【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ220【LEGACY】

2022/04/28(木) 08:53:33.26

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
★スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい（先頭の「!」を忘れないように注意）

2003年5月発売の｢4代目(BP/BL)レガシィ｣について語るスレです

■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)
□アプライドモデル
　A型[2003.5 ～ 2004.4]
　B型[2004.5 ～ 2005.5]
　C型[2005.6 ～ 2006.5]
　D型[2006.6 ～ 2007.4]　後期／SIﾄﾞﾗｲﾌﾞ搭載／ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ／ECU32bit化
　E型[2007.5 ～ 2008.4]　AT車ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄにﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ機能搭載(3.0RはD型から)
　F型[2008.5 ～ 2009.4]　ｱｲｻｲﾄ登場／ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ？

前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ216【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644643605/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ214【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619230727/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ215【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623937224/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ216【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629037688/

■Webカタログ
　<B4> https://ucar.subaru....0&;;getyear=200306
　<ツーリングワゴン> https://ucar.subaru....1&;;getyear=200305
　<アウトバック> https://ucar.subaru....2&;;getyear=200310
■取扱説明書(PDF)　※A～D型は欠番
　<E型> http://www.subaru.jp...gacy/le01/index.html VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2022/06/06(月) 22:53:14.07

>>439
店持ってったら？
ロアアームブッシュ交換で相談したら「2点なら打ち替えでもいけますが、ボールジョイントもなら固着している可能性があるのでロアアームごと新品交換になります」と説明受けて「？？？」となったことを思い出すわ
いや固着してたら交換のための取り外しも困難だろうし交換のための取り外し出来るなら3点でも打ち替えでいけるやろと思ったんだがどういう理屈だったんだろ

2022/06/06(月) 23:34:22.57

>>424
BLのリアフォグってトランクにあるカバー取ればすぐアクセスできないっけ？
後期はそんな面倒なのか？

2022/06/07(火) 01:58:56.51

>>441
それとPS4とで悩んでPS4にしました。
ミシュランも良いと思いますがコンチも体感してみたいですね！

2022/06/07(火) 09:06:14.58

パワーシートって壊れたらその位置で固定？
手動で動かす手段あるの？

2022/06/07(火) 09:53:23.52

>>439
ボールジョイント
ロアアーム側は、割ピン抜く、ナット緩める、で抜ける
ナックル側は、ボルト外す、その後は力業で外す

私はDIYでやろうとして、片側は割ピンが抜けなくて、
もう片側はナックルから抜けてこなかった
ディーラーに泣きついたら、ナックルから抜くのは良いツールがあるとか言ってたな、抜けなかったこと無いですと自慢げに言われた
1mのバール買って試そうとしたんだけど、アルミのロアアームが折れそうで怖くて力掛けられなかった
ナックル外せば大きいハンマーでたたけそうだったけど、ハブベアリングも簡単に外れそうもなかったし、ステアリング？のリンクは専用のツールが必要そうだったので諦めてプロに任せました

2022/06/07(火) 17:15:51.14

>>437
thx
意外とメーター付けてる人少ないのかな

2022/06/07(火) 20:03:43.12

>>447
各メーター準備してるけど取り付ける事なく一年くらい放置してる…

2022/06/07(火) 21:46:13.31

>>439

左のロアアーム交換した時に、同じくボールジョイントで固着してたんけど、俺はボールジョイントも交換予定だったから、ボルト全部外してロアアームをボールジョイント固着部分だけでぶら下がってる状態にしてから、ラスペネやらフリーズルブとか固着部分にがっつり吹いて、ロアアームを上からハンマーでぶっ叩いてみたり、テコの要領で上から下にたたきつけるように引っ張ってたら外れたよ。
ナックルの裏側に溝入ってるから、そこにタガネか貫通のマイナスドライバー打ち込んどくのもいいかも。ただしマイナスドライバーは使い捨て覚悟で。

