2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part18
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
検討中の方は本スレへどうぞ
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※前スレ
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part17
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639089692/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) スレ立て乙です
前スレ最後のドアバイザー絶対必要マンさん元気そうでほっこりした ドアバイザーはやめた。
少し窓を開けて走る時に万が一虫が入ってこなさそうだけど、今回は見た目優先にしたわ。
今の車はバイザー着いてるけど、少しだけ開けておくってのは無いわ。
近頃は前の車の排ガスが入った時の匂いが嫌で。 ドアバイザーねぇ。
ディーラーの儲けになるのは極力断らないようにしてるんだよね。色々と骨折ってくれるし無碍に断れない。他にも全く役に立たない使わないものもあるがバイザーは役に立つ場面もあるしね バイザーやマッドガード、エンブレム…各自の価値観で決まる。つけたいと思ったらつければよい。他人は関係ないよ。 マッドガードは機能もあるしピアノブラックってのが気に入ってる バイザーなしとか正気か。大雨のときに彼女がくっせぇ屁をこきやがってバイザーなかったら今頃視力下がってたわ！ 高速安定性良いかな、、、
ZのFFで自分含め家族からも安定性と冬の燃費は微妙だねって話してるんだけどな
比較対象がCセグのプリウスのツーリングだから仕方ないとは思うけどヴェゼル130以上を片手では無理だけど前車のプリウスは150まで片手で余裕だった 安全装備とかって逆に運転者がサボるようになるからなんか怖いわ 130キロを片手で運転できない車は長距離疲れる。
オーバークオリティであったとしてもそれぐらいの安定感があるほうが安全。 安全装備や運転支援装備の充実で運転が楽になるというのは、疲れにくいとか確認がし易くなる事であって、いい加減な運転姿勢が取れるという事では無いんだけどな。 130が余裕なクルマで100で走らす楽さと安心度がわからんか？全然違う。 ドアバイザー付けてなくて、もし雨の日にどうしても車内が臭くて窓を開けなきゃならない時はパワーウィンドウで後席の窓を開ける。雨はあとで拭く。但し後席に誰もいない場合に限るが。 100で楽ならそれで良いし、大体何故120でなく130なの？法的に許される最高速度よりはイキリたいけど140出す度胸は無かったって事？
早く免許取消になれば良いのに。 >>17
わからないらしいよ
120制限の高速無い人達からしたらそんな事理解出来ないってさ アウトバーン走るのとちゃうで
150も出すアホは絶対路肩走行もするな
免許無くなった方が世間に迷惑かけないのでそれで解決。 150以上でかっ飛ばすプリウスとか想像したらワロタ 高速120キロ区間有るのと東北自動車道は素で120キロ出す奴居るんだよなぁ。
高速120キロ区間は少し飛ばす奴なら130は出すのか？ でも確かにトヨタ車の安定感はあると思う。トヨタに他社のデザインがあれば天下取れたと思う。
EVの30車種発表したときは、内容よりもデザインゴミ車のオーケストラにしか目がいかなかったわ。 この辺のお話は納車されてないから
自分では実感を書けなくて歯がゆいね。
ただ、ヴェゼルは120km/h以下で燃費良く
雪道でもサクサク進んで欲しい用途で
選んだから、その辺はぶっちゃけ優先度は限りなく低いな。 >>29
かなり前から既に天下取ってるだろ…
トヨタのデザインは確かに良くはないけど今の大衆車に関しては
他のメーカーも似たり寄ったりだわ
飛び抜けてデザインがいい国内メーカーは現時点ではない >>27
50キロ制限の道路を50で走るやつは少ないだろ。それと同じ。 >>31
80超えたら燃費わるいぞ
120なら16割るかな
雪道では普通の四駆と変わらんよ イルミネーションアイテムつけるくらいならドアバイザーつけた方が余程実用的 カタログに載ってる車の写真見てみ？
バイザーなんて着いてないでしょ？
それが答えだよ 走る距離にも寄るだろうけど100キロくらいのスピードで高速乗った時は燃費24くらいだった
大変満足である 何故、付けたいやつは付ける。付けないやつは付けないで終われないかな？
迷う人はそれぞれの意見からメリットデメリットを聞いて判断すれば良いいのに、異なる意見を否定したり蔑めたりするのが1番不毛。 8月じゃまだじゃない？ 2月下旬に納車になれば良い方かね >>42
７月契約組の納車時期の連絡が来始めているのでplay以外ならもうすぐですよ。 他の方の状況から三月上旬～かなと思っています。
待つのも慣れるもんですね！ 新型ヴェゼルに社外品のフロントカメラ付けた人いませんか？ Z 4wd 約半年乗った感想。冬編。
エアコンの効きが弱い。たまに冷風出てくるのなんだ？
28度設定で丁度いい。
シートヒーター目盛り3ではケツがやけどするぐらいよく効く。
ステアリングヒータ超快適。
雪道での4wd走破性は素晴らしい。
冬での燃費はリッター19kmぐらい。 >>47
その使い方で19キロなら十分だね ZFFで同じくらいだわ
通勤距離なんかにも依るのだろうけど みんな寒がりやな、都民だから家では暖房なんてほとんど使わない
ヒートテック、フリース、ダウン着てれば十分過ぎるくらい暖かい
夏は着るもので調整できないのでエアコンガンガン使うけど >>47
夏の燃費はどうですか？
メーカーナビなら使い勝手とか知りたいです >>49
寒がりじゃなくて純粋に寒いんだよ
外気温5度あれば寒くないわ ブレーキ軽く踏んでじわじわーっと止まるとオートブレーキホールドが急に刺さってカックンするんだけどこの車ってこれが普通？ 夜になると信号待ちとかでパーキングセンサーがピーピーなるけど俺だけ？ >>38
トヨタのアクティブコントロールあたり
dual pumpの遅れて突かれることがないのは良い >>54
アップデート来てるよ。自分はしたけどあまりよくなってないけど。 >>55
デュアルポンプってもう10年ぐらい前のホンダの四駆のシステムでしょ。 デュアルポンプでも雪道では不満はなかったが、なんちゃってって言われてたね 一通とか近くに車いないのにブラインドスポットが光るんだが ハンドルの角度とテレスコ調整幅からしてアップライトに座る前提で設計されてるんだろう。
SUVやミニバン乗りなら違和感ないがセダン、クーペ、ハッチバックからだともう少し手前に引きたい。 >>55
ん～、その辺より新しいだけあってヴェゼルの4WDの方がより高度な4WDだよ。
アクティブトルクコントロール4WDって、生活4WDだから、車高の高いクルマには使ってないし、モーグルとか高度な制御はサポートしてないでしょ。
真面目に聞いて損した。
ヴェゼルの実力はボチボチ出てきてるしね。
https://youtu.be/bqNkirzZJhs Zは圧迫感あると書き込みあるけどplay乗ってる人はどうなんすかね？ 4WDのほうが乗り心地良いらしいけど試乗車が全然ない。 >>67
4WDの方がしっとりしてるよ。
最初に試乗したのが4WDだったから。
ディーラーから道路へ出る段差を越えた時の余りにも滑らかな感触にビックリした口。 高度な制御が無くても腹に擦らなければ雪道は走れるよ。
FFと4WDの違いはでかいよね（雪道） 雪国でなければさほど変わらんよね？
カロクロはサスペンションがダブルウィッシュボーンになるみたいだけど
ヴェゼルはそこまで変化しない？ >>65
何の車に乗っていて4wdに不満感じたの？ 機械式と後輪に出力小さいモーター積んだ4wdじゃ比較にならんよ
出力でかいの積んでると「おー！」てなるけど エアコンON、シートヒーターOFFより
エアコンOFF、シートヒーターONの方が
エンジンがかかる頻度が少ないようだ
ところでエンジン音よりコンプレッサー音の方が大きい気がする ヴェゼルに限った話では無いだろうけど、シートヒーターがこんなにも良いものだとは知らなかった
腰の痛い自分には有り難い
ハンドルウォーマーも良い >>44
７月後半組ですが未だ何も音沙汰無し
納期遅れてるかな 四駆のが乗り心地いいの？燃費と雪道なんてめったに走らんからFFにしちゃったよ 今朝は6キロの通勤で燃費10キロ切ったわ
ZFF リモートのせいかな… >>47 だけども
色々質問あったので。
近畿中部住みで気温は低い地域。よく雪山におでかけする。
夏の燃費は21kmぐらいだったかな。
郊外でバイパス利用が多いので都心部よりも燃費はいいと思う。
ナビは使い勝手よくないかな。案内はgooglemapのほうが優秀。
で、時々GSP拾わないときがあるな。ドラレコと干渉してるのかなぁ。 >>54
信号待ちでセンサー反応するときあるね。
あと、鉄の蓋（グレーチング）によく反応する。 嫁がたまにヒートシーター言うから混乱するけれど、シートヒーターは10分後に自動で2になる設定欲しい >>88
サイド下部同色にしたせいかモッサリした飲食だな 自分は逆に引き締まった感じがして、こっちの方がいいな FFにした方で今年の大雪どうでしたか？
4駆にしとけばよかったなーって人いますか？ ある程度つもったら部屋からのアプリでエンジンスタートするだけじゃ結局だめだったりする？
一度外出て雪かき必要？ Z FFグレーMOPマルチ無し6/27契約。1/22納車でようやく確定したみたいだよパトラッシュ >>96
多分予定より1ヶ月半くらい遅れですよね？
となると俺のplayは今年の7月か8月あたりかなぁ… 年始に福袋もらいに行った時社外パーツ納車前に取り付けてくれる事を心良く承諾してもらいついでに納期聞いたら8月は確実ですと言われた。因みに6/19契約のplay。社外パーツはLEDウィンカー&バックランプ。
内装のカバー類は全て自分で取り付ける予定。 >>97
契約時点で11月末頃と言われてたので確かにそのくらいですねぇ >>99
自分1年待ちですの一点でした…
まあ良いでしょうと。今乗ってるフィット3もその時で一年と半年残ってたから寧ろ乗り潰すと。
因みにもうすぐ12万キロ。多分納車時には13万キロくらい。充分堪能しました。 play
現在一時的にカタログ落ち状態にあるみたいだね。
受注停止で無く、デラのオーダー端末上から消えてるとのこと。 https://youtu.be/prZ-eF5IT1U?t=720
この走行動画ちょっと衝撃だったんだが
すげえじゃん
もしくはこれが普通なん？ 街で見掛けると国産車とは思えんかっこよさだなと思う、ただあまり見掛けない‥前モデルはぶっ細工なのにやたら走ってる。 >>103
記事が出てるね。
変わらぬ黄金律のセッティング…ホンダ ヴェゼル Modulo X、発売時期は夏前か？…東京オートサロン2022
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=114782/?lid=k_prdnews
専用サスペンションは、バネ、ストラットともに純正形状だが、
バネレートと減衰率をチューニングしている。
専用アルミホイールは、剛性を高めつつ、開口部を広くとり、
ブレーキ冷却と空力を考慮したデザインとなっている。
発表時に、テストコースでのデモ走行として、うねりのある舗装路を高速で通過する映像が公開された。
車体は安定してまっすく舗装路を進んでいくが、下半分をみると、タイヤが路面の凹凸にきれいに同期して動いている。
タイヤやサスペンションは縦横にストロークしているが、ボディは軸を保ったままだ。
おそらく、ストロークに余裕のあるサスペンションがタイヤの接地性を確保し、ハンドメイドチューニングした空力パーツが、
高速でのボディの安定性を確保しているため、その両方がしっかり仕事をしてバランスを保っているからできる芸当だろう。 夏前って5月か6月だろう？
予約捌けてないのに本当に特別仕様車出すのか…
荒れそうだな。 特別仕様車出すのは既定路線だし想定の範囲内
ただし納期は長くなるだろうね
それよりLKASの全車速アップデートはよ 先代からの乗り換えだけどシートかなり良いね
長時間運転しても腰痛くなりにくい >>106
前モデルでも後期やモデューロXは悪くないと思うけどな外装は かなりアップライトに座らないとテレスコ調整してもハンドル遠い。 ずっとテレスコ言ってるやつがいるけどどんだけ小人なんだよ
もしくは超大型巨人でシート後ろまで引かないと乗れないんだ >>98
福袋？なにそれ聞いてない
アップデートも言ってこないし買ったら放置かようちのD >>116
自分のplayは7月末契約で3月予定言われてるけど地域でそんなに違うんだ モデューロXはフロントグリルは元のデザインもっと生かしたほうが良いような 6/19契約のZ黒FFやっと明日納車〜
半年長かったぜ
保険の切り替えもETCの登録変更も終わったぞ >>120
最初はdの兄ちゃんに年内余裕っすって言われてたんだけどねー
7ヶ月やねw
今回はオプションも色々つけたし楽しみすぎる >>117
買う前から1年待ち言われててニュースでも1年待ち。
これが普通。増産出来ていて早く出来るなら嬉しい事だけど果たしてどうかね？ 今注文して半年待ってる間に年次改良で装備良くなったら凹むな、、 >>124
大丈夫。その年次改良も7ヶ月以上待ち確定だからな。そしたらもうマイチェンが目の前で年次改良なんて手を出して大丈夫？って言われる。その繰り返しだからキリがない。 コストダウンして作りやすく生産性重視される可能性もあるし 初期ロットだけだから。
ある程度コスト除外してつくられるのは。
