【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ100
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ。
そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えました。
ボディカラーの刷新、フロントフェイス変更、安全装備のアップデートが施されると同時に、SUV風デザインのCROSSTARが追加されました。
2020年5月にはModulo Xも復活しラインナップがさらに充実。
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう！
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３）ワッチョイ無しのスレはパートスレ
次スレは>>950で宣言してから。
建てられない場合は>>970が建てる
スレ立て時1行目に必ず
「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」
を入れること
入れ忘れたら建てた者が削除依頼を出すこと
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ99
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648718022/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured フリード＋のガソリン車に1年半乗ってるんですが、1年半ずっとエンジンをかけた時に、ピーーーという音とポーンポーンポーンという音がセットで鳴っていたんだけど、一昨日くらいからポーンポーンポーンしか鳴らなくなった。
ポーンポーンポーンの方はシートベルトを付けてませんの音だと言うことがわかったのですが、ピーーーのほうが何の音だったのか不明です。わかる方いますか？？
てっきりピーーー音はエンジンかけた時に必ず鳴るものだと思ってたのでビックリです。 >>5
確かにETCの可能性もあるなと思い運転席右下のパネルを見ましたら、ETCは問題無かったですが障害物センサーのスイッチがOFFになってました。ONにした所、無事ピーーー音が復活しました。
右下パネルをチェックするきっかけを与えていただき、ありがとうございます。 ギャザズナビのスピーカー最初はクソだと思ったけどちゃんと設定したら結構良くなって嬉しい
耳が肥えてるわけでもないしこれで十分だ おぉ100スレなのかめでたい㊗
GW明け納車でスピーカー交換悩んでる。
現実問題 、奥行何mmなら内張りアウターにしないで取付可能？
今欲しいの70mmなんすけど… ガソリン中古買うかもしれないんだが、実燃費ってどのぐらいなの？
旧N-BOXターボ乗ってるから、燃費はリッター10km位で同じ位なら気にならないんだけど 信号の多い市街地なら11〜12、高速乗れば18〜20は普通に行くよ。 >>12
片道3.5キロに20分かかるレベルの通勤路を週5往復と週末に合計40キロ程度のレジャー
これで1週間8.7km/l
週末の40キロ走行だけの燃費はある程度停らずに走れる区間もあって11.2km/l
信号多くて車も多くてチャリの方がはえーよってとこなら5〜6km/lだね >>14
HVだけどほんと丁度その倍位だな
チャリの方が早いよの状態でもアイストがが効いて15位は出るけど >>15
HVだと市街地15km/Lは切らないね。バイパスだと25-30km/Lくらい
高速だと20-22チョイだからあまりガソリンと大差ない ハイブリッド乗りだけど、近場の買い物など数kmのちょい乗りだと一桁のときもある。
片道15kmの通勤で16.5km/lかな。 >>4
パーキングセンサーのスイッチを切ったんじゃないですかね。知らないうちに。 何かの記事に出てるシルバー廃止ってマジなの？
絶メシロードの主人公の車がシルバーのフリード+で思い入れあるんだけど
ドラマ出演を果たした車の色を廃止するとか何のメリットがあるの？って話だ グレー系のシルバーが追加されるとかじゃないか？
シルバー廃止はありえないと思う ドラマ出演の効果があって売れてるなら廃止しないんじゃないかな・・・ 一部改良版・ホンダ新型フリードが2022年7月に発売予定！「特別仕様車BLACK STYLE追加」「新型N-ONE同様に改悪も…」「アレは搭載されない」
ttps://www.google.com/amp/s/creative311.com/%3Fp%3D137548%26amp%3D1
この流れだと次期型も簡素化か大幅値上げは間違いないな
先週納車しといて良かったわ >>23
「ドラマ出演を果たした車の色」って考え方がワロタｗドライブマイカーの赤い古いサーブならまだしも、シルバーのフリードなんぞ誰も気にしないｗ
