【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part12
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本スレ
【G20/21】BMW 3 Series Part 14
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1621236873
※過去スレ
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585921127/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629103471/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638848027/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600559040/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part 3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611281902/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615439364/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part5
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617790734
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623569424/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627786631/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644636018/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648135881/
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そこはなんでもきっちりこなしてくれる印象
けどお金ない人は >>835
BMWディーラーでも平気で嘘付きますからね。
日本人はその嘘や噂を検証せずにブログに上げて
都市伝説を撒き散らかしているw >>861
あーあそこガチ勢過ぎて俺みたいの近寄り難いですw 台湾製のエアロパーツばっか付けてるんだけど、そういうショップに行ったら俺は金にならなさそうって相手にされないんだろうな…… 燃え過ぎちゃった。
高速道路でBMWが炎上、爆発 炎上中に撮影しながら横を通った車も被害「キズがつきました💢」 [323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1653967205/ >>862 >>863
むしろオイル交換とかだけでも至極丁寧に対応してくれる
常に混んでるから事前予約必須だけど >>865
まじ？320dで行ってもいいの？kw入れたりジオメトリーとかしないよ俺？ >>862
逆に勉強よりハードル低いで
関西圏住みならオイル交換とかでもいいからお試しで行ってみ >>868
まじか。家から20分ぐらいのとこにあるから今度行ってみるか。320dで行くの恥ずかしいな～整備してる車種M3、M4ばっかだからさあwありがとう。 目黒の某店はメールで金額相談できるしたまに使う
まぁ、アンチ多いだろうが え、目黒某店ヒントほしい
良心的なお店教えてほしいわ
大阪は堺のお店があるからいいなぁ >>869
320dの330dに変更とかどう？
なんなら340dでもおk >>869
予約は必須！
リフト必要作業は半年待ちぐらい
それが待てれば、技術レベルは勉強とは雲泥の差を実感出来ます！ >>872
ディーゼルにも出来るの？ECUいじってD保証なくなるのきついっすw
>>873
半年待ちって凄いね。 >>869
メチャ近いやん笑
M以外も普通にいるから心配せんで良いよ
行くなら是非デモカーにも乗ってみてくれ
助手席だがリクエストすれば多分乗せてくれると思う 勉強行こうかと思ってたけど、やっぱりダメなのかー。関西の人が何とも羨ましい。よくYTで遠くからのナンバープレート見るけど、さすがに自分は片道6時間とか無理だなー。近くにいい整備屋がほしい。。。 BMWの棒ショップ、新規顧客お断りってこの先先細りにならんのかな？と思う
し 新規お断りって頼まれても行かないわ
何様なんだよってどこの店かも分からないけど >>881
