EVが日本で「絶対に」普及しない6つの理由 ★40
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↑スレ立て時に上記を1行目に追加
その1
そもそもEVを推進してるのは世界でEUだけ。そのEUは高齢化アンド景気減速でオワコン。
ロシアやイランやサウジやブラジルなど世界的に成長してる新興国はみんな石油が取れる。
アメリカもシェールオイルが取れるようになったのでガソリン推進派。
その2
バッテリーのサイズが大きくて車のデザインがダサくなる。
ガラケー→iPhoneやウォークマン→iPodのように技術発展というのはデザインの向上を伴ってこそ成功する。
デザインが退化する技術発展などこの世にない。
その3
日本のような広い国土で充電ステーション完備は不可能。
ガソリン運んでくるだけのガソリンスタンドと比較してもEVは急速充電など特殊な設備が必要。
その4
値段が高すぎる。しょせん金持ちの道楽。フォアグラや毛皮のコートみたいなものを消費しまくってた金持ちの罪悪感を満たすためだけのアイテムでしかない。
カップヌードル食べてユニクロ着てる一般人には無関係。
その5
世界的に電力不足。アメリカでも中国でも停電が起きている。
日本でも震災が起きれば電力ストップする。
こんな状況下で限られた自動車のバッテリーに電力を奪れたらたまったもんじゃない。
前スレ
EVが日本で「絶対に」普及しない6つの理由 ★39
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646920073/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 悪質なテスラ
ハッタリ自動運転に、無謀なセルの大型化と発火を抑えるコバルト減らし、寿命やリスクを無視した急速充電。
ポキポキ折れるサスペンションはリコールもしなければ、航続距離詐欺に電池でフレーム支える危険な設計、とどめは設計寿命5年の電子装置と性能劣悪な自動ブレーキ。怪しげなステマに騙されてこんなもん買うのは本当にアホだぞ。人に迷惑をかける車はダメだよ。
中国で約100件もサスペンション ポキポキ
米国でも50件以上
日本でも不具合複数
中国で当局からリコールを命じられてしぶしぶリコール
しかしテスラは中国の特殊事情で他国では問題なしと報告
https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN28900J
https://i.imgur.com/MqQbZzl.jpg
しかも対策は杜撰極まりないストラップ、悪質極まりない。
本当にクズ会社だ。日本で野放しにすれば必ず悲惨な事故を引き起こすだろう 乗用車のCO2排出は全CO2排出の10%
膨大な社会インフラを費やして、しかもCO2を減らすどころか増やすEV。
天然ガス発電は環境対応？妥当な考えではあるが、EVなどではCO2は減らないとハッキリ言っているのに他ならない。
発電は発電でCO2を減らす。自動車は自動車で燃費を良くしたりCO2排出を減らす事を考える。その方が遥かに投資効率は良く効果も上がる。
選択肢はEVだけという欧州やテスラのお膝元のカリフォルニアの政策には彼らの都合がある。それを理解せずに日本が盲従したり世界がEV化に進むと思い込む事が何と愚かな事か。
自由主義社会では政治は民意を汲む。先ず大衆が賢くならないとね。 694 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0989-DjRw) [sage] :2022/03/15(火) 07:48:55.79 ID:9xNtxXRC0
【速報】WTI原油が100ドル割れ 直近高値から2割引… [BFU★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1647272490/ 740 名前:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 :2022/03/07(月) 18:55:36.22