この事実を知らない人多すぎる。 まぁでも内装はオプションで選べるようにはしてやって欲しい。毎日見るもんだから納得いく色を選べるようにして欲しい。パノラマルーフはなくしても良いからw >>117
自分も7月末契約だけどディーラーに代車話をしに行ったら4月になるかもって言われたわ playは受注中止になってるけどパーツとかは取り寄せ可能なのかな？ツイーター部のピラーをplay用に変えたいんだけどDに聞いた方が早いか >>100
失礼な言い方で申し訳ないけど過走行気味でハイブリッドバッテリー問題なかった？ >>132
無いよ
調子はいつも同じで安定してる。 現状で納期が予想よりずれこんでるのか早まってるのかメーターみたいのをオフィシャルで1週間ごとくらいに出してもらってみんなで一喜一憂したい >>119
俺も同じ、ただ予定があって22日納車になった >>131
補修部品はある程度メーカーが持ってるだろうから大丈夫じゃないかな？
電子部品と組み立てが問題なんだろうし ヘッドライトスイッチがAUTOの位置でロービームが点灯すると、オートバイビームもスタンバイになりメーター内のオートバイビームのインジケータが点灯する
ここまでは正常だよね
しかしオートバイビームのインジケータが全く点灯しなくなる場合がある
システム再起動すると、インジケータが点灯するようになる
同じ症状出てる人いる？ >>137
なんか表示が出てる時と出てない時があるなーと思っていたけど、あれオートバイビームの表示なんだ
自分もちょっと不思議に思ってた >>137
全車種共通仕様かは知らんが、ある程度暗くならないとオート制御しないから、インジケーターも点かないよ。 SNSでチラホラと上がってるけどマレーシアの洪水のせいでまた納期遅延が出てるみたいだね
自分も2ヶ月くらい遅れるってDから連絡があったわ
マレーシア洪水 日系メーカーに影響 長期化で半導体影響も懸念
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211221/k10013397761000.html >>139
少なくとも自分のヴェゼルは
昼間でもロービーム点灯する照度ならロービームと同時にオートバイビームのインジケータが点くね
なのでオートバイビームのインジケータがロービーム点灯のインジケータとしても役に立つわけだけど
それが点灯しない事があるので困ってる
次ディーラー行く時に診てもらう予定
話はそれるけど
ポジションランプ点灯とハイビーム点灯のインジケータは法令で定められてるのに
ロービーム点灯のインジケータは無いのは不便だしおかしいと常々思ってる パンデミックもあるけどこうなるとサプライチェーンもクソもないな
車は部品の集合体だからメーカーの調達部門はお手上げだろうな 7月2日契約Z FF マルチ 黒
1月23日位に工場出て納車は29か30くらいって言われてるけど、工場出荷されるまでは何があるかわからないから納期で一喜一憂しないように待ってます。
早く代車のフィット2から開放されたい… 出荷されるまで何があるか分からないとか爆発物かよw ディーラーとか地域とかでなくちゃんと契約した順番で納車してもらいたい。特に急いでは無いが最低限のルールだと思うのね。特に長期の待ちをお願いしてる人にとっては礼儀だと思う。 >>146
多分ディラーの販売実績とかに応じて枠があるんだろうな
普段は売ってないのに人気車が出た時だけ、早い者勝ちじゃあ不公平だもんな 9月契約のZ AWD マルチプレミアムオーディオ
契約した時3月納車って言われて
12月末でも3月納車予定のまま変わってないと聞いたけど
マレーシアの件で伸びたりするのかなあ…… 販社からの発注って週１で、工場に発注かけるってきいたことあるな
発注のタイミングも販社ごとに違うだろうし >>146
ディーラーは別会社なんだからお得意様を優先するのは当然でしょ >>141
Aって書いてあるやつは点灯しない時があるね。ハイビームの時は青いやつが点灯する。オートハイビームも全然点灯しない時があったり、絶好調の時もあったりする。 >>149
マレーシアの件で3月納車予定が7月になったと連絡がきた… 10月4日にZFFマルチアーバン契約して納車5月末予定だから
流石に2〜4ヶ月も遅延したら車検受け直さないといけなくなるわ
このスレで勘違いはあるけどデマ流す人はいないから本当なんだろうな >>155
4月半ば納車予定のZFFマルチ・サンホワ、納期延期の恐れの連絡がさっき来た
具体的な日数は分からないとのこと
流石に7月まで伸びると車検がヤバい なんかTwitterのTLにも納期遅れの話が出てきてるな…
明日もしかするとディーラーで契約するかもしれないんだが…Z4駆
8ヶ月くらいは覚悟しないとかな 今日ディーラーで契約
6月くらいには納車できそう(遅くても8月までには)って言われて決めたけど
Twitter見たら普通に来月納車予定のやつの納期3ヶ月伸びてるらしいじゃん
騙されたわ明日朝イチキャンセルの電話してやろうか 流石に追加で数ヶ月とか無理なんだが
ここまできたらRSとか待ちたくなる モデューロの動画見たらモデューロ欲しくなるわ
今契約する人はモデューロ待った方がいいかもよ
あれはガチで走りが良さそう >>162
さすがにそれはないやろw
これだけ待たされてる状態で正式な発表すらやめてほしい。今待たせてるものを目処立ててからにして欲しい >>137
パッシングしてない？パッシングでオートハイビームをon/offできる >>166
ヴェゼルに限らずモデューロは見た目が無理という人のほうが多数かと >>158
すまん打ち間違えた
関係ないけど、バイキセノンヘッドライトなんてものも有ったな
>>168
いやパッシングはしてないな >>166
操安性はよくなるだろうがパワートレインは一緒だから大して変わらんだろ >>152
ありがとう!パトラーーーッシュ！！！！ >>169
それは分かる
見た目が変わらずモデューロの空力と足回りが欲しくなる
X型のフェイスと褌マスクじゃなきゃマジで良い >>131
Aピラートリムを黒に変えるってこと？なんか色のバランスおかしくならない？ 3ヶ月納期遅延だったらもっと大騒ぎになってそうだけどな 本当だったら納車待ち組には絶望しかないだろ 言葉はよくないけど延期慣れしてしまったわ
たぶん春や夏にも延期の話題出ると思う 今にして思うと予兆はあった。
12月の新型ヴェゼルの生産台数が4476台でアレ？っと思ってた。
挽回生産してた12月にこのペースしか無理ならかなり遅延するかもしれないな。 6月19日契約のAWDマルチありようやく明日納車
長かった SNS見てると8月契約前後でかなり納期違ってるみたいだね >>177
その数字は１２月の登録台数じゃないのかな
１２月に生産回復したのなら１月、２月の登録が増えるのではないかと思っていたが 車無いけど社外パーツだけは部屋にある
開封すらしてないが >>178
私来週土曜ですが、ほんと長かったですね～
車中泊用の道具とかオプション品が部屋にいっぱいですわ ホームセンターの駐車場でカートを当て逃げされて
助手席側フロントドアのボディサイドシル(ドア下部に付いてる黒いパーツ)が傷ついた
パーツ交換だとZの場合で工賃込み28000円
GとXなら未塗装でメッキも無いのでもっと安いはず
パーツ交換するほどではないのでタッチアップペンで誤魔化した
参考までに、ボディ下部の黒いパーツの色名はすべてベルリナブラックで
タッチアップペンは純正品をディーラーで購入、700円
意外と安いんだね
社外品と変わらんレベル >>183
荷物の入れ替え分も含め
クローゼットがもうひと部屋増えた状況です >>184
新車の内は遠くにぽつんと停めるのがよさそうですね >>187
わざと新車の隣に停めてドアアタックする奴いるよ
名古屋で見た >>188
それは困った、、どこも止めれないですねw
目立つ場所も嫌がらせされますか。。 運動と思って駐車場の遠くに停めて歩いて店舗に入ってる
っていうか8月発注組から延期臭くなったな 2月中ごろ予定だったけどまた延びるんかな？
12月末には3月から前倒しになったんだけどなぁ >>193
パッと見思った。
エクリプスクロスみたいだと。 >>193
グリルはオリジナルと同じ系統でも良かったのにね 自ら新型ヴェゼルの売りを否定しなくても良いのにと思った グリルは好みが別れそうだよね。
ただヘッドライトがブラックアウトされてたり、ボディ同色フェンダーだったり、確かリアランプはPLaYと同じなんだよね。
Zベースみたいだし、2トーンの設定があればかなり欲しい。 津波で納車どころじゃ無くなったりしてね
無事を祈るわ ヒーターが、二駆と四駆で違うとは知らなかった
四駆のＰＴＣヒーターはかなり暖かいみたいね 昨日ZAWDで契約したけど、9月納車予定って言われたわ
ただマレーシアの影響もあってどうなることやら >>198
内装も専用になるからそこも込みで気に入るかじゃない? 昨日電話あった7月中旬から少し後ろくらい
6/19契約のplay。 playはもう二度と手に入らないんじゃないかと思うわ
プレミア感エグいな まぁ本当、動画配信を見れるようにして欲しいが色々と無理なんだろうな。安全上仕方ないか… >>208
部品は調達出来たのかね？
それなら安心して待てるけどねぇ メーカーナビとギャザズどっちがええん？
ドイラレコも純性がええんかな >>200
コスケの動画のことなら
全く違うシステムのフリードと比べてもなぁ
いずれにしてもホンダのハイブリッドはPTCヒーター付きでも寒冷地には全く向いていないことは良くわかった
25分間、通常のガソリン車の倍近いエンジン回転数で回してようやく14度超えるって普通のガソリン車より遥かに燃料を多く使用するし温まるのが遅すぎる
リモートは延長繰り返さないと10分で止まるしな よくplayは高いとか機能が削られてるとかdisられたりしてるけど1番利益取れないのがplayだと思ってる。
専用の内装に熱対策済みのパノラマルーフ、クリアテール、ツートンカラー
これを後から自分でやったらと思うとゾッとするくらい金かかる。パノラマルーフ抜きで言っても…
メーカーカスタムならではお買い得だと思う。 利益取れないからMOPナビ強制で少しでも回収しようとしてるのかねぇ >>212
アホだなお前
環境温度-15℃から15℃に上げてるんだから
30℃の温度上昇だぞ、
https://youtu.be/bqNkirzZJhs
オマケにPTCヒーターは電気だから
ガソリン食う訳じゃないしな。
暖房では純ガソリンより遥かに燃費も良くなる。
本当にヴェゼルを腐してくるのはアホばかり。 みなさんはまだ洗車機使ってないですよね？冬の手洗いはつらい どうしてもヴェゼルの暖房は寒いと思わせたい奴がいるな。
2WDと4WDの違いもあるのに。 >>211
マルチビューが欲しいならメーカーOP
走行中に（助手席の人が）ナビ操作したいならディーラーオプション（要配線加工orキット） Mナビってネット環境が無い場所だと死ぬの？
登山口が山奥でネット繋がらないとかよくあるんじゃが
まぁそこでネット使ってどうこうはないから良いのかもしれんが Z AWD乗ってるけど、暖房の効きが弱かったのでECONからNORMALに変えたらかなり暖かくなったよ。
弱く感じてる人は変えてみては？ アーバンスタイルのグリルだけ元のままにしたい
こういう人いるかな？
悩んでるうちに同色グリルが良くなってきちゃった 昨年12月契約 ZAWD サンホワ マルチ
6月納車の話でしたが昨日Dから連絡ありマレーシア災害から8月になるとのこと…quattro引き払って足が無く非常に困ってますが仕方ないかな。 AWDオーナー結構多い感じがするな。
AWDのほうが乗り味が良いと言われてるがどうなんだ？ また納期伸びたらしいが、部品供給問題はわかるけど、ハッキリした理由が明かされないのが気になる。 >>223
エアロパーツだけ付けるのもいるんじゃない？
組み合わせに過ぎないんだし >>225
でも燃費は良くないよ
mormalで秋、18km/L前後
冬だと17km/Lかそれ以下だな >>228
十分すぎるよ。
ってか、燃費は正直気にしてない。
むしろ1.5ターボを載せてほしい。 これってもしかして安心なんとかパックに入らないと単純なバックカメラすらつかないの？ 前スレでキャンセル分X4WD3月納車だった者だけど
7月以降になったという連絡がきたので
思い切って展示車のZ4WDを再契約した
正直予算オーバーだけど来月中旬には納車される予定 >>231
ﾏｼﾞか、今日ディーラーに行って納期確認してくる。 >>215
30度の温度上昇がどうかしたのか？
ガソリン車なら同じ温度まで上げるのに半分の時間もかからん
当然燃料消費も少ない
ガソリン車のアイドリング回転数は800回転程度
e:HEVは1600回転程度
暖気にかかる燃料消費はどちらが多いかはアホでもわかるよね
> オマケにPTCヒーターは電気だから
>ガソリン食う訳じゃないしな。
ガソリンを燃やして発電した電気でPTCヒーターを動かしているんだけど？ >>231
結果的にそれでよかったと思うよ ZとXじゃ全然満足感違うからね おめでとう Z納車待ちだけど、本音を言うとZ仕様ターボガソリンが欲しい！
RSが近いかもだが正直待ってられないよね～ >>216
Dで洗車機で洗われてからどうでも良くなってガンガン洗車機突っ込んでるわ
家の外の水道冬は凍るし塩カルだらけ放っておくよりは車にいいだろう
そして春に反射傷見つけて凹むまでがセット ＞オマケにPTCヒーターは電気だから
ガソリン食う訳じゃないしな。
池沼かな？よく免許とれたな >>233だけど訂正
e:HEVのアイドリング回転数は1100回転位だった >>234
ありがとう
細かくコストカットしてギリいける額になったので変な達成感はありますw >>233
＞30度の温度上昇がどうかしたのか？
ガソリン車なら同じ温度まで上げるのに半分の時間もかからん
そこまで自身タップリなら実例を示す事だ。
