【本スレ】シトロエンCシリーズ総合part86
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シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
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【本スレ】シトロエンCシリーズ総合part83
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【本スレ】シトロエンCシリーズ総合part84
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※基地外さんが頻繁に出没しています！
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スルーが最良の対策です。あなたが疲れます。
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ポコ爺 ニワカ 国産乗っとけ ギンギラ 中華 etc �
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※透明あぼーん推奨
【本スレ】シトロエンCシリーズ総合part85
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626358642/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 新C4の価格ってバーゲンプライスじゃね？
確かに内装はプジョーに比べるとかなりシックすぎるけど実用的だしね
欲を言えばボディーカラーにシルバーが欲しかったな
DS3CBと同じシルバーなら塊感でるしボディーの陰影もわかって渋い
オレンジなんてほとんど誰も買わないだろ～ プラットフォームがBセグ拡張なのをどう捉えるかだな
308としっかりクラス分けしてきたからようやく選べるようになった
個人的には308の価格を早く知りたい オプションナビの設定無しでCarPlay &Android autoのみらしいね
割り切った仕様で好印象、車内にテレビなんて要らんしね
プジョーは本国仕様のナビをローカライズする予定らしいけど、その辺で差別化かな？ >>6
こんだけオモチャ好きの国で、
よくもまあこんな決断したもんだわなw 勇気あるというか。
「なんか今日は繋がらないんだけど！」
なんていうクソみたいなクレームに
翻弄される店舗のヒトかわいそうだわ。 繋がらないんだけどとかイミフ
ケーブル接続なんだが >>6
ナビがないのか
VICS情報が表示されないからちょっと悩むな
後付けでナビつければいいだけか ヤフーカーナビとかスマホナビでもvics情報拾ってキテるけどそれじゃダメなの？
Googleマップとか更にスマホ情報からの混雑度合いも加味してるから車載カーナビ使ってないな
家の車には付けてなくてレンタカーとか営業車に乗った時の話ね 毎回アレな同じ奴しか書き込んでいないな。
終わってるなこのスレ・・・ >>9
ナビタイムのアプリならVICS表示されるよ
これで解決するんじゃね VICSじゃないアプリなんて存在すんのか？
到着時間を計算する計算方法がアプリによって違うからそこで差がつく >>13
むしろプローブデータの質が渋滞と到着予測の正確さの差別化要素なのでVICSは参考程度になってるはずだけど。
ビッグデータは数が勝負だからGoogleとYahoo、そして商用サービスの意地でNavitimeが強いけどその他はあんまし役に立たない。VICSオンリーとか特に。 Apple純正マップも到着時間はすこぶる正確だよ
動作も安定してるし、純正アプリ同士との連携も秀逸だしで、CarPlayで食わず嫌いな人は是非試してほしい
少し変な案内音声のみご愛嬌
あと現行車種なら無線化は必須かと >>4
ほんとこれ
昨日c4見て試乗もしたけど308の詳細わからんと決められない
イギリスは価格決まって予約始まってるけど結局納車は5月みたいだし 電動シートだけどメモリー機能無し、テールゲートがハンズフリー無し、
360度カメラ無しなのは値段相応ってことか。
エアコン操作はダイヤルでも、温度とかの設定表示はディスプレイなの？ 細いタイヤだなーと思ってたけど、ほんとだ市販サイズに全然ないね
ミシュランあたりは用意するかもだけど、現状215/55か225/50で代替かな？ C4欲しいけど、タイヤが特殊で代替できるか、動画見てると市販仕様で装備が削られるらしい、というので悩ましい >>20
買う前にそんなしょうもない事が
気になるようなら、お前には向いてないよ。
無難に国産にしとけ。 >>22
「お金無くてタイヤ買えましぇ～ん」
てんなら、安い選択肢の選べる国産にしとけ。
ガイシャてのは、些細なヒトツヒトツに、少しずつ国産より割高なお金を要求されるよ。
その程度の必要なコストが掛けられないような貧乏人は、無理して買っても維持出来ないよ。
無難にヴェゼルにでもして、浮いたお金で彼女と色んな所に遊びにいけよ。
お前にゃシトロエンは無理だよ。 >>23
なぜシトロエン如きでそんなにイキってるの？
見苦しいぞ❤︎ >>20
しょうもないところだけど、無線充電削られるそうだね
あんなの数千円程度のコストアップだと思うんだけど
無線CarPlayとの相性最高なのに ここでCITROËNをディスるアホも居るけど、CITROËNはそんなに金かからんよ。
バッテリー上がってもベンツやBMWみたいにエラーが出まくっていちいちディーラーなんてこともないし国産車みたいに気軽に乗れるよ。
ただ、エンジンのベッドカバーが樹脂で熱で歪んでオイル漏れするから5万キロ毎に交換が必要なのと、
ウォーターポンプも5万キロで漏れるから交換、
ウォーターハウジングユニットも樹脂でカシメから漏れてくるから5万キロで交換、合計30万円ほどのメンテが掛かるだけで他はそんなに壊れないよ。
あと、ディーゼルはアドブルの定期的な補充がいるかな・・・
皆さんにもおすすめするよ。 >27
