【992】ポルシェ911 23台目
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ここはポルシェ911 type 992の専用スレです。
空冷・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってﾏﾀｰﾘと進行を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【992】ポルシェ911 22台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657346925/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>900
日本橋と足立はポルシェホールディングスの直営だから、枠とか無いよ >>903
そんなわけない
とりあえず納車が見込まれる分だけ受注して、以降はオーダーストップ
他のPCと違うのは改めて割り当て台数が決まっているわけでは無い、という点 足立は手前のパチンコ看板どうにかならんのか
さすが足立と言えばそれまでだが ここの人たちはいつクルマ乗ってるの？
やっぱり週末くらいでしょうかね？
毎日の通勤の人もいるだろうけども 何度か通勤に使ったが、混んでてストレス溜まるだけ
休みの早朝か、交通量の少ない山奥まで行く ポルシェは、所有者のステータスを示すものだから、別に乗るものじゃないよ 自分も大好きで20年乗り継いで来たけど、ポルシェごときでステータスシンボルとか冗談でも寒いからやめてｗ トロフィーだよな、単純に走りを楽しみたいならGTRとかスープラとかフェアレディZとか86とかロードスターとか国産に安くて良い車がいくらでもある。 ステータスとか言う人はフェラーリランボマクラアストンよりステータス低い人ってことよね >>911
何でやねん
ポルシェは走ってナンボだろうが >>916
だよねー
913はポルシェを乗ったことないんだろうな。
最近出た国産スポーツもそこそこ良さそうだけど。 まだ早い方だよ
GTS発表の21.6に発注してやっとドイツ出港だよ
左MTってこともあるけど 乗ってて快適かと言えば決して快適とまでは言えない
速さにこだわるならRRが最適解ではないのかもしれない
フェラーリやランボルギーニ見たいにパッと見て分かるスーパーカー的なスタイルでもない
それでも強烈に良いと感じるのが911 クリッカーに電動化前の改良型の記事があったけど、
改良型があるのかな？ 992のりの人にお聞きします
991より良いところを教えて下さい ハイブリッドの新しいリーク動画を見る限り
NAとの組み合わせっぽいな、タービン音が聞こえない >>930
デザインは好みだろうからおいとくが
走行性能と完成度の点で
997と991と比較すると劣るとこがあっても997の美点が引き立つけど、991と992では特に991に引き立つ美点もなくただ劣る部分があるだけ、992は991の改良版
ただ997からの進化において、最上位グレードを除き従来の911らしさみたいなものはどんどん薄れていってるかな .2を出すのが今回は一年伸びるかも。との事でした。
.2でもいいけど、もしハイブリッドだったらキャンセルするつもりです。 >>931
激しく同意
996の完成形が997
991の完成形が992
996、997と乗り継いで991でなんじゃこりゃ？ってなり、992でまた流石やな、ってなった 992.1gt3のフロントダブルウィッシュボーンは役物だけの仕様なのか992.2からはカレラシリーズにも導入されるのかね？ >>938
ありがとう。一年遅れるってことはMY24も992.1か。。。 >>940
992.2は確かに国内デリバリーは24年からでしょうけど
23年8月末からMY24に切替の様ですよ
約3ヶ月程度遅れてるだけみたいですが、、 >>940
てことはMY24が3か月、後期の導入が一年それぞれ遅れるんでしょうか。
噂がいろいろでわからなくなってきた。。。 MY24は992.2かと
価格も一新して遅延が発生し難い供給先に早く変更したいはずですからね 去年6月にカレSオーダーしたんやが、このペースだといつ頃来そうかな？ 来ないか最終ロットで納車後すぐに992.2発表とかじゃないの
どっちかというと来ないと思う 届く前にビッグマイナーチェンジが来て価格が＋200万〜300万だけど予約継続するか確認されるよ PCの担当からスポーツモデルは役物や単価の高いオーダー優先で本国が生産してるからカレラやカレラSは来ない可能性高い様な事言ってたね >>945
かなり無理だと思うが、PCによるんじゃない？
先頭ならワンチャンあるかも。 >>946
そこまでなっちゃいますかね。
せっかく待ってたのにこれは辛すぎる… カレラは今予約すると992.2になるのはほぼ確実だけど納車はされる、恐らく今年中に992.2が発表されて992.1は生産確定分だけ納車されるが、フルモデルチェンジではなくマイナーチェンジなので992.1を予約してデポジット払ってた人はそのまま992.2の列の前方に並べる。