環境温度-15℃から15℃まで温度を上げる時間をな、10分以内なんだろ？
＞当然燃料消費も少ない
ガソリン車のアイドリング回転数は800回転程度e:HEVは1600回転程度
暖気にかかる燃料消費はどちらが多いかはアホでもわかるよね
アホだな。
ガソリン車だって、冷間時はアイドルアップするから、暖機後のアイドル回転数800回転とか冷間時にあり得ない。
加えて純ガソリン車暖房の熱源はエンジン冷却水のみだ。エンジンは廻るがそのエネルギーは暖房には使えない。
ヴェゼルのe:HEV4WDは、エンジンを回して、エンジン冷却水の熱源と発電した電力でPTCヒーターを加熱して早期に冷却水温を上げる事が出来る。
どちらの暖房が速いかは明らか。
>>231
自分は今日納期確認をした。
Z4WDマルチ8月末契約で
納期3月末→5月頭 一ヶ月延びたらしいが、まだ最終的には未確定とのこと。 >>197
映像や写真で見る限りフェンダーはノーマル同様の黒の方が良い気がする。
同色だと全幅と全高のバランスが悪く見えるような気がする。
もちろん実物見ないと何ともだけど。 今日正式契約してきました。
Z AWD MOナビ メテオロイドグレーM
8～9月頃には納車見込みと言われたけど当然未確定。
今はとにかく1日でも早く発注を入れて、情報をとっていくのが良いと言われたが、さてどうなることやら。 Zだけどサイドのミラーを黒にしたい
プレイのミラーカバーって売ってるかな？ 今日なら6月の注文で取れる言われた
でも8月過ぎになることもありえますとも言われた >>244
保守部品で大体のものは買えるから、
ディーラーで部品番号を調べてもらって取り寄せてもらうといいかと
PLaYのクリアテールなんかはそうしてる人が結構いらっしゃるかと >>246
ありがとう
本当はクリアテールも欲しいけど
どこかで10万と聞いたけからそちらは諦めてる。。 >>236
これだな 結局メンテの度にDで洗車機に投入されてるから気にしても意味ない 本当に嫌な人はDでの洗車も断るらしいけど >>241
ガソリン車のアイドルアップなんてすぐ終わるんだわ
グダグダ言ってないでe:HEV四駆とGの試乗車で比べてみればいい
ガソリン車の暖気の早さと、車載のPTCヒーターなんて気休め程度という事がすぐわかるよ
納車前で不安を消したいのはわかるが、認めなきゃ現実を >>249
比べるのは言いだしっぺのアンタの役目だろ。
しかも、ｰ15℃の環境に持って行ってなww
基本的な知識に欠ける人間程、訳の分からん事を根拠の無い思い込みで撒き散らすのは
何とかしてくれ。 >>250
比べた上で言っているがお前に証明してやる義理は無い
-15度では知らんしどうでもいい
自分が使う環境でこそ比較するべき
最後の一文は自己紹介だよね、ギャグで言ってるのかな？ >>244
プラチナホワイトのＺに乗ってますが、クリスタルブラックパールのスカルキャップに交換しました。
部品代だけだと、左右で7千円ちょい。ディーラーに取付けお願いするなら工賃4,400円だったと思います。わたしは自分で交換したので間違ってたらすいません。 今日ZFFアーバンで契約してきました。
納期は9月程度との事です。
アーバングリルのエンブレムなのですが、ブラックにしようと思ったらオプションの都合上、通常のハイブリッドの青字の物しか選べないとDに言われたのですが、後々購入済みの方を調べると普通に画像に出てきます。
これはD側の勘違いで、修正は可能なのでしょうか？ 俺アーバンで黒エンブレムにしてるからディーラーの勘違い
俺が買うときもそんなの出来ないって言われたけどホンダのHPで見積もりでは出来ると言ったら
よくよく調べて出来たよ >>255
ありがとうございます。
私も動画等で出来る事を確認出来ましたので、明日電話でもう一度話してみます。 >>254
最初アーバン仕様のグリルにしようと思ってた時は普通にブラックエンブレムへ変更可能だったよ
今は無限のグリルガーニッシュでブラックエンブレムに変えたけど 普通にカタログに黒エンブレム選べるって書いてあるだろ >>257
基本グリルに関係なくエンブレムは変更可能な様ですね。
257の方も言われてましたけど、D側の見積もり仕様では、エンブレム変更が出ない等の不具合でもあるんですかね。 >>255
ディーラーって本当になんも知らないよな >>260
上の方も言われてたけど
別冊のカタログにエンブレム変更の項目有りましたよ
ゴールドに変更も可ですよw 逆に通常グリルにアーバンのちょっと小さいエンブレム付かんのかな？
元のエンブレムでかくね？ 昨日コンビニの駐車場で
オッサンから車のお尻をジーッと見られてた
サスが馴染んできたからか
タイヤがよりハの字になった感じで
カッコいいんだよなぁ >>255
黒エンブレムって、Hマークの周囲はどーなってるん？Hだけの抜き型？ 黒はなかなか
黒塗装のヴェゼルには似合っててカッコいい >>270
ありがとう、なるほどー。4月納車予定でディーラーから連絡はないけど納期延長覚悟するかー。 俺のヴェゼルは納期は変わらないと言われたけどまぁ油断はできないわな
後playのキャンセル出てるから誰か要らないですかね？とか言われた
周りに欲しい人いないからスルーだけど >>182
街ではどんどん新型見かけるようになるし
社外パーツも色々出てくるから待ってる間に買いたくなる気持ちわかります マットやラゲッジシートは社外品でいいと思ったけど半年先だと今から買ってもなー >>278
4Dマットとか言うの買った。専用設計だからスッポリ入る。清掃は外して水で流すだけ。掃除機使わないで済む。 バックランプとリアウィンカーをLEDにしたい
明るさは普通で良いのでファンの音が小さい物でオススメありませんか？
納車待ちだから暫く全く試せませんけどね。。 >>280
エンラージの買ったけどまだ車が来ない！ リアウインカーのLED化は自由だけど自分は豆球の余韻のある点滅が好き。運転中は見えないけどね。 どの車もそうだけどリアウインカーを社外でLEDにしてると、右左折待ちしてる時にめっちゃ眩しいよね。
最近増えてきてるし過度に明るい物は規制して欲しいわ。
ヴェゼルなんてわざわざ豆球使ってるぐらいだし。 車停車させてヘッドライト付けっぱなしのアホの方が問題。オートライトの弊害だな… >>284
おっしゃることもわかるが、視認性がねなんせ光部分が小さい >>285
今はほとんどのドライバーがライトつけぱだよね
最近は私も面倒なのでライトつけぱですわ ウィンカーは一文字の半分位の長さで光って欲しかったかも。個人的に好みだなあ
>>281
悲しい >>284
アメリカだとガチでウィンカーLED 訴訟されるからな
日本だけLEDにするわけにもいかないから豆球が多い
ハリアーみたいに下につけて小さく光るのはいいかもしれんが
気づかない危険が有る >>290
それだと外車のリアウインカーが殆どLEDなのが説明つかんのよね 朝方とか微妙な明るさだと停車中手動でライトオフしててもいつの間にか勝手に点灯してしまう事があるのが困る バイクみたいに常時点灯じゃないからまだいいんじゃないかなー 昨日Zのマルチビューを契約したけど、10月納車見込みのようだ。
上の書き込みで、同じ日の契約で6月とか8月とか違いすぎる。
ディーラーの力関係をって凄い差があるのね >>296
ていうか現時点では確かなことなんか誰にも分からんのでしょ
契約取るために早めの日程で言ってるディーラーと後から遅くなって文句言われたら嫌だから遅めに言ってるディーラーとあるでしょ
本田本社に問い合わせても半年先の正式な日程なんか教えてくれるわけないし
今後いろんなことがうまく回って部品調達が怪文したら早まるしさらに災害が続けば遅れるし
書類準備しろって言われるまでは正確なことなんか分からないね >>279
それってよくガソリンスタンドにあるマット洗浄機に入る？ zAWD、9月下旬契約、ＤＯＰナビ。
2月末予定は変わらず。ただしナビは間に合わないかも言われた。
どうやらMOPナビだと遅延小。MＯＰ+360モニターだと遅延大の雰囲気。
ナビが思うように作れてない？ >>299
そう言うんじゃなくて立体カバー。
土や砂は乾燥してれば叩けば落ちる。
汚れが気になる場合は水で流すだけで汚れは落ちる。 10月下旬ZFFフルオプション(メーカーナビ)白
で当初5月予定だけどもう結構辛い 自分もナビで遅くなると言われた
てかみんなMOPなんだな
DOPナビにしちゃった マルチビュー無しならDOPナビの方が使い勝手良いよ 独自でナビやるなら
パイオニアあたり吸収すればいいのに マルチやナビより実はプレミアムオーディオが欲しくてディーラーオプションを迷わず選んだ。
自分でナビ入れてスピーカーを揃えてとかお金いくらかかる事やら… 新型ステップワゴンにもMOPナビを設定するのかと思いきやDOPナビしかないみたいだから、
今後、ホンダがどうするつもりなのか今一つ分からんねぇ
MOPナビ、オンラインでどんどんアップデートしてもらいたいんだが もしかしてナビ諦めたのかね
Androidを車載システムにって話もあるしわかるが >>307
ステップワゴンに設定無いのか これはMOPナビは見捨てられるかも… コネクテッドが今後の流れだから仕方あるまい。
この流れは悪くないけど改善アップデートが遅いからそこら辺を強化して貰えればとは思う。 Appleのアップデートレベルは期待しないけどね。 細かいかもですが、メーター内中心の速度表示とハンドルの中心がずれてるの仕様ですか？
なんか全体的に右側にずれてる気が… mopナビ下にズラッと並んでいるメニューを好きな項目に変更できるようにしてほしいわ
vicsの図形情報みたいのに、停車しないと見られない(汗) >>314
動画でスマホのアプリみたいに長押ししてアプリ動かしてたけど
意味が違ったらごめん >>308
クソすぎやな
ほんならもうせめてroot化できるようにして欲しい >>312
ズレてないんだけどデジタルメーター表示がセンター揃えじゃなくて右揃えだから1桁と3桁の時にずれてるみたいに見えるんよね
単位を右に置いてるわけじゃないから
ここはセンター揃えにしてほしかったわ 今人気ある新車買ったらみんなそんなもんよ。
自分の納得出来ない新車なんて普通は買わないだろ？
拘りないなら中古で直ぐに手に入れるがな。 俺のマルチ、プレミアムオーディオ付きのplayなんて1年待ちオーバーやがな。代わりに小物カバー類やら結構拘って準備しとるで >>323
１年待ちとかだと車両本体から20～30万引きとかしてもらえたんでしょ？ 外装オプション盛りまくって予想以上に高く付いたなー オプションもりもりにしたら400超えるもんな
ZでDOPは純正マットとグリルしか頼んでねーや >>320
1キロと10キロで
1の位の表示位置が動くイメージ？
それはそれで気持ち悪いような >>332
そうやね
カローラクロスなんかはそうやって常にセンターに来るようになってる
どっちがいいという話ではないけどね >>318
ナビ画面のときの一番下の ここを登録する とか ルート消去 とかがズラッと並んでいるとこだけど変えれるの？ 23日納車決まったー
7月から待って半年長かったぜ >>338
おめでとう〜
オレも7月契約で、今月初めに2月頭納車になったのでそろそろ書類用意お願いしますって言われてるんだけど、ちょっとマレーシアの水害の件でビビってるから力強いよ >>339
ありがとうございます！
そちらも延期無しで早く納車されるといいですね！ >>337
赤色数回見てるけど割と暗めな気がした
悪戯もありえるけど盗難されない様に >>342
赤は近所に2台おるよ。
結構目立つね。 ヤリクロの後ろ走ったけどリアウインカーは向こうのほうが良いね ヤリクロが良いなと思うのはフロントのデザインくらいかな？カロクロに関しては羨ましいなんてところは一つもない。買った人可哀想に…としか思えない。 >>337
近所に赤いますが、ド派手な印象はなく落ち着いた赤の印象がありまふ >>345
そんな事しか書けないお前が一番かわいそう マツダによくおる赤メタよりも
ギャンギャンに赤メタよヴェゼルの赤は
イキリ倒した運転してなかったらわざわざ悪戯されたりせんし
アルファードやハリアーほど盗難率も高くないよこの車は メーカーオプションナビのテレビナビキャンセラーってまだ出てないですかね？テレビキャンセラーは見当たるんですが。 VXU-225VZiもVXU-215VZi も共通じゃないの
俺はAmazonのオーパーツのキャンセラー買った
まだ納車になってないから取り付けてはいないけど >>353
ありがとうございます！ただめちゃくちゃ高いんですね。テレビキャンセラーだけで我慢しよう >>356
ディーラーに相談すれば付けてくれる所もあるよ 先週ディーラーでテレビナビキット付けたで。
工賃込みで3万くらいしたけど >>356
うちのディーラーはキット使わずに配線そのもの弄ってタダでやってくれた ディーラーによりけりだよな
俺のところはLEDに交換も断られて
純正以外の交換は全て拒否された うちもキットいらないよ！言われて配線いじってくれた >>361
俺のところは喜んでなんでも付けてくれるよ。付き合い方だと思うね。 メーカーの直営かそうでないかの違いだと思うぞ。直営店はメーカー側が規制しているものを解除するようなことはまずやらない。もちろん、直営じゃなくてもルールを遵守するところはやらない。 テレビは結局車では見ないからな。まぁ家の録画機器が優秀だから見たいときいつでも見れるし車の小さい画面で見てもしょーもないし、車の中では音楽聴くのが中心だね。ナビも殆ど使わない。知らないところはあまり行かないので使う時はスマホのナビタイム使う。優秀だからね。 >>364
直系の方が緩そうだけどな。テレビはないけど今までだって2系列の直系で買ったことあるけど社外パーツ普通に取り付けてくれたし。
スバルとスズキの直系ディーラーが厳しい印象。スズキのサブDはゆるゆるだけど。 家の録画機器はキーワードで自動録画プラスリモートで、外からでも予約出来るので見たい番組を外すことがない。よって車にTV付いてて良かったとはならん。なんなら地上波アンテナやチューナーも要らない。
