス乗るなという事だな。悔しいなら一軒家買うか、マンションを棟持ちすべき。 別にマンションが貧乏とは思わんけどね。
23区内でも場所をそこまでこだわらなければ、
1億あれば十分G停められる駐車場がある戸建買えるだろ。引っ越せばいいだけの話かと。 マンションの立駐はサイズもだけどEV対応が絶望的やね、逆にこれができたら電気代がまとめられて、安くなったりしてすごい良くなると思う。 >>707
情報いただいたG65ですが諸費用込みで4000万超えても即売れしたようですね
あまりの早さで検討する間もなかったです、無念 >>722
コレクターでずっと持つなら欲しい色は妥協できねえよな
調子悪けりゃパーツ交換や修理でなんとでもなるけど
色はどうにもならねえから気長に待つしかないよ
>>723
オマエ絶対まわりに味方いねえだろ？
妬みかなにか知らねえがいちいち他人に難癖つけたりうぜえよ >>722
レスを頂き有難うございます。
掲載されてから数日だとは思うのですが予想外の早い展開に驚きました。
内外装ともに黒黒のＧ65、あわよくばファイナルエディション。低走行。
ご縁があれば必ずお手元に届くと思います。応援しています！ 度々イチャモンが出ますが、
自分が納得できる車に乗るのが良いんですよ。
人のことにとやかく言うもんじゃないですね。 >>726
は？とやかく言われるのを承知で書いてるんじゃねーのかよ。ここは個人のブログでもなんでもねーんだぞ？馴れ合いは気持ち悪い。便所の落書きだぞ？舐めんな。そこんとこ宜しくな！以上。 >>727
腐った人間性の奴が汚く罵った言葉でとやかく言わなければいいだけと思うがね
クソだのカスだの言いたければ鏡に向かって1人で言っとけよ
ここはゲレンデの話をするスレだからな >>728
わざわざ釣りに引っかかるお前は相当なお馬鹿さん。よく鏡見ときなさい。 >>729
心配するな、みんなテメェがイカれた野郎ってのは分かってるからw 以前色について質問した者です
今回セレナイトグレー当選しました 現行Gで1番カッコイイ色がセレナイトグレーと思ってる。実際見るとヤバイ。そんな自分は無難なブラックを選んでしまった。 >>731
わたくしオパリスホワイト400です！当選しました >>738
オパリスホワイトいい色だな。個人的にはダイヤモンドホワイトよりオパリスホワイトの方が好きだわ ヤナセの制度がよくわからないんだけど、
申し込み段階では、色や仕様を選ぶことはできないの？抽選に申し込んで、色や仕様は運次第って感じなの？それとも、色や仕様指定して、その仕様がでてきたら抽選？ 731です
今350dなんですが今度の400dは色が違うだけで
他は内装の色含め全くいっしょです
amgライン等全くいっしょです
変わるのはエンジンパワーだけです 731です
抽選では内装の選択の指定は全くありませんでした 350d 400dリコール作業受けた方いらっしゃいますか？プログラム書き替えだけでしたか？部品の交換作業もありましたか？ >>747
部品交換ありましたよ
結構時間掛かる面倒な作業の様でした >>742
お付き合いしてもらっているヤナセでは、Gの限定車全てで未だに抽選方法は決まっていませんので、担当からの連絡待ちの状態です
シュテルンは、全グレードいずれかのGの注文時にデポジット入れて予約済みの顧客に、先頭の人から優先に声掛けをして欲しい人に割り当てていく方法です
私はシュテルンで去年から予約していたのと、過去の購入台数が多く付き合いが長いので、400のマットホワイトを先に予約させてもらいました >>749
世田谷系のシュテルンで63グリーン予約してるけど
金額決まってないのでお金取らないけど Yはデポジットと引き換えに予約受付。
その時に仕様決めてる。 フェイスリフト直前だから
今回の件の限定車は手を出し難いよな でもそのフェイスリフト後のモデルがいつ納車になることやら？
Eクラスもフルモデルチェンジが後倒しになるとEクラススレにあった気が… あと1年ぐらいで現行の生産は終了みたいよ
日本は来年9月あたりじゃないか
現行のパーツ供給網や設計では部品不足の発生が避けられないから、継続的に入手可能な構成にするのが急務みたいよ >>749
わたしも、同じ方法で黒マットに予約させてもらいました。たまたま先頭なので、おそらく決まりになるかと思われますと言われた。マットもだが、55エディションも気になるのが本音。 >>757