2022/06/07(火) 21:49:07.53

あ、ロアアームとボールジョイントは外さないようにね。
なんならキャッスルナットも新品用意しとけば、遠慮なくできるよ。

2022/06/07(火) 22:49:56.64

>>439
ナックルが思いの外値段安いから、ナックルごと交換してしまうのも手だよ
右 28313AG020　17100円
左 28313AG030　17100円

ハブベアリング交換してなかったら、ハブベアリングもついでに交換しちゃうとか

**439** (ﾜｯﾁｮｲW cff0-LlVg [153.222.150.50]) · 2022/06/08(水) 05:19:57.37

みんなありがとう

今はナックルの溝からCRCドブ付けで置いてある
アーム曲がりそうだったから力任せにはコジってないから
あとはバーナーとフリーズルブでやってみる
ディーラーや工場だとエアハンマーやチゼルで打撃しながらだね
最終はハブベアリングもまだだからナックルごとだね

2022/06/08(水) 09:52:12.38

>>447
自分はスポーツ走行する癖にメーター装備先送りにしてエンジンブローさせましたよ・・
EJは純正油圧計の所からセンサー付けれるので楽だと思う

2022/06/08(水) 16:32:16.85

今更ながらBL5でサーキットのスポーツ走行で遊んでみようかと思ってる(タイムを真剣に詰める気はない)の
ですが車齢も考えて
　ここだけは整備しといた方がいい
というとこありますか？BL5でサーキット走るのは初めてです。

2022/06/08(水) 17:34:31.03

社用のフィールダー乗ってる時の方が落ち着くんだけど、向いてないのかな

2022/06/08(水) 18:43:13.27

現行フィールダーなら
そらそうでしょうとしか

2022/06/08(水) 20:02:42.73

フィールダーの万能感スゴいよ
実家にいるような安心感あるんだよなぁ

2022/06/08(水) 20:29:18.32

それを言ったらレガシィもスゴいだろ
親戚の兄ちゃんの所に遊びに来たようなワクワク感がある

2022/06/08(水) 21:43:48.26

>>454
1回走れば、ブレーキキャリパーO/Hやら、パッド交換、タイヤ交換、全オイル交換
色々必要になるから、事前にしとくことは無いでしょ

2022/06/08(水) 22:01:19.62

フィールダーいいなぁ
俺はアクアだからちょっと窮屈なんだよ
けっこう揺すられるし

2022/06/08(水) 22:05:45.26

あれ❔ここって何の車種スレだっけ❔

2022/06/08(水) 22:09:17.92

雨上がって半日経ってからドアを開けるとドア下から水が滴り落ちてくるんですが普通でしたっけ？
最近目立つようになった気がして心配です

2022/06/08(水) 22:53:44.90

>>462
ドアの内側、後方の一番下に水抜きの四角い穴が開いてるんだけど、
そこが抜け悪くてだらだら抜けてるとか？

**439** (ﾜｯﾁｮｲW cff0-o+I9 [153.222.150.50]) · 2022/06/09(木) 08:55:55.27

やった、はずれたよ！
タガネで叩いてたら隙間出来てバイスでこじりまくった

https://i.imgur.com/AyHdu9h.jpg

https://i.imgur.com/FzjkL1F.jpg

2022/06/09(木) 11:03:51.54

>>464
おめ！

2022/06/09(木) 13:29:58.34

>>464
446です
バイスで掴んでグリグリやるのは思いつかなかった。これまでのノウハウ、経験がこういう作業では役立つんだよね
自力で出来てうらやましぃ、乙です