代わりにサブスクをミラーリングできる機能の方が欲しい >>369
もし多めで見積もってるなら正直ベースで公表してほしいです >>369
鈴鹿と埼玉で交互に減産してるように見える >>371
がんばって交互に増産だったら分かるけど、車種毎に部品も違うから交互に減産はないんじゃね？ 前にも書いたけど半年以上って書き方変じゃない？
最低半年は納車しないよ。その先も知りませーん >>373
■詳しくは販売会社にお問い合わせください。
これで補っていると思われます ジムニーよりもマシ
転売屋が動かなくてもこの納期だからな この状況はDが可哀想だな 売るもの無ければ食えないだろうし トヨタではコロナが原因で減産の話出てるし愛知県は厳しいな
鈴鹿がある三重県はまだコロナ少ない方だから頑張って欲しいわ 国内はよくてもアジアがメタクソウンコだから駄目だろ
去年契約して半年はまだ早い方だったになりそう 今はただ待つのと違うからね。コロナの恐怖もあるし。都会で無くて良かったなと思ってるわ。リスク100倍くらいあると思う。 >>382
同日契約のZAWDを日曜に納車してもらった
楽しんで！ >>390
ガソリンの方が良かったらehevの存在意義無くなるよ
Youtuberの某有名自動車ジャーナリストはガソリンのほうが好みらしいが NaviConと純正ナビは、現状だとMAPCODE手入力だけになるのかな？ >>390
モーターファンの記事かな？
特定条件下なら面白いと思うかもしれないが、少数意見 50万高くていいから
ターボ付きハイブリッド＋静粛性向上版グレードがあったらいいなあ
サイズ感これ以上上げたくないのよね >>395
気持ちはよく分かるけどヴェゼルehevのボンネット開ければターボ搭載など不可能なことが分かる >>396
そうなんだ
納車待ちだからしらなんだわ
でも納車後にヴェゼルオーラですみたいに言われても嫌だから
やっばりこのままでいいや ZとかGはまだしもplay待ってる人は修行僧か何かかと思ってしまうわ
俺なら街でplay見たら死にたくなりそう >>398
最早待つと言う概念は無い。今乗ってる車を骨の髄まで楽しむ事にしてる。 3月上旬と言われてたけどまた延びるかも、マルチ無しPLAY6月中旬契約、待つしか無いです。気候も良くなる時期、前向きに考えよう。修行、修行。 >>400
結構楽しいんだよ。DCTの段付き加速、コンパクトだから小回り効くし加速も良くてね。案外長距離でも疲れないし。6年以上乗ってても楽しいから良い車は間違いないと思うなフィット。 ナビの車内Wi-Fiが毎回OFFになって手間なんだけど、エンジンスタートしたら勝手にONになるように設定できる？ ETCは2.0にしてますか？
田舎だし2はいらんなーと思って1にしたけど1万程度の差ならリセールも考えると2にしといたほうがいんすかね >>407
最初2.0見積もりに入れてたけどディーラーのアタッチメントがクソ高かったので後付で30年対応の1.0付ける予定
2.0の割引の恩恵受けられるエリアに住んでたり、離島へ渡る橋を通行する機会が多い人は入れたほうがいいけどそれ以外は正直利点があまり無いってディーラーも言ってた メーカーオプションナビって2.0付いてたよね？
何も気にしてなかったけど
まだ微妙な感じなんだね知らなかった 俺は社外ナビ連動したくて高い2.0の方買ったけど
連動した以外恩恵なんて一つもない
1.0でいいよマジで 2.0にするメリットは圏央道を定期的に使う可能性が有る人だけ >>397
ノートオーラの話かw
あれは確かに先にノート買っちゃった人は後悔しただろうな
ヴェゼル契約する前に試乗したけど全くの別物に感じた カーナビなんて数年使ってないからやめた。スマホより使い勝手悪いのに20万とか信じられん。 ヴェゼルに2Lのehevって乗せようと思ったら乗るんかな？ 純正フロアマット(運転席)に付いてるタグが邪魔すぎるのでハサミで切除してやった
スッキリした >>407
ETCの1か2でリセールに影響することはまずない
不要な地域に住んでいるなら、1で十分
正直、カー用品店でつけて、キャッシュバックキャンペーンを狙う MOPナビだから必然的に2.0だけど光ビーコン便利 降車時オートロックにしてると給油する時も
ロックかかります？ Xなら2ヶ月くらいで納車できるらしいから変えようか検討中
ちな12月契約者 11月に半年点検受けた時にMOPのテレナビキャンセラー開発始まりましたと言われて
今日D行ったら半導体不足でいつ出るか分からないって報告受けたけな
半導体不足は仕方ないが永遠と延びそうだなw >>420
車の後ろから回るとかからない。
前から回るとかかる。 >>424
信号が変わるタイミングとか分かる
でも田舎の人には無意味 >>423
テレビナビキャンセラー、ホンダは開発しないし、どっかの車パーツメーカーが出すか出さないかだから、気長に待つしかないね >>427
ちょっと前のレスすら読まないんだな
>>353 先程、皆様のヴェゼルが鈴鹿工場から出荷されましたよ。 >>422
自分はZユーザーだがレンタカーでXも1日じっくり試した
Xもいいよ
ワインディングを早めのペースで走ってもタイヤが頼りなく感じることもなかったし乗り心地も燃費も18インチよりいい
性能だけで見ればヴェゼルには16インチがジャストサイズだと思ったね
Zとplayの目玉のブラインドスポットインフォメーションは誤作動が多く、低速では作動しないポンコツなので、これならなくてもいいかな
雨滴感知ワイパーも酷いポンコツで役に立たない。
即ディーラーに駆け込んで車速感応式の設定にしてもらった。
電動ゲートは成人男性には無用の長物。
小柄な女性や子供が開閉するなら役に立つけどね。
ステアリングヒーターとシートヒーターは冬場はありがたい装備だけど、リモートかリモコンエンジンスターターで暖めておけば、無くてもなんとかなる。
内外装は若干質素だけどZと比べなければどうという事はない。
とはいえZはZでやはりいい
コーナリングランプや左右独立エアコンは実用的だし、下回りのピアノブラックや、18インチホイールの秀逸なデザインがお気に入り
ちなみにコーナリングランプはディーラーで設定が変えられて、最も敏感な設定(舵角50度)にすると積極的に点灯するのでオススメ
街灯が少ない暗い所では抜群の威力を発揮する。 ディーラーにはこんな感じで設定してもらおうかな
コーナリングライト：70°⇒50°
フロントワイパー：オート⇒間欠
リヤワイパーリバース連動：連動⇒非連動
デイタイムランニングライト：点灯⇒非点灯
デイライトはそのままかもしれんけど
他おすすめ設定なんかある？ 買うのなら価格も23万円程度しか違わないし、それ以上に装備が全然違うからZにするべき。
X選ぶと後悔すると思う。 その辺は予算次第だね。Xは塗装で分かってしまうけど四駆にしてオフロード行きたい人には丁度良いかもしれない。ピアノブラック塗装は気を使いすぎるからね。 >>433
デイライトはメーター内で設定出来るから好きな方試すといい シートヒーターとブラインドスポットセンサーが付いてるZの方が良い
その2つが必要ないならXで十分 >>433
一度初期設定味わってからのがいいかね？
納車時にやってもらっちゃうと楽しみがなくなってしまいそう デイライトは試す方向で行こうかな
リヤワイパー連動は便利だとは思うけどただの好みの観点
>>439
どうしてもの項目以外はしばらく初期設定試しでいいのでは
コーナリングライトは最低舵角設定で
普段使いの緩いカーブでどうなるか気になったから
最初から試しにいってもいいかとさっき思った >>420
キーが車内にあればロックされないですよ。 どこかの運送会社がテストした結果デイライト点灯し始めてから事故発生率4割ダウンしたんでしょ？
特段の理由がない限りはデイライトはマストだと思う シーケンシャルって設定で切れませんかね？
個人的にそこはxの方が好みなのですが 安全性はもちろん、単純にヴェゼルのデイライトは高級感あって格好良いでしょ あれをわざわざ消す選択肢は考えられんな
ヤリクロの縦のデイライトはダサいけど >>442
「デイライト装着車は非装着車より事故発生率が低い」のと「デイライトは事故率低減に有効だという統計データがある」のはイコールではないよ。
被視認性の向上とは別に、装着している集団とそうでない集団の間には元の安全意識に大差があるのでは？と思うのです。 雨滴検知ワイパーのポンコツっぷりは一度体験しておくのもまた一興 ヴェゼルの雨滴検知ワイパーは自分で設定オフにすることできないんですか？ >>445
これは運送会社で試しに全車付けるようにしたあと、事故率が一気に下がった
って結果だから集団としては同じ集団 給油で思い出した
給油タンクの中ぶたキャップが凍っていて紐の部分と回す部分がくっ付いてしまってキャップを開けるのが大変だった 又聞きなんで噂レベルだが、寄居の工場でもヴェゼルの生産体制入るって聞いたのだがどうなのだろう ホンダの経営戦略的に有り得ないと思うけどね
本当だったらビックリだね >>420
エンジンoffにして、ドアを開け、開けたままの状態で｢施錠｣｢解除｣｢施錠｣｢解除｣
アンサーバック音が鳴れば完了
ただし一定距離離れるとロックされます
ちょっと面倒だけど… >>453
本当ならうれしいけど、金型作るのに多額の金がかかるし難しい気もするけど 寄居で売れてる車種はシビックぐらいか？
フリードはそろそろFMCだろ cr-vとインサイトが本当に生産終了ならラインは空くけれどさ
どうなるんだ >>422
16インチはホイールベースが長く見えてスマート
18インチだとC-HR感がしてイマイチ
個人の感想です 今11年落ちのライフ乗ってるのですが、小回り、視野、維持費以外は劣るところないですよね？ >>462
ヴェゼル に買い換え検討してるなら
早く・・・もう遅いかもな >>462
乗降性、ダッシュボード端のドリンクホルダーがない、ダッシュボードトレイがない、MOPナビにDVDドライブがない、MOPナビが操作しにくい、MOPナビキャンセラーがない、シートベルト警告が地味にウザい
ライフからなら取り回しの変化が戸惑うだろうね DOPナビで八月契約済みです！
取り回し。。心配です。 HONDAライフDiVA
半年に一回ぐらい見かける感じです >>464
光ディスクとか化石というよりもう石油になってるくらい古い。しかもDVDとかまだ売ってるの？光ディスクにしてももう4Kの時代よ？大丈夫？ >>462
他のホンダ車と比較して、納車迄の時間が圧倒的に負けている >>462
天井の高さはどっこいかそれ以下か
この車は上の車格からクラスダウンした人はちょっと気になるところがあるかもだけど
Bセグ以下からの乗り換えだとなんも後悔せんと思うよ 取り回しで気になるのはサイズの割に最小回転半径が大きいってことかな 慣れの問題だけどね 取り回し自分も最初不安だった(エクストレイルからの乗り換えだけど最小回転半径ヴェゼルのがでかいから…)
マルチビューあると狭い路地や駐車場かなり安心よ おっとごめんDOPナビか
だとマルチは付かないんだったね MOPナビは店舗名検索とルート案内が大馬鹿なのに加えてナビ中に突然自車位置が狂うなどの致命的不具合もあり、未完成品もいいとこだ。
店舗名検索については以下の手順で凌いでる。
①スマホのGoogle Mapで検索
②Google Mapの共有メニューからNaviConへ転送
③NaviConでマップコード表示
④MOPナビでマップコード入力
自車位置が狂う不具合はディーラーでUSBアップデートしてから発生しなくなった。
あとはルート選択が改善されれば使い物になるのだが。 >>458
新型ステップワゴンは寄居だろうね
あとCR-Vとヴェゼルの間の新SUVも寄居かねぇ
フリードは今年は特別仕様車でお茶を濁して来年以降ぽいね、FMC ホンダに限らず車メーカーのコネクトなんちゃらはアホ過ぎてなー
進化の早い分野だし全然ついていけてない
スマの利便性に比べたら化石すぎて円盤ドライブの乗った化石でいんじゃねになっちゃう >>477
ナビはナビタイムで良い
それ以外の機能が重要
リモートしかりオーディオしかり 結局後からウーハーつけるだのセンターつけるだのデッドニングするだの無駄に金が掛かるしスマホベースで使えるコネクテッドが15マン弱で買えると思えば安いかな？オーディオ凝った所でリモート出来ない訳だしマルチビューも使えないわけだしね。
全部入り買った方が結局は安上がりなんよ CarPlay使うと、自社位置はスマホのGPSを使って
車側の車速とかの情報は使えないのかな？
トンネルが多い道をよく使うので、気になってます Carplayの自車位置は車側からの情報を使ってるでしょ？ はぁー( ´Д`)y━･~~
こんなやつと一緒の車に乗るなんて嫌だなあ
買い替えようかな プレミアムオーディオのウーファー
13cmでっせ
無理やり鳴らしてるからボワンボワン すまんサイバーナビ付けてスピーカー全取っ替えしてウーハーも付けて満足してるで
>>484
雨漏り気になるから写真で見せてほしい
今日雨だから俺も見てみる 今日パーキングセンサー制御プログラムのアップデートしてもらってきた 頻繁に誤反応起きてる人はDに問い合わせると良いかも >>489
そんなのあるんですか
ウチは12月納車で頻繁に起きてはは無いからそれ以前のアップデートなのかな >>490
俺のは初期ロットだからかも とりあえず今のところ誤反応は無くなった >>490
システムのバージョン確認したらわかるかな？
車ないので、どのバージョンが最新か分かりませんが。 >>492
多分自分で確認するのは無理だけど、これから納車なら心配ないかと 7月2日契約 Z FF 黒マルチ
製造完了してなんとか今週中に納車になりそうです。
最初の予定より約1ヶ月伸びた感じです。 去年の10月にZのコネクトディスプレイ四駆を契約。4月中旬納車予定と言われてます >>495