55周年のはダイヤモンドステッチじゃないのと、内装が赤なのが嫌だな >>748
ありがとうございます。6月に一年点検なのでその時に同時にやってもらうことにします。ありがとうございました。 マットカラーは、屋外駐車の人はシミだらけになるから注意 >>758
内装赤はイタリア車ならアリかなと思うけど、、ベンツだとなんか無理してる感があってちょっと痛いね、あくまで個人の感想。 限定オリーブ63乗りですが、今回の限定に手を出すかマイチェン後1発目に手を出すか悩ましい… ここって時にある65の自作自演風のやり取り面白いね
タント君みたいで笑っちゃうわ >>765
もう値下がりし始めてるからリセール目的なら辞めた方がいいよ >>764
最近の65についてのやり取りは、俺とF40さんとのやり取り。
俺のは当然だけど左ハン。おそらく右ハンドルは作れてもAMGでは不可能な案件。
タント君の車歴は疑わしいものが多いけど、最後は頑張って現行63買ったみたいよ。
それ以来、同IPの投稿もなさそうね（これは見落としあったらすまん）
彼をイジるのは荒れるからやめときなはれ。
http://imepic.jp/20220418/387110 >>767
シブい65持ってていいねー
レア度高すぎて持ってること自体がすげえわ
最近4000マンですぐ売れてたけどまだまだ上がるだろうな >>766
今の現行相場は見れていないけど、相場が下がってきているのですね
今度の限定車に結構なプレミアが付いて、既存のカタログモデルはそこそこ下げるのかな
>>767
以前にG65を所有されていると書込みを拝見しましたが、綺麗な塗装で素晴らしいですね
今後二度と作られることの無い、V12のモンスターエンジンを積んだゲレンデの価値もそうですが、資産価値も鰻登りで本当に羨ましい限りです >>771
ありがとうございます。
良く見ると案外傷入ってますよw
今年の秋頃の定期点検のボディは問題ないのですが、ホイールの若干の傷とデカールの一部を修復しようと思っています。
>>769
レスを頂きありがとうございます。
ゲレンデについては現行も含めて4台目の購入になりますが、やはり最後に残ったのはG65でした。
旧型から乗り継いでいるとどうしても、「旧型の乗り味」が良いんですよね。
>>768
ありがとうございます。購入当時から比較してもしかしたら値上がりはしているかもしれませんね。
ただ私の場合は資産と言うよりも、乗って楽しむようにしています。サイズ的にもほんと丁度いいんです。
コロナ時代のせいもあってお出かけする機会も減ってしまいましたので、ようやく7000km程度の走行距離になりました。 >>771
今年の秋頃の定期点検でホイールの若干の傷とデカールの一部を修復しようと思っています。
運よくボディやフロントガラスについては傷は入っていません。
文章がおかしくなっていました。失礼。 現63 あるふぁーと比べてクーラーの効きが異常に悪いんですが
こんなもんですか？ >>775
俺もアルファードと比べてエアコン効かないと感じる
シートヒーターやベンチレーションもそう
乗り心地や同乗者の快適性、積載量でアルファードに勝る車はそうはない
ただし見た目は圧倒的にG
その一点のみでこれだけ人気があるGは凄い 400dだけど、冷房は寒いくらい効く。シートベンチレーションはショボイ。 グレードの違いでエアコンの
効きの違いはあるんですかね？？ >>778
まあメルセデスは元来空調系の個体差デカい >>774
しかも温度下げるとずっと音うるさいよね メルセデスは日本市場向けにはまだ新型冷媒に切り替えてないね エアコンですが、風量設定がAutoになってますか？Autoだと、効きに不満はないです。
シートエアコンは、ベンツは吸い込み式だから、送風式とは効き方の感じが違いますね。吸い込み式は湿気と熱を排出してくれるので、私はベンツ 方式が好みです アルファードが展示してあって、6歳の娘は室内広いアルファードに大興奮で、Gよりこっちが良いと言ってた。
子育て世代にはあのスライドドアは確かに魅力。
でもあのオラオラ顔の車が自宅のガレージに止まるのは我慢出来ないな。 >>787
アルファードとGの2台持ち家庭多いよね オラオラ顔なら50歩100歩かな値段はかなり違うけど アルファードの方が押し出し感は強いよね。