2022/06/09(木) 22:05:54.89

レガシィは親戚の兄ちゃんのところに遊びにきたようなワクワクって書いた人、
すごくセンスあると思いました。
ほんとその感覚と似てますわ！

2022/06/09(木) 23:48:06.54

最近エンジン始動したあと
ピーピーピーってビープ音するんですが何なんですか？

2022/06/10(金) 08:42:23.94

>>463
そこなんですが詰まりとかはないんですよね
ダラダラってよりドバーって出ます

2022/06/10(金) 10:22:53.07

抜けが悪いんじゃなくて浸水量が増えてるのでは？

2022/06/10(金) 11:31:47.22

>>468
ろくなもんじゃねー

2022/06/10(金) 13:09:58.75

>>471
セイッとか言いそう

2022/06/10(金) 13:48:35.37

>>472
リロード後最初にこのレス読んで、？となり、>>468 見てワロタ。
流石におっさん率高いな。

2022/06/10(金) 14:04:14.27

>>469
ドアの内側、中と言うのかなを見てみるほか無いんじゃ？

私の車、その穴がサビてきてたから内側見てやろう！
と内装外してドアの下の方を覗いてみたけど、内側はサビてなかった
錆びててもペンキは塗れなそうな距離感でしたが

2022/06/10(金) 20:15:58.43

センターパイプ交換

純正のセンターパイプがY字分岐のところで錆びてて
ぶっちぎれまして、
HKSのセンターパイプを中古で手に入れて交換しました。

ボルトがついてなくて、
10mmのボルトをホームセンターに買いに行ったけど
頭が17㎜みたいで（もともとは頭が14㎜）
パイプやらフランジの溶接部分に干渉しそうで

2022/06/10(金) 20:22:30.72

HKSに電話したら、「出ます」というので
オートバックスに発注しに行ったら
「廃番」の付属品は出ないそうですと言われたので
バーローとつぶやきながらホームセンター巡りを5軒したら、あった！。
これが一つ目の苦労

そいでもって、フロントパイプの後ろについてる
純正のリングガスケットが「溶けて固着」してるかんじで
なかなかはずれなかった。
ドライバーでくずしたり、ラスペネやらブレーキクリーナーやら
ぶち込んだり、外すのに1時間くらいかかりました。
これが2つ目の苦労。

そいでもって、センターパイプの後ろに、
もう一つリングガスケットがあるんだけど
これのセンターがなかなか出ない。
これが3つ目の苦労。

というわけで、今日中に乗れる予定だったけど
仮付けして、今日はおしまい。

やる人いたら参考になれば幸いです。長文ごめん。

2022/06/10(金) 23:43:57.68

おつかれ

2022/06/11(土) 04:47:44.83

>>476
フロントパイプとセンターパイプのジョイントボルトナット固着でウマで上げた状態でサンダーで切断した事あるけどかなり危ない作業だった。

2022/06/11(土) 05:55:09.73

うちのもサビで腐ってる。。。
センターパイプ、マフラーどうするかな。

2022/06/11(土) 07:31:48.16

センター変えると音変わるもん？
リアピーも変えないと意味無いかな

2022/06/11(土) 07:42:44.76

センターだけでも変わるとは思う
センター腐食とかしてないならフロントパイプ変えたほうがいいかも

2022/06/11(土) 08:52:08.51

カーセンサー見ててパールホワイト低走行のBPH狙ってたのにすぐ売れて諦めたんだけどまさか購入したのがあつさんだと思わなかったわびっくり

2022/06/11(土) 09:50:24.40

誰

2022/06/11(土) 13:59:26.76

誰笑
ウケる

2022/06/11(土) 14:14:54.75

とくさんか？

2022/06/11(土) 14:16:55.70

ちがいます

2022/06/11(土) 14:37:34.63

そんな有名人なのか……
嘲笑われてしまった

2022/06/11(土) 15:25:53.41

ももみうち？

2022/06/11(土) 16:24:10.74

あつさんて誰だよw

2022/06/11(土) 17:06:14.11

総務の厚澤さんでないの

2022/06/11(土) 18:12:22.48

経理の厚田さんだよ

2022/06/11(土) 18:17:03.43

最近たまにディスプレイにこんな表示が出るんですが
なんなんすかねこれ
https://i.imgur.com/OVwgcHD.jpg

2022/06/11(土) 19:26:32.54

m9(^Д^)
に見えた

2022/06/11(土) 19:40:01.35

柿本改のセンターパイプが音量的に物足りないのでHKSのセンターパイプに交換。
低音は太くなったけど中間タイコで消音されフルメガN1+Revの高音が聞こえない。
そこで中間タイコぶった切って、ステンレスパイプ溶接してストレート化したら、高音も聞こえるようになって満足しました。