おめでとうございます 約7ヶ月待ちでしたね >>497
ありがとうございます。
納期予定がコロコロ変わる状況でしたけどなんとか車が形になる所まで来ました。 6/27契約 Z AWD MOPナビ グレー フルオプション 2/3納車確定。
長かった。やっとくる。 12ヶ月待ちの俺が13ヶ月待ちになると連絡受けたんで順当ですな エンジン切るとドライブモード（スポーツとかECON）がノーマルに戻るんですけど、記憶しておくことはできないんですかね？ 車の半導体も作ってる東芝の大分工場があかんらしいじゃないか
影響ないんかな >>503
無理だと思う あくまでエコは高速用、スポーツはワインディング用だから >>505
あ、そうなのね 殆どノーマルしか使わんから知らなかった エンジンオイルをモービル1に交換したけど
クチコミ通りエンジン音が静かになった
低速走行中のエンジン稼働時の変なカラカラ音が半減した
それと加速も明らかに良くなった
ベタ踏みした時の加速感が全く違う
プラシーボではないと思う 純正のカーペットマットの上に敷くラバー？のマットでおすすめ教えてください
カーペットの上に土足で乗りたくなくて サブウーファー付けたら
純正の2wayの音質が不満に
なってきた
まず、スピーカー交換して
後々、DSP入れたいな
全部で30万円ほど掛かるけど >>511
モービル1のほうが粘度が高いので燃費が落ちそうな気がするけど
燃費の変化も分かったら教えて欲しいです >>511だけど
>>514
GじゃないよZだよ
>>516
燃費の変化は無かったよ
とはいえ同じ条件で厳密に比較してないから何とも言えないけど あと、カラカラ音が半減したと書いたけど
訂正
ほぼ気にならないレベルに激減してる ちなみにカラカラ音がする件は川口まなぶ氏も試乗動画で指摘してたね
まなぶ氏は「ガボガボ」と表現してたけど >>517
ｚならモーターだから加速は変わんないと思うんだけどね
全体的に良くなったと思えるのは良かったね >>520
ノーマルのエンジンオイルが入っている状態でモーター出力を100%使いきれていないと仮定すれば
モービル1を入れてエンジン出力アップ→モーター出力アップ
する余地が有ると思うのだけど、どうかな？ >>521
エンジンの摩擦が減って発電効率という面で音や燃費は向上するだろうけど
加速に使うバッテリー出力とモーターパワーとは結びつかないと思います
ガソリン車ならエンジン出力で加速しますけどね
ehevでエンジンオイルで加速を体感できるというのは考えにくい >>522
フル加速の時はバッテリーからの給電よりエンジン発電からの直接給電の方が入力が大きいと思われるので、エンジンのパワーが上がると違いが感じられる可能性はあるかも Z AWD マルチ待ち、納車までは相当な時間が掛かりそうですがDオプションで前モデルから新型ヴェゼルには、おもてなしフォグライトシステムやパドルライトは消えてます。か？ホンダアクセスはオプション商品の追加とかあるんでしょうか？
おもてなしフォグは便利なので流用出来ればつけたいと思いますが情報お持ちの方いらっしゃいませんか？ https:
//video.twimg.com/ext_tw_video/1433768542709563393/pu/vid/886x494/7RUb6YjDmJzpP2mI.mp4 何故か分からんが
ヴェゼルのホーンはもっと良いのよね オレのはいつになったら納車なるのかな8月から待ってるZ >>529
ヴェゼルのホーン何故か良い音するよね
この前手が当たって鳴らしてしまったけどこんな音だったのかって初めて知った
>>531
多いのは白黒サンホワグレーって順番だと思う 先代も良い音だったけど新型も一緒のダブルホーンだよな？
シビックは相変わらず糞ホーンでDOPのユーロホーンが用意されてるけど Applecarplayって有線USB接続か無線Bluetooth接続する場合で違いってあるんでしょうか？ >>534
有線はデータそのまま
Bluetoothは端折ったデータ
原音のまま聴きたいなら有線
サブスクを適当に鳴らす程度ならBluetooth そもそもMOPナビの起動が遅い、故にCarPlayの接続も遅い
8年前のストラーダの方がBluetooth無線もすぐ繋がった carplayは基本的に通信は無線になるんじゃなかったっけ？
Bluetoothも使って接続したら以降は無線かと思ってたわ iPhoneだけど試しにusbで接続したらその後しばらく青歯で繋がらなくなったわ… 印鑑証明ちょうだい連絡キター。
やっぱり7ヶ月だったわ。 運転と言うか操作に慣れるまで少し時間がかかりそうだ。オーディオの音のバランス見つけるまでもそこそこ時間を使いそうだよね。いる装備いらない装備の区分けとカット出来るものは極力減らしたりね。 どんな自動ブレーキでも自分が意識しない所でかかるとおっかないよな。後ろからの追突も怖い。 やっぱ都度スマホ接続すんのめんどいな
バッテリーも消耗するだろうし 自分のプレイリストごとにフォルダ作ってusbぶっさしとくのが正解や🙄 >>531
ここではグレーサンホワが人気だけど
実際はグレーは赤よりレアだと思うわ 前の車はkeeperダイヤ
ヴェゼルにはクリスタルプロセス施工したけど
KeePerとは一体何だったのかってレベルで汚れつかんわ艶は控えめだけど サンホワはほとんど見ないな このスレでは人気なのに謎 >>549
自分はサンホワ良く見るわ
プレイも最近時々見かける
ちなみに自分は黒だけど何故か全然出会わない >>550
安価ミスったわ
ワイは助手席のヘッドレストにティッシュと
後席の真ん中のシート下にゴミ箱で落ち着いたで🤗 >>551
サンホワ・レッド・ブラック・カーキ
シルバー この辺りは何度か見てる
結構お年を召した方も多く見かけますね グローブボックスにティッシュとマスクの箱、
コンソールボックスにコンビニ袋入れてゴミ箱にしてる >>551
自分も黒だけど、九割白系で1割その他で、黒は一度もすれ違ったことない。 スマートキーが入っていたビニール袋に
プリントされているQRコードと番号ってなんなの？ サンホワいい色だけど高い有料色だからなあ
でも見かけないことはないな
ちなみにうちの近くはやたらとカーキが多い気がする >>561
ペアリング用のコードか在庫管理用のコードか 会社の駐車場で2台ヴェゼルいてサンホワとカーキだ
レアな会社なのか ヴェゼルの昨日生産分の車台番号が出ていない
１日生産なかったかも・・・ メーカーナビプレミアムオーディオでDSPみたいに臨場感な音質は出来ないのかな？ モデューロ良いね！原点回帰って感じがしてｗ
幾らになるか判らんけど、高いんだろうなあ・・・
>>537
そらストラーダの劣化版だものｗ上な訳ないじゃんｗ
製造元考えりゃ・・・ サンホワは個人的に日が当たった時に青すぎてやめた
日陰とか夜見たら最高に格好良いから１ヶ月位悩んでたよ MOPナビってパナなの?
製造元の情報、全く聞かなくて、どこなんだろうと思ってた >>565
すまんが、その情報どこで見れるのか教えてください 去年の11月にZを契約したんだが
1番人気なので納車も早いと言うので妥協して20万円引きで契約してのう
納車予定は3月だったが4月になると電話があった
こんなのう詐欺だろ？ ということは10月契約なら3月？ なんとなく嬉しい >>576
マレーシアの水害で、去年の8月契約の人が、軒並み納期が伸びて５月ぐらいの納車になってる
そんな早いわけはない
もし、そんな短納期ならディラー発注車かキャンセル車だな >>575
去年の７月末辺りに同じくＺ契約
２月か３月言われたのに１１月契約で３月から４月は・・・ >>562
個人的にはカーキは即座に眼中から消えた
汚れが目立たないからなのかな 個人的にはカーキがなければヴェゼル買ってなかったかも 今日現在 Z AWD 8月26日契約で2月20日から25日にDに納車予定なので
早ければ末には納車できそうとのこと Dによってかなり差があるのかな？
常識的には受注順だと思っていたが >>582
MOナビ＋マルチビューの遅延が酷いけど、メーカーオプションは？ >>582
もしかしたら、プレミアムオーディオの有無で変わるかも。
自分はZ4WD MOPナビプレで
8/22契約で4月納車予定が5月頭に延びてる。 優良ディーラーは枠(?)で優先されるんだって。
値引きよりも納期でディーラー巡りすると早い納車ができると思う。 >>575
値引き20万ってすごいですね。用品いくらくらい付けたんですか？ うう…大手ディーラーだと受注枠もデカいからその分納期も短くなる傾向があるのかなぁ
俺の契約した馴染みの店は元プリモの弱小店だからかなりかかりそう
ちなみにZ マルチビュー P白 ７月頭に契約 未だ印鑑証明の催促なし 10月中旬に契約Z4WD白MOPナビ。4月中旬納車予定。今日確認しましたが今のところ変更はないそうです。 >>589
俺も馴染みの小さい店だけど親の代から七台乗り換えてるからサービス最高。
納期は13ヶ月やけどね。 7月2日契約 Z FF 黒マルチ
ようやく今日納車完了しました〜 なんちゃって4駆は軒並み雪に埋まってしまうそうです。 今日休み利用して以前から試乗予約してたヴェゼル乗りにディーラー行ったんだけど
YouTube見ればわかるような車の解説だけされて即見積もり
そして今決めてくださいと言わんばかりのプレッシャーかけてくる
結局試乗出来なかった😭
他のディーラーで試乗予約し直しても大丈夫？
なんか系列同じだと一度見積もり取ったとこでしか相手されないって聞いたことあるけど >>597
別の系列に行くのが一番
難しいなら、同系列の別店舗で理由を正直に話して共感を得られれば問題なし。説明して駄目なときは、系列全体が悪いか、あなたがクレーマーのどちらか >>593
おめでとうございます
ファーストインプレッション頼む >>573
ひとまず、rv5-1036656まで出てきた >>597
最初は展示数多い店舗行ったけど、値引き無し、しかも内容間違った見積もり出されて近所の同系列のディーラーに変えたよ
最初に正直に話して、表向きは近所の方がアフターサービス受けやすいって事で担当店舗変えてもらった
わざわざ検討中のカラーの試乗車取り寄せてくれたり、値引きそこまででも気持ちよく商談できたよ ディーラーだけは当たり外れあるからな
他に足運べるディーラーあるなら納得するまで行った方がいいわ 試乗予約して試乗できないってあるの？
試乗させてって言わなかったのか、言えなかったのか。 9月中旬契約ZAWD MOP マルチ ずっと3月納車予定のまま
今も変わってない
ホンダ子会社のホンダカーズ契約 >>600
お疲れさん
色んなグレード、色、オプション違いを含めて、1日たったの151台しか作れてないって事
月26日稼働したとしても1か月3926台
11月末時点で累計82000台ぐらい受注してたみたいだから、発売から11月まで8か月で32000台納車したとしても、このペースだと一体何か月待ちになるやら >>557
Gの出来が良いのは間違いないが
乗り味がe:HEVと変わらないというのはない
全くの別物だと思うがね
電動感が無いと書いてる事とも矛盾する MOPナビ無 ナビはDOP それで納車が早くなるのかな
DOPナビ無ければ運転は可能だが完成車とは思えないが >>607
教えてほしいんだけど、この151台っていうのはRV5だけの話だよね？他のRV6とかの状況を見る方法ってある？ 俺はナビ無しZを3ヶ月で納車したよ
見込み発注してただけかもしれないけど
注文時は6ヶ月待ちだった 今月にDOPナビで契約したけど8月以降になるかもと言われたよ
ナビが届かなくて代替ナビで納車して後で載せ替えとか結構あるぽい >>611
7月中旬Z FFメーカーオプションは一切無しで注文したけど未だ納車されず
先日D担当から来月中旬の入庫案内がようやく来たのであまり関係無いかも >>614
それおれ
再来週納車だけど新型ナビ4月発売なのでそれまで借りナビ付けてもらえる >>612
そうだ、四駆忘れてた
受注台数から２割？ぐらい引かないとね
車台番号はRV6から始まると思うけど、何番から始まってるか知らないから、納車済みの人誰か上の方の桁だけでも教えて たった今Ｄから電話
オミクロンで部品が入らないってさ
また納期1ヶ月延びました
２回目の延長で計2ヶ月
７月末契約zです。２月前半納車予定だった
絶望だ… >>618
マジか ドンマイとしか言いようがない
とりあえず昼から自棄酒してくれ 納車されたら、
・リアのパネル浮き
・給油口
・プレミアムオーディオのセンタースピーカー凹み
・窓の開け閉め
などをチェックしないとね
あと何かあるかな… リアのパネル浮きはそこそこ発生してるみたいだから早く納車された人は確認した方が良い。 >>609
Gの方が良い、とは書けないのでそういう表現になったのではないかな🤔 リアパネル初めて知ったけどどの辺が浮いてくるの？
ちょっと後で見てみる 7月16日契約 ZFF MOPマルチありプラチナホワイト。今日納車になりました。
やはり待ちが長かったです。 ドラレコ突貫工事はやめて欲しいわ
内張りきちんと戻すとか初歩中の初歩だろ
それともなにかそんなに複雑な爪でもあんのか
あんな場所叩けば大体ハマるだろ… >>628
この時期は内張りの爪は固いんだよ。
夏場は柔らかくなって簡単に外れるが冬場は簡単に折れる。
丁寧なショップは暖房を15分位MAXにして暖めてから作業にかかるがディーラーじゃな。
しかも新車外しだから余計に硬い。
だいたい折れてるか白化するよ。 納車された方、おめ。
後二ヶ月、近くなってきたらドキドキするな。 正直、バッテリー熱での変形も有り得るな。かなり高熱になる。 今見てみたけど俺のは変形してなかったわ
Twitterも検索したけど上がってるネット記事のしか見つけれなかったんだけど
他の人はどんなふうになってるんだ？ >>620