昨日 深夜
156ﾀﾞｲﾅ取付道路手前
ﾃｽﾗ 死亡
雪山にEVはあかん
https://i.imgur.com/z89v8Ol.jpg
742 名前:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [sage] :2022/03/07(月) 19:09:12.61
>>740
雪中で電欠とか絶望しかないな
本人はどこに行ったんだろう 828 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW c638-98F6)[] 2022/03/14(月) 12:04:40.49 ID:5yl9s5GM0Pi
EVは補助金頼りの寄生虫であり、宿主の内燃機関を殺しては生存出来ないので永遠に普及は不可能との決議を満場一致で可決致しましたので、ここにご報告いたします。
780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0637-Ofbs)[sage] 2022/03/14(月) 00:35:17.14 ID:Ki4Kc6QW0
>>778
害虫上等でーす笑
君たちはガンガン納税して養分になってくださーい笑
787 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a99e-mvcz)[sage] 2022/03/14(月) 00:41:29.56 ID:GwyOjIz30
>>780
まあガソリン車も売れないと道路の財源無くなっちゃうしね
やっぱりEVは3割位までがいいかな
そうすりゃガソリン税で何とかしてくれるだろうしね この度のロシアの悪行で再エネ推進EV普及が一気に加速するで >>8
何をどう考えるとそういう結論になるのか本当に不思議。
無意味なカーボンフリーなんぞに現を抜かした挙句にロシアに首根っこ押さえられたドイツは、心底自らの選択を悔やんでいるだろうに。 >>9
おまえ自分は大アホですと言いたいのかｗ
各国とも再エネ強化を表明してるが 再エネというより確実なエネルギー確保や自給率の重要性が改めて分かったって感じだな
ごくごく当たり前の話だが
外部依存や再エネにこだわってエネルギー確保が出来ずジリ貧とか国策としてダメでしょう 口先では未だに再エネとか言ってても、もうそんなおためごかしが通用する時代ではないって事だね。
やたらカネが掛かるだけで、効率は悪いわ不安定だわで、そんなもんやるカネあるなら軍事費に回せと。 スマホのバッテリーの取り外しが義務化へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1647319236/
欧州議会がバッテリー規制の法案を採択
バッテリーの本格的なリサイクルを前提に、2024年を目標に義務化する。
バッテリーメーカーには電池性能と寿命の開示が求められ、ユーザーは
より高品質で長寿命なバッテリーを購入可能になるとしている。 >>11
基本的には現状では原子力にしろ火力にしろ日本は海外から燃料を調達するしかない
再エネにシフトする事でエネルギー安全保障の面で他国に弱みを握られる事が少なくなる 被災者なんだが震災の時、津波被ったガソリン車は直して乗ってる(特に旧車)人はいるがハイブリッドはもれなくゴミになった。EVの時代になったら感電死とかでるんじゃね。津波じゃないにしろゲリラ豪雨とか大丈夫かって思う。 >>14
また調べもせずに思いつきかな？
ウランは化石燃料と違って調達先は世界中に分散してる。コストを我慢すれば海中からも回収出来る。しかも原発は発電費用中の燃料費の割合が低い。
天候は気まぐれだ。自然エネルギーは補助にしかならない。発電の4割を自然エネルギーで賄ったカリフォルニア。バックアップに州のあらゆるところに蓄電池ステーション建てまくった。
結果は？天候不順は1日で終わらないから大停電。そもそも使用電力の1/3は他州から供給してもらって、原発止めましょう、発電のカーボンフリー化とかアホでしかない。