2022/06/11(土) 20:13:42.33

>>492
少し前にも話題になった記憶があるけど、過去スレに見つからないな
IGNで検索したんじゃ見つからないか？

2022/06/11(土) 20:31:32.21

‘9nだと思ってた・・・
イグニッション？
引っかからないですね・・・

2022/06/11(土) 22:58:43.73

>>494
マフラー柿本フルメガ、センター柿本
フロントパイプがサードで爆音になった

2022/06/12(日) 00:17:42.43

>>492
確かIGN電源の電圧降下を知らせるエラー表示だけど、
実際にはディスプレイの接触不良で表示されてるだけ
叩いて通常表示に戻ればたぶん問題なし

2022/06/12(日) 00:35:18.60

ハンダが割れやすいんだっけ

2022/06/12(日) 11:17:49.63

近所に黄色のワゴンがあって迷ってます
黄色て走ってるの全然見ないし写真だときれいそうです
これでグレードがgtだったら良かったのに

2022/06/12(日) 11:33:34.66

>>497
サードのフロントパイプ安いから着けたくて、某ショップに問い合わせたが、後期BPは適合無く書類も出ないから取り付けられないって断られた。

2022/06/12(日) 12:08:09.80

フロントパイプは無難にHKS一択

**476** (ﾜｯﾁｮｲ 8f88-Gp1N [113.158.62.57]) · 2022/06/12(日) 12:38:41.68

センターパイプ：HKS
サイレンサー：Provaのブラックステンレスのやつ
なんとか取付完了しましたが、

結構ウルサイ。
純正のセンターパイプがぶっちぎれた時と
ほとんどおんなじ音してるｗ
１，２，３速はふけあがりがよくなったような気もする。

純正の新品は高いし
純正の中古もどうせまたすぐ錆びるだろうしで
ステンレスの社外品にしたけど
もうすぐ爺さんの年齢域なんで
静かなのがいいんですわｗ

純正並みに静かなのあります

2022/06/12(日) 12:39:16.57

>>続き

純正並みに静かなのありますか？？

2022/06/12(日) 13:19:19.39

>>498
すぐ消えますね
連続して表示されなきゃ問題ないのかな？

ありがとうございます

2022/06/12(日) 13:39:21.14

>>503
自分は、HKSキャタ、センター、ESプレミアムとフルHKS仕様でしたが、車検で音量オーバーになったので、リアエンドだけ後期GT純正にしました。

走りは詰まり感あるけど、何となくフルノーマルとは違った音質ですね

2022/06/12(日) 13:54:12.72

>>506
社外センターパイプと純正リアエンドだと、異径になりますよね？
付きますのかしら？

2022/06/12(日) 14:09:04.97

お嬢様みたいな口調になっちゃってますわよ

2022/06/12(日) 15:59:23.96

>>507
フランジのボルト穴が合えば着くね。
径の調整はガスケットでやれば排気漏れは無いと思う。

2022/06/12(日) 17:28:14.15

ですねー
フランジのとこのネジ径、ネジ穴の距離は同じなんで取り付けは問題ないですけど、純正リアマフラーのパイプ内径の方が細いんで排気効率は悪くなりますわね

2022/06/12(日) 22:34:13.51

>>510
そこは506が書いている通り糞詰まりになるだろうね。
だからと言って、社外品にすれば抜けは良くなるけど音は煩くなる。
抜けか音か、難しいところ。

2022/06/12(日) 22:51:24.06

HKSキャタとスーパーターボマフラーで解決！

2022/06/12(日) 23:49:24.50

そうわよ

2022/06/13(月) 03:13:00.01

最近中古を入手したのですが
ディスプレイの走行時間が出たり出なかったりするのは
どうやって発生するのですかね？

2022/06/13(月) 06:16:49.02

>>514