DOPドラレコの付け方の問題らしいよ。確認したら自分のはないなかった。
まあ、ラッゲージ照明が外れてたけど。 車体ブラックにダーククロームのナンバーフレーム似合いますかね？ >>635
自分が合ってると思うなら付けろ。他人に合ってると言われないと付けれないの？もっと自分の感覚を大事にしたら？自信ないの？ >>621
1月前半に納車されたけど今の所はどれもないわ
ドラレコもDOPのを付けたけどパネルは大丈夫だた 納期が伸びたってのよくみるけど自分で電話して聞いてるのか伸びましたよってDから電話かかってくるの？
2月納車予定で1月に印鑑証明出してくれって紙もらったけど最初の契約から何の沙汰もないどころか1月終わるんだがこれはDの怠慢か >>639
印鑑証明の話出てるなら2月納車になるでしょ 遠慮せずにディーラーに聞いたほうが良いよ >>640
いや1月に印鑑証明持ってきてねって7月に言われたきり連絡がないまま1月の終わりを迎えてるっていう
担当者の名前なんだっけみたいなレベルだわまぁ明日電話するわサンキュー ディーラーの営業なんてアホしか居ないからな
販売してる車なんか売れ筋でせいぜい10車種程度なんだから寸法ぐらい丸暗記しとけよって思う
先代からの違いとかアクセサリーが何付くとか説明出来る奴なんか皆無
いちいちカタログ見て調べてんじゃねぇよ
絶対に客の方が詳しいわ
熱心な奴は他メーカーの車でも説明出来るレベルだけどそういう奴は今日日ほとんど居ないわ >>641
そういうことか ならその担当はヤバいな 普通は印鑑証明は納車日がある程度固まったらの話だから まあ運が悪かったと思って割り切るしかない 所詮ホンダのディーラーだしね レクサスじゃないのよね >>642
販社の人間なんて所詮小売業の店員だもん 販売店２店舗行って値引きが多い方で契約しましたが、みなさんぶっちゃけどのくらい値引きしてもらえたのか気になる >>642
車が好きな人は、開発や整備に進むから、販売側にいきなり行かない
整備仕上がりの営業もいるか、そういう人も売るのが得意とは言えない人も多い >>646
11月契約で22万だった
どうなんだろうか >>648
ちなみに、用品はいくらくらい付けました？ 5月でオプション18万でFit5年落ち下取りで20万だったよ 値引きの話は聞かないほうがいいよ
オプションなんか条件も違うしディーラーとの付き合いの長さも違う
条件が違う中で自分の値引きが少ないと損した気分になるし 自分は11月契約でオプション60万くらい付けてトータル値引き14万くらいですよ。ステップワゴンとNBOXも同じ営業担当から買っててもう6年くらいの付き合いになります。値引き少ないけど営業担当と気が合うしめちゃくちゃ話しやすいし普段からよくしてもらってるので満足してます。 >>597
何で試乗しに行って乗らないの?バカなのかとw
自分から言えよ >>653
ほんとそれな
乗せる気無いの？ってことは売る気もないんだよねって言うわ真顔で へえ？俺なら短い付き合いのディーラーで、値引き少なかったら夜のベッドで交渉しちゃうけどな >>650
FIT下取り低いよね。次回は買取店も視野に入れよう >>653
何でも受身気質なんじゃないの？
試乗予約しているならまず試乗する段取りになりそうだけど、営業が間違えてたのかもな。
なら、「あれ？試乗出来るんですよね？笑」「あ！すいません！」って流れが普通かと。
流石に営業マンが「面倒くさいのでパッパ見積もりして終わろう」なんてあり得んだろうし。
そんなやり取りの流れも自ら作れない様ならば、想像の中の悪営業マンと同じレベルって事になっちゃう。 MOPのドライブレコーダーって駐車時も動いてるの？ >>659
メーカーオプションは無いのでは
ディーラーオプションなら停車後３０分だと思う。あと衝撃があった時 >>659
何それ？そんなのあるの？MOPに」追加されたの？ 納車待ち納車待ちって言うけど
2023年マイナーチェンジです
2023年には納車は1ヶ月及び2ヶ月待ちで帰る予定です
グレードアップして値段は300万円以下って言う夢をみた 皆さんフロントガラスの法定点検ステッカー貼ったままですか？
ホンダ車のフロントガラスには、視点をぶれさせないための小さな三角マークが両端に付いていますが
点検ステッカーと場所が被るので折角の効果が半減してるのではないかと感じてます。 Dから連絡してきた。マレーシア洪水で納期が 「大幅」に遅れるって
んー、納期約束違えるって恐縮してたが、ないものはしょうーがない。 まぁ今回の契約は色々試されてる。なかなか手に入らないのは良い物だからと割り切ろう。 ヴェゼルに限った話じゃないからな
車検ギリで買い替え検討しなくて良かったわ >>666
本当にそのとおりだわ
余裕を持って頼んだけど、今回の延期でギリ
再延長されたらアウトです なにー、まだ俺には連絡来ないぞ。
もう三月は無理なのか。 >>589だが、さっきDから電話あって書類用意してくださいっと言ってきた！
今からアパートの管理会社に行ってくる！ >>663
点検シールで三角マークの効果は減りそうだよね
自分はいつも点検ステッカーも車庫証明シールも貼らないで納車してと頼んでる
車検ステッカーの位置も、位置を指定しないと目障りな位置に貼られるのでこれも指定してる
ホンダセンシングのカメラユニットの左 自分は4月中旬納車予定で先月車検切れてからずっと車なしの生活です。代車借りてもレンタカー借りてもお金かかるしあと3ヶ月は嫁さんに送り迎えしてもらって通勤する感じでめちゃくちゃ不便です。 >>673
自分はplayを待っているが納車予定日が車検まで４ヶ月余裕のある日程で契約した(1年と４ヶ月)
もし間に合わなかったら代車を借りられる約束してる >>673
自分は7月16日に契約し翌年の1月29日に納車になりましたが11月29日にこれまで乗っていた車の車検が切れました。このため我が家の車は軽トラック1台となりおとといまで軽トラックで通勤していました。 11月から代車だして貰ってるよボロボロの軽だが
ちなみに3月納車予定 いいな
自分のＤは1ヶ月しか代車出せないらしいから
レンタカー生活になるかも >>679
いいの借りたな
ガソリン代はヴェゼルeHEVの倍位かな 新型シビックを代車で貸してくれる店なんてあるの？VEZEL納車になるまでずっと貸してくれるの？そんな店聞いたことない >>682
俺のとこは車来るまで中古車のS660貸してくれたよ
というか中古車展示場にあるやつなら何でも乗っていいって言ってくれてS660があったからそれを借りた こっちは代車すら断られたのに。心を鬼にして違うディーラーにすれば良かった。 納車までずっと代車貸してくれるディーラーなんて少ないと思うよ。いいとこ1ヶ月だと思う。有料で貸してくれるディーラーならあると思うけど。ディーラーじゃなくて個人で経営してる全メーカー取り扱ってるような小さい車屋さんなら納車まで代車貸してくれるとこ多いけど 俺は今の車の車検を選択した。軽を数ヶ月乗るより安心して乗れると思ったし車検も安くしてもらった。 自分も車検取ろうか迷ったけど仮に車検取ってヴェゼルの納車まで乗ったとすると、車検で約10万かかって下取り金額は今より40万くらい下がるって言われてマイナスになる事しかないと思って車検ギリギリで下取りに出す事に決めた。今中古車の需要が高いせいもあるけどすぐ車検切れになるのにめちゃくちゃ高い金額で下取りしてもらえた。 >>687
ほぼ通すだけの車検に10万は高過ぎるよ
ディーラーとはいえ吹っ掛けられてる 俺も納車まで車無い状態。でも687さんも言ってるけど中古車の需要が高いから下取り金額がすごくよかった。ディーラーとか買い取り専門店とか３店舗回って1番高かった店で下取りしてもらった。下取り早く出したおかげでヴェゼルの金額の半分が頭金で払える。半年間は車無くて不便だけどお金には変えられない。 質問です。
スタッドレスで16インチにダウンした方、
乗り心地や運転感覚に変化はありますか？ >>682
試乗車だからだろ。
人気車種じゃなかったら空いてるもんな。 人気がなくても新型の試乗車なら尚更貸してもらえるはずがない 自分は7月頭に契約した時に納車間に合わなかったら代車出しますって確約取れてたから1ヶ月超代車無料で借りれてました。 >>692
オート機能の関係でインチダウンをしない方がええと言われたけど実際どうなのかしりたか >>692
そりゃ体感できるほど変わるよ
同サイズでサマーからスタッドレスに変えただけでも変わるよ
偏平率を大きくすればより柔らかくなる
>>696
誰に言われたか知らないが、それならクソオート機能だなって言ってやれ 8月契約だけど車検切れ目前だから納車まで代車出してくれるならこの場で印鑑押しますよって交渉したら、納車まで代車出してもらえたよ。
ちなみに納車予定は2月末から3月頭予定。
旧型FIT2だから走行音とかはうるさいけど、半年間無料で代車貸してくれるとか神ディーラーかな？って感じでした。 Yahooナビって、スマホ版とAppleCarPlay版で
ルートの候補が違いますね
スマホと違って候補数も少ないし
機能も少ない >>697
言ってやりました
そしたら整備の人が対応してライト調整など必要となってきますとのこと
それが今のオート機能技術だと言ってました 自分もフィット2だったんですけどフロントのスタビライザーブッシュが駄目で異音でか目だったり、微小舵角でのハンドル操作に対しての反応悪くて乗りにくかったです。
ブッシュの所に潤滑剤かけてある程度症状良くなったけどそれまでストレス溜まる感じでした >>701
一番はセンシング機能に影響がでるよ。
エイミングしないといけない。
インチダウンしてフル乗車しレーンキープとかためしてみな。
ノーマル時と制御がかわるから >>703
制御が環境で変わるなら良いだろう。
エイミングって何か知らんけど
インチダウン後に点検出しても何も言われてないが、
そもそもDではzでも16インチのスタッドレスをオプションで用意してる。
ノーマルにしがみつく理由もないんじゃねーの >>617
とりあえず検索してみたら、RV6-1008916まで1月28日付で出て来たよ。
ふと気になってさ、RV6-1007001辺りはいつ頃だったんだろうと検索したら、昨年11月4日付だった。
これって単純に割算するとRV6は月産で600～700台しか生産してないってことになるのかね？ >>705
過去に番号が飛んだ事があるから絶対ではないけど、そういう事だろうね
納車は遠い >>705
大分ペース落ちてますね
私の100万6千中盤は10月下旬製造でしたから >>704
経年劣化でも車高がかわるからセンシング制御がかわりエイミングしないといけなくなる。 ディーラーから7月下旬と言われたけど現時点でこれが正しいのか？わからない。
ただ契約を6/19にして連絡あったのは今年の一月と言う… 街でかなり見かけるようになったね
ほとんどZばっかりだけど、GとXのホイールの方がかっこいいと思う俺は少数派なんだろうか
16インチホイールのワイルドで無骨な感じがどストライク >>712
販売店に文書で通知されたのが1月中旬だからそれ以後なら信じていいんじゃない。 >>714
ありがとう。少し信憑性が増したw長いこと待ってると疑心暗鬼に取り憑かれるわ モデューロXの開発動画とかホンダのプロドライバーが走ってる動画みたいな
ヴェゼルの外からの動きが見れる動画他にないかな
足回りとタイヤの動きが見たいわ >>713
ハイセンスな人が少数派になってしまうのは自然なことだよ >>713
xのタイヤハウス周りの黒い所が艶消しなのは有りだと思ったわ。
オフロード系のホイールに換えるなら艶消しの方がオフらしくて良いわ。
ノーマルは18インチの方のデザインが好きだけど。 タイヤの黒い部分が多く見えるとマッド感が出て強そうに見えるね Zの良いところは、足でトランク開けれるのと曲がる方向にライトが向くやつくらいかな
それ以外はGの勝ち >>721
何を重視するか次第だな
個人的にはGは内装がチャチくて乗る気が起きない 正月明けに、２月上旬に納車出来そうですからそろそろ書類用意しておいてくださいねって電話あって、それから何も言ってこないから、マレーシアの件とかあったからどうせ伸びるだろうなと思ってたら、今日電話があって２月下旬に伸びましたってさ
ちな、7月契約Zマルチ、まだ伸びるかも >>723
その層をもハイブリッド購入に移行させようとするホンダの戦略 納車報告が時々上がってるけどplayはほとんど書かれてないね
９月契約で1年待ちと言われたし、早まる材料なさそうだから当分ないと思ってるけど、先すぎて本当に納車される日が来るのかよく分からんようになってきた もうブラインドスポットモニター無い車には乗れなくなったな 正直納車まで長いと別なのが良かったんじゃないかとか変に考えちゃうな。契約するまではヴェゼルしか見えてなかったんだけど 納車はいいな！
俺は6ヶ月ＮＯ車
あと何ヶ月続くのやら >>729
ホントそう！
最近ボルボばかり見ている
ちょっと頑張れば買えそうな感じ ブラインドスポット無駄に鳴りすぎやろ
しかも前から鳴るし >>727
PLAY6月中旬契約だけど、先々週段階で納車3月初め、工場出荷2月下旬と聞いてます。本当にそうなら9ヵ月、マルチ無しだからちょっと早いかも。でも家買った時と変わらん。 >>731
ボルボいいんだけど、
ボルボ含めた輸入車は装備が徐々に削られてるのがな… >>729
俺逆。ほかに目移りしてしまうほどの車が出てないと言ってしまえばそれまでw 輸入車は眼中になし。日本の風土で壊れないのは国産車。ディーラーが近くにあってメンテも安くないとね。敷居高いわ。 輸入車って買うときは日本車とさほど変わらないくらいの価格に見えるのもあるけど、後々ちょっとした点検や修理でボラれまくるから絶対に買わない 3年乗り換え確定なら輸入車も悪くはないが金がもたんだろ >>740
輸入車はリセールバリューが悪いので、微妙