ウクライナ戦争前、世界は天然ガス容認と原発推進が明らかな流れだったが世界の天然ガスの4割を供給するロシアの影響がどう出るか？
ちなみに諸国がロシア銀行のSWIFTからの排除を進める中、ドイツはロシア最王手の銀行を排除から除外してる。天然ガスを買えなくなると国が干上がるからだ。
相変わらず自分ルールだよな 蓄電池の製造に使うリチウムとかで他国にタマ握られるだけの予感 >>18
国内で自給できないのが問題って言ってるのが理解できないおバカさんw >>14
手段はどうあれ確実にエネルギーを賄えるなら良いが、何かに固執してコケた時にエネルギー不足になっては本末転倒という話
自給自足がベストなのは言うまでもない 再エネで自給自足とか出来るわけねーだろ、って話だな。
ちんまい不安定な電力作るのにアホみたいなカネ掛けてたら本末転倒だろうが。
そりゃ安価かつ簡単に安定して充分な電力が得られるなら、誰だって再エネマンセーするわ。
現実見ろよ。
風車は雷一撃でぶっ壊れ、熱海のソーラー山は怒涛の崖崩れだ。 >>18
核燃料再処理どうすんだアホ
核燃料サイクルに20兆円も注ぎ込んで結局完成させられず外国に
全面依存だが
フクシマ前のフランスからの輸入額のトップは核燃料だぞ
それぐらい巨額費用を外国に払わないと維持出来ないし内製化も頓挫
物知らずは黙っとけ >>21
固執する必要は無いが戦略は必要
今後世界が再エネに向かうならそれを日本として成長産業に繋げていく必要がある
ただ原発は有事の際に攻撃目標になるのがハッキリしたから無理 >>25
熱力学第二法則(エントロピー増大則)の否定。
エネルギーの再生は一般に不可能。 >>26
この造語が問題視されないのが不思議なレベルだよね。
最初からインチキですと宣言しているようなもんだ。
仮に気象現象から現代の電力需要の多くを賄えるほどのエネルギーを取り出せたとして、そんな事をすれば必ず地球規模で気候に大きな影響が出るだろ。 >>25
Renewable energy の誤訳だから >>26
馬鹿杉ワロタｗｗｗ
ソーラー発電にエントロピーが関係あるかドアホｗｗｗ
何も使わなきゃ大地が熱せられて終わる太陽光線のほんの一部を電力に
変換して利用するだけ
仕事によって生じる熱は結局トータルでは変わらん 気象に使われるエネルギー電気に変えて影響はないんやろか >>23
コリャまた無知な
いくら購入していたかではなく、核燃料に費やす費用が総コストのうちどのくらいを占めるかが問題
https://i.imgur.com/UwciPEp.jpg
LNGが発電コストの大半を燃料費で占めるのに対して、原発における燃料費のコストは15%しかない。
ウランの入手方法は様々で、発電コストが2〜3割増える事を容認すれば海中から無尽蔵に採取出来る。既に2000年初頭には実際に海中から精製したウランで試運転もしていた。
ただ福島以降、再処理施設も最終処分場の検討も全て凍結。規制委員会はコストを無視して規制を積み上げ6ケ月と予定されていた審査は延々と続く。
政治家は原発と言い出せば票を失うから、延々と先送り。技術は疲弊し、今では日本製原発のコストは中国の3倍。電力会社は電力債も起こせず、諸外国の20倍に膨れ上がった安全対策費用だけがさらに増えていき、延々と追加対策が続く。
2030年には恐らく再稼働も一部しか無理だろう。かと言って国内の自然エネルギーに頼るなど、出来もしない妄想でしかない。
一刻も早く原発をどうするのか、原発を選ばないのであれば何を選択するのか議論を始めなければ、日本に未来はない。 >>31
原発はもんじゅが失敗して核燃料サイクルが破綻してるからどうにもならんよ
利権でやってるだけだし
さっさと廃炉に向けて手続き始めた方がいい 原発には万一事故を起こせば、広範囲に影響が出る事は間違いない。
リスクもしっかり開示するし、原発以外の選択肢も示す。まず議論を進めて国民に判断材料を示す事を一刻も早く進めないと日本は本当に危うい。
