【992】ポルシェ911 23台目
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ここはポルシェ911 type 992の専用スレです。
空冷・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってﾏﾀｰﾘと進行を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【992】ポルシェ911 22台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657346925/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured カレラは今予約すると992.2になるのはほぼ確実だけど納車はされる、恐らく今年中に992.2が発表されて992.1は生産確定分だけ納車されるが、フルモデルチェンジではなくマイナーチェンジなので992.1を予約してデポジット払ってた人はそのまま992.2の列の前方に並べる。
992.2が発表されてから慌てて予約しても多分無理、買えない。 これが欲しいと特定モデル指名買いを待って逃してしまうか
あたるも八卦で先行予約の方が納期的には断然吉で最新モデルに速く乗れるという事か
これはかなり悩ましい問題だね 最近は以前にも増して買えなくなってムダにお金ばっかり溜まっていく人多いんじゃないかなぁ
家具に手を出してみようと思ってるんだが、カッシーナ、アルフレックス、モルテアーニ...etc
ここの人たちのおすすめって教えていただけますか？ まなぶちゃんのGT3いいな
でもセンターロックだぜ 河口とかどうでもいいわ笑 レンタカー乗って感想喋るだけだろ 普通なら上記の流れだが
今回は後期カレラがハイブリの可能性まだあるんでしょ？
そうなると新しいの！と単純に喜べんよね
これ、発表なるまでわからんのでしょ？
担当レベルじゃ LukeのGT3コーヒーランのほうが楽しい
いつみても素晴らしい国だ マイルドハイブリしか作れんだろうし、ありゃハイブリじゃないからな。トヨタに言わせれば ピュアスポーツカーのハイブリッド化はターボラグを無くすのがメインの目的だから、トヨタとはそもそもの考え方が違う
911のハイブリッドなんて…という気持ちもわからなくは無いけど、出てみたらすっごく良くなってる可能性もある
さながら大排気量NAみたいなフィーリングを獲得してるかもよ？ >>960
Lukeとか金掛けてしっかり撮影してるしな
マナブなんてスマホ片手に持ってイキって形容詞並べてるだけで全くつまらん ていうか918のスポーツモードで走ったことある人ならポルシェのハイブリッドにそんな嫌悪感覚えないはずなんだけどな🤔 マイルドハイブリッドってトヨタみたいに上手くストロングハイブリッドを作れなくて苦肉の策で作り出したものだからね。
故障も多いし高いし意味あんのかね >>966
918のスポーツモードで走ったことある人ならってさ～w
918乗ったことある人がこのスレに何人いると思ってるのよ？ まあフォーミュラEやってるのもEV化へ一連の流れ
WEC再参加は確定F1までは微妙
EV特性のレーシング的な解釈と適性のアジャストを当然ながら考えている
次期9xxや7xxを目指してフィードバックされていきますな
まだ満足なものが出来ない駄目だ（最新最良にならない）と判断すれば
タイミングが遅れるだけで BMWのマイルドハイブリッドに乗ってるけどターボが効く前の僅かなラグ部分を補完できるから乗り味はより良くなるよ、良くも悪くもトヨタのハイブリッドとは全然別物、ハッキリ言って燃費殆ど変わらないけどトヨタみたいなゴミフィールでは無い。 だいたいいちいち燃費がーてなユーザー観点は日本ぐらいだからね
ＥＵは排ガスや環境的な社会的な側面であくまで結果的なモノ
当然ランニングコストは考えるんだろうが、こっちよりアッチは
2Km燃費が良いとか拘らんだろうね トヨタのストロングハイブリッドは技術を無償公開しても中国の一社しか使わないガラパゴス技術
あんなショボいPUは見向きもされない事が証明されたよね 後期はHVだけにはならないはずですよ
ICEグレードも残るはずです
クーペHVグレードとオフロードタイプHVが増える様ですけど
気になるのはフロント以外フロア下部にバッテリーが搭載出来ないのをどう処理するのかと重量増がどの程度でおさまるかですね >>965
フィルムライクな撮影だからマジで何度も再生してしまう中毒性あるね
おまけによく整備されたとてつもないロード…
まだあそこには行ったことないがそのうち現地で走ろうと思う 911のフロントトランクスペースにバッテリーが入って、前後重量配分が、50；50になったりして
大分ドライバビリティが変わりそう ポルシェのことだから間違い無く良い車に仕上げて来るんだろうけど記号的に受け付けない
ハイブリッドとかマイルドとかが
老害だからとか言われるだろうけど911海苔には多いと思う 新しいものを嫌う奴って多いよな
モーターをパワーに使うって言ってるし、踏めば最大トルクで回せるんだよ
俺はジジイだけど楽しみでしょうがないんだが 貧乏人なので、純内燃機車を買って大切に取っておきたいと思ってるんです。HVで速いのは分かるんですが、もう持ってるしそれ系はこれからも買い替えながら足車にすると思うのでHVでない911のMT欲しいなと。 ポルシェ乗ってる人はほとんどポルシェ以外に何かしらの足車持ってるでしょうね
足車がEV系だったら敢えてポルシェEVなんて欲しくないだろうね そんなに新しいのが好きならタイカン買えばいいのでは
ＲＲなんて古くさの代名詞 991のスレってないのですね
10年落ち16万キロのカブリオレ譲ってもらえそうなんですが欲しい気持ちと壊れ放題なんじゃないかという疑惑がいっぱいで
過走行オーナーの話聞きたかった >>987
ポルシェは16万キロくらいで壊れるような甘ちゃんじゃないよ >>989
詳しそうですね～
ドイツでは何キロ走るんですか？ >>990
廃車にはならない、リビルドエンジン200万円
ちなみに、991にインタミはないから このスレッドは１０００を超えました。
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