中の基盤のハンダが取れやすいとか何とか。
自分で直す人もいるらしい。
いずれ何も点灯しなくなるからそうゆうもんだと諦めたほうがいいよ。

2022/06/14(火) 00:32:19.92

>>515
エンジンかけてから所要時間の計測が始まる法則がわからんということなのですが、この現象もそのハンダ起因なのでランダム発生するということですか…

2022/06/14(火) 01:16:19.45

インフォメーションディスプレイはもう諦めて後ろの配線引っこ抜いた！
なにも点いてはいないけど、わたしは元気です。

2022/06/14(火) 07:37:30.92

>>517
値段調べたら15000円くらいだった
まだ買えるのかどうかは知らない

2022/06/14(火) 08:32:28.17

>>516
ディスプレイ表示はしてるけどエンジン始動時間だけが出ないというのは経験ないなあと思ったけど14年乗ってたけどその表示にしてた事ほとんど無かった。

2022/06/14(火) 10:27:11.00

ディスプレイは表示する装置であって、計測してるのはECUなのでは？
時計(時刻)くらいは内部で保持してるかもしれないけど。

2022/06/14(火) 12:25:30.72

走行距離見れなかったら車検通らなくない？

2022/06/14(火) 12:51:37.80

見れなかったら通らないだろうけど見れるだろ

2022/06/14(火) 15:14:46.68

>>521
速度計の距離表示でなく、
インフォメーションディスプレイに表示される、経過時間のことでしょ

2022/06/14(火) 19:34:23.05

>>498
本当だ、叩いたら直る・・・

一回壊れてヤフオクで中古買って交換したけど、結構面倒だった記憶

15万キロで軋みも酷いし、買い替えたいけど
新車は時間掛かるし中古車は無いし高いしで
困った

2022/06/14(火) 20:36:07.27

叩いたら直るってブラウン管テレビ並なのか…。
ダッシュボードに衝撃が伝わって亀裂入りそう

2022/06/14(火) 23:45:34.11

既に入り放題だから無問題や

2022/06/15(水) 01:45:10.86

>>414
へ？リアワイパー付いてるのにリアウオッシャーがないクルマなんてあるの？

2022/06/15(水) 01:46:38.10

加水分解のベタベタで済んでる俺のBP5 E型はまだマシなのか…。

2022/06/15(水) 05:50:08.90

ベタベタのその先にひび割れが待ってる

2022/06/15(水) 07:44:25.58

まじか…俺のもポンとコツんでピキピキなのか…。

2022/06/15(水) 07:52:09.08

ダッシュマットで見えないものに蓋するしか…

2022/06/15(水) 08:30:16.01

Spec Bの青っぽく着色されてるライトって雨の日の夜とかだと見難くないですか？

2022/06/15(水) 11:08:33.88

別に放たれる光に影響ないし

2022/06/15(水) 16:18:34.15

レンズまで色が付いてるわけじゃないのでバーナー次第ね

2022/06/15(水) 19:47:56.84

さすがにネタ質問であってほしい…

2022/06/15(水) 23:08:50.48

ダッシュボード交換した人は改善されてたって言っていたような気がするけど、E型でもべたべたするんだ。

2022/06/15(水) 23:16:37.75

紫外線と高温にさらされ続けたら遅かれ早かれベタベタして割れる

2022/06/16(木) 00:09:23.14

ベタつきはアルミサンシェイドでは防げないのか…

2022/06/16(木) 00:15:37.49

F型でもべたつく
しかしクレポリメイトナチュラルとサンシェードで結構防げる

2022/06/16(木) 00:44:45.38

軟化剤でも塗っとけば

2022/06/16(木) 04:44:23.48

ドアの内張りはなんともないのに・・・・
設計がおかしいわ