【DAIHATSU】ロッキー&ライズ65台目【TOYOTA】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
日野トラックで型式認定の再取得まで半年以上掛かったので、その程度は新規登録は無理だろね
販売済みはリコールになるだろうし相当数の影響は出るぞ
最短でも新車納車は来年春かな >>851
リコールの対応でどうにかできるレベルなん? ガソリンの方だけ大丈夫とも思えないがどうなんだろうか >>853
エンジンや電動パーキング絡みではなく安全装備の問題なのでターボもNAもやってると思う
出荷台数が多すぎるターボとスバルまで関わるNAはどうしても伏せておきたいからハイブリッドだけ公表したと予想 >>850
なるほど、そっちの文言だと潔くて印象は悪くない 追加モデルのハイブリッドだったんで
適当にやったんやろ
重量(バランス)違うからガソリンとは
変わった結果になるやろ パッソセッテの失敗がなければ
シエンタは無くなっていた 憶測でしかないけど試験結果に問題が無ければ左右データを出せば良いだけなんだから試験し直すだけで済まないと思うんだが。 ダイハツの社長の会見で安全性に問題はないッシュ言い切ってた。
だからリコールはしないとも言ってたような?
大丈夫か?こんな強気で・・・ ダイハツ社内では、対応策よりリークした犯人探しの方が優先してたりして・・・
先ずはユーザーを優先して対応してくれよ。 TS取得してるんだから普通に業務手順書や検査成績書、作業指導書なりの手順書が有るはず。
手順書通りの事やってないんだな。
一番重要な安全性能試験でも決められたルール通り出来ないメーカーの製造ラインで組み立てた車は何が有るかわからん危険な車って事だ。 おれのガソリンZ白はこれから5年乗って100万のリセールは無理かな 運転席側のドアの強度試験をやり直した結果、どうやら安全性に問題なしという結果が出たらしい
不正発覚の5月19日から今日までは乗らなかったが、一応今日から安心して乗れる。 >>879
気にし過ぎだろ
この試験そのものがほんの数年前に始まった新しい基準なんだ
それ以前の車は合格か不合格かなんて分からんままに普通に走ってるよ >>878
不正してるところが独自でやったテスト
正式に認証されたわけではないぞ 他の試験もちゃんとやっているのか、気になってしまいますね。 今日、グリルはロッキーなのにエンブレムがトヨタなやつ見たんだけど何がしたいんだあれはw >>886
今は見なくなったけどスリーポインテッドスター付けた国産車
アレと同じ類じゃね? >>886
軽バンにレクサスエンブレムつけてイキる輩と同類 ステマが試験やり直したから問題無いと必死に火消ししてるが試験のデータ差し替えた事が不正なんだから差し替えやめたからって問題解決にはならんのにな
泥棒が盗んだ物返したから良いだろと言ってるのと同じ その泥棒に該当するのは試験に関わった一部の人だろ
会社としてやったならこれだけに限定してやるのは不自然
泥棒を裁くのは会社としてやればいい、人のやることだから会社でも防げないこともある ダイハツ認証不正のナゾ多き“動機” ロッキー/ライズ出荷停止 手間とコストをかけた虚偽?
https://trafficnews.jp/post/126036 大トヨタ様のディーラーに迷惑をかけておいてただで済むと思うなよ不正会社 ドリンクの底が置かれる部分を小物置きと紹介してる動画あった >>892
三菱フソウのタイヤ取れたのも
一部の人間が不具合を報告せずに握り潰してたのが原因
それだとダイハツも同じ >>898
ごめん
缶とかペットボトルのズレ防止のくぼみ、あれを小物置きだって言ってたの 土曜日に往復600km高速走ったけどリッター21km走ったよ
ガソリンGだけど運転もしやすくて快適だった
ヤリスクロス受注停止で選んだ車だけど大満足 >>901
高速で21km/Lはスゴい!
俺は1,000kmごとにその間の平均燃費を集計してるが、今のところ22.2km/Lがベスト
高速道路を普通に走ると20.0km/Lを切りそう
80km/hほどで流せばよくなりそうだけど 俺は金持ってるけどコンパクトSUVが欲しいって人いたからLBXかえばいい
こんな大衆車とは格が全然違う >>904
全幅1825のLBXってコンパクトか? >>905
細さが重要なんだ
出先の駐車場で乗り降りに困るってよくあるだろ? >>909
助手席側には同乗者が居る時もある
1人だとしても助手席側に片寄せするって事は隣の車の人の乗り降りの邪魔になる訳でな
そういう他人への迷惑を気にしない人なら幅広の車を片寄せしたり2台分のスペースを使ったりするんだろうけど俺には無理なんだ 10センチくらいしか違わねえんだぞ?