昔のマツダ地獄を思い出す 色んなデメリット全て飲み込んででも外車に乗りたいって意気込みないと無理だな ehev z MOナビ
7月茉契約 4月末納車連絡来た
場合によってはまだ延びるかも まさかこんな事になるとはなぁ
試乗をしてから買いたかったから
納車が8月になってしまい後悔してたけど
それでも十分早かったんだな
こんな状態がいつまで続くんだろう >>746
不人気車ならともかく人気車買ったらどこも同じ カローラクロスあたりでも最低半年待ちとか言われてるし Zの場合はハンズフリーアクセスパワーテールゲートなんかが付いてるから余計半導体の影響受けるのだろうね 最近の外車は軒並みこの機能削ってるからね >>742
みんなの意見を集約するとそんな感じ
隣の芝生は青く見えるよなぁ
待つしかないか >>694
俺が借りてる代車トランクルームに試乗車の看板が、あったぞ。 Internavi のロートプランニングあんまり使ってル人
使い勝手どうですか？ Total Careの燃費履歴、2ヶ月以前のデータは参照出来なくなるからデータ残したい人はPC用サイトからダウンロードが必要だよ。
って昨日書き込もうとして忘れてた・・。 でメーカーオプションナビプレミアムオーディオでDSPみたいに臨場感出すことは設定でできませんか？ >>729
なんかわかる
その割に外走ると結構な確率で見かけるし
その分納車が進んでるんだろうけど サイズ、デザイン、先進機能、燃費、後席の居住性、価格等の様々な条件勘案すると現状では新型ヴェゼル以外選択肢は無いかな Zが納車されてからの不満点は最小回転半径の大きさ、ヘッドクリアランスの狭さ、フロントウインドウの小ささくらい
個人的には、燃費がもう少し良くてスマホでのリモート操作や360度モニターついてればフォレスターなんかも候補になったけど 前試乗したときに運転視界が良くてかなり乗りやすかったので 次のFMCでは考えるかも >>753
確かに…
これだけ待たされるとなんだか熱も下がる
例えるなら好きな子に告白して半年以上待つことだな いや例えが違うなぁ
野球観戦が急に中止？これもちがうなぁ オリンピックが延期になって…違うなぁ …で？何の話？ オリンピック？ ＞＞717
発売近くなればマスゴミ向けに試乗会するだろうから、そこまで待ちだね
いったい幾らになるのやらｗ
まあ出たらノーマルが霞むのは確定だが 今って全グレード合わせて月産3000台くらいなのかね？ >>762
販売台数≒生産台数でしょ？
まだバックオーダー捌けて無いから。
2021年販売台数
12月 4,476(10)
11月 5,381(10)
10月 6,831(5)
9月 3,901(9)
8月 4,404(10)
7月 7,573(6)
6月 5,692(9)
5月 4,060(11)
4月 3,716(13)←新型発売 >>761
補修部品で取り寄せれば買えると思うよ
フィットでModuloXのスポイラーを買ったし >>763
発売当初受注32000台とか言ってた分っていうのはこの中の数字に入ってるの？
素人質問で申し訳ない もうすこし全長があればもっとかっこいいと思う
概ね満足ではある 展示車だったZ4WD、今月16日に契約したのが来月10日に納車確定
先月のもらい事故からの代車生活がようやく終わる…
厳密な新車とは言えないけど嬉しい
当初ナビは4月頃後付予定だったのが前倒しされて装着できるようになって嬉しい
車両本体の生産が遅れによりナビが先に出荷されてるっぼいとDの話 >>765
入ってる
仮に3月分が全部新型として46000台は販売できてるから、初期受注の32000台は捌けてる
ただし、11月末時点で82000台ぐらい受注があったらしいから、まだ、3万台以上は受注残がある
今、月産5000台足らずぐらいなので、やはり納期は6か月以上かかるって事だね >>771
なるほど。
ちょっと気の遠くなるような台数だけど、まあ仕方ないんだよな、それだけ人気車ってことなんだろう。
ありがとう。 >>770
付いてなかった
発売予定ナビの案内の厚紙がはめ込まれてたかな 最初の32000台のうちのplayに関しては半分くらいしかでてないね 待ち過ぎて賢者モード
なんかもうあんまり欲しくなくなってきた 他のは良く見えないな？
ヴェゼル登場後魅力あるSUVの国産車なんて一つも出てないような。
外車は確かにデザイン良いけどそんなのはヴェゼル買う前からわかってるしな。 >>765
展示車、試乗車含めて入ってんじゃない？ ヴェゼルを街中で見る機会も増えてきたけど、やっぱりハッとする存在感はピカイチだし。
前も後ろ姿も、サイドの佇まいもめちゃくちゃカッコ良い。
早くコイコイMy ヴェゼル。 今、16年の旧モデル乗ってるからどのくらい変わるのか楽しみではあるな 年末にZAWDプラホワを注文したのだが、街中でよく見かける白いヴェゼルが実は
サンホワと知り気になってる。
営業に聞くと「今ならギリギリカラー変更は可能」と言われ激しく悩み中。 >>782
サンホワは暗い場所での青っぽい色がOKかどうかがポイント。
明るい場所での虹色に輝く白は文句なくカッコいい。 >>783
下取り5年落ちのフィット入れて値引きが20万なんだ
分かりにくくてすまん
下取りは80万だった 自分の使用法だとコンパクトSUVしかないんだがそれはそれとしてGRヤリスやオーラニスモもちょっと欲しいわ
お金あればなー >>785
グレーっぽくて外車っぽくて好きだわ。
ただ、迷ってるぐらいなのに7万だっけ？高い様な。
迷わず良いと思っていたなら高くは無いなー 15年落ちのイストが下取り5万円だった
10上旬契約でZFFマルチアーバンスタイルのフルオプションで
410万円から値引き26万5千円
なお日産でノートオーラで見積もりとったら下取り1000円で下取りアップキャンペーンで10万キロ超えてたから10万円の下取りアップだった
オーラとヴェゼルならヴェゼルしか有り得んぐらい良かった >>788
暗いとこの蛍光灯の下だとかなりくすんだ青灰色だわ
これ俺の車か！？ってなった太陽の下でこそ美しい色だけどギャップも大きいで サンホワは格好いい時は格好いいんだけど
微妙な時が結構ひどい >>793
俺はCR-Vと迷ってVEZELにしました。CR-Vもう納車されたんですか？ >>790
マットグレーレベルの車もカッコいいと思っているのでそれはそれで有りだわ。
修理に金がかかりそうだけど。 サンホワ→格好いいけど高いし時々汚い
白→定番だけど没個性すぎ
黒→安いけど塊感強すぎ傷目立ちすぎ
赤→高いしマツダの赤より派手で安っぽい
Twitterとかここでよく聞くのはこんな感じや
迷ったらグレーにしておくといい
欠点らしい欠点がない
オーナースレでも否定的な意見はほとんどない ちょっと聞きたいんだけど、新型ヴェゼルの牽引用フックを取り付ける場所ってあるのかな？ >>797
白か黒か迷ってグレー選択なんてあるのか ディーラー店休日なんで教えてほしい
zは前後パーキングセンサー標準装備ですか？ ノア＞シャトルハイブリッド＞ベゼル納車待ち ずっと黒だけどそんなに気にしなくても普通に洗車してればずっと黒特有の深い艶保ってる 逆に白系は雨だれ染みが汚い >>797
黒はアルファードみたいなオラオラ感が出るんだよな〜
ヤンキー気質の人は合うかも >>794
されました！
インパネ古くさいけど、いい車よ！ プレイならカーキはアリアリだなぁ。
オフ寄りにカスタム出来そう。
ツートンは良いね。 青空駐車とか、洗車大好きとかによっても選択変わりますよね。
自分は青空駐車で樹液、猫の爪などで黒は諦めました。 白黒のがリセールいいとかそんなこと言うから最近町中でも白黒ばかりだ
没個性すぎる
俺は赤でイキる これは煽りでもなんでもなくヴェゼルの上位グレードって妬まれる？うちの前の家こっちが新車買うと必ず新車買うんだよな。偶々買う時期が被ったのかもしれないけど3回連続してそれなんよ。新車買うペースも一定でなくまちまち… >>809
同士がいて嬉しい
娘らも最初は赤～!?って言ってたけど実車見たらイイねと言ってくれたし
イキりはしないけどあまり見ない色だと思うから自己満で楽しく乗り回すわ >>810
前も同じ事書き込みしてた人？
前の家の人の車はこっちより高い車なんですか？ 車格は別にして近所に新車が登場すると買い替えたくなるのは人情 >>816
どうも残価ローンみたいなんだよね。いっぺんに3台とか買うから サンホワは汚れが目立ちにくいぞ
前車がホワイトオーキッドパールだったけど汚れの目立ちが段違い >>806
CR-Vのモニターインパネ周りが最近のホンダのデザインだったらいいのになぁって比較してました。
北米とかで出たの2016年くらいだから仕方ないんでしょうけど…
2リッターeHEV余裕有りそうで良いですね〜
燃費もヴェゼルと変わらないかヘタしたらCR-Vの方が良いんじゃないですか？ フィットも納期4か月以上だし秋前にMCだからやめた方が それだ！
試乗せず実車見ず組のヴェゼル契約者が勝ち組だったからステップワゴンでそれすれば幸せになれるはず！ ターボモデル出してくれねえかな
絶対に楽しいと思うんだよね
内装はもちろんZかplay仕様で出して >>824
一般販売開始されたと思ったらもう6ヶ月待ちとかになりそうだな ドラレコ付けるのにAピラー外したけど特殊のクリップって一度外したら再利用しない方がいいのかな？
走ってらた特殊クリップ付いてるところからカタカタ鳴ってるけどやっちまった系かね？w >>830
もう一回外すしかないっしょ
Aピラー外さなくてもピラーの隙間から這わせればいいんだぞ >>830
バックカメラの配線は屋根と床どっち通した？
サイドエアバックあるから、自分で付ける時どうしようかと思ってる 早くヴェゼルの上位車種出ないか
マウント取ってやるぞ！ 白買うつもりだったけど、グレーの実車見たら一目惚れしてしまった ドラレコ買ってディーラー持ってったら取り付けしてくれないかな >>838
私はAmazonで買ったドラレコをディーラーに持ち込んで取り付けてもらいましたよ
工賃はディーラーによって違うだろうけど前後で19,800円でした ところで車両保険入ってる？盗難とか怖いので入っちゃったけど
何年経ったらやめるとかない？ 11月発売のZR-Vが気になる
サイズ的にはイイ感じ
シビックベースだって ハイブリッドZに380万出すならハリアーやcx5も視界入って悩む >>840
新車は入って当然
当て逃げとか色々あるから高くても入っておいたほうが安全 >>842
来年FMCらしいので時間に余裕あるならCX-5もあり
ハリアーはそもそも車格と価格帯が違う
ハイブリッドにするなら+100万以上
予算500万ぐらいでようやく選択肢に入るレベル
でもそこまで出すなら今度は外車とか色々選べるけどな >>842
四駆Zならそのくらいの価格帯になっちゃうよねオプション色々付けると >>475
アップデートしてもらったほうがいい
ディーラーに相談 MOPナビの自位置がズレる不具合は、公のアップデートしてないからみんな苦労してますね。
年末アップデートしてから再発ゼロですよ。 >>842
ハリアーって大きさも値段も全然違うからヴェゼルの競合じゃないと思うんだけど、その3車種で迷うって事は大きい車が必要だと思うからハリアーかCX5買った方が幸せになれると思うよ。
3車種とも乗り味全然違うから試乗いっぱい楽しんで悩んで！笑 ハリアー、うちの駐車場だと乗り降り辛いね。
そんなに広くねーんだわ。
ヴェゼルくらいでギリ収まるし降りる事考えたら荷物はラゲッジで細心の注意でドアが壁に当たらないように出るしか無い。後5センチ横幅有れば良かったのにな 現CX-5乗りだが後席の広さに惹かれてヴェゼルを検討してるけど、CX-5から乗り換えた方います？ ところでこの新型ヴェゼルで牽引用フックってあるのかな？
どうも情報がなくて・・・ >>832
カーテンエアバッグあるから床からしか通せんよ >>853
お尻になんかあるよ
使ったことないからそれがフックなのかどうか知らんけど >>851
CX5も試乗したけど後席の広さは確かにヴェゼルの勝ちだね CX5は圧迫感あるし後席の乗り降りもしづらくて家族には不評だった ちーとばかしPrayオーナーに聞きたいんだけど
今はPrayの納車が長いので希少価値があるかもしれないが 発売当初は予想できなかったよな？何故その段階でPrayを選んだの？ヴェゼルのサンルーフなんて魅力感じないしZの方が機能が充実してるしなしてPrayなん？ >>857
明るい室内、ツートン
これがZで選べたならZにしたね。 >>857
それってあなたの感想ですよね？
サンルーフと明るい内蔵が遊び心があって良いのがplayの魅力だよ
まあZの装備にサンルーフが付けばいいだけなんだけど 別にZ他のグレードを批判する訳ではなく黒の内装は無難だけど商用車みたいで何となく嫌だったんだよね。グレージュの室内は最近輸入車でも流行りでずっと良いなと思ってた。まぁ個人の感想なので気に留めないでもらいたい Zで羨ましい装備はコーナーリングライト。これだけはplayに装備して欲しかった。こんな感じです。 >>861
そんなに効果ないけどね
本当に点灯しているか確認する運転者しか気づかん
照射する位置が悪すぎる どっちを選んでも無いものねだりになるように構成されてるんだよな >>856
正にCX-5の後席の狭さが不評でヴェゼルに乗り換えを考えていますわ。
ヴェゼルなら後席広くて家族にも良いですよね。 >>865
3月末から6月になったよ。10月初旬契約だから8ヶ月か AWDがいかんかったかな
モディーロは6月販売。新しいの出す前に待ち客大事にしろよ。 >>862
それは街灯の整備された明るい道しか走ってないからでは？
あえてドライバーに点灯を気づかせないように制御されてるしね
ジワっと点いて、徐々に減光して消える
それでも街灯の少ない状況だと点灯がハッキリわかる
側方をかなり遠くまで照らしてくれるので山道ではかなり役に立ってる
照射範囲はヘッドライトとフォグランプと被らないベストな配光だと思うよ >>868