車庫にG63と現行アルファード置いてるけど、イカツイ^^; アルファードのV6 3.5の8ATがイマイチ。Gクラスはライトが丸いからカワイく見える。 63とアルファード乗ってたけどアルファードがあまりに運転がつまらなくてGLSにしたよ。
家族はアルファード大好きだったけど。
GLSもディーゼル買ったんでやっぱりイマイチ…
MBUXとかは63より全然良いんだけど。
つまりv8のG63が全てにおいて最高ですね。 今日で400d注文して一年になる。
あとどれくらい待つのだろうか。 >>795
お得意様になると三ヶ月とかで納車あるんだけどな。
限定車とかG63とかでなければな。5台位、G乗り替えればMBJから認めてもらえるよw >>800
あるんですよ実際
すでに新型w463ディーゼルを5台乗り継いでいる方を知ってます。
全て限定車です。
限定車や63でないと無理だと思いますよ。 1〜3ヶ月に1回入ってくる新車をどうするかはディーラーの胸先三寸だしどうにでもできるから、そりゃ優良顧客に回すよね。それは仕方ない。 400d注文して予約枠がそろそろ回ってくる恐らく8月に登録のもので、 ランクルが先に来たので400dの私の枠いる人いる？神奈川です >>804
そりゃ枠欲しいが枠の譲渡なんてできんやろ？ >>806
単純に縛りが半年だから半年毎に乗り換えてる
双方ウィンウィンらしい
そんな人が沢山いるから中古屋に並んでくれるのかと 新型のシトリンブラウン一度も見たことないんだが、生産されているのか？ネットもいくらさがしても出てこない。マグノじゃないやつ 半年は売却益目的で売らないでという念書があるのかと
ランクルはそれすると2度と売らないぐらい厳しいみたいよ フランスやイタリアあたりで運転手とボディーガード付のGクラス見てるとカッコいいと思うが日本で見てもなんとも思わないのは何故だろう 日本人は戦争犯罪人で田舎者で欧米の猿真似をする恥ずべき人種という偏った教育を受けてきたからでしょうか >>812
レスどもです。
つまり乗り換えなくてはいけない訳ではないんですね。
経費で買って転売って裏山。 売却益が出るから会社名義にしない方が良いね
半年ごとに300万から500万の売却益が出るので、g転がしだけで年間600万から1000万の所得隠しになるね
税務署が聞いたら喜びそう 税務署は管内のディーラーで複数回gクラスを売った顧客リスト取ってくるだけで効率的に調査できるね、知り合いの税務署員にどうしてるか聞いてみよっと 他人の足を引っ張る事しか考えない民族って卑しいよな >>816
売るときは領収書なしの会社に決まってるだろ
税理士には事故で廃車になりましたでオッケー
経費で買って、裏金作りは基本だろ さすがに車で裏金作りはバレるんじゃないか？
登録とかあるわけだし 会社名義の場合なら直接益の出る売却先になんて売る訳ないでしょうに
先ずは簿価で法人内の人間に売却するんですよ 旧型のG63の個体はこれから高値維持するでしょうか？
走行距離15,000キロのドノーマルです。
最終型の5.5リッター、これから電気自動車にシフトしていきますので、希少物件になるかとガレージに飾っております。 社有車でも売却した時きちんと利益を出す
毎年、高額な車を買う
税務署が入ったとしても
ちゃんと社有車売却の際も利益を出して税金を納めてるでしょ
これの目的は
利益の繰延 >>824
大丈夫か？
経営は成り立ってる？
頭悪 Code Techから来月発売予定のsmart carlink pod proって気になる。
動画ｱﾌﾟﾘやDVDを視聴出来るようになるみたいだ。 事故で廃車になりましたでオッケー、って廃棄証明とか求められないの？高額だから結構突っ込まれどころな気がするけど案外大丈夫なのかな >>816
現金のやりとりをうまくやって、裏金作りですか？
事業収入があればあるほど、税金対策の悩みがつきない、、 昨日ついに男友達とやっちゃったんやが
痛いのはほんとに最初だけやったわ
奥突かれて苦してくて
胃が持ち上げられるような感覚になって
ああヤバい吐く！って思った瞬間
それが吐き気じゃなく気持ちいいことに気づいたんだよ
前立腺でイキかける感覚を吐き気だと錯覚してたんだよね初めてだから
吐く！と思った瞬間イッたんだよ
マジで白目剥くくらい気持ち良かったわ
その俺の反応に相手も興奮してそこからフィニッシュに向けて猛烈ピストンされたけど