EVになると、整備の商売のあり方も大きく変わるだろうね。先を見据えて、そんなに長く続ける必要はないのでしょう。しかし、彼は持ってる時計見ても、儲かってるねー！笑 腕がある人が成功するってのは良いことだから、何も悪い意味ではなく。 340でも330でもなく320dだが、スポーツモードだとこれで十分な加速性能だわ。
なんというか、もうこれ以上の加速性能って要るのだろうか。勝手ながらそう思う。
最近のEV見てるとそこまでの馬力やトルクが必要なのか疑問だ。 >>884
同意だわ。トルクモリモリで高速での追い越しも楽々で新東名で160km巡航も楽々。M340とかパワー持て余しそうで必要性が感じられない。買えないけどw >>885
ギリ一発免停ならない速度で走ってる感じ？ >>887
いや、これ以上速度出すと動体視力が流れる景色に追いつかなくて危ないw >>883
このスレに名前出てるショップ
新装開店する際に新規お断りでやるってblogに書いてたけど
結局新規受け入れてやってる 刺激的な車に乗るとなかなか辞められなくなる。脳内麻薬みたいなもんだ。それを日常使用出来る車で出してくれるBMW他欧州車に感謝だろ。１台持ちには嬉しい。日本車だと完全スポーツカーになるからな。EVは充電の足枷があるから刺激的な加速という特典があったほうが売れる。 金あるならどんどん買って中古車市場に流してくれ。
頼むぞ！ 中古はハナクソがありとあらゆる隙間に入り込んでるからなぁ
臭くて汚い車内とか耐えられん、、、、 >>888
そういうことかよw
>>893
お前そんな汚い使い方してるのか？ 加速って慣れるから最初は感動した340の加速も今じゃ物足りないよ。上をみたらきりが無い。 320dの続きだが、
もちろん上を見ればきりがないが
そんなに急いで何処へ行くという感じ。
法定速度がたった100や120だからな
ものすごい加速もすぐに終わりにきてしまう
そして最近はACCや自動運転、オービスの普及や若者の意識の変化で、実際の巡航速度もおちてるでしょ。
実際おれはACC onして高速を巡航し、あまった注意配分でよりほかのこと考えるとか、それも新しい時代の乗り方なのかなと思い始めてきたわ。
依然として「駆け抜ける喜び」はあってほしいが、馬力、トルクという数字で測れる部分についてはもう十分かなと 今どき公道でアクセル全開にして飛ばしてるのなんてペダル踏み間違えの老人ぐらいだろ 次は340にしよう！と思ってるんだけど、そんなに馬力いらないという意見を聞くと納得してしまう自分がいる。
誰か340推しの意見書いてくれ。 >>896
ベンツがおすすめ
クルコンの動作もBMWより緩いし 彼女が軽ターボに乗ってるから時々、運転させてもらってるけど「これで十分かな？」って思う時もあるよ
後席も広いし、坂だって普通に上るし
ただ、ブレーキは効かないねw >>902
ほんとこれ
ブレーキの効き具合の違いめちゃ感じるよな
こんな止まらないのか的な >>900
320d買って差額の金で旅行行きまくる。 なんかしょっぱい話題だな
お前らBMW乗ってるなら丸くなってるんじゃねーよ
M3目指して生きてけよ 車に詳しくない一般人に対してなら、320iで十分マウント取れるのでコスパ最強よ。 4発のディーゼルがベストバランス。
もちろん6発で排気量上げればパワーは出るが、重くなるから街乗り程度の速度域ではどうしても軽快感が薄れる
4発のガソリンは軽いが、回転数上げないとトルクが出ないから街乗りではディーゼルのほうが優々と走る
BMWのディーゼルは下から上までスムーズに回る
苦手なのは高速域での伸びだけ 160とか出すとガソリン6発が恋しくなるが公道ではそんなに出すわけない また始めるのか・・・もう分かったから十分。 荒れるからね いや～320dは出足がもっさりしてるからないわ～
とか
カラカラうっさいわ～
みたいな勃発狙ってるのかな？ 今から車検終わった車両を迎えに行くんだけど、
BSI2年延長に5万4000円で入るか迷うわ。
・エンジン・オイル/フィルター交換
・マイクロ・フィルター交換
・ブレーキ液交換
・スパーク・プラグ交換
近所のBMWに強いショップで個別に依頼したほうが安いのかな。
この中で自分で交換できるのはマイクロフィルターぐらい。
次にブレーキ液交換するときは、パッドも交換な気がする。
時間なくて調べられてなかった……。有識者いたらアドバイス欲しい。 >>911
プラグ交換入ってるならいいんじゃない？ >>911
年間どのくらい乗るのかにもよるけど12か月点検費用、オイル交換費用も含むと元取れるんじゃない？ ワイパーブレード交換込みのヤツにしたのは失敗した
このスレでガラコワイパーを教えてもらって、純正ワイパーは未開封のまま何本か倉庫で眠ってるわ >>915
ガラコワイパー良いの？純正ビビリまくりで雨の日憂鬱なんだが >>916
ガラコワイパーパワー撥水輸入車用
と
keeperフッ素コーティング
この組み合わせでビビらず気持ち良く撥水するよ！
俺もこのスレで教えてもらうまではビビり音で憂鬱だったから、是非試して欲しい みなさまありがとうございます。
いろいろ調べたりする手間暇も考えたら安いので、今回はお布施してきます。
5年目以降は自分で考える。
>>916