それは理由としておかしくねえか?
金がないって理由ならこっちも腑に落ちるところはあるけど >>910
せっかく金以外で買えない理由を無理やり作れるようにしてくれてあるんだから、あんまり突っ込んじゃダメよ 何でこのスレにわざわざ金持ちマウント取りに来る乞食がいるのか不思議でならない
金あって横幅もどうでもいいならこんなスレそもそも開かないだろ
ゴミレスしてるアホは浮いてることくらい自覚しろ >>912
貧乏人が真っ赤に反応してやがる
てめえが金がなくて高い車買えないからって発狂するなよ
貧乏人
お前みたいな言葉の品もないゴミは社会に必要なし
さっさと死ね もうちょっと上から目線のまま荒らしてくるかと思ったら
ソッコーでものすごく発狂しててワロタ >>912で貧乏人が十分に発狂してるけどな
自分の不甲斐なさ、金のなさに過剰反応して
汚い言葉のオンパレード
醜い貧乏人だよ LBXの次はライズベースのレクサスSUV出してくれ
それが売れたら次はタフトベース 確かに俺は貧乏だ
貧乏人貧乏人いうヤツはさぞかしリッチなんだろう
俺に少し分けてください >>910
日本の駐車場の8-9割くらいが250cm幅だから、170と182の差は大きいよ。
片側の幅は
(250-170)/2=40
(250-182)/2=34
隣がこっち寄りに駐車していることも多く、この6cmの差はとても大きい。 ドヤ顔で小学生低学年レベルの算数で6cm出されても
そんなに運転下手なら軽にしなよ 運転が上手いに越した事はないが駐車場は少しでも広いほうが何かと楽。 5chのユーザー層的にはもう子育て期を終えた人も多いだろ
そしてそんな中高年はミニバンの大きさ故の使いにくさを経験してるから5ナンバー車の良さも知ってると思うんだがな 要は運転が下手だから10センチだけでも幅が広がると怖いんですね
その上金もないという
軽にしたらどうですか? 運転下手です。できれば5ナンバー希望
お金ないです。なるべく安いの希望
運転上手で幅がいくらあっても余裕のリッチなあなたは、なぜこのスレに? いやぁしかし
いくらお金無いからって乞食楽天モバイルは無いな、マジで いつ俺がお金あるとかないとか書いたんだ
楽天を使うとお金がないと言えるんだろうか?
何を根拠に
頭の悪い奴の思考はよくわからない スルーしろ楽天とかドコモとか個人の自由
安くていいサービスならいいだろ >安くていいサービスならいいだろ
むしろ三大キャリアに縛られる理由は何?
お金を三大キャリアにバンバン使ってあげる慈善事業屋さんですか?
それとも何も思考が働いていない赤ちゃんですか👶? >>937
家族持ちは自分の意思だけで決めると波風が立つんだよ
経済的には合理的ではなくても妻子が望むのを選択する事で得られる平和の価値はプライスレスなんだ この車ドア開けたとき開きが止まる箇所が
絶妙に良くない?
まあまあ狭めの駐車場でもとなりに車が止まっててもギリギリ当たらないとこで
ドアが止まってくれる ロッキープレミアムの赤色に乗ってるのを自慢してそう >>939
どんな車種にしろよく赤なんて乗れるななんて思う
恥ずかしくない?
フェラーリ買うとしても黒だわ 自意識過剰だわ。
皆、人の車が何色だろうと興味が無い。 お前それショッキングピンクのクラウンの前でも言えるの? ロッキーのイエローが発売停止になったんだな。不人気だったんやろうな。今まで一台もイエローを見たことない。 >>944
2023年9月下旬で生産終了だから、あと3ヶ月か カラーと言えばヤリスクロスにボディがブラック、ルーフがゴールドのツートンがあるけどテッペンハゲみたいでダサかった 昔と違って今はモデルチェンジも所有期間も長くなってるから
最初は良いがどうしても飽きが来る有彩色は敬遠されてしまうな
世間を見ての通り殆どが無彩色 パール、パールツートン、ブラック、ベージュあたりはよく見かけるな 知り合いにロッキーとライズどっちがパクったの?と言われてえ?だった。
こんなににTELの出して大丈夫なの?とも レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。