基本優しい人が射精の欲にまけて自分の欲望を俺のケツに叩きつけてくるのがめちゃくちゃ興奮した
その感覚って男同士だから凄くよくわかるじゃん？
あの射精直前の込み上げてくるような気持ちよさってさ
ああもうこの人俺に興奮して気持ち良くて自分を抑えられないんだなってことにめちゃくちゃ興奮してイキまくったわ ないない
メルセデスに限らず、欧州車はDVD等にはもう一切対応してないよね。 ちなみに車内で映画とか観たい場合はどんなのつけてるの？ ミラーリングできるようなモジュールつけたらいいんじゃない？ 限定車発表されましたね！
G400d
G63 マットカラー
G63 55リミテッド
マットホワイト、マットブラックが基本。
G63にはマットグリーン、マットオレンジの設定もあります。
パンダ系です。
55エディションは、白と黒のグロスカラー。 限定車って注文出来るのですか？ディーゼルturboで考えています。 限定車の発売情報はひと月ぐらい前にディーラー向けの情報はあったけど
価格についてはまだです
通常オプで乗り出しで1700は超えるだろうとは言ってましたよ 400dは1店舗各色1台しか入らないだろうから
ここの住人は買えないだろ。 正式発表される頃には、ほぼ抽選完了して割当てが終わってるパターンでしょうね。
5ちゃんで価格の確定情報が流れれば、各ディーラーで抽選が始まっているということか。その時点でディーラーから連絡が無ければ、抽選にも並べていないということ。 G400d限定車マジ各店舗1台位だから、常連コネ有りの人で
確定や。一見さんは無理 でもそろそろ常連には一巡し
街にはGが溢れてる
一見さんとは言わないまでも、にわかな人達に漸く回るんじゃない？
Gを降りてる人がだいぶ増えたよ
高級車ばかりの地下駐も
大型セダンやレンジ、カリナン、ベンテイガへ乗り換えが進んでる気がしてならない 昨年からさ都内では、あれだけ売れたカイエンを見ない日はあってもGを見ない日は一日もないよ
大杉 検索すれば情報出てるよ。ただ検索すると昔の限定車とか出るから特徴的なキーワード含めてな。マグノとかヒーローとか。ヒーローが確定かどうか知らんけど。 ディーラーから資料送ってもらえない時点で
買えないと思う 最近のG限定モデルは発表してるよ。400dのマヌ以外は。 確かに今のお得意さんだけに回してても、先細っていくのが宿命。なので新規、にわかを入れていかなければというのがまともな経営判断。 862さん
検索しても出てきません
貼っていただけますか？ >>870
出てこないですよ
862が知らないだけです G400d Edition Magno Black/White
マグノオパリスホワイト新色（マットペイント）200台予定
内装 ブラック/ホワイト
マグノナイトブラック 300台予定
内装 ブラックのみ
G63 Magno Hero Edition 300台
3色あり
G63 Edition 55 200台
2色
計1000台 >>873
詳しい情報ありがとうございます。明日ヤナセに問い合わせてみます。 >>870
「G400d 限定車 マグノ」とか「G400d 限定車 9月」とかで検索すると出てきました。Googleです。Bingだと出てきませんでした。 社外禁でも見せてくれるまではしてもらえるが、上顧客装ってる奴らが価格聞かれるとだんまりなのウケる
今まで出てた情報だけで謎マウント取ろうと必死なのも意味不明 >>878
価格は未定だから
社外禁の資料にも価格は出てない
車の情報のみ あくまで予想だけど
20周年の63が込み2700だったんで
そっから5%プラスαで2900くらいとおもっる >>881
いつも素敵な情報ありがとね
しかしますます価格上がっていくねー。マイチェン後は3000越えは濃厚かもな。
もう無いとは思うけどガソリン車で今のラインナップ以外のが出たら欲しい。
今G→マイチェンG→65後継車とか？→EQG。みたいな感じ。まあないわな。
MBJとも時々話ししてるけどG63ｓとかG73は以前から噂されてたけど、情報なしとの事。 思うに限定仕様で付加価値を乗せていくことで、新車価格を中古プレ値に近づけようとしているのでは？
もちろん円安も値上げの大義名分になるけど、目標は決まっているのかも。 https://instagram.com/hiro_wixy
障害で片足が無い美容師代表らしいが
