【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース146
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
新スレがIP付で立ったので､ガイドラインに沿ってIP無し避難所立てておきますね
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。です
まったりと語り合いましょう。
マツダボンゴブローニイ君には優しくするように。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には…特になし！ｗ
前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース145
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649116581/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース105
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581720335/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース144
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647080892/
IP付はこちら
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース104
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581716063/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632467725/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>137
しかし、オートハイビームって使ってみたけど
いつまでたってもロービームのままなんだが
これ街灯の無い山道とかしかハイビームにならないのかな？ >>141
もちろん倒してるw
1回もハイビームにならないんだけど壊れてる？
街中で対向車いなければなるのかな？
それともガチの暗闇しかならないのか。。。 >>142
都内住みだけど街中は一切切り替わらずローのまま
夜の東北道や中央、東名などはハイビームになるよ >>95
タイミングは年末でDに初めて行った時に今日契約するから値引きいくら？って聞いたら50だった。
でそのまま契約。 >>137
ハイビーム用の検査なんか無いんだよ。
猶予があってローで通らない場合仕方なくハイで通してるだけなんだよ。
民間も国も統一だぞ？
なんでそんなウソつくん？ >>145
しつこいなぁ
ロービーム対応してない試験場が無いってソース持ってきたら？
全国一律でローハイの測定器があるの？ >>143
なるほど、関西なら山陰道位か。。。
まぁもうオートハイビーム使うことは無さそう やっすい中華LEDハイビーム入れてオートハイビームにするなよ >>139
コムテックって日本製謳ってなかったっけ？
あれドラレコだけか？
>>140
夕暮れにオートライトでスモール点灯だと勿論ならない
もう少し暗くなるとヘッドライトも点灯するがその暗さだと動作しない真っ暗じゃないとならない
時速25km以下だと作動しない
街頭や電工看板が多い市街地なども作動しない
街中でも高架上の国道などに合流するときの由来坂道で点灯する デジタルインナーミラーも、現状では中華製の方が性能もコスパも良いのかな。 >>146
ソースソースじゃねーよ
憶測でモノ語ってんじゃねーよ。 >>142
強い光源をカメラで認識するとローになるみたい。視界に先行車、対向車が居ないとハイビームになる。街灯とか民家でも明るめの明かりがあるとローになるね。田舎モンには便利な機能。 値引きの金額に敏感な人いるけど300万のクルマで40万引きと500万のクルマの40万引きじゃ全く意味合い変わってくるのは気にしないのかな。 買ってから1年もしたら値引きいくらだったかなんて忘れるやろ >>145
思い込みと憶測はどっちの事やらwww
総数は減ったがハイビームのみ対応している検査ラインはあるんだって意味が分からんかね。 >>150
中国製は反応、画面の映りも良くないよ
耐久性もダメそうな気がする >>162
お、仕事中なんで問題無いぞ
嫁さん臨月なんでどっちみちどこも行けないが ここいつも揉めてる人いるね
仕事中書き込んだら怒る人もいたな しかもしょーもない言い争いを一日中続けてるからな
仕事中にしろ休日にしろその日の気分ぶち壊しやで 値引きが多いのは田舎だけ。東京なんて20万値引きが普通！ >>166
綺麗に作られてると思うんでそこまで酷くないと思うが。
ただ、用途がよくわからん。 >>156
木枠カーテンに比べたらインパクトがない
でも創意工夫でモノつくろうって気概は好きだぜ >>167
東京23区内の方が値引きはある。
ただしガソナロDならそんなもんだよ。 >>169
ありがとう
ワイヤーをとりあえずヘッドレストに掛けてるんだが変動するし見直したい
内張に穴加工して治具つけるかシートベルトのボルト使いたいんだけど良い金具ないかな そこにテーブルがあるの邪魔じゃないか？
子供とかの為？
何を置くの？ >>174
バカだな、ハイレグギャルにすればいいだけだろ。 >>176
ハイレグってw
年がわかる
ワンレンボディコンのがいい >>172
画板より酷いだろあのテーブルはw
何故不安定なのかわかんないって凄いわw >>181
平行して良さげな棒材探してる
イレクターは太すぎて嫌
寸切ボルトで都合よく端だけネジ切ってあるみたいな材料ほしい >>182
イレクター位の太さは必要だと思うけど
無垢の寸切りだと重くなるんじゃないか >>184
飯食うくらいだから重いもん乗せねえしなぁ
棒は床までじゃなくてシート金具かエンジンフードかに斜めに固定する考え >>182
寸切りボルトって、全部ネジだと思うんだけど
両端ネジを切るってどういう？ なんでさっきからつっかかってんだよ(笑)
>>187
あ～連休仕事なんか断りゃよかった！だる～ 圧縮材ならパイプの方が効率が良い