実用車は売れ筋の黒白銀は揃えておくだろうから、色が別のシルバーになるとかじゃない？知らんけど ACCの制御は新しいほど滑らかになってる
というのは本当でしょうか？当方2017の
ガソリンGセンシング、高速ではACC使う
のですが前車が車線変更でいなくなった時
や登り坂で設定速度を維持しようとラフに
エンジン回転が上がる感じだけがどうも
気になります。まぁそこまで燃費追求する
つもりはないですが、もうちょいゆっくり
速度を上げたらもっと燃費に貢献するん
じゃないかって思うのですが。 >>28
マイナーチェンジで何らかのアップデートが入る可能性はなくはないけど...ガソリンはCVTだから、加速時に回転数が上がり気味になるのは解消しないんじゃない？
そもそも燃費追求装置じゃなくて速度や車間を維持する運転補助装置だし...加減速のラフさはACCの車間設定距離を最長が上から2番目にするとだいぶマイルドになる印象 ACC作動中でもドライバーがでアクセル踏んだら
一時的にアクセル開度はドライバー操作優先になるはずだよね
時々自分でアクセル踏んでるのに勝手にＡＣＣが
加速しようとすることがあるんだけど、そういう経験ない？ 次のスレ立ての時、ワッチョイ要注意だな。
うっかりさん用の予備がなくなってる。 シルバーは人気無い
↓
だからお前ら売るな
↓
じゃ作るのヤーメタ
こんな感じ シルバーは汚れが目立ちづらいからずぼらな人には楽なのに 確かにシルバーのフリードってあまり見ないよね。そこそこ見るし、カタログカラーでもあった水色が廃止なのが意外。 >>33
俺が立てたんだけど失敗してしまったスマソ
3行入れとかないとダメだね バニティーミラーとランプが廃止なのが不思議だけど
無くても良いっちゃ良いからなあ
スマホのインカメラでいいし コバルトブルー廃止にしたのにまた似たような色を追加する 途中で書き込んでしまった。
コバルトブルー廃止にしたのにまた似たような色を追加する謎、ブラックスタイルにボディカラーブラックに設定がない不思議。 >>34 28さんが言うように、もう少しメリハリがあると良いような気がする。スポーツ/エコスイッチでも、ecoモードでも良し。私のはHVだから、そっちを例にすると、ecoモードは回生電気の受け入れに焦点を合わせて蓄電三本棒くらいをターゲットにEVで粘る。非ecoの方は蓄電5本棒がターゲットでモーターアシストモリモリを心がけて制御する訳。 コバルトブルーは少し色変わりが多いようでクレームとかあったのかも。
新車時、青みが深い感じで思ったより暗い印象を受けるのね。二年くらい経つと、心なしなしか白味が増して、これがカタログイメージに近い空色のような？そう言うことか！となる。 学校とか幼稚園はフリードとセレナばかりやで
じじばばしかいないのは自分の生活範囲と時間がじじばばが多いだけだ >>51
爺さん昨日朝ご飯食べたでしょ(´・ω・`) >>52
カラーの話してんだけど
君、話に入ってくるなってよく言われるだろ >>52
未婚世代からは子供がいる世代はジジババ扱いなんでしょ 車種は地域によって大きく偏りあるから
フリードは地方だと多くて、金持ち多い都心地域には少ないことだけは間違いない ジジババの話の流れにも見える
田舎は庭付き持ち家がデフォだから若夫婦とかはアルヴェルが多い。お金に余裕ない人は先代フリードが多い感じ。
現行フリードはコンパクトサイズが人気なのかジジババしか見かけない。
都会は駐車スペースの問題でそれなりに若夫婦のフリード乗りが多いイメージ >>56
23区に入ると本当にお金持ってる人しか車持ってないから一気に外車率上がるよな。
滅多に見られない車が見られてあれはあれで結構楽しみなんだけども。 >>57
車体サイズのせいか都市部の方がフリード多いよね
ちなみにSパケつけずに社外アルミ履かせたガソリンモデルに乗っているのはオッサンしかいない うちは湘南だけど、フリードは先代＆現行ともにかなり多いな。中心の年齢層は
若夫婦って感じ。本当のじいちゃんばあちゃんはヤリス比率が増えてきた Sパケのホイールいいよね
現行型かなり完成度高いので何とか崩さずにキープコンセプトで新型に移行してほしい
FIT4似のフロントフェイスになりそうなのが怖い 平塚駅前のマンションに住んでる知り合いが月極駐車場24万するとか言ってたな 駅前は条例だかでかくかくしかじかって理由で駐車場が作れなくて法外な値段になってるらしい。
庶民は自転車を北に十数分走らせて畑の中にある駐車場を借りてるんだって 京都市内だけどフリードも外車も多いから地域によるとしか
京都ってなんで外車多いんだろ
流石にトヨタやホンダには負けるけどスズキや三菱辺りとは同じくらいワーゲンとBMW走ってるわ
そしてフリードは目に見える範囲に常に最低1台のレベルでいる 信号待ちで停車したら俺のを含めて前から4台フリードが連なってるのに笑った
ワンフリードツーフリードスリーフリードフォーフリード！ってハイになり・・・ >>65
寺社が多いからじゃない？寺は裕福なのか外車多い