コインパーキングが真横にある店の目の前に駐車除外の紙で毎日違法路上駐車する神経は代表としてもどうかと思うわ G400dの自動車税来たけど普通に50000円だった。初回は安いと思ったのにG400dはエコカー減税の対象では無いのですか？前型G350dの時はたしか初回の自動車税は10000円くらいだったと記憶しております。 わからないけど終わってるかもね。。環境性能割も優遇措置終わってるし。。
県税事務所に聞くのがいいかも Gクラス、昨年はメルセデスで最も売れたんだってね。
Cクラスとかよりも台数が多いって・・・・
そりゃ、街中に溢れるわ。
ちょっと多すぎだよね。
そろそろ中古価格暴落なのかな。。。。。 現行のヂーゼルモデルは高速の安定性、静粛性はメルセデスの各モデルで比べるとどの辺りに位置しますか？ >>890
ロードノイズと車体が重い分発進時や加速時にはディーゼル音強めになっちゃうし
110キロあたりからの風切り音が強いから
Cクラスの下じゃないかな
100キロ以下パーシャルで走ってる時はEクラス同等かな ポーラーホワイトはしょんべんホワイト？
黄ばみが酷いな >>889
そもそもcクラスとかセダンが売れてないことを理解しよう笑笑 >>889
ブームが終われば暴落。
土地と一緒で欲しい人が多い時は高いが不人気になると引き取り手がいなくなり下げないと売れなくなる。 >>893
ポーラーホワイトは修正液とかハミガキ粉みたいな白 デザイン界の白には20から30位の種類があるそうなので、あながち同じとも言えない >>892
そうか。Cクラスか同等かそれ以下なのか…。
快適性も欲しいから Gじゃ無理かな。 >>889
ニュースソース検索してみ
Gクラスは少しだけ増産
CクラスとかAクラスは半導体とかの不足で作れなかったらしい
だからGが一番になっただけ 何をもって快適と感じるかは個人差があるし、ドライバーや助手席、後部座席などでも評価は違うよね
オーナーカーにならないと気がつかないところが色々あるし
463と比較して463Aはかなり運転しやすくなったし乗り心地も良くなったのは間違いない。
だけどモノコックのSUVと比較するとまだまだトラックよりだもんなぁー 以前GLC乗ってたけど快適性なら
GLCの方がいい
足でリアゲートを開けられるしいろいろ便利
だけどＧ買って1年たつが、これだけ愛着の
沸く車はないなぁ 新型のドリンクホルダー出たみたいだね
どうなんだろう
中華製のニセモノもあるみたいだし >>901
ファミリーユースがメインなら迷わずGLE >>901
メルセデスベンツじゃなければ嫌なの？
それと、車種選択にあたっての絶対条件は？
誰が乗るとか、どのように使うとか、予算とか。 わいGLE 53からG400への乗り換えだけど、Gの方をお勧めする。
GLEはいわゆるSUVでその他大勢の１つに過ぎない。GLCやマカンやQ5とかのね。GはGだけで１つのカテゴリーだと思う。唯一無二や。そのあたりどう思うかやな。運転もし易くなったし。運転してみると分かると思うが、街中ではGLEはそのボディ形状ゆえにやや運転しづらい。参考までに。 >>904
純正の折りたたみ式のドリンクボトルこそバッタモンっぽいよね（笑） >>907
言いたいことはとても分かるし同意するけど、そういう観点での話ではないね。 GLE、Gクラスの両方を所有したオーナーの意見は貴重だと思うぞ。
相談者が情報の取捨選択くらいはするだろ。 カッコいいな位の気持ちでGクラス買うならGLEかGLSにしといた方がいいと思う。 しばらく所有してると
乗り降りが面倒なのとストロークの長さからくる揺れで
遠出にはだんだん使わなくなるんだと
通勤と買い物にしか使わなくなる頃
別にGじゃなくても良かったかも？
ってなる方々が多いらしい >>913
Eクラス所有してみると、狭いとなって
Sクラス所有してみると、退屈だなとなって
AMGに買い換えたら、スピード出せずストレス溜まって
Gクラス←今ココ
そんなもんじゃね？ 湘南ってGクラス多いの？
新型やたら見かけるんだけど あいつずっと俺を見てる。
俺に気があるんじゃね？
ちゃうちゃう。
お前が意識してるからそう感じるだけ。 >>914
Sクラスじゃ大きすぎるからね。Gは大きく見えて実はそんなに大きくないし そもそもクロカン車なんだし、Gclass一台で全部賄おうとするには無理がある。