大衆は大衆で原発も電気代上がるのもイヤ。出来もしない太陽光やら地熱などというのを解決方法として信じてしまう。EVが環境に良いとか言う思い込みもこの類いだ。
先ずは議論、ところが議論されるのはガソリン補助金が延々と続く。
原発全数再稼働で積み上げた数字を、大臣が個人のヒラメキで更に根拠もなく上積みする。こんな政治を続けていれば国が衰退していくのは当然だ。 >>32
別に高速増殖炉がなくても原発は稼働出来るよ
もんじゃの廃炉は原発の運転には関係ない
ただ日本がプルトニウムを保有出来るという大義名分を失うだけだ。 >>34
もともと資源の少ない日本で如何にエネルギー確保を行うか？ってのが高速増殖炉と原発核燃料サイクル
それが破綻した時点で原発はオワコンなんだよ
オマケに福島
そんな所にカネを突っ込むより再エネにカネを突っ込んだ方が遥かに将来性がある >>31
風力が20円とか太陽光が30円とか傑作デマやなｗｗｗｗ
そんで原子力が10,円以下とかｗｗｗｗ
寝言は寝て言え
風力発電の電力単価は海外じゃ3円切ってる
太陽光発電はその倍程度
環境云々より格段にコストが安いから推進してるのが現実
それに原子力はこの先15円でも無理だ >>30
論理的に無い筈がないわな。
極端な話、地球全体を太陽光パネルで覆えば、得られる電力と引き換えに地上は冷たい暗黒の世界と化して殆どの生物が死滅するだろう。
現代の文明を維持する電力を得るのに、どれだけのパネルが必要なのかが問題だな。
気流を阻害する風力発電も同じ理屈だろう。
水力発電のダムも同じ。 >>35
出来れば素晴らしい技術だった
しかし別に高速増殖炉がなくても原発の運転には何も困らないのだよ。世界中で高速増殖炉を成功させた国はないが原発の建設はどんどん進んでいる。
>>36
風力は3円？もうそういう実現性のない妄想はやめようよ。現実から逃避しても何も解決しない
エネルギー省の資産では現状30円、2030年で25円 >>31
原発の燃料費の比率が低いのは他で死ぬほど金かかるからだよ
原発誘致のための政治献金、地元ヤクザへのバラまき、多額の原発設置費用、設置後の地元民への補助金、
原子力村への裏金、使用済み燃料の海外処理費用、中間処理施設費用、最終処分場設置を金で黙らせる費用、
原発廃炉費用、福島事故の除染費用、福島原発の処理費用
福島の除染は数百兆円とも言われている、原発の処理なんて数千年、数万年の費用なんて計算しようもない
あと２，３箇所事故起こさないとわからないのかな？ >>39
事故を前提に考えれば原発の廃炉費用は膨大だ
ただ全ての原発で必ず考慮せねばならないかは別問題
全部混ぜこぜに考えてはいけない
玄海の廃炉費用 365億
スリーマイル 1000億(1号機)
福島 最低でも20兆円以上(未確定) ロシアのウクライナ侵攻前からEVシフトには電力が不足してると言われてたのに
EUはまだ2035年までにガソリン車廃止とかやるつもりなのか？家庭で使う電力も不足するだろうに
それと雇用とかもどうすんだろいったい誰が命令してるの？ >>41
欧州は車は2台持ち出しかもカンパニーカー制度と法外な補助金、EVにとって好条件が揃う。更には自動車産業が疲弊しつつある懸念から強引にEVシフトを狙ってきた。
ただHVも含めてガソリン車を廃止するのは無理だろう。
欧州委員会の決議には何の強制力もなく実際に法制化するのは各国だ。自動車を生産してる国がCOP26で一国も英国のガソリン車生産の全廃提案に批准しなかったのは何よりの証拠だ。
一方ドイツのエネルギー問題はEVに関わらず深刻。ロシアからの天然ガスを継続するか、フランスの靴を舐めて原発の電力を供給してもらうしかない。
フランスは既に旧原発の廃炉見直しと原発の新設に走ってるので、ドイツが舐める靴は出来るのでは？
靴を舐めにいった場合、ドイツは安価でカーボンフリーの電力を得る。産業界にとってもCO2クレジット商売も視野における安価な電力なので歓迎されるだろう。
この場合更にCO2商売に熱が入る。日本の対応策は？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
