【三菱】 エクリプス クロス 日食33日目
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MC後は後席シートヒーターもUSBもついてて、前席がファブリックのままだから
カラードブラックでいいし本革シートいらね、って人にとっては15万の差額でこのOPと電動テールゲートがついてくる、って事なんだよなぁ、羨ましすぎる 大事に乗ってたら、よほどの不運ない限り25年乗れるかな？
初代ガソリン 現在 4年3ヶ月経過
距離 まだ16000km程度
タイヤ 前輪二個のみ今春交換済
バッテリー 今夏 交換済
屋外駐車場 ブラックEDとGリミで最後まで悩んで、ブラックEDで今日注文してきた。
4月納入よていだって。 >>956
見た目重視で、黒-白ツートン ホイール黒が良かったんだけど。
BE450万(ナビ無し)ーLE408万=42万。
10万くらいの黒ホイールかって、残りの32万でハワイ旅行行った方が幸せじゃないか？って思い始めたんですよね。 間違いない。幸せでした。決めてしまったらなんだか寂しい感じです。
納車まで、スタッドレスホイール選んだり、ボディコート研究したりします。 ボディーコーティング
わたしも今どうしようか悩んでおります
keeperお願いするか
セルフでやるか
みんなどうしたんだろう？ 背高いしボディもそこそこ大きいから外注の方がいいと思う
手でやってもコーティング剤が数千～一万円ほどするので任せたほうが楽
失敗するとリカバリーが面倒だし、ガラス系は磨きがないとテカテカになりにくい
新車の納車前なら割引ある店もある
Keeper公式予約
https://keepergiken.co.jp/reserve_set
腕は店によるがガソスタなら10%とか割引も多い
https://timy.jp/ みんなPHEVばかり？
マンションだからガソリンしか買えない。 PHEVだから別にマンションでも買えると思うけど。
チャージモードで走行中に充電でもいいし暇な時に充電しにいって寝てれば終わってる >>963
俺もそう思ってたが、やっぱPHEV欲しいな
充電手段は外でやるかチャージモードになるけど
ただ、来年改良で中国アウトランダーみたく
マイルドハイブリッド搭載とかになったらそっち行くかもしれん 最近はマンションとか立体でも充電器の設置が進んできてるみたいだし、それにも期待してPHEVでもいいんじゃないかな
出先で充電できるだけでも結構違うよ クロスの全体の販売台数は知らんがPHEVは去年2000ちょいしか売れてないからな
PHEVはアウトランダーや他社のと比べるとなぁ…3年5年後の買い替えまで満足感を維持出来るかな?ってなると思うのよね >>966
うちはPHEV所有者ゼロだから総会で否決されるw うちもマンションだけど、PHEVをハイブリッドとして乗るつもり。PHEVを体験しちゃうともうアレ一択だよ。 チャージモードってガソリンどんくらい消費するんだろ？ 三菱も純三菱車としてエクリプスクロスでとことん遊ぶ、やり尽くす気なら
エボのパワートレイン（4B11+5MT+S-AWC）載せたモデルでも出してくれんかな
RVRハイパースポーツギアRみたいな ランダーPHEVで自宅充電から→引っ越して充電できない環境になったけど
電池カラ走行＆出先の急速充電で電池がみるみる劣化したわ
出先なら普通充電か、チャージモードで電気ためたほうが電池のためには良いと思う >>960
Keeperだったら新商品Fresh Keeperが安価で質も良いのではと気になるところですが、未だ出たばかりでYOU TUBE見ても1年経過などの報告動画が上がってないので迷いどころ。 >>951
コストコの駐車場で電動ゲートと手でガチャンって閉めてる家族を見比べてると格差みたいなものを感じる >>976
自分も施工の時にeco plusキーパーが販売されてて悩んだけど、ネットで株主優待券手に入れたのと、プレミアム付けなければEXとデュアルダイヤの通常価格が同じくらいになったのでせっかくだからとEXキーパー施工した。
ホワイトダイヤモンドがあんまりメタリック入って無いからかそこまで輝いてる感じないかな？
艶だけだとデュアルダイヤモンドとかのが出てそう。
前のヴェゼルehevのサンライトホワイトみたいにマジョーラがかってるとコーティングした感増す気がする。
駐車環境悪いからだいぶ汚れてきたし3ヶ月だったから一旦ミネラルオフしてもらいにいってくるかな？ >>944
耳たぶミラー回避がP、BEの特権になったよ
やったね！ 良さそうな車なのに売れてないの惜しい。
ディーラーが少ないってのもあるし三菱のイメージが大きいか。 P 。ブラックEDでオーディオレス選択して社外ナビにした時、アラウンドモニター使えるんでしたっけ？ eKクロススペースでも9inchナビなんだし
エクリプスクロスも同等にしてほしいわ アウトドア全くしないしスノボも行かないんだが買ってる人いますか？ 営業車だけど買ったよ
今のSUVは町乗りユーザー想定で作ってる SDAで複数の目的地設定したあとに
探索条件設定で最終目的地の優先道路選択をポチポチ変更してると、こんな感じでフリーズしちゃうんだけど、これって俺のナビだけ？
ディーラーで確認してもらったけど、こんな症状は他の人から報告上がってないって言われたんだけど…
https://xxup.org/cuwT0.mp4 >>985
なんか不振なサイトですって飛ばされるぞw >>986
ただのあぷろだなんだけど、アドレスで直接動画が見られない？
自分の手元のスマホでは動画が直接開くんだけど ガソリン20㍑給油したらボックスティッシュ５箱貰えるガススタが近辺に何店舗かあり、LINE登録してたらちょくちょく開催予告連絡が。ボックスティッシュ５箱貰うためわざわざ行くの変かな？
キャンペーンなり特典なり何か無いとガソリン20㍑給油するのやだよ。 >>981
わたしの担当さんはできないって言ってました
11インチくらいの社外品つけてできないですかねって聞いたけどムリって
車両情報やらもムリそうなのであきらめて純正選びました >>990
貴重な情報ありがとう！
純正SDAにします。
ナビにこだわりないんで6万くらいの社外ナビでもいいかなって思ってだけど。折角なのでフル装備で。 >>983
アウトドアはおろか、雪道にも無縁、自宅充電設備無しだけど、EV車が欲しかったからPHEVを購入したよ。だいたい同じ車体サイズでPモデルの価格帯に近いBMW2アクティブツアラーの内装と比べてしまうと涙出てくるほど古臭い内装だけど、外観や走行性能は間違いなくPHEVの方が上だと思えるから満足してる。
にしても、BMW2の内装は近未来的でドストライクだったなぁ。 BEのベースはPって言うけど外装はGベースだよね
Pは下回りカラードでスキッドプレート2色塗り分けで凝ってるのに対しBEだと下回り無塗装でスキッドプレート単色てのは見劣りする
せめて下回りの外装がブラックマイカ塗装ならね >>994
フロントリアはグロスブラックだけど
サイドはやっぱ無塗装なんか >>995
装備一覧見てみるとGやMと同一のもの
もし塗装ならグロスブラックかブラックマイカ表記になるはず
写真みても無塗装に見える
https://i.imgur.com/NH010N3.jpg >>970
巷のハイブリッド車同じ感覚で走れるし、高速道走行中にチャージモードで充電したら下道はほぼ満充電状態で走れるよ。そういう計算するのも楽しいんちゃう？ ブラックエディションはGとPの合体みたいな内装なんやな 黒い=かっこいいっていう価値観
卒業してない奴多いんだな
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