だから複数台を持ちの人も多いと思うよ。911、Gclass、国産車、は鉄板のパーティ編成なのかもね。
以前、何人かこのスレにもいたよ。
それと現行は遠出しても大して苦じゃなかったな。高速道路での風切り音とバズアタックは目を瞑る。 Gから乗り換えるとSはマイバッハでさえ
小さく感じるよ4WSでよく曲がるし 結局成金は同じような車乗って同じような服着てる成金レベル上がると911がファランボになる程度のバリエーションでしょ選択肢は狭い 貧民の方が選択肢広いと思うなら貧民のままで良いんじゃない 2021年登録のG400dはエコカー減税ないの？自動車税50000円？ なんか良い高い車に乗りたいという欲望から自由になりたい エコカー減税対象なのか、対象じゃないのか教えてくれ。2021年登録の350d 400dの方、自動車税は5000０円ですか？ >918
すみません。バズアタックとはなんですか？ 夏の真夜中に東北道120km区間走るとワイパーが必要なくらいバグアタック食らった 昨年11月納車の400dで5万だった。
エコカー減税とか知らんが、言われた額を払えば良くね？ 地元のヤナセは限定車の予約すら出来ないと言われました。
県外になりますがシュテルンなら抽選に申し込む事が可能と聞きました。
県外の田舎者でも抽選に申し込む事が出来るのでしょうか？ >>930
隣県くらいなら大丈夫だと思いますよ。あんまり離れてると売りたがりません >>930
全く付き合いがないなら厳しいと思いますよ >>927
虫なら良いけど、飛び石だと他の車より窓立ってるから割れるよ >>933
私は全く付き合いのない隣県のディーラーで400マヌ売ってもらいましたよ。ゲレンデマラソンして もうV8純ガソリンは次のSLで終わりかなぁ
Gはもう次ないよね 自分も週末乗れるかどうか。
月に3回くらいかな。
ちなみにアイドリングストップはオフってるよ。 令和元年のG63でもうすぐ車検なんだが、ディーラーから新車に乗り換えませんか、と連絡が来た。
走行距離30000kmだが、500万程度の追い金なら考えてもいいかな、と思ってる。
下取り2000万切るようならぼったくられてるよね？ やっぱりそうだよな。
2000万越えの車を買うのにイロをつけないって不思議だけどなあ。 非ディーゼルはまだしも入手しやすいっぽいから、その意味ではプレミアという点では低めかも >>943
R1の3万キロだと中古価格で2200万台だと思う
下取り2000万切るんじゃないかなあ やはり63は価格落ちやすいね。63乗ってる人は気にしない人ばかりだろうけど。 >>947
マジか。
純正22インチホイールにしたり、本国仕様マフラーにしたり、プロテクションフィルム貼ったり500万ぐらいかけてるんだけどなー。
マニュファクチュアエディションらしいけど、それなりに下取り頑張るか値引きなければ止めよう。 なんか9月以降配車の話を全く聞かない気がするんだが周りにいる？ >>951
マグノエディションが1000台位入ってくるんで
そっちばっかかと マグノエディションが1000台位入ってくるとは
短期間で1000台も入ってくるんですか
多いですね
待つべきだったかも 限定車のナイトパッケージの車両が多いから、逆にどノーマルでさらっと乗るのもいいかもよ 1店舗
400d 各1台
g63 2〜3台
合計4〜5台
そんな感じ？ >>957
今、正規販売店が250-300店舗くらいだろうから、そんな感じか、あるいは若干少ないかも。ディーラーの営業は、G400dはすごい倍率になりそうと言ってた。確かにそうかもしれない。 G400dって乗り出し1400万ぐらいなのね。
安いなー。そりゃ売れるよね。
令和元年30000kmG63、ディーラー査定1900万だった（泣
追い金750万だとさ。
63売って750万足したら400d２台買えるわ。 経費ならアヴェンタとかフェラーリをフルローンで買うほうがキャッシュアウトもないし幸せちゃうかい？ 今のG63は通勤で毎日乗ってるんだよね。
幸せになれるかもだけど、さすがにアヴェンタドールやフェラーリで通勤はできんw >>959
何件か買取業者あたってほしい
興味あります >>962
サイトで一括査定に登録するとやたらと電話が来た経験があって、ちょっとためらうなあ。
一件一件電話するのも面倒だし、今回の話は見送るつもり。