確かに京都はフリードも外車も多いね うちの田舎は、ジジババは古いセダンタイプの車か、軽自動車だなー。
フリードは色んな人が乗っていてよく分かんない。 京都が地元です。
京都にはドイツ3大プレミアムブランドとVW、ポルシェ、マセラッティ、
マツダ、スズキなどを1社ですべて扱うディーラー がある。それらは基本
ブランドごとに別店舗なんだけどメンテナンスなどはどの拠点でも請け
負ってくれる。まぁ「京都で外車が多い」のは見栄っ張りが多いってのが
主な理由にも思うが数が増えれば敷居が低くなるのかもね。ただ大阪や
神戸に行くともっとレアな輸入車が走っていてちょっと毛色が違うな、
と思うわ。
フリードがなんで多いのか？これはフリードに限らずホンダ車って意外に
いまだに5ナンバーに拘ってる車種が多く、狭い路地や車庫の多い京都では
選択肢に入る車種が多いように思う。多人数乗りが欲しいが車庫がなぁと
いう時に思いつくのがフリード・シエンタだし。 フロントグリル鏡メッキにした白クロスター見たけど、超ダサくて笑ったわ
俺の緑クロスター最高 ５人乗りはいくらでも選択肢があるから地域の特色で違いがあるけど、それ以上はどこ行っても似た印象。コンパクトで多人数って日本ならではのニーズなんだろうね。 >>69
しっくりくるわ
片側4車線から一本脇に入るとアルファードが道幅いっぱい(一方通行ではない)みたいな小路だらけだもんね
ファミリーカー欲しいけどデカいのは・・・ってニーズは他の地域よりあるだろうな このサイズで3列っていう条件決まってたら、現状フリードかシエンタの二択だしね みんな欲しいもん買えばいいんよ。。。お前らもフリード乗ってるじゃん >>73
選択肢少なすぎよね。
日産はラフェスタを一代でやめちゃったし（二代目はマツダ車だし）、トヨタはウィッシュもアイシスもプリウスαもやめちゃった。
アイシスくらいは継続して欲しかったな。 こっちの田舎のジジババはモビリオ乗ってるよ
かなりの頻度で見るわ アイシスはisisだからなぁ
イメージ悪すぎでしょ 都内住みだけどフリードシエンタめっちゃ多いよ
次点でステップノアボクセレナ
ちょっと郊外行くとデカいのが多くなるね WISHはいい車だつたとおもうけど、HVモデルを出さないといけない時にプリウスアルファとキャラ被りになったのが止めの一撃だったかな。
まあ、アレが消えたおかげでフリードは長生きして丁度良いホンダに育った。神は天にしろしめし、世はなべて事もなし、なんちゃって。 前期型のフリードはよく見るけど後期型はあまりみないや ホンダは計算か偶然か、トヨタを俗物的と
感じる層も取り込み且つファーストカーと
しても引け目を感じなくて良い立ち位置。
完全に北米や中国にだけ向いてるわけでも
なく意外と日本市場も気にしてるツンデレ。 ジシババの送迎サービスでよく走っているよ。法人需要も多いんじゃない。 >>77
まあそこは名前変えてもらえば…。
今の安全基準に合致しないかもしれないが、あのガバッと開くドアは革命的だと思ったわ。 >>80
単にヒンジドアのミニバンが需要なかっただけだよ
フリードにとってはトヨタがパッソセッテでやらかしてくれたことの方がデカい クロスターの外観がかっこよすぎて前期型とかと並んだとき一人でニヤニヤしてごめんなさい >>82
儲けの無い軽自動車造り続けてるし、言われてる程国内市場捨ててない。
完全に捨ててるのは日産の方。 >>87
クロスター見るたびに東出昌大思い出してニヤニヤしてごめんなさい 子供の保育園の駐車場行くとマジでセレナが多い、次点でノアボク
たまに旧フリード、nbox
ステップワゴンは・・・ セレナは色々と地雷なのにねぇ。CVTやらS-HYBRIDやら。うちの実弟と義弟が
両方C26乗ってて、それぞれ壊れてたわ >>91
ワクワクゲート付きのステップワゴンも割と見るけどなぁ。 ホンダとは対極の立ち位置だからな
今の日産は
特にセレナとか皮だけお色直しして中身変わってないけどバンバン売れるんだから笑い止まらんやろな
昔のチャレンジ精神溢れる日産は消えたわ
ホンダと日産は違う方向で切磋琢磨する良いライバルだったのに
まあ会社としての経営と車を売って人の生活を豊かにするのは違うんやろね
悲しいが >>96
基本はC25からのキャリーオーバーだからね >>87
なんちゃってのsuv風がかっこいいのかなー？
よくわからんわ。
フィットみたいに車高あげて、拡幅してあるわけでもないし。
なんちゃってというにもおこがましいという気がする。 >>93
セレナのCVTが不調になり、フリードHV(後期型、赤)に乗り換えました。
TVのニュースでセレナが警察車両として使われているのを見るけど、CVTがお釈迦にならないのかと心配になりますね。 暑いと冷房あまり効かないね。
前の車は年季入ってたから仕方ないと思えたが、新しいのに効かないのは残念。
暖房には満足してるんだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