無垢材なら無駄に重くなるし >>182
水道の塩ビ管はどう？接着しなければ取り外しできるし、どのくらいの重さのもの載せるかだけど。 レクサスホーンとLEDハイビーム交換終了
やっとブザー音から解放された
ほんと1人でも替えやすいな
よく出来てる設計だわ >>189
おかしな事しか書いてないからだろw
何故片方しか吊ってないのか等々ツッコミ所だらけだぞw
こう言う物作りした事ないリーマンなら仕方ないレベルのオツムだろ… ID:sSI2H64T0は辛口すぎる
友達にはなれんな テーブルの下に足場のクランプでもつけてイレクターパイプと繋げばいいよ >>192
軽四みたいな情けない音からの解放おめw >>196
ありがとうw
軽自動車はシングルホーンが多いからそれよりはマシだったかもw
バンパー初めて外したけど、セーフティ系のセンサーとか
ズレる様な事は無いね
このスレで前に外したらズレるってあったけど、センサー自体は外さなくて途中のコネクタ外すだけだし
バンパー、グリルなんかもズレる要素が無いよ >>197
私も我慢できずにバンパー外したけど気にしてて損したレベル。
そもそも取説にヘッドライトの電球交換時にグリル外す記述あるから一般メンテで問題出ないように作ってんだろね。 追従のセンサーもないからね
不便だから追従機能は付けてほしい 昨日ニュースでやってたけどレクサスLXのバンパーを少し外して手を突っ込み何か機械を繋いでロック解除してたわ 5分くらいで なので物理的な防犯が一番効果ある
デジタル化するほど窃盗する側は物音立てずに素早くやれるからありがとうと思ってる >>200
今はCANで制御してるからヘッドライトのラインから入り込むみたいだね
RXとかもあそこのクリップをいたずら防止ネジに変えたりするらしい
リレーアタック、キャンインベーダー、コードグラバー
クリフォードかパンテーラ入れないとダメだね
後物理ロックと >>203
しかもハンドルロックをサンダーでブチ切ってたよ 火花凄い出てた
次の日に車見つかって犯人逮捕されたらしいけどカーチェイスの末にぶつかってフロントグシャグシャになってた廃車レベル ちなみに犯人の名前は報道されてなかったなフジテレビ 【交機24時】GWの速度取締り！鬼の交機を無視しハイエース猛スピードで逃走突破！白バイと覆面パトカー本気の緊急発進の瞬間！
https://youtu.be/505bYYbgOlI?t=694 昨日速度取り締りやってるの見た
長野市から上越市へ繋がる国道18号 車中泊時にリモコンでロックして中から手動でドアロック解除したらブザー鳴ってしまったのだけど鳴らないようには出来ないのでしょうか？ >>206
クリフォードでも入れといたらそう簡単にはエンジン掛からない
そして警報が鳴りまくる
盗難NO1の車で1500万程する車に40万のセキュリティケチってはダメ
数千円のハンドルロックやらまぁ時間稼ぎにはなるけど
前のランクルの動画はタイヤロックそのまま走ってたし >>205
LEXUSの白のLXの車庫から盗まれたやつ？
2週間ぐらい前に夕方の朝日で見たやつかな？ ハイエースの場合だと、車体以外でダメージ喰らう場合多そう
電動工具等仕事道具一式やられたり、ベッドキットやら何やらキャンパーカスタムフルチューン丸ごととか
レクサスより心理的にキツそう >>209
リモコンで開けるアンサーバックの音が気になるのでうちの車は集中ドアロックの配線を延ばして助手席Bピラにスイッチ付けたけど ルームランプ、ONにしてもある程度時間で消灯するけど
消えないように出来るのかな？ >>217
説明書のカスタマイズの項目見れば書いてあるよ。
年式によって違うと思うから一度見てみて リアエアコンの横にスピーカー増設はみんなやってるけど、運転席の頭の上にスピーカー増設ってやってる人いるかな？？
埋め込みクリアランスあるなら付けたい。
https://imgur.com/a/wTpA6Yi 薄めのスピーカーじゃないときつそう
クーラー横は深さを稼げるってのがあるから
別体ツィーターとか伸ばしてみたら？ >>220
ちょうどエアコンの裏のボッコリしたところにうまく入らないかなぁって思ってググってるけど、誰もやってないんですよね。
最悪バッフル自作してフトコロ稼ぐ覚悟でチャレンジしてみようかな 内装ボードは穴開けるのも簡単だし
とりあえず小さい穴開けてスペース見てみたら？
クーラー横はスピーカーが後ろ向きなのが気にはなるんだよね 頭のすぐ近くから音が鳴るとかなり不快ですよ 人によるのでしょうけど
他車種ですが友人の車に同じ位置に付けてましたけどすぐ外してましたね 頭の上はやめとけガチで音がウザ過ぎる
頭にスマホ置いて10分程度聴いてみ、嫌になるから うるさい...確かにそうかもですね。
誰もやらないってことは余り良くないってことなんでしょうね。
素直にエアコン横につけますわ >>225
リアエアコン横に付けたけどいい感じに前後から音が聞こえてきてよかったよ 俺はフロント交換リアピラーに付ける奴で満足してるのだがリアエアコンの所に付けるの良くなるの？ リアピラーてリアゲートの所？付けてるんだったらもういいじゃん あまり頭や耳の近くにスピーカー配置して、緊急車両に気が付かないなんて事ないようにな ピラーに配線通して上の方の保護棒のスリットにステー付けて小型スピーカー取り付けした方が穴あけしなくても良いんじゃね？ >>218
有難う。
説明書に書いてあった。
ディーラー行ってきます。 >>232
更に、ある程度音量上げないとダメだろうし、その分音も外にダダ漏れするな。 早速リアエアコンの横に付けたよ。定番の位置ね。
音に包まれる感じになって満足だけど、逆にフロントの純正スピーカーのへっぽこさが際立った気がする。 >>234
ていうか、順番的にはフロントスピーカー交換とデッドニングの方が先と思うけど。 >>235
フロントが先とか別にそんなセオリーなくね？
ハイエースのリアスピーカーなんてあって無いようなもんだからリアスピーカーつけるだけで別次元 フロントドアのデッドニングすると外に音漏れしにくくなる？ 後ろから音なんか出したらとっちらかりそうだけどそうでもないんかな フロントのセパレート化が一番に決まってるだろ
リアからってやつは耳が後ろ向きに生えてんのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