下取り価格を上げるより値引きにしてくれた方が税金的に有利になるんだけど、それもやってくれないだろうしね。 いろいろ連投すいませんでした。
次の話題を楽しみにしてます。 >>961
最近認定中古のアヴェンタ出たから聞きに行ったら即売り切れてて、2人ほど先約が入っていた。その二人は税理士に確認中とのことだったから経費で買うつもりだったみたいよ。
とりあえず法人理事長通勤車で通るんだろうね >>966
店によるとしか。ワテの所のYは400dなら注文受けて遅くて2年後に納車可能。早ければ1年かからないとも。 注文してから今月末で1年半なのにまったく連絡なし。都内シュ
納車半年前には連絡くるとして2年超えそうなんだがなあ ほぼ同じ状況な自分がいます
都内シュ、一年半音沙汰なし笑 63ならディーラーに突然割り当てられるケースがあるから、いろいろ回れば買えるかもね。
おととい見てきたディーラーの車庫には400dが2台、63が2台あった。
400dは2台とも予約客へ納車、63のうち1台は店舗に急に割り当てられたんだってさ。 白と黒でめちゃくちゃ悩んでいる
ランクル黒に乗ってるんだがこまめに洗車しないと見た目が汚いよな… >>977
悩むよな。けど黒が綺麗だぜ。何色にも染まらない黒買っちゃえよ。 黒は鏡面にして
ボンネットに映る青空を見ながらの運転が楽しい ピレリーのオールシーズンタイヤ履いた人いたら、感想教えてください。 G63なら1年ちょいで納車出来るってよ
カスタムさえしなきゃ
あと半導体の影響はGに限ってはあんまないと
ウクライナで作ってた部品の問題はあるらしいけど 街中は63ばかりなのに、
何故400dはそんなに少ないんだ。
元々の生産台数が異なるのか？ >>988
ゲレンデ知らんのか？
元々amg多いよ そうなんだ、知らなかった。
みんな金持ってんなー。 シュテルンで400d四年待ちだそうです。Yでも重複して注文しようと思います
実際は2年程でしょうか？ 【拡散希望】
秋田県大仙市には他県まで盗撮しに行き掲示板で自慢する犯罪者が住んでいます。
マツダのデミオに乗り、ミニ四駆が趣味で西武ライオンズのファンだということまで身バレしています。
大曲近辺でカメラを搭載したミニ四駆で盗撮を繰り返し逮捕歴があるようです。
現在もJS～JKを中心に盗撮を繰り返していますので、皆さんも注意してください。
ロリコン秋田の固定IP→122.16.0.3
996: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7528-ff7m [122.16.0.3]) [sage] 2019/07/25(木) 21:58:41.73 ID:+GXX1cvB0
うちの田舎通勤軽油デミオなら何とか1000キロいけるが街乗りになるときついわ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/123
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/823
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641420554/311
通報先はこちらです
http://www.pref.ishikawa.jp/siro-niwa/kenrokuen/ 幼女のパンツを撮影するゲームも大好きらしいです。
こんなスレに居着いて変態発言を繰り返しています。秋田県大仙市住みの変態ロリコンおじさんです。
秋田の固定IP→ [122.16.0.3]
秋田のスマホ→楽天モバイル→ﾗｸｯﾍﾟ
http://hissi.org/read.php/famicom/20210329/R0d4bExRTlgw.html
【Switch/PS4】LoveR（ラヴアール）総合 R24
605: なまえをいれてください (ﾜｯﾁｮｲ df09-CnJy [122.16.0.3]) [sage] 2021/03/29(月) 20:27:40 ID:GGxlLQNX0
その前にフォトカノを…
614: なまえをいれてください (ﾜｯﾁｮｲ df09-CnJy [122.16.0.3]) [sage] 2021/03/30(火) 12:45:13 ID:LMjiG15v0
>>608
この凛世の魔法少女コス可愛すぎる
こっそり大曲でリアルJSのパンツ撮影したときよりドキドキしたわｗｗ
