【MAZDA】マツダCX-8★64列目【三列SUV】
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>>948
ディーラーでは新車を販売したくてマツコネ1と2の違いを説明するし、
すぐ隣に併設してある認定中古車で動作速度や解像度の違いも体感できるもんな
そんなわけで自分は中古を買おうとディーラーに行ったんだが新車を契約してた そういえば白サビ対策でキーパーの外車用モールコートが施工できたんだが、
4月に施工しようとしたら、「新しく出る樹脂フェンダーキーパーと同時に
刷新するからいったん施工不可になりました。もう少し待って。」と言われ、
そのまま待ったんだが、たしか夏ごろにはサイトからそのメニューが消えた。
今も残ってるのはプロショップで、たぶんサイトの更新をしてないだけかと >>951
納得する金額で売れるといいね。
ただ、巨人のフリマだけはやめておけよ。
退会してもメールがバンバンくるし、手数料高い。 >>953
俺も中古見に行くけどそのパターンになりそう
マツコネ2の中古なんて玉が無いからなあ >>951
ディーラーが泣くような価格でも、給料が下がったり、クビになったような店員は見たこと無い。
寧ろ、店長とかに昇格した人も少なく無いから気にすんな >>951
めちゃくちゃ高いからさっさと売ればいいと思うけど、他で査定しまくればいいだけの話 >>928
iPadだと有線接続だと音出なくてBluetoothだと音ズレる定期…
Androidタブレットは知らない >>956
けどマツコネ1ならばアルパインの社外ナビ「ビックX」が取り付け可能なんだ
それを知ってたらもしかしたら中古を買ったかもしれない >>961
CarPlayでカーナビタイム使っているのでマツコネ1は別に良いけど、7インチはやっぱり小さいなと思う。
逆にそれ以外の不満はないから良い車だと思う。
早く納車されると良いですね。 しっかしプラチナクォーツってめっちゃくちゃいい色だよな
あの色が無料オプションってのが信じられないよな 951です。
本日無事契約
2020sパケから、Lパケのプラチナクウォーツに乗り換えることになりました。
皆様色々アドバイスありがとうございました。
Dでの下取りはなしで、ディラop20万程度、値引き45万程でした。
プラチナクウォーツ一目惚れしたんで納車が楽しみです >>965
2月以降の納車まで4ヶ月間、他に足(車)あり?
流石に買取店は待ってくれないでしょう。
>>966
マツダはそこは仕方がないですね・・・ >>962
329.8万〜349.9万で売ってるし
プラス今日契約したとか言ってる時点で胡散臭いね >>965
おめ。今だと結構待たされるんじゃない? まぁ、胡散臭いと思われと思いますが、一度下取りの見積もり取られたらわかると思います。新車の納期が見通せない状況で中古車の需要が増えており、中古車市場の買取価格はバブル状況です。ただ、高くで売れたとしても、次乗る車の見通しが立たないと意味がないわけで。
その両方を折り合いつけて今回の契約に至ったと思って頂いたらと思います。
そういう買い方ができるなら今は凄く良い時期ではないかなと思ってます >>966
間もなくCX-3とマツダ3とCX-30が加わるよ
あとたぶんロードスターも オレはむしろEX専用ホイールが年改後の5にも使われてる方が残念 >>970
オレも近い条件だから信じるが、あまりネットにそういう書き込みすると今後に影響するからやめーや。
口止めされてるはずだぞ。
新車を買うタイミングとしてはコロナ様々なのは同意。 >>970
クズが
悔しかったらスクショぐらいしろよ 中古車屋には普通にクルマが売り出されて並んでるけどなw
高値で買っている買い取り屋がいるのならバカだと思うわ >>974
口止めされてたら投稿しません。
ただ、契約内容は察してもらいたかったから申し上げたまでで。
コロナ禍においてこういう乗り換え方もあるんだと共有したかっただけなんです >>966
むしろ増えてくれても良い。まだ珍しいから他のマツダ乗りからガン見される時あるし。
乗ってみてやっぱりいい色だとは思う。8くらい大きい車体の方がカッコよく見える気がする。 >>976
中古車専業店は小売り用にある程度在庫車を残しとかなければなりません
ただ、買い取りした車を卸すとなると話は別です。
海外も含め需要が高い現状に置いてはそれでも利益がでるから買い取りするのではと考えてます >>977
あんなステテコ色のじじい車が欲しくて1年で買い替えとか頭バグってんな ネットでcx-8の情報を追っかけてると、cx-8からcx-8に買い換える人が多いね。
すごく勿体無い気がするんだけど、マツダ好きには普通の事なのかな? 怒りっぽいのは睡眠時間が足りないからだよ。
しっかり睡眠とってね。 >>982
国産でも輸入車でもCX-8の代わりになる車種が存在しないからな。
特に安全が確保されている3列シート車となるとXC90とCX-8ぐらいで、普段使いに支障の無いサイズってなるとCX-81択と言っても過言ではない。
つまり、替えの利かない唯一無二の車種って事でしょ。 とりあえずワッチョイ有りで次スレ作ってくれよ
こう言うのが湧くからさ ゲレンデなら唯一無二感あるけど、何言ってんのかな?このオッサン
酔っ払ってる? みんカラで日記つけたままそこ以外には出ないでくれよな。
同車種乗ってるのが恥ずかしくなる。 >>982
競合車はどれも高いか、狭いで、実質競合しない。 >>982
まぁデリカみたいなもんだ
3列クロスオーバー程度の条件なら今はGLBとかもあるからそこまでこだわる必要はない気もするがね
250無くなったのがちょい痛いが >>985
いや、求めてるもの次第だけど、一部の人には1択なのは間違いないっしょ
5人乗りも選択肢に入る人はそんなことないけど。
以下満たせる車種ってまじでないからな
値段
まともな3列目
(3列目安全性)
(横幅) >>994
値段が入る時点で唯一無二とは言わないw 初めてマツダを買って嫌だなあって思うのは
こういう信者の痛い書き込みだな >>995
GLBは3列目の安全性をデータとして出してないじゃん
しかもサードシートは大人がまともに座れない
GLBを実際に見たこと本当にあるの? >>996
そういう意味ならそれでいいけど、
まともに使える3列目ってほんとないからな
ちなみにオレはテスラモデル3からモデルYかXへのつなぎで中古CX-8にしただけで、信者でも何でもない。 このスレッドは1000を超えました。
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