装備、諸元がネットに載ってる。
無線充電はないね。
それよりリアワイパーがないのが気になる。 なんでオレンジっぽいボディーカラーを日本に導入するんだろう？
同じPSAのプジョーでも2008でもオレンジはほとんど売れないって言ってるのに >>30
装備諸元見てきた
シャインのレザーシートやヒーター標準はお得感あるね
ワイパーはリアガラスの傾斜がキツいからじゃないかな？
>>31
新C4のイメージカラーだからでしょオレンジ
カラーなんて個々人の好みだし、この色の指名買いだって結構あると思うよ
白黒グレーなんて絶対嫌って言ううちみたいなのも居るよね 確かに俺もオレンジは無いな
どっちかと言えば赤のほうがフランス車らしくていい
色バリで？？？なのはグレーだけにカラーパックを赤にしたこと
カラーパックを赤にするならシートも赤にしてほしかった
それなら地味な内装も映えるのに・・・
多分、特別限定車とかではそうするんだろうけどね オレンジは今逆輸入車のキックスにも採用されているトレンドなカラーなんやぞ。
嫌ならカスタム店でお金を出して好きなカラーに塗り替えればいいんじゃないの？ MX-30とC4とで悩むやつは俺だけ？
試乗して魔法の絨毯を感じたら（ハイドロ感を）C4にすんなり決まるのだが 問題は、c4よりもc5xの方がマジックカーペットライド感が強いのでc5xを待ちたい気持ちになること >>39
C4はPHCとアドバンストクッションシートで乗り心地いいんじゃないの ハイドラクティブを味わいたいのなら本物のC6かC5を買えばええねん。
もう安いし。
それと新車のC4を買い足せばディーラーも喜ぶ。 C5エアクロス試乗させてもらった時は感動までには至らなかった
近距離だったのと、比較がC4-2だったこともあるかと
次の乗り換えも同じフランスCセグでの比較になるだろうけど、乗り味飛び抜けてたらまたまたC4になるかもと思ってる >>42
C5を卒業してきた私はどこに行けば良いんですかね… MX-30の方はロータリー積んだやつが出るまで待ったほうがいい >>44
ロールスロイス、ファントムかゴースト。
冗談抜きでこれしかない・・・ C5AC顔変わるみたいよ。You Tubeに動画出てる 売れそうなデザインだな
どんどん万人ウケしそうなデザインになっていく >>53
初代C5「やっと評価される時が来たか！」 俺はてっきり現行C3みたいな普通の車（シトロエン比）で金を稼いでそのうちまたハイドロみたいな変態車作るのかと思ってたがカクタス以降どんどん普通の車になってくな 主張有り気で派手なようで既視感ある無個性な見た目だよね >>56
C5のハイドラクティブⅡの頃も同じこと言われてた
ステアリング制御と分離させたら無意味とか
ハイドロは復活が難しそうだけどPHCという新技術は清水和夫は褒めてた >>58
ステアリングとの分離はエグザンティアでしてなかったっけ？
C5からハイドロのラインと分けたのはブレーキ系統だったような
マスターバックシリンダー方式じゃないから右ハンドル化でも影響がないとか記憶してたけど めんごとかいつの時代の人？
謝るならちゃんとすみませんと言えよ老害 最新のメルセデスCクラス
顔つき、シルエットが初代C5だな
出るのが20年早過ぎたか >>61
この程度でグズグズほざくテメーのケツメドの小ささはキチガイレベルだな
親を恨みな 20代だがめんごは古い言葉とは思わんな
ケツメドってのは今初めて聞いたがw >>63
代わりにオレが謝るから許してやってくれ
すまんこ めんごを見ると漫画タッチを思い出す昭和世代の俺・・・ 動画でもタイヤサイズで購入しないって人が居るけど、外径サイズが近ければ幅や扁平多少変わっても大丈夫ってこと知らない人多いのかな？
そもそもディーラーでは用意するだろうし、スタッドレスならホイールごとだろうし、普通は短くても3年くらいは保つだろうし…
オールシーズンに履き替えたいのかな？ >>77
外径は揃えられるけど、ボディやアーム類との干渉もあるから適合サイズは早めに出してほしいよね
個人的には17インチが履けるかが気になる だからもし数年経ってもどこも用意してなかったら互換サイズでいいと思うよ
215/55r18ならリム幅も多分大丈夫なんじゃないかな？ >>78
ディーラーで買えばタイヤ交換したときに預かってもらえるからな
カー用品店でもタイヤ預かりサービスはやっているけど、
ホイール付きじゃないと預かれない、と言われてホイール買わされるから、結局大差ない タイヤサイズなんて何故購入先のディーラーで聞かないのか疑問だ。 知らんものを売るだけなんて使えないディーラーだね。
インポーターに聞けと言えばいい。 ああ言えばこう言う
あぼーんにレスしてやっぱり損した >>87
違う違う、お前がアホで貧乏そうだからディーラーからスルーされたんだよ。
53歳にもなってそれぐらい気付けよ。 >>87>>88
見た目からしてバカっぽくて貧乏そうで臭くて汚ならしい君がディーラーからどうせ買えないだろうと見なされて適当にあしらわれて答えてももらえなかったというだけやん。
ピッチ知らねというディーラーがある訳ないやんw
いや、君の愛知だけはそうかも知れんけどおもしろ過ぎるわ。 >>91
面倒臭いからディーラー任せにしてるよ
重いし 新C4のタイヤに関しては日本で売ってないサイズなんだからそのうちPSAジャパンが
各ディーラーに対応サイズを通知するでしょう
それよりずっと気になってるだけどあのドアの内側の斜めのアクセントは何？
まぁデザインって言われればそれまでだけどね もう通知してるんじゃねぇの？
車見ればすぐに分かるし。
ただ一部のアホには面倒だから適当にあしらっただけでしょw 新C4試乗車かな、オレンジとすれ違ったけど、なんか形普通だな
おっ、て感じがなかった >>97
正直C-HRを見たときの感覚に近かった
特にカッコ悪いとも思わなかったけどさ 最近のクシャ顔はトヨタと系統的には似てるけど、やっぱこっちには品があると思うのは仏車贔屓しすぎかな？
レクサスとDSもそんな感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