ガラコ塗ったら純正ビビリまくったので、ワイパーも速攻で変えたよ。快適。
前にもこのスレに貼ったことあるけど、一応型番はこちら
05412 ガラコワイパーパワー撥水 輸入車用ワイパーブレード （PY-12 600mm）
05408 ガラコワイパーパワー撥水 輸入車用 ワイパーブレード （PY-8 475mm） >>918
おぉ、あなたでしたか！
その節はありがとうございました～ クリンビューのハイブリッドストロングずっと使ってるけどビビったことないな
施工～2週間→40キロ～水飛ぶ
～4週間→50～60～水飛ぶ
4週間～60～飛ぶ
みたいな感じでがんがん撥水性能は低下するけど ほんとワイパーびびりの発生する組み合わせの違いはなんやろな
フロントガラスは>>917と同じく業者施工のフッ素コーティングなんだけど(keeperではないが)、ガラコワイパーに変えたらビビりが始まって酷かった
で、純正ワイパーに戻したらビビり音はきれいさっぱりと解消
つまり、>>917とは正反対の結果 シリコン系ワイパーは拭き取った後に白く曇りやすい
フッ素系コーティング塗ったならグラファイトワイパーがお勧め >>922
コーティング剤もいくつか試してkeeperのに辿り着いたって感じ keeperのはAmazonで買えるヤツ
業者に聞いたら、実は中身はコレなんですよって言ってた
3000円くらいだし、年に一度普通車2台を塗り直すとしても10年はもつ感じなのでむしろ安上がり BSIでガラコワイパーが純正ワイパーに交換されちゃったでござるｗ キイロビンとかで徹底的に油膜とって下処理してからガラコ塗ると純正でもビビらないよ >>928
同じようにキイロビンで油膜完全除去してやってみたよ
塗りたては大丈夫でも数日もするとビビり出すハズ
>>926
Amazonのリンク貼ろうとするとNGになって書き込めないや
KeePer技研 キーパー技研 ウィンドゥガラスフッ素 50ml フッ素タイプ ウィンドゥガラス撥水剤
てやつ 前ここで話題になってたけど
断熱フィルムって体感できる程度に効果あるのかな？
リア3枚はオプションのプライバシーフィルムだから
フロント3枚施行しようか検討中です。 ビビるやつは油膜取りと硬化時間をしっかり確保してないからだよ。 おれも、この３尻に変えたら、ガラコでもビビりが無くなったよ
前車は２シリのアクティブツアラー、この車の時はビビりが酷かったよ >>931
全然違うw貼ってないなんて今となってはありえないよん。 KobotectのTSM-90C貼ってるが結構違う
感じ方に個人差はあると思うが ガラコは夜間の対向車のライトが眩しくならない？
フロントガラスで乱反射しないように均等な厚みで施工するとか素人は無理w >>937
夜間眩しいのは水滴が小さくなって乱反射するから
もし晴天時でも乱反射するなら窓ガラスそのものか傷ついてるか、ガラコの施工が余程下手くそかのどちらか >>929
＞塗りたては大丈夫でも数日もするとビビり出すハズ
塗りたてが一番ビビりやすいのでは？
純正ワイパー、新車で初めてガラコ加工後、ほんの少しビビっただけ
それから１年近くガラコを使っているけど、もうビビらいよ >>941
シリコン系とフッ素系で色々と違うし、ガラス面の湾曲具合の僅かな個体差とか色々影響するんだと思う
私もG20でシリコン系もフッ素系も数種類試したけど、純正ワイパーだと施工直後は良いけどしばらくしたらビビるようになる
その都度キイロビンで落としてたから、油膜取りはかなりコツをつかめたw
ガラコワイパーを教えてくれた人には本当に感謝してる >>941
ちなみにガラコにも色々な種類があるから、正式な商品名をレスしてくれると他の人にも有益な情報荷なると思うんだが >>943
俺が持っているのは、商品名「 ぬりぬりガラコ 」 標準的な奴
ＨＰ見たけど、恐らく これはもうディスコンだね
今は「ぬりぬりガラコ ﾊﾔﾃﾞｷ」 に相当すると思う
これだと、ビビりやすいのかな？
https://www.soft99.co.jp/products/detail/04951/ >>931
隣に女の子乗せた事ないだろさては
大クレームくらって慌ててつけたけど合格もらったぞ 人に車に乗って大クレームって、とんだ地雷女だなｗ
と釣られてみるテスト 同乗者のクレームはMスポ脚の硬さじゃね？
アダプティブにするか
スタンダードで試乗して納得させてからダマでアダプティブなしMスポにするか >>947
今年授かり婚で入籍と同じタイミングでMスポ320ツーリング購入したよ。
嫁はこの時期はどの車内が暑いのはしかたないねと言ってくれる。笑
シルフィードフィルムってやつで見積もったら3枚で5万5千円くらいでした。 >>900
試乗したらわかるけど3シリーズは340とそれ以外というくらい車に差がある。エンジンの差はモチロンだけどボディの剛性感が全く違う。加速は大型バイクみたい。感覚としてはCB1100。 >>955
320i乗りだけどALPINA試乗したときにまるで別の車だと感じたな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