Z待ちです。７月下旬契約２月納車予定が4月に延期
playの方は尊敬に値するわ >>864
ただヘッドクリアランスにそんなに余裕は無いので試乗して確認したほうが良いかも
足元はかなり広いけど １月２９日にZ契約してきて９月末納車予定って言われたけど、このスレ見てると年明けそうだね。 >>870
私の他２人も運転するが誰もコーナリングライトに気づいていなかった
気づかせない制御すごいんだな >>864
ちょっと違うけどCX-3から乗り換え予定です。理由は子供いると後席狭すぎにより。
ちょっと気になっているのがマツダでは特に問題のない雪道走行についてです。ホンダの四駆の良い噂をあまり聞かないのだけど、大丈夫かいな。 >>878
他は知らんがヴェゼルは機械式四駆なのでかなり安心感ある
とyoutubeで雪国の人の動画みたら言ってた >>878
なんちゃってモーター四駆でなくて機械式の四駆なんで大丈夫です。 >>876
一応折り返し地点過ぎたね
自分は５ヶ月目。まだ先の方が長いよ >>859
俺お前嫌いだわ意見を言うと何かと感想だろ？とか自分の意見を押し付けるなとか言うやつ居るけど 何故だか知らんけんどイライラするわぃ >>857
そりゃもう完全に個人の好みなんで仕方ないよ
自分はサンルーフに魅力感じたのよ
車検も十分間に合いそうだったのと、今回は青い車を買いたかったのも理由 今のところZ7ヶ月か8ヶ月待ち
playが一年以上待ち 4駆は車の底が気になりすぎる。
後ろから見たら車軸が見えすぎてて、ちょっとした轍で擦るんじゃないかとヒヤヒヤする。 コーナリングライトパカパカ点くんかと
危惧してたけどジワ点きなのか
それなら舵角50にしてもいいんかな
今の車で以外にハンドル切ってる
カーブあることに気づいたんだよね
点きすぎてうざくならん程度ならいいんだけど >>879
>>880
ありがとうございます。ガチオフロード以外の、一般的な雪国用途では問題なさそうですな！ >>882
すまんネタのつもりで言ったけどそんなに効くとは思わなかった >>880
オフロードの急坂登る訳でもないから機械式なんていらねーけどな >>890
滑ってから反応するモーター式でなくて滑る前に対処する機械式は信頼度段違いなんだけどね まぁいずれにせよ豪雪地帯なら機械式にしておけば安心感がかなり違う。逆に非力なモーター式はFFよりはマシ程度かな？ >>874
後席に座るのは女子2名なのでヘッドクリアランスは大丈夫。
それよりステアリングの切れ角が少ないのが気になりました。
狭い駐車場への駐車は切り返しが多くなります？
>>878
マツダ車はCX-8以外は居住性はいまいちですよね。
ヴェゼルなら車のサイズも居住性もバランス良いですね。 >>893
狭い所は結構気を使って回さないとダメだね
曲がらないから少し手間がかかる
どうしてもそこしかないって時以外は周りがいない所に止めてる 自分より前の人が延期宣言を受けているので俺も延期なんだろうなあ。
5月って話だけど夏突破しそう。
車検のタイミングとか愛車が壊れそうな人とか計画的に買わないとダメな事をもっとテレビとかで言った方が良いかも。 >>887
自然に点灯するから問題ないよ
心配なら試しにデフォルトの状態で使ってみて、初回点検のついでに
設定変更してもらうといいよ >>893
Zの最小回転半径が5.5mでボディサイズの割に比較的大きいから最初は違和感あるかもしれんね 俺はもう慣れたし狭い場所でもマルチビューとソナー駆使すれば問題ない感じかな
取り回しはライバルのカローラクロスの方がしやすいだろうね 7月中旬契約で1月末納車ZFFです。6月半かかり年も越しました。良い点は1月登録の令和4年車なくらいです。 >>901
まぉ順当でしょうね。今の状況下だと契約時点での納車予測とか当てにならないし周り見ても順当かと。
特に早いわけでもなくかと言って遅いって事もない。 1月末に2月9日工場出荷で聞いてたけど、まだ納期確定しないみたい
というか若干伸びてる…
納車後予定入れるなら余裕を持たないとスケジュール変更させられそう 納車までまだまだ先だからはよ来いと思ってるけど
いざ納車近くなったら寂しくなると思う そろそろ鉄板デジタルミラー出た？
交換式で画質良いの無いかな？ >>892
間違えた。
とりあえず、すっごく安心しました。 >>893
マツダ、運転席はすごく良いのですよね。でも、家族となると…？CMも大体運転手１人だし。
CX-5より、フォレスターなんてどうなんですか？私は燃費がアレなので足踏みしましたが。 >>894
>>900
マルチビュー付ける予定なので、取り回しの良くない部分はそれでカバーしようと思います。
Ｚマルチビュー付で今契約したとして納期は10月中旬らしいですw マツダの運転席の位置をみてほしい
マツダの車は走り屋にとっては格好良く安定感がある車と評価されてる 勿論SUVも評価されてる だけど俺がヴェゼルを選んだ理由は外見と同じくらい室内が見た目より広いこと >>891
発進時に滑ってから反応するモーター式の車ってあるんだ。
それはアイスバーンの渋滞橋の登りで緊張するな >>855
それ牽引フックじゃなくてタイダウンフックじゃないかな？ >>912
おめでとう
playの納車話はこっちも嬉しくなるな
納車されたらレポしてください >>915
本日6カ月目の点検にDに行ってきた時聞いてきました
前方のバンパー右側にある四角の小窓が牽引フックを取り付ける場所のようです コーナーセンサーが何も無いところでも反応するのはよくあることなのでしょうか？
大体15分に一回は誤反応するので >>918
自分のステップワゴンのコーナーセンサーがそんな感じでした。今の時期だと雪とか氷が付いてて反応してしまう事はあると思いますが本当に何もないのに反応してしまうなら不良の可能性があると思います。自分のステップワゴンのセンサーは無料で交換してもらえましたよ。交換後は異常なくなりました。ディーラーで相談された方がいいかもしれないですね。 半年以上待つ車の契約ってどんな感じになるんですか？
ローンは納車時からスタートするとして、頭金とか手付金を払って待つのでしょうか？
特に何も払わないなら半年待つ間にお金貯めれるから頭金増やそうかなと考えてます。 ドラレコ（社外品）つけようと思うんだけど運転席側か助手席側どっちにつけたらいい？ >>922
自分は手付金1万払ってる
要らないって言われたけど払っといた
残りは納車の時って言ってある。 >>922
自分は一括だけど、納車日がある程度見えてきたら、大体1ヶ月前あたりに決済の準備をお願いしますって言われてる。
前金とかは特になし。
ディーラーや決済方法によっても違うかと思うけどね。 >>922
ローンは契約時からスタートで、納車まで6か月払い続けたよ！ >>922
勿論お金の話は終わってからの注文になるので、後から頭金を増やして〜って出来なさそう。
それなら、貯めれる金額を考慮して頭金を前もって多めに決める形にする感じじゃないですか。
間違いなく半年は掛かるだろうし。 >>926
え！そんな事あるのか。
それは流石に珍しいパターンじゃない？
物がないのにお金って取れるのか…。
ヤフオクですら禁止だよなw
万が一ホンダが潰れたら車が来ないって事も有り得なくもないw 皆様アドバイスありがとうございます。
手元にない車のローンを払うのは抵抗ありますね。
日曜に試乗行くのでよく考えたいと思います。 >>923
運転席から見えないところに付けるのが良い 私は取り敢えず車輌の発注だけした
支払い方法は決めていないし契約書もサインしていない 俺も現金一括とだけ言ってずっと待ってる。
そこで10回も買ってるから何も言ってこないな スバルのアイサイトとホンダのセンシングではどのくらいの差かね？ >>923
前車は運転席側につけたが今回は助手席側につけた。 ヴェゼル納車する前に新型SUV発売して、やっぱりそっち買うってできるのかね 今までのスレ内容からしてキャンセルしても違約金はない様子。キャンセル相談してみたらいい >>926
て事は登録してるって事？
乗ってないのに年式が古くなってもったいないし。
でも物が無いのに登録出来んか。
手付金として払ってるのか？ プレイ注文まだ？
ディーラーに注文の予約はしてるんだが ようやく4月10日入庫確定した
GW間に合ってよかった >>941
確定じゃなくて予定でしょ
工場から出荷されるまではどうなるかわからない 新型のデザイン、全体的に気に入ってるのだけど、後ろの尻すぼみ感が若干気になる。
テールゲートスポイラー追加するか検討中。ただ、見た目のためだけに5万はちと高い…
見た目以外に高速時の安定性アップが謳われてるけど、ホントに効果あるのかいな？
もし、付けてる方いれば教えてください。 >>942
自分もそう思う
契約時から予定で延長で予定また延長で予定なんだけど
2ヶ月前で確定出てないよ >>922
契約書にサインはしたけど、お金は全く払ってないよ。
現行車の下取り価格が契約書には書かれていないので、営業との口約束なのが若干気になっている。 口約束はダメだね
その営業マンが急に退職したらどうする？
言った言わないでトラブルになる前に書面で残したほうがベストだよ。 メーカー系ローン（ホンダファイナンスとか）だと登録後からの支払いだけど銀行・独立系（ジャックスとか）だと契約によっては納車関係なく始まることもあるんじゃないか 契約は色々あるんだな〜
俺の場合、手付金（幾らでもいい）が必要と言う事だった。
下取りの車は納車がいつになってもその値段として見積もりして契約したわ。 10月下旬ZFFフルオプションなんだけど
4月位に納車決まった
らいいなぁ。。。 手付金は一種のキャンセル防止のお客への暗示みたいなもんよ
現金支払い額の何%を手付金として払わなければならない、という法的根拠はない。 >>951
上旬で6月って言われたから6月末ぐらいじゃないか >>941
日程確定オメ
グレードと何時頃契約したか教えていただければ嬉しい >>955
7月契約のZFFだけど確定じゃなくて予定だった
日にちまで伝えられたから確定と思って、、、 この車ってエンジンかけたらECONスタートですかね？それはちょっと嫌だなーと思った >>956
日にちまで伝えるのは謎だな確かに
確実にズレるのにね 俺は昨日
「2/22、見込みマークから確定マークになりました！」
って連絡あったよ。
ポケモンみたいに確定に進化するんじゃね？ >>957
econスタートも出来るよ出来ないようにも出来るよ試乗車で試したらいい
ただスポーツスタートは出来ない 今日確認したら今のところ4月13日に入庫予定ですって言われた。あくまでも予定なのでなんとも言えませんが.....だって >>929
俺なんて車納車なってないけど
現金で330万払ってるけど気長に待ってるわ
納車時に今の車を渡して終了 >>931
>>935
ありがとう助手席側にする！ >>960
ありがとうございます。ある動画でエンジンオンではECONスタートと言ってたので気になりました。 >>964
Nboxの動画と見間違えたんじゃないかね
ヴェゼルehevの場合はあくまでノーマルがデフォだよ ECONは高速道路用だから >>956
ありがとう
結構遅れていることがわかった >>964
スポーツモード以外は最後に設定したモードを記憶してるんじゃなかったかな。 納車まであと1月、今から困らないように取説見だけど未だ本気で読めない。取り敢えず試乗した時気になったPブレーキの操作方法把握しておこう。 ZFF MOPナビのみ 9/25契約
昨日の工場の予定更新によると
4/7予定から6月になったと・・・。
タイの洪水とロックダウンの影響だそうです。
とほほです。 9/9契約のRV6 mop マルチで3末って当初の話だったけど、もういつ遅延の連絡が来るかガクブルだわ 7月中旬契約のZ FF マルチ、当初納期12月末、正月明けにそろそろ書類用意してくださいって言われた納期=２月上旬、1月末に言われた納期=2月下旬、昨日言われた納期=３月中旬、もう納車される気がしないw >>618
だけど言った通りだろ
また遅延
残念ながら現実なんだよなあ >>976
延期延期になる人ってもう支払いは済んでる？ Z AWD MOPナビ 9月7日契約だけど、3月中旬に納車予定だから印鑑証明取ってくれって、今日連絡あった
1月の初めには、2月下旬納車だって言われてたから2、3週伸びた感じ
また、延期になるのかもしれないけど >>979
申込金20万払った
2万〜20万だったんだけど、申込金だけカードが使えるんで、ポイント欲しさに満額払った
残金は振込のみ PC関係も全く部品入らないらで作れないらしい。
オミクロンの影響やばすぎる。 今日ディーラー行ったけど、やっぱり予定日から確定になる瞬間があるみたいだね
今は結構直前まで確定しないし、確定してても工場出荷されるまで平気でズレてるみたい
あと7月末契約組は結構納期伸びてたり、4月納車予定が6月まで飛んだりとか…全員じゃないって言ってたから仕様やオプションによるのかな？ Z AWD MOPナビのみ11月1日に契約して、2月になったら印鑑証明送ってと言われてたので、ついでに納期も聞いたら4月末予定から5月末予定になりました。 >>986
7ヶ月なら、まあそんなところじゃない？ zの方多いですね。貧乏人な自分はgだけど
契約四ヶ月程度経過、連絡無し。 >>989
13年は乗るからね
ZとGの差額は一年単位で見れば誤差みたいなもんよ！ >>989
自分も長く乗るので無茶してZにしました。最初はXグレードにしたんだけど、毎日動画見てたらZにすればと後悔したのですぐディーラーに電話したら変更できました。 先月末契約で8月という話だが、年末までもつれ込みそうな気がしてきた
今頃が最長になるんじゃないかな >>996
今はバックオーダー抱えてるから、
販売台数≒生産台数になってる。
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