709: なまえをいれてください (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-mdD1 [133.106.68.139]) [sage] 2021/04/22(木) 15:37:48 ID:bEqZXh/gM
小学生2人アイマスクつけて寝かせてローで覗き込むだけで捗ります
罪なソフトだ
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/b0RPNTJhdUgw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/R1h6Y3FEOHcw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/eXY3ZVBuSDUw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20191017/bjRhNFZPQTEw.html?name=all&thread=all
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622797043/344
めだちゃ簡単な通報先♪
http://www.internethotline.jp/ ドミオとかいうスバル乗りに強い恨みあるマツダ信者で秋田県大仙市在住の楽天モバイル使いで、身バレして車種メーカー板荒らし回ってるロリ好きのデミオ乗りおじさん
ミニ四駆にカメラ搭載してJSのパンツを盗撮してることが判明して通報されている
現在はVPNで京都のIPに偽装しているけど固定IPがこちら
秋田県大仙市OCNプロバイダー→122.16.0.3
ﾗｸﾍﾟｯ・ﾗｸｯﾍﾟ→楽天モバイル
【MAZDA3】マツダ3 Vol.57【4代目アクセラ改め】
161: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-kbL5 [134.180.3.143]) [sage] 2019/10/04(金) 10:04:27.84 ID:d/DoRj8xM
>>144
品性下劣だな
ドミオと同等のクソ
781: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9128-kbL5 [122.16.0.3]) [sage] 2019/10/08(火) 05:24:55.25 ID:jPjNV7Wf0
ドミオのスレみたいな流れ
916: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-kbL5 [134.180.2.102]) [sage] 2019/10/09(水) 05:39:04.42 ID:PZ28sOwuM
IP出してようやるわ
ドミオみたいに恥ずかしいレス集められてテンプレにされるぞ 122.16.0.3←富山と栃木と広島とｶﾞﾗﾌﾟｰと石川にネットストーキングする秋田在住JS大好き盗撮ツダヲタおじさん
122.16.0.3 秋田県大仙市 幼女盗撮マニア 性犯罪の前科持ち ペドフィリア 児童ポルノ画像大量所持 女児にわいせつ行為 示談で不起訴 女児つきまとい声かけ爺
122.16.0.3 秋田県大仙市ロリコン 5ch荒らし 車種メーカー板 アンチスバル スバルに脅迫文送付 マツダ信者 VPNでIPアドレス偽装 西武ライオンズファン
122.16.0.3 秋田県大仙市 小児性愛者 無修正わいせつ画像貼付け 事故被害者煽り ネットストーカー 影響保存 成りすまし常習犯
122.16.0.3 秋田県大仙市ロリコン 母親に欲情 痴漢で逮捕 中古デミオ所有 違法風俗嬢に粘着ストーキング
122.16.0.3 秋田県大仙市 ラヴアール女児パンツ撮影ゲームで練習 秋田県大仙市の書店でミニ四駆にカメラ搭載JSパンツ盗撮常習犯 影響保存 成りすまし捏造常習犯 実妹に欲情
122.16.0.3 秋田県大仙市の精神科通院25年 ウマ娘オタク バイセクシャル 出会い系でホモ相手募集 ショタホモ好き 数学板で粋蕎というコテで活動 エログロ画像大量保有コピペ
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