992.2が発表されてから慌てて予約しても多分無理、買えない。 これが欲しいと特定モデル指名買いを待って逃してしまうか
あたるも八卦で先行予約の方が納期的には断然吉で最新モデルに速く乗れるという事か
これはかなり悩ましい問題だね 最近は以前にも増して買えなくなってムダにお金ばっかり溜まっていく人多いんじゃないかなぁ
家具に手を出してみようと思ってるんだが、カッシーナ、アルフレックス、モルテアーニ...etc
ここの人たちのおすすめって教えていただけますか？ まなぶちゃんのGT3いいな
でもセンターロックだぜ 河口とかどうでもいいわ笑 レンタカー乗って感想喋るだけだろ 普通なら上記の流れだが
今回は後期カレラがハイブリの可能性まだあるんでしょ？
そうなると新しいの！と単純に喜べんよね
これ、発表なるまでわからんのでしょ？
担当レベルじゃ LukeのGT3コーヒーランのほうが楽しい
いつみても素晴らしい国だ マイルドハイブリしか作れんだろうし、ありゃハイブリじゃないからな。トヨタに言わせれば ピュアスポーツカーのハイブリッド化はターボラグを無くすのがメインの目的だから、トヨタとはそもそもの考え方が違う
911のハイブリッドなんて…という気持ちもわからなくは無いけど、出てみたらすっごく良くなってる可能性もある
さながら大排気量NAみたいなフィーリングを獲得してるかもよ？ >>960
Lukeとか金掛けてしっかり撮影してるしな
マナブなんてスマホ片手に持ってイキって形容詞並べてるだけで全くつまらん ていうか918のスポーツモードで走ったことある人ならポルシェのハイブリッドにそんな嫌悪感覚えないはずなんだけどな🤔 マイルドハイブリッドってトヨタみたいに上手くストロングハイブリッドを作れなくて苦肉の策で作り出したものだからね。
故障も多いし高いし意味あんのかね >>966
918のスポーツモードで走ったことある人ならってさ～w
918乗ったことある人がこのスレに何人いると思ってるのよ？ まあフォーミュラEやってるのもEV化へ一連の流れ
WEC再参加は確定F1までは微妙
EV特性のレーシング的な解釈と適性のアジャストを当然ながら考えている
次期9xxや7xxを目指してフィードバックされていきますな
まだ満足なものが出来ない駄目だ（最新最良にならない）と判断すれば
タイミングが遅れるだけで BMWのマイルドハイブリッドに乗ってるけどターボが効く前の僅かなラグ部分を補完できるから乗り味はより良くなるよ、良くも悪くもトヨタのハイブリッドとは全然別物、ハッキリ言って燃費殆ど変わらないけどトヨタみたいなゴミフィールでは無い。 だいたいいちいち燃費がーてなユーザー観点は日本ぐらいだからね
ＥＵは排ガスや環境的な社会的な側面であくまで結果的なモノ
当然ランニングコストは考えるんだろうが、こっちよりアッチは
2Km燃費が良いとか拘らんだろうね トヨタのストロングハイブリッドは技術を無償公開しても中国の一社しか使わないガラパゴス技術
あんなショボいPUは見向きもされない事が証明されたよね 後期はHVだけにはならないはずですよ
ICEグレードも残るはずです
クーペHVグレードとオフロードタイプHVが増える様ですけど
気になるのはフロント以外フロア下部にバッテリーが搭載出来ないのをどう処理するのかと重量増がどの程度でおさまるかですね >>965
フィルムライクな撮影だからマジで何度も再生してしまう中毒性あるね
おまけによく整備されたとてつもないロード…
まだあそこには行ったことないがそのうち現地で走ろうと思う 911のフロントトランクスペースにバッテリーが入って、前後重量配分が、50；50になったりして
大分ドライバビリティが変わりそう ポルシェのことだから間違い無く良い車に仕上げて来るんだろうけど記号的に受け付けない
ハイブリッドとかマイルドとかが
老害だからとか言われるだろうけど911海苔には多いと思う 新しいものを嫌う奴って多いよな
モーターをパワーに使うって言ってるし、踏めば最大トルクで回せるんだよ
俺はジジイだけど楽しみでしょうがないんだが 貧乏人なので、純内燃機車を買って大切に取っておきたいと思ってるんです。HVで速いのは分かるんですが、もう持ってるしそれ系はこれからも買い替えながら足車にすると思うのでHVでない911のMT欲しいなと。 ポルシェ乗ってる人はほとんどポルシェ以外に何かしらの足車持ってるでしょうね
足車がEV系だったら敢えてポルシェEVなんて欲しくないだろうね そんなに新しいのが好きならタイカン買えばいいのでは
ＲＲなんて古くさの代名詞 991のスレってないのですね
10年落ち16万キロのカブリオレ譲ってもらえそうなんですが欲しい気持ちと壊れ放題なんじゃないかという疑惑がいっぱいで
過走行オーナーの話聞きたかった >>987
ポルシェは16万キロくらいで壊れるような甘ちゃんじゃないよ >>989
詳しそうですね～
ドイツでは何キロ走るんですか？ >>990
廃車にはならない、リビルドエンジン200万円
ちなみに、991にインタミはないから レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
